Руководство по оборудованию постов караульных собак

Командира

Подобный материал:

• Сел за написание рассказа и сразу вспомнил слова американского командира подводной, 109.32kb.
• Тема урока : Приборы радиационной и химической разведки, 920.09kb.
• Я. Н. Бутковски й. Остров Сахалин. «Историче­ский вестник», 1882,, 152.19kb.
• Україна вознесенська районна державна адміністрація миколаївської області розпорядженн, 16.6kb.
• Тема урока : Автомат и пулемет Калашникова, 700.28kb.
• Вопросы: 1, 140.3kb.
• На тему: «Общение подростков», 138.19kb.
• Яичкова Светлана Аркадьевна моу сош №4 «ЦО» 2010-2011 учебный год пояснительная записка, 79.06kb.
• -, 376.17kb.
• Борьба с водой. По общесудовой тревоге, 34.72kb.

Размещение караульных собак в воинской части. Участок для размещения собак должен быть сухим, расположенным вдали от жилых помещений, столовых, кухонь, конюшен, сараев. Поблизости не должно быть выгребных ям, уборных, свалок и других засоренных и неблагополучных в санитарном отношении мест. Участок огораживается глухим забором высотой не менее 2 м, а с наступлением темноты освещается. Внутри ограды, около одной из ее стен или посредине участка, строятся крытые, с деревянным щитовым полом, выгулы по числу имеющихся собак размером 2 х 4 м или 3 х 4 м, где устанавливаются будки для каждой собаки.

Для размещения караульных собак внутренние перегородки выгулов и наружные стены с дверями делаются глухими, а на высоте 1,5 м затягиваются сеткой.

Для развития у собак выносливости и неприхотливости их содержат в открытых выгулах, где с наступлением холодов утепляется лишь будка.

При содержании собак в закрытых помещениях температура в них зимой должна быть не выше 8—10 °С.

Размещение собак (даже временное) на открытых участках без ограды, будок и надзора вожатого запрещается.

Будки для собак изготовляют из досок. При дезинфекции, транспортировании и замене частей будку для удобства разбирают на части: пол, каркас и крышу.

В зимнее время стены и крышу будки утепляют соломенными матами или заваливают снегом, а вход в будку завешивают матерчатой занавеской.

При убытии собак из воинской части будки тщательно дезинфицируют, моют и просушивают, после чего вновь используют по назначению. Будка, в которой содержалась собака, больная железницей или бешенством, сжигается.

На каждую караульную собаку для ухода и содержания положено иметь²¹:

— ошейник для крепления к нему поводка и цепи;

— поводок для вождения и управления на близком расстоянии;

— цепь для привязывания; намордник для предохранения от покусов;

— щетку для чистки собаки;

— гребень для расчесывания шерсти; скребницу для чистки шерсти;

— кормушку для налива корма;

— пойлушку для воды;

— попону для защиты от холода;

— совок для собирания экскрементов;

— скребок или лопату для удаления экскрементов, выравнивания земляного пола и скалывания льда в вольере и выгуле, метлу для очистки стен вольера и выгула, будки и уборки территории выгула.

Оборудование постов караульных собак. Постом для караульной собаки называется специально оборудованный участок местности, на который выводится собака для усиления охраны объекта.

Посты караульных собак устанавливаются на наиболее опасных подступах к объекту впереди внешнего ограждения (постов) на удалении до 80 м или между внешним ограждением и первым рубежом, оборудованным ТСО, с учетом возможности обстрела местности впереди собаки.

Место, где намечено оборудование поста караульной собаки, должно быть сухим и очищенным от мусора, густой травы, камней, пней, кустов и т. д.

При расположении постов караульных собак на сыром или болотистом грунте (что допустимо главным образом в полевых условиях) место расположения собаки и участок ее работы должны быть, по возможности, осушены путем использования фашин, дренажей, насыпной земли, устройства щитов, настилов и т. д.

В зимнее время участок поста караульной собаки необходимо регулярно очищать от снега.

Место для поста должно быть выбрано с таким расчетом, чтобы исключить возможность скрытного подхода к собаке посторонних людей, однако при этом должны быть полностью учтены требования маскировки.

При использовании освещения посты караульных собак должны всегда находиться в тени. Приборы освещения устанавливают с таким расчетом, чтобы была освещена местность впереди постов караульных собак.

