Правила парковки в бокс задним ходом пошаговая инструкция - Instruktiruet.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Лайфхаки и инструкция для новичков: паркуемся задним ходом

Парковаться опасно и страшно. Это не высшая математика, но есть высокая вероятность зацепить бампером соседние авто, нарвавшись на негатив и финансовые траты. Существует несколько лайфхаков, как научиться парковаться новичку задним ходом, знакомство и усвоение которых решит проблему.

Перпендикулярная парковка

Из существующих типов парковки выделяется параллельная и перпендикулярная. Последняя применяется, когда необходимо встроить авто в ряд на стоянке возле супермаркета или во дворе. Для новичков она представляется особенно сложной из-за тесноты и небольшого пространства между машинами.

Парковка задним ходом в условиях большой стоянки — сложный для новичков манёвр

Поэтапная методика правильной парковки заключается в таких действиях:

Параллельная парковка

В городе автомобилисты зачастую паркуются на обочине. Такой вариант называется параллельная парковка. Она предполагает плотное примыкание авто друг к другу.

Параллельная парковка

Процедура похожа на предыдущий способ:

Заезд в гараж задним ходом

Во всех автошколах существует отдельное упражнение, как парковаться задним ходом в гараж, впоследствии по нему сдается экзамен. Соответствующий навык нужно тщательно отработать, чтобы в будущем исключить царапины, помятый бампер, разбитые фары и другие эксцессы. Тренировки осуществляются на автодроме или собственной площадке. Как это делается?

Подробная инструкция заезда в гараж задним ходом также представлена на видео. Лучше тренироваться на пустой площадке.

Советы и лайфхаки, которые используют водители

Существуют специальные лайфхаки, используя которые, водители совершенствуют парковочные навыки. Например, это подвешивание теннисного шарика в гараже. Предварительно рассчитывается идеальная точка. Шарик подвешивается с потолка так, чтобы при парковке он едва касался заднего стекла. Нехитрое приспособление становится ориентиром, позволяя раз за разом совершенствовать навык.

Заезд в гараж: лайфхак с теннисным мячом

Стопперы или другие предметы позволяют не только оградить дворовое пространство для собственного паркинга, но еще и имитируют другие объекты: будь то параллельные (перпендикулярные) автомобили или стенки гаража. Оградив ими площадку на пустыре, водитель копирует автодром, получив место для неограниченных тренировок.

Итак, существует несколько способов того, как научиться парковаться новичку задним ходом. Секрет успеха заключается в упорстве, настойчивости и неторопливости. Главное — не переживать, и раз за разом совершенствовать умение.

Источник

Как правильно заезжать в гараж

Существует два способа выполнить парковку «заезд в гараж» – заезд задним и передним ходом. Первый вариант сложнее, поэтому большое внимание следует уделить его отработке, сначала на автодроме, потом в естественных условиях.

Парковка передним ходом проще, но возможна только том случае, если достаточно места для разворота.

Способ 1. Заезд в гараж задним ходом. Отработка техники на автодроме

Суть упражнения – научиться грамотно парковаться в ограниченном пространстве, например, в гараже или на стоянке между автомобилями. На тренировочной площадке «гараж» обозначается дорожными конусами или специальными флагштоками. Имитационный бокс имеет ограниченные размеры – шире и длиннее учебного автомобиля примерно на метр. Это позволяет отработать парковку в условиях, максимально приближенных к реальным.

Какие действия необходимо совершить, чтобы заехать в «гараж»

Сложности при парковке в естественной среде, или психологический фактор

Многие водители, доведя до совершенства выполнение упражнения на автодроме, не могут сосредоточиться и сделать заезд в реальный гараж или на парковочное место.

И дело тут не в навыках – решающую роль играет страх ошибиться, поцарапать свою или чужую машину, вызвать недовольство или насмешки окружающих. Страх приводит к скованности и неуверенности в движениях и в результате — к тем последствиям, которых начинающий водитель так боится.

1205021

Чтобы этого избежать, следует некоторое время потренироваться в «естественной среде». Для начала подойдет частный гараж. Это приучит новоиспеченного водителя к виду стен вместо дорожных вешек и позволит отработать заученные движения с учетом реалий.

Что нужно сделать перед тем, как приступить к тренировке

Заезд в гараж задним ходом представляет собой непростой навык, который приходит после неоднократной отработки.

Способ 2. Заезд в гараж передним ходом. Техника выполнения

Этот способ проще предыдущего и добиться грамотного исполнения гораздо легче, чем в первом случае. Его используют, если перед гаражом или парковкой достаточно места для разворота.

Последовательность выполнения

В этом способе главное — правильно рассчитать дугу движения автомобиля и правильно занять начальное положение. После нескольких отработок водитель научится чувствовать авто и сможет выполнять маневр быстро и четко, не задевая стены бокса или припаркованные машины.

Источник

Правильная парковка задним ходом в гараж

Получите консультацию автоюриста:

Это быстро и бесплатно!

Парковка автомобиля – один из самых важных навыков при вождении. Не умея управлять транспортным средством, автомобилист становится потенциальной угрозой для всех. Наиболее проблематично бывает припарковать машину на стоянку, где рядом несколько других объектов, и выехать с неё, никого не зацепив. Поэтому на курсах обязательно осваивается такой элемент, как парковка в гараж задним ходом. Без этих навыков новичок никогда не сможет сдать экзамен.

Основные ошибки

На первых порах, когда новичок-водитель только начинает осваивать искусство вождения, он не может правильно оценивать габариты своего транспортного средства и расстояния до различных преград, и площади парковочного места. И только одних теоретических знаний будет недостаточно, нужны практические навыки и понимание последовательности действий. Необходимо добиться того, чтобы свободно осуществлять парковку в бокс задним ходом под прямым углом к торцевой стороне.

На тренировочном поле делается разметка в длину 3 м, а в ширину 1 м. И хотя гараж несколько шире, но требуется вписаться именно в эти размеры, ведь нужно открыть двери и выйти из автомобиля. Парковочное место, как правило, бывает более узкое. Выполняя тренировку, необходимо представлять, что стороны указанного прямоугольника являются границами стен гаража или соседними машинами при парковке на автостоянке. Схема парковки в гараж задним ходом выглядит следующим образом.

Перпендикулярная парковка

Парковка под углом 90 градусов может быть осуществлена задним и передним ходом. Маневренность в первом случае лучше, поэтому начинающим водителям рекомендуется освоить именно этот способ. Рассматривается правила въезда, когда бокс справа. Последовательность действий:

При нескольких повторах, строго соблюдая правила, можно добиться практически перпендикулярности движения.

Важно! Большое значение имеет момент остановки при заднем ходе. Чуть переедешь или не доедешь, и сразу повышается вероятность зацепить одним или другим боком стенки гаража.

Полезно также потренироваться паковать автомобиль среди уже стоящих транспортных средств. Последовательность действий:

Нередко возле торговых центров парковочные места расположены под углом, так называемой «ёлочкой». В этом случае парковка должна осуществляться передом. Выезд будет назад, внимательно обращая внимание на отсутствие помех. Освоить эти особенности несложно, нужно только потренироваться. И тогда парковка в гараж на автодроме будет выполнена идеально, и экзамен сдан. Здесь на поле выставляются фишки, которые служат ориентиром.

Встречающиеся ошибки

При тренировках въезда начинающий водитель пересекает линию разметки, что означает в реальности повреждение ТС. Другая распространённая неточность – слишком близко после въезда располагаются двери к одной из сторон. Это происходит из-за того, что либо водитель не доехал, либо чуть переехал при заднем ходе. Также во время движения автомобиль не должен останавливаться. Двигатель заглохнет только по двум причинам:

При проведении тренировок на автодроме освоить парковку проще, так как имеющиеся ограничители помогают развить глазомер. Первое время при реальном въезде в гараж необходимо часто останавливаться и проверять расстояние заднего бампера до стены гаражной конструкции. Когда машина будет поставлена, можно в качестве ориентира найти какую-либо точку, и останавливаться при нахождении с ней на одной линии.

