Smart fast charger son 1210d инструкция на русском

Всем привет.Этот обзор будет посвящен бюджетному импульсному зарядному устройству для свинцовых 12-и вольтовых аккумуляторов.
2 года назад купил себе первое авто и вот уже с наступлением холодов ближе к декабрю у меня на АКБ загорелся чёрный индикатор, который говорит что нужна подзарядка.После покупки авто я его ни разу не заряжал, прошлый хозяин поставил в мой москвич дорогой АКБ, но увы рано или поздно нужно его подзарядить.Зарядного устройства у меня не было да и у соседей его тоже нет, вот и навеяла взять на обзор данное ЗУ.Пока шла посылка, даже старался по реже выезжать на авто.

Хочу сразу предупредить, что это бюджетный вариант, а это значит, что есть как преимущества так и недостатки.Об этом я напишу ниже.
И так, ЗУ пришла в такой коробке, как обычно, не много помята, на которой указана модель SON 1210D+ на 10А.Модели без + на 6А

В комплекте инструкция и гарантийный талон на китайском и английском языке

Само ЗУ очень маленькое и компактное

Длина провода к сети составляет 1 метр.Вилка под «наши» розетки

Силовой провод, достаточно толстый для 10А, но длина его коротковатая 45-50 см

Крокодилы на удивление оказались не плохие с хорошей пружиной, которые туго зажимают контакты АКБ

Но сами провода просто прижаты, пайки нет никакой.В ЗУ на 6А на крокодилах, которые меньше в размерах имеется пайка провода.В моём ЗУ-нет, ставлю минус

Сам блок ЗУ очень лёгкий все благодаря импульсной начинке 360гр, а размеры он имеет такие

На верхней части ЗУ есть два цифровых индикатора.Левый показывает напряжение на выходе устройства и примерно на сколько процентов заряжен аккумулятор, эти опции постоянно переключаются.
Второй индикатор показывает ток заряда, рядом с ним есть пара светодиодиодов, свечение верхнего показывает, что идет зарядка, свечение нижнего свидетельствует о завершении процесса.

Проверка мультиметром показала что выходное напряжение зарядного устройство 15,6 вольта, но индикатор ЗУ показывает немного меньше 15,3
К сожалению заявленных 10 ампер получить так и не удалось, но должен заметить, что реальные выходные параметры не так далеки от заявленных, 8,7-9А устройство дать может.

Главные достоинства этого автоматического ЗУ это то, что оно снабжено защитой от коротких замыканий и переполюсовки питания — что не может не радовать особенно для новичков, которые могут что-то перепутать.
Что бы разобрать блок нужно открутить 2 самореза с обратной стороны.Очень важно, что один из саморезов спрятан под наклейкой.Когда разбирал не заметил и чуть не поломал(

В разобранном виде это выглядит так

На боковой части блока имеется куллер 12v 0,08А, который при заряде постоянно работает на выдув.

На обеих частях платы есть 2 алюминиевых пластины, которые служат в качестве радиатора.Они слабо закреплены, поэтому «гуляют» по сторонам.

К этим пластинам прикручены саморезами 2 силовых транзистора.Всё это кривовато, но ЗУ не особо нагревается при зарядке и такого охлаждения я думаю достаточно.

Цифровые индикаторы с платой соединены шлейфом

Качество пайки схемы вполне хорошее.Читая отзывы некоторые пишут, что диоды, транзисторы, плохо припаяны и при падении могут просто вылететь из контактов

Заметил, что силовые провода припаяны не так как надо, а именно они должны заходить в специальные отверстия, но припаяны просто снизу

Аналогично с проводами питания, припаяно также не правильно.Хоть на работу это не влияет, но все же это минус

Плюсы и минусы ЗУ

Из плюсов меня порадовало, несколько степень защиты.Это то что ЗУ полностью автоматическое, после зарядки прибор просто уйдет в автономный режим.Нет перезаряда и различных настроек.Зарядное само определяет сколько нужно силы тока и вольт для заряда АКБ.Так же огромный плюс это то что вы его не спалите посредством замыкания крокодилов и если перепутаете полярность.