Пост караульной собаки должен всегда находиться под наблюдением часового или других лиц, привлеченных к охране объекта (вахтер, сторож и т. д.).

В зависимости от местных условий пост караульной собаки может быть оборудован на открытой или закрытой местности. Участок, намеченный для оборудования блокпоста, на всем его протяжении должен быть очищен от кустов, корней и т. д. на ширину не менее 10 м.

В зависимости от величины охраняемого собакой участка пост караульной собаки может быть установлен на протяжении 60 м. Для устройства такого поста на подготовленном для него участке устанавливают столбы на расстоянии 60 м один от другого. Столбы выбирают прямые диаметром 15—20 см и закапывают в грунт на глубину не менее 1 м. Высота столбов от уровня земли должна быть не менее 2 м. Между столбами на высоте 2 м натягивают трос диаметром 1 см или проволоку диаметром 0,6 см с таким расчетом, чтобы в средней части участка поста караульной собаки провисший трос (проволока) был не ниже, чем на 1,5 м от земли.

На трос (проволоку) надевают кольцо с блочной цепью. Концы троса (проволоки) закрепляют на столбах в специально сделанной для этого выемке или привязывают к металлическому обручу, сжатому на столбе с помощью болтов.

На расстоянии 3 м от столбов на тросе (проволоке) устанавливают ограничители (задержки) в виде проволочных скруток или припаянных к тросу болтов, колец и т. д., назначение которых — препятствовать движению по тросу кольца блочной цепи, что исключает возможность выбегания собаки на столб и запутывания цепи вокруг столба.

Около каждого столба устанавливают растяжку в сторону, противоположную натяжению троса (проволоки).

Посредине участка поста караульной собаки, несколько отступив в тыл, сообразуясь с длиной блочной цепи, для собаки устанавливают 3-стенную будку фасадной стороной к середине троса блока с таким расчетом, чтобы собака, натянув цепь, могла только лечь в будку, а не обходить ее кругом. Около будки укладывается деревянный щит размером 1 м, а в летнее время там же ставят пойлушку с водой.

Место для неподвижного поста караульной собаки должно быть расчищено на площади не менее 16 м. Около охраняемого объекта на глубину до 1 м в землю врывают столб диаметром 10 см при высоте над уровнем грунта около 30 см. К столбу различными способами²² прикрепляют караульную цепь с вертлюгом. Цепь закрепляют в шлейке караульной собаки. Вблизи устанавливают 3-стенную будку.

Во всех случаях охраны собакой входа в хранилище столб врывают с таким расчетом, чтобы собака при натяжении цепи могла свободно подходить к двери хранилища.

В отдельных случаях (при охране входа в хранилище) будка может быть установлена так, чтобы она закрывала вход в хранилище. При этом цепь с вертлюгом может быть прочно прикреплена к полу самой будки, но так, чтобы собака не смогла при рывках стащить будку с места. При снятии собаки с поста будку отодвигают от хранилища, открывая к нему свободный доступ.

Основным условием при свободном окарауливании является наличие вокруг охраняемой территории ограды, достаточно плотной, прочной и высокой²³, чтобы исключить возможность побега собаки или проникновения снаружи на охраняемую территорию других животных.

В ограде устраивают калитку, через которую собаку выпускают и выводят. Как правило, охраняемая территория должна быть очищена от мусора и различных колющих и режущих предметов (стекло, гвозди, консервные банки и т. п.), которые могут вызвать ранение собаки.

В летнее время на охраняемой территории в определенном месте устанавливают пойлушку с водой.

При постановке собаки на пост для свободного окарауливания необходимо вместе с ней путем обхода обследовать принимаемую под охрану территорию и ограждения.

При использовании караульной собаки для охраны внутри помещений (магазины, склады, хранилища и т. д.) необходимо при выставлении собаки на пост путем тщательного осмотра помещений установить невозможность побега собаки с поста или проникновения ее в другое подсобное помещение, что может отвлечь собаку от охраны более важного объекта.

Использование караульных собак. На развод караулов прибывает только помощник начальника караула по службе караульных собак.

Помощник начальника караула по службе караульных собак (вожатый) расставляет собак на посты по приказу начальника караула. Расстановку собак на посты он производит в сопровождении помощника начальника караула или соответствующего разводящего. Каждый вожатый ведет не более 2 собак, обязательно в намордниках.

