Стиральная машинка аристон инструкция по ремонту

Основные неисправности стиральной машины Аристон и методы их устранения интересуют довольно многих, поскольку эта марка широко распространена в России. Рассмотрим типовые поломки популярных моделей, коды ошибок, а также алгоритмы замены основных деталей и узлов.

Распространённые поломки

Все возможные неисправности стиральной машины можно разделить на несколько групп:

1. Не включается.
2. Не сливает воду.
3. Отсутствует отжим.
4. Не открывается.
5. Нет нагрева.
6. Подтекает.
7. Не набирает воду.
8. Издаёт посторонний шум.

Причин у каждой из перечисленных неисправностей может быть несколько. К примеру, отсутствие воды в баке может быть связано как с поломкой впускного клапана, так и с банальным засором заливного шланга.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Hotpoint-Ariston своими руками, необходимо определить вероятные причины неполадок и возможные методы их устранения.

Не включается

Вероятные причины, по которым стиральная машина не работает при включении:

• неисправна розетка или шнур питания;
• повреждён модуль управления.

Проверить исправность розетки легко – достаточно включить в неё другой, исправный прибор. Повреждение шнура часто можно увидеть визуально, для достоверности прозвонив кабель мультиметром. При отсутствии сопротивления между «началом» и «концом» шнур следует заменить на новый.

Устранить неисправность модуля Аристон Хотпоинт может только специалист. Причиной выхода из строя может быть резкий скачок напряжения в сети. Перепрошивка или замена модуля – процедура дорогостоящая.

В некоторых случаях машина после включения в сеть сигнализирует о готовности к работе (загораются индикаторы), однако после выбора программы стирка так и не начинается. Причин у этого может быть несколько:

1. Засор наливного шланга или неисправность клапана. Прибор не может начать работу из-за отсутствия воды.
2. Сгорел электродвигатель. Вероятнее всего, в этом случае автомат наберёт воду, однако дальше процесс стирки не продвинется. Как правило, поломка сопровождается посторонними шумами.

Устранить засор на входе довольно просто. Для этого нужно снять заливной шланг, промыть его под давлением, а входной фильтр-сеточку почистить щёткой.

Замена неисправного клапана проходит по следующей схеме:

1. Откручивается заливной шланг.
2. Снимается верхняя крышка (выкручиваются 2 болта на задней стенке, которые её удерживают).
3. Отстёгиваются хомуты, соединяющие патрубки и клапан, снимаются клеммы.
4. Клапан вытаскивается с посадочного места и промывается. После промывки его контакты следует прозвонить, проверив сопротивление. Если оно отсутствует – дело не в засоре, деталь вышла из строя и её необходимо заменить на новую.

После установки нового клапана узел собирается в обратном порядке и проводится пробный запуск.

Машина не сливает воду

Наиболее распространённая причина этой неисправности – засор сливной системы. Также поломка может быть связана с выходом из строя насоса или блока управления (команда на слив не подаётся).

Процесс устранения засора начинается с очистки фильтра. Процедуру можно представить таким образом:

1. Слегка приоткрывается крышка фильтра, скрытая за передней панелью в нижней части фасада.
2. Под неё подставляется плоская посуда, в которую собирается вытекающая вода.
3. Когда моющий раствор полностью сольётся, фильтр вынимается полностью и промывается.

При сильном засоре забиться может не только фильтр, но и помпа и даже сливной шланг. Если очистка не привела к желаемому результату, необходимо проверить исправность насоса.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Аристон своими руками, необходимо демонтировать деталь в следующей последовательности:

1. Вынуть шнур питания из розетки, отсоединить сливной и наливной шланги.
2. Уложить машину набок, снять защиту дна.
3. Отсоединить клеммы, открутить хомуты на патрубках.
4. Выкрутить удерживающие насос винты (1 или 4 в зависимости от модели).

Что должно насторожить:

• крыльчатка сильно выдвинута вперёд;
• сильный люфт;
• большое количество накипи в седле фильтра.

Чтобы удостовериться в исправности детали, необходимо проверить сопротивление обмоток двигателя. Если оно отсутствует (норма 140–180 Ом) – насос неисправен, возможен обрыв обмотки. Можно проверить двигатель, подключив его к сети. Если насос исправен, крыльчатка начнёт вращаться.

Отсутствует отжим

Можно выделить три основные причины этой неисправности:

1. Вышел из строя двигатель и барабан перестал вращаться.
2. Неисправен таходатчик, который регулирует скорость вращения ротора. Двигатель работает на минимальных оборотах и отжим не соответствует заданным параметрам.
3. Оборван ремень.
4. Проблемы с электронным модулем.
5. Не сливается вода и машина не может приступить к отжиму.

Проверить последний пункт очень легко – достаточно слить воду через фильтр или дренажную трубку и запустить программу отжима.

Чтобы проверить работоспособность двигателя и целостность ремня, необходимо снять заднюю крышку прибора, открутив крепёжные винты. Обрыв ремня можно увидеть визуально, а вот мотор придётся исследовать более детально.

Чтобы проверить исправность двигателя, необходимо замерить сопротивление на соседних ламелях.  Оно должно быть одинаковым, в пределах 0,2 Ом. Иногда износ ламелей можно увидеть визуально. Ремонту деталь не подлежит – требуется замена двигателя.

Если неполадка оказалась не в моторе, необходимо проверить исправность тахометра. Датчик размещён на валу сразу за двигателем. Его можно осмотреть и прозвонить не снимая с посадочного места.

Прибор считается исправным, если сопротивление, которое он выдаёт, порядка 60 Ом. В этом случае можно проверить его контакты и то, насколько хорошо он закреплён на валу.

Дверь не открывается

Причин, по которым люк был заблокирован, может быть несколько:

1. В баке осталась вода и автомат не может открыть дверцу во избежание затопления.
2. Сломался механизм ручки дверцы.
3. Неисправно устройство блокировки люка.
4. Проблемы с модулем управления.

Перед тем как приступить к ремонту, необходимо открыть дверцу, просунув под люк тонкую линейку и отжав язычок или с помощью аварийного троса (его можно найти под крышкой фильтра).

Неисправная ручка не реагирует на нажатие, при поломке её нужно заменить на аналогичную. Устройство блокировки, расположенное на передней панели, необходимо снять, предварительно открутив удерживающие его болты и стянув манжету. Деталь прозванивается и меняется при отсутствии сопротивления.

Нет нагрева

Если машина стирает в холодной воде, вероятнее всего, пришёл в негодность ТЭН. Заменить его довольно просто.

Устранение поломки проходит по следующей схеме:

1. Снимают переднюю панель.
2. Находят нагревательный элемент в нижней части бака и прозванивают его контакты мультиметром.
3. При отсутствии сопротивления меняют деталь на аналогичную.

Причиной поломки может быть накопившаяся известь или механический износ ТЭНа.

Подтекает

Определить место протечки можно понаблюдав за стиральной машиной в процессе стирки. Если вода появилась в момент набора, вероятно, повреждён заливной шланг. Если во время сброса – сливной шланг или патрубки.

Вода, которая накапливается под днищем во время стирки, может свидетельствовать о прохудившемся баке. Если она стекает по передней стенке со стороны люка – всё дело в протекающей манжете.

Для восстановления герметичности соединений необходимо заменить прохудившуюся деталь на новую, подтянув места соединений.

Не набирает воду

Основные причины, по которым машина не набирает воду:

• засор заливного шланга;
• неисправность заливного клапана;
• проблемы с модулем управления;
• неисправен прессостат – без воды подаёт сигнал о наполненном баке.

Все перечисленные детали кроме неисправного модуля можно диагностировать и заменить в домашних условиях.

Машина издаёт посторонний шум

Вероятная причина скрежета – износ подшипников, амортизаторов, подвесных пружин, а также попадание посторонних предметов внутрь барабана.

Замена подшипника в вертикальных стиральных машинах Аристон проходит по следующему алгоритму:

1. Прибор отключают от электрической сети и водопровода.
2. Откручивают саморезы с задней и передней части, удерживающие боковину и снимают панель.
3. Снимают шкив, предварительно вывернув удерживающий его болт.
4. Добравшись до ступицы, откручивают саморезы и снимают её с посадочного места.
5. Аккуратно выбивают подшипник и сальник.
6. В ступицу устанавливают сальник, запрессовывают подшипник, зачищают и смазывают место соприкосновения сальника с валом.
7. Ступицу устанавливают обратно, машину собирают в обратной последовательности.

Подшипник с другой стороны стиральной машины меняется по такому же принципу, только без демонтажа шкива.

Подшипник в стиральных машинах Аристон с фронтальной загрузкой меняется по стандартному алгоритму, как и у любой другой машины подобного типа.

Коды ошибок стиральной машины Аристон

Коды ошибок в виде символов на экране помогают определить причину поломки.

В моделях без дисплея определённая периодичность мигания индикаторов соответствует той или иной ошибке. Таким образом, владелец стиральной машины сможет сориентироваться, в каком узле возникли проблемы.

Особенности ремонта AVSL 100

Иногда владельцы машинок AVSL 100 сталкиваются с проблемами, методы решения которых не так очевидны:

1. Стиральная машина прерывает программу перед отжимом или полосканием. Если прибор отключить от сети, а затем включить снова, агрегат доведёт процесс до конца. Вероятная проблема – неисправный сливной насос, который заклинивает от горячей воды.
2. Прибор зависает в процессе работы, неисправность не определяется. После остывания стиральная машина возобновляет стирку. Вероятная причина – износ щёток двигателя, необходимо заменить их на новые.

В целом, неисправности стиральных машин этой серии можно считать типовыми.

Особенности ремонта AVTF 104

Стиральные машины с верхней загрузкой, такие как AVTF 104, имеют ряд особенностей:

1. Если вода скапливается под днищем машины, подтекать может не только бак и различные соединения, но и уплотнитель наверху.
2. Дисбаланс агрегата может привести к самопроизвольному открыванию створок люка. В результате может быть сбит ТЭН, выломаны сами створки, повреждён бак.
3. От фронтальных моделей вертикальные машины отличает принцип крепления барабана, который держится на двух полуосях, снабжённых двумя подшипниками. Соответственно, для их замены необходимо снимать не заднюю часть агрегата, а боковые панели.

Стоит учесть, что модели с вертикальной загрузкой идут европейского производства, следовательно, детали на замену для них стоят дороже и встречаются реже.

Особенности ремонта Маргарита 2000

Эта модель продавалась ещё в 2000-х, её уже давно не встретишь на полках магазинов. Однако, в некоторых семьях она до сих пор служит верой и правдой. Несмотря на устаревший дизайн, модель имеет типовую конструкцию.

Некоторые нюансы есть при демонтаже – порошкоприёмник этой стиральной машины не вытягивается вперёд, а поворачивается на 450 по часовой стрелке, поэтому помимо стандартных двух горизонтально входящих винтов его в нужном положении удерживает ещё один вертикальный.

Маргарита 2000 имеет механическое управление, при выявлении неисправности командоаппарат начинает вращаться по часовой стрелке. Сориентироваться в текущих неисправностях поможет периодичность загорания индикатора «Вкл/выкл».

