|
N п/п |
Функция |
Обозначение |
Спецификация |
|
1 |
Текущая скорость |
SPD |
0-99.9 км/ч (62 миль/ч) |
|
2 |
Таймер времени в пути |
TM |
0-18:00:00 час |
|
3 |
Пройденный путь |
DST |
0-999.99 км/миль |
|
4 |
Общий пробег (одометр) |
ODO |
0-999.99 км/миль |
|
5 |
Максимальная скорость |
MAS |
99.9 км/ч (62 миль/ч) |
|
6 |
Средняя скорость |
AVS |
99.9 км/ч (62 миль/ч) |
|
7 |
Часы с 24-часовой индикацией |
CLK |
24 ч |
|
8 |
Режим сканирования |
Scan |
|
|
9 |
Авто-Стоп |
||
|
10 |
Выбор единиц измерения км/мили |
Для перехода из режима в режим жмите кнопку MODE. В режиме SCAN переход осуществляется автоматически.
Установка (замена) батарей.
С помощью монеты снимите крышку батарейного отсека, установите батарею положительным полюсом вверх, установите крышку на место
Установка часов.
С помощью кнопки MODE выберите режим часы CLK и кратковременным нажатием кнопки SET войдите в режим настройки. Далее кратковременным или продолжительным нажатием кнопки SET установите требуемое значение. Переключение между ЧЧ (час) и ММ (мин) осуществляется нажатием кнопки MODE. После того, как время установлено, велокомпьютер через 5 секунд перейдет в исходное состояние.
Установка длины окружности колеса.
В велокомпьютере по умолчанию установлена длина окружности колеса 27 дюймов (216 см). С помощью кнопки MODE выберите режим ODO и нажимая кнопку SET установите требуемое вам значение. После этого нажмите кнопку SET и аналогично установите единицу измерения КМ или МИЛЯ. Спустя 5 секунд после завершения установки компьютер перейдет в исходное состояние.
Установка компьютера.
Закрепите столик на руле, используя крепежный винт и резиновую прокладку (при необходимости). Закрепите сенсор на вилке, используя пластиковые хомутики (не затягивая их до конца) и резиновую прокладку. После этого закрепите магнит на спице переднего колеса т.о., чтобы расстояние между ним и сенсором было не более 3-5мм. Установите велокомпьютер в столик (до щелчка). Поднимите переднее колесо и прокрутите его. Если индикация появилась, то велокомпьютер установлен правильно. Если нет, проверьте взаиморасположение датчика и сенсора. После этого затяните хомутики и крепеж магнита. Во избежание повреждения провода, соединяющего сенсор и столик, рекомендуется зафиксировать его в нескольких местах изолентой/скотчем и/или обмотать вокруг рамы, тормозной рубашки и вилки.
|
Длина окружности колеса |
||||||||||||||||||||||
|
Дюйм |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|
См |
64 |
72 |
80 |
88 |
96 |
104 |
112 |
120 |
128 |
136 |
144 |
152 |
160 |
168 |
176 |
184 |
192 |
200 |
208 |
216 |
224 |
231 |
Гарантия на производственные дефекты и дефекты материала действует в течение одного года со дня покупки.
В случае возникновения неисправностей необходимо обращаться к фирме-продавцу товара.