Убедившись в исправности оборудования поста, вожатый прикрепляет цепь к шлейке собаки, снимает с нее намордник и поводок.

По окончании расстановки собак на посты помощник начальника караула по службе караульных собак докладывает об этом начальнику караула.

Продолжительность пребывания собаки на посту не должна превышать 12 часов в сутки, а при температуре —20 °С и ниже сокращается до 6 часов, о чем начальник караула делает запись в журнале наряда караульных собак и в постовой ведомости.

Получив сигнал от часового или услышав лай караульной собаки, начальник караула для выяснения обстановки немедленно высылает помощника по службе караульных собак, вожатого собак этого поста и соответствующего разводящего.

С наступлением рассвета или при улучшении видимости (после дождя, тумана, снегопада) собаки снимаются с постов помощником начальника караула по службе караульных собак в сопровождении помощника начальника караула или соответствующего разводящего и отводятся вожатым к месту своего постоянного расположения. О снятии с постов или замене на постах караульных собак начальник караула дает указание своему помощнику по службе караульных собак.

Проверка поведения собак на постах осуществляется с разрешения начальника караула помощником начальника караула по службе караульных собак не реже 1 раза за время нахождения их на постах (вожатым — по приказу помощника начальника караула по службе караульных собак, дополнительно им проверяется состояние постов) в составе контрольно-охранной группы или в сопровождении помощника начальника караула (соответствующего разводящего).

Проверка работы караульных собак при несении ими службы подходом посторонних лиц с внешней стороны поста производится только с разрешения начальника охраняемого объекта и с участием его представителя.

Особенности организации и несения караульной службы по охране и сопровождению транспортов с воинскими грузами

Охрана и оборона транспортов с воинскими грузами осуществляются караулами, назначаемыми от воинских частей и подразделений сопровождения воинских грузов или от других воинских частей.

Начальники штабов военных округов несут личную ответственность за качество подбора и укомплектованность личным составом штатных воинских частей (подразделений) сопровождения воинских грузов.

В соответствии с требованиями УГ и КС ВС РФ, п. 14 приказа министра обороны Российской Федерации «Об охране и сопровождении воинских грузов при их перевозке железнодорожным, морским и речным транспортом» от 23 августа 1997 г. № 321 выделение караулов для охраны и сопровождения воинских грузов возлагается:

— отправляемых воинскими частями, военными складами, базами и арсеналами центрального и окружного подчинения, а также грузов, отправляемых с предприятий-поставщиков в адрес воинских частей, военных складов, баз и арсеналов Министерства обороны Российской Федерации из одного округа в другой, на экспорт или в войска, находящиеся за пределами Российской Федерации, — на штаб округа, на территории которого находятся эти воинские части, военные склады, базы, арсеналы и предприятия-поставщики, с возложением обязанностей по охране и сопровождению этих грузов караулами от пунктов отправления до пунктов назначения (передачи, перегрузки, перевалки);

— отправляемых военными складами, базами, арсеналами центрального и окружного подчинения и предприятиями-поставщиками, расположенными на территории округа, в адреса военных складов, баз и арсеналов этого же округа — на штаб округа;

— отправляемых военными складами, базами, арсеналами центрального и окружного подчинения и предприятиями-поставщиками, расположенными на территории округа, в воинские части этого же округа, а также грузов, отправляемых воинскими частями округа на эти склады, базы арсеналы и предприятия, — на командиров воинских частей, получающих (отправляющих) воинские грузы.

Подготовка военнослужащих к несению службы в караулах по сопровождению воинских грузов организуется и проводится по общей методике, рассмотренной выше, но с некоторыми особенностями²⁴.

В караулы назначаются только штатные подразделения во главе со своими командирами, а для сопровождения стрелкового оружия, взрывчатых материалов, вооружения и военной техники с установленным на ней вооружением выделяются караулы во главе с офицером (прапорщиком, мичманом).

При подборе караула в его состав не назначаются личный состав, в том числе офицеры и прапорщики, прослужившие в воинской части менее 3 месяцев, а также военнослужащие, чьи родственники проживают в населенных пунктах, через которые проходит маршрут следования транспорта, призванные из населенных пунктов и областей дислокации воинских частей, в чей адрес направляются грузы.