Так как это бюджетный вариант есть и ряд минусов.ЗУ работает хорошо, но срок службы никто не гарантирует.Оно может прослужить очень долго, а может сказать вам «пока» при первой зарядке.Просмотрев форумы и отзывы покупателей, понял что есть модели с некачественной пайкой, хлипкими проводами и те которые не хотят заряжать некоторые АКБ

В моём ЗУ из минусов я могу сказать, что цифровой индикатор не точный, есть погрешность.Так же как я писал выше провода припаяны не так как нужно.Это не влияет на работу, но все же это косяк со стороны кто это всё паял.Насчёт зарядки, вопросов у меня нет.Я заряжал не особо севший АКБ, поставил на зарядку в гараже, ушел на работу.Вечером все было заряжено.

Стоит ли покупать данное ЗУ?
Моё мнение такое.Смотрите по вашим финансам.Если вы готовы заплатить 4-5тыс рублей, то берите ЗУ которе дороже.Как правило цена соответствует качеству.Если же у вас ограничение с деньгами, то можно взять и такой вариант, но учтите, что есть много подделок.Перед тем как покупать, проштудируйте весь интернет в поисках отзывов тех людей кто уже пользуется данным прибором

Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Источник

Всем привет!
Зимой я приобрел новый аккумулятор (www.drive2.ru/l/471437326837350642/). А так как я езжу мало (зимой в основном на работу и с работы, а летом на мотоцикле). Решил приобрести для него зарядное устройство. С начало мой выбор пал на Вымпел 55. Но почитав отзывы в интернете, я передумал. Так как он слишком не надёжный. И чтобы он нормально работал его нужно доработать «напильником». Полазив в интернете, мне понравился Вымпел 57, уже вроде как надёжнее, прост в настройке и дешевле чем 55. Заказал его через ДНС и через пару дней он был уже у меня дома. Данное зарядное устройство Вымпел 57 имеет плавную регулировку тока и напряжения. Так вот, при установки напряжения, мой зярядник показывал лишь значения в 14,1В, 14,8В и 16В. С начала я не мог понять, почему так происходит. Но потом при очередном включении я увидел на табло надпись 37 которая говорит о модели устройства. Прочитав в интернете про Вымпел 37, я понял, что у моего зарядника установлена не та прошивка. У Вымпела 37 в отличии от Вымпела 57 нет плавной настройки напряжения, а в место этого стоит переключатель с 3-мя положениями. В общем, конкретно я расстроился в наших Российских разработках. А зарядное устройство я сдал обратно в магазин.
Спустя какое-то время, я в одной группе «В контакте» с товарами из Китая, наткнулся на отзыв о зарядном устройстве SMART FAST CHARGER SON-1210D+. По описанию он мне очень понравился. Он полностью автоматический и на Алиэкспрессе я не нашёл о нём не одного плохого отзыва, рейтинг 4,9 из 5. Да и цена в 2 раза дешевле, чем наш Российский Вымпел. В общем, заказал я его и через 10 дней он пришёл на почту. Это кстати одна из самых быстрых моих доставок из Китая. Зарядное устройство мне очень понравилось, собран намного качественнее, чем Вымпел. Первым делом я его проверил на старом аккумуляторе. Подключив его, на табло высветились значения, заряжен на 80%, напряжение 14,5В, ток 9А. Ну думаю, и с Китайским чудо прибором мне не повезло, так как 9 ампер это слишком много для почти заряженной АБ с ёмкостью 66А.ч. Постояв так с час, не чего особо не изменилось. После я проверил на новом аккумуляторе стоящим на машине, с ним зарядник подружился сразу. Значения уже были следующие, заряжен на 95%, напряжение 15,6В, ток 2,6А. После я проверил его ещё на нескольких аккумуляторах разных емкостей, все отлично! А старый аккумулятор я сдал в утиль. В общем покупкой я очень доволен, для подзарядки пару раз в год я думаю это устройство самое то.

Цена вопроса: 1 007 ₽
Пробег: 88 000 км

Источник

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Больше информации — в нашей Политике конфиденциальности.

Выберите язык

Домашняя страница Joom

Войти

Мои заказы

Корзина

ГлавнаяКаталогЭлектроникаАксессуары для телефоновАвтомобильные зарядные устройстваАвтомобильные зарядные устройства

Текущая цена

Цена 2 412 ₽ руб.

Исходная цена

Цена 6 030 ₽ руб.

Бесплатная доставка,

7 – 39 дней

Магазин

XGUAI

100

товаров

4,5

Описание

Нашли неточность?

