Cj 720 gps инструкция на русском

Мини GPS трекер CJ720 CJ730 для автомобиля и мотоцикла встроенный

Special Price от 1 124,30 — 1 323,19 руб.*

Доступность: На складе

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Мини GPS трекер CJ720 CJ730 для автомобиля и мотоцикла встроенный нажмите «Подробнее».

Около 730 Обновление версии

Обновление gps-модуля: более лучший gps-сигнал, чем старая версия Новая Модель 730 Старая модель (LK720 CJ720 MV720)

Добавить новую функцию: сигнализация прицепа

Остановлено транспортное средство: статус отключения ACC. Движение отправки транспортного средства, вы получите текстовые сообщения и телефонные звонки.

Основные функции: 1. Скрытая конструкция и простая установка Релейная конструкция outlook делает устройство очень удобным для скрытия и установки 2. Широкое рабочее напряжение 10-40 В постоянного тока, совместимо с транспортными средствами на рынке! 3. Удаленное отключение и восстановление топлива После того, как ваш автомобиль был украден или столкнулся с любой чрезвычайной ситуацией, вы можете удаленно отрезать топливо с помощью sms-команды или приложения, чтобы остановить транспортное средство, конечно, вы также можете продолжить топливо удаленно. 4. GPS + LBS двойные способы позиционирования Если gps-сигнал хороший, устройство будет размещаться через gps-спутник, если нет, устройство будет размещаться через LBS! При режиме определения местоположения GPS Точность составляет 5-10 метров, при режиме определения местоположения LBS Точность составляет 100-1000 метров! 5. Отслеживание в реальном времени Вы можете отслеживать устройство в реальном времени на картах google с помощью мобильного телефона, планшета и компьютера, а интервал загрузки данных minumum составляет 10 секунд! 6. Воспроизведение маршрута истории Приложение и веб-сервер могут записывать данные загрузки устройства до 6 месяцев, вы можете воспроизводить маршрут истории в любое время! 7. Режим энергосбережения Устройство автоматически переходит в режим ожидания, когда Вибрация не будет работать в течение 3 минут, оно перейдет в режим работы, когда обнаружит вибрацию снова 8. Оповещение о превышении скорости Этот будильник работает только в режиме непрерывного позиционирования. Когда скорость устройства превышает скорость, которую вы указали, он отправит сообщение «сигнал скорости!» на номер admin каждые 5 минут. 9. Встряхнуть сигнализации После того, как вы сделали настройку будильника, пожалуйста, держите трекер неподвижным в течение 5 минут, тогда эта функция начнет работать. Он отправит SMS «датчик тревоги!» на номер admin, когда устройство будет в шоке. 10. Движения сигнализации Когда устройства остаются неподвижными в месте в течение 10 минут, пользователь может настроить будильник движения с помощью этой команды «move + passord», затем в чехол устройство переместило 500 м он отправит сигнал тревоги SMS «сигнализация, отслеживающая движение + широта и долгота» на авторизованный номер. 11. Очки виртуальной забор Установите виртуальный забор для отслеживания, чтобы уменьшить его движение в пределах района. Устройство отправит информацию о тревоге в приложение и веб-сервер, когда он выходит из этого района или попадает в него. 12. Спящий режим * Режим сна по времени После того, как он сделал эту настройку, трекер будет работать только в течение 5 минут после пробуждения, и снова в режим сна, GPS отключится, и GSM будет работать в режиме низкого потребления. SMS, звонок может разбудить трекер. Режим сна с датчиком удара После этого настройки, если не будет шока в течение 5 минут, трекер будет работать в режиме «Сон шоком», GPS отключится, GSM будет работать при низком потреблении. Вибрация, SMS, звонок может разбудить трекер. 13. Незаконная сигнализация линии резки в режиме руки, если кто-то режет провода устройства, вы можете получить информацию о сигнале от устройства 14. Пожизненное бесплатное программное обеспечение для веб-отслеживания и мобильное приложение!