Выводы

Сам процесс въезда задним ходом только на первых порах кажется сложным. После приобретения определённых навыков все движения будут отработаны до автоматизма, что является несомненным преимуществом при парковке.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Источник

Заезд в гараж задним ходом в 2021 году

Для водителей-новичков выполнение упражнения «заезд в бокс задним ходом» остается одним из сложнейших, поэтому инструкторы советуют хорошо оттачивать его во время обучения на автодроме. Примечательно, что упражнение в современном виде выполняется с 2018 года, когда были объединены «задний ход» и «заезд в гараж», чтобы упростить процесс прохождения экзамена.

С апреля 2021 года упражнение было изменено и получило новое название “Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов”. Многое осталось прежним, но все-таки есть и новые правила.

Рассмотрим подробнее то, как правильно пошагово выполняется элемент.

Основные особенности выполнения нового упражнения

Элемент состоит из трех основных действий:

Так выглядит краткая схема. Теперь стоит поэтапно рассмотреть специфику упражнения в городе или на площадке.

Пошаговая инструкция

Отталкиваемся от того, что наше парковочное место имеет 4 основные точки:

С помощью этих ориентиров будем рассматривать пошаговый алгоритм действий:

Инструкция одинаково актуальна для практики на механике и автомате.

Старайтесь выполнять упражнение аккуратно, не допуская ошибок.

За что начисляются штрафные баллы

Упражнение требуется выполнить без нарушений или с минимальным их количеством, иначе вы будете направлены на пересдачу экзамена. Важно набрать как можно меньше баллов. Чем грубее ошибка, тем серьезнее наказание.

Штрафные баллы предусмотрены и за другие нарушения. Например, если автомобилист не предоставил преимущество другой машине при выезде с парковки.

Если претендент набирает 5 баллов, экзамен считается проваленным.

Несколько советов для успешного выполнения упражнения

Правильный психологический настрой играет немалую роль в удачном исходе экзамена. Настройте себя морально на предстоящий тест и придерживайтесь несложных рекомендаций по выполнению упражнения:

Лучше хорошо отработать упражнение еще во время практики на автодроме, чтобы потом было легче сдать экзамен.

Отличия от въезда в бокс

Основные изменения в 2021 году по сравнению с предыдущими правилами таковы:

В целом это не настолько глобальные отличия, чтобы считать элемент кардинально новым. Но если вы ранее практиковали стандартный въезд в гараж, стоит отточить отдельно это упражнение с учетом новых правил 2021 года.

Доверьтесь профессионалам «ГОСавтошколы»

У нас работают опытные преподаватели и инструкторы, которые помогут вам получить водительское удостоверение или открыть новую категорию, научат выполнять любой маневр или упражнение.

Обучаем будущих водителей на машинах с механической и автоматической трансмиссией.

Есть собственный автодром в центре Севастополя.

Записывайтесь на обучение через форму на сайте или звоните по номеру телефона +7 (978) 992 11 11, наши менеджеры вас с радостью проконсультируют.

Источник

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

091113

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.

Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:

Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом

Таблица ошибок для упражнения

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Остановитесь перед линией начала упражнения.

3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.

4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!

8. Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам 4 и 5, т.к. саму разметку из автомобиля не видно.

9. Поверните руль до упора вправо.

10. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.

11. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.

12. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо).

13. Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.

14. Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.

Приведенный выше порядок действий гарантирует успешное выполнение упражнения.

Инструкция по выполнению въезда в бокс

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению въезда в бокс задним ходом в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом

Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»:

Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).

Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).

Стойка 3. Её можно сбить, если «переборщить» с въездом.

Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.

Что касается «въезда в гараж не до конца», то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.

Применение въезда в бокс в городе

Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.

При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется заезд в воображаемый бокс задним ходом:

Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.

Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Въезд в бокс» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Парковка с поворотом на 90 градусов».

Источник

Распространенные ошибки при задней парковке

Часто новички при парковке задом между автомобилями допускают несколько ошибок.

Вот их основной список:

Торопиться

Как говорится, поспешишь – людей насмешишь. Часто хочется поставить машину побыстрее и бежать по делам или домой, по лишняя спешка тут может выйти боком. Можно, как минимум, поставить машину неудачно, создав аварийную ситуацию для других автовладельцев, или, что еще хуже, поцарапать чужую машину.

Не контролировать ситуацию на 360 градусов

При движении задним ходом легко можно засмотреться в одно зеркало и не обратить внимание на другое. Или не заметить, что прижали правый или левый край автомобиля слишком близко к соседу по парковке.

Нервничать и переживать

Это психология вождения, но от нее никуда не деться. Можно начать дергаться из-за того, что кто-то стоит и смотрит. Или бибикает, чтобы поторопились. И если потерять голову, можно легко совершить неверное движение.

Суть упражнения заезда в бокс на автодроме

Необходимо изучить, какие изменения действуют с 2020 года. Заезд в бокс задним ходом также именуют маневрированием и движением задним ходом.

Второе изменение – на парковке нужно не только правильно заехать, не зацепив ничего, но и столь же удачно выехать. Только в таком случае данное упражнение будет считаться завершённым.

К остальным изменениям, в которых заключается его суть, относятся:

наличие обязательной разметки;
делается только при разовом включении задней передачи;
ограничение времени – даётся всего 120 секунд;
вместо стоек используют конусы;
авто ставится теперь ближе к парковке, что усложняет задачу и увеличивает прикладную ценность.

Главной задачей данного упражнения является приучение водителей въезжать на парковочное место, в гараж или между двумя автомобилями. Суть заключается в том, что зачастую пространства для свободного въезда может не хватать, а потому заезд задним ходом будет более эффективным, чем передним.

Отметим! В ходе выполнения сдающий экзамен показывает инспектору полученные навыки без нанесения ущерба своему, близ находящемуся автомобилю или гаражным стенам.

Суть упражнения в обязательном порядке включает в себя соблюдение размеров гаража или автодрома. За основные принято считать:

длина базового ТС – 4400мм, ширина – 1800мм:
длина бокса – 5400мм;
его ширина – 2800 мм.

Если на автодроме бокс таковых размеров, сдача упражнения на экзамене возможна и на автомобиле длиной 4100мм.

Как научиться парковаться задним ходом: 8 советов новичкам

Вот несколько рекомендаций, которые пригодятся и начинающим и опытным водителям (последние тоже, кстати, в силу излишней самоуверенности могут перестать смотреть по зеркалам и неудачно парковаться).

Используйте фонари аварийной остановки при движении задним ходом.Это даст вам дополнительную фору по времени: окружающие увидят ваш маневр и спокойно подождут.
Выходите из машиныЕсли вы не уверены в том, что входите между автомобилями, — выйдите и зрительно оцените остановку. Так вы сможете лучше понимать, достаточно ли вам расстояния до соседних машин, а также выбрать лучшую траекторию движения.
Правильно настройте зеркалаПравое и левое зеркало заднего вида должны быть направлены так, чтобы можно было увидеть место за машиной и по бокам. Это дает хороший обзор для маневров.
Не ставьте машину по принципу «и так сойдет»В условиях ограниченного места в городе важно автомобиль парковать как можно компактнее. Это не значит, что нужно прижиматься к другим машинам, но капот или задняя часть не должны выступать больше, чем у других. На паркинге соблюдайте разметку. Думайте и о других участниках движения. Если неудачно припарковаться, этим можно создать неудобства для других и возможность повреждения транспорта. Это же правило касается парковки на газонах, тротуарах и детских площадках. На них заезжать даже частично категорически не стоит.
Попросите помощиЕсли вы не одни – попросите помощи у вашего пассажира, знакомого, прохожего, наконец. Часто со стороны лучше понятна траектория движения, поэтому взгляд со стороны точно лишним не будет.

Помните, что если из-за чужой «подсказки» вы заденете другой автомобиль – ответственность все равно на вас. Так что доверяйте, но будьте начеку: за рулем находитесь именно вы.
Не повредите бамперЕще одна неочевидная опасность – это повредить задний бампер. Легко можно на радостях нажать на педаль газа, и въехать в высокий бордюр или ограждение. Лучше выйти и проверить.