На этапе подготовки личный состав, назначенный для охраны и сопровождения воинских грузов, кроме того, изучает маршрут движения транспорта, порядок приема и сдачи воинского груза, правила личной безопасности на станциях и в пути следования, варианты действия часовых в экстремальных ситуациях, правила размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе, порядок оформления документов, сигнализацию на железных дорогах и водных путях Российской Федерации.

Практическое занятие с личным составом проводится на специально оборудованном месте на караульном городке.

При этом дополнительно отрабатываются действия должностных лиц караула по следующим вопросам:

— прием караульного помещения (крытого вагона);

— проверка крепления техники, грузов на железнодорожном или другом транспорте;

— прием транспорта и выставление на пост часового;

— несение службы часовым в пути следования (во время движения поезда);

— посадка (высадка) на тормозную площадку, платформу, в вагон;

— действия караула во время остановок поезда и длительных стоянок, при нападении на пост, задержании неизвестного, пожаре, остановке поезда и в других экстремальных ситуациях в движении и на стоянках;

— порядок допуска в караульное помещение и для осмотра и ремонта ходовых частей охраняемых вагонов;

— сдача транспорта; знание сигналов светофоров;

— охрана ящика с оружием и боеприпасами к нему в пути следования;

— оказание первой медицинской помощи;

— соблюдение требований безопасности в пути следования и на остановках (стоянках).

Перед отправлением караула дежурный по воинской части проверяет состав и обеспеченность караула, знание им своих обязанностей, состояние вооружения и боеприпасов, внешний вид каждого караульного.

О готовности караула дежурный по воинской части докладывает начальнику штаба или командиру воинской части.

Начальник штаба или командир воинской части производит осмотр караула, проверяет правильность оформления установленной документации, обеспеченность всеми видами довольствия и имущества на путь следования, инструктирует караул о порядке и особенностях выполнения поставленной боевой задачи, требованиях пожарной и личной безопасности, особенно на электрифицированных железнодорожных участках, правилах хранения, применения оружия, требованиях безопасности при обращении с ним и делает об этом запись в постовой ведомости. На разводе караула должны присутствовать командиры подразделений и начальники служб, которые участвовали в подготовке караула к выезду.

Командир воинской части (начальник штаба) обеспечивает своевременное прибытие караула к месту приема груза.

Командиры соединений и воинских частей, начальники штабов инструктаж караулов по охране, обороне и сопровождению транспортов с воинскими грузами перед отправлением проводят лично. О готовности караула к выполнению боевой задачи докладывают телеграммой своим непосредственным начальникам.

Организация охраны и сопровождения воинских грузов

Обязанности начальника караула. Начальник караула подчиняется военным комендантам железнодорожных участков и станций по пути следования транспорта и офицеру, сопровождающему груз. Кроме выполнения общих и дополнительных обязанностей, указанных в ст. 283 УГ и КС ВС РФ, перед отправлением из воинской части начальник караула обязан получить:

— удостоверение о назначении его начальником караула по охране и сопровождению транспорта с воинским грузом;

— командировочное удостоверение на себя и каждого караульного, в котором записываются наименование образца, серия, номер оружия, а также наименование и количество выданных к нему боеприпасов. Запись скрепляется подписью лица, подписавшего командировочное удостоверение, и гербовой печатью. Стрелковое оружие и боеприпасы записываются в командировочное удостоверение начальника караула (старшего команды) с указанием наименования образцов, количества, серий и номеров оружия, а также наименования и количества боеприпасов к ним. Номер и дата командировочного удостоверения записываются в книге выдачи оружия и боеприпасов роты;

— постовую ведомость с записью о проведенном инструктаже;

— оружие и боеприпасы к нему на весь личный состав караула, а также металлический ящик для их хранения и металлическую номерную печать для его опечатывания. Ящик оборудуется надежными запорами, замком и приспособлениями для опечатывания и должен иметь внешние габариты не более 50 х 50 х 100 см, а по диагонали — надпись «Воинский», сделанную красной краской;

— справку о допуске (по первой, второй или третьей формам);

— воинские перевозочные документы для возвращения в воинскую часть (раздельно на каждого караульного) или наличные деньги для приобретения проездных документов при следовании в пассажирских поездах и воздушных судах в межгосударственном сообщении, а также деньги для оплаты постельных принадлежностей;