Как решать проблемы В: если устройство запускается не в состоянии О: Проверьте правильность подключения кабеля или нет. В: если устройство не может получить информацию о местоположении A: поместите устройство на открытой местности для тестирования В: Как выбрать sim-карту? A: sim-карта требует поддержки GSM/GPRS и гарантирует, что карта имеет достаточную валюту и кредит В: как использовать в зарубежной стране? О: пожалуйста, установите APN beдля использования, пожалуйста, отредактируйте текст «APN123456 CMNET» и отправьте его на sim-карту устройства, CMNET-это APN китайского оператора, замените corresphonding APN при использовании в другой стране, APN detail может связаться с вашим перевозчиком sim-карты

Способ применения (I) Установите крышку, вставьте NANO sim-карту с поддержкой сети GSM/GPRS в слот и убедитесь, что чип включен (II) Подключите кабель к изображению (III) Установите номер admin, отправив sms-команду на внутреннюю sim-карту устройства Например: admin123456 + 86186 ******(+ 86186 ***** должен быть ваш номер телефона) (IV) набор APN: APN123456 CMNET (пожалуйста, используйте локальную APN вместо CMNET, если вы не знаете содержание APN, вы должны связаться с поставщиком sim-карты)

Источник

Мото гаджеты

Гаджеты для мотоциклов, оригинальное, нестандартное техническое приспособление так или иначе связанные с двух колесным другом

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (2118)

Мото гаджеты → Gps трекер LK720 – часть 2, полная таблица команд, перенастройка на другой сервер.

Год назад я приобрел LK-720 на али. О чем написал статью с описанием устройства тут:
Gps трекер LK720 — маленький и незаметный.

Все работало красиво и жизнь казалась безоблачной, но вдруг…
Захожу в приложение – а мотоцикла то и нет.

Не, он конечно есть (в чем я убедился, незамедлительно позвонив на трекер и получив в ответ смс с координатами), а вот заветной точечки на карте, указывающей его положение — нету.

Пригляделся внимательней в приложении и обнаружил рядом с названием устройства надпись – просрочен (overdue).

Вот же гадские китайцы, а обещали — что платформа бесплатная на веки-вечные…

В прошлый раз мне не удалось найти полный перечень команд, но в этот раз поиски увенчались успехом.
Вооружившись гугл-разумом взялся за дело. Раз китайские платформы не надежные, надо переходить на что-то нашенское.

Оказалось, что почти все сервисы отслеживания, позволяют подключить к себе на сервер бесплатно от одного до 4-5 устройств.

Выбрал наугад себе один, зарегистрировался. При регистрации понадобилось ввести IMEI устройства.

Его получаем командой Param1

В ответном смс приходит версия трекера, запятая, ID запятая, и после неё 10 цифр – это и есть IMEI устройства.

Или переписываем с наклейки на корпусе (для тех кто её не отодрал в первые 5 минут, как сделал я).

В типах GPS передатчиков, lk720 не нашлось, но погуглив, вместе с кусками своей первой статьи (отредактированной заменой слова «мотоцикл» на «автомобиль» и заявлением, что теперь это авторский материал) я нашел, что надо выбрать из списка устройств Xeelechctech LK106 – так и поступил.

Осталось настроить трекер на новый сервер.

Что для этого нужно:

1. IP – адрес и номер порта, по которому будет происходить соединение.
2. Настроить частоту передачи данных.

Эти данные берем с нового сервиса отслеживания. Мне выдало адрес 193.193.165.166 порт 21063

Выставляем частоту передачи данных:

Данные будут обновляться раз в 20 секунд

Удачно ли все прошло, можно опять таки узнать командой Param1 – после IMEI как раз идет IP – адрес и через двоеточие порт, куда отправляются данные.

Есть и альтернативная команда, которая выдает то-же самое:

И все, можем пользоваться новым сервером.

Полный список команд (картинка кликабельна):

Функционал, как и предполагалось несколько шире. От авто постановки на охрану, до регулировки всех параметров.

Выяснилась и причина странной работы управляемого выхода – оказывается при поступлении команды на разрыв цепи, трекер начинает измерять скорость движения и если она выше 20км/ч, никаких действий не производит. А как только скорость падает меньше – разрывает цепь.