На заметку. Иногда водители специально при парковке сильно наклоняют правое зеркало. Это позволяет видеть заднее правое колесо и избежать наезда на бордюр.
Используйте табличку «Если мой автомобиль мешает – позвоните мне»При параллельной парковке используйте табличку со своим номером телефона. Ее часто выставляют тогда, когда в городских условиях места для парковки нет, и неудачно оставив свою машину, можно перегородить или сделать небезопасным выезд для кого-то другого.
ТренируйтесьКак я уже писал, парковка задним ходом – это навык, а его можно развивать и тренировать. Для практики выберите безопасное место. Не там, где вы будете учиться заезжать задним ходом между автомобилями, а на свободном пространстве. Ориентирами могут служить кусты, камни, ветки, — и в такой обстановке вы сможете сделать несколько упражнений. Это позволит вам и освоить искусство парковки, и обрести уверенность в собственных силах.

Такие тренировки можно устраивать как в одиночку, так и вдвоем, с более опытным водителем.

Важные особенности манёвра

Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.

Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:

упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Перпендикулярная парковка на 90 градусов

Часто встречается ситуация, когда необходимо припарковаться задом на 90 градусов. Это бывает в подземных и наземных паркингах, стоянках около бизнес- и торговых центров, а также во дворах. При заезде в гараж используется этот же самый прием.

В таких случаях можно воспользоваться «старым дедовским способом», — крутить головой, высовываться из машины, а можно применить схему парковки.

Инструкция и схема перпендикулярной парковки

Есть два варианта как припарковаться задним ходом.

Вариант 1. Если перед автомобилями есть свободное место

Данный вариант парковки выполняется в том случае, если пространство перед автомобилями позволяет это сделать, и есть место для разворота.

Выбрать место для парковкиУбедитесь, что места между автомобилями хватает, и вы легко сможете заехать.
Занять «исходное положение»Встаньте так, чтобы машины были справа от вас, а ближайшая находилась на линии «ваша правая фара – его левая фара».
Выполнить поворот на 90 градусов влевоВам необходимо повернуть влево так, чтобы вы находились на траектории, когда можно сдать задним ходом и занять место ровно между автомобилями.
Сдать назадДвигайтесь назад, пока не займете нужное положение. При необходимости перемещайтесь вперед и назад с доворотом руля так, чтобы встать ровно между машинами.

Вот схема движения для парковки задним ходом по варианту 1.

Вариант 2. Если перед автомобилями свободного места нет или оно крайне ограниченно

Этот вариант пригодится вам для парковки задним ходом в «стеснённых условиях», когда свободного пространства достаточно мало.

Выбрать место для парковкиВажно соблюдать дистанцию. Ориентируйтесь на полметра до соседней машины, — чтобы и вы и водитель соседнего автомобиля спокойно мог открыть двери, не поцарапав покрытие.
Занять стартовую позицию для разворота задним ходомПоставьте машину перпендикулярно стоящим автомобилям и встаньте чуть вперед. Важно, чтобы расстояние до припаркованной машины было 40-50 сантиметров.
Выкрутить руль до конца и приготовиться к движениюЕсли парковочное место справа от вас – выкручивайте руль до упора вправо, если слева – то налево. Убедитесь по зеркалам, что вам ничего не помешает. Будет не лишним также включить аварийные фонари.
Медленно двигайтесь назад, пока машина не станет параллельно между двумя соседними автомобилямиКонтролируйте по зеркалам, что вы точно вписываетесь в поворот, если нет – проедьте вперед и повторите маневр с запасом для движения. Больше внимания уделяйте левому зеркалу.
Выровнять руль и проехать назадКогда автомобиль заехал между машинами, продолжайте движение с «прямыми колесами» строго назад.

Если вы все рассчитали правильно, вы займете идеальное место. При необходимости проедьте чуть вперед и сдайте назад, чтобы встать ровно между автомобилями и оставить место для полного открывания дверей.

Для удобства и понимания механики парковки посмотрите схему варианта 2.

Видео как правильно припарковаться задним ходом на 90 градусов

Другие задания

Какие еще необходимо выполнить упражнения на автодроме, чтобы из кандидата превратиться в водителя? Если не считать тест, о котором рассказывается выше, нужно справиться еще с пятью заданиями. Итак, какие же навыки должны будут продемонстрировать на экзамене кандидаты в водители?

Остановка и начало движения на подъеме (горка, эстакада).
Змейка.
Разворот в ограниченном пространстве.
Повороты на 90 градусов.
Параллельная парковка задним ходом.

Эти упражнения на автодроме начинающие водители в обязательном порядке отрабатывают со своими инструкторами. Затем они должны продемонстрировать приобретенные навыки экзаменаторам.

Параллельная парковка задним ходом между двумя автомобилями

Еще один маневр, который начинающим водителям кажется непростым – это параллельная парковка. Помню, как я с ним мучился в автошколе и думал, что никогда не смогу освоить. В этом случае необходимо задним ходом поставить автомобиль между двумя другими вдоль проезжей части.

Такое место водители еще называют «карманом». Этот самый «карман» может быть как с правой стороны проезжей части, так и с левой.

Трудности возникают, если места хватает ровно на один автомобиль. Если на два, то с заездом все сильно проще.

Для того чтобы правильно поставить машину требуется выполнить чуть больше действий по схеме, чем при перпендикулярной парковке.

Инструкция и схема параллельной парковки («заезд в карман»)

Внимание! Вся приведенная ниже схема составлена для тех случаев, когда «карман» находится с правой стороны. Если необходимо припарковаться задним ходом слева, — делайте все действия наоборот, т.е. в другую сторону

Выбрать местоУчитывайте габариты вашего авто. Необходимо, чтобы после парковки осталось по полметра до спереди и сзади стоящей машины, иначе будут трудности с выездом. Если сомневаетесь что без проблем войдете, — лучше найдите другое место.
Занять исходное положениеПоставьте свой автомобиль параллельно первой машине, чтобы расстояние от вас до нее было 30-40 см.
Убедиться, что нет проезжающих автомобилей и пешеходовПосмотрите по зеркалам, что рядом нет движущихся машин и людей. Особенно будьте внимательны, если рядом играют дети. В самый неподходящий момент они могут выскочить к машине так, что вы не успеете среагировать.
Сдать назад до «черной резинки»«Черная резинка» — это главный секрет параллельной парковки между двумя автомобилями. Так называют уплотнительную резинку в заднем правом окне, стык между задней дверью и дверным проемом. Проедьте ровно назад столько, чтобы «черная резинка» поравнялась с задним бампером припаркованной машины.
Вывернуть руль вправо до упораЭто важно сделать при полной остановке (или при крайне малой скорости). Проезжайте назад до тех пор, пока не увидите, что правое зеркало вашего автомобиля не поравнялось с «черной резинкой» передней машины. Продвигайтесь медленно и не торопитесь, парковка задним ходом – дело без суеты!
Поставить руля прямоВыровняйте руль и двигайтесь назад, пока не увидите, что правый передний угол вашего автомобиля не поравнялся с задней левой фарой передней машины.
Вывернуть руль влево до упораПроезжайте назад и постепенно выравнивайте руль. Это позволит вам занять идеально ровное положение между двумя соседними автомобилями.
Выровнять автомобильДвигаясь чуть вперед и назад, необходимо выбрать удачное расположение, чтобы расстояние до них было одинаковым и в идеале составляло 40 сантиметров.

Посмотрите также механику параллельной парковки на схеме. Здесь представлен стандартный вариант для заезда в «карман» справа:

Если вам необходимо припарковаться слева, то вот еще одна схема-инструкция:

Видео как правильно парковаться задом (параллельная парковка)

Видео-советы как парковаться задним ходом

Вот еще подборка видео, где вы сможете дополнительно посмотреть хитрости того, как можно научиться правильно парковаться задним ходом.

Параллельная парковка на экзамене в ГАИ:

Упражнение «Заезд в бокс» — парковка задним ходом для сдачи на права в ГИБДД:

Специальное видео для начинающих водителей по тонкостям и секретам парковки в «карман»:

Параллельная парковка с разъяснениями от девушки-автоинструктора:

Параллельная парковка к 3 этапа (3D-видео):

Парковка около магазина:

Заезд в гараж:

Как правильно осуществить заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Итак, этот навык нужно обязательно освоить, так как он пригодится не только для сдачи на права, но и в реальной жизни. Схема заезда в бокс задним ходом приводится ниже.

Нужно подъехать к линии (точка A), с которой начинается выполнение теста. Далее следует остановиться и дождаться команды, разрешающей движение.
Ехать следует строго вперед. Сначала нужно максимально приблизиться к первому конусу (точка B) правым боковым зеркалом. Остановиться необходимо тогда, когда первый конус будет находиться между передней и задней дверью.
Затем нужно до упора выкрутить руль в лево. Замечательно, если есть гидроусилитель.
Далее можно приступать к движению влево. Важно, чтобы руль оставался в крайнем левом положении. Нужно не забывать смотреть в зеркало заднего вида. фишка D должна отобразиться в зеркале таким образом, чтобы между транспортным средством и конусом сохранился зазор, составляющий около 10 см.
Важно не забывать поглядывать и вперед. Кандидаты в водители, которые этим пренебрегают, могут пересечь линию или сбить ограничители, расположенные спереди. Если автомобиль приблизился к линии разметки раньше, чем удалось поймать в зеркале точку D, необходимо остановиться.
Затем руль выкручивается до упора вправо, после чего можно переключаться на заднюю передачу и начинать движение.
Во время заезда важно не забывать смотреть в правое боковое зеркало. Увидев в зеркале, что до конуса D осталось не более 10 см, нужно остановиться.
Далее руль выкручивается так, чтобы ехать строго прямо. Нужно включить заднюю передачу и продолжить движение. Транспортное средство должно задом въехать в бокс.
Как дальше выполнять упражнение «заезд в бокс задним ходом». В пошаговой инструкции рекомендуется продолжать движение до того момента, как задние колеса пересекут контрольную линию. Саму линию увидеть сложно, поэтому лучше ориентироваться на точки B и D.
Далее необходимо выровнять транспортное средство, не забывая смотреть в зеркала заднего вида. Авто должно расположиться параллельно относительно крайних линий гаража. Затем следует остановиться, выровнять руль и заехать в бокс, не пересекая линию границы и не задевая конус C. Далее необходимо остановиться.
Что нужно делать дальше тем, кто выполняет тест «заезд в бокс задним ходом»? Пошаговая инструкция рекомендует готовиться к выезду. Следует двигаться строго прямо, пока конус B не окажется между передней и задней дверью. Далее нужно вывернуть руль в нужную сторону.

Упражнение выполнено. Остается лишь покинуть пределы экзаменационной разметки.

Если не удалось «вписаться» между машинами

Легко может получиться такая ситуация, что все делали «по науке», но автомобиль «не вписался». Что делать в этом случае?

Если вы понимаете, что двигаетесь по неправильной траектории, — остановитесь, выверните колеса и поставьте их прямо. Часто достаточно проехать 20-50 см назад или вперед, чтобы занять удачное положение
Если в начале движения расстояние до автомобиля слева при параллельной парковке слишком близкое, имеет смысл сдать назад, а потом, выкрутив руль влево, проехать немного вперед и встать ровно
Если вы видите, что расстояние критически мало, лучше остановиться, выйти из машины, визуально оценить ситуацию и принимать решение, куда сдавать, назад или вперед

Как вы понимаете, искусство парковки задним ходом требует освоения и навыка. Тренируйтесь и все получится, — даже то, что кажется сложным и непонятным. Ведь, как говорится, настоящий водитель – не тот, кто имеет рулить, а тот, кто умеет правильно парковаться!

Василий Рулевой

Учимся выезжать задом с тесной парковки. Очень простой способ для новичков

Бывают такие ситуации, когда запаркуешься в очень тесном пространстве, а потом возникают проблемы, чтобы выехать из него. В основном это касается парковок у торговых центров, супермаркетов, стадионов — т.е. там, где большое скопление автомобилей.

Представим вот такую ситуацию, как на картинке:

Мы находимся в красном автомобиле и нам нужно выехать с парковки в сторону указанной стрелки. Для 90 % начинающих водителей эта ситуация вызовет затруднения. На ютубе полно видео, где можно увидеть, как люди, выезжая с подобных парковок задом, задевают соседние автомобили. Проблема в том, что люди просто не понимают сам принцип действий при таком выезде — пытаются крутить руль туда-сюда и т.д, тем самым застревая на долгое время. Но на самом деле, это должно занимать не более минуты.

Теперь сам принцип выезда задом с подобной парковки:

Чтобы уехать в направлении указанной стрелки, нам нужно сдать задом налево. Если мы сразу выкрутим руль влево и начнет сдавать назад, то мы заденем белый фургон, который стоит справа — нам просто не хватит радиуса. Наша задача — увеличить этот радиус.
Значит будем действовать так — оставляем руль в ПРЯМОМ положении и сдаем назад до того момента, пока не упремся в автомобили, стоящие перпендикулярно к вам сзади. Для понимания, смотрим на картинку.

Действуйте аккуратно и не спеша. После того, как сдали назад, нужно выкрутить руль ВЛЕВО и снова проехать вперед, на максимально близком расстоянии к серому автомобилю. Т.е. попросту прижаться к нему сбоку.

Таким образом, мы по максимуму увеличили радиус. Теперь нужно выкрутить руль ВЛЕВО и потихоньку сдавать назад.

Остается самая ответственная часть. Мы сдаем назад до того момента, пока «мордочка» автомобиля не упрется в соседний белый автомобиль (т.е. останется минимальное расстояние). Теперь нужно вернуть руль в прямое положение и начать снова потихоньку сдавать назад, параллельно поворачивая понемногу налево. Тем самым мы будем поддерживать минимальное расстояние между вашим и соседним автомобилем. Главное, не забывайте смотреть за автомобилями, которые стоят сзади вас! Таким образом мы «вылезем» с этого парковочного места.

А вообще, главный совет такой — когда паркуетесь, первым делом думайте о том, как будете выезжать. Поэтому, если не очень уверены в своих силах, то не советую оставлять автомобиль на узких пространствах. Также всегда старайтесь парковаться так, чтобы выезжать потом передом, а не задом.

Источник

В обязательный перечень упражнений на автодроме, которые необходимо выполнять на экзамене ГИБДД, входит заезд в гараж задним ходом.

Данное упражнение является одним из самых сложных и проблемных на автодроме, при выполнении которого курсанты допускают много ошибок. Именно из-за совершения ошибок не получается заехать в бокс.

Если выполнять все действия согласно разработанной инструкции, то вероятность правильного заезда в гараж будет равна 100%.

Почему данное упражнения считается сложным? Во-первых, пространство для маневра ограничено. Сам гараж имеет длину на одни метр больше самого автомобиля по длине, а его ширина — также превышает ширину автомобиля всего на 1 метр. Мало того, площадка для совершения разворота, чтобы получился въезд в бокс задним ходом, составляет удвоенную длину машины.

Во-вторых, сдача упражнения происходит не только передних ходом, но и задним ходом. В-третьих, вследствие ограниченности места, требуется соблюсти ряд вспомогательных требований, чтобы все прошло без замечаний.

Последние изменения в упражнении

С сентября 2020 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Ещё одна важная деталь — уменьшенные размеры площадки. Упражнение при актуальных параметрах сходно с условиями в реальной жизни, например, с парковкой возле жилого дома или на заполненной стоянке супермаркета. Поэтому тренировка будет полезна в разных обстоятельствах.

Длина и ширина авто для сдачи экзамена составляют 4,4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки равна 5,4 м, это же расстояние придётся преодолеть от изначального положения авто до бокса. Ширина условного гаража — 2,8 м, длина — 5,4 м. Длина транспортного средства, что допускается для сдачи экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения — 30 см.

Это интересно: Как правильно хранить шины зимой и летом? 5 полезных советов

Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.

Рис. 2

Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).

2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.

Рис. 3

3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.

Рис. 4

В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.

4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.

Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.

Если начальная позиция оказалась, например, такой,

Рис. 7

то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:

Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.

Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,

делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.

С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично. Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.