— деньги на помывку в бане и приобретение газет в пути, радиоприемник;

— продовольствие и продовольственно-путевые деньги на путь следования в оба конца, авансовую тетрадь и аттестат на продовольствие²⁵;

— посуду для приготовления и приема пищи, а также герметически закрывающуюся емкость для хранения питьевой воды согласно нормам;

— караульную форму одежды согласно ст. 103 УГ и КС ВС РФ;

— постовую форму одежды и дополнительные комплекты нательного белья²⁶, постельные принадлежности на весь состав караула²⁷;

— медицинскую аптечку первой помощи²⁸;

— сигнальные красные флажки и осветительные фонари²⁹;

— противогазы³⁰;

— раздаточную ведомость на оружие и боеприпасы караула;

— план воспитательной работы с личным составом караула;

— комплект общевоинских уставов Вооруженных Сил Российской Федерации;

— пломбировочные тиски.

При следовании в воинские части и учреждения, дислоцированные в Калининградской области, на территории других государств и обратно начальником караула назначается офицер или прапорщик, которому выдаются дополнительно заграничный паспорт и список личного состава караула, оформленные в установленном порядке.

По прибытии к месту назначения оружие и боеприпасы, если они не требуются для выполнения служебного задания, сдаются на временное хранение в воинскую часть или военному коменданту по месту командирования.

Для доставки караула на железнодорожную станцию или к месту погрузки груза выделяется автотранспорт воинской части или грузоотправителя.

В крупных городах при перевозках караулов используется транспорт комендатур. Переезды городским общественным транспортом запрещаются.

Начальник караула обязан при приеме груза:

— прибыть к отправителю груза вместе с караулом не позднее чем за 3 часа до погрузки и предъявить ему свое удостоверение о назначении его начальником караула;

— потребовать от отправителя груза жилое помещение для размещения личного состава караула;

— сдать ящик с оружием и боеприпасами согласно описи дежурному по воинской части.

Начальник караула обязан получить у отправителя:

— 2 экземпляра описи вагонов и отдельных мест на платформах и полувагонах с отметкой на них о приведении груза в транспортное состояние;

— табель постам;

— инструкцию начальнику караула и указания о свойствах груза, условиях его перевозки, перегрузки и сдачи;

— аварийную карточку или сертификат³¹;

— необходимое количество крепежного материала для крепления и устранения возможных повреждений креплений груза на платформах;

— вагоны (платформы) по описи, сверяя при этом соответствие номеров и количество вагонов, наличие и соответствие пломб контрольным знакам, указанным в табеле постам, в том числе людской вагон со съемным воинским оборудованием, топливом и свечами.

При приеме груза наружным осмотром начальник караула обязан проверить состояние вагонов, надежность закрытия люков, дверей, бортов, грузы, перевозимые на платформах, принять по числу мест (боевую и другую технику по счету), проверяя состояние укрытия, исправность хранения и упаковки грузов.

Начальнику караула запрещается принимать под охрану транспорт и выставлять часовых на платформы, не оборудованные специальным ограждением, если в табеле постам нет разрешения часовому находиться в теплушке.

Начальник караула имеет право потребовать тщательно стереть с охраняемых вагонов все меловые надписи и запретить личному составу производить на вагонах какие-либо надписи о характере груза, станциях погрузки и выгрузки, фотографироваться с оружием у вагонов.

При нахождении в пути следования начальник караула обязан докладывать военным комендантам железнодорожных участков или станций лично или по телефону, телеграфу, радио о происшествиях, нарушениях правил перевозки, задержках в пути, о необходимости получения продуктов, топлива, средств освещения, о прибытии транспорта в пункт назначения, сдачи груза получателю.

Караул размещается в оборудованном крытом или специальном вагоне сопровождения. Вагон должен быть промыт и продезинфицирован. Для обогрева личного состава в вагоне и приготовления пищи органами железной дороги с выполнением требований пожарной безопасности устанавливается печь.

При следовании караулов (отдельных команд) в пассажир­ских вагонах личный состав во главе с начальником караула (старшим команды) размещается в отдельном купе купейного ваго­на.

Оружие и боеприпасы хранятся и перевозятся в металлическом ящике, закрытом на замок и опечатанном печатью начальника караула (команды). Ключи хранятся у начальника караула, передача их другим лицам кате­горически запрещена.

