1. ВКА имени А.Ф. Можайского Кафедра организации эксплуатации и технического обеспечения ВВСТ
ВКА имени А.Ф. Можайского
1
2.
ВОЕННО-КОСМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ имени А.Ф.МОЖАЙСКОГО
Кафедра организации эксплуатации и технического обеспечения
ТЕМА 3.
2
3. Лекция 7. Обеспечение безопасных условий эксплуатации ВВСТ
ВОЕННО-КОСМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ имени А.Ф.МОЖАЙСКОГО
Кафедра организации эксплуатации и технического обеспечения
Лекция 7.
Учебные вопросы
1. Классификация потенциально вредных и опасных факторов. Основы их
нормирования
2. Специальная оценка условий труда
3. Оборудование рабочего места
Цель лекции: Изучить требования к обеспечению безопасных условий на рабочих
местах
3
4. Литература:
Основная:
1. Безопасность жизни и деятельности. Ч.II. Безопасность эксплуатации
вооружения, военной и специальной техники: учебное пособие / Шевченко
Е.В., Филатов А.В., Марченко М.А. и др. – СПб.: ВКА имени А.Ф.Можайского,
2013-259 с.;
2. Приказ командующего Космическими войсками от 15 августа 2003 г. № 180
«Об утверждении Руководства по организации и обеспечению безопасной
эксплуатации вооружения Космических войск. (Общие требования по
безопасности)».
Дополнительная:
1. Федеральный закон Российской Федерации от 23 декабря 2013 г. № 426 «О
специальной оценке условий труда»
2. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов/ Б39 С.В. Белов, А.В.
Ильницкая, А.Ф. Козьяков и др.; Под общ. ред. С.В.Белова. 7-е изд., стер. – М.:
Высш.шк.,2007. – 616 с.
5.
6.
ГИГИЕНА – это наука о здоровье. Гигиена труда изучает влияние трудового
(эксплуатационного) процесса и производственных (эксплуатационных) факторов на
организм человека и на основе полученных результатов разрабатывает необходимые
требования к условиям труда.
САНИТАРИЯ (от латинского sanitas – здоровье) – это комплекс мероприятий,
направленных на претворение в жизнь требований гигиены и предотвращающих
действие на работающих вредных производственных (эксплуатационных) факторов.
Выполнение санитарно-гигиенических мероприятий –
одно из условий, обеспечивающих сохранение безопасности,
здоровья и работоспособности человека в процессе
эксплуатации ВВСТ!
7.
Количественная оценка и нормирование
санитарно-гигиенических факторов
Система стандартов
безопасности труда (ССБТ)
ГОСТ 12.X.XXX-XX
Санитарные нормы (СН)
Строительные нормы и правила (СНиП)
8.
Классификация опасных и вредных факторов
9.
Физические факторы
Микроклимат
Аэрозоли преимущественно фиброгенного действия
Виброакустические факторы
Световая среда
Неионизирующие излучения
Ионизирующие излучения
10.
Микроклимат
Класс (подкласс) условий труда
Показатель
Температура
воздуха, С
Скорость
движения
воздуха, м/с
Влажность
воздуха, %
Интенсивность
теплового
излучения (Iто),
Вт/м2
Экспозиционна
я доза теплового
облучения Вт ч
Категория оптимальный
работ
1
Iа
Iб
IIа
IIб
III
Iа
Iб
IIа
IIб
III
22,0 – 24,0
21,0 – 23,0
19,0 – 21,0
17,0 – 19,0
16,0 – 18,0
≤0,1
≤0,1
≤0,2
≤0,2
≤0,3
допустимый
2
24,1 – 25,0
23,1 – 24,0
21,1 – 23,0
19,1 – 22,0
18,1 – 21,0
≤0,1
≤0,2
≤0,3
≤0,4
≤0,4
вредный
3.1
3.2
3.3
опасный
3.4
4
Определяется величиной ТНС-индекса
Учитывается при определении ТНС-индекса. При
скорости движения воздуха, большей или равной 0,6
м/с, условия труда признаются вредными условиями
труда (подкласс 3.1).
Учитывается при определении ТНС-индекса. При
влажности воздуха <15-10% условия труда признаются
вредными условиями труда (подкласс 3.1);
при влажности воздуха < 10% условия труда
признаются вредными условиями труда (подкласс 3.2).
I- III
60-40
15 – <40;
>60 — 75
I- III
—
≤140
141 –
1500
1501 –
2000
2001 –
2500
2501 –
2800
>2800
I- III
—
500
1500
2 600
3 800
4 800
> 4800
11.
Микроклимат
НЕГАТИВНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ФАКТОРОВ
МИКРОКЛИМАТА
— НАРУШЕНИЕ ТЕРМОРЕГУЛЯЦИИ ОРГАНИЗМА
12.
Аэрозоли преимущественно фиброгенного действия
13.
Аэрозоли преимущественно фиброгенного действия
Вид аэрозолей
преимущественно
фиброгенного действия
Высоко- и умеренно фиброгенные
аэрозоли преимущественно
фиброгенного действия;
пыль, содержащая природные и
искусственные минеральные
волокна
Слабофиброгенные аэрозоли
преимущественно фиброгенного
действия
Класс (подкласс) условий труда
относительно превышения фактической концентрации аэрозолей
преимущественно фиброгенного действия в воздухе рабочей
зоны над предельно допустимой концентрацией данных веществ
(раз)
допустимый
вредный
2
3.1
3.2
3.3
3.4
≤ ПДК,
≤ КПН1год
>1,0 — 2,0
>2,0 -4,0
>4,0 -10,0
>10
≤ ПДК
≤ КПН1год
>1,0 -3,0
>3,0 -6,0
>6,0 – 10
>10
ПДК для аэрозолей преимущественно фиброгенного действия устанавливаются в
соответствии с ГН 2.2.5.1313-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК)
вредных веществ в воздухе рабочей зоны» и ГН 2.2.5.2308–07 «Ориентировочные
безопасные уровни воздействия (ОБУВ) вредных веществ в воздухе рабочей зоны».
14.
Виброакустические факторы
Наименование показателя,
единица измерения
Шум, эквивалентный уровень
звука, дБА
Вибрация локальная,
эквивалентный
корректированный уровень
виброускорения, дБ
Инфразвук, общий уровень
звукового давления, дБЛин
Ультразвук воздушный,
уровни звукового давления в
1/ октавных полосах частот,
3
дБ
допустимый
2
Класс (подкласс) условий труда
вредный
3.1
3.2
3.3
3.4
≤80
>80-85
≤126
>126-129 >129-132 >132-135 >135-138 >138
≤110
>110-115 >115-120 >120-125 >125-130 >130
>85-95
опасный
4
>95-105 >105-115 >115
превышение ПДУ до … дБ
≤ПДУ
10
20
30
40
>40
15.
Виброакустические факторы
16.
Световая среда
Класс (подкласс) условий труда
Наименование показателя
допустимый
2
вредный
3.1
3.2
≥ 0,5 Ен
< 0,5 Ен
Искусственное освещение
Освещенность рабочей поверхности Е, лк
≥ Ен
Нормативное значение освещенности рабочей поверхности устанавливается в
соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 «Гигиенические требования к
естественному, искусственному и совмещенному освещению жилых и общественных
зданий»
17.
Световая среда
18.
Неионизирующие излучения
19.
Неионизирующие излучения
Наименование показателя фактора
Превышение предельно допустимых уровней (раз)
Класс (подкласс) условий труда
допустимый
вредный
опасный
2
3.1
3.2
3.3
3.4
4
Электростатическое поле
≤ПДУ
≤5
>5
—
—
—
Постоянное магнитное поле
Электрические поля
промышленной частоты (50 Гц)
Магнитные поля промышленной
частоты (50 Гц)
Электромагнитные излучения
радиочастотного диапазона:
0,01-0,03 МГц
0,03-3,0 МГц
3,0-30,0 МГц
30,0-300,0 МГц
300,0 МГц-300,0 ГГц
≤ПДУ
≤5
>5
—
—
—
≤ПДУ
≤5
≤10
>10
—
>40
≤ПДУ
≤5
≤10
>10
—
—
≤ПДУ
≤ПДУ
≤ПДУ
≤ПДУ
≤ПДУ
≤5
≤5
≤3
≤3
≤3
≤10
≤10
≤5
≤5
≤5
>10
>10
≤10
≤10
≤10
>10
>10
>10
>100
>100
СанПиН 2.2.4.1191-03 «Электромагнитные поля в производственных условиях»
СанПиН 2.1.8/2.2.4.1190-03 «Гигиенические требования к размещению и эксплуатации
средств сухопутной подвижной радиосвязи»
20.
Ионизирующие излучения
21.
Ионизирующие излучения
Класс (подкласс) условий труда
Максимальная
потенциальная
доза за год,
мЗв/год
вредный
допустимый
опасный
2
3.1
3.2
3.3
3.4
4
Эффективная доза
≤5
>5 – 10
>10 — 20
>20 — 50
>50 — 100
>100
Эквивалентная
доза в хрусталике
глаза
≤37,5
>37,5 – 75
>75 — 150 >150 — 225 >225 — 300
>300
Эквивалентная
доза в коже, кистях
и стопах
≤125
>125 – 250 >250 — 500 >500 — 750 >750 — 1000
>1000
22.
Химический фактор
23.
Химический фактор
Наименование химических веществ
1. Вещества 1 – 4 классов опасности, за
исключением перечисленных в пунктах 2 – 7
настоящей таблицы
2. Вещества, опасные для развития острого
отравления, включая:
а) вещества с остронаправленным
механизмом действия, хлор, аммиак
б) вещества раздражающего действия
3. Канцерогены, вещества, опасные для
репродуктивного здоровья человека
4. Аллергены, в том числе:
а) высокоопасные
б) умеренно опасные
5. Противоопухолевые лекарственные
средства, гормоны (эстрогены)
6. Наркотические анальгетики
7. Ферменты микробного происхождения
Класс (подкласс) условий труда
(относительно превышения фактической концентрации вредных химических
веществ в воздухе рабочей зоны над предельно допустимой концентрацией
данных веществ (раз))
допустимый
опасный
вредный
2
3.1
3.2
3.3
3.4
4
>10,0 –
≤ ПДКмакс
>1,0 – 3,0 >3,0 – 10,0
15,0
>15,0 – 20,0
>20,0
≤ ПДКсс
>1,0 – 3,0 >3,0 – 10,0
>10,0 –
>15,0
15,0
≤ ПДКмакс
>1,0 – 2,0
>2,0 – 4,0
>4,0 – 6,0
>6,0 – 10,0
>10,0
≤ ПДКмакс
>1,0 – 2,0
>2,0 – 5,0
>5,0 – 10,0
>10,0 – 50,0
>50,0
≤ ПДКСС
>1,0 – 2,0
>2,0 – 4,0
>4,0 – 10,0
>10,0
—
>1,0 – 3,0
>2,0 – 5,0
>3,0 – 15,0 >15,0 – 20,0
>5,0 – 15,0 >15,0 – 20,0
≤ ПДКмакс
≤ ПДКмакс
>1,0 – 2,0
>20,0
>20,0
*
≤ ПДКмакс
>1,0 — 5,0
*
>5,0 — 10,0
>10,0
—
—
ГН 2.2.5.1313-03 «Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны»,
ГН 2.2.5.2308–07 «Ориентировочные безопасные уровни воздействия вредных веществ в воздухе
рабочей зоны»
24.
Биологический фактор
25.
Биологический фактор
Наименование биологического
фактора
Микроорганизмы-продуценты,
препараты, содержащие живые
клетки и споры микроорганизмов
Патогенные микроорганизмы,
в том числе:
I группа – возбудители особо
опасных инфекций
II группа – возбудители
высококонтрагиозных
эпидемических заболеваний
человека
III группа – возбудители
инфекционных болезней,
выделяемые в самостоятельные
нозологические группы
IV группы – условно-патогенные
микробы (возбудители
оппортунистических инфекций).
допустимый
2
≤ ПДК*
Класс (подкласс) условий труда
вредный
3.1
3.2
3.3
3.4
>1,0 10,0
>10,0 100,0
> 100
—
опасный
4
—
**
**
**
**
ГН 2.2.6.2178-07 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) микроорганизмовпродуцентов, бактериальных препаратов и их компонентов в воздухе рабочей зоны»
26.
Тяжесть трудового процесса
1) физическая динамическая нагрузка;
2) масса поднимаемого и перемещаемого груза
вручную;
3) стереотипные рабочие движения;
4) статическая нагрузка;
5) рабочая поза;
6) наклоны корпуса;
7) перемещение в пространстве.
27.
Тяжесть трудового процесса
Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную, кг
Класс (подкласс) условий труда
оптимальный
допустимый
вредный
1
2
3.1
3.2
Подъем и перемещение (разовое) тяжести при чередовании с другой работой
(до 2 раз в час):
Показатели тяжести
трудового процесса
для мужчин
для женщин
до 15
до 5
до 30
до 10
до 35
до 12
более 35
более 12
Подъем и перемещение тяжести постоянно в течение рабочего дня (смены)
(более 2 раз в час):
для мужчин
для женщин
до 5
до 3
до 15
до 7
до 20
до 10
более 20
более 10
Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа рабочего дня (смены):
с рабочей поверхности:
для мужчин
для женщин
до 250
до 100
до 870
до 350
до 1 500
до 700
более 1 500
более700
для мужчин
для женщин
с пола:
до 100
до 50
до 435
до 175
до 600
до 350
более 600
более 350
28.
Напряженность трудового процесса
Класс (подкласс) условий труда
оптимальный допустимый
вредный
1
2
3.1
3.2
Сенсорные нагрузки
Плотность сигналов (световых и звуковых)
до 75
76 – 175
176 – 300
более 300
и сообщений в среднем за 1 час работы, ед.
Число
производственных
объектов
до 5
6 – 10
11 – 25
более 25
одновременного наблюдения, ед.
Работа с оптическими приборами (%
до 25
26 – 50
51 – 75
более 75
времени смены)
Нагрузка на голосовой аппарат (суммарное
количество часов, наговариваемое в
до 16
до 20
до 25
более 25
неделю), час.
Монотонность нагрузок
Число элементов (приемов), необходимых
для реализации простого задания или
более 10
9–6
5–3
менее 3
многократно повторяющихся операций, ед.
Показатели напряженности
трудового процесса
Монотонность производственной
обстановки (время пассивного наблюдения
за ходом технологического процесса в % от
времени смены), час.
менее 75
76 – 80
81 – 90
более 90
29.
30.
Рабочее место – место, в котором работник должен находиться или в которое ему
необходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвенно находится под
контролем работодателя;
ФЗ от 23 декабря 2013 г. № 426 «Об основах охраны труда в Российской Федерации»
Боевой пост (рабочее место) – место, с размещенным на нем оборудованием, на
котором номера (номер) боевого расчета выполняют задачу по подготовке к
применению, применению по назначению (техническому обслуживанию) космических
вооружений и вооружений РКО.
Приказ командующего Космическими войсками от 15 августа 2003 г. № 180
Безопасные условия труда – условия труда, при которых воздействие на
работающих вредных и (или) опасных производственных факторов исключено либо
уровни их воздействия не превышают установленных нормативов.
31.
32.
Классы условий по степени опасности и вредности
(1 класс)
Оптимальные условия труда
(2 класс)
Допустимые условия труда
условия труда, при которых воздействие на
работника вредных и опасных факторов
отсутствует или уровни воздействия которых не
превышают уровни, безопасные для человека.
условия труда, при которых на работника
воздействуют вредные и факторы, уровни
воздействия которых не превышают
допустимые уровни условий труда, а
измененное функциональное СОСТОЯНИЕ
ОРГАНИЗМА работника
ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ
регламентированного ОТДЫХА или к началу
следующего рабочего дня (смены)
(3 класс)
Вредные условия труда
(4 класс)
Опасные условия труда
условия труда, при которых уровни воздействия
вредных и опасных производственных факторов
ПРЕВЫШАЮТ УРОВНИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ
НОРМАТИВАМИ
(гигиеническими
нормативами) условий труда
условия труда, при которых на работника
воздействуют вредные и опасные факторы,
уровни воздействия которых в течение всего
рабочего дня (смены) или его части способны
создать УГРОЗУ ЖИЗНИ работника, а
последствия воздействия данных факторов
обусловливают высокий риск развития острого
профессионального заболевания в период
трудовой деятельности
33.
Классы условий по степени опасности и вредности
(3 класс)
Вредные условия труда
Подкласс 3.1
(вредные условия труда 1 степени)
Подкласс 3.2
(вредные условия труда 2 степени)
условия труда, при которых на работника
воздействуют вредные и опасные факторы, после
воздействия которых состояние организма работника
ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ, как правило, ПРИ БОЛЕЕ
ДЛИТЕЛЬНОМ, ЧЕМ ДО НАЧАЛА СЛЕДУЮЩЕГО
РАБОЧЕГО ДНЯ (СМЕНЫ) времени и увеличивается
риск повреждения здоровья
условия труда, при которых на работника воздействуют
вредные и опасные производственные факторы, уровни
воздействия которых способны вызвать СТОЙКИЕ
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ОРГАНИЗМЕ
работника, приводящие к появлению и развитию
начальных форм профессиональных ЗАБОЛЕВАНИЙ
или профессиональных заболеваний легкой степени
тяжести (БЕЗ ПОТЕРИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ
ТРУДОСПОСОБНОСТИ),
возникающих
после
продолжительной экспозиции (ПЯТНАДЦАТЬ И
БОЛЕЕ ЛЕТ)
Подкласс 3.3
(вредные условия труда 3 степени)
Подкласс 3.4
(вредные условия труда 4 степени)
условия труда, при которых на работника воздействуют
вредные и опасные факторы, уровни воздействия которых
способны вызвать стойкие функциональные изменения в
организме работника, приводящие к появлению и развитию
профессиональных заболеваний ЛЕГКОЙ и СРЕДНЕЙ
степени ТЯЖЕСТИ (С ПОТЕРЕЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ
ТРУДОСПОСОБНОСТИ) в период трудовой деятельности
условия труда, при которых на работника воздействуют
вредные и опасные факторы, уровни воздействия которых
способны привести к появлению и развитию ТЯЖЕЛЫХ
форм профессиональных ЗАБОЛЕВАНИЙ (С ПОТЕРЕЙ
ОБЩЕЙ ТРУДОСПОСОБНОСТИ) в период трудовой
деятельности
34.
