Сигнализация аллигатор инструкция по установке автозапуска

Время чтения: 4 минут(ы)

В последнее время автолюбители все больше стали пользоваться сигнализациями с функцией автозапуска. При этом запуск мотора производится дистанционно, без ключа.

Система может запускать мотор в установленные промежутки времени, а также по значению температуры, напряжения. Чтобы сигнализация хорошо функционировала, необходимо произвести настройку автозапуска.

Принцип работы функции автозапуска двигателя

Функция автозапуска может быть применена в любом автомобиле независимо от вида двигателя (бензиновый, дизельный) и типа коробки передач (механика, автомат, вариатор).

Возможны два варианта автозапуска двигателя:

• вручную дистанционно,
• автоматически.

В первом случае для автоматического пуска достаточно просто нажать кнопку на брелке. Также можно это сделать со смартфона. Важно помнить, что дистанционный запуск ограничивается расстоянием — 300-350 метров.

Автоматический запуск используется, когда машина находится достаточно далеко.

Также его можно настроить так, чтобы система включалась без участия водителя через определенные промежутки времени, либо по значению температуры воздуха в салоне.

После поступления сигнала заводится стартер. Автомобиль моргает поворотниками, на брелок приходит оповещение об успешном запуске.

Если же завести мотор не удалось с первого раза, система будет предпринимать еще несколько попыток, с каждым разом стартер будет крутиться дольше.

Как включить автозапуск на сигнализации Аллигатор?

Модели сигнализации с автозапуском имеют по два брелка: один с 5-ю кнопками и с дисплеем, а второй — простой 4-кнопочный. Основной брелок имеет опцию входа в режим настроек программирования, а также модуль двусторонней связи.

На дисплей выводятся изображения после выполнения команд и подтверждаются звуковыми сигналами или вибрацией.

Второй брелок может только управлять системой в уже заданном алгоритме.

Дистанционно заводить мотор можно с обоих пультов, но сначала нужно сделать все настройки.

Функция автозапуска сигнализации позволяет устанавливать режим настройки по значению температуры, по времени, контролировать время начала и окончания прогрева.

Инструкция программирования автозапуска сигнализации Alligator:

1. Чтобы войти в режим настройки, нужно нажать и удерживать две секунды сервисную кнопку (в некоторых моделях это кнопка F). Экран должен загореться, и раздастся мелодичный сигнал брелка.
2. На экране появится символ работающего двигателя.
3. После запуска мотора на дисплее появятся два значка: песочные часы и дым из глушителя.
4. Спустя полторы минуты начнется функционирование всех основных устройств: кондиционера, отопления и т.п.
5. По окончании программирования брелок издаст звуковой сигнал.

По времени

• Нажать и удерживать кнопку «снежинка» 2 секунды. Брелок подаст звуковой сигнал, подтверждая вход в настройки автозапуска.
• Нажать кнопку «закрытый замок», на дисплее появится изображение часов, поворотные огни моргнут 1 раз и раздастся 1 звуковой сигнал брелка.
• Для настройки значения времени (через сколько часов будет производиться автозапуск) кнопка «снежинка» нажимается соответствующее число раз.
• Каждое нажатие этой кнопки будет сопровождаться 1 сигналом поворотных огней и 1 звуковым сигналом пейджера.
• Для выхода из режима программирования достаточно не нажимать никаких кнопок в течение 15 секунд.

Автозапуск по температуре

• Нажимаем кнопку «снежинка», секунды 2 держим, до появления звукового сигнала.
• Отпускаем кнопку, нажимаем «открытый замок», прозвучит еще сигнал.
• Дисплей загорается, в левом нижнем углу появляется значок термометра.
• Нажимаем «снежинку» один раз, в правом верхнем углу увидим значение температуры.
• Еще раз коротко нажимаем эту же кнопку, брелок издаст короткий сигнал.
• При этом значении температуры двигатель будет заводиться. Если не нажимать никаких кнопок, выход из режима программирования будет сделан автоматически.

Как отключить автозапуск на сигнализации Alligator?

Функция автозапуска очень популярна среди автовладельцев, но иногда возникают ситуации, когда ее необходимо отключить. Некоторые водители считают, что опция автозапуска понижает возможности автомобиля и ухудшает его защищенность от угона.

1. Необходимо взять и внимательно изучить инструкцию. Существуют различные варианты подключения автозапуска, но есть общие принципы для любой модели.
2. В некоторых сигнализациях функция отключения автозапуска предусмотрена программой. В таком случае нужно настроить ее в положение off.
3. Если этой функции нет, можно попробовать установить время остановки на то же время, что и время включения двигателя (или на одну минуту позже).
4. Если сигнализация и автозапуск предусматривает установку иммобилайзера, достаточно не держать брелок рядом с автомобилем. Попробуйте положить его на время автозапуска в металлическую коробочку подальше от машины.
5. Если эти варианты не помогли, нужно обратиться в сервисный центр к специалистам для перепрограммирования системы.

Официальная инструкция по эксплуатации систем с автозапуском

Для разрешения вопросов, часто возникающих при использовании сигнализаций с автозапуском, лучше всего воспользоваться официальной инструкцией производителя.

Скачать инструкцию: https://yadi.sk/i/PAxBuXeL3ZTqdM

Наиболее частые неисправности

Часто встречающиеся неисправности системы, при которых автозапуск не работает, могут быть вызваны техническими неисправностями автомобиля или неправильной настройкой сигнализации.

• Автозапуск по времени или по температуре работает только при включенном режиме охраны.
• Работа двигателя на повышенных оборотах, глушение, отсутствие повторных запусков.
• Датчик и индикатор давления масла не работает.
• Транспорт не стоит на ручном тормозе.
• В автоматике нет подтверждения «логической нейтрали» трансмиссии.
• Обороты двигателя не учитываются (не работает тахометр).
• Не закрыты двери, капот или багажник.
• Отсутствует подтверждение системы прогрева (для дизельных двигателей).
• Окончание заданного времени автозапуска.

Важно: при отключенном режиме охраны все настройки программы сохраняются; при следующем включении автозапуск будет работать в то же время, пока значения таймера не будут обнулены.

Сигнализации Alligator — сложные программируемые системы охраны автомобиля с двусторонней связью. С их помощью можно произвести запуск двигателя или завести машину с брелка, настроить автозапуск по значениям времени и температуры, одновременно отслеживая состояние режима охраны.

Схема подключения сигнализации Аллигатор — это графическое изображение контактных соединений и мест их соединения в автомобиле. Наличие таких документов позволяет сделать работу своими руками и сэкономить на обращении в СТО. Ниже рассмотрим особенности установки сигнализации с автоматическим запуском и без него, поговорим о плюсах и минусах самостоятельного монтажа, а также выделим особенности охранной системы Аллигатор.

Как подключить сигнализацию

Схема подключения автосигнализации Аллигатор дает подробную информацию, необходимую для монтажа охранной системы своими руками. Ниже приведем особенности подключения разных проводов для двух видов устройств — с автоматическим запуском и без него.

Схема без автозапуска

Для начала рассмотрим инструкции по установке сигнализации Аллигатор, которые должны учитываться при монтаже подобных систем. Базовые нюансы:

• Блок управления необходимо прятать от посторонних глаз. Чаще всего его устанавливают за приборной панелью. От размещения в подкапотном пространстве лучше отказаться из-за риска попадания воды и действия высоких температур.

• При установке Alligator сирена ставится под капотом. При выборе места обратите внимание, чтобы устройство было защищено от попадания влаги и движущихся элементов. При необходимости удлинения проводов делать это необходимо в салоне машины, чтобы избежать окисления.

• Концевики ставятся на все открывающиеся отсеки. Для крепления используется любая металлическая поверхность, кроме мест скопления влаги. Длина свободного хода должна составлять не меньше 6 мм.
• Светодиод ставится в любом месте без учета схемы установки сигнализации Аллигатор.  Чаще всего для монтажа используется приборная панель или участок за зеркалом заднего вида. Важно, чтобы снаружи было видно мигание лампочки, в том числе злоумышленнику.

• Кнопка Valet. При установке этой клавиши важно использовать скрытые места. При этом водитель должен иметь доступ к изделию при первой необходимости. Чтобы не забыть место расположения, можно указать его в схеме подключения сигнализации Alligator.

• Модуль трансивера ставится на лобовом стекле в верхней части. В нем предусмотрен датчик температуры, поэтому желательно избегать мест возле источника тепла.

При необходимости датчик удара ставится в центральной части кузова, а контроллер — на ровной поверхности. Планируйте все таким образом, чтобы в дальнейшем был доступ к датчику для регулировки.

Особое внимание уделяется схеме подключения сигнализации Аллигатор с позиции подключения проводов. Для нижнего ряда используются следующие цвета:

1. бело-коричневый — плюс датчика тормоза (для АКПП) или «минус» контроллера «ручника» (для МКПП);
2. фиолетовый — «плюс» контактов дверей;
3. черно-зеленый — вход подключения капота;
4. коричневый — «минус» триггера дверей;
5. красно-белый — цепочка питания главного блока с микропроцессором от АКБ с предохранителем на 5 А;
6. фиолетового белый — контроль двигателя по регулятору давления масла и лампочке разряда АКБ;
7. серый — «минусовой» выход сигнального канала / блокировка зажигания / автоматическое закрытие стекол/ выход для открытия замков дверей;
8. бело-оранжевый — блокировка стартера с помощью реле;
9. бело-синий — выход в схеме подключения для активации сигнализации Аллигатор.

Теперь рассмотрим, как подключить сигнализацию Аллигатор к верхним разъемам. Здесь используются следующие цвета:

• красный — 12-вольный вход, подключается напрямую к АКБ;
• розовый — выход для питания цепи, соединяется с выходом замка зажигания, где формируется 12В;
• оранжевый — «плюс» для питания электрической цепи аксессуаров;
• фиолетовый — выход питания стартера или его блокировки;
• бело-розовый — выход питания второй электрической цепи.

Схема с автозапуском

Схема подключения сигнализации Аллигатор с автозапуском мало отличается от рассмотренного выше варианта. Разница в том, что для автоматического запуска необходимо установить реле или вспомогательный блок возле замка зажигания. Для крепления необходимо снять пластиковую облицовку на руле с помощью отвертки или гаечного ключа. Подключение выполняется с учетом схемы, которая идет в комплекте поставки.

При подключении нижнего разъема черно-зеленый применяется для подключения температурного контроллера двигателя, а фиолетово-желтый — «плюсовой» провод блокировки стартера, необходимый для дистанционного пуска.

Стоит ли устанавливать сигналку самому

Наличие схемы подключения позволяет сделать установку автосигнализации Аллигатор своими руками. Кроме того, для успешной реализации задачи необходимо иметь навыки монтажа электрической проводки, слесарный инструмент, усидчивость и аккуратность. Наличия минимальных знаний, как правило, недостаточно, ведь даже опытные электрики не всегда берутся за подключение такого оборудования.

Плюсы:

• минимальные расходы;
• понимание всех процессов, легкость обслуживания и ремонта;
• возможность сделать разные режимы блокировки и срабатывания для повышения эффективности;
• увеличение срока безотказной работы (при внимательной установке).

Минусы:

1. установка сигнализации Аллигатор с автозапуском своими руками — сложная задача для новичков;
2. большие расходы времени (даже при наличии опыта);
3. возможная потеря гарантии на машину, если что-то пойдет не так.

Устанавливать дорогие сигнализации Аллигатор своими руками не желательно, ведь необходимо иметь специнструмент и разбирать много элементов в салоне. При наличии нового авто монтаж также лучше доверить специалистам (даже при наличии схемы подключения).

Плюсы и минусы сигнализации Аллигатор

Сегодня многие задают вопрос, как поставить сигнализацию Аллигатор. Такой интерес обусловлен следующими преимуществами:

1. оповещение владельца ТС с помощью звука;
2. двусторонняя связь на многих моделях;
3. большой выбор вариантов на любой вкус и кошелек;
4. сложность перехвата сигнала злоумышленниками;
5. большое количество всевозможных функций (например, будильник, дистанционный запуск с брелка, режим паника);
6. удобный и функциональный брелок, который легко привязывается;
7. соответствие международным требованиям безопасности;
8. редкие проблемы с устройством. Вы встретите мало отзывов, что сигнализация не работает. Да и в большинстве случаев ремонт можно сделать самому, без обращения к дилеру.
9. наличие подробной инструкции и схемы подключения.

Что касается недостатков сигнализации Аллигатор, они в большинстве случаев зависят от модели и связаны с особенностями эксплуатации. В комментариях расскажите о своем опыте установки и трудностях, с которыми пришлось столкнуться при выполнении этой работы.

С инструкцией по применению сигнализации Аллигатор с автозапуском обязательно необходимо ознакомиться перед установкой и настройкой системы. В сервисной документации указаны все нюансы регулировки параметров удаленного пуска ДВС.

Модельный ряд и их основные возможности

Модельный ряд тайваньских «сигналок» Aliigator для автомобиля включает в себя следующие охранные системы:

• S-800RS;
• S-825RS;
• S-850RS;
• S-875RS.

В моделях сигнализаций серии S предусмотрена опция удаленного запуска двигателя, но ее реализация возможна только на машинах с ручной трансмиссией.

ALLIGATOR S-800RS

Данная автосигнализация относится к категории устройств бизнес-класса, имеет функцию дистанционного автоматического запуска ДВС и обратную связь. Система оснащается пятикнопочным коммуникатором с жидкокристаллическим экраном и обширным функционалом.

В модели 800 реализованы такие особенности:

• диалоговая кодировка сигнала посредством метода шифрования Keeloq;
• наличие функции Антихайджек – режим блокировки двигателя при попытке силового захвата авто;
• система комплектуется блоком защиты FACT, предназначенным для более эффективной защиты машины;
• наличие сервисного режима Валет, применяющегося для регулировки рабочих параметров без брелока;
• сигнализация для авто с удалённым запуском двигателя оснащается дополнительным выходом и обладает шестью независимыми зонами охраны;
• имеется три разных блокировки силового агрегата, а также предусмотрено 3 дополнительных канала для подключения коммуникатора;
• использование двухуровневого контроллера удара.

Система рассчитана на работу в бортовой сети с напряжением 12 вольт. Ток потребления сигнализацией в режиме охраны составляет не более 15 мА. Для питания основного брелока используются батарейки на 1,5 вольта, а для дополнительного – на 3В. Передача данных производится по каналу с частотой 433,92 МГц.

ALLIGATOR S-825RS

Описание возможностей, которыми обладает модель 825:

1. Пуск силового агрегата машины по команде или по температуре воздуха. Для реализации последней функции используется температурный контроллер.
2. Наличие системы оповещения пользователя. Для этого основной брелок оборудуется дисплеем.
3. Предупреждение потребителя о произошедших событиях посредством звукового сигнала или вибрации. Для реализации этой функции коммуникатор оборудуется динамиком. Информация обо всех событиях отображается на экране брелока.
4. Наличие функции Антиограбления.
5. Защита охранного комплекса от ложных срабатываний. Динамический канал связи позволяет предотвратить воздействие помех и обеспечить надежную передачу сигналов.
6. Самодиагностика охранной системы. При включении и отключении режима защиты сигнализация самостоятельно проверяет работу всех узлов и механизмов, что позволяет своевременно определить неисправность. Это поможет при обслуживании системы.

Охранный комплекс обладает опцией проверки температурного режима. Удаленная диагностика уровня температуры в салоне автомобиля, а также в моторном отсеке позволит настроить автозапуск в соответствии с данными параметрами. Реализация этой опции возможна только при правильном подключении всех датчиков. Также можно проверить уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.

К преимуществам следует отнести наличие опции Комфорта. С ее помощью пользователь может управлять замками дверей без применения коммуникатора. Возможна реализация автоматического поднятия стекол, если установлены электрические подъемники.

Канал «Все по карману» привел подробный обзор данной модели противоугонных систем.

ALLIGATOR S-850RS

Модель S-850RS относится к категории устройств Super и обладает двусторонним каналом передачи данных. Отправка информация осуществляется посредством использования усовершенствованной динамической кодировки BACS. Это обеспечивает надежность при передаче данных и их сохранность. Для управления сигнализацией используется коммуникатор с экраном, отображающий информацию о работе системы. Радиус действия передатчика составляет до 2 км.

Стандартные опции сигнализации:

• наличие двух коммуникаторов в комплекте, помимо основного имеется запасной, не оснащенный экраном;
• в режиме управления охранным комплексом радиус действия системы составляет до 1 км;
• наличие опции звукового либо вибрационного предупреждения о срабатывании сигнализации;
• имеется часы, будильник, а также таймер обратного отсчета времени;
• система позволяет заводиться двигателю удаленно, по команде с брелока.