Делитесь в комментариях, кто какими сервисами отслеживания пользуется и своими результатами использования СМС команд.

И да, для тех кто в командах высмотрел monitor mode говорю сразу – микрофона у LK-720 нет, поэтому включить режим прослушки можно — только услышать ничего не получится…

Источник

Мото гаджеты

Гаджеты для мотоциклов, оригинальное, нестандартное техническое приспособление так или иначе связанные с двух колесным другом

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (2118)

Мото гаджеты → Gps трекер LK720 — маленький и незаметный.

Нет, это я не релюшку сфотографировал.

Это трекер, выполненный в корпусе обычного автомобильного/мотоциклетного реле, коих везде стоит полно. Поэтому и прятать его не требуется.

Поставил среди таких – же собратьев и уже не разберёшь, где прибор для коммутации, а где электронная девайсина, способная сообщить хозяину о местонахождении мотоцикла.

Год назад я уже ставил себе трекер о котором писал здесь. И все было отлично, кроме одного – он взял и вышел из строя. Определив, что сдохла микросхема питания, я заказал на али точно такую, поменял, но и она проработала всего 5 часов и сгорела.

Решив, что дефект кроется где то глубже, не стал возиться и заказал трекер другого типа, соблазнившись интересным внешним видом и удивительной миниатюрностью.

По прибытию посылки провёл испытания, о чём и хочу рассказать.

GPS действительно выглядит как обычная релюшка. Весит 29 грамм. Так что присутствие его в мотоцикле не нарушает феншуя.

Внутри скрыта электронная начинка. SIM карточка используется самая маленькая, формата нано.

При её установке, трекер включается и начинает работу от внутреннего аккумулятора. Не знаю, насколько его может хватить при таких общих размерах, но около часа он у меня работал, затем был подключён к основному акку 12 Вольт.

В этом трекере хорошо проработали алгоритм питания. При активной работе он потребляет около 30-40мА, но уже через 10 минут, при отсутствии вибраций, потребление падает до 3мА.

И в этом режиме он находится до срабатывания датчика, либо до поступления запроса о координатах.

При испытаниях, за 4 дня девайс съел 10 процентов заряда 7А аккумулятора.

Функции Трекера следующие:

Присылает на телефон координаты в виде гугл ссылки, как при СМС запросе, так и при звонке с административного номера.

При движении пишет трек на сервер через GPRS. Трек доступен пол года.

Имеет режим сигнализации. Поставить/снять можно либо с помощью смс, либо через приложение на телефоне. При срабатывании датчика вибрации звонит на телефон и отправляет данные в приложение, которое тоже начинает орать сиреной.

Есть один управляемый выход – стоит транзисторный ключ, его можно командой включать/выключать. Как использовать каждый решает сам. Например, запитать через него клаксон. Ведь мало прийти по координатам с милицией к группе закрытых гаражей, надо ещё и точно знать в каком из них мотоцикл.

Посмотреть текущее положение аппарата можно как на компьютере, на сайте, так и на телефоне.
Там всё стандартно – карта, положение, история треков, набор команд поставить/снять с охраны, включить/отключить управляемый выход, перезагрузка, сброс на заводские установки.

Из новшеств — на сайте видно напряжение аккумулятора, а не просто надпись о наличии питания. Теперь при длительном простое, можно мониторить состояние и узнать, когда пора заряжать.

Команды начальной настройки:

Установка номера админа – с него будет производиться настройка, и на него будут оправляться координаты и информация:

Установка APN для доступа к интернету (у каждого оператора он свой):

И в принципе это всё что надо для начала работы.

На компьютере смотрим положение на сайте www.lkgps.net или в принципе можно перенастроить трекер командами на любой другой. На телефон ставим приложение lkgps2 с гуглплея.

