Кссаб старт 3 руководство по эксплуатации

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Устройство КССАБ «СТАРТ–3» предназначено для оценки электрических параметров и контроля состояния свинцовых аккумуляторных батарей номинальной емкостью от 1,2 Ач до 250 Ач с номинальным напряжением 12 и 24 В.

Устройство предназначено для применения на предприятиях, производящих и эксплуатирующих свинцово-кислотные аккумуляторные батареи.

Устройство позволяет оценить:

– электрические параметры АБ, их соответствие заявленным величинам;

– однородность параметров одной или нескольких групп АБ;

– состояние и работоспособность АБ в условиях ее непосредственного применения.

Устройство позволяет:

– рассортировать АБ в группы по требуемому разбросу электрических параметров;

– отбраковать неисправные АБ.

Устройство применяется для тестирования АБ и совмещает в себе функции типового (традиционного) комплекта (нагрузочная вилка, ареометр, термометр, комплект стеклянных трубок) и контрольного разрядного оборудования.

Все тестируемые параметры выводятся на дисплей в цифровом виде, не требуя дополнительных предварительных расчётов.

Устройство допускает кратковременную работу (не более 5 мин) при температуре окружающей среды минус 30 ºС.

Тестирование аккумуляторной батареи производится без снятия её с автомобиля или стенда и без осуществления разряда, в течение 1 мин.

Результатом тестирования является определение напряжения НРЦ, степени заряженности батареи, температуры положительного борна, степень пригодности АБ.

Условия эксплуатации: зона 1 – тропический, зона 2 – умеренный климат, зона 3 – Крайний Север.

 СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ

Устройство КССАБ «СТАРТ-3»:

К – контроля;

С – состояния;

С – свинцовых;

А – аккумуляторных;

Б – батарей;

«СТАРТ-3» – модификация устройства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

1. Напряжение питания (от тестируемой батареи)……………………………..от 8 до 30 В.

2. Масса, не более…………………………………………………………………………….0,6 кг.

3. Габаритные размеры (L×B×H), не более……………………………………….250×46×110 мм.

4. Диапазон контролируемого постоянного напряжения……………………….от 8 до 30 В.

5. Относительная погрешность контроля постоянного напряжения, не более……..±1,0 %.

6. Диапазон оценки омической составляющей внутреннего сопротивления аккумуляторной батареи…от 0,005 до 300 мОм.

7. Относительная погрешность оценки омической составляющей внутреннего сопротивления аккумуляторной батареи, не более…±5,0 %.

8. Устройство обеспечивает:

– подключение к АБ с помощью клещевых зажимов;

– световую индикацию подачи напряжения питания;

– выбор типа исполнения АБ (вентилируемые, герметизированные);

– установку величины тока прокрутки;

– звуковую сигнализацию и информационную надпись «test» при начале теста;

– индикацию теста бегущей строкой вида «IIIIIII«;

– оценку электрических параметров  аккумуляторной батареи:

а) напряжения разомкнутой цепи, В;

б) степени заряженности, %;

в) омическую составляющую внутреннего сопротивления, мОм;

г) тока прокрутки Iпр, А;

д) тока холодной прокрутки I_хп (EN или DIN), А;

е) температуру на положительном борне аккумуляторной батареи, ºС.

– последовательное отображение измеренной или спрогнозированной величины, её размерность (по кольцу);

– окончание теста – индикация результата пригодности батареи.

9. Степень защиты устройства по ГОСТ 14254-2015………………………….IР40.

10. Климатическое исполнение и категория размещения зарядно-разрядного устройства УХЛ3.1 по ГОСТ 15150-69:

– температура окружающей среды……………………………………………..от -10 ºС до +40 ºС;

– относительная влажность воздуха не более 75% при температуре окружающей среды +15ºС;

– атмосферное давление…………………………………..84,0 – 106,7 кПа (630 – 800 мм. рт. ст.).

Уже уходите?
Задержитесь еще на 10 секунд.

Описание товара

Предназначено для определения заряженности и нагрузочной способности кислотных аккумуляторных батарей, применяемых в системах связи, авиационной и морской технике, железнодорожном и автомобильном транспорте. Прибор был испытан на базе ФГУП 21 НИИИ МО и рекомендован для поставки в стационарные и передвижные станции технического обслуживания и ремонта аккумуляторных батарей. Проверка АКБ производится без снятия батареи с автомобиля или системы в течении 1-2 минут.
Совмещает в себе функции нагрузочной вилки , ареометра, термометра, стеклянных трубок и контрольно-разрядного оборудования.
Технические данные:
в режиме тестирующего устройства:
1) напряжение проверяемых аккумуляторных батарей …… 8 — 24 В
2) емкость проверяемых аккумуляторных батарей…………1,2 — 250 Ач
3) определение степени заряженности……………………от 25 до 100%
4) наличие монитора и клавиатуры для ввода параметров и
отображения результатов проверки аккумуляторных батарей.
5) оценка состояния аккумуляторной батареи:
— НОР – батарея заряжена, исправна
— НОР.З – батарея исправна, требуется подзаряд
— П.Н.Н. – параметры ниже установленных, батареи неисправна
— БР – батарея неисправна, имеются замкнутые элементы
— З.ПОВ достоверный анализ невозможен,
зарядите батарею и повторите тест.
6) Масса с клещами……………………………………………….….0,6кг
7) Габаритные размеры ……..…………………….…208 х 45 х 108 мм
Применение прибора СТАРТ-3 позволит:
• оценить электрические параметры АКБ, их соответствие заявленным величинам;
• сравнить однородность параметров АКБ одной или нескольких партий;
• проверить состояние и работоспособность АКБ в условиях ее непосредственного применения по назначениюв автомобильной, бронетанковой, авиационной и морской технике, системах связи и т.д.;
• рассортировать АКБ в группы по требуемому разбросу электрических параметров;
• отбраковать неисправные батареи;
• проверить силовые электрические цепи.