2023

ООО “Интернет Проекты”

Этот сайт защищен reCAPTCHA и GoogleПолитика конфиденциальностиУсловия использования

Источник

Son 1210D + ЖК дисплей умная быстрая свинцово кислотная Батарея Зарядное устройство

Son-1210D+ Lcd Smart Fast Lead-Acid Battery Charger 12V 10A For Car Motorcycle Eu Plug

Manufacturer Part Number:no;Item Length:152mm; Item Width:75mm; Item Height:60mm; Special Features:no; Colour: Black; material: metal+Plastic; Placement on Vehicle:car

Features:Protect the battery all-around ,full automatic trickle charge.smart three-phase charging mode makes it charge quickly.it has the function of reverse connect protection and short circuit protection.the device can judge whether there is a battery intelligently.
1. This battery charger uses Mini MCU controller to manage the process of the battery charging.The charger will automatically stop charging when it is getting fully charged.2. This battery charger uses three-phase charging mode(PWM charging mode),which includes constant current charging phase, constant voltage charging phase,floating charging phase.
3. With online battery detection, short circuit protection, over voltage protection,Anti — reverse connecting protection,etc.4. The smart charging indicator shows charging process directly, which facilitates users to manage the current of the battery.5.Three-phase charging mode
Constant current mode:
When the voltage of the battery is lower than the value set by the charger,the charger will work under the constant current mode and supply
the constant current for the battery.
Constant voltage mode:
Using the pulse width modulation(PWM) tech to control the charging current and output voltage of the charger which ensures
the battery is fully charged and avoids over charging.
Floating charge mode:
When the voltage of the battery is approaching the value of the constant voltage mode, and the current will cut down to the given current gradually,
that means the battery power is full, then the pilot lamp will turn green and the fan will stop working.
The charger will turn the mode into floating charge mode automatically. At this moment, the battery can be stopped charging or keep on floating charge for half an hour.
Note:
This charger is designed for 12V lead/gel battery charging design,can not be used for other electronic devices
Plug Type:EU Plug,it applies to Indonesia, Germany, France, Spain, Italy and so on.
Specification:
1.Color:black
2.Input Voltage:110V-240V
3.Output Voltage:12V
4.Rated Frequency:47-63HZ
5.Charger Current:10A
6.Charger Mode:Three-phase
7.Full load efficiency:greater than equal 87%
8.Working Temperature:-20~+90℃
Package Included:
1 x Battery Charger
Only the above package content, other products are not included.
Note: Light shooting and different displays may cause the color of the item in the picture a little different from the real thing. The measurement allowed error is +/- 1-3cm.

Об обновлении номера отслеживания:
Если ваш номер отслеживания не содержит информации о логистике, так как тысячи посылок отправляются в зарубежные страны, логистические компании не обновили информацию о логистике, пожалуйста, свяжитесь с нами в первый раз, пожалуйста, не открывайте спор напрямую. Мы первый раз для вас, чтобы решить!
Время отгрузки:
Все товары, которые мы можем отгрузить в течение 5-8 рабочих дней, обычно мы в соответствии с заказом клиента для упаковки и отгрузки, мы должны тщательно проверить качество товаров перед отправкой, поэтому потребуется некоторое время для обработки.
Время доставки:
Из-за форс-мажорных факторов: ураган, штормы влияют на полеты. Приводит к задержкам в доставке. Мы честные продавцы, не дадим вам потеряться. Пожалуйста, дайте логистической компании немного времени обработки, мы ждем, пока посылка достигнет вашей стороны.
Если ваша Логистическая информация прибывает в местное почтовое отделение:
Если местное почтовое отделение не свяжется с вами, пожалуйста, свяжитесь с местным почтовым отделением как можно скорее, чтобы получить вашу посылка. В противном случае, получение посылок сверхурочно, местное почтовое отделение возвратит вашу посылку, последствия самоответственности.
Время защиты истекает:
Когда мы закончили время отгрузки, если срок защиты продукта истек, пожалуйста, Продлите срок защиты продукта самостоятельно или свяжитесь с нами, пожалуйста, не открывайте спор напрямую.
Импортные пошлины:
Налоги и сборы не включены в стоимость товара или стоимость доставки. Эти расходы являются обязанностью покупателя. Импортные пошлины, налоги и сборы не включены в цену товара или стоимость доставки. Эти расходы являются обязанностью покупателя

При получении товара, если есть какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами и не открывайте спор напрямую.Мы обещаем, что предоставим вам удовлетворительное решение после того, как мы его подтвердим. Мы также дадим вам положительную оценку.
Мы искренне приглашаем вас оставить нам положительный отзывыОбщая детальная оценка продаж (DSR) 5 звезд. Когда вы Покажете свои хорошие отзывы в нашем регионе, пожалуйста, отправьте нам сообщение, следующий заказ свяжитесь со мной, будет дополнительным сюрпризом.

FAQ

В: Как отследить посылку?
О: Вы можете отследить свою посылку на следующем веб-сайте, используя свой номер отслеживания: www.17track.net/en (скопируйте в браузер, чтобы открыть)
В: Как Розничная или оптовая продажа, чтобы предложить оптовую цену, если я много товаров?
О: если вам нужно купить много товаров одновременно, пожалуйста, сначала свяжитесь со мной. Я предложу вам конкурентоспособную оптовую цену.
В: Как я могу оплатить свой заказ?
О: Aliexpress поддерживает Visa, MasterCard, Maestre дебетовые карты, Western Union и банковский перевод через банк.

tyy

Если товар поврежден, мы должны связаться в течение 24 часов с момента получения.

Если данный товар находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается пользованным товаром, и мы не производим возврат или замену.
Если вы не удовлетворены полученным товаром (неправильный, поврежденный, бракованный или не соответствующий описанию), пожалуйста, верните его в течение 7 дней для замены или возврата денег.

По каким-либо личным причинам (выбрать не нравится или мне больше не нужен этот товар), расходы по доставке будут нести ответственность покупателя. Мы не принимаем любые товары с запахами (духи. Дым, и т. Д.)

Все товары ДОЛЖНЫ возвращаться в оригинальной упаковке. Кроме того, НЕОБХОДИМО ПРЕДОСТАВИТЬ номер отслеживания посылки, конкретную причину возврата и ваш номер заказа.

Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Перейдите по ссылке ниже, затем на открывшейся странице авторизуйтесь/зарегистрируйетсь, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.
Кэшбэк в интернет магазинах

Отзывы покупателей

*о других товарах

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Источник

Мал золотник да удал!

Доброго времени суток дорогие друзья и гости странички, граждане автомобилисты и сударыни авто леди. Автомобильный аккумулятор необходимо периодически заряжать, особенно не помешает произвести данную процедуру перед зимним периодом. Для зарядки своего авто я использую вот такое автоматическое зарядное устройство Suoer SON 1210D+. Выглядит оно так.

Данное зарядное устройство выполнено по импульсной схеме, отсюда малый вес и габариты. Устройство имеет дисплей на котором отображается весь процесс зарядки, а именно напряжение, зарядный ток, степень зарядки АКБ в %.

На боковой поверхности имеются вентиляционные отверстия (решётка) для охлаждения внутренностей.

Зарядное выдаёт аж 10 ампер тока на АКБ, а это друзья не мало, тем более что заряжать рекомендуется током 1/10 от ёмкости батареи.

Что понравилось в данной зарядке. Полностью автоматическая, поставил и ушёл. Зарядка начинается с плавного добавления тока, по мере заряда ток снижается, аккумулятор не кипит. Стоит не дорого, весит мало, места не занимает. Клеммы «взрослые» удобно цеплять на АКБ. Работает надёжно. Так что рекомендую.

Читать все отзывы 1

Смотрите также

Очень Удобно

И так. Приветствую вас,дорогие друзья-читатели! сегодня я хотел бы вам поведать о этом чудо изобретении техники, т.к. у меня имеется друг дальнобойщик и у него ну очень часто садится батарея на телефоне, а новую он купить всё не может, я подукинул ему точно такое же зарядное устройство.Хотел бы…
Недорогое устройство хорошего качества

Мы покупали эту зарядку за 1100 примерно — т.к. своей не было, а одалживать постоянно у друзей было неудобно. Купили как эконом вариант, потому что думали, что долго она не протянет, да и качества будет так себе.
Русский хороший зарядник

С приходом зимы начались проблемы с заводкой машины, аккумулятор подсаживается или может вообще сесть если долго не ездить. Вот оно решение, зарядник русского происхождения Орион PW 325. Пройдусь кратко по характеристике. На передней панели имеется амперметр с шкалой от 0 до 20 А, т.е.
Обеспечивает хороший заряд аккумулятора

Всем привет! Сегодня пишу совсем на не женскую тему:) Для меня этой зимой остро встал вопрос зарядки аккумулятора моей машинки, потому что я то и дело забывала выключить фары или видерегистратор (с маленькой дочкой постоянно всё вылетает из головы) и у меня садится аккумулятор.
Небольшое но сильное

Весьма полезная штука для автомобилистов имеющих ( а НЕ имеющих наверное не существует ) в своем пользовании различные приборы работающие от аккумулятора.Такая зарядка никогда не помешает и позволит в дороге подзарядить вашего электронного друга а благодаря наличию 2х портов сразу двух.
Хорошее автомобильное зарядное устройство

Привет уважаемые автомобилисты! В этом отзыве расскажу об автомобильном зарядном устройстве Schitec CC142, которое я недавно купил. История приобретения После приобретения зарядного устройства DEXP MyCar 10W XL, я через некоторое время для другого автомобиля купил зарядное устройство Schitec CC142.
Автомобильное зарядное устройство ANJING

Добрый день ! Приобрёл я это зарядное устройство на сайте АлиЭкспресс , полтора года назад . Мощность этого зарядного устройства 10 ампер , оно подходит для всех аккумуляторов в которых содержится жидкий электролит .корпус устройства выполнен из металла , вес порядка 1 килограмма , можно заряжать…
легко и быстро зарядить телефон в машине

Бывало ли с вами такое, что срочно нужно куда-то ехать, а телефон на последнем издыхании? В таких ситуациях выручит зарядное устройство специально для автомобиля. Тем более, что вставляется оно в гнездо для прикуривателя. Места занимает мало. При движении не мешает. Мне подсуетили дети.
Автоматическое автомобильное зарядное устройство Suder SON-1206D

Давно хотел такое зарядное устройство и вот решился на покупку. Заказал на AliExpress. Еле дождался выходного дня чтобы протестировать его. В комплект входит само зарядное устройство, инструкция, коробочка.

Популярные отзывы

Зарядка для нового Samsung s22 galaxy ultra. Пока жалею о покупке.

Добро пожаловать на страницу моего обзора, рада быть полезной Случилось со мной счастье и в этом году под новый год я получила флагман, тот самый редкий, что в России сейчас сложно найти, пишу как раз с него.
Надёжный адаптер от Anker для новенького IPhone ✅ Компактный качественный помощник в быстрой зарядке

Всем привет! С приобретением новенького айфона и жадность компании Apple после ухода Стива Джобса возникла проблема многих пользователей — это отсутсвие сетевого адаптера в комплекте телефона.
Бюджетный, но МОЩНЫЙ автомобильный пылесос VITEK VT-1850 💨 Теперь в нашем авто всегда чисто 🚘

Добрый день! В подарок на 23 февраля я решила подарить мужу автомобильный пылесос. Машина у нас в семье одна, водим мы оба, а ездить хочется в чистом автомобиле, в общем, многие меня поймут Выбирая из моделей побюджетней, мой глаз зацепился за автомобильный пылесос VITEK VT-1850.
Своих денег стоит

Зима это вечная проблема с запуском автомобиля и как правило основной проблемой является разрядка АКБ. Думаю каждый автолюбитель сталкивался с этим, как и я столкнулся с разрядкой аккамулятора в первые январские морозы. Зарядных устройств на рынке огромная масса на любой вкус и цвет.
Малыш, который заведет и фуру, и легковушку (даже в мороз) с полтычка. Знакомьтесь: джамп стартер Hummer Н24 HMR24 (Хаммер эйч 24). А нас за него назвали клоунами😂

Привет, друзья! ღ Сегодня хочу рассказать о HUMMER Н24 (Хаммер эйч 24). У него много синонимов: бустер. Хаммер Н24 позволяет завести автомобиль с севшим аккумулятором. И не важно что произошло: старый он (аккумулятор), замерз, или разрядился по причине неотключенных фар.
Зарядка без проблем.

Доброго времени суток дорогие друзья и гости странички, граждане автомобилисты и товарищи шофёры, владельцы катеров и яхт, счастливые обладатели личных самолётов и подводных лодок, переносных радиостанций и мощных фонариков, одним словом техники имеющей в своём составе аккумуляторные батареи.
Отказалась от дорогущего австрийского Avol в пользу недорогого бельгийского Wolf и пока довольна как слон. Мой опыт использования этого масла на двух авто

Странно читать отзыв о моторном масле от девушки и тем более — блондинки, но я пишу его. Дело в том, что я не простая блондинка, а блондинка-автожурналист (в недавнем прошлом). И раз я взвалила на себя эту непростую ношу, то и обслуживание автопарка семьи легло на мои хрупкие плечи.
Экономит наши деньги, время и нервы.

Добрый день! Сегодня расскажу об электроприборе который как мне кажется необходим для каждого дома. И речь пойдёт о зарядном устройстве для батареек. Скажу сразу, что приобрели мы его не только ради экономии денег на покупке аккумуляторов.
Светодиодный магнитный кабель для мобильных телефонов существенно экономит время на подзарядке телефонов и помогает продлить их срок службы

Приветствую всех заглянувших Как показала многолетняя практика, частая зарядка смартфонов может привести к тому, что гнездо для подзарядки телефона изнашивается. Чтобы зарядить телефон приходиться то так, то эдак сгибать кабель, чтобы найти контакт. Мне нравится фирма смартфонов Xiaomi.
Замечательный гаджет в машину для удобства пассажиров — подушка-держатель на подголовник «Фиксатор»!

Здравствуйте! Мы очень любим путешествовать. Золотое кольцо» объездили вдоль и поперёк и не один раз, Мурманск, Архангельск, Питер, Беларусь, Крым посещали многократно, а уж поездки в Карелию теперь ежегодно, обожаем те места…

Источник

для кислотных свинцовых аккумуляторных батарей. Короче, зарядник предназначен для автомобильных аккумуляторов.

Адам родил Еву (с) Библия

Какое-то время назад я занимался разработкой зарядника для Ni-MH аккумуляторов и публиковал в блоге результаты своих изысков. Потом, где-то летом я получил письмо от Слона с предложением объединить усилия. Сергей уже давно уже занимается разработкой и изготовлением зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Но я, к сожалению, с ним так и не смог нормально состыковаться из-за занятости по теме геофизики и манчестерских декодеров. И наше общение прекратилось. Но Сергей заронил-таки мне свою идею зарядников для автомобильных аккумуляторов.

Потом пришёл август, а с ним и заботы, что наступит холодное время года и нужно уже сейчас подумать на эту тему и пока тепло и сухо разработать «умный» зарядник и подзарядить на зиму аккумулятор. И только я собрался с мыслями, как на mysku.ru вышел обзор именно такого китайского зарядника.

https://mysku.ru/blog/discounts/55526.html

Всё бы ничего, но конечная цена — всего каких-то 414 рублей…

— Эй, алё? Вы серьёзно?

Не, ну вы представляете: с одной стороны примерно месяц или два разработки и полевых испытаний, а с другой — чуть больше 400 рублей. В общем, я не устоял.

Заказывал здесь:
https://www.banggood.com/12V-6A-Smart-Fast-Battery-Charger-For-Car-Motorcycle-LCD-Display-p-1088066.html?rmmds=myorder

К сожалению, сейчас цена на девайс примерно 900 рублей.

А теперь по делу

Примерно через месяц зарядник пришёл в изрядно измятой коробке. Такое ощущение, что доблестные работники Почты России бандеролью играли в футбол и били параллелепипедным мячом по воротам товарного вагона со всей своей пролетарской ненавистью. К счастью, зарядник выдержал садистские пытки почтальонов.

Возможно я как-нибудь потом помещу сюда фотографию коробки, но зачем? Кого этим можно удивить?

Состояние коробки советовало открыть корпус зарядника и убедиться, что внутри него ничего не отлетело и ничто не сломалось. Кроме того, это нужно было сделать и потому, что мы все знаем способности китайских кормящих матерей паять печатные платы. Ну и была третья причина для вскрытия.

Провода, идущие от зарядника к аккумулятору, были сечением 0.5 или 0.75 мм. Что-то как-то жиденько для заявленного зарядного тока в 6 А.

И в самом деле, когда я померил их сопротивление, то оно оказалось в районе 0.5 Ом (для двух последовательно соединённых проводов). Это значит, что при токе в 6 А до аккумулятора дойдёт на 3 В меньше. То есть процесс зарядки будет протекать несколько иначе, чем предполагалось.

Ладно! Руки есть, мозги на месте — поправим всё!

Из хорошего по этому заряднику могу отметить то, что он построен по классической схеме fly-back на базе широко распространённой микросхемы UC3843. А fly-back, как известно, очень хорошо переносит короткие замыкания. На самом деле по мимо всего прочего в низковольтной части схемы присутствует узел защиты от переполюсовки и короткого замыкания.