Результаты проведения СОУТ могут применяться для:
1) разработки и реализации мероприятий, направленных на улучшение условий труда;
2) информирования работников об условиях труда на рабочих местах, о существующем риске
повреждения их здоровья, о мерах по защите от воздействия вредных и (или) опасных факторов и о
полагающихся гарантиях и компенсациях;
3) обеспечения средствами индивидуальной защиты и коллективной защиты;
4) осуществления контроля за состоянием условий труда на рабочих местах;
5) организации в случаях медицинских осмотров;
6) установления гарантий и компенсаций;
7) установления дополнительного тарифа страховых взносов в Пенсионный фонд Российской
Федерации условий труда;
расчета скидок (надбавок) к страховому тарифу на обязательное социальное страхование от
несчастных случаев и профессиональных заболеваний;
9) обоснования финансирования мероприятий по улучшению условий, в том числе за счет
средств на осуществление обязательного социального страхования от несчастных случаев и
профессиональных заболеваний;
10) подготовки статистической отчетности об условиях труда;
11) решения вопроса о связи возникших заболеваний с воздействием вредных и (или) опасных
производственных факторов, а также расследования несчастных случаев и профессиональных
заболеваний;
12) рассмотрения и урегулирования разногласий между работником и работодателем;
13) определения видов санитарно-бытового обслуживания и медицинского обеспечения, их
объема и условий их предоставления;
14) принятия решения об установлении ограничений для отдельных категорий работников;
15) оценки уровней профессиональных рисков.
35.
36.
Приказ командующего Космическими войсками от 28.11.2005 г. № 216 «Об утверждении
Руководства по обустройству сооружений (зданий), технологических (технических)
помещений и боевых постов (рабочих мест) Космических войск»
Приказ командующего Космическими войсками от 28.04.2002 г. № 73
«Руководство по эксплуатации вооружения Космических войск»
Основные
руководящие
документы в
войсках,
определяющим
и требования к
РМ (БП)
Приказ командующего Космическими войсками от 15 августа 2003 г. № 180
«Руководство по организации и обеспечению безопасной эксплуатации
вооружения Космических войск (общие требования по безопасности)»
Приказ командующего Космическими войсками от 22.12.2003 г. № 261 «Об
утверждении Положения о контроле за условиями труда и состоянием
здоровья личного состава Космических войск, работающего с компонентами
ракетного топлива, источниками электромагнитных и ионизирующего
излучений»
Приказ ГК ВКС №232 от 26.05.2015г. «ВРЕМЕННОЕ РУКОВОДСТВО по организации
и обеспечению безопасной эксплуатации электроустановок в Воздушно-космических
силах»
37.
Оборудование РМ (БП)
—
необходимый комплект средств защиты, нейтрализации и пожаротушения;
—
необходимые
информация;
—
необходимые приспособления и инструменты;
—
стенды с наглядной и справочной информацией, схемами из инструкций по
эксплуатации и техническому обслуживанию агрегатов (систем);
—
надписи и обозначения на оборудовании, окраска оборудования в цвета,
соответствующие его назначению;
—
предупредительные плакаты и знаки безопасности;
—
обозначение мест установки съемного и переносного оборудования, линий
размещения стыковочного оборудования и заезда подвижных агрегатов;
—
средства связи;
—
средства контроля параметров температурно-влажностного режима и рабочей
среды в помещениях;
—
медицинские аптечки;
—
средства по борьбе с биологическими вредителями
инструкции,
эксплуатационная
документация,
справочная
38.
Документация РМ (БП)
— задачи и обязанности руководителя боевого поста (рабочего места);
— алгоритм действий при возникновении аварийных и нештатных
ситуаций при использовании вооружения по целевому назначению;
— инструкция по требованиям безопасности;
— программа и план-конспект проведения инструктажа по требованиям
безопасности;
— перечень работ, выполняемых по наряду-допуску;
— памятки по требованиям безопасности;
— перечень ядовитых технических жидкостей;
— плакаты по требованиям безопасности;
— перечень контролируемых параметров и применяемых средств
измерений;
— выписка из перечня опасных и ответственных операций;
— планы маршрутная карта осмотра оборудования с указанием мест
размещения знаков безопасности (одну на помещение);
— план размещения средств защиты от биологических;
— инструкция по требованиям пожарной безопасности;
— и др.
39.
Маршрутная карта приема боевого поста
—
порядок приема боевого поста и объем проверки исходного положения
оборудования боевого поста (с указанием различий в порядке приема при смене
дежурных смен и смене дежурных расчетов);
—
маршрут осмотра
оборудования;
—
исходное состояние оборудования боевого поста для боевой готовности
«Постоянная» и высших степеней боевой готовности;
—
перечень конкретных неисправностей и недостатков по оборудованию боевого
поста (ВВТ ДС), при наличии которых смена боевого дежурства запрещена;
—
опись оборудования боевого поста (с указанием элементов оборудования, их
количества и инвентарных(заводских) номеров);
—
учет внесенных изменений.
боевого
поста
и
проверки
исходного
состояния
его
40.
ВЫВОДЫ:
1. В процессе исполнения служебных обязанностей человек подвергается
воздействию целого ряда опасных и вредных факторов, которые могут вызывать
нежелательные последствия. Для исключения влияния таких факторов и
обеспечения постоянства значений характеристик жизнедеятельности организма
необходимо обеспечение рабочих мест документацией, их оборудование в
соответствии с установленными в результате проводимой СОУТ классами условий
труда.
2. Основными нормативными документами, в которых изложены требования к
условиям труда, являются: документы системы стандартов безопасности труда,
санитарные нормы проектирования промышленных предприятий, строительные
нормы и правила. Эти документы регламентируют величину и степень воздействия
на человека того или иного опасного или вредного производственного фактора.
3. В ВС РФ разрабатываются ведомственные нормативные документы (например, в
КВ это Руководство по обеспечению безопасной эксплуатации космических средств
РООБЭВ), основой которых являются выше указанные.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 июня 2003 г. N 4785
МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 19 июня 2003 г. N 232
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕБАЗ
В целях установления единых технических требований к организациям всех форм собственности независимо от ведомственной принадлежности и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по эксплуатации нефтебаз, приказываю:
1. Утвердить Правила технической эксплуатации нефтебаз.
2. Департаменту государственного энергетического надзора, лицензирования и энергоэффективности (Михайлову С.А.) представить Правила технической эксплуатации нефтебаз на государственную регистрацию в Министерство юстиции Российской Федерации в установленном порядке.
3. Настоящие Правила ввести в действие с 30 июня 2003 г.
4. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Леонова И.В.
Министр
И.Х.ЮСУФОВ
УТВЕРЖДЕНЫ
Приказом
Минэнерго России
от 19.06.2003 N 232
ПРАВИЛА
ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕБАЗ
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Настоящие Правила устанавливают требования к эксплуатации нефтебазы, ее территории, зданиям, сооружениям и оборудованию, инженерным коммуникациям, порядку приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, сохранения их качества, метрологическому обеспечению, предупреждению аварийных разливов нефтепродуктов, экологической и пожарной безопасности, охране труда, обслуживающему персоналу и его профессиональной подготовке.
1.2. Положения и требования настоящих Правил распространяются на действующие, строящиеся и реконструируемые нефтебазы.
1.3. Требования РД обязательны для применения на всей территории Российской Федерации для организаций всех форм собственности независимо от ведомственной принадлежности (в дальнейшем — организации) и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по эксплуатации нефтебаз.
II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Складское предприятие, представляющее собой комплекс зданий, сооружений и коммуникаций, предназначенных для организации приема, хранения, отпуска и учета нефтепродуктов (далее — нефтебаза), эксплуатируется на основании требований настоящих Правил и нормативных документов, регламентирующих требования к средствам измерения, противопожарным мероприятиям, предупреждению аварийных разливов нефтепродуктов, экологической и санитарной безопасности, охраны труда и иных документов, принятых в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Допускается разработка и применение ведомственных технических инструкций, методик, связанных с эксплуатацией нефтебаз, не противоречащих действующим нормативным документам и техническим требованиям настоящих Правил.
2.2. Режим работы нефтебазы определяется организацией, осуществляющей деятельность по эксплуатации нефтебазы.
2.3. Ответственным за выполнение требований настоящих Правил на нефтебазе является ее руководитель.
2.4. Ответственным за выполнение настоящих Правил на рабочих местах является производитель работ.
2.5. Доставка нефтепродуктов на нефтебазы в соответствии с проектом может осуществляться автомобильным, железнодорожным, трубопроводным или водным транспортом.
2.6. Здания, сооружения, технологическое и энергетическое оборудование, а также вспомогательные устройства и оборудование нефтебазы эксплуатируют в соответствии с разработанной на них проектно-эксплуатационной документацией.
2.7. Эксплуатация оборудования не может осуществляться при обнаружении в процессе технической проверки, монтажа или эксплуатации несоответствия требованиям нормативных и эксплуатационных документов.
2.8. Нефтебазу следует оснащать устойчивой телефонной или радиосвязью.
2.9. Нефтебазы укомплектовываются материалами и средствами для ликвидации возможных аварийных ситуаций, в том числе и для предупреждения аварийных разливов нефтепродуктов, в соответствии с утвержденным планом предупреждения и ликвидации аварий.
2.10. Обслуживание и ремонт технологического оборудования нефтебазы проводят организации или специалисты, имеющие право на обслуживание данного вида оборудования.
Работники, допускаемые к работе на электротехнических установках, с электрическим инструментом, а также с машинами и механизмами с электроприводом, должны иметь квалификационную группу по электробезопасности в соответствии с действующими требованиями.
2.11. Контроль и надзор за соблюдением настоящих Правил технической эксплуатации нефтебаз осуществляется Министерством энергетики Российской Федерации в установленном порядке.
2.12. На нефтебазах должна быть в наличии и вестись следующая документация:
а) технический паспорт (приложение N 1);
б) журнал осмотров и ремонтов зданий, сооружений и оборудования нефтебазы (приложение N 2);
в) утвержденные экологические нормы выбросов, сбросов, складирования отходов;
г) паспорта на вентиляционные системы (при наличии);
д) паспорта на резервуарные емкости: вертикальные и горизонтальные (приложение N 3);
е) журнал распоряжений по приему и внутрибазовым перекачкам (приложение N 4);
ж) градуировочные таблицы на резервуарные емкости;
з) паспорта (формуляры) на технологическое оборудование.
2.13. На нефтебазах для ликвидации чрезвычайных ситуаций (во время паводков или аварийных разливов) создается резерв материальных ресурсов в объемах, определенных по результатам прогнозирования возможных разливов от ситуаций техногенного и природного характера.
2.14. На нефтебазе дополнительно ведется по учету товарно-материальных ценностей, контролю качества нефтепродуктов. По решению владельца нефтебазы допускается ведение дополнительной документации эксплуатации нефтебазы.
2.15. Эксплуатация организаций нефтепродуктообеспечения не должна приводить к загрязнению окружающей среды (воздуха, поверхностных вод, почвы) вредными веществами выше допустимых норм и осуществляться в соответствии с действующим законодательством.
2.16. Источниками выделения загрязняющих веществ в атмосферу на нефтебазах могут являться:
резервуары с нефтепродуктами;
эстакады слива-налива нефтепродуктов в автомобильные и железнодорожные цистерны;
вентиляционные устройства зданий с технологическим оборудованием (насосные, химические лаборатории и т.п.);
объекты очистных сооружений (нефтеловушки, буферные и разделочные резервуары, пруды-отстойники, шламонакопители и пр.);
открытые площадки с насосами, перекачивающими нефтепродукты;
котельные;
неплотности технологического оборудования и коммуникаций;
пары нефтепродуктов, образующиеся вследствие испарения во время приема, хранения и отпуска нефтепродуктов;
содержащиеся в дымовых газах котельных оксид углерода, диоксиды серы и азота, взвешенные вещества.
2.17. Для каждой нефтебазы разрабатываются и утверждаются в установленном порядке нормы предельно допустимых выбросов (далее — ПДВ) загрязняющих веществ в атмосферу.
После установления норм ПДВ загрязняющих веществ в атмосферу на нефтебазе должен быть организован контроль за их соблюдением. Вещества, по которым необходимо осуществлять контроль, источники выброса и периодичность контроля выбросов определяются на основании расчетов рассеивания в «Проекте нормативов ПДВ».
Контроль осуществляется либо силами нефтебазы, либо привлекаемыми организациями.
2.18. Основные мероприятия по сокращению потерь нефтепродуктов указаны в таблице 9.2.
Таблица 9.2
Наименование мероприятий | Приблизительное сокращение потерь, % |
Оснащение резервуаров с бензинами, имеющих большую оборачиваемость, понтонами | 80 — 90 |
Оборудование резервуаров со светлыми нефтепродуктами, имеющих большую оборачиваемость | 20 — 30 |
Герметизация резервуаров и дыхательной арматуры, своевременный профилактический ремонт трубопроводов и запорной арматуры | 30 — 50 |
Окраска наружной поверхности резервуаров покрытиями с низким коэффициентом излучения | 30 — 50 |
Одновременная окраска внутренней и внешней поверхностей резервуара | 27 — 45 |
Нижний налив в автоцистерны и автоматизация процесса налива | 30 — 70 |
Герметизация налива в транспортные средства с использованием установки улавливания и рекуперации паров нефтепродуктов | 80 — 90 |
2.19. Некоторые из основных мероприятий, которые следует осуществлять для снижения выбросов загрязняющих веществ с дымовыми газами котельных, приведены в таблице 9.3.
Таблица 9.3
Загрязняющее вещество | Мероприятие |
Диоксид серы | Переход на низкосернистое топливо. Мокрая очистка с использованием извести или известняка с серой. Очистка аммиачным, аммиачно-циклическим, доломитовым методами. Каталитическое окисление на ванадиевом катализаторе и адсорбция активированным углем |
Оксиды азота | Рециркуляция дымовых газов, применение специальных режимов горения и горелочных устройств. Каталитическое восстановление (катализатор — платина, палладий, оксид меди на носителе, оксид никеля на оксиде алюминия и др.). Адсорбция активированным углем, оксидом марганца и др. |
Оксид углерода | Каталитическое дожигание |
Взвешенные вещества | Очистка в золоуловителях, циклонах, электрофильтрах |
2.20. Снижение выбросов в атмосферу древесной, металлической, абразивной пыли и т.п. должно достигаться эффективной работой пылеулавливающих аппаратов и устройств (циклонов различных модификаций, пылеосадительных камер, различных фильтровальных аппаратов).
2.21. Для предотвращения загрязнения водоемов вредными веществами производственно-дождевые сточные воды нефтебаз должны очищаться. Необходимая степень очистки обосновывается с учетом места сброса сточных вод и установленного норматива предельно допустимого сброса (далее — ПДС) загрязняющего вещества.
2.22. К числу основных веществ, загрязняющих производственные сточные воды нефтебаз, относятся нефтепродукты, тетраэтилсвинец и взвешенные вещества.
2.23. Для достижения норм ПДС загрязняющих веществ со сточными водами необходимо осуществлять мероприятия по уменьшению количества сбрасываемых сточных вод и повышению глубины их очистки.
Уменьшение количества сбрасываемых сточных вод может быть обеспечено за счет: повторного использования очищенных сточных вод на производственные нужды нефтебазы и сокращения общего потребления воды для этих целей; предотвращения утечек нефтепродуктов из-за неплотностей запорной арматуры, фланцевых, муфтовых соединений, сварных стыков, коррозионных повреждений резервуаров и трубопроводов вследствие переливов и т.п., что приведет к уменьшению количества загрязненных нефтепродуктами производственно-ливневых стоков, сбрасываемых в канализационную сеть.
2.24. Нефтебаза осуществляет систематический контроль за соблюдением установленных норм ПДС. Контроль включает измерение расходов сточных вод, определение концентраций, содержащихся в сбросах загрязняющих веществ, и определение по этим данным массы сбрасываемых загрязняющих веществ в единицу времени. Последний показатель сравнивается с нормативами ПДС с учетом погрешности приборов и среды измерений.
2.25. Для ликвидации аварийных разливов на каждой нефтебазе разрабатывается план предупреждения и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, в котором учитывается (при необходимости) привлечение профессиональных аварийно-спасательных формирований.
2.26. Во избежание потерь нефтепродуктов от переливов следует применять предохранительные устройства, автоматически прекращающие подачу нефтепродукта по достижении заданного уровня или разгерметизации коммуникаций.
2.27. Всем работникам нефтебазы необходимо знать и выполнять действующие инструкции, правила охраны труда и пожарной безопасности в объеме возложенных на них обязанностей.
2.28. Работники нефтебазы докладывают своему непосредственному руководству о замеченных ими нарушениях и неисправностях оборудования, механизмов, приспособлений и инструментов, утечках нефтепродуктов и их паров, нарушениях правил и инструкций.
2.29. Работники нефтебазы обеспечиваются согласно установленным перечням и нормам средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, спецобувью и при необходимости спецприспособлениями.
2.30. Применяемые на нефтебазе средства защиты от поражений электрическим током должны подвергаться периодическим испытаниям в соответствии с установленными нормами.
Пользоваться неисправными защитными средствами и предохранительными приспособлениями не разрешается.
2.31. Нефтебаза обеспечивается аптечкой с набором необходимых медикаментов для оказания первой помощи пострадавшим.
2.32. Весь персонал нефтебазы обучается способам оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.
2.33. Расследование и учет несчастных случаев, а также нарушений правил охраны труда проводятся в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством с выявлением причин и принятием мер по их предотвращению.
III. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НЕФТЕБАЗ
3.1. Основными задачами нефтебаз являются:
— обеспечение бесперебойного снабжения потребителей нефтепродуктами в необходимом количестве и ассортименте;
— обеспечение сохранности качества нефтепродуктов и сокращение до минимума их потерь при приеме, хранении и отпуске потребителям.
3.2. Нефтебазы подразделяются:
3.2.1. По назначению — на перевалочные, распределительные и базы хранения:
— перевалочные нефтебазы в основном производят перегрузку (перевалку) нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой, а также отгрузку нефтепродуктов распределительным нефтебазам и крупным потребителям;
— распределительные нефтебазы предназначены для приема нефтепродуктов всеми видами транспорта и отпуска нефтепродуктов непосредственно потребителям, в основном автотранспортом наливом и в таре;
— базы хранения осуществляют прием, хранение и периодическое освежение нефтепродуктов.
3.2.2. По транспортным связям — на железнодорожные, трубопроводные, водные и глубинные нефтебазы:
— железнодорожные нефтебазы располагаются вблизи железнодорожных станций и получают нефтепродукты по железнодорожному тупику (ветке) наливом в вагонах-цистернах и в крытых вагонах в таре;
— водные нефтебазы получают нефтепродукты наливом и в таре в навигационный период морским или речным транспортом;
— трубопроводные нефтебазы размещаются при промежуточных и конечных насосных станциях магистральных трубопроводов и получают нефтепродукты через эти станции;
— глубинными называются распределительные нефтебазы, расположенные на значительном расстоянии от железных дорог и водных путей и получающие нефтепродукты в основном автомобильным транспортом, а в некоторых случаях воздушным.