Просмотров: 32391
| инструкция | устройство | размер |
| GARMIN EDGE 830 HRM (010-02061-11) | gps навигатор велосипедный | 2.20 MB |
| GARMIN EDGE 830 | gps навигатор велосипедный | 2.20 MB |
| GARMIN EDGE 530 BUNDLE HRM | gps навигатор велосипедный | 2.00 MB |
| GARMIN EDGE 530 | gps навигатор велосипедный | 2.00 MB |
| GARMIN Edge 1030 BUNDLE | gps навигатор велосипедный | 3.23 MB |
| GARMIN Edge 820 HRM+CAD (010-01626-11) | GPS навигатор велосипедный | 652.63 kB |
| GARMIN Edge 25 (010-03709-30) | GPS навигатор велосипедный | 1.38 MB |
| GARMIN Edge 20 (010-03709-10) | GPS навигатор велосипедный | 1.38 MB |
| GARMIN Edge 1030 BUNDLE (010-01758-11) | GPS навигатор велосипедный | 3.23 MB |
| ECHOWELL U6 | велокомпьютер | 1.41 MB |
| ECHOWELL BRi-9W | велокомпьютер | 1.46 MB |
| ECHOWELL BRI-8 | велокомпьютер | 1.41 MB |
| GARMIN Vector S | велосипедный измеритель мощности | 383.65 kB |
| GARMIN Vector | велосипедный измеритель мощности | 383.65 kB |
| GARMIN Edge Touring | GPS навигатор | 421.63 kB |
| GARMIN Edge 1000 | GPS навигатор | 2.48 MB |
| GARMIN Edge 510 | велосипедный компьютер с GPS-приемником | 642.83 kB |
| GARMIN Edge 205 | велосипедный компьютер с GPS-приемником | 1.48 MB |
| GARMIN Edge 305 | велосипедный компьютер с GPS-приемником | 1.48 MB |
| GARMIN Edge 200 | велосипедный компьютер с GPS-приемником | 573.82 kB |
| SIGMA Sport Rox 9.1 | велокомпьютер | 2.65 MB |
| VENTURA IV | велокомпьютер | 63.50 kB |
| VENTURA SOLAR W | велокомпьютер | 55.50 kB |
| BBB BCP-32 MicroBoard | велокомпьютер | 10.47 MB |
| BBB BCP-22 MicroBoard | велокомпьютер | 2.18 MB |
| BBB BCP-01 DashBoard | велокомпьютер | 142.61 kB |
| BBB BCP-02 DashBoard | велокомпьютер | 142.61 kB |
| BBB BCP-31W MicroBoard | велокомпьютер | 3.05 MB |
| BBB BCP-03 DashBoard | велокомпьютер | 142.61 kB |
| BBB BCP-32W MicroBoard | велокомпьютер | 3.05 MB |
| BBB BCP-21 MicroBoard | велокомпьютер | 3.92 MB |
| BBB BCP-11W DashBoard | велокомпьютер | 4.73 MB |
| BBB BCP-31 MicroBoard | велокомпьютер | 7.92 MB |
| BBB BCP-13W DashBoard | велокомпьютер | 5.35 MB |
| CAT EYE AT100 | велокомпьютер | 3.74 MB |
| CAT EYE MSC-3DX | велокомпьютер | 2.40 MB |
| CAT EYE velo 5 (CC-FR5) | велокомпьютер | 435.07 kB |
| CAT EYE ASTRALE8 (CC-CD200) | велокомпьютер | 2.02 MB |
| CAT EYE Strada Digital Wireless (CC-RD420DW) | велокомпьютер | 1.62 MB |
| CAT EYE STRADA DOUBLE WIRELESS (CC-RD400DW) | велокомпьютер | 9.56 MB |
| CAT EYE Fit (CC-PD100W) | велокомпьютер | 2.61 MB |
| CAT EYE COMMUTER (CC-COM10W) | велокомпьютер | 1.78 MB |
| CAT EYE Micro Wireless (CC-MC200W) | велокомпьютер | 1.45 MB |
| CAT EYE STRADA WIRELESS (CC-RD300W) | велокомпьютер | 1.01 MB |
| CAT EYE ENDURO 8 (CC-ED300) | велокомпьютер | 3.75 MB |
| CAT EYE VELO WIRELESS PLUS (CC-VT210W) | велокомпьютер | 1.88 MB |
| CAT EYE ENDURO (CC-ED400) | велокомпьютер | 1.17 MB |
| CAT EYE VELO 9 ( CC-VL820 ) | велокомпьютер | 1.10 MB |
| CAT EYE VELO 7 (CC-VL520) | велокомпьютер | 1.10 MB |
| CAT EYE VELO8 (CC-VL800) | велокомпьютер | 1.85 MB |
Велокомпьютер электровелосипеда – это полезное дополнение, благодаря которому повышается функциональность байка и комфорт его использования. Панель управления с LED или LCD экраном выдает информацию о работе электронных компонентов велосипеда. По данным на дисплее легко контролировать текущую скорость движения, расстояние пробега, уровень заряда АКБ, температуру мотора и другие параметры.