Количество миганий формирует код ошибки, например, 3 мигания подряд соответствует F03, два мигания — F02 и т. д. Пауза между сериями составляет 4 секунды.

Модель далеко не новая, поэтому её основные неисправности связаны с длительной эксплуатацией: износ щёток электродвигателя, выход из строя подшипников, впускного клапана, сливного насоса, ТЭНа.

( 2 оценки, среднее 2.5 из 5 )

Стиральные машины под маркой Аристон одни из самым востребованных и популярных уже в течение многих лет. Сам бренд всегда позиционировался как премиальный вариант своего «родственника» Индезита.

И действительно, функциональный набор и все характеристики указывают на более высокий уровень. Компания выпускает довольно широкий ассортимент стиральных машин от самых компактных (33 см в глубину) до полногабаритных.

Основная отличительная черта современных машин Аристон от продукции других производителей – большая загрузка белья при минимальных габаритах. Например, в практически в любом магазине можно увидеть машину этой марки с глубиной верхней крышки в 40 см и максимальной загрузкой при таком размере в 8 кг.

Номинал для машин других производителей в этом размере 5-6 кг не больше. Безусловно, удобная машина для небольших квартир.

Вот только нужно помнить, что более интенсивное использование любой стиральной машины способно вызвать определённые неполадки в её работе. По большому счету у машин-автомат различных производителей разнообразные виды неисправностей аналогичны.

Но всё равно у определённых брендов присутствуют не только свои конструктивные особенности, но и, как говорится, «любимые болячки». Стиральные машины, выпускаемые под маркой Аристон, не являются исключением. Разберем возможные присущие им неполадки и что можно исправить своими руками.

Самые частые неисправности. Начнем с простого.

Засоры в стиральных машинах Аристон

Да, конечно, подобные проблемы свойственны всем машинам любого бренда. Вот только именно у Аристона наиболее популярны модификации компактного размера, но с большой загрузкой. А потому востребованы эти машины для больших семей, проживающих в небольших квартирах, либо для тех семей, у которых не так давно на свет появились маленькие дети.

Интенсивность и частота использования стиральной машины в подобных случаях увеличивается в разы. Собственно, засор – это вовсе никакая не неисправность. Просто пока машина трудится и не беспокоит мы воспринимает это как норму и не задумываемся о том, что она может «устать».

Признак засора очевиден – насос после завершения цикла стирки гудит, пытается слить воду, но не может. Или же может, но уходит вода плохо. Решается проблема самостоятельно. Исправление ситуации очевидно – чистить.

Где и как нужно чистить.

Сливной фильтр

Для того он и установлен в стиральной машине чтобы удерживать крупные частицы загрязнений. Необходимо его открутить и очистить. Находится фильтр у Аристонов справа внизу. При его извлечении из машины потечет остаточная вода. Лучше подготовиться к её сбору. Запастись поддоном или лотком и тряпкой.

Важно понимать – если машина перестала сливать воду, её вытечет довольно много. Снимается фильтр обычно довольно трудно. Главное – не сломать его. В противном случае самостоятельный ремонт всё равно актуален, но с увеличением затрат.

Патрубок к сливной помпе

В принципе засор реален, но маловероятен – патрубок довольно широкий. Однако он представляет из себя этакий загнутый гофр, а значит – загрязнения могут и его не миновать.

Чтобы его прочистить понадобится положить машину набок и снять его ослабив хомуты в местах соединений. Как уже указывалось выше патрубок довольно широкий и очистить его самостоятельно не является проблемой.

Непосредственно сливной насос

Если какие-то частицы были пропущены фильтром, они могут оказаться внутри помпы. Обычно достаточно её разобрать и удалить посторонние предметы. При более сложной проблеме её просто заменяют.

Произвести замену сливного насоса вполне реально своими силами. Для стиральных машин Аристон доступен вариант через низ корпуса, поскольку у всех моделей Аристона дно или отсутствует, или снимается. Далее более подробно:

• Машина отключается от электрической сети и воды;
• Снимается задняя стенка. Достаточно открутить несколько винтов;
• Кладётся на бок, при этом на тот бок, который обеспечит расположение помпы наверху;
• Теперь нужно открутить винты, которыми помпа удерживается на корпусе стиральной машины;
• Как и в случае с чисткой фильтра и патрубка, нужно приготовить подходящую ёмкость для сбора воды;
• Снимаем патрубки и сливаем воду в подготовленную ёмкость. Отключаем контактную планку с проводами;

Остаётся только установить новую помпу и снова собрать компоненты машины в обратном порядке и проверить её работоспособность.

Сливной шланг

На самом деле вполне реально может образоваться пробка внутри сливного шланга. Чистится также как любой засоренный шланг.

Неисправность нагревательного элемента

Симптомы очевидны – не греется вода. Многие модели стиральных машин Аристон в этом случае могут просто не включаться или высветить на дисплее ошибку. При такой поломке иногда машина способна «бить током» из-за пробитой изоляции нагревателя. Наиболее распространённая причина поломки – жесткая вода.

Подобная проблема не возникла бы если бы машина своевременно чистилась от накипи. Ремонт заключается в замене нагревательного элемента на новый. Процесс нельзя назвать сложным и замена запросто производится своими руками без привлечения платных специалистов. Немного подробней.

Опять же открывается задняя стенка с помощью удаления крепёжных винтов.

Непосредственно за ней под баком стиральной машины находятся большие контакты и посередине крепёжный элемент этого самого нагревателя.

Отключаются контакты и откручивается винт. Далее аккуратно качающими движениями вытягиваем ТЭН наружу.

Соответственно на его место устанавливается новый, уже он закрепляется винтом, контакты устанавливаются на своё место. Закрываем крышку стиральной машины.

Готово. Подключаем машину и проверяем работу с новым нагревателем.

Износ или разрушение подшипника

Понятное дело, что такая неисправность более сложна для самостоятельного исправления, но не более того. Просто замена подшипников требует всё-таки определённых навыков. В первую очередь невозможно не заметить, что при проявлении признаков возникновения проблем с подшипниками не стоит тянуть время и «добивать» машину пока она работает.

Своевременно не решенная проблема способна привести к ситуации, когда ремонт будет невозможен либо просто нерентабелен. Симптом износа подшипника – гул или даже стук при отжиме и стирке, вероятен люфт в барабане. Сложность ремонта заключается в том, что машину придётся практически полностью разбирать.

Дополнительную проблематику создаёт конструкция бака большинства стиральных машин Аристон. Он спаян из двух половинок и неразборный. А также для извлечения старых изношенных подшипников могут понадобиться специальные приспособления.

Хотя сам процесс самостоятельной замены подшипников довольно познавательный. Неразборный бак довольно легко трансформируется в распиливаемый ножовкой по металлу и далее в склеиваемый силиконовым герметиком и стянутый болтами.

Говорить о том, какие приспособления для снятия подшипников способен придумать головастый и рукастый человек, даже как-то бессмысленно. В крайнем случае для снятия подшипника на извлечённом баке вполне можно обратиться в ближайший автосервис.

В любом случае выйдет дешевле, чем «попросит» сервисный центр обслуживающий стиральные машины. Мало того, не факт, что сервис даже умеет проводить подобные ремонты.

Вышел из строя блок управления

Последнее время у стиральных машин различных брендов (и Аристон, в том числе) всё чаще диагностируется такая неприятность – неисправность блока управления. В большинстве случаев такая поломка не может считаться виной самой машины или её пользователя. Скорее виновник – это наши электросети.

Бороться с ними очень сложно. Проще использовать для подключения стиральной машины защитные средства. Заменить электронный блок для знающего человека не самая великая проблема – сложнее его достать.

Вот такие возможные неисправности могут быть характерны для автоматических стиральных машин, выпускаемых компанией Аристон. Безусловно, перечень различных проблем может быть заметно шире, но в данном случае рассмотрены те неприятности, которые вполне решаемы собственными силами и не всегда требуют привлечения сервисных специалистов.

Немаловажным дополнением к описанию способов решения различных проблем со стиральными машинами Аристон будет то, что вполне реально было не допустить их возникновения. А для этого более чем достаточно проводить их профилактические чистки и обслуживания. Наверняка стиральная машина отблагодарит долгой и беспроблемной работой.

Видео инструкция по ремонту Ariston

Распространённые поломки

Все возможные неисправности стиральной машины можно разделить на несколько групп:

1. Не включается.
2. Не сливает воду.
3. Отсутствует отжим.
4. Не открывается.
5. Нет нагрева.
6. Подтекает.
7. Не набирает воду.
8. Издаёт посторонний шум.

Причин у каждой из перечисленных неисправностей может быть несколько. К примеру, отсутствие воды в баке может быть связано как с поломкой впускного клапана, так и с банальным засором заливного шланга.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Hotpoint-Ariston своими руками, необходимо определить вероятные причины неполадок и возможные методы их устранения.

Не включается

Вероятные причины, по которым стиральная машина не работает при включении:

• неисправна розетка или шнур питания;
• повреждён модуль управления.

Проверить исправность розетки легко – достаточно включить в неё другой, исправный прибор. Повреждение шнура часто можно увидеть визуально, для достоверности прозвонив кабель мультиметром. При отсутствии сопротивления между «началом» и «концом» шнур следует заменить на новый.

Устранить неисправность модуля Аристон Хотпоинт может только специалист. Причиной выхода из строя может быть резкий скачок напряжения в сети. Перепрошивка или замена модуля – процедура дорогостоящая.

В некоторых случаях машина после включения в сеть сигнализирует о готовности к работе (загораются индикаторы), однако после выбора программы стирка так и не начинается. Причин у этого может быть несколько:

1. Засор наливного шланга или неисправность клапана. Прибор не может начать работу из-за отсутствия воды.
2. Сгорел электродвигатель. Вероятнее всего, в этом случае автомат наберёт воду, однако дальше процесс стирки не продвинется. Как правило, поломка сопровождается посторонними шумами.

Устранить засор на входе довольно просто. Для этого нужно снять заливной шланг, промыть его под давлением, а входной фильтр-сеточку почистить щёткой.

Замена неисправного клапана проходит по следующей схеме:

1. Откручивается заливной шланг.
2. Снимается верхняя крышка (выкручиваются 2 болта на задней стенке, которые её удерживают).
3. Отстёгиваются хомуты, соединяющие патрубки и клапан, снимаются клеммы.
4. Клапан вытаскивается с посадочного места и промывается. После промывки его контакты следует прозвонить, проверив сопротивление. Если оно отсутствует – дело не в засоре, деталь вышла из строя и её необходимо заменить на новую.

После установки нового клапана узел собирается в обратном порядке и проводится пробный запуск.

Машина не сливает воду

Наиболее распространённая причина этой неисправности – засор сливной системы. Также поломка может быть связана с выходом из строя насоса или блока управления (команда на слив не подаётся).

Процесс устранения засора начинается с очистки фильтра. Процедуру можно представить таким образом:

1. Слегка приоткрывается крышка фильтра, скрытая за передней панелью в нижней части фасада.
2. Под неё подставляется плоская посуда, в которую собирается вытекающая вода.
3. Когда моющий раствор полностью сольётся, фильтр вынимается полностью и промывается.

