Должностная инструкция автожестянщика, должностные обязанности автожестянщика, образец должностной инструкции автожестянщика
Автожестянщик — своего рода волшебник, который может сделать из горы железа почти новый автомобиль. Он выправляет, шпаклюет разбитую машину и подготавливает ее к малярным работам. Также этот специалист должен уметь выполнять работы по выведению геометрии деталей с максимальным приближением к формам заводской детали. Представляем вам образец должностной инструкции автожестянщика.
Должностная инструкция автожестянщика
УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
Фамилия И.О.________________
«________»_____________ ____ г.
1. Общие положения
1.1. Автожестянщик относится к категории рабочих.
1.2. Автожестянщик назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора компании по представлению руководителя технического центра или мастера цеха.
1.3. Автожестянщик подчиняется непосредственно мастеру цеха.
1.4. На время отсутствия автожестянщика его права и обязанности выполняет лицо, назначенное в установленном порядке.
1.5. На должность автожестянщика назначается лицо, имеющее среднее техническое образование и опыт работы по специальности не менее одного года.
1.6. Автожестянщик должен знать:
— постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих и других органов, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
— технологию и методы правки под окраску облицовочных деталей и узлов кузовов грузовых автомобилей и невидовых деталей и узлов кузовов легковых автомобилей.
1.7. Автожестянщик руководствуется в своей деятельности:
— законодательными актами РФ;
— Уставом компании, Правилами внутреннего трудового распорядка, другими нормативными актами компании;
— приказами и распоряжениями руководства;
— настоящей должностной инструкцией.
2. Должностные обязанности автожестянщика
Автожестянщик выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Выполняет в установленные сроки ремонтные работы согласно заказ-наряду.
2.2. Устанавливает дефекты и неисправности сверх перечня работ, описанных в заказ-наряде.
2.3. Правит под окраску облицовочные детали и узлы кузовов грузовых автомобилей и невидовые детали и узлы кузовов легковых автомобилей с помощью инструмента для правки.
2.4. Информирует руководителя обо всех необходимых дополнительных работах, выполнение которых требует согласования с клиентом или страховой компанией.
2.5. Соблюдает принятые технологии, стандарты качества, правила техники безопасности, правила оформления внутренних документов.
2.6. Использует технические знания о конструкции автомобилей, поддерживает осведомленность в области новинок.
2.7. Подгоняет узлы и места сопряжений.
3. Права автожестянщика
Автожестянщик имеет право:
3.1. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности автослесаря.
3.2. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению.
3.3. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
3.4. Требовать от руководства предприятия обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность автожестянщика
Автожестянщик несет ответственность за:
4.1. Ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
4.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения своих должностных обязанностей.
4.3. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений руководителя организации и непосредственного руководителя.
4.4. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности организации и его работникам.
4.5. Причинение материального ущерба предприятию — в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
4.6. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
Должностная инструкция жестянщика
Жестянщик – мастер, специализирующийся на изготовлении и ремонте металлических предметов.
Он исполняет свои трудовые обязанности преимущественно в цехах производственных фирм и на СТО. Работает специалист на особом оборудовании.
Его задача – провести изготовление и ремонт деталей посредством применения инструментов и контрольных приборов с той целью, чтобы полученные в результате работы изделия были исправными и высококачественными.
Чем занимается жестянщик
Конкретные функции жестянщика находятся в зависимости от рода его деятельности.
Кузовщик в автосервисе
Жестянщик в автомобильной сфере – это мастер, способный работать с железом, придавая ему оптимальные потребительские свойства и презентабельный внешний вид. Процесс его работы сводится к выправлению разбитого авто, который впоследствии шпаклюется и проходит подготовку к покраске.
Основные обязанности жестянщика, как работника автосервиса, заключаются в следующем:
- Проведение в установленные временные рамки ремонтных мероприятий в соответствии с заказом-нарядом;
- Определение дефектов и неисправностей, помимо тех, которые прописаны в задании;
- Внесение исправлений в состояние облицовочных деталей и узлов грузовых и легковых авто в целях дальнейшего окрашивания (при этом используется специализированный инструмент);
- Уведомление руководителя о необходимости проведения дополнительных работ, требующих согласования с клиентом или страховщиком;
- Строгое следование принятым технологиям, стандартам и нормам качества;
- Обеспечение соблюдения правил техники безопасности, а также внутреннего документооборота;
- Практическое применение технических знаний, связанных с конструкцией автотранспортных средств;
- Постоянное обучение и освоение информации о прогрессивных технологиях;
- Подгонка узловых элементов и мест сопряжений.
Мастер кузовного цеха
Это более высокая должность и перечень должностных обязанностей мастера кузовного цеха, возложенных на плечи жестянщика, в этом случае зависит от его разряда.