Типы велокомпьютеров
На электро велосипеды устанавливают бортовые компьютеры разных типов:
- с монохромным и светодиодным экраном прямоугольной, квадратной или круглой формы;
- с рабочим напряжением 24, 36 или 48 В;
- с кнопками управления, выносным джойстиком или сенсорным дисплеем;
- с простейшим функционалом и дополнительными опциями – 5-уровневой индикацией заряда, GPS навигацией, биометрическими датчиками и т.д.
Велокомпьютеры всех конфигураций имеют схожее устройство, работают по одному принципу и совместимы с контроллерами разнообразных моделей. Базовые функции у них одинаковы. Большинство моделей имеет ударопрочный влагостойкий корпус, компактные размеры и четкое отображение информации на экране. Но для корректного отображения данных важна правильная настройка дисплея.
Принцип измерения пробега и скорости
Скорость движения и расстояние пробега электрического велосипеда могут измеряться 2 способами:
- С учетом диаметра колеса и числа оборотов за единицу времени. Для расчета скорости длина окружности колеса умножается на количество оборотов и делится на время. По этому принципу работают практически все спидометры – и автомобильные, и велосипедные. На колесе е-байка фиксируется магнит, а на вилке рядом с ним – датчик. Он срабатывает при приближении магнита, а выносной модуль подсчитывает и выводит результаты.
- С использованием GPS. Этот метод можно реализовать с помощью смартфона.
Комплектация бортового компьютера
В комплекте с велокомпьютером кроме вычислительного модуля идут стяжки, крепления, магнит на колесо, геркон на вилку и батарейка. Дополнительно могут поставляться датчики, устанавливаемые на шатуны и раму. Такие модели бортовых компьютеров кроме скорости движения и расстояния пробега рассчитывают каденс (интенсивность вращения педалей) и дают рекомендации по изменению передачи.
Магнит крепится на спицах маленькими стяжками. Геркон и провод к велокомпьютеру фиксируются на вилке. Батарейка помещается в вычислительный модуль. Дисплей крепится на руль. После установки выполняется настройка дисплея электровелосипеда.
Как настроить компьютер на электровелосипеде?
При включении бортовой компьютер просит ввести размер колеса. Длины окружностей для всех стандартных колес рассчитаны и обычно приводятся в инструкции к велокомпьютеру или на коробке. Размеры колес указываются на боковой поверхности шин в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм). Для расчета длины окружности колеса умножаем его диаметр на 3,14.
Для настройки параметров нужно войти в начальное меню, ввести диаметр колеса, формат отображения скорости (км/ч или мили) и ограничение скорости. Особенности входа в меню настроек зависят от конфигурации бортового компьютера.
После введения параметров и выполнения настроек в начальном меню желательно сделать тестовый заезд на известной дистанции и проверить показания велокомпьютера. Также можно сопоставить данные бортового компьютера с показаниями GPS-трекера или спидометра на смартфоне.
Инструкция по настройке дисплеев серии KT-LCD
Рассмотрим принцип настройки бортового компьютера электровелосипеда на примере моделей KT-LCD. Чтобы приступить к настройкам, нужно включить экран нажатием средней кнопки (вкл./выкл.) и сразу же зажать 2 остальные кнопки. Их нужно удерживать, пока на экране замигают цифры.