При сильном засоре забиться может не только фильтр, но и помпа и даже сливной шланг. Если очистка не привела к желаемому результату, необходимо проверить исправность насоса.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Аристон своими руками, необходимо демонтировать деталь в следующей последовательности:

1. Вынуть шнур питания из розетки, отсоединить сливной и наливной шланги.
2. Уложить машину набок, снять защиту дна.
3. Отсоединить клеммы, открутить хомуты на патрубках.
4. Выкрутить удерживающие насос винты (1 или 4 в зависимости от модели).

Что должно насторожить:

• крыльчатка сильно выдвинута вперёд;
• сильный люфт;
• большое количество накипи в седле фильтра.

Чтобы удостовериться в исправности детали, необходимо проверить сопротивление обмоток двигателя. Если оно отсутствует (норма 140–180 Ом) – насос неисправен, возможен обрыв обмотки. Можно проверить двигатель, подключив его к сети. Если насос исправен, крыльчатка начнёт вращаться.

Отсутствует отжим

Можно выделить три основные причины этой неисправности:

1. Вышел из строя двигатель и барабан перестал вращаться.
2. Неисправен таходатчик, который регулирует скорость вращения ротора. Двигатель работает на минимальных оборотах и отжим не соответствует заданным параметрам.
3. Оборван ремень.
4. Проблемы с электронным модулем.
5. Не сливается вода и машина не может приступить к отжиму.

Проверить последний пункт очень легко – достаточно слить воду через фильтр или дренажную трубку и запустить программу отжима.

Чтобы проверить работоспособность двигателя и целостность ремня, необходимо снять заднюю крышку прибора, открутив крепёжные винты. Обрыв ремня можно увидеть визуально, а вот мотор придётся исследовать более детально.

Чтобы проверить исправность двигателя, необходимо замерить сопротивление на соседних ламелях.  Оно должно быть одинаковым, в пределах 0,2 Ом. Иногда износ ламелей можно увидеть визуально. Ремонту деталь не подлежит – требуется замена двигателя.

Если неполадка оказалась не в моторе, необходимо проверить исправность тахометра. Датчик размещён на валу сразу за двигателем. Его можно осмотреть и прозвонить не снимая с посадочного места.

Прибор считается исправным, если сопротивление, которое он выдаёт, порядка 60 Ом. В этом случае можно проверить его контакты и то, насколько хорошо он закреплён на валу.

Дверь не открывается

Причин, по которым люк был заблокирован, может быть несколько:

1. В баке осталась вода и автомат не может открыть дверцу во избежание затопления.
2. Сломался механизм ручки дверцы.
3. Неисправно устройство блокировки люка.
4. Проблемы с модулем управления.

Перед тем как приступить к ремонту, необходимо открыть дверцу, просунув под люк тонкую линейку и отжав язычок или с помощью аварийного троса (его можно найти под крышкой фильтра).

Неисправная ручка не реагирует на нажатие, при поломке её нужно заменить на аналогичную. Устройство блокировки, расположенное на передней панели, необходимо снять, предварительно открутив удерживающие его болты и стянув манжету. Деталь прозванивается и меняется при отсутствии сопротивления.

Нет нагрева

Если машина стирает в холодной воде, вероятнее всего, пришёл в негодность ТЭН. Заменить его довольно просто.

Устранение поломки проходит по следующей схеме:

1. Снимают переднюю панель.
2. Находят нагревательный элемент в нижней части бака и прозванивают его контакты мультиметром.
3. При отсутствии сопротивления меняют деталь на аналогичную.

Причиной поломки может быть накопившаяся известь или механический износ ТЭНа.

Подтекает

Определить место протечки можно понаблюдав за стиральной машиной в процессе стирки. Если вода появилась в момент набора, вероятно, повреждён заливной шланг. Если во время сброса – сливной шланг или патрубки.

Вода, которая накапливается под днищем во время стирки, может свидетельствовать о прохудившемся баке. Если она стекает по передней стенке со стороны люка – всё дело в протекающей манжете.

Для восстановления герметичности соединений необходимо заменить прохудившуюся деталь на новую, подтянув места соединений.

Не набирает воду

Основные причины, по которым машина не набирает воду:

• засор заливного шланга;
• неисправность заливного клапана;
• проблемы с модулем управления;
• неисправен прессостат – без воды подаёт сигнал о наполненном баке.

Все перечисленные детали кроме неисправного модуля можно диагностировать и заменить в домашних условиях.

Машина издаёт посторонний шум

Вероятная причина скрежета – износ подшипников, амортизаторов, подвесных пружин, а также попадание посторонних предметов внутрь барабана.

Замена подшипника в вертикальных стиральных машинах Аристон проходит по следующему алгоритму:

1. Прибор отключают от электрической сети и водопровода.
2. Откручивают саморезы с задней и передней части, удерживающие боковину и снимают панель.
3. Снимают шкив, предварительно вывернув удерживающий его болт.
4. Добравшись до ступицы, откручивают саморезы и снимают её с посадочного места.
5. Аккуратно выбивают подшипник и сальник.
6. В ступицу устанавливают сальник, запрессовывают подшипник, зачищают и смазывают место соприкосновения сальника с валом.
7. Ступицу устанавливают обратно, машину собирают в обратной последовательности.

Подшипник с другой стороны стиральной машины меняется по такому же принципу, только без демонтажа шкива.

Подшипник в стиральных машинах Аристон с фронтальной загрузкой меняется по стандартному алгоритму, как и у любой другой машины подобного типа.

Ошибки в работе слива или водозабора

Если машинка не может набрать воду или, напротив, прекращает работу, хотя ее бак полон, на дисплее высвечиваются коды F05, F11 или H2О. Попробуем разобрать суть таких поломок.

Нарушения слива и коды F05 или F11

Ошибка F05/F5 загорается всегда при полном барабане, но попытки принудительного слива остаются безуспешны – машинка «не отдает» воду и продолжает сигнализировать о поломке.

При этом может быть слышен треск, словно в крыльчатку вентилятора попал какой-то посторонний предмет, либо гудение насоса. Такая поломка – довольно распространенное явление у машинок Аристон, и исправить ее в большинстве случаев можно своими руками.

Чаще всего проблема кроется в банальном засоре сливного фильтра или сливного шланга – при стирке от вещей отделяются различные шерстинки, нитки, пуговицы, частички грязи и мелкий сор, которые постепенно забивают просвет для выхода воды.

Чтобы их удалить, необходимо слить воду вручную через фильтр (если засорен не он, а шланг) или вручную вычерпать барабан.

Если машинка заблокировала двери и вода не сливается ни через фильтр, ни через шланг, можно удалить жидкость, открутив сливной патрубок

Затем проверьте состояние сливного фильтра (маленький люк в нижней части машинки), самого патрубка, промойте под хорошим напором воды шланг. Заодно осмотрите сифон или трубу, если слив организован напрямую в канализацию.

Затем соберите систему в обратном порядке, включите машинку на программу полоскания, удостоверьтесь, что она набрала воду, и принудительно переключите на отжим – если ошибка F05 не появляется, а слив работает, значит, проблема решена.

Чтобы избежать поломки, стирайте шерстяные и меховые изделия в специальном мешке, обязательно проверяйте карманы одежды перед загрузкой и устраивайте профилактический осмотр фильтра хотя бы раз в два-три месяца

Если дело не в засоре, возможны следующие варианты:

1. Поломка сливного насоса/помпы – деталь может просто требовать замены, честно отработав свой ресурс, либо выйти из строя из-за проникновения постороннего предмета, обрыва катушки двигателя или короткого замыкания. Для начала следует разобрать насос, удалить мусор, проверить цепь и попробовать снова запустить машинку. Если проблема не исчезла, придется заменить фильтр.
2. Неполадки в работе электронного контроллера – могут перегореть или окислиться соответствующие дорожки или радиодетали на микросхеме (чаще всего из-за той же высокой влажности), произойти сбой прошивки.
3. Поломка прессостата – если датчик будет подавать информацию, что бак пуст, машинка просто не запустит программу слива, поэтому неисправную деталь нужно заменить.
4. Проблемы с проводкой – нужно проверить, подается ли питание на сливной насос в момент его включения.

Аналогичные неполадки могут возникнуть и при ошибке F11. Хотя чаще всего этот код свидетельствует о поломке сливного насоса (с него и следует начинать осмотр), но может крыться и в некорректной работе прессостата, контроллера или поврежденной проводке.

Проблемы с забором воды и код H2О

Еще одна распространенная ошибка, не понаслышке знакомая владельцам машинок Аристон – код Н2О, свидетельствующий о проблемах с подачей воды. Обычно она возникает через 5-7 минут после старта (в редких случаях – на полоскании), причем прибор может совсем не впускать воду, либо набирать ее слишком много.

Ошибка с подачей воды, пожалуй, единственная интуитивно понятная среди других кодов, поскольку ассоциируется с химической формулой H2O

Иногда ошибка Н2О может появляться хаотично на разных программах, но ее характерная особенность – режимы слива и отжима всегда работают без нареканий.

Код Н2О часто выдается при засорении сеточки заливного клапана, поэтому ее нужно извлечь плоскогубцами и тщательно промыть ячейки под напором воды

Возможные причины поломки:

1. Отсутствие воды в водопроводе, недостаточная сила напора или перекрытие вентиля подачи к прибору. Тут действия понятны: кран открыть, подождать восстановления водоснабжения.
2. Поломка водозаборного клапана, который «впускает» воду в прибор – при поломке эту деталь проще заменить новой, чем пытаться отремонтировать.
3. Неисправность прессостата – при засорении или повреждении шланга или поломке самого датчика машинка будет постоянно набирать и сразу сливать воду, высвечивая ошибку Н2О.

Но если все элементы работают, дело может быть в обрыве сигнала из-за поврежденной проводки или сбоях электронного контроллера.

Не держится ремень, нет отжима

Пользователи стиральной машины Аристон могут столкнуться с проблемой поломки двигателя (при этом барабан не будет вращаться), выхода из строя датчика Холла (прибора, регулирующего количество оборотов ротора) или обрыва приводного ремня. В результате хотя бы одной из этих неисправностей нормальная работа автомата будет невозможна.

Чтобы проверить работоспособность мотора, целостность ремня, следует снять заднюю крышку корпуса стиралки.

Получив доступ к элементам, можно начинать их диагностику. Если причина кроется в сломанном таходатчике, для проведения ремонта желательно пригласить мастера.

Ремень привода растягивается и слетает после нескольких лет пользования Аристоном. Срыв элемента может произойти и раньше, если резинка изначально была некачественная. Также приводит к этому постоянная перегрузка машинки, провоцирующая прокрутки барабана и скидывание ремня. Помимо этого, резинка может сорваться при ослабленном креплении шкива. Если приводной ремень сильно растянулся или имеет видимые дефекты, лучше сразу купить и поставить новый, подходящий для вашей моделиAriston.