Инструкция по выполнению манёвра

Важно правильно остановить автомобиль перед пунктирной линией начала упражнения. ТС должно находиться на расстоянии полметра (+/-20 см) от линии заезда в бокс. Так будет проще сдать упражнение «Заезд в гараж» задним ходом. Движение осуществлять параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража окажется вровень с серединой окна передней двери авто, следует остановиться.

На тренировках водители могут отрабатывать манёвр без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант выполнения задачи.

Теперь необходимо вывернуть руль влево и двигаться до ограничения площадки. Если экзамен сдаётся на авто с гидроусилителем руля, не стоит поворачивать руль до упора — возможен выход из строя насоса. Затем рулевое колесо надо вывернуть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.

Следует контролировать движение задом посредством зеркала и при необходимости регулировать направление езды. Как только бок авто будет перпендикулярен стене гаража, нужно остановиться и выпрямить колёса. Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить ТС.

Выезд из бокса осуществить намного проще: движение вперёд продолжается до тех пор, пока передние двери транспорта не поравняются с линией выезда из бокса. Затем надо вывернуть руль в сторону начала площадки для упражнения.

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибки	Количество баллов
113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.	0
113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс.	2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)	0
113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.	0
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.	0
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины.	2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.	0

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Важные особенности манёвра

Это интересно: Кроссовер за 1,5-2 миллиона рублей

упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Зачем это нужно

Как заехать в гараж задним ходом? Для начала стоит разобраться в том, зачем нужно научиться выполнять это задание. Упражнение необходимо не только для того, чтобы сдать на права. Оно учит ощущать габариты машины, ориентироваться по зеркалам и избегать аварийных ситуаций на парковке. Конечно же, в первую очередь научиться выполнять это задание нужно тем, кто планирует в будущем держать автомобиль в собственном гараже.

Если будущий водитель сможет все сделать правильно на автодроме, у него точно не возникнет сложностей с реальными гаражами. Не следует забывать, что парковочные места могут иметь меньший размер, чем учебная площадка. В любом случае пригодится умение маневрировать в условиях ограниченного пространства.

Очевидно, что заехать в гараж передом значительно проще. Стоит ли удивляться тому, что подобный маневр не требуется выполнять во время экзамена.

Штрафные баллы на экзамене

Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более — испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:

время упражнения превысило 2 минуты;
авто пересекло сплошную линию разметки или был сбит конус;
задний ход пришлось включать дважды;
не была полностью пересечена пунктирная линия въезда в бокс;
не была полностью пересечена линия начала упражнения.

Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.

Другие задания

Остановка и начало движения на подъеме (горка, эстакада).
Змейка.
Разворот в ограниченном пространстве.
Повороты на 90 градусов.
Параллельная парковка задним ходом.

Встречающиеся ошибки

имеющейся неисправности;
водитель по причине нервозности снимает ногу с педали сцепления.

Нюансы при сдаче упражнения

Зачастую инспектор приезжает позже кандидатов, порой на 30-60 мин. Данное время можно рационально использовать, договорившись с инструктором, чтоб тот разрешил попробовать выполнить несколько упражнений самостоятельно, дабы потренироваться.

Перед началом движения сдающий экзамен уже должен знать, что покрытие автодрома зачастую уложено под углом, что может существенно ухудшить ситуацию при сдаче упражнения, ведь авто может откатиться назад даже на, казалось бы, ровной площадке.

Отметим! Потому ещё при обучении следует запоминать и оценивать рельеф автодрома, и в определённых ситуациях нажимать на тормоз немного раньше, в иных – придержать подольше.

Какие ещё нюансы следует учитывать при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

если при обучении размеры гаража выставлялись немного меньше, то сдать упражнение будет намного легче,
выполнять его следует на минимальной скорости,
при возможности желательно движение на холостых оборотах, без применения педали газа.

Источник

Перед тем как припарковаться перпендикулярно парковочной лини , необходимо и достаточно выбрать место в котором нужно остановиться и начать движение с задней передачей и до упора выкрученным рулем в сторону парковочного пространства.При перпендикулярной парковке задним ходом нужно правильно выбрать место, откуда начинать движение назад с полностью выкрученным до упора рулем.

Пошаговая инструкция заезда в гараж задним ходом

Согласно последнему Регламенту ГИБДД, принятому 1 сентября 2016 года, упражнение «Заезд в бокс задним ходом», имитирующее въезд в гараж задом, выполняется на площадке, размеченной под улицу с его правым расположением (см. рис. 1).

Ширина «улицы» = длина ТС + 1 м, ширина «бокса» = ширина ТС + 1 м. Рекомендуемый порядок действий по выполнению норматива:

Въехав на «улицу» и держа дистанцию в 40–50 см от ее правого края, следует двигаться параллельно «обочине» до тех пор, пока наружные зеркала машины не поравняются с дальней боковой стенкой «гаража» (линией «5–6»).
Остановившись, вывернуть колеса до упора влево и продолжить движение, глядя попеременно на линию «1–8» и в правое зеркало заднего вида.
Когда в зеркале появится конус «6», следует снова остановиться, не доезжая до противоположной стороны «улицы».
Вывернув руль до упора вправо, включить заднюю скорость и начать въезд в «бокс», объезжая конус «6» правой стороной ТС.
Когда авто встанет параллельно стенкам «бокса», руль следует вывернуть в «нулевое» положение (колеса поставлены прямо) и продолжить движение назад до пересечения передним бампером ТС линии «3–6».
После постановки рычага КПП в нейтральное положение, включить переднюю передачу и выехать на «улицу». Руль влево при этом нужно начать поворачивать только тогда, когда передняя дверца авто поравняется с линией «3–6».
Упражнение считается законченным, когда машина полностью выедет с учебной площадки (т. е. пересечет линию «1–2»).

Основные моменты, которые нужно запомнить

Движение назад всегда требует повышенного внимания. Любая спешка или неверная оценка ситуации на дороге при движении на авто задом в реальных условиях может привести к аварии, а при сдаче экзамена на учебной площадке — к тому, что экзаменуемый не получит права.

Всем обучающимся на получение ВП необходимо помнить, что на выполнение упражнения «Заезд в гараж задним ходом» ученику дается 2 минуты и право всего 1 раз включить обратную скорость. Сбивать конусы при этом разрешается, но не более 2 штук. При получении 3 (и более) штрафных баллов упражнение считается не сданным!

Ниже приведена таблица с описанием всех нарушений, за которые экзаменуемый штрафуется при въезде в бокс задним ходом:

№	Вид нарушения	Штраф. баллы
п/п	1	2	3
1	При движении по площадке заглох двигатель	●
2	За каждый сбитый конус	●
3	Норматив выполнялся дольше 2 минут	●
4	Экзаменуемый включал заднюю передачу более 1 раза	●
5	Хотя бы 1 колесо ТС пересекло сплошную линию разметки	●
6	Ученик въехал в «гараж» не полностью (передний бампер ТС не пересек линию «3–6») и выключил передачу	●
7	Покинув «бокс», экзаменуемый не пересек линию «1–2»	●

Как избежать ДТП и как реагировать на него

Конечно, предотвратить на 100% аварии невозможно. Есть непредвиденные моменты, избежать которых не всегда получается. Тем не менее, соблюдая некоторые меры осторожности, удастся снизить риск ДТП. Обратите внимание на такие моменты:

Перед движением осмотритесь, убедитесь, что перемещению в заданном направлении ничего не препятствует.
Если увидели вблизи пешеходов, движущийся автомобиль, переоцените ситуацию.
В движении отслеживайте положение в зеркалах бокового, заднего вида. При обнаружении непредвиденного объекта, остановитесь.
Просмотрите положение соседних авто, относительно вашей машины.
Услышав звуковой сигнал, остановите движение и проверьте возможности для безопасного маневра.
Стремитесь к тому, чтоб выполнять манёвр без спешки.

На заметку!

Если есть хоть малейшая вероятность наезда на объект, нужно сразу остановиться и проверить безопасность движения по установленному маршруту.

Примерный план поведения при парковочном ДТП в 2020 году:

Остановить движение.
Заглушить мотор.
Осмотреть место, исключить вероятность наезда на человека.
При наличии пострадавших оказать помощь.
Выставить знак аварийной стоянки.
Сохранение следов происшествия до приезда инспекторов (прихода других участвующих собственников ТС) для оценки размера урона.
Опрос свидетелей, сбор контактов.
Фотофиксация:

общего плана местности;
тормозных путей;
обломков деталей;
разбитых и поврежденных частей ТС;
оба ТС со всех ракурсов;
номерные знаки обоих ТС.

Распространенные ошибки новичков

При сдаче норматива определенный процент сдающих на ВП всегда допускает одни и те же ошибки, связанные с тем, что ученики еще не до конца чувствуют габариты авто. Конечно, в реальных условиях никто не будет подгонять человека, чтобы он заезжал в собственный гараж быстрее, чем за 2 минуты, а также запрещать ему при этом больше одного раза переключать скорость. Наоборот, в жизни часто случаются ситуации, когда на узкой улице подобный маневр осуществить за один полуразворот невозможно физически.

Тем не менее, запомнив основные ошибки новичков при заезде на место стоянки задом и доведя свои действия при выполнении маневра до автоматизма, любой владелец ТС будет чувствовать себя гораздо увереннее в условиях реальной езды по городу. Поэтому всем начинающим водителям нужно запомнить следующее:

Подъехав к «гаражу», руль необходимо начать выворачивать влево только тогда, когда передняя дверца машины поравняется с конусом «6» (см. рис. 1). Лишь в этом случае полуразворот и последующий въезд на парковочное место получится выполнить идеально.
Допускается также немного переехать угол бокса — тогда заехать в него задом с однократным включением обратной скорости также получится (правда, при этом придется корректировать движение ТС поворотами руля). А вот если начать поворачивать колеса, не доехав до угла «гаража» зеркалом, развернуть авто на дороге за однократное включение задней скорости не удастся. При движении назад ТС неизбежно собьет конус «3».
Даже если момент поворота руля выбран верно, все дальнейшие действия по заезду в бокс экзаменуемый должен осуществлять, контролируя траекторию движения ТС по обоим зеркалам на его передних дверцах (а не только по правому, как поступает большинство новичков). Во-первых, это гарантирует, что не будут задеты стенки бокса. Во-вторых, в реальных условиях это обезопасит водителя от столкновения с попутным ТС (пешеходом), который может двигаться по дороге мимо гаража в момент маневра.
Уже обогнув правый угол «гаража» и поставив авто параллельно его стенкам, не следует резко ускоряться. Руль может оказаться не в «нулевом» положении, что приведет к наезду на одну из боковых стен «гаража». Первые сантиметры по нему нужно проехать медленно и, лишь убедившись, что колеса стоят прямо, можно полностью заехать в бокс и закончить тем самым маневр.

Необходимо помнить, что не только при движении назад, но и при любых других маневрах на автомобиле крайне нежелательно выворачивать руль влево или вправо до самого упора. Причина: большинство современных машин оборудуются гидроусилителем руля, а подобные повороты рулевого колеса могут вывести из строя его насос.

Актуальные вопросы и ответы

Вопрос:

Если виновник скрылся?
Ответ:
В ситуации, когда виновник происшествия скрывается с зоны ответственности, не оставляя своих координат, сразу же следует позвонить в ГИБДД службу. После оформления протокола инспекторами, получения ими информации о личности виновной стороны, инспекторы объявят лицо в розыск. Установить информацию о провокаторе аварии можно по показаниям свидетелей, записям из камер видеонаблюдения. Вызвать инспекторов можно по номеру экстренному номеру «112».

Вопрос:

Как реагировать на происшествие?
Ответ:
Если вы сдавали назад и въехали в другое недвижимое транспортное средство, вам нужно дождаться его собственника. При отсутствии значимых повреждений можно решить вопрос на месте. Если не более двух участников и повреждения в пределах 100 000 рублей, все вопросы согласованы, то можно составить Европротокол (упрощенка). При более тяжких последствиях и разногласиях вызывают ГИБДД.

Вопрос:

Как выглядит схема ДТП и кто ее должен составлять
Ответ:
При присутствии инспекторов на месте аварии, они сами составляют схему. Если приняли решение действовать по упрощенке, позаботиться об изображении придется самим водителям. Учитываем такие моменты:

место происшествия, с прорисовкой часть парковочной зоны;
ТС участников, в том числе и тех что зафиксированных на месте;
ТС, что были по соседству (движущиеся объекты и стоящие);
направление движения объектов (прорисовывается стрелками);
разметки, знаки, светофоры;
посторонние объекты, попавшие в аварийную зону (лавки, мусорные баки, столбы).

Для того, чтобы доехать из точки А в точку В, водителю сначала нужно тронуться с места (выехать с парковки) и влиться в транспортный поток, и потом уже, руководствуясь правилами дорожного движения, доехать до места и совершить остановку.

Будем считать, что техника старта уже освоена, водительское кресло и зеркала настроены должным образом. Рассмотрим варианты начала движения автомобиля от тротуара или обочины и выезд на дорогу с парковки.

Повествование в этой статье ведется от местоимения «Мы»: мы трогаемся, мы выезжаем, мы поворачиваем и т.д.

Как выехать с парковки задним ходом

Пункт 8.12 ПДД гласит: «Движение ТС задним ходом допускается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения». Соответственно, каждому владельцу ТС следует помнить, что выезд задом со стоянки (включая и аналогичный выезд из гаража) считается маневром повышенной степени опасности, и, если в результате его произойдет авария, виновником ДТП будет признан тот, кто выезжал со стоянки.

Навыки езды задним ходом приходят к каждому человеку со временем. Однако для того чтобы избежать многих ошибок, связанных с такой ездой, новичкам еще на стадии обучения вождению рекомендуется запомнить следующие правила:

На тесной стоянке из парковочного кармана всегда легче выехать передом. Поэтому если у человека есть возможность легко припарковаться на стоянке задом, то лучше так и поступить, чтобы в дальнейшем спокойно выехать с парковки капотом вперед.
Если по обеим сторонам от припаркованной передом машины нет других ТС, руль можно вывернуть, еще стоя на месте, а затем спокойно выехать с парковки задом на крайнюю правую полосу проезжей части.
Если слева от машины ТС нет, а справа есть, при выезде с парковки задом некоторое расстояние необходимо проехать с прямо поставленными колесами, глядя при этом назад через правое плечо. Когда в окне правой дальней дверцы появится край бампера соседнего авто, можно начать поворачивать колеса вправо. Согласно законам геометрии выезжающее из парковочного кармана авто обогнет соседнее по дуге, не задев его.
Если по обеим сторонам от машины находятся другие ТС, водителю придется ехать назад с прямо поставленными колесами до тех пор, пока он не выедет из парковочного кармана настолько, что сможет вывернуть руль и выбраться на дорогу, не задев соседей. В данном случае момент поворота руля каждый водитель определяет исходя из конкретной ситуации на парковке.
Самым сложным случаем выезда с парковки задним ходом является ситуация, когда стоящее справа ТС полностью закрывает обзор тем, кто сидит в припаркованном авто. В этом случае, чтобы избежать ДТП, водителю стоит прибегнуть к помощи пассажира. Последний должен выйти на дорогу и помочь находящемуся за рулем выехать со стоянки, показывая ему, что путь свободен. Если же водитель в ТС один, ему рекомендуется выезжать с парковочного места максимально медленно, периодически останавливаясь и выходя на улицу, чтобы убедиться, что выезд свободен.

Большинство нюансов выезда с парковки обратным ходом проиллюстрированы в видео:

В реальной жизни со стоянки не всегда можно выехать, всего раз переключив передачу, так как ширина проезжей части между рядами мест на парковке часто бывает недостаточно большой. Поэтому, помимо обучения обычному движению обратным ходом, всем ученикам рекомендуется еще до получения ВП осваивать навыки многократного включения/выключения скорости и маневрирования задом на ограниченном пространстве. В будущем это поможет им выезжать с тесных стоянок, не задевая соседние ТС.

Негативные последствия для водителя

Использование запрещенного маневра грозит водителю штрафом. Размеры санкции не зафиксированы. Зависят они от ситуации, тяжести последствий. Есть конкретные моменты, которые учитываются при назначении штрафа:

Движение назад по автомагистрали дает основания для назначения наказания по ст.12.11 КоАП. Последствия – штраф 2500 рублей.
Другие случаи предусматривают ответственность по ст. 12.14 и тянет за собой 500 рублей штрафа.