3.3. Основными показателями, характеризующими нефтебазы, необходимо считать: общую вместимость, годовой оборот, коэффициент оборачиваемости резервуаров, коэффициент использования и заполнения резервуаров.
3.4. Все нефтебазы в зависимости от общей вместимости и максимального объема одного резервуара делятся на следующие категории:
I категория — вместимостью свыше 100000 куб. м;
II категория — вместимостью свыше 20000 куб. м — до 100000 куб. м;
IIIа категория — вместимостью свыше 10000 куб. м — до 20000 куб. м, с максимальным объемом одного резервуара до 5000 куб. м включительно;
IIIб категория — вместимостью свыше 2000 куб. м до 10000 куб. м, с максимальным объемом одного резервуара до 2000 куб. м включительно;
IIIв категория — вместимостью до 2000 куб. м включительно, с максимальным объемом одного резервуара до 700 куб. м включительно.
Общая вместимость нефтебаз определяется как суммарный объем хранимых нефтепродуктов в резервуарах и таре. Объем резервуаров и тары принимается по их номинальному объему. При определении общей вместимости нефтебазы допускается не учитывать объемы следующих технологических резервуаров:
— промежуточные резервуары (приемные и сливные емкости) у сливоналивных эстакад и одиночных сливоналивных устройств;
— расходные резервуары котельных, дизельных электростанций и топливозаправочных пунктов, но не более 100 куб. м;
— резервуары для сбора утечек нефтепродуктов и аварийные;
— резервуары пунктов сбора отработанных нефтепродуктов общей вместимостью не более 100 куб. м (вне резервуарного парка);
— резервуары уловленных нефтепродуктов на очистных сооружениях производственной или производственно-дождевой канализации.
3.5. Годовой грузооборот составляет сумму объемов принятых в резервуары и отгруженных из них нефтепродуктов в течение года.
В зависимости от годового грузооборота нефтебазы делятся на 5 групп:
Группа нефтебазы | Грузооборот, тыс. т/год |
1. | Свыше 500 |
2. | Свыше 100 до 500 включительно |
3. | Свыше 50 до 100 включительно |
4. | Свыше 20 до 50 включительно |
5. | До 20 включительно. |
3.6. Отношение полезного объема резервуаров к их номинальному объему (далее — коэффициент использования резервуара) характеризует эксплуатационную вместимость резервуарного парка.
Значение коэффициента для различных резервуаров приведено в таблице 1.
Таблица 1
Номинальный объем резервуара, м куб. | Значение коэффициента использования резервуаров для основных типов резервуаров | ||
Без понтона | С понтоном | С плавающей крышей | |
До 5000 вкл. | 0,85 | 0,81 | 0,80 |
От 10000 до 30000 | 0,88 | 0,84 | 0,83 |
3.7. Нефтебазы размещаются на территории, отведенной в соответствии с генеральным планом застройки.
На каждой нефтебазе должен быть государственный документ землепользования (землевладения).
3.8. Техническая оснащенность нефтебаз должна удовлетворять следующим требованиям:
— резервуарный парк — обеспечивать прием, хранение и отгрузку заданного количества и ассортимента нефтепродуктов;
— трубопроводные коммуникации — обеспечивать одновременный прием и отгрузку различных нефтепродуктов с сохранением их качества, т.е. не допуская смешения и потери качества;
— наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование — обеспечивать выполнение слива и налива нефтепродуктов в установленном ассортименте.
IV. ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОНТРОЛЯ И СОХРАНЕНИЯ КАЧЕСТВА НЕФТЕПРОДУКТОВ
4.1. Контроль и обеспечение сохранения качества нефтепродуктов — комплекс мероприятий, осуществляемых при подготовке и проведении операций по приему, хранению, транспортированию и очистке нефтепродуктов с целью предотвращения реализации потребителям некондиционных нефтепродуктов.
4.2. Контроль качества при приеме, хранении и отпуске, а также обеспечение сохранения качества нефтепродуктов на нефтебазах осуществляются в установленном порядке.
4.3. Ответственными за организацию и выполнение работ по контролю и сохранности качества нефтепродуктов на нефтебазе являются руководитель нефтебазы и лица, на которых возложены эти обязанности должностными инструкциями.
4.4. При организации контроля качества нефтепродуктов необходимо руководствоваться действующими нормативными правовыми и нормативно-техническими документами.
4.5. Нефтепродукт, поступающий на нефтебазу или отпускаемый с нефтебазы, должен сопровождаться паспортом качества на партию нефтепродуктов, заполненным в объеме требований нормативного документа, и информацией об обязательной сертификации (декларации) для нефтепродуктов, если они подлежат обязательной сертификации.
4.6. Любое количество нефтепродукта, изготовленного в ходе непрерывного технологического процесса, однородного по своим показателям качества и сопровождаемого одним документом о качестве, рекомендуется называть изготовленной партией.
Одноименный продукт, независимо от количества, поставленный по единому товарно-транспортному документу и сопровождаемый одним паспортом качества, поступивший на нефтебазу рекомендуется называть поступившей партией. После слива нефтепродукта в резервуар на остатки одноименного нефтепродукта количество нефтепродукта в партии считается как сумма остатка и поступившего продукта. Паспорт качества на такую партию выписывается лабораторией нефтебазы после проведения анализов контрольной пробы, взятой из резервуара нефтебазы.
Нефтепродукты одной марки, поступившие в расфасованном виде по одному товарно-транспортному документу и имеющие один паспорт качества, рекомендуется называть поступившей партией тарных нефтепродуктов. Каждая партия тарных нефтепродуктов хранится в складских помещениях отдельно от других партий.
4.7. Нефтепродукты принимают по качеству в полном соответствии со стандартами, техническими условиями и особыми условиями поставки. При обнаружении несоответствия качества и маркировки поступивших нефтепродуктов требованиям стандартов, технических условий или данным, указанным в сопроводительных документах, удостоверяющих качество нефтепродукта, получатель приостанавливает приемку и составляет акт с указанием проверенного количества.
4.8. Качество нефтепродуктов, установленное анализом проб, отбираемых при товарно-транспортных операциях и хранении, оформляется паспортом качества.
4.9. Нефтебаза должна быть обеспечена средствами измерений и оборудованием для осуществления контроля качества нефтепродуктов при приеме, хранении и отпуске в установленном объеме анализов. При отсутствии таких средств на нефтебазе допускается пользоваться услугами лабораторий, имеющими право в установленном порядке проводить такие анализы.
V. ПРИЕМ И ОТПУСК НЕФТЕПРОДУКТОВ
5.1. Технология приема и отпуска нефтепродуктов на нефтебазах зависит от вида транспортных средств, которыми доставляется и отгружается нефтепродукт, климатических условий, интенсивности сливоналивных операций и физико-химических свойств нефтепродуктов.
5.2. Нефтепродукты транспортируются трубопроводным, железнодорожным, автомобильным, морским и речным транспортом в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами, утвержденными в установленном порядке.
5.3. Прием и отпуск нефтепродуктов нефтебазой осуществляется через специальные сливоналивные устройства:
в железнодорожные цистерны — на специальных эстакадах, через отдельные стояки или сливные установки;
в морские и речные суда — через причальные сооружения или беспричальным способом;
в автомобильные цистерны — на станциях налива, автомобильных эстакадах, через отдельные стояки;
в бочки, бидоны и другую тару — через разливочные и расфасовочные;
по отводам от магистральных нефтепродуктопроводов.
5.4. Перечень, упаковка и маркировка нефтепродуктов, допущенных к перевозке наливом в вагонах-цистернах, морских и речных судах, автомобильным транспортом, подготовка транспортных средств для налива и транспортирования должны соответствовать требованиям стандарта.
5.5. При недопустимости смешения сливаемого или наливаемого нефтепродукта с другими нефтепродуктами операции по сливу или наливу следует производить на отдельных сливоналивных устройствах.
5.6. Слив и налив легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов, относящихся к вредным веществам 1 и 2 класса опасности, должен быть герметизирован. Классификация вредных веществ принимается по стандарту.
5.7. Температура нефтепродуктов, наливаемых в транспортные средства, не должна превышать установленную стандартом.
5.8. Высоковязкие разогретые нефтепродукты следует наливать в железнодорожные цистерны и наливные суда при температурах, предусмотренных правилами перевозок грузов, нормативными документами на нефтепродукты, с учетом правил охраны труда.
5.9. Максимальная безопасная скорость слива-налива нефтепродукта зависит от свойств нефтепродукта, диаметра и свойств материалов стенок трубопровода и должна устанавливаться рекомендациями по предотвращению опасной электризации нефтепродуктов при наливе в вертикальные или горизонтальные резервуары.
5.10. Перекачку нефтепродуктов на нефтебазе (сливоналивочные операции, внутрибазовые перекачки) разрешается начинать только по указанию ответственного лица, на которое в соответствии с должностной инструкцией возложены эти операции.
Все проводимые технологические перекачки нефтепродуктов, в т.ч. при выдаче заданий подчиненным по смене лицам (старший оператор — оператору), должны фиксироваться в журнале распоряжений (указаний) по подготовке к перекачке нефтепродуктов.
5.11. Работники, проводящие технологические операции по приему, хранению и отпуску нефтепродуктов, должны:
знать размещение, устройство и порядок обслуживания оборудования, сооружений и трубопроводов;
знать технологические схемы трубопроводных коммуникаций и руководствоваться данными, приведенными в утвержденных руководством предприятия технологических картах резервуаров;
проводить измерение и определение массы принимаемых, хранимых и отпускаемых нефтепродуктов; обеспечить сохранность качества и количества нефтепродуктов при операциях их приема и отпуска.
5.12. Запрещается:
проводить сливоналивные операции судов на причалах, железнодорожных и автомобильных цистерн на эстакадах при грозе и скорости ветра 15 м/с и более;
выполнять работы (отбор проб, измерение уровня и др.) на резервуарах, железнодорожных и автомобильных цистернах и других конструкциях на высоте при грозе и скорости ветра 12,5 м/с и более;
проводить сливоналивные операции на причалах без установки боковых заграждений, приведения в готовность к применению средств борьбы с нефтеразливами и пожаротушения;
производить погрузку-выгрузку затаренных нефтепродуктов башенными и портальными кранами и погрузочными мостами при скорости ветра 12 м/с и более, остальными средствами — при скорости ветра 15 м/с и более.
5.13. Швартовка судов к морским и речным причалам для слива-налива нефтепродуктов или бункеровки разрешается только при скорости прижимного ветра до 7,4 м/с, а отжимного ветра — до 10 м/с.
5.14. Подниматься и проводить работы (отбор проб, измерение уровня и др.) на резервуарах, цистернах и других конструкциях на высоте при обледенении, тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ, допускается при условии дополнительных мер безопасности (наличие дублера, посыпка скользких дорожек и рабочих мест песком, дополнительное освещение, ограждения, страховочный пояс и т.п.).
5.15. При температуре воздуха минус 40 град. С независимо от скорости ветра или при других температуре и скорости ветра, эквивалентных температуре воздуха минус 40 С, работы на открытом воздухе прекращаются.
5.16. Предельное значение температур наружного воздуха и силы ветра в данном климатическом районе, при котором приостанавливаются всякие работы на открытом воздухе, устанавливается администрацией города (района) по месту проведения работ с учетом требований п. 4.1.16.
5.17. Операции по приему (сливу) и отпуску (наливу) нефтепродуктов, перевозимых в железнодорожных цистернах, должны производиться на подъездных железнодорожных путях, оборудованных специальными одно- или двусторонними эстакадами, наливными или сливными устройствами, грузовыми, зачистными и воздушно-вакуумными коллекторами, сборниками, промежуточными резервуарами для мазута и масел, узлами учета нефтепродукта, средствами подъема и опускания нагревательных приборов и перемещения цистерн вдоль фронтов.
5.18. Пригодность цистерн для транспортировки груза определяется до подачи под налив в установленном порядке.
5.19. При подаче цистерн с промывочно-пропарочных предприятий на пункт налива по истечении суток с момента подготовки их, а также при поступлении цистерн под налив с открытыми крышками люков дефекты внутренней поверхности котла устраняет грузоотправитель.
5.20. Налив нефтепродуктов осуществляется, как правило, по закрытой бесшланговой системе автоматизированных шарнирно-сочлененных или телескопических устройств, оборудованных автоматическими ограничителями налива, обеспечивающими предотвращение перелива цистерн, а также устройствами для герметизации налива с отводом паров на регенерационную установку или газосборную систему.
5.21. Освобождение от остатков нефтепродукта наливных устройств и коллекторов должно проводиться с помощью дренажных трубопроводов и самовсасывающих насосов или другим эффективным методом.
5.22. Работники перед наливом железнодорожных цистерн должны:
визуально определить степень загрязнения наружной и внутренней поверхности цистерны;
проверить отсутствие в цистернах посторонних предметов;
установить отсутствие внутри цистерн наличия мазеобразных отложений, льда или воды;
установить наличие остатка нефтепродукта в котле цистерны;
измерить количество остатка нефтепродукта, определить его марку и соответствие наливаемому нефтепродукту;
проверить загрязненность (замазученность) колпака, крышки, рабочей площадки и лестницы цистерны;
проверить техническое состояние шарнира крышки люка, спецлаза люка или выступа крышки, наличие бензостойкой резиновой прокладки в спецлазе люка;
проверить техническое состояние гаек-барашков, обеспечивающих герметичность закрытия крышки колпака;
установить наличие заглушки патрубка нижнего сливного прибора, прижимного винта или скобы заглушки и проверить их техническое состояние;
проверить техническое состояние лестниц, крепления стенок, перил, поручней, ограждений и настила рабочих площадок.
Все отмеченные неисправности и недостатки оформляются актом по установленной форме.
5.23. Прием под налив железнодорожных цистерн осуществляется после отметки о проведении их технического осмотра.
Цистерны с неисправными сливными приборами, внутренними и наружными лестницами, крышками, гайками-барашками, с течью сливного прибора, без проушин на крышках для пломбирования, а также без резиновой прокладки подавать и использовать под налив запрещается.
5.24. Перед наливом или сливом необходимо проверить положение и техническое состояние запорной арматуры на продуктовых коммуникациях, а также исправность всех сливоналивных устройств, плотность соединений телескопических труб или рукавов. Обнаруженная течь должна немедленно устраняться.
5.25. Под налив должны подаваться исправные цистерны, соответствующие наливаемому нефтепродукту. Подготовку цистерн под налив нефтепродуктов производит железная дорога или грузоотправитель за счет железной дороги по соглашению с соблюдением требований, предусмотренных типовым технологическим процессом подготовки цистерн и стандартом.
5.26. При обнаружении течи в железнодорожной цистерне налив должен быть немедленно приостановлен до полного устранения неисправности. Если течь устранить невозможно, цистерна должна быть освобождена от налитого нефтепродукта.
Ремонт цистерн на территории сливоналивной эстакады запрещается.
5.27. Налив нефтепродуктов в железнодорожные цистерны осуществляется под слой жидкости (затопленной струей) без разбрызгивания до установленного уровня наполнения с учетом возможного расширения от повышения температуры в пути следования.
Длина рукава с наконечником или трубы должна обеспечивать опускание их до дна цистерны.
Рукава на концах должны иметь наконечники, изготовленные из металла, исключающего возможность искрообразования при ударе о цистерну, и быть заземлены медной проволокой диаметром не менее 2 мм или медным тросиком сечением не менее 4 кв. мм, обвитыми по рукаву снаружи с шагом витка не более 100 мм. Концы проволоки или тросика присоединяются к частям трубопровода и наконечнику пайкой или болтовым соединением.
5.28. Во время налива необходимо внимательно следить за тем, чтобы внутрь цистерны не попали посторонние предметы и на поверхности нефтепродуктов не было плавающих предметов.
5.29. Налив отработанных нефтепродуктов в одиночные цистерны на нефтебазах с грузооборотом от 50 тыс. тонн и выше должен производиться на специальных наливных устройствах.
5.30. В целях избежания возможности замерзания высоковязких нефтепродуктов в наливных коммуникациях следует осуществлять циркуляцию нефтепродукта по ним. Для обеспечения циркуляции подача насосов должна быть на 30% выше по сравнению с требуемой для налива. Возможна прокачка не застывающим нефтепродуктом всех трубопроводов.
5.31. По окончании налива наливные устройства (рукава) должны выниматься из горловин люков цистерн только после стока из них нефтепродукта. После замера уровня нефтепродукта в цистерне крышка ее люка должна быть герметически (на прокладках) закрыта. Крышку следует закрывать осторожно, без ударов.
5.32. Перед сливом цистерн следует проверить целостность пломб отправителя с представителем железной дороги, затем проверить накладные и паспорта качества, отобрать пробы в соответствии со стандартом, измерив при этом плотность, температуру и высоту наполнения.
5.33. Слив нефтепродуктов должен производиться, как правило, закрытым (герметичным) способом через нижние сливные приборы цистерны и установки нижнего слива. Допускается производить слив легковоспламеняющихся нефтепродуктов через горловину цистерны. Для слива нефтепродуктов с температурой вспышки выше 120 град. С и мазутов допускается использовать открытые сливные устройства межрельсовых или боковых коллекторов со съемными крышками.
5.34. В целях сокращения потерь от испарения при сливе длина нижнего звена сливного устройства должна обеспечивать его опускание в цистерну на расстояние не более 200 мм от нижней образующей котла цистерны.
5.35. Слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн должен осуществляться принудительным способом (при помощи насосов) или самотеком в приемные резервуары.
Для слива бензинов с высокой упругостью паров, при использовании несамовсасывающих центробежных насосов для верхнего слива из железнодорожных цистерн или при малом перепаде отметок между уровнем жидкости в резервуаре и осью насоса должны использоваться устройства, обеспечивающие надежное всасывание и полный слив нефтепродукта из железнодорожных цистерн (вакуумные насосы, погружные насосы, эжекторы и т.п.).
5.36. При самотечном сливе в промежуточные заглубленные резервуары необходимо обеспечить одновременную откачку нефтепродукта из них в наземные резервуары. Промежуточные резервуары должны иметь вместимость, равную 75% суммарной вместимости одновременно сливаемых цистерн. Производительность откачки нефтепродукта из этих резервуаров должна составлять не менее 50% производительности их заполнения. При этом резервуар должен иметь защиту от перелива.
5.37. Время слива-налива маршрутов, групп и одиночных вагонов-цистерн устанавливается исходя из технических характеристик сливоналивного оборудования.
5.38. В зависимости от вязкости и температуры застывания нефтепродукты по срокам, предоставляемым железной дорогой на разогрев и слив, делятся на четыре группы: I — 4 ч; II — 6 ч; III — 8 ч; IV — 10 ч.
5.39. Вязкие и застывающие нефтепродукты должны перевозиться в теплоизолированных цистернах-термосах или цистернах с паровой рубашкой.