Машинка может не приступать к отжиму из-за засора в сливной системе. Отработанная вода не выводится в канализацию, тем самым тормозя работу оборудования. Устранение неисправности лучше начать с промывки мусорного фильтра, затем нужно прочистить и проверить помпу.

Чтобы провести диагностику двигателя, понадобится мультиметр. Тестером измеряется сопротивление обмотки мотора. Если оно отсутствует, движок придется заменить.

Основные причины поломок и их устранение

Чаще всего ошибки стиральной машины Ariston возникают в ходе ее неправильной эксплуатации. Так, перед использованием техники люди не утруждают себя чтением инструкции, в которой производитель всегда указывает нюансы установки и эксплуатации каждой конкретной модели. В результате самыми распространенными поломками техники становятся следующие.

1. Нагревательный элемент вышел из строя. Обычно к этому приводит слишком жесткая вода, а также частая стирка белья при высоких температурах. В результате на деталях начинает образовываться накипь, которая и провоцирует сбой. Температура во время стирки устанавливается и контролируется с помощью нагревательного элемента. Например, если продолжить использовать оборудование при возникновении ошибки F03, то может произойти следующее: машинка будет стирать в холодной воде, а в дальнейшем — вообще перестанет работать. Устраняется проблема полной заменой нагревательного элемента.
   
2. Выходит из строя сливной насос или помпа. В стиральной машине марки Ariston, независимо от модели и вида загрузки белья, данная неполадка происходит в результате длительной эксплуатации (в течение нескольких лет). Чаще всего причиной становится засор. В данном случае достаточно почистить фильтры или (при необходимости) заменить их новыми. Если это не принесло результата, значит, проблема кроется в самом насосе – могла перегореть его обмотка. Тогда деталь подлежит замене полностью. Также некорректная работа помпы может начаться в результате утечки воды. Чтобы выявить проблему, нужно внимательно осмотреть все крепления, которыми шланг фиксируется к машинке. В случае обнаружения утечки, заменить старые крепежные детали новыми.
3. В сливном клапане пришла в негодное состояние прокладка. В новой стиральной машинке она мягкая, благодаря чему отлично справляется со своей задачей. Но со временем и от плохо качества воды деталь становится более жёсткой, что приводит к протечкам. Поменять ее самостоятельно не представляется возможным, поэтому в случае обнаружения данной неисправности следует обратиться в сервисный центр.
4. Поломка сальников или подшипников. Данная проблема встречается относительно редко, но если она произошла, то включать и пользоваться стиральной машиной категорически воспрещается. О неисправности можно понять по нетипичным звукам, сопровождающим работу машины. Чтобы не допустить окончательной поломки техники, следует обратиться в сервисный центр. Но проблема решается и самостоятельно. Для этого нужно полностью разобрать машину и заменить испорченную деталь. При этом очень важно не сломать втулку, что может повлечь за собой дополнительный ремонт.
   
5. Образование засора. Устранить подобную проблему достаточно просто своими силами. Основным признаком является некорректный слив отработанной воды (не в полном объеме либо его отсутствие). Засор может образовываться в следующих частях техники: сливном шланге, фильтре, помпе, патрубке. Сначала проверяются все доступные места. Если они почищены, а ситуация со сливом не изменилась, то придется разбирать стиральную машину для чистки патрубков специальной помпой.
   

Исходя из отзывов потребителей, а также зарегистрированных обращений в сервисные центры, одной из самых распространенных проблем техники является сливной насос, то есть — ошибка f5. В нем часто образуются засоры по разным причинам. Чтобы устранить эту неисправность, следует придерживаться определенного алгоритма действий.

1. Визуально отсмотреть и очистить все детали оборудования.
2. Почистить сливной насос от различного мусора, который в нем накопился в процессе стирки (волос, ниток, шерсти домашних животных).
3. Правильно установить на место все детали, которые были сняты во время очистительных мероприятий.

Чтобы продлить правильную работу стиральной машины Ariston как можно дольше, нужно выполнять профилактические мероприятия:

• соблюдать все правила стирки, которые указаны в инструкции, а также специальном паспорте стиральной машинки;
• при необходимости в частой стирке следует делать перерывы в 2-3 часа;
• следить за чистотой машины, чтобы исключить образование грибка, плесени или почернений на оборудовании;
• для стирки использовать только качественную бутовую химию, предотвращающую появление накипи.

Совет! Если есть сомнения в диагностике, правильности устранения неполадок или собственных навыках, то лучше сразу обратиться в сервисный центр, чтобы избежать окончательной поломки техники.

Разрушение подшипников

Поломка, характерная для Аристонов со сроком эксплуатации более 5 лет. В более «молодых» машинках может возникать при частом перегрузе. Сальник теряет герметичность, в подшипники попадает влага, что приводит их к коррозии и разрушению. Из-за нарушения геометрии вращения барабана машина сильно гремит при работе или не крутит барабан вовсе.

*Цена только за работу мастера, без учета стоимости запчастей.

Износ щеток двигателя

В коллекторных моторах, щетки отвечают за передачу напряжения от статора к ротору. По мере их уменьшения мощность двигателя слабеет, из-за чего барабан вращается только на малых оборотах или не вращается вовсе.

*Цена только за работу мастера, без учета стоимости запчастей.

Проблемы с нагревом воды

Если машинка набирает воду, но сразу сливает, или если программа стирки длится дольше указанного времени, а на экране появляются буква F с кодом 04, 07 или 08, то неисправность связана с нагревом воды.

F04 и F07

Когда после запуска программы стирки прибор набирает воду, а затем сразу ее сливает, останавливает вращение барабана, пытается повторно, но безуспешно набрать жидкость и выдает код F04, это указывает на неисправность прессостата. Для устранения проблемы следует проверить соединения контактов датчика с модулем управления. Если прибор продолжает выдавать ошибку, то в большинстве случаев восстановить работу поможет замена проводки машинки или ее прессостата.

Код F07 может появиться на дисплее из-за:

• поломки ТЭНа;
• нерабочего модуля управления;
• поврежденной проводки;
• неисправности датчика уровня воды.

Ошибка F07 может высветиться в начале запуска прибора, во время стирки в горячей воде или перед началом полоскания вещей. Решить проблему может замена элемента, который перестал функционировать.

F08

Ошибка F08 часто появляется после транспортировки прибора или в результате его неправильной установки (неровная поверхность пола). Чтобы устранить неисправность, следует проверить все контактные соединения ТЭНа и датчика уровня жидкости.

Повышенная влажность воздуха в комнате тоже может нарушить работу контроллера, поэтому необходимо протереть (высушить) плату.

Появление кода, указывающего на ошибку, в начале запуска программы часто является признаком неисправности нагревательного элемента. Чтобы прибор смог восстановить свою работу, потребуется заменить ТЭН.

Если плата не имеет повреждений, ТЭН исправен и вся контактная группа подключена правильно, но на экране не исчезает код F08, проблема может быть связана с поломкой датчика температуры или уровня воды. Когда и эти элементы не нуждаются в замене, сбой в работе может быть результатом выхода из строя контроллера. Может потребоваться его замена или перепрошивка программного обеспечения.

Коды ошибок стиральной машины Аристон

Коды ошибок в виде символов на экране помогают определить причину поломки.

В моделях без дисплея определённая периодичность мигания индикаторов соответствует той или иной ошибке. Таким образом, владелец стиральной машины сможет сориентироваться, в каком узле возникли проблемы.

Неполадки с двигателем или платой управления

Если вы загрузили в отсек прибора вещи, включили подходящий режим и нажали кнопку «Старт», но барабан не вращается, скорее всего, проблема кроется в работе мотора или управляющего контроллера, о чем дисплей просигнализирует вам кодом F1, F2 или F18. Хотя такие поломки могут произойти и на любом другом этапе стирки, но чаще всего высвечиваются именно на старте программы.

Нарушения в работе под кодом F01 (F1)

Ошибка F01 свидетельствует о проблемах в цепи управления мотором, который приводит в действие барабан стиральной машинки. Если отсутствует реакция на сигнал от электронного контроллера (платы), прибор не будет работать, а при попытке переключения на любую другую программу продолжит настойчиво высвечивать код неполадки.

Причинами поломки модуля управления мотором с кодом Ф1/Ф01 чаще всего становятся проблемы с напряжением в электросети или повышенная влажность в помещении

Процесс самостоятельного исправления неполадки:

1. Универсальный вариант для любых кодов — выключить шнур стиралки из розетки, подождать 10-15 минут и снова включить – есть шанс, что электроника перезагрузится и перестанет выдавать ошибку. Но даже если все получилось и прибор начал работать, стоит принять меры предосторожности, чтобы «первая ласточка» не привела к серьезной поломке.
2. Спровоцировать сигнал F1 может снижение напряжения в сети (ниже 200 В) или его резкий скачок, а также повреждение вилки или перегиб шнура питания. Постарайтесь не включать стиралку одновременно с другими мощными энергопотребителями или через удлинитель, ведь в идеале для этого прибора нужна выделенная линия с собственным автоматом.
3. Осмотрите шнур, вилку подключения и саму розетку – возможно, причина в их неисправности.
4. Высокая влажность в ванной также может спровоцировать неполадки в цепи управления мотором. Уберите влагу с контактов платы и почаще проветривайте комнату, чтобы уровень влажности в ней не превышал 70%.
5. Причиной ошибки может быть и отхождение контактов в цепи управления двигателем. Если у вас есть навыки работы с электроникой, можно самостоятельно проверить цепь от мотора прибора до платы на качество соединений, прозвонив мультиметром все участки, вызывающие подозрение.

Если же самостоятельные попытки ремонта не привели к положительному результату, причина может крыться в поломке или сбое прошивки управляющей платы, стертых щетках электромотора, сгоревшей обмотке двигателя или повреждениях на шлейфе с проводами. Для реставрации или замены этих деталей будет лучше обратиться в сервисный центр.

Расшифровка сигналов F02, F2

Такая ошибка чаще всего возникает при старте программы или на этапе отжима, когда машинка набирает обороты, чтобы прокрутить белье (при этом сам барабан может подергиваться или прерывисто вращаться). Прибор выдаст на дисплей код F02 и одновременно начнет сливать воду.

Обычно этот сигнал свидетельствует о неисправностях в цепи мотора или поломке тахогенератора – небольшой детали с кольцом, который контролирует обороты двигателя стиральной машинки.

Чтобы осмотреть тахогенератор, придется частично разобрать прибор, добраться до двигателя и найти на его валу металлическое кольцо с проводами

Решение проблемы:

1. Если машинка впервые высвечивает ошибку, причиной может быть разовый сбой в работе электроники от скачков в сети. Отключите прибор от питания на 10-15 минут, чтобы техника перезагрузилась.
2. Проверьте, не заблокирован ли сам барабан – он должен свободно прокручиваться рукой. Но если во время стирки между барабаном и баком попал небольшой предмет, виновника поломки следует аккуратно извлечь и повторить запуск машинки.
3. Проблемы с контактами – необходимо проверить исправность соединений от платы до электромотора, включая участок с тахогенератором.

Но ошибка F2 также может быть следствием и более серьезных поломок, для устранения которых потребуется замена мотора, тахогенератора или управляющей платы. В таких случаях лучше обратиться в мастерскую, возможно, получится обойтись заменой неисправных паек на модуле управления или восстановлением поврежденной проводки.

Ошибка связи или памяти платы с кодами F09, F18

Сигнал о неисправности электронного контроллера под кодом F18 могут выдавать только Аристоны с асинхронным двигателем (модели Hotpoint-Ariston, Margherita, AVSL, AV, AVL, AVTL, CDE), на приборах с коллекторным мотором таких ошибок не бывает.

Контроллер – это электронная плата, которая отвечает за выбор режима стирки и отображает его на дисплее, отдает команды заборному и сливному клапану, насосу, прессостату и контролирует работу двигателя

Признаки неисправности контроллера:

• Некорректная работа мотора – резкие перепады, слишком высокие или, напротив, неоправданно низкие обороты.
• Не вращается барабан при запуске режима стирки.
• Не работает отжим.
• Машинка набирает воду и сразу сливает, выдавая на дисплей сигнал о повреждениях.

F09 – ошибка памяти может возникнуть при скачках напряжения в сети или его понижении. Но может свидетельствовать и о вышедшем из строя блоке управления.

Первое действие после высвечивания кодов F09 и F18 идентично предыдущим проблемам – обесточить машину, дать время на перезагрузку и снова включить. Если же причина не в сбое, необходимо проверка микросхем платы.

Но если у вас нет навыков такого ремонта, доверить его нужно профессионалам, которые могут перепрошить контроллер, пропаять контакты, заменить только некоторые элементы (например, конденсатор питания) или полностью всю плату

Ремонт стиральной машины Аристон своими руками

Ремонт стиральной машины при наличии необходимых знаний и опыта можно провести самостоятельно. В интернете много роликов, в которых подробно рассказано о способах устранения неисправностей.

Важно: в период действия гарантии не рекомендуется ремонтировать устройство своими руками – это может повлечь аннулирование гарантийных обязательств производителем.

Замена подшипников модели Аристон с пластиковым баком:

1. Просверлить выступающие края шва по периметру в нескольких местах для стяжки болтами место склейки бака после ремонта.
2. Пропилить ножовкой с мелкими зубьями бак по периметру, строго следуя линии шва. Пропил начинать с нижнего основания бака.
3. Разделить бак на половины. Срезать ножом заусенцы в месте пропила.
4. Открутить гайку крепления шкива.
5. Снять шкив с вала.
6. Выбить резиновой или деревянной киянкой вал с барабаном из внутреннего кольца подшипника в центральном отверстии бака. Для этого по периметру разреза бака подложить кирпичи, подшипниковый узел обработать жидкостью WD-40.
7. Отверткой снять сальник подшипника.
8. Металлической выколоткой выбить подшипники вала.
9. Очистить и промыть половины бака и барабан.
10. Насадить плоской металлической выколоткой новые подшипники в места крепления.
11. Установить сальник подшипника.
12. Сальник и вал смазать смазкой.
13. Насадить вал с барабаном, с обратной стороны бака надеть шкив и затянуть гайку.
14. Края распила обоих половин обезжирить уайт-спиритом.
15. С помощью пистолета равномерно нанести по периметру разреза герметик на обе половины и соединить их.
16. Вставить болты в проделанные заранее отверстия и затянуть.
17. По периметру ввернуть в выступающий край шва саморезы с шагом около 10 см.
18. Дать герметику высохнуть в течение суток.

Коды неисправностей Аристон и Хотпоинт-Аристон, их значение

Стиральные машинки Аристон, Hotpoint Ariston, Аквалтис, Маргарита и прочие модели оснащены функцией самодиагностики. Система показывает код неисправности, расшифровав который, пользователь может понять причину поломки.

СМ с м табло или дисплеем высветит код ошибки на экране. Те модели, у которых отсутствует дисплей (типа «Маргарита 2000»), выдадут ошибку миганием индикаторов.

Как распознать код без табло? Например, ошибку F02 индикаторы высветят так: лампочка 2 раза моргнула, пауза, затем опять 2 раза выдала код. Количество миганий зависит от кода неисправности.

Перечислим коды ошибок для СМ Аристон: F01, F02, F03, F04, F05, F06, F07, F08, F09, F10, F11, F12, F13, F14, F15, F17, F18.

Особенности ремонта AVSL 100

Иногда владельцы машинок AVSL 100 сталкиваются с проблемами, методы решения которых не так очевидны:

1. Стиральная машина прерывает программу перед отжимом или полосканием. Если прибор отключить от сети, а затем включить снова, агрегат доведёт процесс до конца. Вероятная проблема – неисправный сливной насос, который заклинивает от горячей воды.
2. Прибор зависает в процессе работы, неисправность не определяется. После остывания стиральная машина возобновляет стирку. Вероятная причина – износ щёток двигателя, необходимо заменить их на новые.

В целом, неисправности стиральных машин этой серии можно считать типовыми.

Особенности ремонта AVTF 104

Стиральные машины с верхней загрузкой, такие как AVTF 104, имеют ряд особенностей:

1. Если вода скапливается под днищем машины, подтекать может не только бак и различные соединения, но и уплотнитель наверху.
2. Дисбаланс агрегата может привести к самопроизвольному открыванию створок люка. В результате может быть сбит ТЭН, выломаны сами створки, повреждён бак.
3. От фронтальных моделей вертикальные машины отличает принцип крепления барабана, который держится на двух полуосях, снабжённых двумя подшипниками. Соответственно, для их замены необходимо снимать не заднюю часть агрегата, а боковые панели.

Стоит учесть, что модели с вертикальной загрузкой идут европейского производства, следовательно, детали на замену для них стоят дороже и встречаются реже.

Ремонтируем стиральную машину Аристон своими руками

При желании ремонт стиральной машины Аристон можно выполнить своими руками. Для этого понадобится набор инструментов, начальные навыки в слесарном деле, а также знания устройства и принципа работы агрегата. Просмотр видео по теме окажет неоценимую помощь.

Характерные неисправности

Знаменитая марка Аристон снискала себе достойное место на рынке среди всех брендов. Надежность и качество привлекают внимание потребителя. Стиральная машина Аристон, как и все другие, тоже склонна к мелким неполадкам. В большинстве случаев они возникают из-за небрежного к ней отношения. В любом случае, даже при скрупулезном соблюдении инструкции по эксплуатации, примерно лет через 6-7 машина потребует ремонта. Будь то даже известные своим отменным качеством модели Аристон «Маргарита» или «Хотпоинт».

Все дело в том, что каждая деталь имеет ограниченный ресурс наработки. Например, щетки электродвигателя могут служить до 12 лет без замены. По прошествии этого времени они истираются и их приходится заменять новыми. Еще раньше изнашивается приводной ремень. Его также необходимо менять. Для этого придется разбирать машинку.

Некоторые неисправности можно устранить, не обращаясь в сервисный центр. К наиболее простым и часто встречающимся неполадкам относятся следующие:

• машинка не включается;
• не сливается вода из машины;
• нет нагрева воды;
• не вращается барабан;
• скрежет и хруст при работе прибора.

Конечно, иногда случаются и более серьезные поломки. В этих случаях лучше обращаться к специалистам. Своевременное обслуживание может спасти от дорогостоящего ремонта, но не исключит его.

Восстанавливаем машинку

Любая стиралка со временем потребует ремонта. От подготовки напрямую зависит успех его проведения. Для начала необходимо определиться с местом работы. Оно должно быть достаточно просторным и хорошо освещенным.

Большое внимание уделяется подбору инструмента. Его ассортимент не широк, это то, что всегда должно быть под рукой: молоток, плоскогубцы, наборы головок и отверток. Обязательным дополнением станут паяльник и тестер. Ни один ремонт не обходится без смазочных материалов и растворителей. Подойдут смазка Литол-24 и жидкость WD -40. Чистая ветошь также является обязательным атрибутом любого ремонта.

Перед началом ремонта нужно подготовить фотоаппарат для съемки процесса разборки. Фотографии пригодятся вам при сборке машинки.

Машина не включается

Эта проблема может возникнуть при неисправности розетки или питающего провода. Розетка проверяется просто – в нее нужно включить другой прибор. Если он работает, то нужно отсоединить провод питания от стиральной машины и тестером «прозвонить» его. Если провод исправен, вполне возможно, что возникла неполадка в блоке управления. А это уже серьезная поломка, которой должен заниматься опытный специалист.

Не сливается вода

Такая поломка к разряду сложных тоже не относится. Как правило, причин этого явления несколько:

• засорение фильтра;
• засорение слива;
• засорение насоса;
• выход из строя насоса.

В первую очередь, проверяется чистота фильтра. Он находится внизу на передней панели машины. Открутив заглушку, прочистите его. Проблема решена.

Несколько дольше придется повозиться с машиной, если у нее засорился сливной патрубок. Он находится между баком и насосом. Чтобы его снять, необходимо освободить сливной узел. Затем проверить, чист ли патрубок.

Если чистка фильтра и слива не принесла успеха, разбираем сам насос. Необходимо убедиться, что его крыльчатка чистая, а сам он рабочий. Для этого нужно аккуратно прокрутить крыльчатку. Если она забита мусором, необходимо ее прочистить. В случае ее заклинивания придется менять насос. Большой сложности этот процесс не представляет. Разобрав сливной узел, снимите старый насос, а на его место установите новый.

Перед разборкой перечисленных узлов необходимо слить с них воду.

Нет нагрева воды

Здесь, скорее всего, причина будет в выходе из строя ТЭНа (теплонагревательного элемента). Также возможна поломка датчика температуры, что происходит значительно реже. В первую очередь, проверяется надежность подсоединения проводов к нагревателю. Оно может ослабнуть из-за вибрации во время работы машины. Если здесь все нормально, но вода все равно не нагревается, ТЭН необходимо заменить. Отремонтировать его невозможно. Для доступа к нему снимается задняя панель. Остается выкрутить старый нагреватель и установить новый.

При покупке нового ТЭНа нужно показать продавцу старый, чтобы избежать ошибки.

Для проверки работоспособности датчика температуры применяется тестер или мультиметр. Суть проверки заключается в замере сопротивления в холодном и горячем состоянии. Оно должно быть разным. При одинаковом сопротивлении датчик заменяется.

На машинах «Маргарита 2000» нагрев воды иногда отсутствует из-за сбоев в работе блока управления. При положительных результатах проверки ТЭНа и датчика температуры основным объектом внимания становится именно он. Но ввиду сложности ремонта, его восстановление правильнее всего будет поручить специалистам по ремонту стиральных машин Аристон.

Блок управления машинки ремонтируется в очень редких случаях. Обычно он заменяется полностью.

Не вращается барабан

Самое первое, на что надо обратить внимание – это состояние приводного ремня. Во время работы он подвергается сильному износу и растяжению. Результатом становится его разрыв или увеличение, что одинаково плохо. В любом случае замена ремня обязательна. Такой ремонт своими руками не вызовет затруднений.