При следовании караула в грузовом вагоне ящик с оружием и боепри­пасами размещается в удаленном от дверей и печки месте.

При следовании караула в пассажирском вагоне к месту приема груза или при возвращении в свою часть после сдачи груза личный состав во главе с начальником караула размещается в одном вагоне. Для них выделяются 1 или 2 купе (в зависимости от состава караула). Ящик с оружием и боеприпасами укладывается в отсек для ручной клади под нижними полками. Личный состав караула осуществляет постоянный контроль за его сохранностью.

Окна (люки) и двери вагона должны постоянно находиться под охраной назначенного караульного.

В случае утраты оружия или боеприпасов в пути следования начальник караула (старший команды) обязан немедленно доло­жить об этом на первой остановке военному коменданту железно­дорожного участка (станции), начальнику станции и органам МВД России на транспорте.

Оружие и боеприпасы выдаются только на стоянках и только сменам, несущим охрану.

Заряжание оружия производится рядом с людским вагоном на междупутье в соответствии с требованиями УГ и КС ВС РФ, при этом ствол автомата направляется вверх вдоль состава.

Часовые размещаются:

— во время движения — на тормозных площадках вагонов, а при их отсутствии — на платформах со специальным ограждением, при отсутствии платформ — в вагоне, где размещается караул;

— во время стоянки — на междупутье или обочине земляного полотна по обеим сторонам охраняемых вагонов, причем каждому часовому поручается охрана одной стороны транспорта.

На стоянках охрана усиливается караульными бодрствующей смены.

Смена часовых производится в зависимости от остановок поезда, но по возможности через каждые 2 часа в летнее время и через 1 час в зимнее время. Сменившиеся часовые во избежание отставания от поезда немедленно направляются в людской вагон.

Начальник караула отдыхает, как правило, во время движения поезда, чередуясь с разводящим (если он назначен) или с одним из караульных.

Категорически запрещается перебегать пути перед движущимся подвижным составом.

Переходить пути можно на расстоянии 5 м от головы или хвоста поезда или группы вагонов, убедившись при этом, что по соседнему пути не движется состав.

На стоянках поезда часовой должен находиться на междупутье или обочине земляного полотна у охраняемого вагона. Если по соседнему пути идет поезд, необходимо подняться на тормозную площадку.

При отсутствии тормозной площадки часовой должен внимательно наблюдать за движущимся составом и следить, не окажется ли в нем выступающих частей, при их обнаружении — лечь посредине междупутья головой в сторону движения поезда, подобрать под себя полы шинели или постовой одежды.

При следовании смены на посты двигаться следует по междупутью или обочине земляного полотна в колонну по одному.

Во время движения поезда запрещается:

— сидеть на борту платформы, на краю и ступеньках тормозной площадки;

— переходить с одной платформы на другую;

— находиться на крыше вагонов;

— высовываться из люков, дверей крытых вагонов;

— сидеть на полу в дверном проеме крытого вагона;

— опираться на дверную закладку.

По прибытии поезда на станцию разрешается сходить с подвижного состава лишь после полной остановки поезда, предварительно осмотрев место стоянки.

Запрещается выходить из вагонов со стороны проходящего поезда.

При маневрах с охраняемым грузом часовым нельзя ездить на подножках, предназначенных для составителей поездов, а также на раме или буксе платформы, держать за ее борта.

Категорически запрещается пользоваться водой из случайных источников.

На эксплуатирующихся электрифицированных железнодорожных участках провода контактной сети и непосредственно соединенные с ними тросы, детали, а также электрическое оборудование электроподвижного состава находятся под высоким напряжением:

— 3 тыс. вольт — на участках постоянного тока;

— 25 тыс. вольт — на участках переменного тока.

На подвижном составе, находящемся на электрифицированных путях, запрещается:

— подниматься на крышу, находиться или производить какие-либо работы на крышах вагонов и контейнерах, становиться на башни танков, крыши специальных машин;

— открывать люки (крышки) цистерн, изотермических и крытых вагонов или проводить какие-либо работы на них;

— подлезать под электропоездами;

— производить погрузку или разгрузку с открытого подвижного состава, когда сами работающие или применяемые ими приспособления могут во время работы приближаться на расстояние менее 2 м к частям контактной сети;

— приближаться к находящимся под напряжением и не огражденным проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 м, а также прикасаться к электрооборудованию электроподвижного состава как непосредственно, так и через какие-либо предметы.

При необходимости приближения для устранения нарушений в состоянии груза (сдвиг на платформах, поворот башен танков и стволов артиллерийских систем, неисправность тары, течь груза) к находящимся под напряжением частям контактной сети на расстояние менее 2 м начальник караула обязан доложить об этом военному коменданту железнодорожного участка (станции), а там, где его нет, — начальнику станции.

Запрещается прикасаться к оборванным проводам контактной сети и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они земли или заземленных конструкций или нет.

Воинский караул, обнаружив обрыв контактной сети или линий электропередач, пересекающих железнодорожные пути, а также свисающие с них посторонние предметы, обязан немедленно сообщить военному коменданту железнодорожного участка (станции), а где его нет — начальнику станции и следить за тем, чтобы никто не приближался к оборванным проводам ближе 10 м.

Лица, оказавшиеся на расстоянии 10 м от лежащего на земле контактного провода, должны выходить из опасной зоны маленькими (не более 0,1 м) шагами, чтобы уменьшить опасность поражения электрическим током.

При погрузке и следовании машин на железнодорожном подвижном составе нельзя оставлять или выдвигать штыревые антенны.

При сдаче груза получателю начальник караула обязан:

— проверить у грузополучателя документы на право получения груза и сдать ему по описи, под пломбами отправителя вагоны и по числу мест груз, перевозимый на платформах и полувагонах, а боевую и другую технику под пломбами — по счету;

— один экземпляр описи с распиской грузополучателя, заверенной гербовой печатью, оставить у себя;

— о сдаче груза доложить военному коменданту железнодорожной станции.

По возвращении в свою воинскую часть начальник караула обязан:

— доложить командиру (начальнику штаба) о выполнении задачи;

— сдать оружие, боеприпасы, имущество, полученные перед убытием;

— отчитаться в израсходовании денежных средств и продовольствия;

— сдать документы по сопровождению груза в штаб воинской части.

Часовые выполняют свои обязанности по охране воинских грузов в соответствии со ст.ст. 284, 285 УГ и КС ВС РФ.

Материально-бытовое и медицинское обеспечение

В настоящее время продолжает действовать приказ министра обороны Российской Федерации «О материальном стимулировании военнослужащих за несение караульной службы» от 15 июня 1994 г. № 224, которым установлена выплата денежного вознаграждения военнослужащим, назначенным для несения караульной службы.

Денежное вознаграждение за каждый суточный караул установлено в размере полевых денег³², а за несение службы в карауле только в ночное время суток — в половинном размере установленной нормы полевых денег.

Выплата указанного вознаграждения производится по окончании месяца, в котором военнослужащие привлекались к несению караульной службы, одновременно с выплатой денежного довольствия за текущий месяц. Основанием для выплаты служит приказ командира воинской части, в котором указываются конкретные лица и дни месяца, в которых они несли караульную службу.

Рассматриваемое денежное вознаграждение не выплачивается:

— военнослужащим, проходящим военную службу по призыву (кроме офицеров);

— курсантам военно-учебных заведений, школ прапорщиков, мичманов, техников, учебных частей, подразделений курсов, учебных отрядов и учебных центров;

— военнослужащим, командированным в составе караулов для выполнения задач по охране, обороне и сопровождению транспортов с воинскими грузами.

Автор полностью разделяет мнение А.Г. Тищенко, который считает, что на данное денежное вознаграждение не вправе рассчитывать и военнослужащие, назначенные в гарнизонный наряд дежурными по караулам или их помощниками, так как в соответствии с УГ и КС ВС РФ указанные лица не входят в состав караула, а назначаются для непосредственного руководства караульной службой³³.

При убытии из воинской части караул обеспечивается свежей периодической печатью. Обеспечение караула газетами³⁴ в пути следования возлагается на комендатуры военных сообщений. При следовании пассажирскими поездами, судами и самолетами личный состав караула приобретает их в счет полученного аванса.

Помывка личного состава караула в пути следования производится не реже чем через 7 суток в войсковых, городских или железнодорожных банях.

