Руководство гибдд города хабаровска

Обычно в рубрике «Люди» мы пишем о тех, кто занимается чем-то интересным, необычным, словом, выбивается из повседневных будней. А под новый год решили изменить традицию: сегодня герой нашего интервью — человек официальный, в погонах, но от этого не менее интересный — начальник отдела ГИБДД УМВД по городу Хабаровску Игорь Михайловский. Главный автоинспектор рассказал корреспондентам Habinfo.ru о себе, о водителях, о дорогах и пешеходах.

О себе

— Игорь Григорьевич, расскажите немного о себе, как пришли в ГИБДД, как стали начальником городской автоинспекции?

— В ГИБДД я пришел после учебы в политене, теперь он называется ТОГУ. Закончил университет по специальности «Автомобильное хозяйство» и в 1994 году начал карьеру с автоинспектора. Потом занимал разные руководящие должности, был главой отделов ГИБДД в Кировском и Краснофлотском районах. Продолжал учебу, в 2003 заочно закончил юридический факультет, а в 2009 году стал кандидатом юридических наук. В этом же 2009 меня назначили заместителем начальника ОГИБДД Хабаровска, а через пять лет я возглавил городское управление.

— С чего начинается день главного автоинспектора Хабаровска?

—День мой начинается рано. Примерно с восьми утра я в своем кабинете изучаю сводки за ночь, планирую работу на день. Потом происходит ежедневный развод – собирается весь личный состав городского подразделения и сотрудники получают задания на день. Далее все приступают к своим обязанностям. Заканчивается день опять же сводками ДТП, прошедших за день, изучаем обстановку в городе, анализируем основные проблемы и составляем план задач на следующий день. Рабочий день хоть и значится с 9:00 до 18:00, но очень редко я ухожу со службы так рано, обычно задерживаюсь в кабинете еще на пару часов, чтобы завершить текущие дела.

— А на семью, хобби время остается?

— Семью забывать нельзя, обязательно нахожу время, чтобы провести его с близкими. А хобби у меня спортивное — футбол. Я и на службе прививаю любовь к спорту среди своих подчиненных. Каждую среду всем личным составом мы играем в футбол, устраиваем соревнования между отделами, иногда играем с другими ведомствами. Это очень хорошо помогает объединить, сдружить коллектив и сотрудников поддерживать в хорошей физической форме.

О службе

— Как вы относитесь к тому, что некоторые хабаровчане негативно отзываются о сотрудниках ГАИ?

— Я всегда говорю в таких случаях: «Вы приходите и посмотрите, как мы работаем, проведите хотя бы один день с инспектором, а потом делайте выводы». Кстати, возможности для этого есть — мы открыты, приглашаем горожан и общественников в совместные рейды. Ну, а те, кто негативно настроены к автоинспекторам, как правило, негативно настроен ко всему, это характер у человека такой. Большинство хабаровчан все же понимают, что мы работаем на благо горожан, а не во вред. У нас нет задачи наказать, оштрафовать как можно больше водителей. Наша главная цель – не допустить аварий и гибели людей на дорогах.

— Как складывается ситуация с кадрами, хватает ли Хабаровску сотрудников ГИБДД?

— Сейчас у нас недокомплект чуть более 20 человек, поэтому мы объявляем набор кандидатов на службу в ГАИ. Но дело в том, что на службу могут поступить только абсолютно здоровые молодые люди до 35 лет, прошедшие армию и имеющие хотя бы среднее, а лучше высшее образование. Вот с этим проблема.

— А что насчет ДТП в Хабаровске? Снизилось или увеличилось число аварий?

— За 11 месяцев 2017 года на дорогах Хабаровска произошло 934 ДТП, львиная доля из которых случилась по вине водителей ( 871). В этих авариях 1187 человека получили ранения, погибли 22. По этому показателю мы отмечаем снижение, но в целом число ДТП и аварий в городе увеличилось. Продолжаются наезды на пешеходов в том, числе и детей. Вообще, каждое третье ДТП в Хабаровске связанно с пешеходами, в большинстве случаев это переход проезжей части в неположенном месте. (Более шести тысяч случаев за 2017 год и более 8 тысяч за прошлый год).