Ремень – не единственная причина такой неисправности. Имеется ряд других:

• выход из строя двигателя;
• поломка в блоке управления;
• неисправности в электропроводке;
• засорение фильтра.

Любая из них может остановить вращение барабана. Разобраться с истинной причиной может только специалист.

Скрежет и хруст при работе машины

Это является заявкой на серьезную неисправность. Скорее всего, при таких симптомах нужно будет менять подшипник. Поскольку бак у рассматриваемых моделей неразборный, то с такой неисправностью сразу нужно обращаться к мастеру по ремонту стиральных машин.

Если снять бак самостоятельно и отвезти его в сервисный центр, то замена подшипника обойдется намного дешевле.

Простой ремонт стиральной машины Аристон не сложно сделать своими руками. Набор нужных инструментов, опыт выполнения слесарных работ и начальные познания в электротехнике позволят выполнить его не хуже, чем в специализированных центрах.

Автоматические стиральные машины итальянского производителя Аристон славятся качеством, надежностью и долговечностью. Но, как и любой сложный механизм, они иногда выходят из строя. В статье рассказывается об основных неисправностях стиральных машин Аристон, определении причины поломки с помощью функции самодиагностики, особенностях ремонта некоторых моделей.

Какие бывают неисправности

Аристон выпускает автоматические стиральные устройства барабанного типа. Модели однотипны и включают:

• корпус с загрузочным люком и системой амортизации,
• блок управления,
• бак с барабаном,
• электрический двигатель,
• трубчатый электронагреватель,
• подшипниковый узел,
• впускной клапан,
• помпа для слива воды.

При поломке машины по характерным признакам можно быстро найти и устранить дефект. Рассмотрим типичные неисправности стиральной машины Ariston Hotpoint и других моделей итальянского производителя.

Не сливается вода

При завершении стирки вода из бака не откачивается. Возможные причины:

1. Засорились патрубок насоса или сливной шланг.
2. Засор сливного фильтра.
3. Вышла из строя помпа. Признаки:

• помпа гудит, но слива нет;
• остановки во время стирки;
• медленный слив.

Не запускается

Стиралка не включается, индикация не работает. Возможные дефекты:

• повреждение силового провода;
• дефект сетевого фильтра;
• неисправность блока управления;
• повреждение внутренней проводки.

Не набирает воду

Индикация работает, но вода не поступает. Причины:

• засорение фильтра впускного клапана;
• неисправность клапана;
• неисправность датчика уровня воды;
• неисправность устройства блокировки люка.

Не нагревается вода

Возможные неисправности:

• сбой работы датчика уровня воды;
• повреждение проводов, питающих нагреватель;
• неисправность ТЭН;
• поломка температурного датчика.

Не работает режим отжима

Стирка проведена, но белье не отжато. Это возможно по причинам:

• превышен допустимый вес белья;
• засор сливного фильтра;
• неисправность помпы;
• поломка датчика скорости вращения;
• дефект электродвигателя.

Протечка воды

Основные дефекты, приводящие к протеканию:

• износ сальника подшипника;
• повреждение сливного шланга или внутреннего патрубка;
• разрушение уплотнительной манжеты дверцы;
• повреждение шлангов, подающих воду к лотку для моющих средств;
• повреждение барабана;
• неправильная установка сливного фильтра.

Посторонние шумы

Посторонние звуки (скрежет, грохот, скрип, свист и т. п.) или повышенный уровень обычных звуков может указывать на:

• посторонние предметы в барабане (монеты, ключи и т. д.);
• разрушение подшипников барабана;
• износ амортизаторов;
• посторонние предметы в помпе;
• поломка вала помпы;
• неисправность двигателя;
• повреждение противовеса.

Не открывается загрузочный люк

К этому приводит:

• поломка датчика воды;
• сбой программы;
• неисправность замка люка или ручки открывания.

Коды ошибок (F01-F18)

Машинки Аристон с функцией самодиагностики при неисправности сигнализируют звуковым сигналом и выводят на дисплей код ошибки. Это облегчает поиск дефекта и уменьшает время ремонта. Отображаются следующие коды:

• F01 – неисправность мотора или блока управления;
• F02 – поломка датчика вращения или двигателя;
• F03 – дефект температурного датчика;
• F04 – неполадка датчика уровня воды;
• F05 – засор сливного шланга или сливного фильтра;
• F06 – неисправность замка дверцы, ошибка блока управления;
• F07 – ТЭН не нагревается;
• F08 – неисправность ТЭН или электропроводки;
• F09 – сбой блока управления;
• F10 – дефект заливного шланга;
• F11 – поломка помпы или датчика уровня;
• F12 – неисправность модуля управления;
• F13 – дефект датчика температуры сушки;
• F14 – сгорел ТЭН сушки;
• F15 – повреждение проводки ТЭН сушки;
• F16 – неплотное закрытие дверцы;
• F17 – деформация дверцы, нет питания электрозамка дверцы;
• F18 – сбой блока управления.

Ремонт стиральной машины Аристон своими руками

Ремонт стиральной машины при наличии необходимых знаний и опыта можно провести самостоятельно. В интернете много роликов, в которых подробно рассказано о способах устранения неисправностей.

Важно: в период действия гарантии не рекомендуется ремонтировать устройство своими руками – это может повлечь аннулирование гарантийных обязательств производителем.

Замена подшипников модели Аристон с пластиковым баком:

1. Просверлить выступающие края шва по периметру в нескольких местах для стяжки болтами место склейки бака после ремонта.
2. Пропилить ножовкой с мелкими зубьями бак по периметру, строго следуя линии шва. Пропил начинать с нижнего основания бака.
3. Разделить бак на половины. Срезать ножом заусенцы в месте пропила.
4. Открутить гайку крепления шкива.
5. Снять шкив с вала.
6. Выбить резиновой или деревянной киянкой вал с барабаном из внутреннего кольца подшипника в центральном отверстии бака. Для этого по периметру разреза бака подложить кирпичи, подшипниковый узел обработать жидкостью WD-40.
7. Отверткой снять сальник подшипника.
8. Металлической выколоткой выбить подшипники вала.
9. Очистить и промыть половины бака и барабан.
10. Насадить плоской металлической выколоткой новые подшипники в места крепления.
11. Установить сальник подшипника.
12. Сальник и вал смазать смазкой.
13. Насадить вал с барабаном, с обратной стороны бака надеть шкив и затянуть гайку.
14. Края распила обоих половин обезжирить уайт-спиритом.
15. С помощью пистолета равномерно нанести по периметру разреза герметик на обе половины и соединить их.
16. Вставить болты в проделанные заранее отверстия и затянуть.
17. По периметру ввернуть в выступающий край шва саморезы с шагом около 10 см.
18. Дать герметику высохнуть в течение суток.

Особенности ремонта

Из-за разницы в конструкции ремонт различных моделей отличается.

Ariston Margarita 2000

В машине Маргарита 2000 бак из нержавеющей стали. Подшипники установлены в съемной крестовине, закрепленной на задней стенке бака – его не нужно извлекать для ремонта подшипникового узла. Последовательность ремонта:

1. Закрутить транспортировочные болты.
2. Снять люк на задней стенке устройства.
3. Открутить крепежную гайку и снять шкив, поддев двумя отвертками.
4. Снять верхнюю крышку, извлечь противовес.
5. Положить машинку на переднюю панель, предварительно сняв дверцу.
6. Открутить крепежи съемной крестовины бака.
7. Аккуратными ударами снять крестовину с вала.
8. Из крестовины извлечь сальник и подшипники. Заменить, смазать и установить на место.
9. Надеть крестовину на вал и аккуратными ударами резиновой киянкой насадить подшипники.
10. Закрепить крестовину и шкив, надеть ремень.
11. Поставить машинку вертикально и проверить плавность вращения вала.
12. Установить переднюю дверцу, верхнюю крышку и задний люк.

Ремонт стиральной машины Аристон Маргарита 2000 своими руками закончен.

AVSL 100

В модели AVSL 100 встречается неисправность, отсутствующая в других машинах Ariston. При запуске режима стирки зажигаются все индикаторы, однако стирка не начинается, вода не набирается, барабан не крутится. Устройство не оборудовано функцией самодиагностики, поэтому неисправность нельзя определить по коду ошибки.

Пользователями было установлено, что неисправность возникает вследствие износа щеток электродвигателя. Для замены щеток необходимо снять электродвигатель, что не составляет особого труда. Для этого необходимо снять верхнюю крышку и заднюю панель. Отсоединить провода, открутить болты, удерживающие мотор, и извлечь его. Щетки заменить, установить электродвигатель на место, собрать корпус в обратной последовательности.

AVTF 104

Особенность замены приводного ремня в модели Аристон AVTF 104 связана с особенностью конструкции вертикальных машин. Доступ к шкиву и приводному ремню открывается через боковую стенку, а не через заднюю, как у моделей с фронтальной загрузкой. Последовательность действий:

1. Снять нижний декоративный фартук, открутить 2 болта крепления боковой крышки.
2. С задней стороны открутить 7 болтов крепления правой боковой стенки.
3. Соблюдая осторожность, снять боковую панель – сверху она крепится на пластмассовых крючках.
4. Удалить ремень, пришедший в негодность.
5. Приобрести ремень с таким же количеством ручьев (бороздок). Модель 1213 H8.
6. Надеть новый ремень на вал двигателя, натянуть на шкив барабана до половины окружности, вставить отвертку под ремень и, провернув шкив против часовой стрелки, надеть ремень на обод.
7. Проверить натяжение ремня. Он не должен провисать и слетать. Для увеличения натяжения переместить ремень на 1 или 2 борозды вала двигателя ближе к краю.
8. Сборку осуществить в обратной последовательности.

Вертикальные модели

Основные поломки машины с вертикальной загрузкой идентичны неисправностям моделей с фронтальной. Однако есть несколько дефектов, присущих только им, связанных с особенностью конструкции. Можно выделить следующие:

1. Быстрый износ или деформация резинового уплотнителя дверцы.
2. Выход из строя замка загрузочного люка во время работы. Створки люка открываются, деформируются, повреждают ТЭН и стенки бака. В результате может потребоваться замена барабана и бака.
3. Достаточно частые разрывы приводного ремня.

Особенности ремонта вертикальной модели связаны с тем, что доступ к внутренним узлам для устранения их неисправностей проще стиральной машины Аристон Хотпоинт из-за снимающихся боковых стенок устройства. Сложность ремонтных работ обуславливается более компактным и неудобным размещением механизмов. Для замены некоторых деталей приходится разбирать почти всю машину. Считается, что вертикальные модели меньше подходят для самостоятельного ремонта.

Стиральная машина Аристон неисправности и их устранение

Прежде чем приступить к ремонту стиральной машины Ariston, начинающий мастер должен знать, что в первую очередь надо проверять. Сразу скажу про модуль управления, эту деталь надо смотреть только тогда, когда вы проверили все основные узлы на их работоспособность. Ниже я перечислю по пунктам, диагностику каких деталей вы должны проделать. Многие люди, видя что на их машинке замигали лампочки, сразу грешат на модуль управления, а ведь зачастую мигание индикации указывает не на поломку модуля, а на неисправность той или иной запчасти. Дело в том, что современная стиральная машина имеет функцию самодиагностики, которая выводит на панель управления код ошибки, то есть показывает на какую деталь желательно обратить внимание. Коды ошибок стиральных машин Ariston, вы можете посмотреть на этой странице, только не пугайтесь, что там написано — про Индезит. Ошибки Ariston и Indesit идентичны. Ну а теперь приступим к диагностике и ремонту, ниже я постараюсь подробно ответить на часто задаваемые вопросы, которые звучат на моём канале YouTube

Помогите сделать ремонт стиральной машины Аристон WISL 105. Все работает нормально, но в самом начале стирки когда начинает медленно крутить барабан, двигатель не может его провернуть, дернется и гудит, потом в другую сторону дернется и гудит, и так далее. Через несколько минут, обороты включает побыстрей и начинает крутить, но тоже с трудом раскручивает. Вызвал мастера через диспетчера. Он все прозвонил, двигатель и плату управления, все в норме, заменил щетки. Включил стиральную машину, без белья и она заработала нормально. На другой день забросили бельё и все повторилась. Я ему звоню говорю причину, а он сказал, чтобы мы поменяли мотор. Я так думаю, если движок крякнул, он вообще не работал бы, а так только в начале стирки и причём на малых оборотах, как будто мощность двигателя не соответствует норме. От руки барабан крутится легко и долго. В чём причина, может кто подскажет.

Что значит меняй мотор? Во-первых, кто его должен менять, вы для чего мастера вызывали? Во-вторых мотор может быть ни при чём. Что-то мне указывает, на несостоятельность вашего мастера. Давайте посмотрим, что он должен был проверить в первую очередь

1. Напряжение в розетке — Пригласите электрика, чтобы он замерил сколько вольт у вас в розетке. Возьмите тройник, воткните туда какой-нибудь электроприбор, мощностью 1,5 — 2 кВт и только тогда надо замерять ток в этом тройнике, то есть замер надо делать под нагрузкой, по-другому вы не узнаете истинное положение дел. Я так думаю, что ваш мастер, даже и мультиметр не вытаскивал из ящика для инструментов. Дело в том, что для стиральной машины Аристон, очень важно, чтобы ток в сети был не менее 220 вольт, если будет 200, то она не только двигатель крутить не сможет, она даже воду не наберёт
2. Тахометр двигателя — Не думаю что проблема в нём, но проверить всё же надо, ниже я размещу видео, из которого вы узнаете, как проверить тахо датчик, двигатель и тэн на стиральной машине
3. Двигатель стиральной машины — У многих мастеров, есть возможность проверки этой детали, простой подменой. У меня в мастерской стоит, что-то типа стенда, проще говоря стиральная машина, на которой я тестирую управление и другие детали. Если у вашего мастера нет такой возможности, то пусть хотя бы отдаст двигатель тому, у кого такая возможность есть
4. Модуль управления — Выше я уже написал, что у меня есть самодельный стенд, хотя если честно, я не думаю, что блок управления, работает нормально и лезть в него не надо. Если бы поломка была связана с ним, машинка вообще не запустилась, а так режимы стирок выбираются, мотор запускается, значит копать, по всей видимости, нужно в другом месте. Хотя бывает всякое, как говорится и палка раз в 100 лет стреляет

Подведу итог, я так думаю, что в первую очередь, вам надо менять не мотор на стиральной машине, а мастера, которого вы пригласили сделать ремонт вашей стиралки. Конечно в вашем случае, двигатель может так чудить, но скажу, что такое поведение больше свойственно при не хватке напряжения. В общем сделайте то, что я написал выше, а дальше будем смотреть по обстоятельствам

Видео, как проверить мотор от стиральной машины

Спасибо за содержательный ответ, с мастером распрощались, вызвали другого. Тот в первую очередь замерил напряжение, как вы в принципе и написали. Мы взяли удлинитель, подключили к нему стиральную машинку и мастер тестером, замерил напругу. Оказалось 180 вольт, на этом весь ремонт закончился, правда уплатили за вызов. Вчера муж купил преобразователь тока, тот который вытягивает из сети 220 вольт и попробовали постирать. Всё работает отлично, спасибо огромное за помощь

Вообще конечно классно у вас мастера пристроились, типа сделай сам, а я приду и возьму деньги. По этой теме могу ещё добавить следующее, да бывает, что накрылся двигатель, то есть какая-то обмотка чуть-чуть подсела, и блок управления со счетов скидывать тоже нельзя, но в первую очередь надо проверить всё-таки напряжение в сети, как это правильно сделать я написал выше

Стиральная машина Аристон не набирает воду

Стиральная машина ariston до последнего стирала нормально, но сегодня закинули белье и решили постирать, закрыли люк нажали кнопку пуск, а ничего не происходит. Горит индикатор стирки и сигнал замка, гудений никаких нет, воду в бак не набирает. Открутил шланг набора воды, от стиральной машины, чтобы проверить напор, льет не хуже чем из крана

Причин этой неисправности может быть много, дело в том, что за набор воды в бак, отвечают практически все детали, даже помпа. Наверное вы сейчас удивились, но я сейчас попытаюсь вам объяснить, почему так происходит. В современных стиральных машинках Аристон, стоит электронный блок управления, который прежде чем начать стирку, диагностирует все комплектующие, которые стоят на вашей стиралке и если, какая-то деталь находится не в рабочем состоянии, модуль не даст команду на залив воды. Дальше, я по порядку перечислю те детали, которые надо проверить, а как их проверить вы можете узнать на этой странице. Обращаю внимание, что по ссылке вы попадете на страницу ремонта стиральной машины Indesit, это практически один и тот же агрегат, только бирки разные, а что касается комплектующих и ремонта, всё одинаковое. И так давайте перечислим то, что вы должны проверить

• Замок блокировки люка — обратите внимание на индикатор, который указывает на работу замка. Если он мигает, как при не закрытом люке, то значит блокировка люка не сработала. Попробуйте отверткой проделать имитацию, то есть закрыть замок отвёрткой, а не механизмом люка. Если вода начнет набираться, то надо либо ремонтировать, либо менять замок
• Клапан залива воды — Самый простой способ подать на контакты клапана 220 вольт, если вода не пошла заливаться, то меняйте клапан
• Фильтр клапана залива воды — Это маленькая сеточка, которая стоит в корпусе клапанов, вытащить ее можно при помощи пасатиж. Очень часто она забивается
• Прессостат — Датчик уровня воды. Осторожно сейчас на стиральной машине Ariston, устанавливают электронные датчики, в которые дуть ни в коем случае нельзя, такие водомеры можно проверить только заменой на заведомо исправную деталь. Если клапан механический, то можно в него дунуть и послушать щелчок, при этом обязательно надо измерить сопротивление на контактах, при щелчке происходит замыкание контакта с одного на другой
• Тэн — Как проверить тэн вы можете узнать, посмотрев видео которое я разместил выше
• Двигатель — Также смотрим видео выше
• Помпа или сливной насос — Проверяется просто. Можно подать на неё 220 вольт или включить стиральную машину на режим слива. Если помпа начала работать, то скорей всего с ней всё в порядке. Чуть ниже мы об этом поговорим

Я перечислил практически все основные поломки, при которых может отсутствовать залив воды в стиральную машину. Осталось только одно — это модуль управления. Если все запчасти, вы продиагностировали и они находятся в рабочем состоянии, то тогда вызывайте мастера. Ремонтировать модуль управления самому, я крайне не рекомендую, эта запчасть, очень сложная и отремонтировать её сможет, только человек, у которого есть определенный опыт и знания, даже не всякий телемастер способен, качественно сделать этот ремонт

Стиральная машина Аристон не сливает воду

Сегодня, наша стиральная машина отказалась сливать воду. Первое, что мы сделали, это почистили фильтр стиральной машины, вытащили оттуда несколько монет и ещё клок шерсти. Решили запустить и немножко постирать, результат был плачевным, дойдя до полоскания, помпа отказалась сливать воду, но слышно как гудит. Мы опять слили воду вручную и решили почистить фильтр, но на этот раз, в фильтре ничего не оказалось. Муж взял два провода и подсоединил их на сливной насос, короче говоря подал туда 220в, помпа заработала, вентилятор внутри фильтра крутится. Мы опять решили постирать и снова дойдя до полоскания вода осталась в стиральной машине

Как я понял вы проверили всё кроме одного, мне просто надо дополнить ваш рассказ. Вы всё сделали правильно, да действительно на помпу можно подать 220 вольт и посмотреть, как она работает, то что почистили фильтр, это очень хорошо, но надо было ещё продуть сливной шланг и помыть патрубок, который идёт от бака к корпусу помпы. Очень часто из этого патрубка я вытаскиваю разные интересные вещи. Бывает носки туда попадают, часто скобы от лифчика, иногда каблуки вытаскиваю. Думаю как снять, этот патрубок рассказывать не надо. Теперь пару слов, хочу сказать об сливном шланге, который вставляется в канализацию. Прежде чем его продувать, обязательно надо открутить пробку от корпуса помпы, то есть фильтр. Дело в том, что в патрубке, который идет от бака к корпусу помпы, находится пластмассовый шарик и если фильтр не открутить, этот шарик можно выдуть в бак, а этого нам допустить никак нельзя

Всё сделали, как вы написали. Пробку фильтра открутили, потом продули шланг, оттуда вывалилось 10 копеек, думая они и мешали сливать воду. Также помыли патрубок, за который вы говорили, существенного в нём ничего не было, но грязи было много. Постирали уже несколько раз, стиральная машина воду сливает. Спасибо 

В дополнение к этой теме, немножко хочу рассказать о других причинах того, почему стиральная машина Аристон не сливает воду. Во-первых выход из строя сливного насоса. Дело в том, что эта поломка может выглядеть по-разному, сама обмотка помпы горит очень редко, а вот крыльчатка, часто заедает. В практике бывают случаи, когда приходишь на вызов, проверяешь помпу, вроде всё нормально, но при стирке, она начинает глючить, это вызвано тем, что на механизме вращение крыльчаткой появляется большая выработка, также бывает, под крыльчатку попадает монетка или ещё какая-нибудь ерунда, которую можно даже не увидеть, поэтому надо хорошо проверять пальцем или ещё чем-то, нет ли посторонних предметов под крыльчаткой. Бывает на крыльчатку наматывается нитка, это тоже влияет на работу сливного насоса . В общем надо проверять все, что связано с проходимостью шлангов и работоспособностью помпы. Если всё это не помогло, тогда нужно смотреть модуль, но перед этим обязательно проверьте провода, которые идут от модуля к помпе, они часто бывают в обрыве. Из опыта могу сказать, что модуль управления, при такой поломке, из строя выходит крайне редко, поэтому мозги, это самая последняя деталь, в которую надо лезть

Стиральная машина шумит, при отжиме

У нас стиральная машина Хотпоинт Аристон — Аквалтис. Недавно зашумели подшипники, сначала был маленький гул, а потом шум начал увеличиваться, так же присутствует люфт на барабане. В мастерской нам загадали слишком большую сумму за ремонт, у нас таких денег просто нет. На вашем канале YouTube, я посмотрел видео, в котором вы меняете подшипники в стиральной машине Индезит и у меня возникло много вопросов. Чем отличается бак стиральной машины Аристон Хотпоинт — Аквалтис от бака на вашем видео. В частности меня интересует: надо или нет пилить бак, какую фирму подшипников для стиральной машины лучше применять, какую смазку для сальника надо купить. Если резать бак, то какой клей нужен для склеивания двух половин и чем лучше крепить — саморезами или болтами

Вообще-то петиция, была на две страницы,  просто я выбрал самое нужное из всего, что написал посетитель моего канала, действительно вопросов у него было слишком много. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором рассказано про все нюансы замены подшипников в стиральной машине, а сейчас по порядку буду отвечать на вопросы, которые мне были заданы

1. Как разрезать клееный бак стиральной машины. На Аристонах, как и на Индезитах, на данный момент, производитель в основном ставит баки, которые не разбираются, различий между Индезит и Ariston, в принципе никаких нет, но есть разные баки, которые применяются и в тех и тех машинках. Если стиральная машина российского производства, то бак склеен, как бы посередине, если итальянского, то бак резать гораздо легче. Дело в том, что на итальянской сборке, баки клеятся ближе к манжете люка и пилить их одно удовольствие, в Аквалтисах стоят именно такие. Берёте ножовку и пилите по шву, но перед этим обязательно засверлите отверстия под саморезы, это надо сделать до того как вы начнете пилить бак.
2. Подшипник, для стиральных машин. Я лично применяют только фирмы SKF, сейчас в продаже появились японские, но я консерватор и ставлю только проверенные временем детали. Обычно стоит 204 и 205 подшипник
3. Сальник, для стиральной машины. От того какой сальник вы поставите, зависит в дальнейшем, сколько ваша стиралка проработает. Честно говоря, размер сальника именно для Aqualtis, не помню, но он вам покуда и не нужен, я имею в виду размер. Дело в том, что покуда вы не разберете бак стиральной машины, покупать сальник и подшипник не надо. Сальник надо подбирать, он не должен попасть рабочим местом, на выработку, которая осталась от предыдущего сальника. Из практики могу сказать, если поставить такой же сальник, как и стоял, то машинка проработает гораздо меньше. Ещё один нюанс, сальник должен быть с двумя бортами, между этих бортов есть канавка, в которую вы должны набить специальную смазку. При установке сальника, пружинка должна смотреть на подшипник
4. Смазка для сальника стиральной машины. Меня часто спрашивают, почему я не использую такие смазки, как литол, солидол, гудрон и другую хрень. Ребята, производитель не полный идиот и просто так не будет выдумывать дорогостоящие вещества, для своей прихоти. Дело в том, что смазка должна обладать следующими качествами:

• водостойкой и устойчивый к воздействию на неё порошков и примесей
• устойчивой к высокой температуре
• смазка не должна вступать в реакцию с резиной сальника
• у смазки должна быть постоянная консистенция

На сайте есть подробная статья по поводу смазки и сальника, там всё подробно описано и обязательно посмотрите видео ниже

Ремонт бака стиральной машины

Что бы склеить бак, я применяю герметик — Дракон, для автомобилей. Для крепежа в основном использую саморезы, на моём канале мне делали замечания, что саморезы могут открутиться, ребята не одна сотня уже так сделана. Болты применяю только там, где саморезы прокрутились. Бывает такое, что бак в ремонт поступает повторно, в этом случае можно применять болты. В видео ниже я рассказываю про все нюансы подобного ремонта, там показано, какой клей применяю, какую смазку и так далее

Если в этой статье вы не нашли того, что вам было надо, на сайте есть куча материала по ремонту разных стиральных машин, не делайте уклон именно на свою стиралку. Вы должны знать, что ремонт стиральной машины мало в чём зависит от бренда или модели, тем более если дело касается замены подшипника. Удачного ремонта

Стиральные машинки Ariston отличаются высокой надежностью. Но даже такая качественная техника требует правильного ухода и соблюдения правил эксплуатации, иначе поломок не избежать. В данной статье рассмотрим неисправности агрегатов Ariston, которые можно устранить своими руками.

Техника Ariston считается надежной и долговечной

Часто возникающие поломки

Как уверяют мастера сервисных центров, большинство неполадок в машинах Ariston связаны с ошибками в использовании. Самые распространенные проблемы, с которыми сталкиваются пользователи, следующие:

1. Поломка ТЭНа. В моделях бренда Ariston используется качественный нагревательный элемент, но даже он со временем портится из-за регулярного воздействия чрезмерно жесткой воды.
2. Засор. Мусор в сливном или заливном фильтре – частая причина неправильной работы агрегата, которая может привести к неисправностям важных механизмов машинки.
3. Неисправность впускного клапана. Его резиновая подкладка с увеличением срока эксплуатации теряет эластичность и начинает пропускать воду, что приводит к сбоям в работе прибора. Также могут засориться контакты.
4. Выход из строя сливного насоса. Помпа в машинках Ariston считается надежным элементом и ломается только после длительного срока использования машинки.
5. Поломка подшипников и сальников. Неисправность встречается нечасто, но если пользователь сталкивается с подобной проблемой, то устранить ее на дому оказывается не так просто.

Для диагностики и устранения неполадок вооружитесь хотя бы минимальным набором инструментов: отвертками, плоскогубцами и мультиметром

Как устранить неисправности своими руками

При выявлении неполадок ремонт стиральных машин Ariston можно попытаться провести самостоятельно. Некоторые проблемы решаются за несколько минут, другие потребуют больше времени и дополнительных знаний.

Неисправность ТЭНа выдает себя отсутствием нагрева воды и ухудшением качества стирки. При поломке машинка не включается или сообщает о проблеме кодом ошибки F07. Для проверки работоспособности детали отсоедините заднюю крышку агрегата и отыщите внизу бака наружные элементы ТЭНа – крепежный болт и контакты с двух сторон от него. На данном этапе измерьте сопротивление нагревателя при помощи мультиметра. Например, для ТЭНа мощностью 1800 Вт нормальным считается показатель 25 Ом. Если деталь оказалась неисправной, ее требуется заменить. Для этого выкрутите крепеж посредине ТЭНа и аккуратно извлеките его из гнезда. На место старого элемента установите новый и надежно закрепите его, не забыв подсоединить контакты.

Измерить показатели работоспособности ТЭНа можно и после извлечения его из машинки

Причиной отсутствия нагрева воды также могут быть неисправности датчика температуры.

Проще всего провести ремонт стиральной машины Ariston своими руками, если неисправности вызваны засором сливной системы. Неполадка проявляется повышенным шумом помпы перед сливом и задержкой воды в баке.

Уважаемые читатели! Подписывайтесь на наш Телеграм, в нем вы найдете полезную информацию по домоводству и не только: Перейти на канал

Сливной фильтр и аварийный шланг находится в нижней части агрегата за небольшим люком

Чтобы устранить засор, достаньте и очистите сливной фильтр, а также проверьте на наличие загрязнений весь сливной отсек. Если вы регулярно осматриваете и промываете фильтры, данной процедуры будет достаточно для возобновления работы. В особо запущенных случаях следует очистить сливной патрубок и насос, предварительно отсоединив их от машинки.

Сливной шланг чаще всего забивается из-за неправильной установки.

Неисправность заливного клапана вызывает проблемы с подачей воды в бак. Поломку легко диагностировать, а ремонт стиральной машины Hotpoint Ariston в таком случае несложно выполнить своими руками. Для проверки впускного клапана сначала необходимо снять верхнюю крышку прибора.

Клапан находится внутри машинки в месте соединения заливного шланга с корпусом

Далее осмотрите резиновые прокладки на предмет повреждений. Если они износились, их следует заменить. Теперь измерьте мультиметром сопротивление на контактах – оно должно быть не меньше 30-50 Ом. Если есть отклонения от нормы, деталь неисправна и требует замены. Произвести ее несложно: достаточно выкрутить старый элемент из корпуса и на его место установить новый, не забыв подсоединить контакты.

При поломке сливного насоса машинка может резко остановить работу на этапе стирки, при этом в баке обязательно останется вода. Чтобы починить помпу, необходимо действовать последовательно:

• отсоедините агрегат от сети и слейте остатки воды вручную через аварийный шланг;
• положите машинку на боковую стенку, чтобы через дно добраться до помпы;
• демонтируйте нижнюю планку днища;
• отсоедините провода, идущие к насосу, и, ослабив хомуты, извлеките его;
• открутите винты на корпусе (улитке) помпы или слегка придавите ее и покрутите против часовой стрелки;
• пометьте карандашом место нахождения двигателя, чтобы после ремонта правильного его установить;
• достаньте мотор вместе с крыльчаткой и проверьте, как вращается последняя (она должна крутиться скачками за счет магнита, а не плавно и медленно);
• вытащите из катушки мотор помпы, отжав защелки отверткой;
• найдите монолитный элемент – крестовину и вместе с магнитом снимите ее с корпуса, поддев детали отверткой;
• очистите магнит и корпус насоса от мусора;
• снимите магнит с вала, затем прочистите и смажьте подшипник помпы.

Добраться до сливного насоса можно через днище агрегата

Теперь можно собирать насос, соблюдая четкую последовательность действий в обратном порядке. При сборке следите, чтобы все детали плотно прилегали друг к другу.

При поломке подшипников в стиральной машине Ariston их следует заменить. Диагностировать неисправность можно по сильным стучащим звукам, которые издает агрегат во время стирки, а особенно при отжиме. Если вовремя не устранить неполадку, это приведет к свободному ходу вала, на котором находится барабан с баком, и повреждению других деталей техники. Чтобы стоимость ремонта не увеличилась, нужно как можно быстрее принимать меры. Ознакомиться с подробной инструкцией по замене подшипника в агрегатах бренда можно в нашей статье «Как заменить подшипник на стиральной машине Ariston».

Все современные модели агрегатов Ariston оснащены электронным модулем. Данная деталь также может выйти из строя. Поломку можно определить по ряду признаков, к примеру, в модели Мargherita 2000 на неисправность указывает постоянно вращающаяся рукоятка переключателя и мигание кнопки включения. Обычно неполадки в блоке управления связаны с попаданием влаги на плату или механическими повреждениями. Выполнить ремонт стиральных машин Hotpoint Ariston своими руками при поломке модуля можно, если сломался небольшой элемент или необходимо заменить всю плату. Для устранения других неисправностей, например, для перепайки электронной схемы, следует обращаться к квалифицированному мастеру.

Чтобы выполнить ремонт панели управления, ее нужно полностью отсоединить от машинки

Теперь вы знаете, как продлить срок службы техники и устранить возникшие неисправности. Ремонт стиральной машины Аriston своими руками можно провести быстро и качественно, следуя нашим рекомендациям.

Видео по теме статьи

Чтобы узнать больше об устранении неполадок в блоке управления, предлагаем посмотреть следующий видеосюжет.