FIAT Sedici М16А, 1,6 бензин
Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту
oleg5d75
Был 51 минуту назад
Олег Давиденко, 47 лет
Я езжу на Peugeot 207, LADA 2111, FIAT Sedici М16А, 1,6 бензин и Peugeot 207 (до этого — Vauxhall Vivaro)
Сумы, Украина
Кондратьев А.В. и др. — Suzuki SX4 / Fiat Sedici. Выпуск с 2006 г. [2010, PDF, RUS]
Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту
Мануал
Взято отсюда
25 декабря 2019
Метки: своими руками
Далее Замена прокладки ГБЦ
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Suzuki SX4 первого поколения.
- Автор: —
- Издательство: Suzuki
- Год издания: 2007
- Страниц: —
- Формат: MDF
- Размер: 515,3 Mb
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Suzuki SX4 первого поколения.
- Автор: —
- Издательство: Suzuki Motor Corporation
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 236,0 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Suzuki SX4 2006-2013 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 1.6 л.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: —
- Страниц: 380
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Suzuki SX4 и Suzuki SX4 S-Cross с 2013 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1.4/1.6 л.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 448
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Suzuki SX4 и Fiat Sedici с 2006 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: —
- Страниц: 267
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по ремонту Сузуки SX4 / Fiat Sedici, а также устройство, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Suzuki SX4 / Fiat Sedici в кузове седан и хэтчбек с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателем M16A рабочим объемом 1,6 л. (DOHC).
Издание содержит более 2800 цветных фотографий, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта автомобиля.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Автомобили-«близнецы» Suzuki SX4 и Fiat Sedici класса SUV (Sport Utility Vehicle), что означает «автомобиль для активного отдыха» (в России автомобили этого класса называют кроссоверами), с кузовом 5-дверный хэтчбек представлены в 2006 году В 2007 году у Suzuki SX4 появилась модификация с кузовом седан. Все автомобили созданы на платформе автомобиля Suzuki Swift и выпускаются в Японии и Венгрии на заводе Magyar Suzuki.
В России автомобили продают только с бензиновым двигателем объемом 1,6 л, мощностью 107 л. е., в Западной Европе — также с дизелем 1,9 л, в США — с бензиновым двигателем 2,0л.
Автомобили с кузовом хэтчбек (Suzuki SX4 и Fiat Sedici) оснащают передним или автоматически подключаемым полным приводом, а седан Suzuki SX4 — только передним приводом.
Хэтчбек Suzuki SX4 выпускают в двух версиях: городской (2WD) и внедорожной (4WD),различающихся дорожным просветом и внешним оформлением.
В России внедорожную версию предлагают в двух комплектациях:
— GL (электроусилитель рулевого управления, электростеклоподьемники передних две рей. обогрев передних сидений, аудиоподго-товка,регулируемая по высоте рулевая колонка, регулируемое по высоте сиденье водителя, электропривод и электрообогрев наружных зеркал заднего вида, маршрутный компьютер, кондиционер с ручным управлением, стальные колесные диски, антиблокировочная система т.д.
Качество: отличное, цветные изображения
Страниц: 339
Язык: русский
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера.
Всё содержимое сайта autosoftos.com взято из свободных источников, и также свободно распространяется.
Если это Вы являетесь автором данного материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, для того чтобы обеспечить пользователям, приятную и удобную альтернативу, после ознакомления, покупки качественного «оригинала» непосредственно от издателя. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия, и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.
Suzuki SX4 (GY/EY/RW, Fiat Sedici, Neo Baleno) с бензиновыми двигателями: М16A 1.6 л (1586 см³) 107 л.с./79 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 2800 оригинальных фотографий, цветные электросхемы, контрольные размеры кузова, диагностика. Пошаговый ремонт в фотографиях автомобиль повышенной проходимости J-класса Suzuki Сузуки ЭсИкс4 / Фиат Седичи компактный кроссовер с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный хэтчбек и четырёхдверный седан и универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели первого поколения выпуска с 2006 по 2014 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Сузуки ЭсИкс4 замена цепи ГРМ и подшипников качения задней ступицы (Suzuki SX4 06-14)
Сузуки ЭсИкс4 общая информация (Suzuki SX4 2006-2014)
ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
СНЯТИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
3. Снимите брызговик двигателя.
4. Снимите масляный картер.
5. Установите под двигатель надежную опору.
6. Снимите правую опору подвески силового агрегата.
7. Разъедините колодку жгута проводов клапана системы изменения фаз газораспределения.
8. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.
9. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса.
10. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала, зафиксировав шкив с помощью спецприспособления.
11. Снимите шкив коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при снятии шкива возникают трудности, используйте специальное приспособление.
12. Снимите крышку головки блока цилиндров.
13. Снимите шкив водяного насоса.
14. Снимите кронштейн компрессора кондиционера с блока цилиндров.
15. Снимите маслоподающие трубки системы изменения фаз газораспределения.
16. Снимите патрубок системы охлаждения с крышки цепи привода.
17. Снимите крышку цепи привода ГРМ, вывернув болты и отвернув гайки ее крепления.
18. Поворачивая шкив коленчатого вала, совместите метки на звездочке и муфте распределительных валов с реперами на головке блока цилиндров. Совместите шпоночный паз на звездочке коленчатого вала с репером на блоке цилиндров.
19. Снимите натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.
20. Снимите башмак натяжителя цепи привода газораспределительного механизма.
21. Снимите успокоитель цепи привода газораспределительного механизма.
22. Снимите цепь привода газораспределительного механизма со звездочки коленчатого зала, с муфты и звездочки распределительных валов.
ПРИМЕЧАНИЕ
После снятия цепи привода газораспределительного механизма не проворачивайте коленчатый вал и распределительные валы на углы, превышающие указанные в подраздела «Установка цепи привода газораспределительного механизма». При вращении коленчатого вала и распределительных валов независимо друг от друга возможно повреждение поршней, клапанов и других прилегающих к ним деталей в результате их соударения.
ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
1. Проверьте поверхность успокоителя цепи привода газораспределительного механизма, прилегающую к цепи, на наличие износа и повреждений.
2. Проверьте поверхность башмака натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, прилегающую к цепи, на наличие износа и повреждений.
3. Проверьте зубья звездочки коленчатого вала на наличие износа и повреждений.
4. Проверьте цепь привода газораспределительного механизма на наличие износа и повреждений.
5. Проверьте винтовую поверхность натяжителя цепи привода газораспределительного механизма на отсутствие повреждений.
6. Проверьте держатель масляного патрубка на крышке цепи привода газораспределительного механизма для подачи масла к муфте системы изменения фаз газораспределения. При необходимости очистите держатель.
7. Проверьте муфту системы изменения фаз газораспределения:
— установите муфту на распределительный вал впускных клапанов;
— удерживая распределительный вал гаечным ключом за шестигранный участок, попробуйте повернуть муфту рукой. Если муфта вращается, замените муфту.
УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
1. Проверьте совмещение меток на звездочке и муфте распределительных валов с реперами на головке блока цилиндров. При необходимости совместите их.
2. Установите коленчатый вал так, чтобы шпоночный паз был повернут вертикально вверх.
3. Установите цепь привода газораспределительного механизма на муфту системы про-маркированные изменения фаз газораспределения и на звездочку распределительных валов, совместив промаркированные (темно-синие) звенья на цепи с треугольными метками на муфте и звездочке, как показано на рисунке.
4. Установите цепь привода газораспределительного механизма на звездочку коленчатого вала, совместив промаркированное (желтое) звено на цепи с круглой меткой на звездочке коленчатого вала, и установите звездочку с цепью на коленчатый вал.
5. Нанесите моторное масло на прилегающую к цепи поверхность успокоителя цепи привода газораспределительного механизма, установите успокоитель и затяните болты а крепления моментом 11 Нм.
6. Нанесите моторное масло на прилегающую к цепи поверхность башмака натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, установите башмак и затяните болт крепления моментом 25 Нм.
7. Проверьте совмещение меток на звездочках и муфте с окрашенными звеньями на цепи привода газораспределительного механизма.
8. Вверните плунжер натяжителя цепи привода газораспределительного механизма внутрь корпуса натяжителя, удерживая плунжер и поворачивая корпус против часовой стрелки, затем установите фиксатор (штифт) чтобы зафиксировать плунжер.
9. Установите натяжитель цепи привода газораспределительного механизма с установленным фиксатором. Затяните болты а крепления натяжителя моментом 11 Нм и снимите фиксатор с натяжителя.
10. Нанесите моторное масло на цепь при-вода газораспределительного механизма, за-тем поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и еще раз проверьте совмещение меток на звездочке и муфте распределительных валов с реперами на головке блока цилиндров и шпоночного паза на коленчатом валу с репером на блоке цилиндров.
Если метки не совмещены, отрегулируйте положение цепи привода газораспределительного механизма на звездочках и муфте системы изменения фаз газораспределения.
11. Очистите контактные поверхности крышки цепи, головки блока цилиндров и блока цилиндров от моторного масла, старого герметика, грязи.
12. При необходимости установите новый передний сальник коленчатого вала в крышку цепи привода газораспределительного механизма.
Запрессуйте сальник с помощью приспособления в крышку цепи на глубину равную 1,5 мм от ее наружной поверхности.
13. Установите клапан системы изменения фаз газораспределения.
14. Нанесите слой герметика 99000-31140 (Suzuki Bond № 1207В) или аналогичного на блок цилиндров и головку блока. Нанесите слой герметика 99000-31260 (Suzuki Bond №1217G) или аналогичного на крышку цепи привода газораспределительного механизма. Ширина слоя герметика 3 мм, высота 2 мм.
15. Нанесите моторное масло на кромку переднего сальника коленчатого вала и установите крышку цепи привода газораспределительного механизма. Затяните болты и гайку крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма моментом 25 Нм.
16. Нанесите моторное масло на новые уплотнительные кольца и установите их на патрубок системы охлаждения.
17. Установите патрубок системы охлаждения на крышку цепи привода газораспределительного механизма.
18. Установите новые уплотнительные кольца на маслоподающие трубки.
19. Установите маслоподающие трубки на головку блока цилиндров и крышку цепи привода газораспределительного механизма, затяните болты крепления трубок моментом 11 Нм.
20. Установите шкив водяного насоса.
21. Установите масляный картер.
22. Установите крышку головки блока цилиндров.
23. Установите шкив коленчатого вала. Затяните болт крепления шкива коленчатого вала, зафиксировав шкив от проворачивания приспособлением.
Момент затяжки болта крепления шкива коленчатого вала 150 Нм.
24. Установите ремни привода вспомогательных агрегатов и отрегулируйте их натяжение.
25. Установите снятые детали.
26. Залейте масло в двигатель.
27. Залейте охлаждающую жидкость.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4100-4190 |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1730-1775 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1585-1620 |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2500 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 190⇒157 (2WD/AT) 158 (4WD/MT) 162 (2WD/MT) |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1165-1245 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 1650-1670 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, М16A |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC, с верхним расположением двух распределительных валов |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 78.0 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 83.0 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 1586 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Распределенный впрыск топлива |
| Атмосферный | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 10.5:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 79 кВт (107 л.с.) при 5600 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 145 Нм при 4000 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| 17 | КПП / Transmission type | МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и блокировкой межосевого дифференциала |
О Книге
- Название: Suzuki SX4, Fiat Sedici Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
- Бензиновые двигатели: М16A 1.6 л (1586 см³) 107 л.с./79 кВт
- Выпуск с 2006 года
- Серия: «Ремонт без проблем»
- Год издания: 2012
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 334
- Размер: 50.39 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 11
-
Каталог
-
Suzuki
- Suzuki SX4
Книга по ремонту Suzuki New SX4, руководство по эксплуатации и обслуживанию Сузуки Нью СХ-4 с 2013 г. выпуска (в книге отображен рестайлинг 2016 г.), оборудованных бензиновыми двигателями K14C, M16A, рабочим объемом 1,4 И 1,6 литра.
Ремонт узлов и агрегатов Сузуки СХ4. Инструкция по эксплуатации. Электросхемы.
Иллюстрированная информационно-справочная книга по ремонту Suzuki SX4 / Fiat Sedici, а также устройство Suzuki SX4 / Fiat Sedici, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации Suzuki SX4 / Fiat Sedici в кузове хэтчбек и седан с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновым мотором M16A рабочим объемом 1,6 л. (DOHC). Издание содержит более 2800 уникальных фото, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта этих автомобилей. Ремонт в фотграфиях. Эксплуатация, техобслуживание, электрические схемы.
Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Suzuki SX4 / Fiat Sedici, а также устройство этой модели, руководство по эксплуатации и пособие по техническому обслуживанию Suzuki SX4 / Fiat Sedici (2WD и 4WD), которые впервые вышли на рынок в 2006 году. Эти машины оборудовались бензиновым двигателем M16A рабочим объемом 1,6 л. Ремонт Сузуки СХ4. Каталог расходных запчастей. Рекомендации по эксплуатации и ТО. Неисправности. Устройство. Диагностика. Электрические схемы.
Книга по ремонту Suzuki SX4 с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию Сузуки СХ-4.
Пошаговый ремонт в фотографиях. Инструкция по эксплуатации. Цветные электросхемы.
Информационно-справочное иллюстрированное издание Книга по ремонту Suzuki SX4, также рассмотрено устройство этой модели, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Suzuki SX4 в кузовах хэтчбэк (2WD / 4WD) и седан (2WD), которые выпускаются с 2006 года, оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л. Установлена 5-ти ступенчатая РКПП или 4-х ступенчатая АТ.
ISBN 978-5-89744-141-9
Цветное, богато иллюстрированное информационно-справочное издание Пособие по ремонту Suzuki SX4 / Fiat Sedici, а также устройство, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Suzuki SX4 / Fiat Sedici в кузове седан и хэтчбек с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями M16A рабочим объемом 1,6 л. (DOHC). Издание содержит более 2800 цветных фотографий, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта автомобиля.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Suzuki SX 4.
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Сузуки SX-4.
Справочное руководство по замене авторасходников владельцами автомобилей Suzuki SX4 своими силами.
ISBN 978-5-9698-0342-8