Garmin gns 430 инструкция на русском

  • Contents

  • Table of Contents

  • Bookmarks

Quick Links

FriendlyPanels Software

WARNING

This operating manual has been writen following the original GARMIN GNS 430/430A

Pilot’s Guide and Reference, but it’s not intended to be valid for training purposes other

®

than its use with Microsoft

Flight Simulator 2004. We consider very interesting to read

the original GARMIN GNS 430/430A Pilot’s Guide and Reference in order to know this

wonderful GPS better.

FriendlyPanels

www.friendlypanels.net

fpanels@friendlypanels.net

loading

Summary of Contents for Garmin GNS 430

This manual is also suitable for:

Gns 430a

Источник

Предложите, как улучшить StudyLib

(Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте

другую форму
)

Ваш е-мэйл

Заполните, если хотите получить ответ

Оцените наш проект

1

2

3

4

5

Источник

Общая теория, руководства, матчасть

1
Посты

1
Пользователи

0
Likes

5,192
Просмотры

MD67

(@md67)

Завхоз Admin

Присоединился: 6 лет назад

Сообщения: 791

MD67 - Skype

Topic starter
 12.09.2017 10:55  

Данное руководство охватывает функционирование приборов GPS 400W, GNC 420W, GNC 420AW, GNS 430W и GNS 430AW. Как правило, все модели упоминаются как серии 400W, за исключением тех, в которых встречаются аппаратные и функциональные различия.

Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем.
Леонардо Да Винчи.

Источник

17 часов назад, vladk пишет:

Может и нет. Я пытался посмотреть какие-нибудь обучающие видео что-бы разобраться понять как это всё работает в FS2020 (симулятора, разумеется, у меня нет). Пока только выяснил что дефолтный автопилот в Cessna 172  похож на KAP140, но работает слегка не так, как настоящий. GNS тоже, по-моему, не на 100% смоделирована. Возможны глюки… Но «в реале» обычное дело, что в режиме HDG держат самолёт на «малиновой линии» на GPS. Так что используя только HDG Вы недалеки от истинны.

Спасибо, Влад, за всегда интересную инфу! Если Вам интересно, отвечу как я слетал повторно. Я вылетел их LOWZ визуально по стандартной схеме, вручную и потом по HDG, соблюдая направления и высоты. Набрав 8700′, переключил на GPS и ЛА взял курс на NANIT по плану и на высоту 9500′. На GNS показывало зелёным GPS и route. Недолетая до NANIT я выбрал и активировал схему approach R26 transition RTT. ЛА, долетев до NANIT, полетел дальше на RTT по белой линии маршрута, которая обозначила схему от RTT дальше. Долетев до RTT, ЛА развернулся и полетел обратно на NANIT, причём, удаляясь от RTT, расстояние от RTT на GNS уменьшалось, но на GNS показывало лег USER –> RTT. Недалеко отлетев от RTT, я снова активировал схему – ЛА развернулся и полетел снова на RTT. Долетев до RTT, ЛА снова, развернувшись, упорно полетел на NANIT по малиновой линии от RTT, которая не доходила до NANIT 4-5 миль. Долетев до NANIT, ЛА развернулся и полетел снова на RTT. После того, как я второй раз активировал схему, я не вмешивался в управление, наблюдая за поведением ЛА. Долетев до RTT, ЛА повернул по схеме и дальше летел правильно по схеме R26 transition RTT. Когда GNS захватил LOC и глиссаду, я переключил на CDI и нажал на кнопку APR – ЛА летел по LOC и снижался по глиссаде. Правда, к створу полосы ЛА подошёл под углом около 25-30 градусов. То ли там такой заход, то ли это глюк самолёта или сценария. Я отключил АП и, выровнявшись, сел. 

Из описанного я сделал вывод, что схему надо активировать после прохождения последней путевой точки маршрута перед первой точкой схемы, которой в этом направлении является RTT. Учусь.  :frusty: 

PS  На курсах в КЛА НАУ по радионавигации, которая меня интересовала больше всего из учебного материала, у нас было, кажется, две пары и никто ничего не понял, во всяком случае новички, каким был и я. А здесь, в Симе, и общаясь со знатоками, методом проб и ошибок, на практике видно как всё происходит.

626839123_LOWZ.thumb.jpg.d6656eac4e2753028f943d00b697929d.jpg


Edited February 21, 2021 by Zallex

Источник

Модераторы: 502, smixer, lt.ak, vova_k

borgulev

Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29 янв 2011, 16:31
Member of AOPA: No

Garmin 430 на русском

#1

Сообщение

borgulev » 29 янв 2011, 16:34

есть ли у кого-нибудь на русском инструкция для garmin 430

Аватара пользователя

lt.ak

Не Гуру
Сообщения: 6573
Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29

Re: Garmin 430 на русском

#2

Сообщение

lt.ak » 29 янв 2011, 17:09

borgulev писал(а):есть ли у кого-нибудь на русском инструкция для garmin 430

на reaa же уже Лодочник выложил ссылку …

AIM 4-1-9 (g)(1) … «Traffic in the area, please advise» is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.

Failure to comply with this warning will result in future warnings.

ЛОДОЧНИК

Почетный SAONовец
Сообщения: 4011
Зарегистрирован: 12 окт 2008, 00:11
Member of AOPA: Yes
Откуда: деревня Ватулино

Re: Garmin 430 на русском

#3

Сообщение

ЛОДОЧНИК » 29 янв 2011, 17:11

Есть, а что?))

Я все хочу, мне все здесь надо!
В этой жизни есть простое правило, пусть лучше будет маленький, но свой!

Аватара пользователя

lt.ak

Не Гуру
Сообщения: 6573
Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29

Re: Garmin 430 на русском

#4

Сообщение

lt.ak » 29 янв 2011, 17:18

ЛОДОЧНИК писал(а):Есть, а что?))

он же и на reaa спросил … прямо в той ветке где ты выложил … а ещё говорят что мы недобрые …

AIM 4-1-9 (g)(1) … «Traffic in the area, please advise» is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.

Failure to comply with this warning will result in future warnings.

ЛОДОЧНИК

Почетный SAONовец
Сообщения: 4011
Зарегистрирован: 12 окт 2008, 00:11
Member of AOPA: Yes
Откуда: деревня Ватулино

Re: Garmin 430 на русском

#5

Сообщение

ЛОДОЧНИК » 29 янв 2011, 17:35

lt.ak писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Есть, а что?))

он же и на reaa спросил … прямо в той ветке где ты выложил … а ещё говорят что мы недобрые …

Эта…, в общем…., ну да ладно…… :shock:

Я все хочу, мне все здесь надо!
В этой жизни есть простое правило, пусть лучше будет маленький, но свой!

VK68

PA23 Aztec; R44
Сообщения: 3704
Зарегистрирован: 29 мар 2008, 21:09
Member of AOPA: Yes

Re: Garmin 430 на русском

#6

Сообщение

VK68 » 29 янв 2011, 19:58

Попробовал скачать ,ничего не выходит…можно здесь еще раз выложить?

ЛОДОЧНИК

Почетный SAONовец
Сообщения: 4011
Зарегистрирован: 12 окт 2008, 00:11
Member of AOPA: Yes
Откуда: деревня Ватулино

Re: Garmin 430 на русском

#7

Сообщение

ЛОДОЧНИК » 29 янв 2011, 22:07

Вот эта ссылка разве не работает? http://rghost.ru/4019922
И ссылка на Як-18 тоже может пригодится. Там в разделе 8.7 практически описание радиооборудования моего Твина стоящего на многих импортных машинах http://files.mail.ru/HAT7Q8
Можно ли закачать сюда, я честно говоря не знаю.

Я все хочу, мне все здесь надо!
В этой жизни есть простое правило, пусть лучше будет маленький, но свой!

VK68

PA23 Aztec; R44
Сообщения: 3704
Зарегистрирован: 29 мар 2008, 21:09
Member of AOPA: Yes

Re: Garmin 430 на русском

#8

Сообщение

VK68 » 29 янв 2011, 22:32

Все получилось, спасибо.

Аватара пользователя

lt.ak

Не Гуру
Сообщения: 6573
Зарегистрирован: 19 авг 2008, 02:29

Re: Garmin 430 на русском

#9

Сообщение

lt.ak » 29 янв 2011, 22:43

на случай если потеряются на файлобмениках ;-)

AIM 4-1-9 (g)(1) … «Traffic in the area, please advise» is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.

Failure to comply with this warning will result in future warnings.

Аватара пользователя

shura-ag

Гуру
Сообщения: 2318
Зарегистрирован: 30 дек 2008, 12:07
Member of AOPA: Yes
Откуда: Москва
Летаю на:: С152, С172, P2002

Re: Garmin 430 на русском

#11

Сообщение

shura-ag » 31 янв 2011, 09:41

К стати с сайта Garmin можно скачать симулятор для GNS очень удобно осваивать на нем, не нужно в самолет залезать и питание подключать.
http://www8.garmin.com/software/400Seri … or_501.exe

Я уверен, не случайно дерьмо и шоколад примерно одинакового цвета. Тут явно какой-то многозначительный намек. Что-нибудь относительно единства противоположностей. (c)

Beer100

SAONовец со стажем
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 24 ноя 2018, 14:56
Member of AOPA: No
Летаю на:: Diamond

Garmin 430 на русском

#12

Сообщение

Beer100 » 11 май 2019, 21:16

Похоже, на борту окажется GNS-430…
Подскажите, этот аппарат еще имеет право эксплуатироваться в «наших местностях», за исключением как радиостанцией?
Как я бегло ознакомился, в него не зальешь ни актуальную информацию, ни забьешь вручную маршрутик.
Это так?
Опровергните, плиз!

Аватара пользователя

shura-ag

Гуру
Сообщения: 2318
Зарегистрирован: 30 дек 2008, 12:07
Member of AOPA: Yes
Откуда: Москва
Летаю на:: С152, С172, P2002

Garmin 430 на русском

#13

Сообщение

shura-ag » 11 май 2019, 21:25

По-моему брифинг плюс заливает актуальную информацию в него, включая аон рф. Обратитесь к ним.

Да и с забитием в ручную маршрута никаких проблем. Хоть точками из базы, хоть пользовательсими. Это правда не очень быстро, но вполне реально.

Я уверен, не случайно дерьмо и шоколад примерно одинакового цвета. Тут явно какой-то многозначительный намек. Что-нибудь относительно единства противоположностей. (c)

Beer100

SAONовец со стажем
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 24 ноя 2018, 14:56
Member of AOPA: No
Летаю на:: Diamond

Garmin 430 на русском

#14

Сообщение

Beer100 » 11 май 2019, 21:30

shura-ag писал(а): ↑11 май 2019, 21:25
Это правда не очень быстро, но вполне реально.

О! Хорошая информация! Торопиться не куда, главное можно. Мы же не на боевые вылеты по тревоге…. :shock:
А сохранять их можно?

PS
в брифинг плюс можно носом ткнуть?

Аватара пользователя

shura-ag

Гуру
Сообщения: 2318
Зарегистрирован: 30 дек 2008, 12:07
Member of AOPA: Yes
Откуда: Москва
Летаю на:: С152, С172, P2002

Garmin 430 на русском

#15

Сообщение

shura-ag » 11 май 2019, 21:32

http://navdata.ru

Все созданные планы сохраняются. Там есть ограничение по количеству, не помню точно сейчас.

Я уверен, не случайно дерьмо и шоколад примерно одинакового цвета. Тут явно какой-то многозначительный намек. Что-нибудь относительно единства противоположностей. (c)

Вернуться в «Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы»


Перейти

  • Самолетный раздел
  • ↳   Общие правила форума и FAQи
  • ↳   Исторические FAQ
  • ↳   Самолет — выбор, покупка, эксплуатация
  • ↳   Общие вопросы выбора и покупки
  • ↳   Cessna Aircraft
  • ↳   Cirrus
  • ↳   Diamond
  • ↳   Пилотажники: Extra, Pitts, Giles, Edge
  • ↳   HUSKY, Maule
  • ↳   L-29, L-39, L-410, Morava
  • ↳   Pilatus
  • ↳   Piper
  • ↳   Tecnam
  • ↳   Представители LSA (Light-Sport Aircraft)
  • ↳   Як-18Т
  • ↳   Як-5Х
  • ↳   Остальные отечественные самолёты
  • ↳   Деловая (бизнес) авиация
  • ↳   Остальные иностранные самолеты
  • ↳   KIT — самолёты, РЕТРО-самолеты
  • ↳   Гидроавиация
  • ↳   Арендуем самолёт
  • Вертолетный раздел
  • ↳   Вертолет — учимся летать
  • ↳   Вертолет — выбор, покупка, эксплуатация
  • ↳   Сравнение вертолетов, общие вопросы, советы по покупке и таможне
  • ↳   Robinson
  • ↳   Eurocopter
  • ↳   Bell Helicopter
  • ↳   AgustaWestland
  • ↳   MD
  • ↳   Schweizer
  • ↳   Миль
  • ↳   Камов
  • ↳   Enstorm
  • ↳   Другие вертолеты
  • ↳   Аренда вертолета, Вертолет и горы
  • Учимся летать
  • ↳   Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
  • ↳   Дневники обучения и самостоятельных полетов
  • ↳   Обучение за границей
  • ↳   U.S.A.
  • ↳   Europe
  • ↳   Canada
  • ↳   СНГ
  • ↳   Летная медицина
  • ↳   Аэроклубы РФ (Лётные школы)
  • ↳   Самолетный и вертолетный спорт, Планеры, Шары
  • Владельцам ВС
  • ↳   Вертодромы (вертолетные клубы, вертолетные площадки)
  • ↳   Аэродромы и посадочные площадки РФ
  • ↳   Регистрация воздушного судна, Таможня, Страхование
  • ↳   Тех. обслуживание и ремонт самолёта
  • ↳   Техническое обслуживание самолетов Cessna
  • ↳   Двигатели Continental и Lycoming
  • ↳   Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
  • ↳   Покраска самолетов
  • ↳   Куда летим?
  • ↳   Ссылки на отчеты
  • ↳   Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
  • ↳   Организация аэроклуба (создание предприятия)
  • ↳   Строительство аэродрома, земельные вопросы, ангары, рулежки…
  • ↳   Оборудование и техника для аэродрома
  • ↳   Создание и сертификация АУЦ
  • ↳   Авиадеревня. Обзоры. Строительство.
  • ↳   ГСМ
  • ↳   Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
  • ↳   Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
  • ↳   Гарнитуры и шлемы, Одежда и снаряжение для пилотов, Сувениры, полезные мелочи
  • Новости АОН, события
  • ↳   Новости АОН
  • ↳   PilotTV
  • ↳   Подготовка программ PilotTV
  • ↳   Российские шоу, слёты, конференции
  • ↳   Зарубежные
  • ↳   Авиационные происшествия
  • ↳   Пресс-релизы, пресса, журналисты
  • ↳   Журналажа
  • ↳   Соревнования
  • Сообщество SAON.ru
  • ↳   Фотоальбомы, видео, отчёты
  • ↳   Фильмотека SAON (фильмы об авиации)
  • ↳   Кунсткамера
  • ↳   Белый список
  • ↳   Библиотека. Файлы. Диски, книги… Лётные карты, сборники, диски с картами
  • ↳   Наш портал. Наша курилка. Участники, ассоциации. Вопросы, обсуждения
  • ↳   Записки на карте МВЗ
  • ↳   Дни рождения
  • ↳   Авиационный флуд, флейм, юмор
  • Объявления о продаже самолетов, вертолетов, запасных частей
  • ↳   Продам самолет
  • ↳   Продам вертолет
  • ↳   Продажа авиационных запчастей и аксессуаров для пилотов
  • ↳   Услуги в области АОН
  • ↳   Куплю. Авиатехника, запчасти, услуги…
  • ↳   Работу ищу. Работу предлагаю. АОН
  • ↳   Работу ищу
  • ↳   Работу предлагаю

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

А вот и еще наши интересные статьи:

  • Дона 750 таблетки инструкция по применению
  • Руководство по ремонту газ 2410
  • Dk7735 руководство по эксплуатации
  • Opus bt c3100 инструкция на русском языке
  • Шкатулка из картона своими руками пошагово с инструкцией

    • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии