Hyundai creta 2021 руководство по эксплуатации

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного
обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой,
определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены, указанные на данном
сайте, носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными
ценами по расчётам дистрибьютора (ООО «Хендэ Мотор СНГ»). Для получения
подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хендэ
Мотор СНГ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое
время без предварительного уведомления.

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:

Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово

Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Измайлово

Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)


Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.

Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)


Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.

AUTO-TEXCENTER.RU

Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса

Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).

Руководство по эксплуатации Хендай Крета 2 поколение с 2021 года с двигателем 1.6 литра G4FG и 2 литра G4NA передний или полный привод

Технические характеристики Hyundai Creta 2

Тип привода    Передний — Полный
Тип кузова    SUV
Тип трансмиссии    АКПП 6
Объем двигателя, куб.см    1999
Марка кузова    SU2
Время разгона 0-100 км/ч, с    10.2
Максимальная скорость, км/ч    183
Клиренс (высота дорожного просвета), мм    190
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм    4300 x 1790 x 1620
Колесная база, мм    2610
Минимальный радиус разворота, м    5.3
Ширина передней колеи, мм    1557
Ширина задней колеи, мм    1570
Масса, кг    1420
Максимальная грузоподъёмность    345
Допустимая полная масса, кг    1765
Объем топливного бака, л    55
Объем багажника, л    402 (1396)
Расход топлива в городском цикле, л/100 км    9.2
Расход топлива за городом, л/100 км    5.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км    7,1
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска    Полузависимая, торсионная балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза    Дисковые
Стояночный тормоз Ручной

Руководство Hyundai Creta 2

После обнаруженного появления страницы о рейлингах в руководстве по эксплуатации, решил посмотреть, что ещё могло измениться. Нашёл инструкцию июльскую (NFZO-RU17A) и сентябрьскую (NFZO-RU18A), также инструкцию на офсайте без номера в конце, от 16 октября, с тем же содержанием, но другим количеством страниц (нумерация страниц по разделам совпадает). Не все ещё мелочи исправлены (в глоссарии некоторые номера страниц на 1 отличаются, опечатки в словах «обнаруижваются»), так что может в будущем ещё что изменят.
Изменения между 17 и 18.
2-18 — Добавлена пустая страница «Информация об автомобиле».
5-35 — На иллюстрации поменяли подписи кнопок левого и правого стеклоподъёмника.
5-109 — Органы управления аудиосистемой — убрали bluetooth, добавили «при наличии».
5-119 — заменили текст о декоративности рейлингов на полноценную инструкцию по их использованию.
6-84 — Добавлена пустая страница «Вождение автомобиля».
7-119 — Слегка поменяли картинку с авто на подъёме.
9 раздел — исправили ошибку с номером раздела (было 08 на некоторых страницах, в т.ч. в печатной версии).
9-31 — заменили «DOT3 или DOT4» на «DOT4» (вот тут важно, ибо на инструкцию могут опираться в спорах)
9-59 — 9-65 — заменили картинки блока предохранителей от Hyundai Creta 2017 года на актуальные, убрали текст «Под крышкой блока плавких предохранителей / реле находится табличка с наименованиями предохранителей/реле и значениями их номинального тока» и «При проверке блока предохранителей следует использовать табличку, нанесённую на крышку блока предохранителей» (и на самом деле такой таблички нет ни под блоком, ни на крышке!).
Почти все вновь добавленые тексты в PDF неправильно ассоциированы с символами, при копировании выходят квадратиками.
В октябрьской редакции эти фрагменты уже правильно связаны с текстом, русские буквы при выделении нормально копируются, где-то переформатировали абзацы.
Ссылка на актуальную инструкцию: www.hyundai.ru/storage/ma…al/616e5f3136a63_file.pdf кто успел, тот посмотрел.

UP: на сайте уже заменили октябрьскую версию инструкции на новую, от 26 ноября 2021, номер редакции неизвестен, перестали указывать.
Поскольку тексты в октябрьской версии были коряво ассоциированы, сравниваю с сентябрьской. Изменения минимальные:
2-3, 5-59, 6-42, 8-11, 8-12, 8-18, 9-59, 9-61 — на иллюстрациях обновили изображение кнопок слева от руля (прорисовали углубление)
2-15 — заменили иллюстрацию с изображением VIN — было под капотом, стало под креслом. Заменили текст «Номер выштампован на раме моторного отсека и на задней стороне двигателя.» на «Номер выштампован на полу, под пассажирским сиденьем. Чтобы увидеть номер, следует открыть крышку.».
3-5 — на картинке добавили надписи про ручную регулировку и электропривод. Убрали расшифровку «[A] переднее сиденье [B] заднее сиденье» под картинкой, которых на иллюстрации и не было.
3-9 — Заменили «Подушку сиденья» на «сиденье»
3-11 — вид сверху заменили на Creta SU2R (судя по номеру иллюстрации, был от Grand i10).
3-14 — была картинка от праворульной версии (код был от индийской)
3-41 — исправили номер страницы про детские удерживающие устройства.
3-55 — заменили иллюстрацию с боковой подушкой, прежняя была со шторками, хоть и не от Creta.
3-61, 3-62, 3-63 — на иллюстрациях столкновений заменили дизайн решётки, был какой-то не от европейской версии.
5-17 — заменили картинку кнопок на водительской двери
5-45, 5-47, 5-49, 5-50 — заменили дизайн решёток, задних фонарей, ещё какие-то незаметные глазу детали. В абзаце про крышку люка бензобака так усердствовали, что номер иллюстрации вставили в текст посреди слова. Ждём исправления в следующих версиях )
5-75, 5-87 — убрали с картинки какую-то штуку справа от кнопки старт/стоп.
5-86 — на иллюстрации с датчиком климата заменили панель радиатора (с индийской на европейскую). Хотя, судя по дворникам, так и оставили праворульную.
5-100 — с изображения центральной консоли убрали прорезь для ручника (но в увеличенном фрагменте она осталась!)
5-107 — заменили картинку с фиксаторами коврика
5-112 — добавили косяк: визуально выглядит нормально, но технически порядок привязанных букв в неправильном порядке («Режим EDMIA ос(иНтель)»)
Весь раздел 06 — слегка переформатировали абзацы, по большей части убрали переносы слов.
6-7 — добавили косяк: из таблицы исчезли русские буквы, остались только запятые, скобки и START/ACC/ON. Ждём исправлений ))
На странице 6-8 съехала вёрстка на одну колонку, потащив за собой три следующие страницы, из-за чего с 6-11 добавилась новая страница.
6-15 — удалили абзац про действия в случае перегорания предохранителя стоп-сигналов (вообще, важная штука, из которой я узнал про эти 10 секунд аварийного режима).

6-58 — удалили абзац про неприспособленность динамометрических стендов под одну ось для полноприводных автомобилей.
6-60 — косяк со шрифтами, пропал текст в описании спортивного и экономичного режимов.
7-34, 7-109 — заменили изображение зеркала на актуальное
7-36, 7-37 — на иллюстрациях обновили изображение кнопок слева от руля, но накосячили — поставили на систему предупреждения о столкновении в начале движения и во время движения одну и ту же картинку.
7-100 — добавили технический косяк в PDF (текст отображается правильно, но записан в неправильном порядке как «лниии ивда»)
7-125, 7-133 — исправили! «не обнаруижваться», в двух местах!
8-1 — в оглавление раздела 08 не поместился пункт «Система ЭРА-ГЛОНАСС … 8-40», хотя по тексту на стр.40 и сам пункт, и его содержание — всё осталось.
8-2 — заменили картинку от индийской версии на европейскую. Визуально, кроме номера иллюстрации, отличия смешные — одна секция индикатора климат-контроля против трёх.
В нескольких местах по разделам 08 и 09 переформатировали несколько абзацев, убрали переносы.
8-7 — заменили решётку радиатора, прорисовали три светодиодных секции в фаре.

Короче, одни ошибки правят, другие добавляют. Надеюсь, удалённые абзацы про 10 секунд и стенды вернут.