Но число аварий с участием пешеходов в том году немного снизилось, по их вине произошло 82 ДТП, 72 человека получили травмы, 4 погибло. В прошлом году таких аварий было 112, 8 погибших и 113 раненых. Немного снизилось число пьяных за рулем — 2338 человек, это на 8% меньше, чем в предыдущем, но при этом выросло число водителей в состоянии наркотического опьянения — 196 человек за 11 месяцев текущего года против 128 в 2016 году.

О водителях

— Как бы вы охарактеризовали основные проблемы хабаровских водителей?

— Главная беда наших автомобилистов, как бы странно это не звучало, в беспечности. По этой причине происходит основная доля аварий. Зима, например, для хабаровских водителей наступает так же неожиданно, как для дорожных служб. Автомобилисты ругают город за нечищеные дороги, при этом сами не торопятся сменить резину, видя, что на дорогах снежный накат, кое-где гололед, не соблюдают скоростной режим, не держат дистанцию, хотя правила ПДД обязывают водителя учитывать дорожную ситуацию. Вторая проблема — это пьянство за рулем. Не пугает хабаровчан ни ужесточение наказания, ни уголовная ответственность, а 10 % из тех, кого задержали нетрезвыми, — это «повторники», те, кто уже единожды был привлечен к наказанию.

— Как вы оцениваете подготовку водителей в городских автошколах?

— В Хабаровске на сегодня работает 22 автошколы, ежегодно они выпускают около 8 тысяч кандидатов в водители. Я не берусь судить о качестве этого образования, но приведу одну цифру, и все станет понятно: практический экзамен на автодроме с первого раза сдают лишь 40% выпускников автошкол. Остальных мы не допускаем экзамену в городе, поэтому больше половины начинающих водителей пересдают и практику, и теорию по второму, третьему разу, есть такие, кто и семь раз на пересдачу приходит. Я считаю, это очень низкий показатель.

— Знаем, бывают водители, которым хочется отделаться штрафом «на месте». Как боретесь со взяточничеством?

— Главное наше оружие в этой борьбе — видеокамеры, которые установлены во всех патрульных машинах. Они используются уже четвертый год и дают хорошие результаты. Со стороны наших ребят таких правонарушений зафиксировано не было, а водители время от времени попадаются на взятках. За это, хочу напомнить, предусмотрена уголовная ответственность и крупные штрафы. Так, за взятку в 500 рублей у нас уже несколько водителей в этом году заплатили штрафы в 200 тысяч рублей.

О городе

— Много нареканий со стороны хабаровчан к работе общественного транспорта, какую работу проводите в этом направлении?

— Общественный транспорт у нас на постоянном контроле. Ежедневно по 10-20 водителей попадаются с нарушениями. Проверяем водителей, наличие путевых листов, техническое состояние автобусов. «Больные места» — превышение скорости, опасное маневрирование, поворот не из своего ряда, высадка пассажиров со второй полос, провоз пассажиров сверх сидячих мест. Выписываем штрафы, в том числе и юридическим лицам. А там суммы довольно крупные: десятки и сотни тысяч рублей. Замечу, что это повторяется из года в год, количество нарушений ПДД со стороны водителей общественного транспорта не уменьшается. Мы всю информацию предоставляем в управление транспорта, и большой вопрос, почему там не предпринимают никаких мер.

— В конце года принято подводить итоги, чем вам запомнился этот год, чем можно гордиться, а какие проблемы решить не удалось?