Провоцирование дорожно транспортных происшествий, езда в нетрезвом состоянии, манёвр на участке повышенной опасности при движении вызывает более серьезные штрафы.

Как видим, за запрещенный маневр придется заплатить 500-2500 рублей штрафа. И это при условии, что нет пострадавших людей и ТС. При нанесении урона здоровью, жизни другому человеку, в зависимости от тяжести последствий установят до 10 000 рублей санкции.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Источник

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Заезд в гараж на автодроме 2023 по новым правилам задним ходом». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом

Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.

Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:

парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.

Важные особенности манёвра

Это интересно: Кроссовер за 1,5-2 миллиона рублей

упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Заезд в гараж при сдаче государственного экзамена в ГИБДД необходимо выполнить без ошибок. В противном случае Вы будете отправлены на повторную сдачу. Для корректного выполнения упражнения необходимо минимизировать потерю баллов. Инспектор обращает внимание на следующие моменты:

Претендент не выполнил полностью упражнение в отведенные 120 секунд (снимается 3 балла).
Был сбит конус или пересечена линия разметки (минус 5 баллов).
С первого раза не была включена задняя передача (минус 3 балла).
Отсутствие пересечения контрольной полосы передней часть авто (минус 3 балла).
В конце упражнения не была пересечена линия «СТАРТ» (минус 3 балла).
Во время маневров заглохнул ДВС (минус 1 балл).
Коробка передач не была переведена в нейтральное положение при остановке с работающим двигателем (минус 3 балла).
Не был включен стояночный тормоз после остановки (минус 3 балла).

Экзамен считается несостоявшимся, если претендент набрал меньше трех баллов. Оценка производится сертифицированным государственным инспектором, которого выделяется ГИБДД. За грубые ошибки ученик будет наказан больше всего. Мелкие и средние нарушения еще дают возможность для исправления в процессе экзамена.

Суть специального упражнения сводится к оттачиванию мастерства движения задним ходом в условиях ограниченного пространства. Искусное маневрирование транспортным средства позволяет избежать ДТП, нанесения травм велосипедистам и пешеходам. На практике инспекторы предоставляют поблажки для новичков (например, отсутствие временных ограничений). Специалисты понимают, что спешка негативно скажется на качестве выполняемых действий. Управлять автомобилем следует плавно и внимательно.

Пошаговая инструкция по выполнению на автодроме

Итак, подробно, на что настроиться.

Остановка перед линией начала теста;
Курсант нажимает на газ и едет вперед. Задача — увидеть в правом зеркале конус №1;
Как только конус №1 окажется между задних и передних дверей авто, нажимают тормоз и останавливаются у конуса;
Руль выкручивают влево до максимума;
Снова газ, авто едет передним ходом в левом направлении. Курсант держит руль все так же — в крайней левой точке;
Одновременно экзаменуемый смотрит в правое зеркало — на конус №2. Остановиться можно, когда его от машины будет отделять примерно десять сантиметров. Если конуса так и нет, а двигаться некуда, тоже необходимо остановиться;
Руль выкручивают вправо до максимума, включают заднюю передачу;
Экзаменуемый снова едет, смотря в правое зеркало, снова на конус №2. Останавливаются в десяти сантиметрах от него.
Руль выравнивают, но задняя передача по-прежнему включена.
Экзаменуемый снова нажимает на газ и едет назад, держа руль прямо. Теперь он должен повернуть голову назад или ориентироваться по зеркалам, небольшими движениями руля корректировать верность направления заезда;
Остановиться можно тогда, когда контрольная линия исчезла под колесами авто. Ориентир на конусы 4 и 5.
Руль выкручивают вправо;
Движение назад возобновляют до того момента, пока авто полностью не встанет в имитированный гараж, параллельно его стенам.

Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров.

Остановиться.

Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Как заехать в гараж задним ходом

В 2009 году Министерство Образования России и ГИБДД разработали специальную программу для обучения граждан в автошколах. Новая методика обучения предусматривает увеличенное количество часов.

Также теперь есть интересная категория «Психофизиологическое Поведение на Дорогах».

Поначалу потенциальные водители скептически относились к таким новшествам, но после получения водительского удостоверения многие признают, что эта дисциплина очень полезна.

Есть в курсе подготовки и много упражнений, которые следует сдать практически без ошибок. Но не всегда все получается даже тем людям, которые умеют водить и экзамены считали лишь формальностью.

Так, часто проблемы вызывает упражнение «Заезд в гараж задним ходом на автодроме».

И это не смотря на отличные условия и большое пространство, а не выполнение упражнения в полутемном гаражном кооперативе.

Инструкция по выполнению манёвра

Как правильно заехать в гараж – этапы выполнения упражнения

Не всегда при успешной сдаче экзамена и даже получении долгожданных прав водитель без проблем выполняет его уже в собственном гараже. На его отработку может потребоваться время.

Чтобы верно это выполнить, следует:

Подъехать зеркальной правой стороной к стенке гаража максимально близко, вывернуть руль влево. Водитель в это время смотрит в правое зеркало, ведь расстояние между правой стороной автомобиля и стеной гаража может составлять всего 150мм.
После этого включаются габариты заднего хода, осуществляется плавное передвижение в сторону гаража. Стоит отметить, что в случае сравнивания задней двери с воротами во въезд гаража необходимо выкрутить руль.
Затем движение продолжается. Если авто занял верное положение, водитель выравнивает колёса и продолжает движение до нужного положения.
Завершающий этап – установка машины на нейтральную скорость передач и фиксация ручным тормозом.

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.
Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.
Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.
Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Штрафные баллы на экзамене

Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)	3 балла
Неоднократное включение задней передачи	3 балла
Повторный запуск двигателя	1 балл
Переезд через сплошную линию	3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства	3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия	3 балла

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Последние изменения в упражнении

С сентября 2016 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Применение парковки с поворотом на 90 градусов в городе

Поскольку в 2022 году данный маневр выполняется в условиях дорожного движения, он максимально приближен к ситуации, с которой водитель столкнется после автошколы. Так что приведенная в данной статье инструкция может пригодиться и в дальнейшем.

Однако при парковке в реальных дорожных условиях нужно учитывать несколько дополнительных особенностей.

Если Вы въезжаете в автомобильный гараж, то Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на некоторых уличных парковках, наоборот, не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда (с полным поворотом на 90 градусов), многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также нужно понимать, что после успешной сдачи экзамена в ГИБДД все экзаменационные ограничения будут сняты. И Вы сможете парковаться задним ходом так, как Вам удобно. Включить передачу заднего хода можно сколько угодно раз. А если въехать на парковочное место все равно не получается из-за недостатка места, то можно просто поискать другой вариант для стоянки.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется парковка с поворотом на 90 градусов:

А в следующих статьях серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь идет о выполнении остальных маневров, введенных в экзамены ГИБДД с 1 апреля 2021 года.

Последние изменения в упражнении

С сентября 2021 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Особенности упражнения

Тест для будущего водителя — это схема из конусов и других ограничителей, которые имитируют бокс (гараж). В него нужно заехать задним ходом с левой стороны и с правой стороны. По сути, упражнение идентичное, но в зеркальном отражении. То есть руль выворачивается в противоположные стороны при заезде справа и слева.

Упражнение учит не задевать стенки гаража и соседние припаркованные машины в условиях реальной ситуации.

На автодроме используют среднюю по размерам площадку, чтобы максимально приблизить водителей к реальным условиям парковки задним ходом в гараже или на стоянке.

Размер гаража на тесте составит длину самой машины (плюс 1 метр) умноженную на ширину машины (плюс 1 метр). Ширина полосы, доступной для маневров, составляет длину авто и плюс еще 1 метр. Ну как заехать в гараж, если не задним ходом при таких ограничениях?

Согласитесь, что заезжать в бокс передом намного проще. Потому этому упражнению не уделяют так много внимания. Каждый водитель знает, что парковаться лучше задним ходом, дабы было проще выезжать.

Этапы теста

Каждый шаг нужно делать без остановок (кроме тех, где затормозить следует обязательно):

подъезжаете к линии, с которой начинается упражнение, тормозите;
начинаете заезжать в импровизированный бокс на задней передаче;
останавливаетесь внутри гаража;
выезжаете из него и пересекаете линию начала упражнения.

Если вы все сделали верно, то получаете зачетные баллы и продолжаете идти к главной цели — выдаче водительского удостоверения.

Ошибки и штрафные баллы

Специальная игра симулятор поможет подготовиться перед днем экзамена. Это неплохие компьютерные разработки, максимально приближающие к реальным условиям. Хотя по факту ни один симулятор настоящих ощущений от езды за рулем автомобиля не даст. Но для дополнительной уверенности в себе подойдет.

Советую посмотреть видео о нюансах выполнения заезда в боксы. Да и мастер класс от вашего инструктора тоже бы пригодился. Самому в свое время было интересно узнать, сможет ли мой экзаменатор выполнить все то, что он от меня требовал.

Есть несколько ошибок, при допущении которых вы рискуете не сдать экзамен. Какие-то несерьезные и могут повторяться дважды, а после других вы сразу же получаете отметку «Не сдал».

По два раза допускается:

наехать колесом на разметочную линию или сбить конус;
заглохнуть (двигатель остановился).

Сделав подобное 1 раз, не паникуйте. У вас еще есть право на ошибку. Но лучше ее не допускать.

Но ни в коем случае нельзя:

ничего не делать в течение 30 секунд после того, как инструктор дал команду начинать движение;
пересекать колесами границы участка автодрома (линии и конусы);
пересекать контрольные линии габаритами ТС в тех случаях, когда это пересечение предусмотрено тестом;
отклоняться от предусмотренной траектории (прописывается условиями экзамена);
покидать упражнение, отказываться от его выполнения.

Кстати, по новым правилам, которые вступили в силу с 1 сентября 2016 года, экзаменуемые водители могут дважды сбивать конусы. Это несколько упрощает сдачу теста. Ура, нам дали больше шансов!

Пошаговая инструкция

Теперь, как я и обещал, расскажу о каждом шаге выполнения этого упражнения в виде заезда в боксы на задней передаче.

Я бы с удовольствием сам показал мастер класс, но увы. Придется ограничиться инструкцией и видео других водителей.

Помните, что ничего кардинально сложного в этом нет. Но подобный навык вам пригодится в повседневной жизни водителя, владельца автомобиля.

Подъедьте к линии, которая означает старт упражнения. Сразу же остановитесь. Без команды продолжать движение нельзя;
Начинайте ехать строго вперед. Сейчас вам нужно подъехать своим правым боковым зеркалом максимально близко к первому конусу В. Ориентируемся по картинке. Остановитесь, когда точка В будет между передней и задней дверью (правые);
Останавливаемся и начинаем крутить руль влево до упора. Если есть гидроусилитель, проблем не будет. А вот при его отсутствии вращать придется со всей силой. Так что напрягите мышцы;

Теперь начинаем движение влево. Руль должен находиться в левом крайнем положении. Обязательно поглядывайте в зеркала заднего вида. Ловите в нем фишку D. В зеркале она должна отображаться так, чтобы между авто и конусом имелся зазор около 10 см;
Обязательно смотрите и вперед, иначе рискуете сбить впереди стоящие ограничители или пересечь линию. Если D в зеркале не видно, а линия разметки уже близко, остановитесь;
После остановки начинает крутить баранку уже вправо до упора. Переключайтесь на заднюю передачу. Что ж, с Богом;
Начинайте ехать. Попутно заглядываем в правое боковое зеркало и находим там конус D. Когда в зеркале до него около 10 см, тормозим;
Остановитесь. Выкрутите руль так, чтобы машина двигалась прямо. Задняя передача включается и продолжается движение. Посмотрите назад (через правое плечо) и следите, чтобы задок автомобиля заезжал в импровизированный гараж;

Как только задние колеса оказались за контрольной линией, нужно затормозить. Ориентируйтесь на конусы B и D, поскольку саму линию вы вряд ли увидите;
Постепенно выравниваем машину, опираясь на увиденное в зеркалах заднего вида. Нужно сделать так, чтобы авто оказалось параллельно расположенным относительно крайних линий бокса. Остановите машину;
Руль выставляет строго прямо. Спокойно заползаем в гараж, не раздавливая конус С и не пересекая линию границы. Все, вы внутри. Можно остановиться;
На очереди выезд. Движемся прямо, пока конус B или D (смотря, куда инструктор сказал выезжать — влево или вправо) не окажется между передней и задней дверью. Только после этого начинаем выворачивать руль в нужную сторону;
Покидаем пределы экзаменационной разметки и ждем вердикта экзаменатора.

Упражнение не сложно. Но очень полезное. Потому советую ответственно к нему подходить и учить парковаться. А то потом сидишь в машине и ждешь, пока очередной неумеха все же сумеет правильно вывернуть руль и дать тебе проехать. Но не будем о наболевшем.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и делитесь ссылками на наш сайт со своими друзьями!

Источник

Лайфхаки и инструкция для новичков: паркуемся задним ходом

Перпендикулярная парковка

Параллельная парковка

Заезд в гараж задним ходом

Советы и лайфхаки, которые используют водители

Как правильно заезжать в гараж

Способ 1. Заезд в гараж задним ходом. Отработка техники на автодроме

Какие действия необходимо совершить, чтобы заехать в «гараж»

Сложности при парковке в естественной среде, или психологический фактор

Что нужно сделать перед тем, как приступить к тренировке

Способ 2. Заезд в гараж передним ходом. Техника выполнения

Последовательность выполнения

Правильная парковка задним ходом в гараж

Основные ошибки

Перпендикулярная парковка

Встречающиеся ошибки

Выводы

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Заезд в гараж задним ходом в 2021 году

Основные особенности выполнения нового упражнения

Пошаговая инструкция

За что начисляются штрафные баллы

Несколько советов для успешного выполнения упражнения

Отличия от въезда в бокс

Доверьтесь профессионалам «ГОСавтошколы»

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом

Таблица ошибок для упражнения

Как заехать в гараж задним ходом?

Инструкция по выполнению въезда в бокс

Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом

Применение въезда в бокс в городе

Распространенные ошибки при задней парковке

Суть упражнения заезда в бокс на автодроме

Как научиться парковаться задним ходом: 8 советов новичкам

Важные особенности манёвра

Перпендикулярная парковка на 90 градусов

Инструкция и схема перпендикулярной парковки

Вариант 1. Если перед автомобилями есть свободное место

Вариант 2. Если перед автомобилями свободного места нет или оно крайне ограниченно

Видео как правильно припарковаться задним ходом на 90 градусов

Другие задания

Параллельная парковка задним ходом между двумя автомобилями

Инструкция и схема параллельной парковки («заезд в карман»)

Видео как правильно парковаться задом (параллельная парковка)

Видео-советы как парковаться задним ходом

Как правильно осуществить заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Если не удалось «вписаться» между машинами

Учимся выезжать задом с тесной парковки. Очень простой способ для новичков

Последние изменения в упражнении

Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)

Инструкция по выполнению манёвра

Таблица штрафов за ошибки

Важные особенности манёвра

Зачем это нужно

Штрафные баллы на экзамене

Другие задания

Встречающиеся ошибки

Нюансы при сдаче упражнения

Пошаговая инструкция заезда в гараж задним ходом

Основные моменты, которые нужно запомнить

Как избежать ДТП и как реагировать на него

Распространенные ошибки новичков

Актуальные вопросы и ответы

Как выехать с парковки задним ходом

Негативные последствия для водителя

Таблица ошибок для упражнения

Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом

Важные особенности манёвра

Пошаговая инструкция по выполнению на автодроме

Как правильно заехать в гараж

Как заехать в гараж задним ходом

Инструкция по выполнению манёвра

Как правильно заехать в гараж – этапы выполнения упражнения

Штрафные баллы на экзамене

Последние изменения в упражнении

Применение парковки с поворотом на 90 градусов в городе

Последние изменения в упражнении

Похожие записи: