Установка птф на гранту своими руками пошаговая инструкция

Автомобиль «Лада Гранта» с завода выходит в трёх комплектациях: «Люкс», «Норма», «Стандарт». При этом противотуманные фонари получает только первая из них. У второй и третьей места под установку «противотуманок» есть, имеется соответствующая кнопочка на панели, но самих фар нет. Подключение ПТФ можно доверить специалистам СТО, но установить их самому по готовой схеме и дешевле, и приятней.

Правила установки «противотуманок» на Ладу

Грамотно установленные ПТФ помогают водителю управлять автомобилем в сложных дорожных условиях. Правила дорожного движения строго регламентируют высоту расположения фар, их цвет, а также положение световых пятен на дороге.

Где можно установить ПТФ

В дизайне современной «Гранты» места установки точно проработаны: под номерным знаком, по бокам. В некоторых бамперах там даже оставлены углубления. В любом случае для правильной установки передний бампер автомобиля придётся снять.

Но перед этим стоит пройтись по магазинам и подыскать необходимые детали. Сегодняшний рынок предлагает как бамперы с углублениями, так и бамперы с уже установленными фарами. Выбор, как всегда, остаётся за владельцем.

Инструкция по установке фар для «чайников»

Весь процесс оборудования автомобиля «противотуманками» можно разбить на несколько этапов:

1. Снятие бампера.
2. Установка фар.
3. Электропроводка.
4. Подключение фар.
5. Сборка деталей в обратной последовательности.

Снятие переднего бампера

Бампер у «Гранты» составляет единое целое с решёткой радиатора, поэтому, чтобы не перекосить защёлки под крыльями, желательно снимать его вместе с напарником.

Фотогалерея: необходимые инструменты

• крестовая отвёртка;
• ключ на 10 мм, головка на 10 мм;
• ключ на 8 мм;
• ключ TORX T-20.

Алгоритм снятия бампера

1. Откручивают передний номерной знак.

   

   Для доступа к болтам крепления снимают передний номерной знак

2. Под бампером находятся два болта крепления. Выкручивают их головкой на 10 мм.
3. Открыв капот, снимают шесть болтов, крепящих решётку радиатора.

   

   При открытом капоте находят и вывинчивают болты, крепящие решётку радиатора

4. Выкручивают 3 болта, при помощи которых бампер крепится снизу.

   

   Следующим этапом выкручивается один из болтов и пара саморезов, крепящих бампер,

5. Вывинчивают пару саморезов с каждой стороны, соединяющих подкрылки с бампером.

   

   Вывинчивают по паре саморезов с одной и с другой стороны бампера

6. После этого снимают пару саморезов со стороны колёсных арок.

   

   Вывинчивают четыре самореза в колесных арках — по паре с каждой стороны

7. Оттягивают углы бампера вперёд по направлению движения и снимают его.

Видео: пошаговый процесс снятия переднего бампера

Установка фар своими руками

Для «Лады Гранты» сегодня предлагаются фары двух видов:

• Bosсh — c плоским стеклом;
• Киржач — стекло выпуклое.

И те и другие фары стандартные, поэтому их выбор остаётся за потребителем.

Какой нужен инструмент

Кроме фар, для оборудования автомобиля ПТФ необходимо иметь в наличии:

• саморезы (6 штук для крепления фар);
• дрель;
• набор свёрл;
• зенковка или шкурка;
• канцелярский нож;
• герметик.

Специалисты рекомендуют производить установку фар в соответствии со следующим планом:

1. В центре овала под фару сверлят отверстие диаметром до 10 мм.

   

   В центре выемки сделайте отверстие размером 10 мм для начала вырезки

2. Начиная от этого отверстия, вырезают канцелярским ножом круг по внутреннему диаметру.

   

   Начиная от центра отверстия, аккуратно вырежьте круг необходимого размера

   Лучше резать отверстие в несколько приёмов, чтобы рука не соскользнула и не испортила бампер.

3. Шкуркой или зенковкой обрабатывают отверстие, контур которой должен быть равен внешнему диаметру фары.

   

   После вырезки отверстия под фару обработайте его шкуркой так, чтобы оно не выходило за пределы внешнего диаметра

4. С помощью саморезов устанавливают фару в бампере.

   

   Закрепите фару с помощью саморезов

5. Оставшиеся после работы щели заливают герметиком.

   

   После установки фары промажьте все стыки герметиком

Последний пункт инструкции необязателен к выполнению. Однако специалисты рекомендуют не пренебрегать им, в противном случае в щели может попадать грязь, снег или вода.

Описанные выше шаги в той же последовательности повторяют для установки второй фары.

Как сделать проводку и подключить фару

Для подключения ПТФ понадобятся различные инструменты:

• монтажный набор для подключения противотуманных огней на «Гранте». Он включает в себя кнопку, реле, проводку в салоне, проводку под капотом;
• гофра (например, 9 мм для салона и 16 мм для капота);
• изолента;
• дрель;
• набор свёрл;
• головка на 10 мм;
• ключ на 13 мм.

План подключения «противотуманок» выглядит так:

1. Вынимают АКБ.
2. Отвинчивают шурупы, крепящие площадку под ним.

   

   Для проводки под капотом снимите площадку под АКБ
3. Сместив панель вбок, ослабляют гайку кронштейна, извлекая топливные трубки.
4. Провод начинают прокладывать от правой фары через брызговик, далее под компрессором, генератором и вентилятором системы охлаждения.

   

   Начните прокладку провода от правого брызговика вдоль передней части капота

5. Провод от второй фары проводят через левый брызговик.
6. В подкапотном пространстве соединяют оба провода. Затем укладывают их в гофру.

   

   Разъём для второй фары (чёрный провод в правой части картинки)

7. Пропускают гофру под блоком ABS рядом с трубками гидрокорректоров фар, введя в салон через резинки этих трубок.

   

   Можно провести в салон через отдельное отверстие (для этого нужно вырезать отверстие) или через резинку возле трубок гидрокорректора

С прокладкой проводов под капотом закончено.

Теперь можно установить АКБ на прежнее место и прикрепить бампер. На схемах ниже указано, где можно закрепить массовые клеммы с правой стороны.

Аналогично крепят клеммы и с левой стороны.

Подключение ПТФ в салоне

Кнопку включения можно сделать двумя путями:

• используя кнопку, прилагаемую в монтажном комплекте;
• через штатную систему модуля управления светом (МУС).

Как поставить кнопку

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединяют с «плюсом» зажигания, белый — с «плюсом» от габаритных огней, чёрный — на «минус». Реле в системе должно быть обязательно. Сила тока при работающих фарах доходит до 35 А, поэтому без него кнопка долго не протянет. Питание на реле подаётся от блока предохранителей или напрямую от АКБ, как показано на схеме.

Схема с использованием МУС

Этот вариант сложнее, зато позволяет вывести индикацию работы «противотуманок» на приборную панель. Дополнительно к монтажному набору понадобится приобрести клеммы типа «Лира» (большие и маленькие).

Кроме этого, потребуется блок МУС от Гранты «Люкс». В продаже есть два вида этого модуля, различия между которыми заключаются в наличии ещё одной позиции переключателя и дополнительных контактов. Цена МУСов также различается почти на треть.

Необходимый инструмент:

• паяльник;
• изолента;
• отвёртка плоская;
• отвёртка крестовая;
• ключ на 22 мм с длинной ручкой.

Порядок установки выглядит так:

1. Крышка блока предохранителей крепится на клипсах, поэтому для снятия достаточно потянуть её к себе.
2. Откручивают три винта, удерживающих щиток комбинации приборов: пара вверху, один под щитком предохранителей.
3. Сама комбинация держится на четырёх винтах. Вывинчивают их, затем, сдвинув её в сторону, снимают разъём подключения. Он удерживается специальным переключателем, который отворачивают в сторону.
4. Затем убирают обшивку рулевой колонки.
5. Добрались до МУС. Откручивают один винт над ним, извлекают его из блока. По бокам будут две защёлки, которые отжимают отвёрткой.

   

   Отвинтив один винт (на переднем плане) и сняв защёлки, вытащите МУС из панели

6. Снимают ручку с гидрокорректора фар, потянув её на себя, затем отпускают гайку, удерживающую его на панели, утапливают его вглубь, чуть сдвигают вниз.

   

   Сняв ручку с гидрокорректора фар, открутите фиксирующую гайку и утопите его в приборную панель

7. Теперь откручивают винт крепления блока предохранителей.

   

   Винт, крепящий блок, надо отвернуть

   Для удобства сдвиньте рулевую колонку вверх до упора.

8. Сняв винт и сместив блок влево, освобождают его из креплений. Затем его нужно перевернуть, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

   

   Блок предохранителей нужно перевернуть, чтобы подвести питание для будущих фар
9. Соединяют розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, так будет подаваться «плюс» на схему. Пропаивают место соединения, затем изолируют его.

   

   Розовый и синий провода — «плюс» для питания фар

10. Далее ищут пустые места на блоке предохранителей под указанные на схеме ниже гнёзда F16, F17.

    

    Даже если фар нет — места для их предохранителей предусмотрены

    Рядом указан предохранитель F18. Можно установить его заранее, если в дальнейшем планируется сделать обогрев сидений.

11. Теперь на концы проводов, идущих от «противотуманок», надевают большие «Лиры», вставляют их в блок предохранителей. Левую фару включают на предохранитель 17, правую — на 16. Два оставшихся предохранителя нужно подключить к силовому реле, как указано на схеме.

    

    Соответствующие провода нужно выводить и подключать ко внешним контактам

    Можно обойтись без реле, т. к. МУС от «Люкса» имеет своё. Но надёжнее использовать внешнее реле и толстый провод питания.

    Затем выводят на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подсоединяя к 15 контакту.

12. Вся конструкция собирается в обратном порядке. Впредь включение противотуманных фар будет обеспечиваться через МУС, как и остальное головное освещение.

Видео: установка противотуманных фар и ремонт головной оптики на «Ладе Гранте»

«Лада Гранта» в комплектации «Люкс» уже имеет противотуманные огни. Но, купив необходимые детали, дополнительными фарами можно оснастить и другие модели комплектации — «Стандарт» или «Норму». Работа эта кропотливая, но если внимательно делать её, то большого труда она не составит. Каждому водителю известно, что цена работ на СТО прямо пропорциональна не стоимости деталей, а длительности работ.

Доброго времени суток читателям! Заказал я в интернет-магазине Motorring.ru для своей Гранты FL:

• противотуманные фары Sal-Man с белым и лайм свечением (артикул товара 25901);
• набор для подключения противотуманная фар (артикул товара 24877);
• рамки противотуманных фар оригинальные для гранты FL (артикул 18338).

Заказ пришёл довольно быстро за семь дней. Установку данного комплекта производил самостоятельно, единственно что решил подождать с установкой до момента, когда освободится тёплый бокс, так как на улице зима и сильные морозы, а на морозе не то что работать неприятно да ещё и опасно для хрупкого пластика автомобиля.

Установку начал с установки самих фар в бампер, тут нужно признаться необходимо не торопится и отвернуть очень много разных болтов и шурупов, а также отстегнуть множество защелок бампера. Хотя я работал в тепле, но все-же пришлось подогревать пластиковые фиксаторы бампера строительным феном, иначе без повреждения фиксатором не обойтись, но все обошлось, и рамки заняли свое рабочее место просто отлично.

Самым лёгким было прикрутить противотуманные фары на свое законное место. После этих манипуляций занялся установкой проводки, нужно сказать что без инструкции это сделать не так то и просто. Изначально жгут проводов я прокладывал на передней части нижнего лонжерона, там где установлен датчик наружной температуры воздуха, но поняв то, что провода мне не хватает, я примерил его в моторный отсек у нижней кромки радиатора охлаждения двигателя. И это оказалось более правильным и удобным расположением проводов, весь жгут был положен вдоль заводского жгута и закреплён на нейлоновые стяжки.

Вход жгута в салон мной был реализован в месте прохода трубок гидро корректора в салон авто, через резинку уплотнителя. В жгуте проводов комплекта подключения птф уже предусмотрено подключение главного плюса к аккумулятору, его также как и весь жгут закрепил на стяжки к главному плюсовому проводу авто и штатным болтом на плюсовой клемме был запитан плюс системы. Фишки противотуманок вывел на их рабочие места, тут имеется замечание к производителям данного комплекта проводов, так как фишки подключения фар не имеют гермитизации и мною было залито место входа проводов в фишку герметиком.

Чего не скажешь про сами противотуманные фары у них с герметизацией полный порядок. Далее собрал всю переднюю часть автомобиля и перебрался в салон для подключения проводки, распотрошив блок предохранителей нашёл пустые ячейки для плавких элементов и реле. Нужно сразу сказать здесь сразу два косяка данного комплекта подключения противотуманок, сами контакты «лира» на 3 мм они по размеру как раз подходят в гнезда блока, но способ их фиксации в гнезде не такой как на обновлённом блоке Гранты FL, на моем авто эти контакты защелкиваются одним фиксатором по середине контакта, а на наборе эти клеммы фиксируются усами по бокам контакта.

Ситуация была исправлена просверливанием отверстия в контакте под другом фиксатор. Также предохранители из комплекта евро, а на моей FL мини евро, поэтому были докуплены два предохранителя мини евро. Реле из комплекта подошло в гнездо на монтажом блоке без нареканий. Далее установил кнопку включения противотуманных фар на центральную консоль, и с помощью схемы подключения из интернета и специальных прокалывающих зажимов, идущих в комплекте проводов, подключил кнопку к регулятору вентилятора отопителя автомобиля. Подсоединил кнопку к реле противотуманных фар ранее установленном в монтажный блок авто. Ещё одна досада была в том, что в наборе нет провода с контактом для подключения индикации включения противотуманных фар на приборной панели автомобиля, неплохо бы было его иметь в комплекте.

Хочется отметить что все манипуляции с установкой фар необходимо совершать с отключенной аккумуляторной батареей! Далее собираем салон авто и подключаем аккумулятору батарею к бортовой сети. Включаем свет и наслаждаемся красивым ярким светом ещё и с фишкой изменения цвета и красивой мордашкой обновлённого авто. В процессе эксплуатации автомобиля с противотуманные и фарами Sal-Man было выявлено что при каждом включении выключении фар свет меняет цвет, а также то, что свет цвета Лайм светит значительно ниже, чем просто белый свет. В остальном новшеством очень доволен хотя на установку потратил целый день, но оно того стоило. Всем рекомендую!

Установка противотуманных фар на Ладу Гранту Лифтбек

В штатной комплектации Норма, Стандарт, Люкс, Лифтбек противотуманные фары (далее – ПТФ) не установлены в передний бампер. Вместо аксессуаров встроены пластиковые заглушки. О том, как поставить противотуманки на Гранту лифтбек, пошагово рассмотрим ниже.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Ассортимент ПТФ не велик, представлен несколькими моделями отечественного производства. Некоторые владельцы уверяют, что ПТФ совместимы от Опель, Форд, но информация не проверенная.

*цены указаны состоянием на 22.09.18 года.

Порядок действий при самостоятельной установке противотуманных фар на Лада Гранта лифтбек

Помещаем машину на ровную платформу с доступом по периметру.

1. Демонтируем передний бампер вместе с радиаторной решеткой.
2. Фрезой вырезаем отверстия в проемах для ПТФ.
3. Устанавливаем противотуманные фары, фиксируем на крепежные элементы.
4. Подключаем колодки с проводами.
5. Устанавливаем бампер вновь. Проверяем работоспособность системы.

Пошаговый процесс подготовки, установки противотуманок

В автомагазине приобретаем: ПТФ, гофру (не менее 3.0м), переходники – адаптеры для ПТФ со штатной проводкой.

• Чтобы снять передний бампер выкручиваем по три самореза с каждой из сторон, четыре пластиковые клипсы, три болта на «10» в нижнем периметре;
• Извлекаем конструкцию вместе с решеткой радиатора;

Важно знать!!! В моделях Норма и Стандарт отверстие для регулировки противотуманных фар не предусмотрено. Владельцы самостоятельно вырезают диаметром на «8». В модификации кузова Лифтбек, проем изготовлен заводским способом.

• Вырезаем проем под противотуманные фары по контуру, он изготовлен заводским путем;
• Для придания гладкости, поверхность обрабатываем бытовым феном;
• Фиксируем фары на три штатных крепления;
• Подключаем переходники на каждую из ламп, так как штатная колодка с проводами короткая, ее длины недостаточно;
• Надеваем передний бампер, привинчиваем его болтами, пластиковыми клипсами.

Схема подключения противотуманных фар Лада Гранта лифтбек

Моторный отсек

• От правой фары ПТФ прокладываем дополнительный провод к левой. Спаиваем, выводим в моторный отсек для подключения к реле.
• Массу фиксируем на кузов в месте крепления бампера, можно под номерным знаком, по центру.
• Не забываем всю электрическую проводку укладывать в гофре из огнеупорного материала.

Салон автомобиля Лада Гранта лифтбек

• Гофрорукав прокладываем посредством отверстия в уплотнителе гидрокорректора.
• Подключение лучше всего зацикливать на замке зажигания. То есть, при выключении будут гаснуть фары автоматически.
• Открываем крышку вещевого ящика, отжимаем боковые упоры, извлекаем крышку.
• Протягиваем руку в полость, аккуратно выдавливаем блок из двух кнопок управления обогревом стекла и ПТФ.
• Запитываем минус от кнопки обогревателя. Плюс брать не станем, так как будут активироваться одновременно.
• Заводим плюсовой кабель, устанавливаем блок вновь.
• Подключаемся к плюсу от блока включения зажигания (синий провод), он расположен под рулевым колесом.
• В завершение запитываем реле — регулятор: масса — провод с кнопки — конец на ПТФ — плюс на зажигание.

Если не хотите проводить запитку через замок зажигания, схема подключения упрощается на одну процедуру меньше.

Установка ПТФ на Лада Гранта лифтбек Норма, Стандарт

На моделях указанной комплектации процесс монтажа подобен. Не забудьте дополнительно просверлить отверстие для регулировки противотуманной фары.

При установке ПТФ на кастомизированные бампера, предварительно извлекаем пластиковые карманы, собираем конструкцию модульно. Демонтировать передний бампер не нужно.

Пошаговая инструкция по установке задней противотуманной фары

Многие автовладельцы Lada Granta Liftback удивлены, услышав о подобном, но это факт. Конечно, речь идет не о ПТФ в ее классическом виде, а о лазерном стоп-сигнале.

Он устанавливается в задней части автомобиля, информирует сзади едущего водителя о транспортном средстве. Так как строго определенного места монтажа нет, принято фиксировать в области номерного знака, под нижним контуром бампера, в спойлер. Известны случаи встраивания аксессуара внутрь.

Ярко-красный световой луч информирует сзади едущих водителей, предотвращая аварийные ситуации. Также стоп-сигналом пользуются, когда нужно уведомить водителя о необходимости переключения дальнего света фар.
Альтернативный способ использования освещение при сдаче задом, парковке в условиях ограниченной видимости. Максимально эффективная длина луча составляет 25.0 метров. Превышение длины не гарантирует качество освещения.

Запитка напряжения происходит от левого / правого стоп-сигнала. Активация возможна, как нажатием на педаль тормоза, так и отдельно выведенной кнопкой. Решение принимает владелец, основываясь на личных убеждениях.
На практике, активация происходит автономной кнопкой, так как при сдаче задом не всегда целесообразно пользоваться штатной педалью тормоза. Категорически запрещается наводить луч лазера в область лобового стекла сзади едущего водителя.

Отзывы

Вывод

На каждый товар свой покупатель. Если не придираться к бюджетному автомобилю, которым является Lada Granta Liftback, качество освещения ПТФ хорошее, его достаточно для обзорности. Конечно, при сравнении с фарами зарубежных марок премиум сегмента, преимущество последних очевидно.

С целью увеличения срока эксплуатации аксессуаров покупайте товары исключительно в сертифицированных точках продажи. Требуйте предоставления документов, проверяйте работоспособность на месте.

Видео — Установка противотуманок на ЛАДУ ГРАНТУ