Затем необходимо выставить параметры, используя кнопки «вверх» и «вниз». Для перехода по меню ненадолго нажмите среднюю кнопку. Если нажать ее надолго, выйдите в обычный режим. После корректировки базовых параметров следует 2 уровень настроек. На него выходим аналогично – зажимаем 2 крайние кнопки.
2 уровень – настраиваем параметры Р
|
Режим |
Что настраиваем? |
Особенности |
|
Р1 |
Характеристики мотора. |
Значение Р1 может составлять от 1 до 255. Рассчитывается умножением передаточного числа редуктора на число магнитов. Результат округляем до целого числа в сторону уменьшения (десятые отбрасываем). |
|
Р2 |
Импульсный сигнал, от которого зависит интенсивность вращения колеса. |
Значение Р2 может составлять от 1 до 6 – по числу магнитов, которые находятся в электромоторе и проходят около датчика скорости за 1 оборот. |
|
Р3 |
Управление мощностью или скоростью. |
При Р3=1 настраивается 5-уровневое управление мощностью, а при Р3=0 – 5-уровневое управление скоростью. Например, при бортовом напряжении 48 В получаем разгон до 12 км/ч на 1 скорости, до 20 км/ч на 2-й, до 28 км/ч на 3-й, до 35 км/ч на 4-й и до максимума при Assist=5. |
|
Р4 |
Особенности включения. |
Чтобы управление ручкой газа включалось вслед за вращением педалей (при условии работы PAS), выбираем Р4=1. Чтобы можно было стартовать независимо от педалирования, выбираем Р4=0. |
|
Р5 |
Отображение мощности. |
При бортовом напряжении 48 В составляет 14. |
3 уровень – настраиваем параметры С
Чтобы перейти к следующему уровню настроек LCD дисплея, вновь зажимаем 2 крайние кнопки.
|
Режим |
Что настраиваем? |
Особенности настройки |
||||||||||||||||||||||||
|
С1 |
Характеристики датчика мощности. |
Если датчик PAS установлен слева на каретке (классический вариант, прямое вращение) – выбираем параметры 00, 01, 02. Если же датчик расположен под звездой справа на каретке (обратное вращение), выбираем значения 05, 06, 07. |
||||||||||||||||||||||||
|
С2 |
Сдвиг фаз электромотора при использовании синусоиды. |
Может составлять от 0 (стандартное значение) до 7. Ненулевые значения устанавливают в случае особой фазы. |
||||||||||||||||||||||||
|
С3 |
Значения PAS, устанавливаемые при включении контроллера. |
0–5 – если хотите настраивать PAS при каждом включении. 8 – для восстановления предыдущего значения, используемого до выключения электровелосипеда. |
||||||||||||||||||||||||
|
С4 |
Блок управления. |
Если на предыдущем уровне настроек выбрали Р4=0 (работа ручки газа независимо от педалирования): С4=0 – чтобы стартовать с места; С4=1 – чтобы установить для ручки газа ограничение 6 км/ч; С4=2 – чтобы задать другой скоростной лимит; С4=3 – чтобы задать нулевую скорость; С4=4 – чтобы скоростной лимит от ручки газа зависел от передач PAS. |
Если выбран режим Р4=1 (работа ручки газа в процессе педалирования): С4=0 – без старта с места; С4=1 – чтобы установить для ручки газа ограничение 6 км/ч до начала педалирования; С4=2 – без быстрого старта, с заданием на ручке газа скоростного ограничения; С4=3 – чтобы установить скоростной лимит 6 км/ч при езде без педалей и не ограничивать ее в режиме педалирования; С4=4 – чтобы скоростное ограничение от ручки газа зависело от передач PAS. |
|||||||||||||||||||||||
|
С5 |
Предельный ток контроллера. |
00 – 100% ток и сверхплавный старт; 01 – 100% ток и плавный старт; 02 – 100% ток и старт с незначительной задержкой; 03 – половина максимального значения; 04 – 67% от предельного тока; 05 – 75%; 06 – 80%; 07 – 84%; 08 – 87%; 09 – 91%; 10 – 100%. |
||||||||||||||||||||||||
|
С6 |
Интенсивность подсветки экрана. |
Усредненное значение – 3. |
||||||||||||||||||||||||
|
С7 |
Круиз-контроль. |
Для его включения выбираем С7=1. Для его активации при езде достаточно зажать на несколько секунд нижнюю кнопку, чтобы на экране возникла литера С. |
||||||||||||||||||||||||
|
С8 |
Отображение рабочей температуры электромотора. |
Для включения этой опции выбираем С8=1. |
||||||||||||||||||||||||
|
С9 |
Пароль включения. |
Чтобы не пришлось менять прошивку велокомпьютера при утрате пароля, лучше выбрать С9=0 (использование устройства с выключенным паролем). |
||||||||||||||||||||||||
|
С10 |
Восстановление настроек. |
Выбираем С10=n. Для сброса настроек – y. |
||||||||||||||||||||||||
|
С11 |
Совместимость с ранними версиями. |
Для полной совместимости выбираем С11=0. |
||||||||||||||||||||||||
|
С12 |
Umin контроллера. |
38 V – 0; 38,5 V – 1; 39 V – 2; 39,5 V – 3; 40 V – 4; 40,5 V – 5; 41 V – 6; 41,5 V – 7. Для увеличения дальности пробега устанавливаем меньшие значения, а для продления ресурса АКБ – С12=7. |
||||||||||||||||||||||||
|
С13 |
Рекуперация энергии при торможении. |
В неактивном состоянии: С13=0. |
||||||||||||||||||||||||
|
С14 |
Степень помощи электромотором при работе PAS. |
|
4 уровень – настраиваем параметры L
Чтобы перейти на следующий уровень настроек, еще раз зажимаем и удерживаем несколько секунд 2 кнопки: «вверх» и «вниз». В некоторых версиях прошивки LCD дисплеев этот уровень уже не предусмотрен.
|
Режим |
Что настраиваем? |
Особенности настройки |
|
L1 |
Нижняя граница напряжения. |
0 – автоматически; 1 – 20 V; 2 – 30 V; 3 – 40 V. |
|
L2 |
Коэффициент увеличения числа Р1 для электромоторов с большими оборотами. |
В стандартном варианте L2=0. |
|
L3 |
Работа электромоторов без датчиков холла (возможна не со всеми контроллерами). |
0 – функционирование без датчиков холла; 1 – работа с датчиками холла (стандартный вариант). |
|
L4 |
Время выключения неактивного экрана. |
Можно выбрать от 5 минут до 2 часов. |
Предлагаем к прочтению еще одну познавательную статью из блога VoltBikes – о том, как самому собрать электросамокат.
НАЗНАЧЕНИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Велокомпьютеры Assize AS-820 и AS-880 предназначены для измерения скорости, пробега и времени в пути велосипедов с колесами диаметром от 5 до 31 дюйма (13-78 см). Модели «AS-820» и «AS-880» различаются только внешним видом. Измеряют и отображают на экране следующие параметры:
| № | Параметр | Отображение | Символ |
| 1 | Текущая скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | SPD |
| 2 | Общий пробег | 0-9999,9 км или миль | ODO |
| 3 | Время в движении | 0-9:59:59 час:мин:сек | TM |
| 4 | Пройденная дистанция | 0-999,99 км или миль | DST |
| 5 | Максимальная скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | MAS |
| 6 | Средняя скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | AVS |
| 7 | Реальное время | 0-24час |  |
| 8 | Частота вращения колеса | 0-3600 Об/мин (обороты в минуту) | RPM |
| 9 | Затраченная энергия | 0-999,9 ккал | KCAL |
| 10 | Время дистанции (секундомер) | 0-9:59:59,99 час:мин:сек |  |
Велокомпьютер «AS-820/880» имеет следующие дополнительные функции:
1.Режим SCAN, позволяющий последовательно просматривать все данные.
2.Автоматическое отключение питания через 2 минуты после остановки для продления срока службы батарейки.
3.Автоматическое прекращение отсчета времени ТМ при остановке.
Подробнее об этих и других функциях в новом окне.
МОНТАЖ
Датчик представляет собой залитый в пластмассу геркон, имеющий стеклянный корпус. Слишком сильная затяжка монтажного хомутика приводит к повреждению датчика!
Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда широким хомутиком, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда. Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используется батарейка AG13 (LR44) напряжением 1,5v. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера.
НАСТРОЙКА
Измерьте расстояние от земли до верхней точки (диаметр) переднего колеса вашего велосипеда в сантиметрах. Полученное значение разделите на 2,54 и округлите до целого числа. Можно взять данные из таблицы. Нажимая кнопку «MODE» войдите в режим ODO. Нажмите кнопку «SET/RESET». Появится мигающее значение размера колеса запрограммированное ранее. Снова нажимайте кнопку «SET/RESET» до установки вычисленного вами значения. Для выбора единицы измерения скорости нажмите кнопку «MODE» и, нажимая кнопку «SET/RESET», выберите Km/h. По истечении 3 секунд после нажатия любой кнопки компьютер возвращается в режим ODO. Для настройки текущего времени в режиме нажмите кнопку «SET/RESET» и повторным нажатием этой кнопки выставьте МИНУТЫ. Затем нажмите кнопку «MODE» и нажатием кнопки «SET/RESET» выставьте ЧАСЫ. По истечении 3 секунд после нажатия любой кнопки компьютер возвращается в режим . Ваш велокомпьютер готов к работе.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
При начале движения велокомпьютер автоматически включает спидометр и начинает отсчет времени и пройденной дистанции. Для замера времени и дистанции нужно при пересечении стартовой линии обнулить счетчики TM и DST. Для этого в момент начала отсчета в любом из режимов: TM, DST или AVS нажмите кнопку «SET/RESET». При остановке отсчет прекращается, а при дальнейшем движении, например, после привала, продолжается. Значения максимальной скорости обнуляются нажатием кнопки «SET/RESET» в режиме MAS. Количество затраченных калорий обнуляется нажатием кнопки «SET/RESET» в режиме CAL. Во время движения велосипеда в верхней части экрана отображается текущая скорость, а в нижней по вашему выбору: время в пути, пройденная дистанция, максимальная достигнутая скорость, средняя скорость, общий пробег, текущее время, количество затраченных калорий. В режиме SCAN все эти данные последовательно выводятся на экран вместе с соответствующими символами. Режимы отображения данных меняются нажатием кнопки «MODE».
СЕКУНДОМЕР
Для выхода в режим секундомера коротко нажимайте кнопку “MODE” до тех пор, пока не появится символ . Для обнуления показаний секундомера нажмите и удерживайте 3 секунды кнопку «SET/RESET». В момент старта нажмите кнопку «SET/RESET» для запуска отсчета, а при пересечении финишной черты нажатием кнопки «SET/RESET» остановите секундомер. В верхней строке экрана отображаются сотые доли секунды.
Для контроля скорости и других данных используйте кнопку «MODE». В отличие от времени ТМ отсчет секундомера продолжается и во время остановки.
ВНИМАНИЕ!
СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.
При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
Не допускайте поворот руля велосипеда на угол более 90 градусов во избежание чрезмерного натяжения и обрыва кабеля датчика велокомпьютера.
ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| НЕИСПРАВНОСТЬ | СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
| Нет индикации скорости | 1. Если компьютер не реагирует на замыкание контактов с тыльной стороны — выньте батарейку и через 5 сек вставьте, соблюдая полярность, обратно. 2. Проверьте состояние кабеля и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. |
| Темный экран | Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека |
| Низкая контрастность изображения | Замените батарейку |
| Прикосновение к корпусу устройства вызывает сбои. | Выполните п.1. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда |