Мануал по замена салонного фильтра

• 1. Салонный фильтр: немного истории
• 2. Зачем нужен салонный фильтр в машине
• 3. Виды салонных фильтров
• 4. Где стоит фильтр?
• 5. Как поменять салонный фильтр?
• 6. Демонтируем салонный фильтр в машине
• 7. Как установить защитный фильтр?
• 8. Как часто менять салонный фильтр?

Большинство автолюбителей разбирается в строении техники, знает принципы работы основных узлов, агрегатов. Но мало кто из них уделяет время второстепенным деталям. Взять, например, салонный защитный фильтр. Более 30% водителей не знают о его существовании до «личного знакомства» или обнаружения поломки при очередном техосмотре.

Салонный фильтр: немного истории

Очистительная система салона появилась намного позже воздушного фильтра в классическом её виде. Количество ТС стремительно увеличивалось, образовывались первые пробки. Человек был вынужден придумать способ оградить себя от негативного воздействия токсических веществ.

Первый очиститель из бумаги был толщиной
всего в 5.0 микрон. Основа была бессильна перед большинством токсинов, газами.
В 90‐х очистители модернизировали. Они выглядели мощными функциональными
установками, в них добавили активированный уголь для абсорбции воздуха в
салоне.

Все современные автомобили по умолчанию оснащены штатными очистителями воздуха. Дешевые автомобили имеют фильтры из бумаги, марки премиум‐сегмента — угольные, нейтрализующие все посторонние запахи.

Пропуская сквозь себя потоки воздуха, фильтры задерживают микрочастички грязи. Происходит процесс постепенного засорения. Появление стороннего запаха, слабый поток воздуха — основные признаки неисправности.

О том, как сменить фильтр и какие инструменты для этого необходимы, рассмотрим далее.

Зачем нужен салонный фильтр в машине

Главное предназначение компонента – очистка воздуха, поступающего извне в автомобиль. Для полноценного забора воздушного потока машина оснащена каналами (рукавами), захватывающими потоки в процессе движения.

В таблице приведены вещества, которые могут повлиять на состояние здоровья водителя и пассажиров, с соответствующими им классами опасности:

Очистительный элемент помогает фильтровать воздух, поступающий из системы кондиционирования. Модели бюджетного сегмента имеют объединённые воздушные каналы подачи и циркуляции потоков.

Но зачем нужен фильтр, если двери систематически открываются, а на стыках всё равно зазоры? Объяснение есть: наибольшее количество токсических веществ поступает в салон в процессе движения, при плотном потоке транспорта. Допустимая норма превышается в 10 – 12 раз, в «спокойном» состоянии автомобиля концентрация 3.0%. При такой концентрации нет угрозы организму человека, его дыхательной системе.

Виды салонных фильтров

Существуют 2 вида:

• Классические противопылевые.
• С угольным наполнителем.

Устройство и конструкция противопылевых фильтров позволяют им очищать поверхность от примесей, грязи, сажи, аллергенов. В качестве основы берутся бумага или разновидность синтетического волокна. Фильтр задерживает частички размером не более 1.0 микрона. Всё, что больше, проникает внутрь.

Пять лет назад элементы на синтетической основе были усовершенствованы. Чем салонный фильтр стал лучше? Он стал на молекулярном уровне притягивать частицы пыли.

Угольные фильтры называют универсальными, но и они испытывают трудности с задержкой угарного газа. Если концентрация велика, они также бессильны. Основу составляет пористое вещество — активированный уголь. Минимальный размер гранулы — 0.5 микрона.

Есть разные виды бумажных очистителей, но они не отличаются от классических вариантов из бумаги и угля существенно.

Где стоит фильтр?

Конструкции воздушных каналов, систем забора воздуха, очистительных элементов автомобилей различаются. В последние годы наблюдается тенденция стандартизации форм агрегатов, в том числе и систем вентиляции. Каркас прямоугольной формы из прочного полимерного материала — это универсальный вариант.

Типичное место расположения — за стенкой перчаточного ящика в правой части консоли. На некоторых моделях стоит защитный фильтр в моторном отсеке, под лобовым стеклом, в левой части торпеды, у тыльной части двигателя.

Вот где находится салонный фильтр на популярных моделях:

• Toyota Corolla: правая часть центральной торпеды.
• Chevrolet Cruze: также в правой части, но ближе к центру консоли.
• DAEWOO Lanos: в подкапотном пространстве, под лобовым стеклом с правой стороны.