ALLIGATOR S-875RS

Радиус действия модели 875 в режиме оповещения составляет до 2000 метров, а при работе в условиях передачи сигналов – до 1 км. Система комплектуется коммуникатором с экраном. При функционировании сигнализации охраняется семь зон автомобиля, каждая из которых обозначается на дисплее коммуникатора соответствующим значком.

Основные возможности охранной системы S-875RS:

• удаленное измерение уровня температуры в салоне авто или под капотом;
• наличие режима энергосбережения в коммуникаторе с обратной связью;
• встроенный блокиратор двигателя;
• наличие трех внешних блокировок силового агрегата;
• у потребителя есть возможность дополнительно устанавливать контроллер чувствительности и объема, используя встроенный выход;
• автоматический обход нерабочей зоны охраны при активации защиты;
• можно реализовать удаленный автоматический прогрев силового агрегата при температурах от -5 до -25 градусов по Цельсию.

Канал «Carunlock» показал, как код-граббер может взломать противоугонную систему Аллигатор модели S-875RS.

Инструкция по установке

В соответствии с официальным руководством, монтаж всех компонентов сигнализации Аллигатор должен производиться при обесточенной бортовой сети.

В случае монтирования “сигналки” при включённом питании возможно замыкание проводов системы, а также выход из строя электронного оборудования. Неисправности могут отобразиться на работе аккумуляторной батареи.

Рекомендации по размещению и монтажу

Советы касательно установки элементов:

1. Микропроцессорное устройство монтируется в салоне транспортного средства, к примеру, в свободном пространстве за контрольным щитком или автомагнитолой. Фиксация блока осуществляется посредством саморезов или пластиковых хомутов. Не допускается монтаж микропроцессорного модуля под капотом, поскольку это устройство негерметичное. Нельзя устанавливать блок на другие электронные приборы, чтобы не допустить появления помех.
2. Сирена ставится под капотом автомобиля, место монтажа должно быть защищено от доступа из-под днища машины. Нельзя устанавливать устройства вблизи от нагревающихся агрегатов и узлов. Рупор сирены поворачивается вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри. Для фиксации используется специальный кронштейн с болтами.
3. Концевые переключатели монтируются на металлические компоненты кузова в месте, где нет скопления влаги либо ее протекания. Важно, чтобы при запертом капоте или багажном отсеке к выключателям не было доступа. Фиксация устройства осуществляется посредством специальной скобы, которая входит в комплектацию.
4. Диодная лампочка предназначена для определения состояния сигнализации и монтируется на центральной консоли. Место установки надо продумать так, чтобы работу диода было видно с улицы, но источник освещения не должен отвлекать водителя во время езды. Для монтажа устройства потребуется сделать небольшое отверстие в приборной панели. Это надо делать аккуратно, чтобы не повредить другие элементы и приборы.
5. Контроллер чувствительности устанавливается на твердой поверхности перегородки между салоном и подкапотным отсеком. Для фиксации устройства используется два болта, которые входят в комплектацию. Можно установить контроллер под панелью приборов и использовать пластиковые стяжки для его крепления. Независимо от места монтажа, к датчику должен быть свободный доступ из салона.
6. Температурный контроллер располагается на корпусе блока цилиндров или другой металлической поверхности, которая примыкает к силовому агрегату.
7. Модуль приемопередатчика с антенной устанавливается на внутренней поверхности лобового или заднего стекла. Монтаж должен быть выполнен так, чтобы устройство не загораживало обзор. Если лобовое стекло обладает экранирующим эффектом, как на многих современных авто, то установка антенны производится сзади. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч.

Схемы подключения

Фото электросхем для соединения элементов приведены в этом разделе.

Подсоединение проводов системы

При самостоятельно установке важно правильно подключить все компоненты охранного комплекса. В противном случае сигнализация может работать с перебоями.

Основной 16-ти контактный разъем

Особенности подключения контактов:

• выход черно-белого цвета предназначен для подсоединения к сирене автомобиля;
• черно-коричневый контакт используется для подключения к положительному входу педали тормоза и отрицательному элементу стояночного рычага;
• красный выход предназначен для подсоединения к 12-вольтного контакта от аккумулятора;
• провод фиолетового цвета используется для соединения с плюсовыми входами триггера двери и пятиконтактной колодкой электропривода;
• черно-желтый выход предназначен для подключения входа состояния системы автозапуска, а также штатной противоугонной установки машины;
• черно-зеленый контакт используется для соединения с отрицательным выходом триггера капота либо с входом подключения температурного контроллера;
• темно-зеленый контакт предназначен для подсоединения отрицательного входа триггера багажного отсека;
• коричневый выход используется для соединения с минусом триггера двери или отрицательным контактным элементом пятипроводной колодки;
• две белых проводника необходимы для подключения с импульсными входами для управления поворотными фарами;
• желто-фиолетовый контакт предназначен для соединения с клеммой 50/1 выключателя зажигания, в частности, с системой управления блокировкой стартерного механизма;
• черный провод это заземление или масса авто;
• бело-красный выход предназначен для подключения к аккумуляторной батарее;
• темно-синий контакт используется для соединения со входом второго канала с программируемыми опциями;
• бело-фиолетовый выход предназначен для подключения ко входу тахометра или контроллера уровня давления моторной жидкости;
• желто-зеленый контакт является выходом для соединения с системой дополнительной блокировки;
• серый вход предназначен для подключения к контакту третьего канала сигнализации с программируемыми опциями.

Силовой 6-ти контактный разъем

Особенности подключения данной колодки:

• красный контакт предназначен для соединения с сильноточным входом на 12 вольт;
• выход оранжевого цвета используется для подключения цепи питания аксессуаров;
• бело-розовый контакт предназначен для соединения с выходом питания второй электроцепи системы зажигания;
• фиолетовый контакт необходим для соединения с входом системы питания и блокировки стартерного механизма;
• красный контакт также используется для подключения к сильноточному выходу на 12 вольт;
• розовый вход предназначен для соединения с электроцепью питания первичной линии зажигания либо со входом от выключателя.

Пользователь Антон Бобков показал подробно процедуру установки, а также подключения разъемов микропроцессорного модуля.

Подключение электроприводов замка

Если в транспортном средстве используется трехпроводная система центрального замка, то подключение элементов будет следующим:

• черно-синий и черно-зеленый контакты не используются;
• красно-зеленый и красно-синий выходы предназначены для подключения к заземлению;
• бело-синий контакт необходим для соединения со штатным кабелем закрытия авто;
• бело-зеленый выход используется для подключения со штатной электроцепью открытия машины.

Если в авто реализована трехпроводная система ЦЗ с положительной полярностью, подсоединение выполняется следующим образом:

• черно-синий и черно-зеленый контакты трогать не нужно, они не используются;
• красно-зеленый и красно-синий выходы предназначены для подключения к 12-вольтной электроцепи с постоянным током;
• бело-синий контакт используется для соединения со штатным кабелем закрытия машины;
• бело-зеленый выход предназначен для подключения к штатной электроцепи открытия авто.

В случае с однопроводной системой подсоединение будет несколько другим:

• черно-зеленый и красно-синий контакты не используются при выполнении задачи;
• красно-зеленый выход предназначен для подключения к заземлению авто;
• остальные кабеля подключаются в соответствии со схемой.

В пяти- и четырех-проводных системах с обратной полярностью штатные реле отсутствуют. Также в таких авто может не быть блока управления центральным замком. Это обусловлено тем, что 12-вольтное напряжение поступает от замка зажигания на электрические приводные устройства напрямую. При этом обеспечивается обратный выход на заземление. Один из пяти контактов, которые идут от выключателя, будет всегда замкнут на 12 вольт, положение замка не играет роли.

Еще один или два выхода должны быть замкнуты на заземление, независимо от выключателя. Из оставшихся двух контактов один должен замыкаться на +12 вольт, когда замок переводится в режим Lock. Второй выход должен быть замкнут на 12-вольтное питание, если выключатель начинает работать в режиме Unlock. В таких транспортных средствах необходимо перерезать штатные электролинии, которые идут от основного переключателя. Он располагается в двери водителя.

Подсоединение разъемов

Особенности подключения дополнительных колодок:

1. Черный разъем на 5 контактов предназначен для подключения антенного модуля. Провод соответствующего цвета необходимо проложить от приемопередающего блока к микропроцессорному модулю сигнализации. Он подключается к выхода на 5 контактов.
2. Четырехконтактный белый вход используется для подсоединения дополнительного двухзонного контроллера. Подключение выполняется аналогичным образом – к микропроцессорному модулю.
3. Белый четырехконтактный выход используется для соединения с двухуровневым контроллером чувствительности. На микропроцессорном устройстве этот разъем располагается рядом с силовой 6-контактной колодкой.
4. Белый выход на 2 контакта используется для подключения к светодиодному индикатору.
5. Разъем на 2 контакта синего цвета предназначается для соединения с кнопочным переключателем Валет.

Как пользоваться?

Руководство по эксплуатации позволит правильно программировать и отрегулировать основные рабочие параметры системы. С ним обязательно надо ознакомиться, чтобы сигнализация работала без сбоев.

Настройка брелоков

Перед использованием передатчика в него нужно установить рабочий элемент питания. Для этого на задней части корпуса демонтируется крышка устройства, в специальный отсек устанавливается батарейка.

Значение кнопок и символов

Программирование брелока

Процедура привязки новых коммуникаторов осуществляется так:

1. Режим защиты автомобиля отключается, после чего производится ввод персонального пароля для деактивации сигнализации либо заводской код 11. Если предварительно была настроена опция Антихайджек, то потребуется сначала ее отключить. Для этого вводится персональный пароль. После этого код указывается повторно для активации режима привязки.
2. После того, как пароль введен, зажигание в машине включается.
3. На протяжении пятнадцати секунд необходимо 1 раз нажать и отпустить сервисную кнопку Валет.
4. Затем, в течение последующих 15 секунд клавиша Валет нажимается и удерживается в данном положении. Сирена должна издать два звуковых сигнала, столько же раз моргнет светодиодная лампочка.
5. Пока кнопка Валет удерживается в нажатом состоянии, на протяжении 15 секунд после воспроизведения звуковых сигналов «кликается» кнопка на брелоке. Надо нажать на клавишу в виде запертого замка. Если процедура привязки произведена успешно, то сирена воспроизведет один звуковой сигнал.
6. Если программирование завершено, клавишу Валет необходимо отпустить.
7. Чтобы выйти из режима настройки, надо отключить зажигание.

В охранных устройствах Аллигатор при привязке нового брелока информация о старых коммуникаторах будет удалена из памяти автосигнализации.

Основные функции

Инструкция по применению сигнализации Аллигатор с автозапуском включает в себя настройку основных опций. Процедура изменения параметров производится только после привязки пульта.

Постановка на охрану

Включение активного режима защиты производится так:

1. Зажигание в автомобиле отключается. Водитель покидает салон транспортного средства и запирает все двери. Багажный отсек и капот должны быть закрыты.
2. На брелоке коммуникатора нажимается и отпускается клавиша в виде запертого замка.
3. Сирена воспроизведет один звуковой сигнал, моргнут поворотные огни автомобиля. Это приведет к активации электроцепи блокировки силового агрегата, а также закрытию дверных замков. Если в автомобиле настроена функция Комфорт, то произойдет поднятие стекол. Диодный индикатор состояния сигнализации будет моргать.

Канал «AvtoGSM» рассказал о возможностях сигнализации 875-RS, а также показал, как работает система.

Блокировка двигателя

Можно настроить сигнализацию так, чтобы после отключения системы зажигания производилась активация электроцепей блокировки ДВС через 30 секунд:

1. Ключ в замке прокручивается, чтобы отключить зажигание. Водитель покидает салон транспортного средства.
2. Диодный индикатор состояния сигнализации после отключения зажигания будет моргать в два раза медленней, чем всегда.
3. Спустя тридцать секунд после отключения зажигания поворотные огни моргнут один раз. Это подтверждает активацию системы блокировки силового агрегата. Сигнализация не будет включаться от открытия дверных замков, багажного отсека или капота. Также она не будет реагировать на активацию контроллеров удара и чувствительности.

Если при активации данной опции было включено зажигание, то сирена будет воспроизводить предупредительные сигналы на протяжении десяти секунд. В течение данного интервала водитель может отключить режим защиты, используя брелок, нажимается клавиша в виде открытого замка. Если сигнализация не была снята с охраны, произойдет активация 30-секундного режима защиты, поворотные огни автомобиля будут моргать.

Чтобы отключить эту опцию, выполняются следующие действия:

1. Сигнализация выставляется в режим защиты, используя брелок. Сирена воспроизведет один звуковой сигнал, а габариты автомобиля моргнут один раз. Двери автомобиля запрутся, после чего надо отключить охранный режим. В подтверждение раздастся два сигнала сирены, а поворотные указатели сработают дважды.
2. Если брелок для управления сигнализация вышел из строя или потерялся, отключение блокировки производится с использованием аварийной кнопки Валет. Для этого потребуется ввести персональный пароль.

Режим «бесшумный»

При активации этой функции включение тревоги будет сопровождаться только морганием габаритных огней. Если подключено освещение в салоне, то мигать будет и эта лампочка. Произойдет активация выхода на дополнительный коммуникатор. Сирена сигнализации работать не будет.

Активация опции производится так:

1. В автомобиле отключается зажигание. Водитель покидает салон машины, запирает все дверные замки и капот, а также багажный отсек.
2. На брелоке нажимается и отпускается клавиша со значком в виде снежинки и надписью AUX.
3. На протяжении четырех секунд надо «кликнуть» по кнопке с запертым замком на коммуникаторе.
4. Сирена воспроизведет один сигнал, четыре раза моргнут поворотные огни. Это свидетельствует об активации бесшумного режима защиты. Произойдет включение электроцепи блокировки силового агрегата, дверные замки закроются. Диодный индикатор состояния сигнализации будет медленно моргать.
5. После того, как водитель снимет автомобиль с охраны, бесшумный режим защиты будет автоматически выключен.

Проверка 2-сторонней связи

Чтобы проверить, удалось ли настроить обратную связь, одновременно нажимаются клавиши на брелоке в виде запертого замка и снежинки.

Если сигнал имеется, произойдет следующее:

1. Спустя несколько секунд после «клика» по кнопкам динамик коммуникатора воспроизведет один краткий либо два коротких сигнала. Если на пейджере настроена вибрация, то произойдет вибровызов. В случае, когда сигнал один, то режим охраны активирован, если два – то отключен.
2. На дисплее коммуникатора отобразится индикатор двусторонней связи. Он выполнен в виде антенны.
3. На экране брелока должна обновиться индикация состояния охранного комплекса.

Если обратная связь с коммуникатором не установлена, с его дисплея исчезнет индикатор.

Пользователь Карабас Барабасович показал процедуру проверки работы автомобильной сигнализации Аллигатор.

Настройка автозапуска

Перед выполнением задачи производится подготовка транспортного средства:

1. Машина паркуется на открытой и проветриваемой площадке.
2. Поднимается рычаг ручного тормоза.
3. Перед остановкой двигателя селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной скорости. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то рычаг надо установить в режим Р – паркинг.
4. Затем водитель выставляет необходимые настройки для системы кондиционирования, печки и других узлов. Чтобы обеспечить максимальное охлаждение или прогрев салона, рекомендуется активировать опцию рециркуляции.
5. Затем, не нажимая на тормоз, надо «кликнуть» по кнопке в виде перечеркнутого рупора и удерживать ее на протяжении трех секунд вместе с клавишей AUX (в виде снежинки). Сирена сигнализации должна воспроизвести один сигнал подтверждения, поворотные огни моргнут дважды.
6. На протяжении пяти секунд надо «кликнуть» и отпустить кнопку 1 в виде запертого замка. Сирена воспроизведет одиночный сигнал.
7. Ключ прокручивается в выключателе, чтобы зажигание было отключено, затем его можно извлечь. Силовой агрегат останется в запущенном состоянии на холостых оборотах.
8. Затем водитель покидает салон машины, дверь нужно закрыть ключом. На протяжении одной минуты надо успеть нажать на клавишу с запертым замком, чтобы активировать режим защиты. После этого двигателя авто остановится, а сирена воспроизведет одиночный сигнал. Поворотные огни моргнут, а диодный индикатор будет медленно мигать.

Чтобы удаленно завести двигатель, выполняются следующие действия:

1. Клавиша в виде зачеркнутого рупора нажимается и удерживается на протяжении трех секунд. По ней надо «кликнуть» вместе с кнопкой AUX брелока.
2. Если процедура программной нейтрали была выполнена верно, то поворотные фары моргнут один раз.
3. Спустя несколько секунд сигнализация предпримет попытку старта силового агрегата. Сирена воспроизведет одиночный сигнал, а поворотные машины моргнут дважды.
4. Если двигатель авто по каким-то причинам не заведется, то охранный комплекс отключит стартерный механизм. Спустя несколько секунд произойдет следующая попытка запуска ДВС. В общей сложности будет предпринято три попытки старта. Если все они не увенчаются успехом, сигнализация отключит работу опции.
5. В случае, если двигатель запустится, то через 90 секунд после этого произойдет активация дополнительных устройств и систем. Речь идет о печке, климат-контроле, кондиционере и т. д. Временной интервал для активации дополнительного оборудования можно настроить самостоятельно.
6. Пока силовой агрегат будет функционировать на холостых оборотах, поворотные огни будут моргать.
7. Остановка мотора машины произойдет через определенное время, настроенное пользователем предварительно. Также глушение двигателя возможно при увеличении или уменьшении количества оборотов коленвала, открытии моторного отсека машины, нажатии на тормоз. Произвольная остановка ДВС возможна при отключении рычага трансмиссии из режима парковки Р на автоматических КПП или из нейтрального положения для МКПП.

Загрузить руководства по установке и применению охранных систем Аллигатор можно по ссылкам, представленным в таблице.

Достоинства и недостатки

Преимущества, которыми обладают автосигнализации Аллигатор серии S:

1. Наличие обратной связи. Благодаря этой функции автовладелец может оценить и установить состояние охранной системы, не находясь рядом с автомобилем.
2. Большой дополнительный функционал. Вспомогательные опции позволят обеспечить максимальную защиту транспортного средства и его удобное использование.
3. Функция автоматического запуска двигателя. Обеспечит возможность начать движение в уже прогретом автомобиле.
4. Подробное руководство по настройке и эксплуатации. С его помощью даже неопытный автолюбитель сможет самостоятельно установить нужные параметры для работы сигнализации.
5. Простота монтажа. При правильном подходе выполнить эту операцию можно самостоятельно.

Недостатки, характерные для этих моделей систем:

1. Ненадежный брелок-коммуникатор. При длительной эксплуатации кнопки на пейджере начинают западать. Брелок может не передавать сигналы на антенный адаптер.
2. Низкая дальность действия. Заявленный производителем радиус работы брелока по факту значительно ниже. В условиях города этот показатель может составить несколько сотен метров.

Сколько стоит?

Примерные цены на покупку сигнализаций Аллигатор серии S представлены в таблице.

Видео «Сложности в работе автозапуска»

Пользователь Александр Торопов рассказал о проблемах, которые могут возникнуть при настройке опции дистанционного старта ДВС.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Бренд «Alligator» был запатентован в Америке в 1997 году. Тогда автосигнализация стала настоящим спасением для автомобилистов — количество угонов сократилось в несколько раз. В этой инструкции все про сигнализацию Аллигатор: модели, возможности охранной системы, инструкция по эксплуатации.

Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском

Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.

Модельный ряд бренда на 2019 год насчитывает 16 уникальных образцов. Сигнализация Аллигатор с автозапуском стала настоящим прорывом в области охраны транспортных средств. Это вывело устройство на принципиально новый уровень.

Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.

Модель ALLIGATOR A-9

Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.

Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.

ALLIGATOR C-3C

Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.

Радиоканал защищен от взлома динамическим кодом. Дальность действия — 1200 метров.

ALLIGATOR C-5

Прибор премиум класса с жидкокристаллическим брелоком. Для авторизации используется узкочастотный канал 868 МГц. Радиус действия составляет от 2500 до 3000 метров, в зависимости от наличия помех. Частота в два раза превышает стандартную. Это увеличивает устойчивость к помехам и обеспечивает непрерывный четкий сигнал.

Устройство оснащено функцией иммобилайзера. При несанкционированном запуске прибор подает сигнал и электроцепь блокируется.

Варианты работы

Функцию автозапуск используют несколькими способами:

1. Активация по нажатию клавиши на пульте. Мотор запускается после нажатия определенной кнопки. Дальность действия зависит от модели.
2. Автозапуск по температуре. Выберите показатель температуры, при котором двигатель будет запущен. Актуально в зимнее время. Мотор будет поддерживаться в активном состоянии и не промерзнет.
3. Включение двигателя по таймеру. Установите время с учетом графика работы. Мотор будет прогрет к вашему выходу, и вы сразу сможете ехать.

Преимущества

Модели с автозапуском имеют ряд преимуществ:

• Автоматический запуск двигателя. Позволяет заранее подготовить транспорт к поездке.
• Дистанционная настройка сигнализации Аллигатор. Менять параметры автозапуска можно, не выходя из дома, без сервисной кнопки в салоне машины.
• Двусторонняя связь. Модели оснащены датчиками для отслеживания состояния транспортного средства. Информация обновляется с установленной частотой. Система мониторит уровень защиты. В случае несанкционированного взлома, на брелоке отобразится соответствующая информация. Будет запущен сигнал тревоги.
• Эффективность сигнала тревоги. Информация о несанкционированном проникновении передается владельцу брелока. Сигнал автосигнализации alligator вы не перепутаете с другой сиреной — он срабатывает исключительно для вас.

Недостатки

Высокая продуктивность устройства требует больших энергетических затрат. Несмотря на технологию низкого энергопотребления, использованную при сборке, батарейки требуется менять не менее 1 раза в месяц.

Кроме того брелок-передатчик чувствителен к механическим повреждениям. Чтобы продлить срок службы, рекомендуется хранить его в защитном чехле.

Модели без автозапуска

Устройства без автозапуска оснащены всеми необходимыми функциями для охранной системы. Отличаются высокой эффективностью при бюджетной стоимости.

ALLIGATOR C-2C

Модель оснащена всеми базовыми функциями автомобильных сигнализаций, за исключением автозапуска. Дальность действия коммуникатора для двусторонней связи составляет 1200 метров. Канал защищен динамическим кодом. Подходит для любого типа автомобиля.

ALLIGATOR A-1S

Устройство с односторонней связью. Файлы с данными защищены динамическим кодом от перехватов и сканирования. Установлена функция иммобилайзера. Память рассчитана на 2 последних срабатывания системы. Фиксируется зона механического воздействия и характер самого действия.

ALLIGATOR A-LIGHT

Односторонняя модель с функцией блокировки двигателя при угрозе угона. Подходит для любого типа автомобилей. Защищена от взлома и сканирования динамическим кодом. Предусмотрен Anti Hijack.

Возможности охранной системы

https://www.youtube.com/watch?v=TAAWnx8FDEI

Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:

• Блокировку кнопок от случайного нажатия.
• Управление системой на расстоянии от 1200 до 3000 метров. Дальность зависит от модели и наличия помех.
• Режим определения местоположения транспортного средства.
• Режимы «Паника», «Anti-Hijack» и «Valet».
• Звуковое оповещение при взломе.
• Автоматическое, дистанционное управление дверями: запирание и отпирание.

В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:

• Дистанционный автозапуск двигателя. Активация по температуре и таймеру.
• Двусторонняя связь. Оповещение о состоянии транспортного средства. Информация выводится на дисплей.
• Функция Short Stop. Особый вариант защиты. Активируется даже если двигатель находится в активном состоянии.
• Turbo Cooldown. Двигатель остается активным несколько минут после остановки. Это нужно для охлаждения турбины. Актуально при длительной интенсивной езде.

Сигнализация Alligator независимо от комплектации обеспечивает полноценную защиту транспортного средства. Все данные шифруются кодами. Каждая серия изделий оснащена уникальными механизмами шифрования.

Режимы

«Паника»

Режим активирует сигнал тревоги. Действует при включенном механизме охраны и без него. При запуске в режиме «Valet», транспортное средство вернется в него после завершения оповещения.

Для активации нажмите и удерживайте клавиши с закрытым и открытым замком на передатчике. После включения запустится звуковое оповещение, также начнут мигать поворотники. Чтобы отключить сигнализацию, нажмите указанные кнопки еще раз. Сигналы прекратятся, и система вернется в исходное состояние.

«Valet»

Режим предназначен для отключения охранных механизмов, например, на станции техосмотра. При возникновении опасной ситуации, позволяет активировать режим «Паника».

Активация происходит в несколько этапов. Чтобы запустить режим, выполните следующую последовательность действий:

• Включите и выключите зажигание
• Нажмите и удерживайте соответствующую режиму кнопку на брелоке
• Проверьте активность — последует короткий звуковой сигнал, загорится индикатор

Чтобы отключить режим, повторите указанные выше действия. После этого система издаст 2 коротких сигнала, и индикатор погаснет.

«Anti Hijack»

Позволяет автоматически блокировать электроцепь через полторы минуты после несанкционированного запуска двигателя. Для активации удерживайте соответствующую кнопку. После запуска, загорится индикатор.

Когда злоумышленник запустит двигатель, отключить его с помощью брелка-передатчика не получится. Поэтому режим актуален кражи или утере ключей. Спустя минуту система начнет издавать резкие громкие звуки. Затем начнут мигать поворотники. Через 90 секунд стартер будет заблокирован.

Для отключения режима воспользуйтесь кнопочным выключателем «Valet».

Настройка брелка для сигнализации Alligator

Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:

• Отключите стандартный режим «Valet», активный по умолчанию.
• Включите зажигание.
• Если система предусматривает авторизацию, то введите личный код доступа. Если нет, то переходите к следующему шагу.
• Три раза нажмите на кнопку «Valet». Последует звуковой и визуальный сигнал.
• Нажмите и удерживайте кнопку с закрытым замком на брелоке. Последует длинный звуковой сигнал. Так система оповестит, что данные устройства успешно сохранены.

Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.

Обозначение значков на брелке

Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.

Назначения кнопок основного брелка 

Схема сигнализации Аллигатор (Alligator)

Схема сигнализации практически идентична для всех образцов. Инструкция по применению и установке содержит нюансы монтажа и правила настройки изделия.

Нижние контакты:

• Провод желтого цвета прикрепите к контакту замка зажигания
• Фиолетовый подсоедините к проводам электропривода
• Коричневый закрепите к одному из концевиков
• Зеленый присоедините к проводам от капота и багажника
• Черный закрепите на аккумуляторе

Верхние контакты:

• Белые провода присоедините к поворотникам
• Белый с черной полосой соедините с красным контактом сирены
• Красный кабель закрепите на аккумуляторе
• Красно-белый присоедините к основному блоку

Советы по установке сигнализации

Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:

• Светодиодный индикатор традиционно крепят на лобовом стекле. Для этого подойдет двусторонний скотч. Если вы хотите закрепить его на приборной панели, то придется просверлить отверстие для крепления.
• Датчик удара лучше крепить на переборку так, чтобы был доступ ко всем резисторам. Это облегчит дальнейшую эксплуатацию.
• Датчик температуры закрепите под капотом на резиновой части. Это обусловлено тем, что устройство может среагировать на температуру металла и исказить реальные температурные показатели.
• Приемный модуль установите ближе к лобовому стеклу. Это повысит дальность действия передатчика. Сбоку крепить устройство крайне не рекомендуется — сильная вибрация можете нарушить его работу.

При установке и настройке прибора придерживайтесь рекомендаций, изложенных в инструкции по монтажу и эксплуатации. Документ адаптирован под каждую конкретную модель и прилагается в комплекте к изделию.