— Я считаю, что один из основных наших успехов в том, что удалось снизить количество погибших на дорогах, и эта цифра уменьшается в Хабаровске с каждым годом. В этом году в ДТП погибло 22 человека, в минувшем их было 29. Уменьшилось количество и так называемых очагов аварийности – мест в городе, где ДТП происходят чаще всего. Теперь их 36 вместо 58. Провели работу по улучшению инфраструктуры города. Так, в рамках программы Развитие городской дорожной сети и благоустройства города Хабаровска на 2014-2020 годы» и подпрограммы «Обеспечение безопасности дорожного движения» у целого ряда школ и детских садов появились пешеходные переходы повышенной яркости и световые сигналы, у пешеходных переходов вдоль основных трасс совместно с городской администрацией установили ограждения. В уходящем году удалось нарастить базу камер видеофиксации. К имеющимся девяти рубежам добавилось еще 24, причем многие из них «умеют» фиксировать не только превышение скорости, но и широкий ряд нарушений: проезд на красный сигнал светофора, не пропуск пешеходов, заезд на стоп-линию. Но вот пьяных за рулем, к сожалению, меньше не стало. Не уменьшается случаи превышения скорости, за год в Хабаровске зафиксировано более полутора тысяч таких правонарушений. Это даже немного выше, чем в прошлом.

— Ваше новогоднее поздравление хабаровчанам – водителям и пешеходам?

— В Новом году я хочу пожелать больше ответственности всем, независимо от того, находится ли человек за рулем или просто переходит дорогу. Каждый должен заботиться о безопасности. Я всегда говорю: дорогие друзья, дорогие люди, берегите себя, берегите других. Уважайте друг друга. Очень тяжело в простой, обыденной жизни терять близкого человека, тем более, если он так глупо гибнет под колесами автомобиля, просто переходя дорогу в неположенном месте. Я бы хотел призвать всех в Новом году: берегите себя, берегите друг друга!

Выполняемые госфункции:

• Исполнение административного законодательства
  Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно № 2
• Исполнение административного законодательства
  Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно №1
• Исполнение административного законодательства
  Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно № 5
• Исполнение административного законодательства
  Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно № 6
• Оформление документов о ДТП
  Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, д.51
• Оформление документов о ДТП
  Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Тимирязева, д.65

Контактная информация:

Рабочие телефоны:
(4212) 595906: Телефон Дежурной части
(4212) 595025: Телефон по вопросам ИАЗ
(4212) 595039: Телефон по вопросам ДТП

Адрес: Хабаровский край, г Хабаровск, ул Воронежская, д 51

Предоставляемые административные услуги

Исполнение административного законодательства

Контактная информация:

Адрес: Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно № 2

Телефон: 59-50-25

Карта проезда

График работы:

Показать полные реквизиты

Банковские и платежные реквизиты

• Получатель: УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску л/с 04221А16130)
• ИНН: 2147483647
• КПП: 272301001
• Расчетный счет: 2147483647
• Банк: Отделение Хабаровск
• БИК: 40813001
• ОКТМО: 8701000
• КБК:
  • Штраф за нарушение законодательства о рекламе (ст. 14.37, ч.2 ст. 14.38)
    18811626000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия человека и законодательства в сфере защиты прав потребителей (ст. 14.43)
    18811628000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства о государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок (ст. 11.23)
    18811629000016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (ст. 12.211)
    18811630011016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (ст. 12.211)
    18811630012016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения городских округов (по ст. 12.211)
    18811630013016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципальных районов (ст. 12.211)
    18811630014016000140
  • Прочие штрафы за правонарушения в области дорожного движения (ст. 11.21, 11.22, 11.29, 12.212, 12.33, 12.34)
    18811630030016000140
  • Штраф за нарушение законодательства РФ о безопасности дорожного движения (ст. 12.1-12.21; ст. 12.22-12.321; ст. 12.361-12.37)
    18811630020016000140
  • Штраф за несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн (ст. 12.213)
    18811630040016000140
  • Прочие поступления от денежных взысканий (штрафов) и иных сумм в возмещение ущерба, зачисляемые в бюджеты муниципальных районов (ст. 5.43, 11.23 (кроме международных автоперевозок), ч. 2 ст. 14.41,19.3-19.5, 19.6, 19.7, 19.13, 19.22, 19.33)
    18811690050056000140

Исполнение административного законодательства

Контактная информация:

Адрес: Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно №1

Телефон: (4212) 59-50-25

Карта проезда

График работы:

Показать полные реквизиты

Банковские и платежные реквизиты

• Получатель: УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску л/с 04221А16130)
• ИНН: 2147483647
• КПП: 272301001
• Расчетный счет: 2147483647
• Банк: Отделение Хабаровск
• БИК: 40813001
• ОКТМО: 8701000
• КБК:
  • Штраф за нарушение законодательства о рекламе (ст. 14.37, ч.2 ст. 14.38)
    18811626000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия человека и законодательства в сфере защиты прав потребителей (ст. 14.43)
    18811628000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства о государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок (ст. 11.23)
    18811629000016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (ст. 12.211)
    18811630011016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (ст. 12.211)
    18811630012016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения городских округов (по ст. 12.211)
    18811630013016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципальных районов (ст. 12.211)
    18811630014016000140
  • Прочие штрафы за правонарушения в области дорожного движения (ст. 11.21, 11.22, 11.29, 12.212, 12.33, 12.34)
    18811630030016000140
  • Штраф за нарушение законодательства РФ о безопасности дорожного движения (ст. 12.1-12.21; ст. 12.22-12.321; ст. 12.361-12.37)
    18811630020016000140
  • Штраф за несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн (ст. 12.213)
    18811630040016000140
  • Прочие поступления от денежных взысканий (штрафов) и иных сумм в возмещение ущерба, зачисляемые в бюджеты муниципальных районов (ст. 5.43, 11.23 (кроме международных автоперевозок), ч. 2 ст. 14.41,19.3-19.5, 19.6, 19.7, 19.13, 19.22, 19.33)
    18811690050056000140

Исполнение административного законодательства

Контактная информация:

Адрес: Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно № 5

Карта проезда

График работы:

Показать полные реквизиты

Банковские и платежные реквизиты

• Получатель: УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску л/с 04221А16130)
• ИНН: 2147483647
• КПП: 272301001
• Расчетный счет: 2147483647
• Банк: Отделение Хабаровск
• БИК: 40813001
• ОКТМО: 8701000
• КБК:
  • Штраф за нарушение законодательства о рекламе (ст. 14.37, ч.2 ст. 14.38)
    18811626000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия человека и законодательства в сфере защиты прав потребителей (ст. 14.43)
    18811628000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства о государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок (ст. 11.23)
    18811629000016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (ст. 12.211)
    18811630011016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (ст. 12.211)
    18811630012016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения городских округов (по ст. 12.211)
    18811630013016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципальных районов (ст. 12.211)
    18811630014016000140
  • Прочие штрафы за правонарушения в области дорожного движения (ст. 11.21, 11.22, 11.29, 12.212, 12.33, 12.34)
    18811630030016000140
  • Штраф за нарушение законодательства РФ о безопасности дорожного движения (ст. 12.1-12.21; ст. 12.22-12.321; ст. 12.361-12.37)
    18811630020016000140
  • Штраф за несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн (ст. 12.213)
    18811630040016000140
  • Прочие поступления от денежных взысканий (штрафов) и иных сумм в возмещение ущерба, зачисляемые в бюджеты муниципальных районов (ст. 5.43, 11.23 (кроме международных автоперевозок), ч. 2 ст. 14.41,19.3-19.5, 19.6, 19.7, 19.13, 19.22, 19.33)
    18811690050056000140

Исполнение административного законодательства

Контактная информация:

Адрес: Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, 51, окно № 6

Карта проезда

График работы:

Показать полные реквизиты

Банковские и платежные реквизиты

• Получатель: УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску л/с 04221А16130)
• ИНН: 2147483647
• КПП: 272301001
• Расчетный счет: 2147483647
• Банк: Отделение Хабаровск
• БИК: 40813001
• ОКТМО: 8701000
• КБК:
  • Штраф за нарушение законодательства о рекламе (ст. 14.37, ч.2 ст. 14.38)
    18811626000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия человека и законодательства в сфере защиты прав потребителей (ст. 14.43)
    18811628000016000140
  • Штраф за нарушение законодательства о государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок (ст. 11.23)
    18811629000016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (ст. 12.211)
    18811630011016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (ст. 12.211)
    18811630012016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения городских округов (по ст. 12.211)
    18811630013016000140
  • Штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципальных районов (ст. 12.211)
    18811630014016000140
  • Прочие штрафы за правонарушения в области дорожного движения (ст. 11.21, 11.22, 11.29, 12.212, 12.33, 12.34)
    18811630030016000140
  • Штраф за нарушение законодательства РФ о безопасности дорожного движения (ст. 12.1-12.21; ст. 12.22-12.321; ст. 12.361-12.37)
    18811630020016000140
  • Штраф за несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн (ст. 12.213)
    18811630040016000140
  • Прочие поступления от денежных взысканий (штрафов) и иных сумм в возмещение ущерба, зачисляемые в бюджеты муниципальных районов (ст. 5.43, 11.23 (кроме международных автоперевозок), ч. 2 ст. 14.41,19.3-19.5, 19.6, 19.7, 19.13, 19.22, 19.33)
    18811690050056000140

Оформление документов о ДТП

Контактная информация:

Адрес: Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Воронежская, д.51

Телефон: (4212) 595906

График работы:

Оформление документов о ДТП

Контактная информация:

Адрес: Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Тимирязева, д.65

Телефон: (4212) 595906

Карта проезда

График работы:

Петряшин Игорь Анатольевич

Наша справка: Петр Васильевич Рыбаков родился в 1973 году в городе Людиново Калужской области. В 1990-м поступил в Хабаровский политехнический институт (ныне ТОГУ), окончил его по специальности «Автомобильное хозяйство». С 1997 года, после службы в армии, работает в ГАИ Хабаровского края. За годы службы прошел почти по всем ступенькам карьерной лестницы. В 2009 году возглавил ГИБДД УМВД по Хабаровску.

Когда езжу на работу, замечаю, что многие за рулем разговаривают по телефону. И ладно бы только автомобилисты. Но и водители автобусов успевают болтать по сотовому. Как вы с этим боретесь? Часто ли штрафуете таких излишне разговорчивых автобусников?

Елена Чернова

— Что касается водителей общественного транспорта, то с ними бороться проще. Все перевозчики находятся на учете, и мы работаем с руководителями предприятий напрямую. Поэтому достаточно знать время, когда водитель говорил по телефону, и государственный номер автобуса. Не маршрут, а именно номер. Тогда мы легко вычислим нарушителя, и ему придется заплатить штраф. Главное, не стесняться и сообщать о правонарушении нам, позвонив по телефону 59-59-59 или зайдя в специальный раздел на нашем сайте http://www.gibdd.ru/r/27/. Стоит отметить, что с 1 сентября сумма наказания за разговор по телефону выросла с 300 рублей до полутора тысяч. Но, видимо, большинство автовладельцев и это не останавливает. В середине октября краевая ГИБДД запустила программу «Интегра КДД», которая с помощью видеофиксации будет выявлять, в том числе и подобных нарушителей.

Наткнулась на рекламу в Интернете, в которой мне предлагали специальный раствор для нанесения на номерной знак. В тексте утверждалось, что после такой обработки никакими камерами и радарами зафиксировать мой автомобиль будет невозможно. Действительно так или это очередной обман?

Ольга Боголюбова

— Конечно, обман. Никакие лаки и светоотражающие элементы не помогут. Камера все видит, все читает. Оптика на современных приборах стоит мощная и легко различает номера. Но помните, что в Правилах дорожного движения предусмотрена ответственность за нечитаемый номерной знак — 500 рублей. А если для сокрытия номерного знака используется специальная техника, то наказание составит 5 тыс. рублей или лишение прав сроком от 1 до 3 месяцев. А на такую рекламу не реагируйте — люди зарабатывают на мифах.

Живу в Южном микрорайоне. Раньше на перекрестке улиц Краснореченской и Суворова стоял пост ДПС, и водители старались на том участке правила не нарушать. Затем будку убрали, и теперь на перекрестке автобусы и машины поворачивают со второго ряда, создавая пробку. Нет желания вернуть пост обратно?

Андрей Николаев

— Там несли совместную службу патрульные ДПС и ППС. Пост осуществлял функции, не свойственные ГИБДД, и его эффективность была нулевая. Хотя, с другой стороны, соглашусь с вами, профилактический эффект от патрулирования был. Про повороты на этом перекрестке со второй полосы мы прекрасно знаем. Патрульный экипаж в этой зоне работает, но не часто. Мы стараемся выставлять наружные наряды ДПС в местах наибольшей аварийности. А чтобы решить проблему на данном перекрестке, совместно с краевой ГИБДД и администрацией города разрабатываем программу по расширению сети видеофиксации. Личного состава не хватает, поэтому используем новые технологии. Как только камеры заработают, а водители начнут получать штрафы, ситуация поменяется. Сейчас устанавливаем оборудование на основных магистралях от центра к окраинам. Точные сроки, когда на Суворова — Краснореченской появится такая система, назвать не могу, все зависит от финансирования. А водители и пешеходы могут нам помочь в борьбе с нарушителями. Опять же фиксируйте номера, время, присылайте нам записи с видеорегистраторов — нарушителей накажем.

Недавно ехал по улице Краснореченской и влетел колесом в яму, чуть не спровоцировав серьезную аварию. Вы следите за состоянием улиц и часто ли аварии происходят из-за плохих дорог?

Максим Кончевский

— Да, естественно мы следим за состоянием улично-дорожной сети, это наша обязанность. Аварии из-за этого происходят, но их процент в общем количестве минимален. Часто обращаются граждане с теми или иными замечаниями. Патрульные экипажи ДПС также сообщают о проблемах дорожной сети. Информация в итоге поступает в управление дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска. Но зачастую водители сами виноваты в таких происшествиях. В Правилах дорожного движения четко сказано, что водитель должен соблюдать такую скорость при движении, которая позволит контролировать процесс и позволит избежать ДТП.

Часто после аварии водители часами ждут полицейских, а мимо них в это время проезжают экипажи ДПС. Почему инспекторы не останавливаются и не оформляют ДТП на месте?

Василий Ползев

— Скажем так, вы же не будете заставлять водопроводчика ремонтировать газопровод? У каждого экипажа свои функциональные обязанности, хотя если авария мелкая, ее может оформить любой сотрудник ГИБДД. Из 50 ДТП, которые случаются в среднем за сутки, пять оформляют проезжающие мимо инспекторы. Еще в десяти разбираются сами водители, заполняя европротоколы. Что, кстати, очень экономит время, но не все этим пользуются. В сложных же ситуациях иногда приходится вызывать следователей, что затягивает весь процесс оформления.

Недавно попал в небольшое ДТП. Ничего серьезного, но вызвав полицейских, прождали их аж шесть часов. Существует ли вообще какой-то норматив, по которому сотрудники должны прибывать к месту аварии?

Анатолий Кузьмищев

— Норматив по времени, конечно же, есть, но носит рекомендательный характер. Все зависит от дорожной обстановки. Одномоментно может быть более 10 ДТП в разных концах города, а дежурят, предположим, 8 экипажей. Ко всем поспеть в таком случае мы не сможем. Приоритет имеют происшествия с пострадавшим, туда в первую очередь отправляются патрульные и оперативные службы. И чем тяжелее авария, тем дольше ее будут оформлять, бывает до 10 часов. А в ДТП, в которых нет пострадавших, водители могут самостоятельно все решить.

Езжу на работу по Амурскому бульвару через Центральный рынок. Остановка рядом с ним постоянно забита такси, личными автомобилями, не дающими общественному транспорту нормально остановиться. Из-за этого автобусы перегораживают полосу и создают затор. Можно ли решить проблему?

Наталья Г.

— На самом деле не только горожан беспокоит это проблемное место, тревогу бьют и сами автобусники. Несколько раз вместе с представителями ХПАТП № 1 пытались разрешить ситуацию. Одними штрафными санкциями оттуда припаркованные машины не убрать, а инспектор тоже не сможет на бульваре стоять каждый день. Проблема по большей части инженерная: там остановка совмещена с парковкой, нужен серьезный новый проект. Сейчас он в процессе разработки. Мы, в свою очередь, направляем туда эвакуаторы, расчищаем остановку.

Недавно моего друга оштрафовали за то, что он ездил с прикрытыми шторками на боковых окнах. Но это же не тонировка. Разве шторки запрещены?