Как поменять салонный фильтр?

Очистительные элементы можно заменить самому или в мастерской. Чтобы заменить самому, нужны минимальные навыки в обслуживании машины. Не стоит самостоятельно ставить компоненты на автомобилях с действующей гарантией от изготовителя. При непрофессиональном вмешательстве высока вероятность нарушения технологии установки – из-за этого авто «слетит» с гарантии. Чтобы снизить риски, лучше доверить работу профессионалам СТО.

Если вы настроены действовать самостоятельно, но не знаете, как снять фильтр, прочтите инструкции, технические рекомендации, просмотрите видео уроки.

Демонтируем салонный фильтр в машине

Процедуру, как правильно снять элемент, рассмотрим на примере авто с классическим расположением воздушной системы — в правой части консоли, за стенкой ящика для перчаток.

На большинстве автомобилей корпус ящика фиксируется пластмассовыми защёлками по бокам, а в нижней части — двумя болтами для пущего эффекта. При помощи отвёртки с плоским наконечником поддевается каждый из фиксаторов, отвинчиваются болты. Доступ к торцевой части корпуса обеспечен. Снимается защитная крышка, извлекается сам элемент.

Как установить защитный фильтр?

После демонтажа необходимо протереть полость, монтировать новый, чистый элемент в соответствии с указателями. Направляющие присутствуют на каждом изделии. Возможно только одно направление установки — помните об этом при монтаже. В случае нарушения технологии крепления фильтр не будет работать надлежащим образом.

Как часто менять салонный фильтр?

Когда менять фильтр, определяет изготовитель. По сложившейся практике, фильтр меняется каждые 30 000 км – то есть каждое второе техническое обслуживание. «Неписанного» правила придерживаются на территории стран ЕС и СНГ. Менять часто ни к чему. Если поверхность фильтра чистая, отсутствуют повреждения, не обязательно заменять его — достаточно тщательно продуть потоком сжатого воздуха, поставить обратно. Проделывать это можно не более одного раза.

Покупайте только оригинальные запасные части.

Своевременно поменять фильтр должен
быть заинтересован сам владелец, ведь речь идёт о его здоровье и
комфорте. Если автомобиль ездит в особых условиях, когда уровень
загазованности, запылённости превышает допустимые границы, интервал замены
сократите на треть. Изготовитель допускает самостоятельную регулировку сроков
замены, но без причинения вреда автомобилю.

Воздух в городе и на оживленной трассе не такой чистый, как кажется.

Для городского жителя это не полезно, но и не смертельно — жить можно. Но в салоне автомобиля концентрация вредных веществ и дорожной пыли гораздо выше. Воздух в салон поступает непрерывно — всегда, когда включен вентилятор салона, приоткрыты окна или люк на крыше.

Дышать таким воздухом в замкнутом пространстве салона автомобиля опасно: у водителя может заболеть голова, он может устать и потерять концентрацию. Это повышает риски попасть в ДТП. Поэтому воздух, который попадает в салон автомобиля, идет через салонный фильтр.

Как устроен салонный фильтр

Салонные фильтры делают из нетканых синтетических материалов. Благодаря этому они не такие горючие и не так восприимчивы к влаге, как бумажные фильтры. Также в синтетической среде хуже приживаются вредоносные бактерии, водоросли и другие микроорганизмы.

Есть салонные фильтры, которые, по заявлению производителя, способны уловить частицы размером до 0,1 микрона. Для примера, размер пыльцы разных видов березы колеблется от 10 до 50 микрон.

Фильтр может быть разной формы и размера: главное, чтобы он идеально вставал в свое посадочное место и не пропускал потоки воздуха мимо себя.

Принцип работы салонного фильтра

Салонный фильтр устанавливают на пути прохода воздушного потока, который идет в салон через систему вентиляции и кондиционирования. Обычно инженеры стараются расположить салонный фильтр как можно ближе к воздухозаборнику, чтобы защитить компоненты системы вентиляции салона от загрязнений. Отопитель, испаритель кондиционера, воздуховоды и заслонки загрязняются гораздо медленнее и служат дольше.

Забитый фильтр не в состоянии проводить через себя прежний объем воздуха. Поэтому система вентиляции работает с большей нагрузкой. Даже самый качественный многослойный фильтр со временем перестает очищать воздух. Поэтому, чтобы фильтр правильно работал, его необходимо периодически менять.