Аванс на помывку личного состава караула выдается начальнику караула в воинской части, снарядившей караул (отправителем воинского груза при повторном использовании караула) из расчета оплаты стоимости услуг в данном регионе с последующим перерасчетом по предъявленным оправдательным документам.

Военнослужащие, назначенные в состав караулов (команд) для охраны, обороны и сопровождения воинских грузов при их перевозке и в пути следования к месту приемки этих грузов и при возвращении после их сдачи, обеспечиваются горячим питанием по общевойсковому пайку (норма № 1) с выдачей дополнительных продуктов³⁵, с заменой мяса на консервы мясные или рационами питания (нормы № 10, № 11) (приказ министра обороны Российской Федерации «Об утверждении Положения о продовольственном обеспечении Вооруженных Сил Российской Федерации на мирное время» от 22 июля 2000 г. № 400).

Приготовление пищи организуется силами личного состава караула. При следовании пассажирскими поездами военнослужащие, проходящие военную службу по призыву, могут обеспечиваться взамен продовольственного пайка продовольственно-путевыми деньгами с учетом стоимости дополнительных продуктов, а военнослужащие, проходящие военную службу по контракту, — денежной компенсацией.

Для оказания первой помощи укомплектовывается медицинская аптечка согласно приложению № 7 к Положению об охране и сопровождению воинских грузов при их перевозке железнодорожным, морским и речным транспортом, введенному в действие приказом министра обороны Российской Федерации от 23 августа 1997 г. № 321.

Контроль за организацией и несением караульной службы

Контроль за подготовкой караулов и несением ими службы осуществляется командирами рот (батарей), батальонов (дивизионов), от которых они назначены, их заместителями и всеми прямыми начальниками этих командиров, а также лицами, которым караулы подчинены (ст. 97 УГ и КС ВС РФ).

Караулы, сопровождающие транспорты с воинскими грузами, проходящие через станцию (порт), аэропорт, кроме того, обязаны проверять военный комендант железнодорожного (водного) участка и станции (порта), аэропорта или его помощники. При нахождении воинских транспортов на станциях (портах, аэропортах) проверка караулов осуществляется каждые 2 часа. При этом проверяются: обоснованность вызова караула для охраны и сопровождения воинского груза отправителем; состояние воинской дисциплины караула, его материально-бытовое обеспечение, наличие оружия и боеприпасов, документов, а также крепление вооружения, военной техники и других материальных средств; выполнение требований пожарной безопасности; санитарное состояние караульных помещений. О результатах проверки караула, принятых заявках на материально-бытовое обеспечение и проведенном обеспечении производится запись в постовой ведомости.

Проверка караулов должностными лицами гарнизона (воинской части) проводится по графику, утвержденному начальником гарнизона (командиром воинской части).

Не менее половины проверок должно проводиться в ночное время.

Накануне проверки караулов назначенные лица инструктируются о порядке проверки должностными лицами, отвечающими за организацию и руководство караульной службой.

Командир роты (батареи) или батальона (дивизиона), от которых назначается караул, накануне заступления в наряд проверяет подбор и распределение личного состава караула согласно табелю постам, перед отправлением личного состава караула на развод — состояние оружия и боевых патронов, наличие туалетных принадлежностей, внешний вид каждого военнослужащего, а также заполняет и подписывает постовую ведомость.

Начальники караулов до выхода на развод проверяют по постовой ведомости расчет караулов, правильность снаряжения магазинов (обойм), исправность одежды и снаряжения и осматривают оружие.

Дежурный по воинской части на разводе проверяет численный состав караула, его вооружение, форму одежды, знание им своих обязанностей.

Офицерами управления и штаба воинской части согласно графику проверки караулов проверяется организация и проведение подготовки личного состава караула к несению службы. При этом проверяется проведение занятий по изучению положений уставов и особых обязанностей часовых в классе для теоретической подготовки караулов и практических занятий по отработке действий часовых на караульном городке.

Проверка несения службы караулами организуется таким образом, чтобы каждая смена часовых в течение суток была проверена должностным лицом. При этом в ночное время (с 01.00 до 07.00) назначаются наиболее подготовленные и ответственные офицеры из состава управления воинской части.

Командиры соединений, воинских частей, начальники гарнизонов не реже одного раза в месяц днем и ночью обязаны лично проверять все подчиненные караулы.

Запрещается проверять несение службы часовыми помощнику начальника караула и разводящим из числа сержантов.