Для получения координат положения мотоцикла, достаточно позвонить на трекер или отправить смс с текстом:

Для разрыва питания управляемого выхода:

Поставить на сигнализацию:

Остальные команды есть в руководстве, от себя добавлю – функциональность трекера гораздо шире. Но полный список управляющих кодов я пока не нашёл.
Попробовал команды от других моделей и трекер на некоторые из них отзывался, присылая по смс разную информацию.

По работе на мотоцикле претензий не имею, хотя заметил, что чувствительность GSM ниже чем у предыдущей модели из моего обзора.

Если GT-01 из полностью закрытого железного гаража умудрялся передавать данные, то LK720 сигнал теряет, как и обычный мобильный телефон.

Трек отрисоввывает точно. Проверку как работает сигнализация уже прошёл. Правда, водитель, решивший выкатить мотоцикл с парковочного места, чтобы занять его своей газелью, уверял, что даже его не трогал. Но глаза бегали как мыши в клетке.

Понравилась экономичность в питании — можно настроить, чтобы устройство засыпало ещё быстрее после остановки, по умолчанию стоит 10 минут. Через это время трекер отключает GPS, а GSM переходит в экономный режим работы.

Источник

Нашел в инете таблицу, боле менее есть нужные команды, расписано по русски и с примерами. Не страшно то что у вас другой трекер, у меня тоже не 106 как в статье, но команды те же самые.
вот ссылка
Надеюсь по ней вы увидите текст.
yadi.sk/i/P-1OVv2sJs624w

понравилась такая функция, надо попробовать.
6 Функция прослушивания
GPS трекер имеет два режима: один – режим отслеживания, другой – прослушивания. По умолчанию
включен первый, поэтому когда пользователь звонит на GPS трекер, тот отвечает ему SMS об отслеживании.
Если пользователь хочет прослушать, позвонив на GPS трекер, вначале он должен сменить режим, отправив
команду «monitor+пароль», тогда трекер ответит «Monitor ok». После этого вы можете позвонить на GPS
трекер и прослушать, что происходит вокруг.
Для возобновления режима отслеживания, отправьте команду «tracker+пароль”, тогда устройство
вернется в режим отслеживания.

знак + ставить не надо, пишите слитно, например monitor123456 где 123456 это пароль по умолчанию, но его надо сменить после настройки трекера.

Несколько лет назад, мой товарищ попросил приобрести для него GPS трекер в автомобиль. Кто не в курсе, такие устройства нужны для отслеживания передвижения авто. Сейчас практически все транспортные и не только компании снабжают свои машины такими устройствами. А для владельца частного автомобиля они полезны в случае угона автомобиля.

Недавно мой товарищ поменял автомобиль и попросил купить ему такой же трекер. Мне было неохота искать какой именно я тогда покупал, тем более, ни он, ни я не помнили когда хоть примерно это было.

Сразу прощу прощения за недочеты — это мой первый обзор. Кроме того, поскольку я приобретал устройство не для себя, я не смогу его полностью протестировать.

Введя в строку поиска «GPS трекер» я почти сразу увидел обозреваемый экземпляр. Мне показалось, что это устройство гораздо лучше, чем то, что было раньше.
Вкратце, чем меня привлек этот трекер.
— Небольшой размер.
— По виду напоминает какое-то реле, которых довольно много в авто.
— Рабочее напряжение 9-90В. Такие параметры указаны в инструкции. На странице товара диапазон несколько скромнее 6-40В. У производителя неплохой сайт. Если полистать FAQ, то можно найти, что напряжение все-таки может находиться в диапазоне 9-90В. В запросе к поддержке тоже подтвердили, что напряжение должно находиться в диапазоне 9-90 В. Хочу заметить, что поддержка отличная. Отвечают в течение 24 часов. А чаще в течение десятков минут.

— Встроенный аккумулятор
— Множество параметров, которые можно отследить
— Возможность отключение бензонасоса.
— И прочее, прочее.

Данное устройство может управляться через SMS и мобильное приложение. Отслеживать передвижение и некоторые другие параметры можно через сайт.

Исследовав вопрос, выяснил, что аналогичных устройств (такого же вида и с примерными параметрами) существует масса. Они отличаются некоторыми возможностями, мобильным приложением. Почитав обзоры и отзывы понял, что наиболее приемлемым вариантом является модель MV730 под брендом MICODUS (Фирма выпускает еще много разных трекеров). В отзывах писали, что мобильное приложение MICODUS гораздо удобнее и хорошо переведено на русский язык.

Эта модель поддерживает дистанционное отключение топливного насоса (MV740 стоит несколько дешевле, но не имеет такой возможности), а также нотификации о том, что автомобиль эвакуируется, вышел за пределы заданной зоны, включено зажигание, отключено питание…

MV730 есть с поддержкой 4G сетей. Но почему-то цена такого варианта почти в два раза выше.

Для более младшей модели MV720 и для этой указаны почти одинаковые преимущества. Рисунки на страницах товаров отличаются только номером модели. Что такое «old Version» нигде не указано.

Но три отличительные особенности для MV730 и MV720 указаны.

Точность позиционирования зависит от метода определения:
GPS: 5-10m;
WiFi: 0-50m;
LBS: 100-2000m;

Посылка прилетела недели за две.

Внутри серая коробочка без опознавательных знаков, а в ней само устройство, разъем и кабель для подключения, медиатор для вскрытия корпуса.

Никакой инструкции или QR кода, который бы переадресовал на нее нет. Я написал продавцу, и мгновенно пришел ответ, со ссылкой на инструкцию.

Приводить ее здесь не буду, поскольку она довольно громоздка. Желающие всегда могут загрузить ее.
Инструкция на пяти языках, включая русский. Иногда лучше сверять перевод с инструкцией на английском языке. Очевидно, что использовался машинный перевод, поэтому есть не очень понятные моменты.

Например написана команда Смена пароля: password+old password+пространство+new password.
Оказывается, имелось ввиду: password+old password+space+new password. То бишь, компьютер перевел space как пространство, а не пробел.

«Реле» представляет собой куб со стороной 32 мм.
Вставляется в специальный разъем. Держится в нем очень прочно, впрочем, как любое реле в автомобиле.
Длина проводов для подключения около метра.
На плюсовом контакте предохранитель на 2 А.

Вскрыть корпус удалось не сразу. На одной из сторон крышки есть ID устройства, которое понадобиться для регистрации его в приложении или на сайте.
Приложение поддерживает несколько устройств одновременно. Т.е. если у вас парк машин, то все автомобили можно отслеживать в одном приложении.
Под крышкой находится несколько плат и антенна. На одной из плат разъем под nano-SIM. Карточка должна иметь деньги для оплаты интернета, отправки SMS и звонков. Кроме того, не должно быть PIN кода.

Для начала я подключил устройство, чтобы зарядился аккумулятор.
Ток, который потребляет устройство колеблется в пределах 20 мА. При холодном старте может доходить до 50 мА.

Через несколько минут бездействия засыпает. Ток в этом режиме едва достигает 3 мА. Просыпается трекер от незначительной встряски, при включении зажигания или другого события. Выход из спящего режима происходит почти мгновенно.
Режим сна можно отключить с помощью команды по SMS.
При подаче питания на плате загорается зеленый светодиод, а синий начинает мигать пытаясь найти спутники. Время холодного старта 45 секунд. Примерно за это же время устройство находит спутники. Естественно, время зависит от условий где находит трекер в момент старта. Свет светодиодов не виден, когда крышка закрыта. Если устройство уходит в сон, светодиоды гаснут.

Добавить устройство в приложение можно уже сейчас. Но основные настройки производятся через SMS. Собственно отслеживание и прочие параметры начнутся только после настроек через SMS.

Приведу скриншот из инструкции с возможными командами.

На странице инструкции есть QR код, который ведет на сайт Micodus, через который можно отслеживать местоположение автомобиля. Есть приложение для Android или iOS. Находится по слову micodus.

Добавить и отслеживать устройство можно как через сайт, так через приложение. А вот менять настройки только через приложение (и по SMS).
Поддержка прислала ссылку на полный набор SMS команд.

Сайт на английском языке, а приложение на русском. Я не нашел как поменять язык приложения. Он выбирается автоматически по языку, установленному в телефоне.

В приложении или на сайте можно создать аккаунт, а потом привязывать к нему различные трекеры.

Можно использовать карты Google или Baidu.

Каждое устройство можно настроить индивидуально. Ниже список возможных настроек.

Сначала я не ставил SIM карту. После добавления устройства, на карте отобразилось последнее известное место положение где-то в Китае.

Отдельное меню для просмотра треков, сообщений, информации об устройстве и пр.

Также можно ввести имя, телефон водителя для каждого устройства.

Еще одна страница: ссылки на инструкции, FAQ, обратная связь и прочее.

На отдельной странице список и включение/выключение уведомлений.

В приложении и на сайте можно перейти на страницу демо, где познакомиться с приложением и возможностями трекера. Регистрироваться или иметь на руках устройство при этом не нужно.
Несколько примеров с этого режима.

Выбрав устройство, можно сразу увидеть несколько параметров: состояние заряда внутренней батареи, режим позиционирования, который используется в данный момент, текущую скорость, включено или нет зажигание, напряжение бортового аккумулятора.

Попробуем разобраться детальнее с различными параметрами. Хотя на сайте и есть раздел, где можно скачать инструкции и прочие файлы, я не нашел там подробной инструкции по параметрам, только Quick setup. По запросу в поддержку прилетела ссылка только на инструкцию по пользованию приложением.

Очень полезно изучить FAQ на сайте. Многие вещи начинаешь понимать лучше.

Все начинается с оправки на карту, установленную в трекер команды с привязкой к администраторскому телефону.
admin123456+пробел+номер телефона с кодом страны, где 123456 — пароль по-умолчанию.

Мне хватило одной команды, чтобы трекер заработал. Но возможно нужно будет настроить еще параметры для доступа в интернет, если провайдер это требует.

Затем рекомендуется изменить пароль. Иначе любой, кто знает номер SIM трекера, сможет сбросить все настройки и привязать его к другому телефону.

password+старый пароль+пробел+новый пароль.

После каждой команды трекер возвращает ответное SMS о выполненной операции.

Меня заинтересовал вопрос, а что если я забуду новый пароль? Спросил у поддержки. Там ответили: дайте ID устройства и мы сбросим пароль. Получается, любой, кто знает этот код может перехватить управление.

Остальные настройки можно также выполнить через SMS. Но через приложение удобнее.

Отключить подачу топлива. Понятно, что в этом случае отключается топливный насос (если трекер полностью подключен), а значит двигатель перестает работать. Но более подробно об этом режиме лучше прочитать в FAQ. Режим зависит от скорости движения автомобиля. В отзывах видел сообщение, что насос может периодически включаться/выключаться имитируя неисправность автомобиля.

Включить подачу топлива.

Поставить на охрану/Снять с охраны. Думаю это понятно.

Управляющий номер Номер телефона с которого будут приниматься команды по SMS и куда будут отправляться уведомления и звонки.

Загрузка временного интервала. Трекер сообщает данные через установленное время. Диапазон 5-180 сек. Если поставить длинный промежуток, то за 3 минуты, например, машина может уехать довольно далеко, чтобы найти ее точное положение.

Tow Vehicle Alarm. В настройке есть несколько вариантов сигнализации. Уведомление приходит, если автомобиль эвакуируется. В FAQ описано более детально, как это работает. Похоже, что все завязано на датчик вибрации.

Auto Arm By ACC. Можно включить или выключить. Автоматическое взятие/снятие охраны при выключении/включении ACC (зажигания).

Часовой пояс. Устанавливает часовой пояс, где эксплуатируется автомобиль.

Вибрационная чувствительность. Устанавливается чувствительность датчика вибрации по трем осям. В каких единицах не понятно. Очевидно, нужно настраивать методом «тыка».

Установка максимальной скорости. Если задан этот параметр и скорость была превышена, приходит уведомление со скоростью и меткой где это произошло.

Удаленная перезагрузка. Сброс. Надеюсь понятно.

Acc Status Alert. Судя по-всему, должно приходить уведомление, когда включается/выключается зажигание. Но похоже сейчас этот режим не поддерживается. Или не поддерживается для данной модели. Когда пытаешься установить этот режим, возвращается ответ: «Плохая команда».
На самом деле немного спорная опция. Если она включена, то при включении зажигания вам каждый раз будет приходить уведомление. Это может несколько напрягать, если вы лично пользуетесь автомобилем и часто включаете/выключаете зажигание. Например, при поездках по городу. В FAQ пользователь жаловался, что трекер звонить ему каждый раз, когда он заводит автомобиль. С другой стороны, можно настроит только уведомление в приложение.

Transparent Transmission. SMS команды можно отправлять прямо с приложения. Но вот ответа от трекера не приходит. Наоборот появляется сообщение: «Ответ устройства „Timeout“.

Сведения об устройстве. Открывается страница такая же как на скриншоте выше по тексту.

Изменить пароль. Думаю, тоже понятно всем.

Когда отправляется какая-либо команда, в приложении появляется текст: „Дождитесь ответа устройства“. Когда же команда принята: „Команда вернулась“.

Не понравилось в приложении, что оно не видит установленные в данный момент значения настроек. Т.е. если открыть смену часового пояса, то там по умолчанию стоит -12 часов. Если открыть эту опцию еще раз после того, как было установлено новое значение, там все равно будет стоять -12 часов.
Но часть параметров можно узнать отправив SMS команды „param1“ или „param2“.

Когда происходит какое-то событие, приходит уведомление по SMS, в приложение или звонок от трекера, в зависимости от настроек.
Обычно в SMS указана ссылка с координатами где событие произошло. В уведомлении в приложении тоже есть такая ссылка. Ниже несколько примеров.

Есть еще одна интересная возможность: установка геозон. Можно задать несколько точек на карте и радиус. Когда автомобиль входит в зону ли покидает ее, то приходит уведомление. Таким образом, можно отслеживать, когда автомобиль прибывает или покидает, например, точки доставки товаров.

Что касается точности позиционирования, то оно зависит от того, как сложатся

звезды

спутники. Собственно, как и в любом трекере или навигаторе. Сидя дома, я получил ошибку примерно в 10 метров. Когда машина стояла на стоянке — примерно пару метров.

В следующий раз, когда я включил устройство, местоположение было другое.

Существует также несколько отчетов: Отчет о парковке, Отчет о пробеге, Сообщения устройства, Маршрут.

Устанавливать трекер рекомендуют под торпедо или в других местах, где сверху нет экранирующих плоскостей. Т.е. под капотом лучше не размещать.

Схема подключения следующая:

Для работы трекера достаточно подключить только питание. Но если вы хотите использовать все возможности, то нужно подключить контакт к включению зажигания, и разорвать цепь питания бензонасоса.

Если питание устройства будет отключено (снята клемма аккумулятора, отрезан провод питания) приходит сразу три уведомления: в приложение, по SMS и телефонный звонок. Похоже, что изменить эту настройку, чтобы, например, приходило только уведомление в приложение нельзя. Можно только полностью отключить это уведомление.

Видео по установке, как это предлагает сделать производитель.

Понравилась поддержка. Я несколько раз обращался по email и мне всегда довольно быстро отвечали. Когда же на мой очередной вопрос не смогли дать ответ, то дали номер телефона в Whatsapp, где я и продолжил терзать поддержку.
Я упоминал, что мне не удалось настроить уведомления при включении зажигания. Мне сказали, что скоро выйдет новая версия (2.0.21), в которой это должно быть исправлено. После недолгих уговоров мне прислали эту версию под Android. Но, к сожалению, эта опция не работает и в ней. Посмотрим, будет ли это исправлено, когда новая версия станет доступна в Play маркет.

Выводы: несмотря на то, что мне не удалось протестировать трекер достаточно долго в реальных условиях, можно сделать вывод, что прибор годный.
Понравилась отзывчивость поддержки.