Какой фильтр выбрать

Лучше всего подбирать фильтр с помощью оригинального каталога. Некоторые аналоги по функционалу и ресурсу могут быть лучше оригинального фильтра. Такие аналоги стоят как оригинальный фильтр или дороже.

В угольном фильтре в дополнение к барьерному слою будет слой активированного угля. Он очищает воздух от неприятных запахов и вредных газов. Визуально угольный фильтр темный или черный. Основной его недостаток — меньший ресурс по сравнению с барьерным. Активированный уголь накапливает в себе вредные вещества: например, оксид азота, а при достижении предельной концентрации начинает выделять эти вещества в салон.

Чем тяжелее угольный фильтр, тем больше в нем содержится угля, значит, эффективнее очистка. Такой стоит поставить жителю мегаполиса.

Электретный фильтр очищает воздух двумя способами одновременно: механическим и электрическим. Это барьерный фильтр механической очистки, который содержит еще дополнительный слой с электростатическим зарядом. Этот слой притягивает и удерживает на себе мельчайшие частицы пыли за счет слабого статического заряда, как щетка для пыли при уборке.

Биофункциональным называют угольный фильтр с дополнительным слоем, пропитанным антибактериальным составом. Он справляется со спорами, пыльцой, бактериями и грибками: все это не попадает в салон и не может размножаться. Такие фильтры серьезно выручают аллергиков.

Дешевые фильтры часто не совпадают с оригиналом или качественным аналогом по размеру. Если фильтр меньше, то он болтается в посадочном месте и пропускает пыль и вредные вещества в салон. Фильтр большого размера может не уместиться в посадочное место, а если попытаться его «впихнуть», на ламелях фильтрующего элемента образуются заломы, а по периметру посадочного места — щели. Еще из-за большого размера неплотно прилегает пластиковая крышка, которая закрывает салонный фильтр.

Качество таких фильтров сомнительное, они легкие по весу и визуально похожи на изделие из бумаги. Содержание активированного угля в таких фильтрах может быть просто маркетинговым ходом.

Как понять, что фильтр пора заменить

К замене салонного фильтра есть несколько подходов. Одни автовладельцы меняют салонный фильтр по регламенту, другие по сезону, а есть и те, кто вообще игнорирует его замену, так как он не влияет на надежную работу двигателя. Не менять вовремя фильтр, продувать его или использовать некачественные аналоги — это экономия на здоровье, комфорте и даже безопасности. Из-за засоренного фильтра потеют стекла и ухудшается обзор. Вот причины, по которым меняют салонный фильтр:

Печка свистит. Это распространенная проблема, которая может возникнуть даже с новыми фильтрами. Возможно, при установке фильтра образовалась щель, и воздух, проходя через нее, начинает свистеть.

Если фильтр стоит давно и начал свистеть, он загрязнен и его пора заменить. Иногда печка может свистеть на свежем фильтре, на который попала листва. Достаточно ее убрать.

Климатическая установка работает неэффективно. При забитом салонном фильтре летом в салоне недостаточно прохладно, а зимой — недостаточно тепло. Для того чтобы прежнее количество воздуха попадало в салон, системе вентиляции нужно преодолеть сопротивление потока воздуха забитому фильтру. Если сопротивление воздуха заставляет водителя выкручивать печку на максимум, то фильтр набрал в себя столько пыли, что его пора заменить.

Как самостоятельно заменить фильтр салона

Салонный фильтр может быть расположен под лобовым стеклом с доступом из-под капота или рядом с центральной панелью. Чтобы узнать, где расположен салонный фильтр в конкретном автомобиле, лучше обратиться к руководству по эксплуатации. Например, он может быть расположен за бардачком со стороны пассажира. Чтобы добраться до посадочного места, придется освободить все содержимое бардачка, снять фиксатор, если он есть, и опустить бардачок вниз. Иногда для этого нужно сжать его стенки. Затем снять пластиковую крышку, которая закрывает салонный фильтр.

Обратите внимание на то, как располагается салонный фильтр, чтобы поставить новый в то же положение. Аккуратно вытащите отработавший фильтр, не переворачивайте его и не трясите, так как из него может посыпаться пыль. Затем установите новый фильтр и проделайте все шаги в обратном порядке.

Очень важно не перепутать его сторону. Слой для механической очистки должен быть ближе к входящему потоку воздуха, а слой с активированным углем, если он есть, ближе к выходящему в салон воздуху. Иногда на фильтр наносят стрелки с обозначением направления воздуха. Если на посадочном месте тоже есть такие стрелки, они должны быть направлены в одну сторону. Советую доверять этим обозначениям только на оригинальных фильтрах. На аналогах и заменителях стрелка может указывать в неправильную сторону.

Крайне не рекомендуем пылесосить, стирать или чистить салонный фильтр. После таких процедур он может выглядеть как новый, но качество очистки воздуха снизится. Кроме того, стирка смоет антибактериальный слой, если фильтр биофункциональный. Восстанавливать салонные фильтры — бесполезная трата времени. Это одноразовый расходный материал, который нужно периодически менять.

Запомнить

1. Салонные фильтры делают из нетканого синтетического материала, а не из бумаги.
2. Некоторые неоригинальные фильтры по ресурсу и функционалу лучше оригинальных.
3. Барьерные фильтры подходят в местности с относительно чистым воздухом, угольные — жителям мегаполисов, биофункциональные — аллергикам.
4. Салонный фильтр нельзя восстановить — только заменить.
5. При установке фильтра главное, чтобы он плотно сидел в посадочном месте, без зазоров и замятий.

Замена салонного фильтра автомобиля своими руками

Воздушным фильтром, который расположен в салоне, укомплектовано множество современных автомобилей. Его основное предназначение – очистка воздуха, поступающего в салон через систему отопления, вентиляции и кондиционирования. Люди, страдающие аллергией, особенно чувствительны к качеству воздуха, поэтому способность фильтра задерживать пыль, пыльцу и другие мелкие частицы для них немаловажна. Поскольку этот элемент обеспечивает комфорт людей при поездке, необходимо заботиться о своевременной замене салонного фильтра автомобиля.

Функции салонного фильтра автомобиля

Автолюбители часто спрашивают – почему фильтрация требует столько внимания, ведь кроме воздухозаборника воздух поступает в салон также через зазоры в уплотнениях и в то время, когда мы открываем двери.

С этим не поспоришь, но концентрация опасных для здоровья веществ повышается только во время интенсивного движения, при плотном транспортном потоке и небольшой скорости. В такой обстановке воздух вместе с выхлопом впереди идущего автомобиля поступает в воздухозаборник. При таких близких расстояниях от выхлопной системы допустимые нормы концентрации вредных компонентов могут быть превышены в 10–15 раз.

При проведении замеров в нескольких метрах от заведенного автомобиля, находящегося на улице, прибор покажет несущественное превышение содержания загрязняющих веществ в воздухе или концентрации в пределах нормы.

Кроме токсичных веществ салонный фильтр должен задерживать пыль, сажу и резину. Размер таких частиц достаточно большой, чтобы даже простейший фильтр уловил их без проблем, поэтому о них говорить не будем и лучше рассмотрим подробнее трудноуловимые продукты сгорания.

В выхлопных газах содержится множество вредных соединений, и в некоторых концентрациях они негативно воздействуют на человеческое здоровье. Здесь мы говорим не только о быстропроходящей головной боли, непроизвольном чихании и рези в глазах, но и о хронических заболеваниях, к которым их воздействие может привести.

Предельно допустимая концентрация химических веществ, негативно воздействующих на организм человека, определена в нормативах ГН 2.1.6.1338-03, установлены максимальная разовая и среднесуточная концентрации, а также класс опасности каждого вещества.

Где находится салонный фильтр в автомобиле

Местонахождение салонных воздушных фильтров, как правило, – внутренняя стенка бардачка. Произвести их замену несложно. Для этого необходимо снять бардачок с крепежей (см. руководство по эксплуатации) и после этого убрать элемент, удерживающий фильтр. Также он может быть расположен под приборной панелью, добраться туда сложнее, или под капотом, откуда воздух подается в систему вентиляции и кондиционирования.

Цена большинства фильтров довольно высока, в особенности у официального дилера. Более простой и недорогой способ – купить неоригинальный фильтр в любом автомобильном магазине запчастей и заменить его своими руками.

Когда вы проводите очередной сервис у дилера или в автомобильной мастерской и сталкиваетесь с рекомендацией о замене салонного фильтра автомобиля, то сначала взгляните на установленный ранее. Большой срок эксплуатации приводит к тому, что фильтр со стороны забора воздуха забивается листьями, ветками, насекомыми, сажей и грязью, и эта картина может вас шокировать. Все это лишь подтверждает слова механика, к чьим рекомендациям лучше прислушаться.

Виды и типы салонных фильтров автомобиля

Обычные пылевые фильтры очищают воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих элементов, вызывающих аллергию. Фильтрующий элемент такого фильтра – это бумага или синтетическое волокно, способность которого задерживать частицы ограничивается 1 микроном. Синтетические волокна легко наэлектризовываются, и такая их особенность позволяет улавливать частицы, притягивая к себе.

Пылевой фильтр отличается от воздушного фильтра системы питания двигателя низкой плотностью фильтрующего материала. Это происходит из-за того, что система вентиляции автомобиля не в состоянии создать такой же поток воздуха, какой создается во впускном коллекторе и обеспечивает разряжение. Основным минусом пылевого фильтра является его полная неспособность задерживать токсичные газы и неприятные запахи.

Салонные фильтры на угольной основе очищают воздух от любых вредных соединений, и только угарный газ для них вызывает сложности. Такие фильтры изготавливаются из активированного угля – пористого вещества с большой удельной поверхностью. Это становится возможным благодаря тому, что уголь содержит много микроскопических пор размером от одного нанометра. Именно в этих порах и задерживаются молекулы токсичного газа, взаимодействующего с активированным углем, но в первую очередь газ захватывается макро- и мезопорами и только потом поступает к микропорам. Такой процесс называют адсорбцией.

По какой причине появляются силы между молекулами, с помощью которых и происходит захват одного вещества другим, разбираться не будем, но стоит сказать, что элементы с крупными молекулами притягиваются и удерживаются легче. На эффективность процесса адсорбции влияют такие факторы, как скорость потока, проходящего через вещество, а также температура воздуха.

Салонный фильтр представляет собой конструкцию, на которой закреплена специальная подложка из текстиля с засыпанными на нее гранулами активированного угля размером 0,5 мм. Многие угольные фильтры изготавливаются многослойными, где слои из угля чередуются со слоями из волокна против пыли. Каждая прослойка выполняет свою функцию, улавливая частицы определенного типа и размера. На выходе мы получаем воздух, прошедший множество этапов обработки, который попадает в салон абсолютно чистым и безопасным для дыхания.

Когда требуется замена салонного фильтра автомобиля

Каждый автопроизводитель дает свои советы по поводу срока замены салонного воздушного фильтра, и они сильно разнятся. Одни говорят о том, что необходимо менять этот фильтр через каждые 10 000 километров, а другие поднимают эту планку до 25 000 километров.

Но все же большинство производителей автомобилей склоняется к тому, что салонный фильтр подлежит замене в зависимости от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Следовательно, автолюбитель из южной полосы, где воздух содержит много песка и других мелких пылеобразных веществ, должен менять фильтр в салоне чаще, чем автолюбитель из региона с более чистым воздухом.

В городах, где поток автомобилей более плотный, замена салонного фильтра автомобиля должна производиться чаще, чем у автолюбителей, эксплуатирующих свой автомобиль за городом, не проводя по несколько часов в день в пробках. К примеру, в крупном городе салонный фильтр засоряется быстрее.

Так, если вы большую часть времени управляете машиной в городских условиях с плотным транспортным потоком, вам необходимо менять фильтр намного чаще, чем на тех автомобилях, которые ездят за городом и не стоят часами в многокилометровых пробках. Например, в крупных городах салонный фильтр намного быстрее приходит в негодность.

Замену фильтра необходимо производить не реже 1 раза в год, несмотря на то что в инструкции может быть написано иное. Небольшой пробег автомобиля в течение года – также не повод отказаться от замены фильтрующего элемента. Рекомендации производителя нужны для того, чтобы было на что ориентироваться и отслеживать этот срок.

Признаки того, что пришло время замены салонного фильтра автомобиля

Самостоятельная замена салонного фильтра автомобиля

Замену фильтра своими руками производить легко, но стоит помнить о некоторых нюансах. Одни автомобили позволяют выполнить эту процедуру за пару минут, а другие требуют намного больше сил и времени. Легкодоступность системы очистки играет не последнюю роль. Например, на автомобиле Nissan Almera Classic эта процедура занимает несколько минут, для чего снимается ящик для перчаток (бардачок), за которым можно сразу увидеть съемную крышку салонного фильтра. Для осуществления этих работ не требуются специальные приспособления.

Некоторые автомобили имеют более сложное устройство, произвести замену салонного фильтра автомобиля на них труднее, и вы можете установить новую деталь неплотно или под некоторым углом. Так же есть вероятность что-нибудь отломить – такое не раз случалось. Поэтому воспользуетесь советом: перед началом работ, выполняемых вами впервые, найдите время для того, чтобы заглянуть в инструкцию и подробно разобраться в технологии, или воспользуйтесь советом товарищей, имеющих опыт в этом деле.

Если при визуальном осмотре фильтра у вас не возникает сомнений в необходимости его замены, то можете смело устанавливать новый. Но не забывайте, даже если он выглядит очень чистым, но последняя замена производилась более года назад, то лучше установить новый, так как он, скорее всего, уже не выполняет своей функции.

Снятие и замена воздушного салонного фильтра — это та работа, которую нужно делать любому владельцу автомобиля. Особая фильтрационная система выступает в роли буфера, защищающего водителей и пассажиров от пыли, сажи и содержащихся в воздухе вредных веществ. От ее состояния зависит как здоровье, так и чувство комфорта. Понять, что устройство перестало справляться со своими обязанностями, легко. Неприятный запах, регулярно запотевающие стекла и пыль, выдуваемая из дефлекторов — все это является признаками необходимого ремонта.

Содержание

Замена салонного фильтра
Для чего нужен фильтр салона
Из чего состоит
Из каких материалов изготавливаются
Самостоятельная замена воздушного фильтра салона и печки
Виды салонных фильтров
Где находится воздушный салонный фильтр и как его поменять
Срок службы: как часто менять фильтр салона
Как узнать, что изделие пора менять
Можно ли мыть салонный фильтр автомобиля
Что будет, если ездить с загрязненным фильтром или вообще без него
Как подобрать устройство по размерам и марке ТС
Демонтаж и установка
Пошаговая замена
Демонтируем салонный фильтр в машине
Заключение

Замена салонного фильтра

В конструкции каждого автомобиля присутствует много фильтрационных установок. Воздушные, масляные, топливные и очистительные структуры обеспечивают процессы нормального функционирования транспортных средств. Существует еще один модуль, который напрямую не влияет на техническое состояние машины. Он занимается прочисткой поступающего воздуха, избавляя водителя и пассажиров от неприятных запахов и вредных выбросов. Отыскать такой компонент можно в районе бардачка или под капотом.

Для чего нужен фильтр салона

Салонные фильтрационные установки — это высокофункциональные устройства, отвечающие за наличие чистого, пригодного для вдыхания кислорода внутри ТС. Они улавливают и останавливают такие вещества, как:

• пыльные и песчаные загрязнения;
• сажи и смолы;
• бактерии и грибковые отложения;
• пух, пыльца и споры разнообразных растений;
• микроскопические насекомые;
• химические примеси (например, от промпредприятий) и так далее.

Благодаря уникальной комбинированной структуре, конструкция поглощает до 99% вредных веществ.

Из чего состоит

Для того чтобы разобраться с вопросом о расположении салонного фильтра и о том, как он меняется, следует познакомиться с техническими особенностями модуля. Он изготавливается из специализированной подложки (текстиль и активированный уголь), закрепляемой на простой прямоугольной рамке. Изделие характеризуется многослойностью. Противопылевые и угольные прокладки чередуются между собой, создавая многочисленные ячеистые барьеры. Каждый слой отвечает за реализацию процесса улавливания частиц конкретного типа, размера и конфигурации.

Из каких материалов изготавливаются

Элементами фильтрационной системы, являются:

• синтетические волокна или специальная бумага — удерживают мелкодисперсные пылевые осколки размером до одного микрона;
• блоки, состоящие из активированного угля, уложенного особым образом — улавливают молекулы, габариты которых не превышают нанометра.

Все прослойки монтируются на подложке прямоугольной или квадратной формы.

Самостоятельная замена воздушного фильтра салона и печки

Сегодня есть много инструкций, рассказывающих о том, как собрать устройство самому. В роли основных компонентов выступают синтепоновые и угольные прокладки. Купить их можно в любом профильном сервисе, однако практической пользы от подобной операции не будет. На работу придется потратить собственные силы, нервы и время, а результат достигается далеко не с первого раза. Гораздо проще приобрести готовый модуль. Познакомиться с ценами на такие детали можно на официальном сайте Сети магазинов PROavto.

Виды салонных фильтров

У всех изделий есть один ключевой признак – способ очистки воздуха. Специалисты в области автомеханики предпочитают работать с такой классификацией:

• механические;
• адсорбционные;
• угольно-антиоксидантные;
• электрические;
• комбинированные.

Понять, какой именно компонент подойдет для конкретной машины, можно благодаря технической, сопроводительной и эксплуатационной документации.

Где находится воздушный салонный фильтр и как его поменять

Несмотря на то, что сегодня автомобили выпускаются в большом разнообразии марок и моделей, место расположения адсорбционных структур у них практически не отличается. Сам модуль представляет собой кассету прямоугольной или квадратной формы, которую очень легко извлечь. Искать его следует:

1. За бардачком — тут он чаще всего выглядит как секция, оснащенная особой защелкой. Мастер, отстегнувший указанное крепление, без труда извлечет нужную деталь.
2. Под приборной панелью, с более сложной системой закрепления. Здесь придется обратиться к специалистам из сервисного центра или познакомиться с эксплуатационной документацией.
3. Под капотом — визуально похож на длинную пластину небольшой толщины. Извлечь компонент также достаточно трудно без знаний в области автомеханики.

Стоит понимать, что фильтрационные установки закрепляются максимально надежно, ведь малейшая щелочка может привести к потере эффективности и функциональности всей конструкции.

Срок службы: как часто менять фильтр салона

О том, в течение какого периода можно заниматься его эксплуатацией, рассказывают сами производители. Расход ресурса зависит от многих факторов:

• общий показатель пробега автомобиля;
• территория преимущественного использования (город, междугородние трассы);
• время, проводимое водителем в пробках;
• общая загрязненность населенного пункта;
• наличие регулярных поездок по бездорожью и так далее.

Основным критерием, свидетельствующим о необходимости замены фильтрационного оборудования, становится уровень запыленности.

Еще одно свойство — это характеристика материала, применяемого при изготовлении модуля. Эксперты рекомендуют устанавливать новый блок спустя каждые 15-20 тыс. километров пробега. То есть заниматься подобными работами придется сразу после техосмотров.

Как узнать, что изделие пора менять

Понять, где стоит фильтр печки и салона и как его поменять, достаточно легко. Немного труднее разобраться с моментами, касающимися эффективности и рентабельности данной процедуры. Основной симптоматикой, указывающей на наличие неисправного устройства, является:

• повышенный уровень влажности, приводящий к регулярному запотеванию стекол;
• ухудшение эффективности и работоспособности вентиляционных систем;
• появление достаточно резкого, неприятного запаха, отдающего химией и пылевыми отложениями;
• потеря функциональности кондиционера;
• ненормальная работа печки, слабый прогрев даже на самом мощном режиме.

При появлении перечисленных симптомов водитель должен задуматься о замене фильтрационной установки.

Можно ли мыть салонный фильтр автомобиля

Очистительные работы помогают продлить срок службы адсорбционного модуля. Порядок их проведения напрямую зависит от типа, класса и материалов, использованных при изготовлении конструкции:

1. Блоки на бумажной основе отличаются невысокой ценой и соответствующим уровнем качества. При их очистке не следует даже думать о воде и мокрых салфетках. В роли основного инструмента выступает пылесос или мощный компрессор.
2. Синтетические детали протираются теплым мыльным раствором после предварительной и всесторонней продувки.
3. Угольные элементы — самые современные и эффективные агрегаты. Мыть их нельзя, так как влага негативным образом скажется на функциональности всей конструкции (она больше не сможет фильтровать). Единственное, что можно сделать с такими адсорбционными структурами — это продуть пылесосом.

Что будет, если ездить с загрязненным фильтром или вообще без него

Основная задача подобных деталей — это очистка воздуха. Они надежно защищают внутреннюю часть автомобиля от загрязнений в виде пыли, вредных выбросов и продуктов химических реакций.

Ситуацию усугубляют постоянные пробки, заставляющие людей стоять на одном месте и дышать выхлопными газами. Даже максимально непродолжительная поездка, совершенная в таких условиях без надежной фильтрационной системы, станет причиной появления:

• сильной головной боли;
• рези в области глаз;
• безостановочным чиханием;
• кожных патологий и так далее.

Избежать таких последствий можно, позаботившись о наличии эффективного адсорбционного блока.

Как подобрать устройство по размерам и марке ТС

Разобраться, где находится воздушный фильтр салона и как его заменить, очень легко. Но прежде чем браться за ремонтно-восстановительные работы, мастеру следует выяснить, используется ли фильтрационная установка в рамках конкретной машины в целом. Сделать это можно при помощи технической и эксплуатационной документации.

Некоторые автопроизводители реализуют свои изделия в формате минимальной комплектации. В таких транспортных средствах крепления для адсорбционного блока есть, а вот само устройство отсутствует. Подобная схема наблюдается, например, с Chevrolet Lanos и Ford Focus. Получить эту информацию можно в салоне или у человека, у которого Вы покупаете машину.

Демонтаж и установка

Фильтрационный модуль представляет собой устройство, от качества, эффективности и функциональности которого зависит здоровье человека. Поменять его можно и самостоятельно.

Пошаговая замена

О том, где расположен салонный фильтр и как его снять и заменить, рассказывает документация конкретного автомобиля. Как правило, он находится рядом с бардачком. Взаимодействовать с ним нужно следующим образом:

1. Открываем перчаточный ящик, а затем снимаем его, подцепив торец любым острым предметом.
2. Далее видим прямоугольную крышку, оснащенную двумя кнопками-защелками.
3. Отстегиваем крепления, после чего вытаскиваем поддон с присутствующими на нем фильтрационными прослойками.
4. Выбрасываем старый модуль, а на его место ставим новый.

Перед тем как заняться подобной работой, водителю следует позаботиться о покупке соответствующей детали. Приобрести ее можно на официальном сайте PROavto. В ассортименте интернет-магазина также представлены всевозможные элементы двигательной системы, рулевого управления, подвески и топливных отделов. Все они проходят строгую сертификацию на предмет соответствия заявленным характеристикам, а за их продажу отвечают квалифицированные менеджеры и консультанты.

Демонтируем салонный фильтр в машине

Адсорбционный блок также может находиться:

• под капотом;
• в районе приборной панели.

Если с бардачком все понятно, то остальное может вызывать заминки. Демонтировать модуль из таких узлов получится только у мастера (или у человека, который разобрался в инструкции).

Заключение

Ответить на вопрос, как сменить салонный фильтр в месте его установки, на самом деле легко. Справиться с этим сможет любой человек. Конечно, адсорбционные блоки, интегрированные в приборную панель или подкапотное пространство, заставят водителя повозиться, однако результат того стоит.

Пришло время поменять салонный фильтр.

Прошлая замена была 4 октября 2014 года. Почти год или около 14т.км. я катался на старом фильтре.
Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра:

1) Вынимаем бардачок:

2) Ищем месторасположение салонного фильтра. В Сонике оно выглядит так:

3) Снимаем крышку:

4) Вынимаем старый фильтр:

5) Ужасаемся от его состояния:

6) Кстати это был фильтр VIC AC-933E. В процессе эксплуатации пару раз его вытряхивал =). Оцениваем его состояние:

6) Новым фильтром выступает MANN FILTER CU 1827. Он не пробивается по подбору аналогов на сайте MANN, но по размерам он практически идентичен фильтру от VIC. Кстати, на сайте MANN есть возможность подбора фильтров по размерам.

В коробке также имеется небольшой мануал по самостоятельной замене салонного фильтра:

7) Достаем новый фильтр:

На торце стрелкой указано как правильно устанавливать фильтр (Air Flow/направление воздушного потока). Здесь главное не перепутать. На фильтрах VIC стрелкой обычно указывается верхняя сторона, а на фильтрах MANN и других брендах указывается именно направление воздушного потока.

Сравниваем новый фильтр со старым, дабы убедиться в их взаимозаменяемости.

Новый фильтр немного длиннее:

Немного шире:

Если посчитать количество складок, то на новом фильтре их на 4 меньше (25 против 29), это несколько огорчает, т.к. чем меньше складок, тем меньше фильтрующая площадь.

9) Устанавливаем новый фильтр на полагающееся ему место, так чтобы направление стрелки совпадало с направлением воздушного потока:

10) Закрываем крышкой:

11) Старый фильтр располагаем на положенном ему месте:

После замены дышать в авто с печкой/кондиционером стало реально легче. Пропал запах сырости и затхлости. В будущем попробую угольный и биофункциональные фильтры из линейки MANN FILTER: CUK 1827 и FP 1827.