Вадим Колотов

— Да, шторки на боковых окнах запрещены. В Правилах дорожного движения прописано: ничто не должно мешать обзору водителя. На этом, кстати, многие и играют: когда видят инспектора вдалеке, сразу же сворачивают их. Но если патрульный заметит, что шторки расправлены, штрафа не избежать. Честно говоря, все эти вещи — шторки, тонировка, прямотоки — просто детские игры. Глупо, когда человек попадает в ДТП из-за какой-то занавесочки! К счастью, за свою жизнь не все водители побывают хотя бы в одном столкновении, а поэтому они не знают, что шторка может им дорого стоить. Наш менталитет только начал меняться, но машина по-прежнему не средство передвижения, а средство самовыражения. Отсюда все эти детские глупости.

Раньше часто читала в газете о рейдах по эвакуации, а сейчас как-то все затихло. Их еще проводят? А как стояли машины на обочинах, так и стоят.

Евгения П.

— Раньше мы проводили рейды, а сейчас эвакуация идет ежедневно, как один из элементов постоянной работы ГИБДД. Более 30 автомобилей в сутки увозим на арестплощадку. В наличии у нас имеется 10 эвакуаторов, и на город их не хватает. Но начинаем с малого: если у человека машину один раз заберут, в следующий раз он задумается, бросать ли ее где попало. Для выявления нарушителей используем и парконы, с их помощью выписываем более 60 штрафных квитанций в день. Штраф за неправильную парковку сейчас составляет 1 500 рублей. Кстати, парковок в городе вполне хватает. Да, может быть, не под окнами собственного офиса, но разве так сложно пройти несколько десятков метров? На остановке «Энергомаш» вечная проблема, все забито машинами, а рядом за Городским дворцом культуры пустует парковка на 300 мест. На железнодорожном вокзале вынуждены были отдать в аренду под постоянные места трехэтажную парковку, потому что бесплатно никто там не хотел ставить свой автомобиль. В Европе с подобной проблемой столкнулись лет двадцать назад. Но теперь там человек, прежде чем приобрести машину, всегда думает, где станет парковаться дома и где возле работы.

В последнее время заметил, что светофоры на улице Краснореченской в часы пик стали работать гораздо дольше на зеленый сигнал светофора. Все примыкающие дороги начиная от Шеронова и Слободской из-за этого стоят в пробках. Нельзя ли провести корректировку по времени?

Михаил Собольников

— На всех перекрестках светофоры работают по-разному. Система интегрированная, светофоры связаны в единую сеть в центре организации дорожного движения. Так, на улице П.Л. Морозова светофоры эффективно работают до улицы Шевчука и перекрестка улиц Ленина — Запарина, где образуется узкое «горло», откуда потоку транспорта некуда уходить. А с помощью правильных интервалов трафик удается разбивать на небольшие части, чтобы он уходил быстрее из узкого места. Это делается при помощи специальной программы, работающей в автоматическом режиме и лишь изредка корректируемой человеком. В любом случае примыкающие дороги будут страдать, так как нам важно пропустить основной поток.

Приятель недавно ездил на очередной ТО. Заплатил 500 рублей, и никто даже не осмотрел его автомобиль. Просто выдали бланк и оформили страховку. Зачем нужен такой техосмотр?

Кирилл Анатольевич Красногоров

— Факты по фальшивым ТО есть, мы их выявляем. В этом вопросе сейчас нарабатывается статистика, и когда в наше поле зрения попадает такая организация, проверяем ее совместно с прокуратурой. В зависимости от нарушения руководство могут привлечь к административной или уголовной ответственности. Но выявление таких фирм — не работа ГИБДД. Для этого существуют уполномоченные органы, мы лишь передаем им информацию. Я согласен, что иногда прохождение ТО превращается в фикцию. Статистика, правда, показывает, что случаи выявления фальшивых талонов техосмотра редки. Отказаться от ТО сейчас не выйдет, ведь это наше наследие. Никто в мире не ездит на пятилетней машине, ее меняют через три года. 

подготовил Михаил КОНДРАТЬЕВ,

фото Александр СТУДЕНИКОВА