Так, для мастера 2-го разряда разработаны следующие функции:
- Создание простейших изделий с использованием металлов в соответствии с разработанными образцами;
- Выполнение прямолинейной резки вручную согласно сделанной ранее разметке;
- Осуществление криволинейной резки по простейшим деталям, которые изготовлены из разных видов металла;
- Правка и проведение отжига;
- Монтаж кожухов и ограждений защиты;
- Производство сложных работ под контролем специалиста, получившего более высокий квалификационный уровень;
- Осуществление приемки и сдачи смены в соответствии с графиком рабочего времени, а также поддержание рабочего места, включая территорию и все, что на ней находится, в надлежащем виде.
На мастера, обзаведшегося 3-м разрядом, возлагаются следующие задачи:
- Производство и ремонт конструкций средней сложности;
- Осуществление мероприятий по пайке деталей из стального и любого другого материала;
- Разметка и резка изделий с использованием профессионального оборудования и инструментария;
- Оформление простейших шаблонных схем.
На специалиста 4-го разряда документ возлагает следующие трудовые функции:
- Производство, проведение ремонтных и монтажных работ относительно сложных деталей из металла;
- Их гибка и вальцовка;
- Самостоятельное создание сложных элементов в ручном режиме;
- Производство профилей, имеющих изгибы в обеих плоскостях;
- Разметка;
- Пайка;
- Составление припоев;
- Наладка единиц оборудования.
Законодательство не ограничивает возможность привлечения жестянщиков, независимо от разряда, к выполнению работ в сверхурочном режиме.
Самая высокая категория – 5-я. Она подразумевает выполнение следующих видов работ, прописанных в должностной инструкции:
- Создание, ремонт и монтажные мероприятия относительно сложнейших узловых элементов и деталей из листового металла, а также труб;
- Гибка, проводимая в отношении цилиндров, конусов;
- Формирование фигурных объектов крупных размеров;
- Пайка предметов, функционирующих при повышенном давлении;
- Проведение испытаний деталей на предмет прочности и герметичности;
- Наладка оборудования.
Это не исчерпывающий список того, что делает жестянщик. Должностная инструкция жестянщика регламентирует его обязанности в полном объеме. Также, его функции могут оговариваться в трудовом договоре и локальных нормативных актах организации, исходя из специфики ее деятельности.
Типичные требования к соискателю
Основное требование, предъявляемое к специалисту – отличный глазомер. Это необходимо в целях создания точной разметки и проведения точного раскроя металла. Немаловажную роль играет хорошее воображение для возможности мысленного представления формы готового изделия. Обязательно наличие среднего образования по специальности и прохождение обучающих курсов или программ.
Жестянщик должен иметь четкую координацию рук, поскольку от них зависит качество проводимых мероприятий и аккуратность швов, раскроя.
Среди профессиональных качеств, которыми должен обладать кандидат, можно отметить продуктивность и высокую производительность труда, владение информацией о технологических процессах, аккуратность и стремление регулярно повышать степень профессионализма, проходя специализированное обучение и переаттестацию.
Примерный доход
Заработная плата специалиста зависит от нескольких факторов, включая разряд, регион проживания, конкретного работодателя. В 2018 г. средняя зарплата составляет 40 000 р. в регионах и от 50 000 р. в Москве. Специалисты, владеющие более низкими разрядами, получают от 20 000 р. в регионах и от 30-40 т. р. в столице.
Таким образом, профессия жестянщика является сложной, но востребованной на рынке. Этим объясняется относительно высокий доход, получаемый специалистами данной области. Но и перечень их функций, прописанный в должностной инструкции, является внушительным.
Дополнительно о профессии жестянщика — смотрите в видео:
Должностная инструкция жестянщика автосервиса и мастера кузовного цеха
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ МАСТЕРА КУЗОВНОГО ЦЕХА
Подчиняется: Начальнику цеха
Имеет в подчинении:
Цель деятельности (назначение должности):
Организовывать и обеспечивать быстрое и качественное выполнение заказов клиентов на сервисное обслуживание.
Основные обязанности:
1. Обеспечивает выполнение всех видов работ на основании согласованного с клиентом и/или страховой компанией перечня.
2. Осуществляет повседневное руководство ремонтными работами. Планирует и распределяет рабочую нагрузку работников ремонтной бригады. Формирует заказ-наряд: устанавливает нормативы на каждый вид работ, назначает исполнителей работ. Контролирует время исполнения работ, соблюдение технологий ремонта. Действует по сокращению времени простоя.
3. Формирует состав рабочей бригады, планирует график работы/отпусков, производит перемещения, замену работников. Контролирует соблюдение трудовой дисциплины, стандартов поведения на рабочем месте, правил техники безопасности. Подает сведения руководителю о поощрениях и наказаниях работников бригады.
4. Регулирует повседневное рабочее взаимодействие членов бригады, в случае необходимости разрешает спорные ситуации и конфликты.
5. Участвует в процессах оценки и согласования стоимости ремонта. Заказывает калькуляции в экспертном бюро. Составляет дефектовочную ведомость. Соотносит результаты заключения экспертного бюро и направления страховых компаний. Инициирует повторное согласование стоимости ремонта в случае необходимости.
6. Инициирует принятие решение на выполнение дополнительных ремонтных работ в случаях обнаружения скрытых дефектов и неисправностей автомобилей , подлежащих гарантийному обслуживанию.
7. Оформляет по установленным процедурам заказ на закупки отсутствующих на складе запасных частей у сторонних поставщиков.
8. Принимает выполненные работы, контролирует фактическое соответствие выполненных работ установленному перечню. Проверяет качество выполненных работ.
9. Инициирует привлечение субподрядных бригад для выполнения сложных или узко специальных видов работ.
10. Обеспечивает сохранность автомобилей (и принадлежностей), их надлежащее содержание во время нахождения автомобилей в ремонте, осуществляемом бригадой.
Критерии оценки деятельности:
Количество оплаченных рабочих часов (работников бригады)
Соотношение затраченных и оплаченных часов
Количество возвратов, брака
Удовлетворенность клиента ремонтом
Требования к квалификации и опыту :
- Среднее техническое или высшее техническое образование
- Знание устройства автомобилей марки и технологий ремонта
- Опыт работы на административных должностях от 1 года
Права и полномочия
Мастер кузовного цеха имеет право:
Принимать решения о распределение работ, перемещениях и замене сотрудников, участвовать в принятии решений о приеме, увольнении.
Предлагать изменение объёма выполняемых работ.
Должностная инструкция автожестянщика
Должностная инструкция автожестянщика
УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
Фамилия И.О.________________
«________»_____________ ____ г.
1. Общие положения
1.1. Автожестянщик относится к категории рабочих.
1.2. Автожестянщик назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора компании по представлению руководителя технического центра или мастера цеха.
1.3. Автожестянщик подчиняется непосредственно мастеру цеха.
1.4. На время отсутствия автожестянщика его права и обязанности выполняет лицо, назначенное в установленном порядке.
1.5. На должность автожестянщика назначается лицо, имеющее среднее техническое образование и опыт работы по специальности не менее одного года.
1.6. Автожестянщик должен знать:
— постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих и других органов, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
— технологию и методы правки под окраску облицовочных деталей и узлов кузовов грузовых автомобилей и невидовых деталей и узлов кузовов легковых автомобилей.
1.7. Автожестянщик руководствуется в своей деятельности:
— законодательными актами РФ;
— Уставом компании, Правилами внутреннего трудового распорядка, другими нормативными актами компании;
— приказами и распоряжениями руководства;
— настоящей должностной инструкцией.
2. Должностные обязанности автожестянщика
Автожестянщик выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Выполняет в установленные сроки ремонтные работы согласно заказ-наряду.
2.2. Устанавливает дефекты и неисправности сверх перечня работ, описанных в заказ-наряде.
2.3. Правит под окраску облицовочные детали и узлы кузовов грузовых автомобилей и невидовые детали и узлы кузовов легковых автомобилей с помощью инструмента для правки.
2.4. Информирует руководителя обо всех необходимых дополнительных работах, выполнение которых требует согласования с клиентом или страховой компанией.
2.5. Соблюдает принятые технологии, стандарты качества, правила техники безопасности, правила оформления внутренних документов.
2.6. Использует технические знания о конструкции автомобилей, поддерживает осведомленность в области новинок.
2.7. Подгоняет узлы и места сопряжений.
3. Права автожестянщика
Автожестянщик имеет право:
3.1. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности автослесаря.
3.2. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению.
3.3. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
3.4. Требовать от руководства предприятия обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность автожестянщика
Автожестянщик несет ответственность за:
4.1. Ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
4.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения своих должностных обязанностей.
4.3. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений руководителя организации и непосредственного руководителя.
4.4. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности организации и его работникам.
4.5. Причинение материального ущерба предприятию — в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
4.6. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
По вопросам составления и экспертизы договоров, дополнительных соглашений, исковых заявлений рекомендуем обратится к юристу по телефону – 8 (919) 722-05-32
Источники:
http://znaybiz.ru/kadry/trudoustrojstvo/dolzhnostnye-instrukcii/zhestyanshhik.html
http://www.atk-personal.ru/index.php?mod=masterkuzovnogo
http://www.mashenkof.ru/levoe_menyu/dolzhnostnie_instrukcii/transport__avtobiznes/dolzhnostnaya_instrukciya_avtozhestyancshika/
http://www.mashenkof.ru/levoe_menyu/dolzhnostnie_instrukcii/smi__izdatelstvo/dolzhnostnaya_instrukciya_zhurnalista/
4.1 Мастер кузовного участка. Должностные обязанности
Должность
мастера кузовного участка вводится при
наличии как минимум четырёх
слесарей-жестянщиков и одного маляра.
A.
Ответственность
Мастер
кузовного участка отвечает за кузовной
ремонт в целом, т.е. за качество работы,
за оформление повреждений как страховых
случаев и за экономическую эффективность
реализации услуг, предоставляемых
участком.
Б.
Основные задачи
1.1) оперативное,
в соответствии с действующими правилами,
выполнение ремонта автомобилей,
принадлежащих клиентам. Соблюдение
всех требований, предъявляемых к
кузовному участку;
1.2) достижение
высокого качества работы на участке, с
соблюдением интересов клиентов (без
претензий с их стороны по срокам ремонта,
его исполнению и оформлению счетов);
1.3) выборочный
контроль за качеством выполнения работ;
1.4) планирование
и реализация оптимального состава
оборудования и инвентаря, необходимого
для оснащения участка;
1.5) планирование
и реализация оптимального состава
занятых на участке;
1.6) своевременное
комплектование и оперативное обновление
ремонтно-технической документации по
кузовному участку;
1.7) организация
текущего ремонта помещений участка,
поддержание в них порядка и чистоты.
Контроль за исправностью и технической
готовностью оборудования участка;
1.8) контроль
за выполнением распространяющихся на
кузовной участок директивных указаний,
положений законодательства, распоряжений
властей и руководства завода-производителя
автомобилей.
В.
Подчинённость
— мастер
участка подчиняется сервис-менеджеру;
— мастеру
подчиняются все работники кузовного
участка.
4.2 Мастер малярного участка. Должностные обязанности
Должность
освобождённого мастера малярного
участка вводится при наличии от 7 до 9
маляров (включая подсобников).
A.
Ответственность
Мастер
отвечает за вверенный ему малярный
участок в целом, за качество работы и
экономическую эффективность реализации
предоставляемых услуг.
Б.
Основные задачи
1.1) оперативное,
в соответствии с действующими правилами,
выполнение ремонта автомобилей,
принадлежащих клиентам. Соблюдение
всех требований, предъявляемых к
малярному участку;
1.2) достижение
высокого качества работы на участке, с
соблюдением интересов клиентов (т.е.
без претензий с их стороны по срокам
ремонта, его исполнению и составлению
счетов);
1.3) выборочный
контроль за качеством выполнения работ;
1.4) планирование
и реализация оптимального состава
оборудования и инвентаря, необходимого
для оснащения участка;
1.5) планирование
и реализация оптимального состава
занятых на участке;
1.6) своевременное
комплектование и оперативное обновление
ремонтно-технической документации по
малярному участку;
1.7) организация
текущего ремонта помещений участка,
поддержание в них порядка и чистоты.
Контроль за исправностью и технической
готовностью оборудования участка;
1.8) контроль
за выполнением распространяющихся на
малярный участок директивных указаний,
положений законодательства, распоряжений
властей и руководства завода-производителя
автомобилей.
В.
Подчинённость
— мастер
участка подчиняется сервис-менеджеру;
— мастеру
подчиняются все работники малярного
участка.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Содержание статьи
- Чем занимается жестянщик
- Кузовщик в автосервисе
- Мастер кузовного цеха
- Типичные требования к соискателю
- Примерный доход
Жестянщик – мастер, специализирующийся на изготовлении и ремонте металлических предметов.
Он исполняет свои трудовые обязанности преимущественно в цехах производственных фирм и на СТО. Работает специалист на особом оборудовании.
Его задача – провести изготовление и ремонт деталей посредством применения инструментов и контрольных приборов с той целью, чтобы полученные в результате работы изделия были исправными и высококачественными.
Чем занимается жестянщик
Конкретные функции жестянщика находятся в зависимости от рода его деятельности.
В основном, жестянщик работает в автосервисе в должности простого кузовщика, либо мастера кузовного цеха.
Кузовщик в автосервисе
Жестянщик в автомобильной сфере – это мастер, способный работать с железом, придавая ему оптимальные потребительские свойства и презентабельный внешний вид. Процесс его работы сводится к выправлению разбитого авто, который впоследствии шпаклюется и проходит подготовку к покраске.
Основные обязанности жестянщика, как работника автосервиса, заключаются в следующем:
- Проведение в установленные временные рамки ремонтных мероприятий в соответствии с заказом-нарядом;
- Определение дефектов и неисправностей, помимо тех, которые прописаны в задании;
- Внесение исправлений в состояние облицовочных деталей и узлов грузовых и легковых авто в целях дальнейшего окрашивания (при этом используется специализированный инструмент);
- Уведомление руководителя о необходимости проведения дополнительных работ, требующих согласования с клиентом или страховщиком;
- Строгое следование принятым технологиям, стандартам и нормам качества;
- Обеспечение соблюдения правил техники безопасности, а также внутреннего документооборота;
- Практическое применение технических знаний, связанных с конструкцией автотранспортных средств;
- Постоянное обучение и освоение информации о прогрессивных технологиях;
- Подгонка узловых элементов и мест сопряжений.
Мастер кузовного цеха
Это более высокая должность и перечень должностных обязанностей мастера кузовного цеха, возложенных на плечи жестянщика, в этом случае зависит от его разряда.
Так, для мастера 2-го разряда разработаны следующие функции:
- Создание простейших изделий с использованием металлов в соответствии с разработанными образцами;
- Выполнение прямолинейной резки вручную согласно сделанной ранее разметке;
- Осуществление криволинейной резки по простейшим деталям, которые изготовлены из разных видов металла;
- Правка и проведение отжига;
- Монтаж кожухов и ограждений защиты;
- Производство сложных работ под контролем специалиста, получившего более высокий квалификационный уровень;
- Осуществление приемки и сдачи смены в соответствии с графиком рабочего времени, а также поддержание рабочего места, включая территорию и все, что на ней находится, в надлежащем виде.
На мастера, обзаведшегося 3-м разрядом, возлагаются следующие задачи:
- Производство и ремонт конструкций средней сложности;
- Осуществление мероприятий по пайке деталей из стального и любого другого материала;
- Разметка и резка изделий с использованием профессионального оборудования и инструментария;
- Оформление простейших шаблонных схем.
На специалиста 4-го разряда документ возлагает следующие трудовые функции:
- Производство, проведение ремонтных и монтажных работ относительно сложных деталей из металла;
- Их гибка и вальцовка;
- Самостоятельное создание сложных элементов в ручном режиме;
- Производство профилей, имеющих изгибы в обеих плоскостях;
- Разметка;
- Пайка;
- Составление припоев;
- Наладка единиц оборудования.
Законодательство не ограничивает возможность привлечения жестянщиков, независимо от разряда, к выполнению работ в сверхурочном режиме.
Самая высокая категория – 5-я. Она подразумевает выполнение следующих видов работ, прописанных в должностной инструкции:
- Создание, ремонт и монтажные мероприятия относительно сложнейших узловых элементов и деталей из листового металла, а также труб;
- Гибка, проводимая в отношении цилиндров, конусов;
- Формирование фигурных объектов крупных размеров;
- Пайка предметов, функционирующих при повышенном давлении;
- Проведение испытаний деталей на предмет прочности и герметичности;
- Наладка оборудования.
Это не исчерпывающий список того, что делает жестянщик. Должностная инструкция жестянщика регламентирует его обязанности в полном объеме. Также, его функции могут оговариваться в трудовом договоре и локальных нормативных актах организации, исходя из специфики ее деятельности.
[docs]
Типичные требования к соискателю
Основное требование, предъявляемое к специалисту – отличный глазомер. Это необходимо в целях создания точной разметки и проведения точного раскроя металла. Немаловажную роль играет хорошее воображение для возможности мысленного представления формы готового изделия. Обязательно наличие среднего образования по специальности и прохождение обучающих курсов или программ.
Жестянщик должен иметь четкую координацию рук, поскольку от них зависит качество проводимых мероприятий и аккуратность швов, раскроя.
Знание свойств металлов и их сплавов позволяет жестянщику владеть информацией о воздействии отжига на их потребительские качества.
Среди профессиональных качеств, которыми должен обладать кандидат, можно отметить продуктивность и высокую производительность труда, владение информацией о технологических процессах, аккуратность и стремление регулярно повышать степень профессионализма, проходя специализированное обучение и переаттестацию.
Примерный доход
Заработная плата специалиста зависит от нескольких факторов, включая разряд, регион проживания, конкретного работодателя. В 2018 г. средняя зарплата составляет 40 000 р. в регионах и от 50 000 р. в Москве. Специалисты, владеющие более низкими разрядами, получают от 20 000 р. в регионах и от 30-40 т. р. в столице.
Таким образом, профессия жестянщика является сложной, но востребованной на рынке. Этим объясняется относительно высокий доход, получаемый специалистами данной области. Но и перечень их функций, прописанный в должностной инструкции, является внушительным.
Дополнительно о профессии жестянщика – смотрите в видео:
Об авторе
- Григорий Знайко
- Журналист, предприниматель. Веду свое дело и не понаслышке знаю проблемы и сложности, с которыми стакиваются ИП и ООО.
Свежие публикации
Должностная инструкция мастера-приёмщика автосервиса входит в стандартный комплект трудовой документации. В ней перечислены функции сотрудника, требования к его квалификации и иные должностные характеристики.
ФАЙЛЫ
Скачать образец должностной инструкции мастера-приемщика автосервиса .doc
Образец должностной инструкции мастера-приемщика автосервиса
1. Общий раздел
- Мастер-приёмщик автосервиса нанимается и увольняется приказом руководителя автосервиса.
- Мастер-приёмщик автосервиса подчиняется руководителю автосервиса.
- Кандидат на эту позицию должен подходить под следующие параметры:
- среднее профессиональное образование;
- профильные курсы повышения квалификации;
- опыт в сфере обслуживания автотранспортных средств (АТС) не менее трёх лет.
- Если мастер-приёмщик автосервиса временно отсутствует (заболевание, отпуск и пр.), то его обязанности приказом руководителя автосервиса передаются другому сотруднику.
- Мастер-приёмщик автосервиса должен разбираться в:
- нормативной базе, регулирующей отношения автосервиса с владельцами АТС и определяющей порядок оказания услуг;
- отраслевых нормативах;
- принципах обращения с технической документацией;
- организационной структуре и кадровом составе автосервиса;
- правилах проведения необходимых расчётов;
- требованиях по качеству выполняемых работ;
- принципах контроля выполняемых работ по сервисному обслуживанию АТС;
- временных и трудовых нормативах при выполнении профильных работ;
- нормах затрат материальных ресурсов при проведении работ с АТС;
- правилах взаимодействия с другими сотрудниками автосервиса;
- принципах работы с документами по вопросам обслуживания АТС;
- правилах общения с клиентами и работы с претензиями;
- основах работы с ПК и офисными программами;
- основных разновидностях АТС и их особенностях;
- услугах, оказываемых автосервисом, и их стоимости;
- параметрах охраны труда, стандартах производственной безопасности.
- Мастер-приёмщик автосервиса руководствуется:
- соответствующими законами и нормами;
- документацией нанимателя;
- положениями данной инструкции.
2. Функции
Мастер-приёмщик автосервиса выполняет следующие обязанности:
- Консультирует посетителей по вопросам сервисного обслуживания АТС.
- Проводит предварительный осмотр АТС и определяет необходимость сервисных мероприятий.
- Согласовывает временные рамки сервисных мероприятий и их стоимость с профильными специалистами и клиентами.
- Получает АТС от клиентов, передаёт его профильным специалистами и возвращает клиентам после сервисных мероприятий.
- Ведёт соответствующую документацию по обслуживанию АТС (заказ-наряд, журнал регистрации и пр.).
- Контролирует качество проводимых работ, их соответствие оговорённым временным рамкам и нормативам затрат материальных ресурсов.
- Отслеживает наличие запчастей, их качество и расход.
- Координирует взаимодействие специалистов автоцентра по обслуживанию АТС.
- Занимается урегулированием возможных претензий клиентов по итогам обслуживания АТС.
- Соблюдает в работе нормы трудовой дисциплины, пожарной безопасности и иные положения, определённые в соответствующей внутренней документации.
3. Ответственность
Мастер-приёмщик автосервиса привлекается к ответственности в следующих случаях:
- Причинение материального ущерба нанимателю – в размерах, определённых актуальным законодательством.
- Невыполнение (ненадлежащее исполнение) своих обязанностей – в соответствии с трудовым законодательством и правилами работодателя.
- Совершение правонарушений в ходе выполнения своей работы – в соответствии с нормами актуальных разделов законодательства.
4. Права
Должностные права мастера-приёмщика автосервиса:
- Выдвижение предложений для руководства по повышению качества деятельности автоцентра.
- Проставление своей подписи на документах в пределах должностной ответственности.
- Получение внутренних данных, необходимых для выполнения своей работы.
- Знакомство с проектами указаний руководства по своей сфере ответственности.
- Выдвижение требований к менеджменту по созданию условий, благоприятных для выполнения своей трудовой деятельности.
Нормы составления должностной инструкции
Стандартный формат должностной инструкции предусматривает следующую структуру:
- Общий раздел.
- Трудовые функции.
- Должностные полномочия.
- Принципы ответственности.
При составлении должностных инструкций для ответственных специалистов и топ-менеджеров к этому списку могут быть добавлены:
- Условия для трудовой деятельности.
- Требования к уровню подготовки специалиста.
- Принципы взаимодействия с другими работниками.
- Правила оценки эффективности (KPI).
- График работы.
Работодатели вправе включать и иные разделы, поскольку официальные документы по составлению должностных инструкций пока отсутствуют.
Внимание! Должностная инструкция является официальным внутренним документом, что требует соблюдения при её составлении стандартов делопроизводства: наличия и расшифровки подписей ответственных лиц, даты составления и пр.
Общий раздел
Вводная часть инструкции отведена под перечисление общих характеристик профессии. Например, здесь затрагиваются следующие вопросы:
- Порядок подчинения специалиста.
- Параметры его найма, временной замены, увольнения.
- На какие положения он обязан ориентироваться в своей деятельности.
- Каков желательный уровень подготовки специалиста: его навыки, образование, трудовой стаж.
Внимание! При написании должностной инструкции для мастера-приёмщика автосервиса можно ориентироваться на положения профстандарта 31.004 для специалиста по мехатронным системам автомобиля.
Функции
В этой части описывают должностные обязанности сотрудника. Они состоят из трёх частей:
- Профессиональные – относящиеся к профилю его должности.
- Вспомогательные – обязанности, дополняющие профильную нагрузку специалиста: работа с документами, помощь другим сотрудникам и т.д.
- Обязательные – соблюдение правил охраны труда, норм безопасности и иных параметров, обязательных для всего персонала.
Все эти обязанности должны соотноситься с разделом трудового договора, устанавливающим нагрузку специалиста, и не выходить за его рамки.
Ответственность
Если служащий допускает на работе какое-то правонарушение, то его наказание определяется в ходе соответствующих нормативных процедур, в том числе и в ходе судебных разбирательств. Степень наказания при этом может быть самой разной, поскольку на неё воздействуют конкретные обстоятельства, учёт и характеристика которых выходит за рамки должностной инструкции. Поэтому этот раздел имеет небольшой объём и составляется в общих выражениях.
Права
Статья 21 Трудового кодекса гарантирует набор прав для любого сотрудника. Но на практике большинство работодателей пополняет этот базовый список и дополнительными полномочиями, значимость которых зависит от ответственности должности, правил компании и прочих факторов. Также в этом разделе могут быть описаны и льготы, предоставленные сотруднику: получение образования за счёт нанимателя, компенсация расходов на связь/транспорт и т.д.
Принятие должностной инструкции включает следующие этапы:
- Составление чернового варианта с опорой на подходящие профстандарты, образцы, разделы ЕКС и других должностных справочников.
- Проверка качества черновика инструкции юристом, делопроизводителем, руководителем кадровой службы.
- Подготовка второго варианта с учётом их замечаний и его согласование со специалистами в той деятельности, для которой составляется инструкция.
- Внесение правок и представление окончательного варианта топ-менеджерам компании.
- Сбор подписей лиц, принимавших участие в согласовании документа.
Окончательную актуальность инструкции удостоверяет подпись руководителя компании. Сам сотрудник подписывает документ при своём трудоустройстве.
Внимание! Инструкция может создаваться как в индивидуальной форме, под конкретного специалиста, так и в типовой, предназначенной для массового набора сотрудников. Порядок составления и утверждения типовой инструкции описывается в специальном регламенте.
Мастер кузовного цеха: о сложностях и стандартах должности
В своем прошлом материале я детально рассказал о важности стандартов при вводе в должность нового сотрудника МКЦ на примере мастера-консультанта. Сейчас я хочу продолжить эту актуальную тему и разобрать нюансы такой непростой и противоречивой должности, как мастер МКЦ
Мастеров цеха специально нигде не учат. Чаще всего это «люди цеха», выросшие из арматурщиков, жестянщиков и маляров-подготовщиков. Основное требование к ним – безукоризненные знания устройства современных автомобилей и процессов кузовного ремонта. Все остальное вторично. Также бывают случаи, когда мастером цеха становится сотрудник приемки, уставший от общения с клиентами. Или намного реже – человек извне, например руководитель какого-либо производства.
Что это за должность?
Считаю, что роль мастера цеха часто недооценивают. Груз ответственности колоссальный, мастер МКЦ постоянно находится меж двух огней: с одной стороны – продуктивный персонал, с другой
АВТОР
Павел Жемчугов, бизнес-консультант «Акзо Нобель Автопокрытия»
– приемка. И у каждой стороны свои интересы. Сотрудники цеха хотят больше заработать минимальными усилиями, нацелены на ремонт самых «шоколадных» машин, а приемка несет ответственность перед владельцами автомобилей и страховыми компаниями за сроки, качество, выполнение пожеланий заказчика.
Нередко мастер МКЦ также отвечает за складирование замененных запчастей для возврата в страховую компанию, поддерживает работоспособность оборудования и инструментов, контролирует использование ЛКМ и расходных материалов. Про ответственность за качество выполненных работ, соблюдение трудовой дисциплины и культуры производства даже не упоминаю – это стандарт должности. Все это создает серьезную психологическую и физическую нагрузку, поэтому далеко не каждый сотрудник цеха сможет стать отличным мастером. Расскажу две истории для примера.
В мастера из арматурщиков и маляров
В первом случае отличный арматурщик крупного дилерского центра с ежемесячной выработкой около 10 000 нормочасов, лидер производства с опытом подмены текущего мастера на короткий срок очень хотел карьерного роста и периодически «закидывал удочку» руководителю цеха на этот счет. Однажды у мастера цеха случился конфликт с руководством, и он принял решение покинуть компанию. Вопроса с кандидатом на освободившуюся вакансию не возникло. Радости арматурщика не было предела, вот оно счастье – власть, ответственность, уважение. Но по истечении двух месяцев работы он попросил вернуть его обратно в арматурщики, а через некоторое время и вовсе покинул компанию.
Что же случилось? Все просто – человек не справился эмоционально. Бывшие коллеги по цеху не восприняли его как руководителя, поэтому регулярно саботировали его требования, возможно из зависти. С приемкой тоже было не все гладко. Наш герой выбрал стратегию поддержки своих собратьев по цеху и принимал решения по качеству, срокам и другим вопросам в основном в их пользу. Кроме того, ему не хватало знаний, как работает приемка, он не осознавал важность задач от мастеров-консультантов. Таким образом, давить его начали с двух сторон, конфликты стали регулярными, и человек просто сдался. Хорошо, что осознал происходящее и попытался вернуть все обратно.
Во втором случае мастером стал маляр кузовного цеха независимого мультибрендового сервиса. Сам обратился к руководителю, был максимально уверен в себе. Ему дали шанс, тем более цех нуждался в сотруднике. Оказывать помощь по вводу его в должность пришлось мне, так как перенимать опыт было не у кого. Поработав с ним в общей сложности две недели, я был уверен, что человек справится. Все было при нем – знания, ответственность, грамотность, умение работать с ПК, а главное, желание. Но и он уволился через пару месяцев. Причины те же – саботаж со стороны продуктивного персонала и регулярные конфликты с приемкой.
Что же делать?
Этими примерами я хочу показать, что очевидный выбор сотрудника на должность мастера цеха из числа продуктивного персонала – не всегда правильное решение. На мой взгляд, идеальным вариантом может быть человек с опытом, но нанятый на рынке. А если корпоративная культура компании подразумевает внутренний карьерный рост, то стоит отнестись к выбору кандидата с повышенной ответственностью. Так же помогут стандарты по отбору кандидатов и вводу в должность.
Потенциальных мастеров обязательно надо тестировать на знания технологии ремонта на каждом этапе, погружать в особенности работы приемки, давать необходимый минимум знаний по юридическим аспектам деятельности автосервиса, рассказывать о нюансах работы со страховыми компаниями и о тонкостях формирования нормативов на работы. Именно поэтому я очень люблю, когда в наших тренингах для руководителей и сотрудников приемки принимают участие мастера цехов. Их кругозор серьезно расширяется, и они по-другому начинают смотреть на работу кузовного цеха. Обратная связь от участников это подтверждает.
Вдобавок, я очень рекомендую проводить психологическое тестирование кандидатов для определения их психотипа и профиля талантов. К счастью, на рынке сейчас существует большое количество решений для выполнения этой задачи. И это будет полезно для всех специальностей.
Мотивация
Чаще всего в качестве основных параметров формирования оплаты фигурирует выработка в нормочасах, небольшой «процент» от выручки по запасным частям и удовлетворенность клиентов, реже – эффективность использования ЛКМ и расходных материалов, состояние оборудования и инструментов, внешний вид и культура производства подчиненных.
Самым негативным вариантом мотивации является ее существенное отличие от мотивации сотрудников приемки. Например, когда мастер цеха получает львиную долю зарплаты от выработки в нормочасах, а мастер-консультант – от маржи по запасным частям. Это порождает серьезные конфликты, цех хочет детали восстанавливать, а приемка – заменять.
Рекомендую обратить внимание на недооцененный фактор мотивации в виде контроля за использованием материалов для ремонта. Чаще всего этот процесс никак не регулируется, сотрудники сами принимают решение, сколько чего брать. Успешная практика наших клиентов показывает, что при внедрении системы нормирования
и учета этот процесс становится управляемым и заработок на материалах перестает быть мифом. В текущей экономике многих МКЦ этот доход становится едва ли не единственным, попадающим в чистую прибыль, которую можно использовать для поощрения персона.
Подведем итоги: как руководитель МКЦ может помочь существующим и будущим мастерам цехов?
- Внедрите стандарты компетенций для этой должности. Они не должны быть ограничены знанием устройства автомобиля и технологий кузовного ремонта.
- Внимательно подходите к вопросу выбора кандидата на должность мастера цеха. Помните, эмоциональная готовность к подобной работе очень важна.
- Внедрите процесс регулярной аттестации и обучения мастеров цеха. Деградацию знаний и процессов никто не отменял. Поставщики ЛКМ могут вам в этом помочь.
- Внимательно отнеситесь к системе мотивации мастеров МКЦ. Она должна быть прозрачна, должны быть общие параметры с приемкой, а также важно, чтобы она отображала только зону ответственности мастера МКЦ. Рассмотрите возможность премии за эффективное использование материалов.
- Внедрите четкие, измеримые стандарты качества на предприятии. Не оставляйте этот вопрос на субъективное мнение мастера МКЦ. Уверен, каждый из вас может поделиться ситуацией, когда мастер МКЦ поругался с мастером-консультантом на тему качества выполненного ремонта. Но судит их все равно клиент и часто не в пользу мастера цеха. С точки зрения оценки цвета, хорошим подспорьем может быть внедрение цифровой колористики с использованием спектрофотометра.
- Расскажите о существующих законодательных и нормативных документах, регулирующих вопросы обслуживания и ремонта автомобилей. Для многих это станет настоящим откровением и добавит уверенности в работе.
- Внедрение и грамотное использование чек-листов для контроля на всех этапах ремонта может существенно экономить время персонала и сокращать процент брака на производстве. Нередко вижу, как мастер цеха из-за отсутствия времени формально заполняет итоговые чек-листы контроля, а потом прибегает кричащий мастер-консультант, который недоволен качеством.
- Внимательно отнеситесь к фактическому функционалу, который находится в зоне ответственности мастера цеха. Как пример, у вас могут «гореть» сроки и падать выработка, если мастер цеха по полдня выдает запчасти в СК и гоняет машины по стоянке.
Надеюсь, эта информация поможет вам внедрить позитивные изменения в ваших компаниях и более ответственно подходить к вопросу подбора персонала, а мастерам цеха, настоящим и будущим, по-другому взглянуть на эту должность. В случае возникновения вопросов, команда AkzoNobel всегда готова прийти на помощь! Подробности на сайте akzonobelconsulting.ru.
Материал опубликован на правах информационного партнерства