Эдакая двойная защита. Это хорошо. Это значит, что вывести из строя зарядник будет весьма не просто. Это внушает уверенность, что он проживёт долго.

Могу так же отметить, что в заряднике не используются фирменные электронные компоненты (за исключением микроконтроллера SC91F729BM), которые нельзя купить или заменить аналогами.

Поскольку я залез к заряднику в кишки, то я произвёл реверс-инжиниринг — воссоздал по печатной плате его принципиальную схему. Я думаю, будет полезно её опубликовать.

На схеме в высоковольтной (первичной) и в низковольтной (вторичной) цепях общий провод показан одинаковыми символами. Я думаю, это не будет проблемой разобраться что к чему.

Низкая цена изделия заставила производителя экономить не только на проводах, а вообще на всём. Так, в частности на плате не установлены некоторые компоненты. Ну, например, отсутствует конденсатор C4. Отсутствует двухцветный светодиод D12 и резисторы R47 и R48. В общем, те элементы, которые на плате не впаяны, их обозначения я взял в скобочки.

Кроме того, на плате присутствуют элементы, на корпусе которых не нанесено обозначение их типа (например, диод LL4148) или номинала (У керамических конденсаторов и шунта, выполненного в виде скобы из толстого провода). Я эти обозначения тоже взял в скобки. Емкость керамических конденсаторов я измерил, не выпаивая их из платы. У каких-то конденсаторов получилось измерить ёмкость, а у каких-то нет.

Зарядник я ещё пока не эксплуатировал, поэтому по его работе сказать ничего не могу. А вот по его схеме не то, что могу, а даже считаю нужным заострить внимание на том, что при такой годной схеме и такой цене на изделие нам — русским разработчикам — не выжить! Думайте, чем будем заниматься. Китайцы научились создавать неплохие устройства. Времена, когда они не приходя в сознание тупо копировали созданное нами, уже прошли. Китайцы уже давно не те! И нам с ними конкурировать в области электроники уже не возможно. Продавать нефть-газ-лес-оружие — может не каждый российский разработчик. Нужно делать то, что не могут или пока не умеют делать китайцы. А что конкретно — я не знаю.

В конструкцию зарядника я внёс только одно изменение — перепаял сетевой провод. Сделал его длинным, а то неудобно тянуться к розетке в гараже при помощи удлинителя.

На тему силового провода я подумал-подумал и решил пока оставить родной. Если китайцы выпускают свой зарядник с таким проводом и у них всё идёт хорошо, то наверняка он не сильно влияет на процесс зарядки аккумулятора.

В общем, я решил так — понаблюдаю. Если провод будет греться или же на нём будет заметно падать напряжение (собственно, это практически почти одно и то же — нагрев и падение напряжения), то я заменю на другой с большим сечением.

Вот так получилось, что сегодня я этот вопрос и выяснил. Сходил в гараж и поменял резину на зимнюю. А пока менял, поставил аккумулятор на зарядку. Со следующей недели обещают похолодание, а автомобильные аккумуляторы, как известно, лучше заряжать когда они тёплые. Холодные аккумуляторы имеют меньшую ёмкость и заряд берут очень неохотно.

Время я не засекал, но примерно это заняло около получаса или 40 минут. Максимум час. Зарядник честно начал с 5 А (6 А не достиг) и напряжения 13.2 В. А закончил на 1.0 А и напряжении 15.3 В. Что-то как-то высоковатое напряжение. Надо будет понаблюдать за его работой.

Я попробовал замыкать у зарядника крокодилы. Даже характерной искры нет! Это радует. Переполюсовку зарядник поеживает точно так же — не замечает. Схема защиты на Q1 и Q2 работает безупречно!

Я ещё хотел впаять двухцветный светодиод D12 и посмотреть, что он будет индицировать, но в своём «приданом» я не смог найти нужный. В схеме используется LED с общим анодом, а у меня все с общим катодом. Колхозить из двух отдельных светодиодов я не захотел. Потом, когда я в тепле на рабочем столе буду заниматься этим зарядником, я может быть так и сделаю. Но на данный момент я решил оставить всё так как есть.

В общем, китайцы — молодцы!

UPDATE 09.01.2018

Подновил схему на втором листе.

Заменил название цепи с REF на OFF,
Указал не обозначенный резистор R15 4,7 кОм,
Откорректировал неправильное подключение R7 и D8,
Откорректировал номинал шунта R38,
Обозначил напряжения в нескольких точках,
Указал допуск у «точных» резисторов.

Спасибо всем, кто заметил ошибки и помог мне их исправить.

UPDATE 03.02.2018

Схемы этого зарядного устройства, выполненные в чёрно-белом варианте в формате А4, сохранены в виде двух pdf-файлов. Файлы лежат тут:

http://www.mediafire.com/folder/duec6bbpwsm9a/SON-1206D

UPDATE 08.12.2020

На днях зятю купили такой же зарядник.

Не-е! Сначала, конечно, походили по просторам интернета, поискали — может быть за прошедшие три года что-нибудь лучшее появилось. Нашли. Но усомнились — а оно лучше ли? С виду такой же зярядник, только вместо светодиодных индикаторов установлен LCD-дисплейчик. Ну-ну! Знаем мы эти бантики-завлекалочки! Знаем, как эти LCD ведут себя на морозе.

Сейчас, к стати, зима. Кто хочет поэкспериментировать, выложите на мороз какой-нибудь LCD. На ночьку-другую. Чтобы морозец был такой крепеньки — за минус 25. А потом посмотрите, что станет с жидким кристаллом. Я уже дважды сталкивался с этим явлением.

Первый раз произошёл, когда я поехал в командировку Златоуст. Это было где-то в начале 2000-х. Дорога — относительно длинная была, примерно 240 км. Как раз хороший-такой мороз стоял, жал около минус 30. А тестер, обычный 838-ой тестер, — он был в салоне, в багажном отделении (авто — Субару-Форестер). Тестер, видимо, где-то на холодном месте лежал. За четыре часа, пока я ехал, тестер замёрз так, что на дисплее образовалось большое чёрное пятно. Ну, по приезду на завод, конечно, поудивлялись. Но завод — он и есть завод, для работы нашли другой тестер. А этот — за целый день только чуть-чуть уменьшил размер пятна. Короче говоря, работать таким тестером было не возможно ещё неделю или две. Пятно окончательно исчезло примерно через месяц-два.

Второй случай был, когда я в Промэлектронике заказал широко известные LCD-дисплеи Nokia-5110. Не себе! Себе я обычно на Ali покупаю. Это такие условия предприятия — чтобы были официальные бумаги для бухгалтерии и была гарантия. Ну, как скажите! В общем пришла партия дисплейчиков. У нескольких штук экранчики были вот так подпорчены, а у одного — аж прямо жуть! Я тогда руководство убедил, что это не брак. Это просто экраны замёрзли. Что через месяц они восстановятся. Собственно, так оно и произошло. Восстановились примерно за неделю. А самый пострадавший месяца два отходил от своего «криогена».

Короче. К LCD-экранам у меня доверия нет. И там, где есть вероятность работы устройства на холоде, я предпочитаю не применять LCD.

В общем, получилось так, что те зарядники, которые появились на рынке, имели LCD- дисплеи. Они были сразу нами отвергнуты. Остался SON-1206D. Его и оплатили. К стати, цена у него была примерно раза в полтора ниже, чем у новых.

И вот, на днях зарядник приехал. С виду — точно такой ж, как его братик.

Новый зарядник:

Старый:

Приятно отметить, что китайцы поработали с проводами — 12-ти вольтовые провода сделали толще. А вот, сетевой шнур, как был метровой длины, так и остался. Я-то у своего зарядника его перепаял на 2-х метровый. Что-то меня как-то вводит в уныние каждый раз использовать удлинитель. Ну, это дело вкуса и кривизны рук. Кому что и как нравится!

Естественно — по приезду зарядник положили сразу на «операционный стол». Нужно срочно в его потрохах найти Covid-19. Шутка!

Вскрытие показало, что печатная плата изменилась совсем немного.

Для сравнения — плата старого зарядника:

Отличий на плате тоже немного. Кое-где изменилась топология. Китайцы затёрли обозначение микроконтроллера. Гы-гы-гы! (Ну, наверно, чтобы не позориться, что до сих пор применяют 51-е ядро.)

Ну, что ещё? Силовые транзисторы установлены немного другие — P75NF75 и F8N60.

Короче говоря, отличий немного, отличия не существенные. Сложно как-то ещё улучшить и без того хорошую вещь.

Источник