В случае перевозки вязких и застывающих нефтепродуктов в обычных цистернах их подогревают при помощи переносных паровых змеевиков, электрических грелок и т.п.
5.40. Разогревать застывшие нефтепродукты в железнодорожных цистернах, а также в сливоналивных устройствах можно только паром, горячей водой, нагретым нефтепродуктом (циркуляционный метод), песком или электронагревателями. Категорически запрещается применять для этой цели открытый огонь (костры, жаровни, факелы, паяльные лампы и т.п.).
5.41. Паровые змеевики и электрические грелки должны включаться в работу после погружения их в нефтепродукт на глубину не менее 50 см от уровня жидкости до верхней кромки подогревателя.
Электрические грелки разрешается применять при подогреве нефтепродуктов с температурой вспышки не ниже 80 град. С.
5.42. Температура подогрева темных нефтепродуктов при хранении, а также при проведении сливоналивных операций должна быть ниже температуры вспышки нефтепродукта в закрытом тигле не менее чем на 35 град. С и не превышать 90 град. С. Температура нефтепродукта при подогреве должна контролироваться и фиксироваться в журнале.
5.43. Применение электрогрелок согласовывается с государственным энергетическим и пожарными надзорами.
5.44. Во время подогрева необходимо следить, чтобы при повышении температуры нефтепродукта не произошло его выброса из цистерны.
5.45. На двусторонних эстакадах при сливе-наливе легковоспламеняющихся нефтепродуктов (с температурой вспышки менее 61 град. С) подача маршрута на второй путь запрещается до окончания операции и принятия необходимых мер по уборке случайно пролитого нефтепродукта.
5.46. Любое перемещение железнодорожных цистерн на эстакадах должно быть обязательно согласовано с оператором участка (цеха) налива-слива нефтепродуктов с целью тщательного осмотра готовности цистерн к перемещению.
5.47. Если нефтепродукт прибыл в несоответствующей цистерне (например, мазут, масло в цистерне с верхним сливом), по просьбе грузополучателя срок слива таких цистерн должен быть увеличен. Такие случаи оговариваются в договоре нефтебазы с железной дорогой.
5.48. При подаче под слив цистерн с неисправными нижними сливными приборами получателю предоставляется дополнительное время для слива (выгрузки) нефтепродукта по согласованию с начальником станции.
5.49. О прибытии на нефтебазу слива нефтепродукта в несоответствующей цистерне или в цистерне с неисправным нижним сливным прибором составляется акт по установленной форме с участием грузополучателя.
5.50. Запрещается открывать неисправные нижние сливные приборы железнодорожных цистерн с помощью слесарных инструментов и приспособлений. В этом случае нефтепродукт должен сливаться только через верхнюю горловину цистерны.
5.52. Слив неисправных цистерн, как правило, следует производить на отдельно расположенных устройствах для верхнего или нижнего слива. В обоснованных случаях разрешается сливные устройства для этих цистерн предусматривать непосредственно на сливоналивной эстакаде.
5.53. При верхнем сливе неисправных цистерн с маловязкими низкозастывающими легковоспламеняющимися нефтепродуктами рекомендуется применять вакуумную систему слива; при этом объем сборника должен быть не менее полного объема одной сливаемой железнодорожной цистерны.
5.54. Подача под слив и налив железнодорожных цистерн допускается только после тщательной очистки железнодорожных путей от пролитых нефтепродуктов при сливе или наливе предыдущих цистерн. Разлитые во время сливоналивных операций нефтепродукты следует убрать, а зачищенные места засыпать песком.
5.55. В период, когда слив или налив нефтепродукта не производится, цистерны не должны быть подсоединены к трубопроводам эстакады.
5.56. Слив и налив нефтепродуктов во время грозы запрещаются. Люки железнодорожных цистерн при грозе должны быть закрыты.
5.57. Работникам, не связанным со сливоналивными операциями, находиться в зоне слива и налива нефтепродуктов запрещается.
5.58. Технологические процессы приема и отпуска нефтепродуктов из нефтеналивных судов включают операции по сливу и наливу нефтепродуктов, бункеровки судов топливом и маслами, прием балластных, льяльных вод, а также выполнение вспомогательных операций, связанных с грузовыми работами по погрузке и выгрузке.
5.59. Нефтеналивные суда, прибывающие под слив-налив, подготавливаются к погрузке нефтепродуктов в соответствии с требованиями стандарта и иметь градуировочные таблицы на грузовые танки.
5.60. По степени огнеопасности нефтепродукты, перевозимые на танкерах, подразделяются на три разряда: с температурой вспышки 28 град. С и ниже; от 28 град. С до 65 град. С; 65 град. С и выше.
5.61. Для перевозки нефтегрузов используются суда двух категорий: суда, перевозящие нефтегрузы с температурой вспышки до 45 град. С включительно, и суда, перевозящие нефтегрузы с температурой вспышки выше 45 град. С.
5.62. При сливе и наливе нефтепродуктов с температурой вспышки паров 120 град. С и ниже должны применяться закрытые сливоналивные устройства. Для нефтепродуктов с температурой вспышки паров выше 120 град. С и мазутов допускается негерметизированная погрузка-выгрузка судов.
5.63. Погрузка и выгрузка судов производится через стационарные или плавучие, а при необходимости и бункеровочные причалы. На закрытых от волнения рейдах сливоналивные операции могут производиться на беспричальных устройствах через подводные трубопроводы.
5.64. В зависимости от конструкции причала, габаритов судов, скорости течения воды причалы должны иметь боковые заграждения и устройства сбора нефтепродуктов с поверхности водоемов.
5.65. Для определения возможности слива-налива нефтепродуктов пришвартовавшееся нефтеналивное судно тщательно осматривают представители пароходства, нефтебазы и ведомственной пожарной охраны (либо лицо, ответственное за пожарную безопасность нефтебазы).
5.66. В случае, когда судно в следующем рейсе предназначается под нефтепродукт, налив которого требует специальной подготовки судна (удаление остатка, промывка, дегазация и т.п.), то такая подготовка (зачистка) производится грузовладельцем и пароходством. Объем и перечень работ по зачистке устанавливаются в договорах.
5.67. При операциях слива-налива нефтепродуктов из нефтеналивных судов обслуживающий персонал по указанию ответственного работника нефтебазы должен:
до погрузки судов проверить подготовленность грузовых танков в соответствии со стандартом;
до выгрузки судов проверить паспорта качества, отобрать пробы нефтепродукта в соответствии со стандартом и провести их анализ;
измерить уровень наполнения и плотность нефтепродукта, а также уровень слоя подтоварной воды в наливных судах и рассчитать массу поступившего нефтепродукта;
провести контрольные измерения массы нефтепродукта в резервуарах, подготовленных для сливоналивных операций, а также убедиться в исправности оборудования этих резервуаров;
определить шлангующие устройства для подсоединения к судну;
подготовить насосы и трубопроводы согласно технологической схеме перекачки;
по окончании слива-налива произвести зачистку шлангующих устройств и коммуникаций;
по окончании слива-налива закрыть задвижки на трубопроводах и дать распоряжение на отсоединение шлангующих устройств и приведение их в исходное положение.
К операциям по сливу-наливу судна можно приступить после проверки ответственным работником предприятия выполнения его указаний по подготовке к данным операциям.
5.68. Стояночное время наливных судов под сливом или наливом исчисляется в соответствии с действующими судовыми нормами погрузки и выгрузки, уточненными для каждого конкретного бассейна. Эти нормы должны учитывать диаметры и длины трубопроводов, геодезические отметки (резервуар-судно), типы судов и безопасные скорости перекачки нефтепродуктов.
5.69. Количество сливоналивных устройств (стендеров), их взаимное расположение и специализация должны соответствовать ассортименту нефтепродуктов и обеспечить выполнение судочасовых норм слива-налива на предприятиях пятой группы с коротким навигационным периодом (2 — 3 недели). Операции по сливу (наливу) на плавучих причалах допускается производить через шлангующие устройства с резинотканевыми рукавами.
5.70. Шлангующие устройства, подаваемые с берега, присоединяет экипаж судна, а устройства, подаваемые с судна на берег, — работники причала. Эти условия сохраняются при необходимости присоединения сливного (наливного) трубопровода нефтеналивного судна или плавучих перекачивающих станций к шлангующему устройству. Наблюдение за трубопроводами до причала входит в обязанности вахтенного персонала наливных судов и плавучих перекачивающих станций.
5.71. Присоединительные устройства должны быть оборудованы предохранительными устройствами, исключающими их самопроизвольное отсоединение от судна в процессе слива (налива) при выходе судна из зоны обслуживания наливного устройства.
5.72. На причалах должны находиться специальные приспособления для надежного заземления трубопроводов и судна.
5.73. Монтаж, демонтаж или ремонт составных частей автоматизированных сливоналивных систем на стационарных причалах должны производиться с помощью грузоподъемных средств.
5.74. Швартовка судов с нефтепродуктами, температура вспышки которых 28 град. С и ниже, к причалам должна производиться только неметаллическими канатами.
Допускается использование металлических тросов, при этом рабочие места палубы и битенги швартовых кнехтов должны быть покрыты настилами или изолирующими материалами, предотвращающими искрообразование. Прием и отдача швартовых концов должны обеспечиваться владельцем причала.
5.75. Нефтебаза до начала налива нефтепродуктов в судно передает руководителю судна сведения о наименовании нефтегруза, его температуре, температуре вспышки, плотности и количестве, без чего капитан не имеет права принимать нефтегруз.
Капитан, принявший нефтегруз к перевозке, при необходимости может требовать проверки (путем анализа) правильности сделанного грузоотправителем сообщения.
5.76. Слив и налив нефтепродуктов в водный транспорт (танкеры, нефтеналивные суда, баржи) у причалов производится или средствами нефтебазы, или бортовыми средствами водного транспорта.
5.77. Вязкие и высоковязкие нефтепродукты при сливе-наливе речных судов должны иметь температуру, обеспечивающую выполнение установленных норм перегрузочных работ в пунктах слива-налива, но не выше 70 град. С.
5.78. Температура нефтепродуктов при наливе в морской танкер должна быть ниже температуры вспышки не менее чем на 5 град. С. В противном случае любой нефтепродукт следует относить к первому разряду.
5.79. Запрещается налив в морской танкер горючих нефтепродуктов, имеющих температуру выше 65 град. С. Прием на судно горючих нефтепродуктов тяжелых сортов (мазута, автола, нигрола) в Каспийском бассейне допускается при температуре, во время налива не превышающей 80 град. С для мазута, 70 град. С для автола и нигрола.
5.80. Запрещается сливать нефтепродукты первого разряда из судов непосредственно в вагоны-цистерны и обратно.
Запрещается налив нефтепродуктов в суда непосредственно из магистральных нефтепродуктопроводов.
5.81. В случае определения массы нефтепродукта при наливе по измерениям в судне пробы отбирают из судна, при определении массы нефтепродукта по измерениям в береговых резервуарах пробы отбирают из резервуаров, а при определении массы по узлам учета (в составе со счетчиком) пробу отбирают автоматическими или неавтоматическими пробоотборниками, установленными на технологическом трубопроводе.
Из отобранных в соответствии со стандартом проб составляют среднюю пробу и разливают в три (при экспорте груза — в пять) стеклянные емкости, на которые наклеивают этикетки за подписью представителей нефтебазы и пароходства.
Одна емкость с пробой предназначается для анализа при приеме и сдаче, вторая передается для хранения (на случай арбитражного анализа) в лабораторию нефтебазы, а третья вручается капитану (шкиперу) судна для передачи грузополучателю.
5.82. При сливе нефтепродуктов из судов измеряют уровень в танках судна до и после опорожнения.
5.83. Отобранные из судна согласно стандарту пробы представители пароходства и грузополучателя опечатывают и хранят на нефтебазе до окончательной сдачи груза вместе с капитанской пробой, отобранной в пункте отправления. Пробы используются в случае необходимости для анализов с участием представителя пароходства или нейтральной лаборатории при разногласиях по качеству сдаваемого нефтегруза.
5.84. Если в лаборатории установят, что качество нефтепродукта не соответствует действующему нормативному документу, нефтепродукт необходимо слить в отдельный свободный резервуар.
На нефтебазах, где нет лаборатории, нефтепродукты принимают на основании паспорта качества, направленного грузоотправителем, после определения цвета (визуально) и плотности нефтепродукта.
5.85. Если судно с нефтепродуктом прибыло под слив в аварийном, грузотечном или водотечном состоянии, грузополучатель принимает нефтепродукты только по измерениям в резервуарах независимо от того, каким способом определялась масса нефтепродукта в пункте погрузки, с заявлением об этом пароходству до слива.
5.86. При обнаружении в судне обводненных или загрязненных нефтепродуктов и подтоварной воды грузополучатель и пароходство обязаны принять меры, обеспечивающие выкачку и размещение таких нефтепродуктов в отдельных резервуарах. В целях подготовки резервуаров капитан судна или диспетчер порта информирует предприятие-грузополучатель о таких случаях заблаговременно.
5.87. По требованию грузополучателя, предъявленному до начала слива, нефтегрузы сдаются с проверкой массы при участии представителя пароходства в следующих случаях:
если нефтепродукты подогреваются до и в течение слива с помощью переносных систем, в том числе «острым паром», или судовой стационарной, но неисправной системой подогрева;
если в пункте отправления масса нефтепродукта в судне определялась с участием пароходства;
если прибывшие в пункт назначения суда с нефтепродуктом имели в пути перевалку или погрузку.
Если грузополучатель будет определять массу нефтепродукта способом иным, чем в пункте отправления, нефтепродукты сдаются по документам пункта отправления.
5.88. В случае определения массы нефтепродукта при их приеме или отпуске по замерам в резервуарах должны соблюдаться следующие требования:
резервуары и технологические трубопроводы должны иметь надлежащие оформленные калибровочные таблицы с необходимыми поправками в соответствии с требованиями нормативных документов;
трубопровод, по которому производится перекачка, должен быть заполнен однородным нефтепродуктом или опорожнен;
степень заполнения трубопровода проверяется с помощью воздушных и водоспускных кранов. Задвижки смежных трубопроводов должны быть опломбированы пломбами пароходства;
резервуар, в который производится перекачка, должен быть сухим или с остатком однородного нефтепродукта в количестве не более нормы согласно стандарту.
5.89. Если нефтепродукты после выкачки из судна или при сдаче с определением массы в резервуары окажутся нестандартными по содержанию воды и механических примесей и требуют отстоя, то измерительный люк, все краны и задвижки пломбируются пломбами пароходства на срок отстоя согласно таблице 5.1.
Таблица 5.1
Вид груза | Срок отстоя, ч, в период | |
01.05 — 31.08 | 01.09 — 30.04 | |
Светлые нефтепродукты, кроме дизельного | 12 | 17 |
Дизельное топливо | 74 | 30 |
Темные нефтепродукты | 36 | 48 |
Масла | 48 | 48 |
Окончательные измерения и отбор проб из таких резервуаров производятся по истечении указанных сроков отстоя.
5.90. В случае неисправности резервуаров, трубопроводов и задвижек, невозможности проверки заполнения трубопроводов, отсутствия или неправильного оформления градуировочных таблиц резервуаров и трубопроводов, отсутствия пломб на задвижках и резервуарах, а также при требовании грузополучателя сдать нефтепродукты до истечения сроков отстоя нефтепродукты сдаются по документам пункта отправления.
5.91. Количество остатков нефтепродуктов в судах после слива во всех случаях определяется по замерам в танках судна совместно грузополучателем и пароходством и оформляется актом. При новом наливе нефтепродукта в судно количество и качество остатка в нем проверяются по требованию грузоотправителя.
5.92. В случае необходимости прокачки по трубопроводу воды до и после выгрузки нефтепродуктов средствами пароходства эта операция выполняется по письменному требованию грузовладельца и при положительных температурах воздуха.
5.93. При перевозке бензина в таре грузоотправитель в графе накладной «Наименование груза» должен указать «Бензин неэтилированный» или «Бензин этилированный».
Перевозка этилированного бензина в таре допускается только с разрешения главного санитарного врача Российской Федерации на условиях, изложенных в этом разрешении.
5.94. На судах, перевозящих нефтепродукты второго и третьего разряда, при наличии деревянного настила допускается перевозка на палубе нефтепродуктов третьего разряда в таре:
в стальных бочках с герметичной укупоркой;
в прочных жестяных бидонах (с герметичными крышками или пробками), заключенных в деревянные клетки. Нефтепродукт в таре с нарушенной герметичностью к отгрузке не принимается.
5.95. Прием и отпуск затаренных нефтепродуктов первого и второго разрядов производят с особой осторожностью и под наблюдением администрации судна.
Подъем и опускание груза необходимо производить плавно, без рывков и ударов тары друг о друга или о судно. При грузовых работах необходимо в местах возможных ударов прокладывать маты или щиты.
5.96. Лица, работающие на грузовой палубе при сливе или наливе нефтепродуктов первого разряда, должны быть обеспечены обувью на деревянных шпильках или с пришитыми подошвами или галошами.
5.97. Обслуживающему персоналу причала и судна необходимо вести постоянное наблюдение за ходом погрузки и выгрузки.
5.98. Нефтебазы получают нефтепродукты от магистральных нефтепродуктопроводов по отводящим распределительным трубопроводам.
Распределительные трубопроводы и находящийся в них нефтепродукт до выходной задвижки на территорию нефтебазы принадлежат магистральному трубопроводу.
5.99. Требования к организации и порядку приема-сдачи, учету нефтепродуктов, поступающих на нефтебазы по отводам магистральных нефтепродуктопроводов, установлены «Правилами сдачи нефтепродуктов на нефтебазы, АЗС и нефтебазы по отводам магистральных нефтепродуктопроводов».
5.100. По окончании приемки (сдачи) нефтепродуктов задвижки на распределительном трубопроводе пломбируются пломбами магистрального нефтепродуктопровода.
5.101. Управление магистральных нефтепродуктопроводов (УМНПП) составляет и утверждает карту технологических режимов работы ответвлений, в которой указывается производительность сброса нефтепродуктов по ответвлениям, давление в характерных точках ответвления, номинальные плотности и вязкости нефтепродуктов, порядок переключения резервуаров при приеме нефтепродукта, технологические схемы предприятий распределителей и потребителей нефтепродуктов.
5.102. О всех изменениях в технологической схеме нефтебазы сообщается ее руководством в соответствующие районные УМНПП.
5.103. При последовательной перекачке нефтепродуктов в целях их минимального смешения следует подбирать нефтепродукты, близкие по физико-химическим свойствам.
Температура бензинов при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам должна быть не выше 30 град. С, керосинов и дизельных топлив — не выше 40 град. С.
5.104. Отводящие распределительные трубопроводы так же, как и магистральный нефтепродуктопровод, должны быть оборудованы устройствами контроля за их техническим состоянием, а также средствами автоматизации и механизации, обеспечивающими редуцирование давления нефтепродукта, ручное, местное и дистанционное закрытие запорной арматуры с диспетчерского пункта магистрального трубопровода или предприятия в случае утечек нефтепродукта из трубопровода.
5.105. Отпуск нефтепродуктов в автоцистерны производится через системы автоматизированного налива, автомобильные эстакады и одиночные стояки.
5.106. Для налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны, прицепы и полуприцепы должны применяться специальные, в том числе автоматизированные устройства верхнего и нижнего налива.
5.107. Для предотвращения гидравлических ударов и проявлений статического электричества наливное устройство следует оснащать оборудованием, обеспечивающим подачу нефтепродукта с пониженной производительностью в начальной и завершающей стадиях налива.
5.108. Налив нефтепродуктов в автоцистерны необходимо производить без разбрызгивания, под слой жидкости, что достигается опусканием наливных рукавов и труб до дна цистерны. Рукава на концах должны иметь наконечники, изготовленные из металла, исключающего возможность искрообразования при ударе, и быть заземлены.
5.109. Количество отпускаемого в автоцистерну нефтепродукта следует определять взвешиванием на автомобильных весах или при помощи счетчиков жидкости или по номинальной вместимости цистерн (по планку). Грузоподъемность автомобильных весов должна обеспечить взвешивание всех типов автоцистерн.
5.110. Используемые счетчики и фильтры должны соответствовать условиям их применения по давлению, вязкости нефтепродуктов, производительности и другим данным.
5.111. Автомобильные цистерны, подаваемые под налив нефтепродуктов, подготавливаются в соответствии с требованиями стандарта.
5.112. Соединительные трубопроводы от раздаточных резервуаров до наливных устройств должны быть раздельными для каждой марки нефтепродукта, отгружаемого в автотранспорт. Последовательная перекачка по ним не допускается.
5.113. Должностные лица нефтебазы перед наливом в цистерну легковоспламеняющегося нефтепродукта проверяют исправность искрогасителя на автомобильной цистерне, заземляющего устройства, наличие двух огнетушителей, ящика с сухим песком и лопаты.
Цистерна оснащается знаком опасности согласно стандарту. Автоцистерны заземляются цепью длиной 100 — 200 мм.
5.114. Сливоналивные устройства автоцистерн должны быть исправными; люки должны быть снабжены стойкими к нефтепродуктам прокладками и не допускать выплескивания и подтеканий нефтепродуктов при транспортировании.
5.115. Неисправные и неукомплектованные пожарным инвентарем автоцистерны к наливу нефтепродуктом не допускаются.
5.116. Для обеспечения правильного пользования системами налива водители автоцистерн должны пройти на станции налива инструктаж.
5.117. Налив нефтепродуктов в автоцистерны осуществляется при неработающем двигателе. Допускается налив при работающем двигателе в условиях отрицательных температур.
5.118. Автоцистерны с нефтепродуктами пломбируются предприятием в соответствии с действующими правилами перевозок. Пломбированию подлежат автоцистерны, прицепы и полуприцепы, в которых перевозится нефтепродукт. Места пломбирования устанавливаются в зависимости от конструкции автоцистерны.
5.119. В целях предотвращения загрязнения окружающей среды наливные устройства должны иметь дренажную систему с каплеуловителем для возможного слива остатка нефтепродуктов из наливных устройств после окончания операций налива.
5.120. Отпуск нефтепродуктов в тару (бочки, бидоны и т.п.) следует производить через разливочные, расфасовочные или раздаточные отделения.
5.121. На нефтебазах 1 — 4 групп отпуск этилированных, легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов должен производиться в отдельных зданиях (помещениях) или на отдельных площадках. На нефтебазах 5 группы отпуск этих нефтепродуктов можно осуществлять в одном здании при условии разделения помещений стеной, выполненной из несгораемых материалов.
5.122. Подача нефтепродуктов к раздаточным устройствам может осуществляться самотеком или с помощью насосов; оборудованных предохранительными клапанами, срабатывающими при повышении давления в трубопроводе при прекращении отпуска.
5.123. При наливе нефтепродуктов в мелкую тару необходимо выполнять следующие требования:
металлическая, деревянная, полиэтиленовая тара (бидоны, барабаны, ящики, банки и т.п.) должна соответствовать действующим стандартам или техническим условиям и обеспечивать сохранность качества нефтепродуктов;
тара перед наливом должна быть чистой и сухой; в случае необходимости ее пропаривают, моют, сушат;
деревянные бочки и ящики, металлофанерные и фанерные бидоны и барабаны, служащие для разовой перевозки нефтепродуктов, должны быть новыми и чистыми;
непосредственно перед наливом тару осматривают внутри с помощью светильника во взрывозащищенном исполнении и при обнаружении посторонних предметов, грязи бракуют;
после налива нефтепродукта тару плотно закрывают пробками.
5.124. Наливать легковоспламеняющиеся нефтепродукты следует только в металлическую тару, пробки которой завинчиваются и отвинчиваются специальными ключами, изготовленными из материалов, не дающих искр.
5.125. Допускается налив легковоспламеняющегося нефтепродукта в бочки, установленные на специально оборудованных автомашинах, при условии выполнения следующих требований:
налив должен производиться на площадках отпуска нефтепродуктов, имеющих твердое покрытие и расположенных не ближе чем в 30 м от резервуарных парков;
налив производится в бочки, установленные в кузове только одного автомобиля, в исключительных случаях — на двух автомобилях, если наливные устройства расположены друг от друга на расстоянии не ближе 15 м;
глушитель автомобиля, в кузове которого установлены бочки, должен быть выведен под двигатель или радиатор;
автомобиль, поданный под налив нефтепродуктов в бочки, должен быть установлен на расстоянии 5 — 7 м от счетчиков; во время налива двигатель должен быть выключен; на заправочных площадках должен быть трос или штанга для отбуксировки автомобиля в случае пожара;
наливать нефтепродукты оператор должен при помощи наливного рукава, оборудованного краном «Автостоп», который следует заземлять;
после налива необходимо перекрыть наливные устройства и кран у счетчиков, рукав с пистолетом убрать в специально предназначенное место, бочки, залитые нефтепродуктом, закрыть пробками с прокладками.
5.126. Затаренные легковоспламеняющиеся жидкие, затвердевшие нефтепродукты и горюче-смазочные материалы хранятся в специально оборудованных зданиях под навесом и на открытых площадках.
5.127. Обслуживающий персонал должен:
знать схемы размещения оперативных площадок и безошибочно выполнять операции отпуска нефтепродуктов потребителям;
следить за соблюдением схемы движения автотранспорта в оперативной зоне в соответствии с требованиями пожарной безопасности;
выполнять все требования по уходу за счетчиками, весами, масло- и топливораздаточными колонками, специальными расфасовочными установками, линиями затаривания и т.п. в соответствии с паспортами и инструкциями по их эксплуатации;
применять средства механизации при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с тарными грузами;
хранить тарные грузы (бочки, бидоны, ящики и др.) согласно требованиям пожарной безопасности и настоящих Правил.
5.128. В состав технологических трубопроводов входят внутрибазовые нефтепродуктопроводы, соединительные детали трубопроводов, запорная, регулирующая и предохранительная арматура, узлы учета и контроля, фильтры-грязеуловители и другие устройства.
5.129. Технологическая схема трубопроводов нефтебаз должна предусматривать возможность выполнения всех основных и вспомогательных операций по перекачке нефтепродуктов (слив-налив, прием из нефтепродуктопроводов, внутрибазовую перекачку, удаление отстоя, опорожнение и зачистка резервуаров и т.п.), а также возможность перекачки нефтепродукта из одного резервуара в другой в случае необходимости или аварии.
5.130. Технологическая схема трубопроводов должна обеспечивать предотвращение смешения, загрязнения, обводнения и потерь нефтепродуктов при соблюдении установленных правил пожарной безопасности, охраны окружающей среды и охраны труда.
5.131. Диаметры технологических трубопроводов должны обеспечивать максимальную производительность перекачки нефтепродуктов с учетом выполнения установленных норм времени слива-налива транспортных средств.
5.132. Перекачка различных нефтепродуктов по технологическим трубопроводам должна производиться в соответствии со стандартом и нормами технологического проектирования нефтебаз.
5.133. При перекачке на нефтебазе по одним трубопроводам нефтепродуктов следует руководствоваться физико-химическими показателями этих нефтепродуктов по действующим стандартам и техническим условиям.
5.134. Перед каждой перекачкой трубопроводы следует тщательно осматривать, а выявленные дефекты немедленно устранять. При осмотрах необходимо особое внимание обращать на состояние опор, их исправность и правильное положение труб во избежание опасного провисания и деформации, могущих вызвать аварии и утечку нефтепродукта. Компенсаторы, шарнирные соединения должны иметь свободное движение и обеспечивать герметичность.
5.135. При перекачке нефтепродуктов за трубопроводами должно быть установлено наблюдение. Нельзя допускать превышения установленного для данного трубопровода давления.
Запрещается эксплуатация трубопроводов, предназначенных для перекачки нефтепродуктов, при наличии хомутов.
5.136. Запрещается оставлять открытой запорную арматуру на неработающих трубопроводах. Выключенные из технологической схемы трубопроводы должны быть заглушены.
5.137. Во избежание гидравлического удара и аварии трубопровода задвижки, краны, вентили нужно открывать и закрывать плавно.
5.138. После проведения измерений, оперативного переключения или осмотра арматуры и устройств, расположенных в колодцах, крышки последних следует немедленно закрывать. Для их открытия и закрытия не допускается применять ломы, трубы и другие предметы, которые могут вызвать искрообразование или поломку.
VI. ХРАНЕНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ
6.1. Хранение нефтепродуктов в резервуарах осуществляется в соответствии с требованиями стандартов.
Выбор резервуара обосновывается технико-экономическими расчетами в зависимости от характеристик нефтепродукта, условий эксплуатации, с учетом максимального снижения потерь нефтепродукта от испарения при хранении.
6.2. Нефтепродукты каждой марки должны храниться в отдельных, предназначенных для них исправных резервуарах. Особое внимание при эксплуатации резервуаров должно быть уделено техническому состоянию резервуаров (герметичность, толщина стенки и днища резервуара, отклонения наружного контура днища от горизонтали и образующих стенки резервуара от вертикали) и установленного на резервуарах оборудования, а также устройств молниезащиты и по защите от статического электричества.
6.3. Для хранения бензинов с целью сокращения потерь от испарения следует применять резервуары с защитными покрытиями (понтонами, плавающими крышами и др.) или оборудованные газовой обвязкой.
Не допускается хранить авиационные бензины в резервуарах, оборудованных плавающими крышами.
6.4. На нефтебазах, наливных и перекачивающих станциях должны быть составлены технологические схемы с отображением всех трубопроводов, запорно-регулирующего оборудования, контрольно-измерительных приборов, насосов, заглушек, продувочных кранов, компенсаторов, приемо-раздаточных устройств с присвоением номера каждому элементу технологической схемы.
6.5. Все изменения, произведенные в резервуарных парках, насосных установках, трубопроводных, коммуникациях, расположении арматуры, должны вноситься в технологическую схему и доводиться до сведения обслуживающего персонала нефтебазы. Изменение действующих технологических схем без соответствующего согласования запрещается.
6.6. Резервуары должны иметь исправные запорные устройства и люки с прокладками, стойкими к нефтепродуктам и обеспечивающими герметичность.
6.7. Измерение массы, уровня и отбор проб нефтепродуктов в резервуарах, эксплуатирующихся с избыточным давлением, должны осуществляться без нарушения герметичности газового пространства с помощью измерительных устройств и сниженных пробоотборников, предусмотренных проектами и допущенных к использованию в установленном порядке.
6.8. Для сокращения потерь от испарения нефтепродуктов необходимо:
обеспечить полную герметизацию крыши;
поддерживать давление в резервуаре, равное проектному;
осуществлять перекачку легко испаряющихся нефтепродуктов из резервуара в резервуар только при крайней необходимости, по возможности в ночное время;
максимально заполнять резервуар при хранении легко испаряющихся нефтепродуктов;
окрашивать наружную поверхность резервуара лучеотражающими светлыми эмалями и красками;
применять теплоизоляцию поверхности резервуара, предназначенного для хранения застывающих нефтепродуктов.
6.9. Эксплуатация и обслуживание понтонов производятся в соответствии с технической документацией на понтоны и инструкциями по их эксплуатации.
6.10. Производительность наполнения и опорожнения резервуара не должна превышать суммарной пропускной способности установленных на резервуаре дыхательных, а также предохранительных клапанов или вентиляционных патрубков.
6.11. При наполнении и опорожнении резервуаров с металлическими понтонами или плавающими крышами скорость подъема и опускания понтона или плавающей крыши не должна превышать для резервуаров:
700 м3 и менее — 3,5 м/ч;
более 700 м3 — 6 м/ч.
При этом скорость сдвига (вращение по горизонтали) понтона или плавающей крыши для резервуаров 700 м3 и менее не должна превышать 2,5 м/ч.
Допустимая скорость подъема понтонов из синтетических материалов должна быть указана в технической документации на понтон.
6.12. При хранении нефтепродуктов в резервуарах не допускается наличие подтоварной воды выше минимального уровня, обеспечиваемого конструкцией устройства для дренажа воды (порядка 25 мм от днища резервуара).
6.13. При отрицательных температурах следует по мере необходимости сливать подтоварную воду из резервуара, а сифонный кран промывать хранящимся нефтепродуктом и поворачивать в боковое положение.
6.14. Застывающие нефтепродукты должны храниться в резервуарах, оборудованных теплоизоляцией и средствами обогрева, обеспечивающими сохранение качества нефтепродуктов и пожарную безопасность.
6.15. При оснащении резервуарных парков газоуравнительной системой (ГУС) запрещается объединять ею резервуары с авиационными и автомобильными, а также с этилированными и неэтилированными бензинами.
6.16. Для обеспечения эффективной работы ГУС необходимо:
обеспечить синхронность процесса наполнения и опорожнения резервуаров по времени и производительности;
поддерживать полную герметичность системы;
регулярно осматривать и подтягивать фланцевые соединения, проверять исправность дыхательной арматуры резервуара;
систематически спускать конденсат из трубопроводов газовой обвязки в сборник с дальнейшей его откачкой;
утеплять дренажные устройства и в зимнее время предохранять их от снежных заносов.
6.17. При необходимости вывода из эксплуатации резервуара, включенного в ГУС, или заполнения его нефтепродуктом другого сорта следует отключить его от газовой обвязки, закрыв задвижку на газопроводе.
6.18. При смене марок нефтепродуктов подготовка к заполнению резервуаров должна соответствовать требованиям стандарта.
6.19. Территория резервуарного парка своевременно очищается от мусора, сухой травы и листьев. Места разлива нефтепродуктов следует зачищать путем снятия слоя земли до глубины, на 1 — 2 см превышающей глубину проникновения нефтепродуктов в грунт. Загрязненный нефтепродуктами грунт удаляют в специально отведенное место, а образовавшуюся выемку засыпают свежим грунтом или песком.
Запрещается складировать горючие материалы на территории резервуарного парка. Ямы и траншеи, вырытые при ремонтах, должны быть ограждены, а в ночное время — освещены. По окончании работ эти ямы должны быть засыпаны.
6.20. Подогрев вязких и застывающих нефтепродуктов производят при проведении технологических операций по приему, отпуску и регенерации нефтепродуктов с целью увеличения их текучести и уменьшения гидравлического сопротивления при перекачке.
6.22. Температура подогрева нефтепродуктов в резервуарах не должна превышать 90 град. С и должна быть ниже температуры вспышки паров нефтепродуктов в закрытом тигле не менее чем на 35 град. С. За температурой подогрева нефтепродуктов должен быть установлен постоянный контроль.
6.23. Для подогрева используют водяной насыщенный пар, перегретую промтеплофикационную воду или электроэнергию.
6.24. Конструкции подогревателей различаются в зависимости от назначения и принципа действия. В основном рекомендуется использовать подогреватели следующих типов:
стационарные и переносные;
общие и местные;
трубчатые, циркуляционного подогрева;
паровые, электрические и др.
6.25. Подогреватели предназначены для обеспечения бесперебойного круглогодичного приема и отпуска вязких нефтепродуктов с температурой вспышки паров выше 45 град. С.
6.26. Для подогрева вязких нефтепродуктов в вертикальных резервуарах используются, как правило, стандартные секционные трубчатые подогреватели, а в горизонтальных резервуарах — змеевиковые подогреватели.
6.27. Подогреватели должны:
обеспечивать подогрев вязких нефтепродуктов или поддержание оптимальной температуры для необходимой производительности перекачки;
обеспечивать экономное расходование пара и электроэнергии;
быть технически исправными, простыми в монтаже и ремонте.
6.28. Вязкие нефтепродукты подогревают в железнодорожных цистернах и в резервуарах до температуры, при которой обеспечиваются минимальные затраты на подогрев и перекачку. Выбор исходных данных для определения оптимальной температуры подогрева зависит от конкретных условий слива-налива, температуры нефтепродукта и окружающей среды, а также от свойств нефтепродукта и т.п.
6.29. При самотечном сливе-наливе нефтепродуктов оптимальная температура подогрева определяется исходя из условий обеспечения слива-налива железнодорожных и автомобильных цистерн, судов в установленные сроки.
6.30. При принудительном сливе и наливе оптимальная температура подогрева выбирается, исходя из условия обеспечения всасывания насоса и минимальных затрат на подогрев и перекачку.
6.31. За оптимальную температуру подогрева нефтепродукта при наливе автоцистерн принимается такая температура, при которой слив его в пункте назначения возможен без подогрева.
6.32. При комбинированном способе подогрева оптимальной температурой подогрева считается такая, которая обеспечивает самотечное заполнение транспортных средств в установленное время (при суточной реализации данного вида нефтепродукта более 3 т).
6.33. При нагреве нефтепродукта с помощью стационарных секционных пароподогревателей давление насыщенного пара не должно превышать 0,4 МПа, а с помощью переносных — 0,3 МПа.
6.34. В экстренных случаях, при необходимости подогрева высоковязких нефтепродуктов (главным образом топочных мазутов в железнодорожных цистернах и нефтеналивных судах) допускается их подогрев «острым паром». В этих случаях насыщенный водяной пар инжектируется через перфорированные трубы непосредственно в нефтепродукт и конденсируется, сообщая ему необходимое тепло.
Обводненный нефтепродукт в дальнейшем должен подвергаться обезвоживанию.
6.35. Подогрев нефтепродуктов в резервуарах насыщенным паром или перегретой водой осуществляется стационарными или переносными подогревателями, а также устройствами циркуляционного подогрева и размыва.
6.36. Для слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн предпочтителен циркуляционный способ подогрева с использованием специальных стационарных теплообменников, установленных за пределами железнодорожной эстакады.
При применении переносных пароподогревателей целесообразно предусматривать коллектор насыщенного пара с отводами к каждой цистерне. На отводах обязательна установка запорной арматуры.
6.37. Во избежание гидравлических ударов пароподогреватели перед пуском в них пара должны быть освобождены от воды (конденсата). Пуск пара осуществляют путем постепенного и плавного открытия паропропускных вентилей. При пуске пара в змеевики резервуаров все трубки для выпуска конденсата должны быть открыты.
6.38. С целью контроля за герметичностью пароподогревателей и предотвращения обводнения нефтепродукта необходимо постоянно наблюдать за чистотой вытекающего конденсата.
6.39. Конденсат от пароподогревателей, имеющий удовлетворительное качество, необходимо возвращать на внутрибазовые сети конденсаторов.
Загрязненный конденсат, очистка которого невозможна, следует охлаждать с последующим сбросом в производственную канализацию.
6.40. Основными технологическими операциями с применением электроподогрева на нефтебазах являются:
слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, перекачка нефтепродуктов по трубопроводам;
хранение нефтепродуктов в резервуарах;
налив нефтепродуктов в автоцистерны, бочки и т.д.
6.41. Для подогрева вязких нефтепродуктов при сливе из железнодорожных вагонов-цистерн применяют специальные подогревающие устройства.
6.42. При комплексном электроподогреве фронт слива вязких нефтепродуктов оснащают грелками железнодорожными и установками нижнего слива с электроподогревом. Слив производится в следующем порядке:
через люк в цистерну погружают грелку железнодорожную и после полного погружения и раскладывания секций включают ее;
к патрубку нижнего сливного прибора цистерны присоединяют установку нижнего слива с электроподогревом;
открывают сливной прибор цистерны, при заполнении которого нефтепродуктом включают обогрев установки нижнего слива с помощью гибких электронагревателей;
при уровне нефтепродукта 600 — 700 мм над электрогрелкой слив временно прекращают, отключают обогрев установки нижнего слива и гибкие нагреватели, обогревающие трубопроводы;
остаток нефтепродукта разогревают до температуры, обеспечивающей его полный слив без последующей зачистки цистерны;
остаток нефтепродукта сливают с выключенной грелкой, но с включенными нагревателями установки нижнего слива и гибкими нагревателями, обогревающими трубопроводы.
6.43. Подогрев нефтепродуктов может осуществляться следующими способами: общий, местный и комбинированный электроподогрев нефтепродуктов.
Выбор способа подогрева зависит от расчетной температуры окружающего воздуха, марки нефтепродукта, объема реализации его в холодное время года, типа и способа установки резервуара.
За расчетную температуру окружающего воздуха принимают среднюю температуру наиболее холодной пятидневки.
6.44. Общий электроподогрев применяют, если объем суточной реализации нефтепродукта равен или больше 30%-ной вместимости резервуара. При этом подогревают весь объем нефтепродукта и поддерживают заданную температуру в процессе хранения.
6.45. Местный способ электроподогрева характеризуется тем, что нефтепродукт подогревают в ограниченном объеме в специальной нагревательной камере, оборудованной в резервуаре. Объем камер принимают равным объему суточной или односменной реализации нефтепродукта.
Вязкие нефтепродукты при объеме реализации не более 1 — 2 т в сутки достаточно подогревать грелкой (трубкой выходного потока).
6.46. Комбинированный способ заключается в том, что нефтепродукт сначала подогревают в основном резервуаре до температуры, обеспечивающей самотечный переток в промежуточный резервуар.
Промежуточный резервуар заполняют по соединительному обогреваемому трубопроводу. Для ускорения заполнения диаметр соединительного трубопровода должен быть не менее 250 мм Промежуточный резервуар оборудуется общим электроподогревом Заполнение промежуточного резервуара может быть непрерывным или периодическим.
Объем промежуточных резервуаров принимается равным максимальной суточной реализации нефтепродукта. Промежуточный резервуар должен быть теплоизолирован.
Комбинированный способ целесообразно применять при суточной реализации данного нефтепродукта более 3 т.
6.47. Для подогрева нефтепродуктов в резервуарах применяют специальные подогревающие устройства.
6.48. Для разогрева или компенсации теплопотерь трубопроводов и различного технологического оборудования применяют элементы нагревательные гибкие ленточные.
6.49. Гибкие нагреватели должен обслуживать слесарь-электрик, прошедший инструктаж по охране труда при работах, связанных с обслуживанием электронагревательного оборудования.
Персонал, обслуживающий средства комплексного электроподогрева вязких нефтепродуктов, должен знать схему питания нагревателей и схему регулирования температуры; строго соблюдать режим работы нагревателя, не допуская превышения заданной температуры, знать и соблюдать правила охраны труда, уметь определять неполадки в работе нагревателя.
6.50. Во время работы системы электроподогрева обслуживающий персонал следит за температурой с помощью приборов регулирования и контроля, не допуская перегрева, при обнаружении неисправностей в системе электронагревателя немедленно принять меры по их устранению.
В случае перегрева или других неисправностей должно быть немедленно отключено электропитание.
Включение электроподогрева допускается только после полного устранения неисправностей.
6.51. При эксплуатации систем электроподогрева запрещается:
производить работы на установке, находящейся под напряжением, за исключением особых случаев, связанных с контрольно-измерительными и поверочными операциями;
включать погружные нагреватели без блокировочного устройства;
включать нагревательные устройства с сопротивлением изоляции ниже нормы;
производить электромонтажные работы без средств защиты от атмосферных осадков;
включать нагревательные устройства без защитного заземления, включать неисправную систему электроподогрева и нагреватели с нарушенными герметизирующими покрытиями или изоляцией выводов;
ремонтировать, сматывать и устанавливать гибкие ленточные нагреватели, находящиеся под напряжением.
6.52. В зависимости от физико-химических свойств нефтепродуктов для их обезвоживания применяют отстаивание, отстаивание с подогревом, отстаивание с подогревом и с использованием деэмульгаторов, продувку воздухом, выпаривание под давлением или под вакуумом, центрифугирование.
6.53. Наиболее эффективным способом обезвоживания высоковязких мазутов является термохимический способ обезвоживания в резервуарах с применением поверхностно-активных веществ (ПАВ) — деэмульгаторов.
Наиболее эффективным деэмульгатором для обезвоживания мазутов и мазутных зачисток является кальцинированная сода зачистки — это отходы нефтепродуктов, которые образуются в результате очистки и отмывки резервуаров и транспортных емкостей (резервуаров, речных и морских нефтеналивных судов, железнодорожных цистерн).
6.54. Отстой воды и загрязнений (механических примесей) в смазочных маслах и мазутах эффективен только при нагреве до 70 — 90 град. С. При нагреве выше 100 град. С возможно вскипание воды, находящейся в нефтепродукте.
Отстой необходимо производить при выключенных подогревателях.
6.55. Обезвоживание масел отстоем при повышенной температуре можно применять не для всех сортов масел, т.к. при высоких температурах кислотное число может повыситься сверх нормы. Запрещается обезвоживание (осветление) этим методом масел типа трансформаторных и турбинных.
6.56. Обезвоживание масел продувкой воздухом можно применять по соответствующей инструкции в тех случаях, когда кислотное число выше 0,15 мг КОН на 1 г масла.
6.57. Для обезвоживания нефтепродуктов на предприятии необходимо иметь специальное оборудование — отстойники периодического действия, вертикальные цилиндрические резервуары с коническим дном, горизонтальные с промежуточными ярусами, с наклонными перегородками, вертикальные с коническими тарелками, многоярусные с промывкой осадка и др.
6.58. Хранение нефтепродуктов в таре осуществляют в специально оборудованных складских зданиях, под навесом и на открытых площадках. Способ хранения принимают в зависимости от климатических условий, физико-химических свойств хранимых нефтепродуктов, вида тары.
Хранение легковоспламеняющихся нефтепродуктов с температурой вспышки 45 град. С и ниже, а также нефтепродуктов в деревянной таре на открытых площадках не допускается.
Хранение легковоспламеняющихся нефтепродуктов под навесом может быть допущено в исключительных случаях, при соответствующем обосновании. Вид тары для хранения нефтепродукта должен соответствовать требованиям стандарта.
6.59. Горючие нефтепродукты в таре допускается хранить в одноэтажных подземных сооружениях. На предприятиях IIIв категории с общим объемом резервуаров до 20000 куб. м включительно допускается хранить нефтепродукты с температурой вспышки выше 120 град. С в количестве до 60 м в подземных сооружениях из сгораемых материалов при условии засыпки этих сооружений слоем земли (с уплотнением) толщиной не менее 0,2 м и устройства пола из несгораемых материалов.
6.60. Предприятия, затаривающие нефтепродукты в металлические бочки, должны оснащаться автоматизированными и механизированными средствами по обработке бывшей в употреблении транспортной тары (очистка, пропарка, промывка, просушка, проверка на герметичность и окраска), а также оборудованием по производству мелкого и среднего ремонта.
6.61. Вновь изготовляемая металлическая тара должна иметь внутреннее маслобензостойкое и паростойкое защитное покрытие, обеспечивающее электростатическую искробезопасность.
Допускается по согласованию с потребителем затаривать нефтепродукты в тару разового использования, не имеющую внутреннего защитного покрытия.
6.62. После налива нефтепродуктов тара должна быть снаружи чистой и сухой, за исключением тары, покрытой консервационными смазками. Нефтепродукты, поставляемые в районы Крайнего Севера, должны упаковываться согласно стандарту.
6.63. Складские здания и площадки для хранения нефтепродуктов в таре должны быть оснащены средствами механизации для погрузочно-разгрузочных и транспортных операций.
6.64. Капитальные сооружения (хранилища) для хранения нефтепродуктов в таре должны иметь:
подъездные пути для автомобилей и механических погрузчиков;
эстакады для погрузки (выгрузки) тарных нефтепродуктов из железнодорожных вагонов;
систему вентиляции, обеспечивающую 2 — 3-кратный обмен воздуха;
не менее двух дверей (ворот).
Окна складских зданий (хранилищ) должны быть оборудованы металлическими решетками; стекла на солнечной стороне окрашиваются в белый цвет.
Полы в хранилищах должны быть выполнены из негорючих материалов, иметь уклоны для стока разлитых нефтепродуктов в специальные приемники.
Хранилища должны быть оборудованы средствами механизации для работ по погрузке (выгрузке), необходимыми контрольно-измерительными приборами и приспособлениями.
Стеллажи и штабеля с затаренными нефтепродуктами должны быть пронумерованы и установлены с учетом обеспечения свободного доступа к таре и применения необходимых средств механизации.
В хранилищах должна иметься следующая документация:
план хранилища со схемой размещения стеллажей и штабелей;
картотека на хранимые нефтепродукты;
инструкции для обслуживающего персонала.
6.65. Металлические бочки следует хранить в положении лежа (наливное отверстие расположено на цилиндрической образующей бочки) и стоя (отверстие расположено в дне).
Бочки укладываются в штабеля не более пяти ярусов. Бочки нижнего яруса должны укладываться на деревянные подкладки толщиной не менее 100 мм.
6.66. Порожняя металлическая и деревянная тара, бывшая в употреблении и загрязненная нефтепродуктами, должна храниться на открытых площадках.
Количество ярусов порожних бочек по высоте — не более четырех. Горловины бочек должны быть закрыты пробками, а у бочек со съемным дном должна быть приклеена прокладка, установлены съемное дно и стяжной обруч.
6.67. Складские помещения, в которых нормами технологического проектирования температура внутреннего воздуха не нормируется или допускается ниже 0 град. С, могут не отапливаться.
6.68. Электротехнические установки и осветительная сеть в складских помещениях должны отвечать требованиям правил устройства электроустановок (ПУЭ).
Не допускается транзитная открытая прокладка проводов и кабелей через складские, помещения.
6.69. Погрузку и выгрузку грузов, поступающих железнодорожным и автомобильным транспортом, выполняют на закрытых, с навесом или открытых грузовых платформах, исходя из требований технологии хранения грузов и защиты их от атмосферных воздействий.
Длина и ширина грузовых платформ для выгрузки и погрузки тарных нефтепродуктов в железнодорожный и автомобильный транспорт должны соответствовать грузообороту, вместимости хранилища, а также габаритам применяемых транспортных средств.
6.70. В тарных хранилищах запрещается отпускать нефтепродукты, хранить укупорочные материалы, пустую тару и другие посторонние предметы. Вокруг тарного хранилища необходимо иметь отмостки и водоотводные каналы с уклоном для стока воды. Водоотводные лотки, трубы, отмостки должны содержаться исправными и периодически очищаться.
6.71. Тарные хранилища должны ежесуточно осматриваться ответственным работником нефтебазы. При осмотре проверяется состояние укупорки тары. При наличии течи принимаются меры к ее устранению.
VII. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗДАНИЙ, СООРУЖЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ
7.1. Запрещается эксплуатация зданий, сооружений и оборудования в неисправном состоянии, а также при рабочих параметрах, выше установленных паспортами на них либо другими нормативными документами.
7.2. Режим работы, техническое обслуживание и ремонт зданий, сооружений и оборудования должны осуществляться в строгом соответствии с требованиями настоящих Правил и других нормативно-технических документов на них.
7.3. Для технологического оборудования, применяемого для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, проектной организацией (при проектировании нового строительства либо при реконструкции нефтебазы) должен устанавливаться допустимый срок службы (ресурс), а для технологических трубопроводов и запорной арматуры — расчетный срок эксплуатации, что должно отражаться в проектной документации и в паспорте нефтебазы.
7.4. Пуск в эксплуатацию зданий, сооружений и оборудования осуществляется комиссией под председательством главного инженера нефтебазы (руководителя нефтебазы) после необходимых испытаний и проверки соответствия их проекту либо требованиям изготовителя.
7.5. Изменения в конструкции зданий и сооружений допускается вносить по согласованию с организацией — разработчиком проекта либо по изготовленному вновь проекту на реконструкцию (модернизацию), а по оборудованию — с изготовителем оборудования.
7.6. Не допускается согласно правилам проектирования размещать помещения класса Ф5 категорий А и Б (в т.ч. насосные, разливочные, расфасовочные, узлы задвижек и т.п.) под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания более 50 чел., а также в подвальных и цокольных этажах.
7.7. Эксплуатация резервуаров, их техническое обслуживание, ремонт и приемка новых резервуаров должны осуществляться в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту.
7.8. Эксплуатирующиеся резервуары должны:
соответствовать проекту;
иметь технический паспорт;
быть оснащены комплектом оборудования, предусмотренным проектом;
иметь порядковые номера, четко написанные на корпусе согласно технологической схеме резервуарного парка, номер заглубленного резервуара должен быть указан на специально установленной табличке;
должны иметь базовую высоту (высотный трафарет) — расстояние по вертикали от днища резервуара до верхнего края замерного люка или замерной трубы в постоянной точке измерения, величину базовой высоты следует проверять ежегодно с оформлением акта, утверждаемого руководителем нефтебазы.
7.9. Размещение резервуаров в резервуарных парках осуществляется по проекту, разработанному проектной организацией.
Площадки для размещения резервуаров при новом строительстве, расширении резервуарных парков либо при замене резервуаров следует выбирать с учетом:
— качества и состояния грунтов, залегающих в основаниях площадки;
— климатических и сейсмических условий района, в котором расположена нефтебаза;
— состояния грунтовых вод и их химического состава;
— допустимых нагрузок на грунты;
— типа основания, который необходимо установить;
— проведенных геологических изысканий.
7.10. Основание резервуара должно быть защищено от размыва атмосферными водами, обеспечивать беспрепятственный их отвод.
7.11. Нижняя часть вертикальных резервуарных емкостей (окрайка днища) должна систематически очищаться. Не допускается погружение ее в грунт основания и скопление атмосферных осадков по контуру резервуара.
7.12. Не допускается эксплуатация вертикальных резервуаров, у которых разность отметок соседних точек окрайки днища на расстоянии 6 м более 50 мм, а разность отметок диаметрально противоположных точек — 150 мм.
7.13. По периметру каждой группы наземных резервуаров должно быть замкнутое земляное обвалование шириной по верху не менее 0,5 м или ограждающая стена из негорючих материалов, рассчитанные на гидростатическое давление разлившейся жидкости.
Высота обвалования или ограждающей стены каждой группы резервуаров должна быть на 0,2 м выше уровня расчетного объема разлившейся жидкости, но не менее 1 м для резервуаров номинальной вместимостью до 10 000 куб. м и 1,5 м для резервуаров вместимостью 10 000 куб. м и более.
Расстояние от стенок резервуаров до подошвы внутренних откосов обвалования или до ограждающих стен следует принимать не менее 3 м от резервуаров вместимостью до 10 000 куб. м и 6 м — от резервуаров вместимостью 10 000 куб. м и более.
Группа из резервуаров вместимостью 400 куб. м и менее, общей вместимостью до 4000 куб. м, расположенная отдельно от общей группы резервуаров (за пределами ее внешнего обвалования), должна быть ограждена сплошным земляным залом или стеной высотой 0,8 м при вертикальных резервуарах и 0,5 м при горизонтальных резервуарах. Расстояние от стеной этих резервуаров до подошвы внутренних откосов обвалования не нормируется.
7.14. В местах переходов через обвалования или ограждающую стену должны быть предусмотрены лестницы-переходы: не менее четырех для группы резервуаров и не менее двух для отдельно стоящих резервуаров.
7.15. При производстве ремонтных работ внутри обвалования допускается устройство переездов через обвалование путем подсыпки либо нарушение обвалования.
С начала и до окончания ремонтных работ внутри обвалования запрещаются технологические операции по перекачке нефти и нефтепродуктов из резервуаров, расположенных в данном обваловании. При производстве работ с открытым огнем резервуары освобождаются от хранимых нефти и нефтепродуктов.
При завершении ремонтных работ обвалование должно быть очищено от подсыпанного для переезда грунта и восстановлено, если было нарушено. Без выполнения настоящего требования эксплуатация резервуаров не допускается.
7.16. Внутри обвалования резервуаров не допускается поросль деревьев и кустарников. Ежегодно обслуживающим персоналом производится работа по очистке от сухой травы, поросли деревьев и кустарников в резервуарном парке в границах обвалования.
7.17. Внутри обвалования резервуаров не допускается временное и постоянное складирование оборудования, вспомогательных материалов, запасных частей и пр., кроме как на период производства ремонтных работ.
7.18. Ремонт резервуара осуществляется в соответствии с планом производства работ, составленным производителем работ и утвержденным главным инженером (директором) нефтебазы.
7.19. Подготовительные работы включают: освобождение резервуара от нефти (нефтепродуктов), зачистку его, вентилирование, замеры состояния воздушной среды, подбор, расстановку кадров, обеспечение инструментом и специальной оснасткой, обеспечение спецодеждой и специальной обувью, назначение ответственных за организацию и производство работ, организацию инструктажа при производстве газоопасных и ремонтных работ.
7.20. Меры пожарной безопасности и безопасных условий труда определяются исходя из конкретных условий производства газоопасных и ремонтных работ, при условии строго исполнения действующих норм и правил по пожарной безопасности и охране труда.
7.21. Ремонт резервуаров с ведением огневых работ может быть начат только после оформления наряда-допуска на выполнение работ повышенной опасности и акта о готовности проведения ремонта резервуара с ведением огневых работ.
7.22. После производства ремонтных работ резервуар проходит испытание на герметичность и прочность.
7.23. Перед производством испытаний производитель ремонтных работ представляет владельцу резервуара техническую документацию на выполненные работы:
документы (либо их копии) на примененные стальные конструкции, удостоверяющие качество металла и сварочных материалов;
данные о сварочных работах, проведенных при ремонтных работах, и результаты проверки качества сварных соединений;
акты на скрытые работы по ремонту фундаментов и устройству изолирующего слоя.
При ремонте понтона (плавающей крыши) дополнительно представляется документация на ремонт уплотняющего затвора.
7.24. При ремонте фундамента (основания) резервуара проверяются допустимые отклонения резервуара в соответствии с п. 6.2.5 настоящих Правил.
7.25. Герметичность швов днища проверяют специальным оборудованием, а швов прочих частей резервуаров — керосином.
7.26. Испытания резервуаров на прочность проводят на расчетную гидравлическую нагрузку водой.
Перед проведением гидравлического испытания устанавливается граница опасной зоны, внутри которой не допускается нахождение людей в процессе проведения испытания; персонал, участвующий в испытании, должен пройти инструктаж.
Гидравлические испытания рекомендуется проводить при температуре окружающего воздуха не ниже +5 градусов по С. При производстве испытания в зимнее время должны быть приняты меры по предотвращению замерзания воды.
Резервуар считается выдержавшим испытание, если в течение 24 часов на поверхности корпуса резервуара или по окрайкам днища не появилась течь и уровень воды не снизился.
7.27. При обнаружении мелких дефектов (свищи, отпотины) проводится их устранение при пустом резервуаре, после чего они проверяются на герметичность в соответствии с п. 6.2.18 настоящих Правил.
7.28. Гидравлические испытания резервуаров с понтонами (плавающими крышами) необходимо проводить до установки уплотняющих затворов. При этом необходимо в резервуарах с плавающими крышами тщательно наблюдать за работой подвижной лестницы, дренажного устройства и другого оборудования. Скорость подъема (опускания) понтона или плавающей крыши при гидравлических испытаниях не должна превышать эксплуатационную. В начальный период наполнения резервуара водой необходимо следить через смотровой люк за подъемом понтона.
Движение понтона (плавающей крыши) должно быть плавное, без заеданий, рывков, шума и попадания жидкости на поверхность понтона.
7.29. При приемке из ремонта резервуаров с металлическими или синтетическими понтонами либо при ремонте понтона необходимо проверить:
величину зазора между стенкой резервуара и бортом понтона и плотность прилегания кольцевого затвора, затворов направляющих труб, труб ручного замера уровня, сниженного пробоотборника ПСР и центральной стойки;
состояние швов и материалов ковра (непровары, разрывы, трещины, посторонние включения, расслоения и вздутия не допускаются);
состояние коробов, поплавков;
наличие заземления;
крепление секций затвора с кольцом жесткости.
7.30. Для вертикальных стальных цилиндрических резервуаров предусматривается следующее оборудование:
дыхательные клапаны, предохранительные клапаны, огневые предохранители;
приборы контроля и сигнализации;
противопожарное оборудование;
приемо-раздаточные патрубки и хлопушки;
сифонный водоспускной кран;
люки-лазы;
люки световые, люки замерные;
вентиляционные патрубки.
7.31. Горизонтальные резервуары оснащаются дополнительно стационарно встроенным оборудованием:
подогревателями нефтепродуктов, лестницами;
измерительными трубами и другими необходимыми устройствами.
7.32. Оборудование и арматура должны подвергаться профилактическому осмотру в следующие сроки:
дыхательный клапан — не реже двух раз в месяц в теплое время года и не реже одного раза в 10 дней при отрицательной температуре окружающего воздуха;
предохранительный гидравлический клапан — не реже двух раз в месяц в теплое время года и не реже одного раза в 10 дней при отрицательной температуре окружающего воздуха;
огневой предохранитель — при положительной температуре воздуха — один раз в месяц, а при отрицательной — один раз в 10 дней;
вентиляционный патрубок — один раз в месяц;
пенокамеры и пеногенераторы — один раз в месяц;
прибор для измерения уровня и отбора средней пробы, ограничитель уровня — не реже одного раза в месяц;
приемо-раздаточные патрубки — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц;
перепускное устройство на приемо-раздаточном патрубке — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц;
задвижки (запорные) — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц;
люк замерный, люк световой — при каждом пользовании, но не реже одного раза в месяц (люки световые без вскрытия);
сифонный кран — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц.
Результаты осмотра устраненные неисправности оборудования и арматуры резервуаров заносят в журнал осмотра.
7.33. Для обеспечения нормальной работы дыхательных клапанов в зимний период года необходимо регулярно очищать их от инея, слой которого может достигать нескольких сантиметров и может привести к примерзанию тарелок к седлам и перекрытию сечения клапана. В таких случаях осмотр и очистку клапанов необходимо производить через 3 — 4 дня, а иногда и чаще в зависимости от минимальной температуры окружающего воздуха и условий эксплуатации.
7.34. Резервуары, которые в холодный период года заполняются нефтепродуктами с температурой ниже 0 град. С, следует оснащать не примерзающими дыхательными клапанами.
7.35. Специальные средства для сокращения потерь нефтепродуктов должны применяться в соответствии с проектной документацией и на основе технико-экономического обоснования.
Пропускная способность дыхательной арматуры должна определяться в зависимости от максимальной подачи нефтепродукта при заполнении или опорожнении резервуара с учетом температурного расширения паровоздушной смеси, а также с учетом пропарки резервуара.
7.36. Резервуары должны периодически зачищаться:
не менее двух раз в год — для реактивного топлива, авиационных бензинов, авиационных масел и их компонентов, прямогонных бензинов;
не менее одного раза в два года — для масел, автомобильных бензинов, дизельных топлив, парафинов и других аналогичных им по свойствам нефтепродуктов.
Резервуары для мазутов, моторных топлив, присадок и других аналогичных по свойствам нефтепродуктов необходимо зачищать по мере необходимости, определяемой условиями сохранения их качества, надежной эксплуатации резервуаров и оборудования.
7.37. Резервуары зачищают при необходимости смены сорта хранящегося нефтепродукта; освобождения от отложений, высоковязких осадков с наличием минеральных загрязнений, ржавчины и воды; для подготовки к ремонтным работам, а также при проведении полной комплексной дефектоскопии.
7.38. Зачистку резервуаров от остатков нефтепродуктов следует производить с применением специальных средств или устройств, которые должны отвечать требованиям пожарной безопасности.
7.39. Зачистка резервуаров должна выполняться в соответствии с графиком зачистки резервуаров, утвержденным главным инженером нефтебазы в установленном порядке.
7.40. На осуществление работ по очистке резервуара оформляется наряд-допуск на выполнение работ повышенной опасности по установленной форме.
7.41. В зависимости от назначения зачистки резервуара его дегазацию необходимо обеспечивать до содержания паров нефтепродуктов:
0,1 г/м3 — для резервуаров из-под бензинов перед их ремонтом с применением огневых работ и другими работами, связанными с пребыванием работников в резервуаре без защитных средств;
не более 2,0 г/м3 — при выполнении огневых работ без пребывания работников внутри резервуара;
не более 8,0 г/м3 — для резервуаров из-под светлых нефтепродуктов перед их осмотром, ремонтом (без применения огневых работ), окрашиванием, градуировкой с доступом работников внутрь резервуара (в защитных средствах);
не более 12,5 г/м3 — при выполнении указанных работ без доступа работников внутрь резервуара.
Работы, связанные с пребыванием работников внутри резервуара, рекомендуется выполнять при наличии вытяжной вентиляции.
7.42. Бригада может приступить к работе внутри резервуара в присутствии ответственного лица только после получения наряда-допуска. Перед допуском рабочих в резервуар производится контрольный анализ воздуха на содержание в нем паров нефтепродуктов и других газов. Результаты анализа оформляются справкой по форме (приложение N 5), которая должна храниться совместно с корешком наряда-допуска на производство работ.
7.43. По окончании зачистных работ составляется акт (приложение N 6).
7.44. Работы по антикоррозионной защите наружной и внутренней поверхностей резервуаров выполняются в соответствии со специальными инструкциями по нанесению защитных покрытий.
Материалы, применяемые при антикоррозионной защите, должны быть стойкими к атмосферному воздействию (наружная защита) и стойкими к воздействиям нефтепродуктов, а также не ухудшать качество хранимых нефтепродуктов (внутренняя защита).
7.45. Резервуары, находящиеся в эксплуатации, подлежат периодическому обследованию и дефектоскопии для определения их технического состояния.
Обследование и дефектоскопию резервуаров выполняют бригады, имеющие лицензию на право выполнения данного вида работ, подготовленные к выполнению этих работ и оснащенные необходимыми приборами и инструментами.
По результатам обследования и комплексной дефектоскопии составляется заключение об остаточном ресурсе, техническом состоянии резервуара, его пригодности к ремонту и условиях дальнейшей эксплуатации.
7.46. В состав технологических трубопроводов входят трубопроводы, соединительные детали трубопроводов, запорная, регулирующая и предохранительная арматура, узлы учета и контроля, фильтры-грязеуловители и другие устройства.
7.47. Технологические трубопроводы могут быть проложены наземно и подземно в соответствии с разработанным проектом.
7.48. Наземные трубопроводы прокладываются на несгораемых опорах. Высота прокладки трубопроводов по территории нефтебазы должна отвечать местным условиям, но при пересечении пешеходных дорожек и тротуаров должна быть не менее 2,2 м, автодорог — 4,5 м, железнодорожных путей — 6 м.
При пересечении высокими эстакадами железнодорожных путей и автодорог расстояние по горизонтали от грани ближайшей опоры эстакады должно быть не менее 3,45 м до железнодорожного пути нормальной колеи и 1 м до бордюра автодороги.
В наземном исполнении допускается применять трубопроводы со специальными стыковыми соединительными приспособлениями, а также трубопроводы из пластических материалов, обеспечивающих необходимую механическую, химическую и температурную стойкость и не влияющих на качество перекачиваемых нефти и нефтепродуктов.
7.49. Запорная, регулирующая, предохранительная арматура должна размещаться в местах, удобных и легкодоступных для управления и обслуживания, а арматура, установленная на трубопроводах для легковоспламеняющихся и токсичных нефтепродуктов, должна быть стальной.
Допускается применение арматуры из чугуна с учетом следующего:
из ковкого чугуна в пределах рабочих температур среды не ниже минус 30 град. С и не выше 150 град. С при давлении среды не выше 1,6 МПа;
из серого чугуна в пределах рабочих температур среды не ниже минус 10 град. С и не выше 100 град. С при давлении среды не выше 0,6 МПа.
Задвижки, установленные на приемо-раздаточных патрубках резервуаров, должны быть стальными независимо от хранимого нефтепродукта.
7.50. Запорная арматура, для открытия которой требуются значительные усилия, должна быть снабжена механическим или электрическим приводом.
7.51. В местах установки арматуры и сложных трубопроводных узлов массой более 50 кг, требующих периодической разборки, должны быть предусмотрены переносные или стационарные средства механизации для монтажа и демонтажа арматуры.
7.52. В качестве запорной арматуры для трубопроводов могут применяться затворы, задвижки, вентили и краны для нефти и нефтепродуктов.
7.53. Размещение арматуры, фланцевых и резьбовых соединений компенсаторов и дренажных устройств на участках трубопроводов, расположенных над (под) пешеходными дорожками и тротуарами, автодорогами, железнодорожными путями, не разрешается.
7.54. В местах прохода обслуживающего персонала через трубопроводы следует предусматривать переходные площадки либо мостики.
7.55. Ремонт на трубопроводе допускается только после полного освобождения его от нефтепродукта и отключения от действующих трубопроводов.
7.56. Для компенсаций температурных деформаций рекомендуется использовать линзовые, волнистые или сильфонные компенсаторы. Повороты рекомендуются выполнять под углом 90 град. Тип компенсатора определяется расчетным путем.
7.57. Углы пересечения трубопровода с железными и автомобильными дорогами должны предусматриваться, как правило, 90 град., но не менее 60 град. При обосновании допускаются уменьшенные углы пересечения до 45 град.
7.58. Подземные трубопроводы для нефтепродуктов должны быть сварными. Арматура и фланцевые соединения устанавливаются в подземных камерах либо колодцах, которые располагаются с внешней стороны обвалования резервуаров.
Прокладка трубопроводов под и над зданиями и сооружениями и установками не допускается.
Подземные трубопроводы должны быть проложены на глубине не менее 0,8 м от планировочной отметки земли до верха трубы.
Трубопроводы с замерзающими средами должны быть на 0,1 м ниже глубины промерзания грунта до верха трубы.
7.59. На пересечениях с внутрибазовыми железнодорожными путями, автомобильными дорогами и проездами подземные трубопроводы должны быть проложены в футляр из стальных труб, диаметр которых на 100 — 200 мм больше наружных диаметров прокладываемых в них трубопроводов, а концы труб должны выступать на 2 м в каждую сторону от крайнего рельса или края проезжей части автодороги. Концы футляров должны быть заделаны и не допускать доступ воды во внутрь футляра. На участках трубопроводов, заключаемых в защитные футляры, должно быть минимальное число сварных стыков.
Глубина заложения от верха стальных футляров должна быть не менее 1 м до подошвы шпалы, а под автодорогами и проездами — не менее 0,8 м до поверхности дорожного покрытия.
7.60. Уклоны подземных трубопроводов должны быть:
для легковоспламеняющихся нефтепродуктов — 0,002 — 0,003;
для горючих нефтепродуктов — 0,005;
для высоковязких и застывающих нефтепродуктов — 0,02.
7.61. Наружная поверхность стальных трубопроводов должна быть надежно защищена от коррозии, вызываемой воздействием окружающей среды, и иметь защиту от блуждающих токов.
7.62. Перед началом эксплуатации технологические трубопроводы надежно заземляются.
При наличии во фланцевых соединениях трубопроводов болтов и шайб из диэлектрических материалов либо окрашенных неэлектропроводными красками на них должны быть установлены электропроводные металлические перемычки, обеспечивающие заземление через заземленные резервуары.
7.63. Распорядительным документом по нефтебазе назначаются ответственные за безопасную эксплуатацию трубопроводов.
7.64. В период эксплуатации все технологические трубопроводы должны подвергаться тщательному осмотру ответственными за их безопасную эксплуатацию. Срок осмотра устанавливается руководством нефтебазы, но не реже чем через каждые 12 месяцев.
Осмотр трубопроводов, подверженных вибрации, а также фундаментов под опоры и эстакады для этих трубопроводов следует проводить не реже одного раза в квартал. Выявленные при этом дефекты устраняются.
7.65. Технологические трубопроводы должны подвергаться периодической ревизии. Сроки проведения ревизии устанавливает администрация нефтебазы в зависимости от их износа, срока эксплуатации, результатов предыдущих осмотров и ревизий, но не реже одного раза в три года для трубопроводов, транспортирующих нефтепродукты, и не реже одного раза в шесть лет для остальных.
7.66. При ревизии технологических трубопроводов производят наружный и внутренний осмотр. При наружном осмотре необходимо проверить состояние сварных швов и фланцевых соединений, включая крепеж, герметичность всех соединений, состояние опорных конструкций фундаментов и подвесок, правильность работы подвижных опор, состояние и работу компенсирующих устройств, состояние дренажных устройств, арматуры.
При внутреннем осмотре проверяют наличие коррозии, трещин, уменьшение толщины стенок труб и деталей трубопроводов, прокладок, сварных швов фланцев, арматуры, а также сопрягающихся поверхностей фланцев и арматуры.
Результаты осмотра оформляют актом. Все обнаруженные дефекты должны быть устранены с соблюдением необходимых мер по охране труда и требований к ведению огневых работ.
7.67. Прочность технологических трубопроводов проверяют гидравлическими испытаниями не реже одного раза в три года. Кроме того, испытания проводят после монтажа, ремонта, связанного со сваркой, после консервации или простоя более одного года, после разборки, связанной с единичной заменой прокладок арматуры или элемента трубопровода.
Давление испытания стальных трубопроводов устанавливается:
при рабочем давлении до 0,5 МПа — 1,5 Рраб, но не менее 0,2 МПа:
при рабочем давлении выше 0,5 МПа — 1,25 Рраб, но не менее Рраб + 0,3 МПа.
Трубопровод выдерживают под указанным давлением в течение 5 мин., после чего давление снижают до рабочего.
Результаты считают удовлетворительными, если во время испытания не произошло падение давления по манометру, а в сварных швах, фланцевых соединениях и сальниках не обнаружены течи и отпотины.
7.68. На технологические трубопроводы, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, керосин), должны быть составлены паспорта (приложение N 7), на остальные технологические трубопроводы должны быть заведены эксплуатационные журналы, в которых должны отражаться даты и данные о проведенных ревизиях и ремонте.
7.69. Сооружения нефтебазового хозяйства, предназначенные для слива нефтепродуктов из железнодорожных вагоноцистерн, нефтеналивных судов, автомобильных цистерн; а также для налива в железнодорожные вагоноцистерны, нефтеналивные суда, автоцистерны, бочки и для внутрибазовых перекачек (далее — насосные станции).
Посредством насосных станций допускается выполнение операций по зачистке железнодорожных вагоноцистерн и резервуаров от остатков нефтепродуктов и расфасовки нефтепродуктов в мелкую тару. Технологическая обвязка насосных агрегатов, трубопровода и устройства налива должна быть выполнена по постоянной схеме.
7.70. Насосные станции могут быть открытого исполнения и закрытого исполнения.
Насосная станция открытого исполнения — сооружение в виде навеса либо сооружение, имеющее продуваемое помещение, ограниченное не более чем тремя стенами.
Насосная станция закрытого исполнения — сооружение, имеющее закрытое, не продуваемое помещение, оснащенное приточно-вытяжной вентиляцией.
Допускается для слива-налива нефтепродуктов устройство отдельно стоящих насосных агрегатов на открытом воздухе на площадке, если конструкции насоса и электродвигателя позволяют эксплуатацию на открытом воздухе. Все движущие части насосного агрегата должны быть надежно защищены ограждающими конструкциями.
7.71. Ограничение скорости налива нефтепродуктов до безопасных пределов должно обеспечиваться перепуском части нефтепродукта во всасывающий трубопровод насоса.
7.72. Узлы задвижек следует размещать вне здания (навеса, площадки) на расстоянии не менее 3 метров от стены здания с проемами, и не менее 1 м — от стены здания без проемов насосной станции и 5 метров — от границы площадки или навеса.
На всасывающих и нагнетательных трубопроводах насосных агрегатов следует устанавливать аварийные задвижки вне здания (навеса, площадки), насосной станции на расстоянии 10 — 15 метров. В качестве аварийных могут служить задвижки у сливоналивных устройств или на технологических трубопроводах, если они расположены на расстоянии не более 50 метров от насосной станции.
7.73. Размещение насосов, пунктов контроля и управления, средств автоматического управления технологическими процессами необходимо предусматривать в соответствии с требованиями нормативной документации.
7.74. При установке насосов для перекачки нефтепродуктов с различной температурой вспышки в одном помещении это помещение и все оборудование должны соответствовать требованиям, предъявляемым к перекачке нефтепродуктов с наиболее низкой температурой вспышки.
7.75. Валы, соединяющие двигатели с насосами в местах прохода через стены, следует предусматривать в футлярах из стальных труб на всю толщину стены (перегородки) с устройством сальников из несгораемых материалов, обеспечивающих их герметичность.
Не допускается применять плоскоременные передачи в помещении, где установлены насосы для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей.
7.76. Насос и двигатель, включая редуктор, считаются одним агрегатом. Каждый агрегат насосной станции должен иметь порядковый номер в соответствии с технологической схемой нефтебазы, утвержденной главным инженером. На двигатель, насос и редуктор наносят стрелки, указывающие направление вращения, а на пусковое устройство — надписи «Пуск» и «Стоп».
7.77. На каждый насосный агрегат ведется паспорт (формуляр), в который заносят данные учета его работы, объем производимого ремонта. Паспорт (формуляр) заполняет ответственный за эксплуатацию насосных агрегатов.
7.78. Для подъема и перемещения в насосных станциях и на узлах задвижек технологического оборудования рекомендуется применять:
для грузов массой до 0,5 т — переносные треноги или монорельсы с передвижными талями (ручными);
для грузов массой от 0,5 до 2 т — монорельсы с передвижными талями (ручными);
для грузов массой более 2 т, находящихся на открытых площадках, — краны мостовые подвесные или опорные.
Запрещается использовать фундаменты насосных агрегатов в качестве опоры для грузоподъемных устройств.
7.79. Технологические трубопроводы в насосных станциях укладываются в лотках. В местах прохода технологического трубопровода через внутренние перегородки и стены насосных станций следует предусматривать уплотняющие устройства.
Гидравлические испытания трубопровода обвязки насосных агрегатов после монтажа или ремонта необходимо осуществлять согласно требованиям подраздела 6.3.
7.80. В насосных станциях ширина проходов между выступающими частями насосных агрегатов должна быть не менее 1 м; при установке насосов шириной до 0,6 м и высотой до 0,5 м ширину проходов допускается уменьшить до 0,7 м. При двухрядном расположении насосов ширина прохода между рядами должна быть не менее 1,5 м.
В проходах между насосными агрегатами запрещается любое складирование либо загромождение.
7.81. Во избежание разрушения фундаментов нефтепродуктами насосы должны быть установлены на металлических поддонах с бортами или оснащены другими нефтеулавливающими средствами, предотвращающими загрязнение нефтепродуктами.
7.82. Полы и лотки в насосных станциях должны изготовляться из материалов, непроницаемых для нефтепродуктов и не впитывающих их, и иметь уклон в сторону приемника стоков. Лотки и поддоны насосных агрегатов должны соединяться с резервуаром для сбора нефтепродуктов либо с канализацией для отвода нефтепродуктов.
7.83. Монтаж, наладку, испытание насосных агрегатов следует производить согласно разработанному проекту и инструкциям заводов-изготовителей.
7.84. Техническое обслуживание и ремонт насосных агрегатов необходимо проводить в соответствии с графиком планово-предупредительных осмотров и ремонтов, утвержденным главным инженером нефтебазы.
Выполнение работ по обслуживанию и ремонту насосных агрегатов следует осуществлять после оформления наряда-допуска на проведение работ повышенной опасности.
7.85. В насосной станции на видном месте должны быть вывешены следующие документы:
инструкции по эксплуатации насосных агрегатов;
инструкции по охране труда;
инструкции по пожарной безопасности;
график планово-предупредительных ремонтов насосных агрегатов на текущий год;
технологическая схема обвязки насосных агрегатов, подсоединения их к трубопроводам и объектам перекачки нефтепродуктов;
схема электрической части насосной.
7.86. За эксплуатацию насосных агрегатов назначается распорядительным документом по нефтебазе ответственный.
Ответственный за эксплуатацию насосных агрегатов должен своевременно заносить данные по учету работы насосных агрегатов.
7.87. Обслуживающий персонал ежесменно ведет журнал эксплуатации насосных агрегатов (приложение 8).
7.88. Помещения насосных станций по перекачке нефтепродуктов оснащаются приборами сигнализации загазованности воздушной среды и приборами пожарной сигнализации.
7.89. Насосные агрегаты оснащаются приборами контроля, защиты и блокировки в соответствии с утвержденными проектами и требованиями заводов-изготовителей.
7.90. В процессе работы насосных агрегатов за ними должен быть установлен постоянный контроль со стороны обслуживающего персонала.
При обнаружении неисправностей, нарушающих нормальный режим работы насосного агрегата, последний должен быть остановлен.
При аварийной остановке насосного агрегата из-за обнаружения неисправностей необходимо выяснить причину и до ее устранения не производить его запуск.
О всех случаях аварийной остановки насосного агрегата обслуживающий персонал немедленно докладывает непосредственному руководителю либо старшему по смене с внесением соответствующих записей в журнал по эксплуатации насосных агрегатов.
7.91. При выводе в ремонт насосного агрегата задвижки на всасывающем и напорном трубопроводах следует закрыть, на щите управления агрегатом вывесить плакат «Не включать — работают люди» и сделать запись в журнал эксплуатации насосных агрегатов с указанием времени вывода агрегата в ремонт.
7.92. В помещениях насосных станций устраиваются в соответствии с проектом естественная и механическая вентиляции.
Не допускается запуск насосных агрегатов при неисправной либо выключенной вентиляции.
7.93. В насосных станциях управление электродвигателем осуществляется из другого помещения, должна быть обеспечена двусторонняя связь с помощью световых или звуковых сигналов или специальным телефоном во взрывозащищенном исполнении.
7.94. Смазочное масло в насосной необходимо хранить в металлической или полиэтиленовой таре с плотно закрытыми крышками и в количестве не более суточной потребности.
7.95. При прекращении подачи электроэнергии необходимо немедленно отключить двигатели насосных агрегатов от питающих линий и закрыть задвижки на всасывающих и напорных трубопроводах.
7.96. На нефтебазе в зависимости от числа одновременно обрабатываемых железнодорожных цистерн должен быть предусмотрен одиночный, групповой или маршрутный слив-налив нефти и нефтепродуктов.
7.97. Сливоналивные железнодорожные эстакады (далее — эстакады) размещаются в соответствии с проектом.
7.98. Протяженность эстакад определяется в зависимости от количества одновременно обрабатываемых цистерн, но не более максимальной длины одного маршрутного состава железнодорожных цистерн.
7.99. Участки слива-налива нефтепродуктов должны быть оборудованы:
— устройствами верхнего и нижнего слива-налива;
— насосными агрегатами для перекачки нефтепродуктов (если отсутствует насосная станция);
— устройствами для зачистки вагоноцистерн от остатков нефтепродуктов;
— устройствами для сбора и локализации ливневых стоков;
— устройствами для подогрева вязких нефтепродуктов;
— приспособлениями для освобождения рукавов, стояков и коллекторов, расположенных по верху эстакад, от остатков нефтепродуктов;
— несгораемыми лестницами;
— площадками, переходными мостиками, обеспечивающими безопасность работы обслуживающему персоналу при осуществлении сливоналивных операций;
— заземляющими устройствами с контуром заземления;
— средствами механизации;
— средствами связи;
— освещением;
— средствами по удалению цистерн в случае аварийных ситуаций;
— средствами фиксирования вагоноцистерн при сливе-наливе из искронеобразующего материала;
— средствами пожаротушения;
— средствами локализации и ликвидации нефтеразливов.
7.100. Переходные мостики эстакад в местах соприкосновения с металлическими поверхностями вагоноцистерн должны иметь прокладки из искронеобразующего материала и не подвергающегося разрушению парами нефтепродуктов.
7.101. Территория эстакады, железнодорожные подъездные пути должны содержаться эксплуатирующим персоналом в чистоте, исправности, в зимнее время очищаться от снега.
7.102. Не допускается нахождение на железнодорожном пути с эстакадой локомотиву, осуществляющему подачу-уборку вагоноцистерн, а также сквозной проезд локомотива по этим путям.
7.103. Эстакады должны быть оборудованы пешеходными дорожками с твердым покрытием шириной не менее 0,75 м.
Пешеходные дорожки должны вести к торцам каждой эстакады; в местах их пересечения с железнодорожными путями следует устраивать сплошные настилы в уровень с оголовками рельсов.
7.104. Стояки и приборы слива-налива, запорная арматура эстакады должна быть пронумерованы в соответствии с технологической схемой нефтебазы.
7.105. Сливоналивной трубопровод должен иметь отсекающие (аварийные) задвижки, монтируемые на расстоянии 10 — 50 метров от эстакады.
7.106. Несгораемые лестницы располагаются с торцов эстакады на расстоянии не более 100 метров друг от друга. Ширина их должна быть не менее 0,7 метра, уклон не более 45 град.
7.107. В целях недопущения попадания атмосферных осадков и пыли при наливе в вагоноцистерны авиационных масел, топлив для реактивных двигателей и авиационных бензинов железнодорожные эстакады должны быть оборудованы навесами или крышами.
7.108. Для местного освещения во время сливоналивных операций на эстакадах необходимо применять аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении.
7.109. Рукава на стояках эстакады должны быть маслобензостойкими, оборудованы наконечниками из неискрообразующего материала. Наконечники должны быть заземлены. Длина рукава с наконечником должна обеспечивать спускание их до дна вагоноцистерны.
7.110. Коллекторы эстакад должны обеспечивать прием только одного сорта нефтепродуктов. При смене сорта принимаемого нефтепродукта коллектор освобождается.
Не допускается попеременный прием через один коллектор вязких и светлых нефтепродуктов.
7.111. Подъемные механизмы сливоналивных устройств должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями, исключающими самопроизвольное вращение механизма.
7.112. При производстве регламентных либо ремонтных работ на эстакаде следует использовать только неискрообразующий инструмент, приспособления.
7.113. При подкатке вагоноцистерн следует пользоваться лебедками. Не допускается применение для подкатки стальных ломов или других предметов.
7.114. Станции налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны должны размещаться на нефтебазах в соответствии с проектом.
Станция налива состоит из постов налива, в которых размещены системы налива.
Количество постов и систем налива определяется грузооборотом нефтебазы.
В зависимости от сорта и объема наливаемых нефтепродуктов станции должны обеспечивать налив как одиночных цистерн, так и автопоездов.
7.115. На нефтебазах с малым грузооборотом допускается устройство одиночных наливных устройств в количестве, определяемом ассортиментом наливаемых нефтепродуктов.
7.116. Наливные системы и стояки должны быть оборудованы телескопическими трубами, патрубками или рукавами с наконечниками из искронеобразующего материала. Длина труб, патрубков или рукавов должна обеспечивать опускание их до дна автоцистерны.
7.117. Наливные системы должны иметь ручное (местное) и автоматизированное (дистанционное) управление из операторной.
Управление одиночными наливными стояками допускается ручное (местное).
7.118. Управление системами налива автоцистерн должны выполнять операторы, прошедшие специальное обучение и сдавшие экзамены.
7.119. Площадки станций налива должны быть бетонированы, обустроены канализацией, а посты налива оборудованы несгораемыми лестницами для подъема на автоцистерны.
Площадки стояков допускается устраивать с твердым покрытием, предотвращающим попадание случайно разлитых нефтепродуктов в почву.
Площадки должны иметь удобные и безопасные подъезды к наливным системам или стоякам. На въезде должна быть вывешена схема организации движения по площадке, утвержденная главным инженером нефтебазы. На территории станций и стояков встречные и пересекающиеся потоки автомашин не допускаются.
7.120. Технологическое оборудование станций и стояков должно быть пронумеровано и обозначено в соответствии с технологической схемой нефтебазы.
7.121. Территории станций оборудуются громкоговорящей связью.
7.122. Системы налива и стояки налива обслуживающий персонал должен содержать в исправном состоянии, при обнаружении неисправности немедленно устранять. Неисправные системы и стояки налива эксплуатировать не допускается.
7.123. В процессе эксплуатации дежурным оператором ведется журнал учета повреждений систем налива (стояков налива) с указанием характера повреждений и выполненных работ по их устранению (приложение N 9).
7.124. На текущий год ответственным за эксплуатацию станций (стояков) налива составляется график предупредительных осмотров и ремонтов технологического оборудования.
7.125. Затаривание и расфасовку нефтепродуктов в бочки и мелкую тару осуществляют в разливочных и расфасовочных пунктах (масла, смазки).
7.126. Разливочные для налива нефтепродуктов в тару следует располагать в помещениях или на открытых площадках под навесом, а расфасовочные — только в помещениях.
7.127. Помещения разливочных и расфасовочных должны быть оснащены устройствами для отпуска и средствами измерения отпущенного количества нефтепродуктов (счетчиками, весами, масло- или топливораздаточными колонками, специальными расфасовочными установками, линиями затаривания и т.п.), средствами механизации, сборниками утечек, средствами автоматического прекращения налива.
7.128. Допускается производить налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов в бочки, установленные непосредственно на специально оборудованных автомашинах, через специальные устройства на площадках станций налива или стояков налива.
7.129. Подключение разливочных, расфасовочных пунктов к основным трубопроводам следует производить вне зданий и площадок, устанавливая запорную арматуру в месте присоединения их к основным трубопроводам.
7.130. Разливочные и расфасовочные пункты следует оснащать погрузочно-разгрузочными механизмами.
7.131. В помещении разливочной допускается размещение резервуаров емкостью каждого до 25 куб. м, предназначенных для подогрева и отпуска масел, при условии обеспечения отвода паров из резервуаров за пределы помещения и устройства приточно-вытяжной вентиляции.
На расстоянии 2 метров от капитальных стен (без проемов) допускается устройство горизонтальных стальных резервуаров для других сортов нефтепродуктов при общей вместимости не более 200 куб. м.
Резервуары вместимостью свыше 25 куб. м до 100 куб. м включительно, предназначенные для подогрева и отпуска масел, следует размещать так, чтобы торцы их располагались в помещении разливочной.
7.132. Резервуары для масел общей вместимостью не более 400 куб. м допускается размещать в подвальных помещениях одноэтажных зданий разливочных и расфасовочных, а также под объединенными с ними в здании складскими помещениями для масел в таре. При этом указанное здание должно быть не ниже второй степени огнестойкости. Выходы из указанных подвальных помещений должны быть непосредственно наружу и не должны сообщаться с первым этажом.
7.133. За состоянием технологического оборудования разливочных и расфасовочных ведется постоянный контроль обслуживающим персоналом.
При возникновении неисправности в работе технологического оборудования обслуживающий персонал должен поставить в известность непосредственного руководителя.
Работа на неисправном оборудовании не допускается.
7.134. Для швартовки нефтеналивных судов при приеме-отгрузке нефти или нефтепродуктов речным либо морским транспортом нефтебазы оснащаются специальными причальными сооружениями.
7.135. Водные проходы к причальным сооружениям нефтебаз должны обеспечивать безопасность и беспрепятственный проход судов в течение всей навигации. В случае невозможности обеспечения гарантирования габаритов судовых ходов они определяются на каждый день фактическим состоянием подхода.
7.136. Нефтебазы обеспечивают поддержание установленных габаритов на водных проходах к причальным сооружениям.
7.137. При наличии грунтов с ненадежной несущей способностью, повышенной размываемостью берега, а также в целях обеспечения больших глубин допускается использование плавучих причальных сооружений.
7.138. Причальные сооружения должны быть оборудованы:
— технологическим трубопроводом для транспортировки нефти и нефтепродуктов;
— шлангующими устройствами с автоматизированными или ручными приводами;
— средствами подачи электроэнергии;
— стационарным и переносным освещением во взрывозащищенном исполнении;
— средствами связи;
— устройством для заземления судов;
— боковыми заграждениями;
— противопожарным инвентарем;
— спасательными средствами;
— средствами ликвидации нефтеразливов.
7.139. Шлангующие устройства должны эксплуатироваться обслуживающим персоналом в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.
Шлангующие устройства должны иметь длину, обеспечивающую возможность естественного перемещения судна у причального сооружения в процессе слива-налива.
7.140. Резинотканевые рукава должны быть маслобензостойкими и поддерживаться при погрузочно-разгрузочных операциях с помощью мягких стропов или деревянных подставок. Подвеска и крепление рукавов должны быть надежными, не допускающими падения и трения.
7.141. На технологических береговых трубопроводах слива-налива нефтепродуктов из нефтеналивных судов на расстоянии 30 метров от причальных сооружений устанавливаются задвижки.
В местах перехода через трубопроводы должны быть устроены мостики из несгораемых материалов.
7.142. Присоединение сливоналивных трубопроводов нефтеналивного судна к шлангующим устройствам нефтебазы, а также наблюдение за этими трубопроводами осуществляет вахтенный персонал судна.
7.143. В межнавигационный период плавучие сооружения отключают от береговой эстакады или берега и отводят в затон в специальные места во избежание повреждений при ледоходе.
7.144. Помещения на нефтебазах с технологическими процессами по приему, хранению либо отпуску нефтепродуктов (далее — помещения) должны быть оборудованы вентиляцией, обеспечивающей состояние воздушной среды, безопасное для обслуживающего персонала и соответствующее требованиям эксплуатации технологического оборудования.
Устройство вентиляции осуществляется в соответствии с проектом.
7.145. Необходимый воздухообмен в помещениях должен устанавливаться по количеству выделяющихся в помещении вредных веществ, тепла и влаги.
Количество выбросов в насосных станциях допускается принимать по таблице 7.1 в зависимости от типа применяемых средств перекачки и вида нефтепродукта.
Таблица 7.1
Средства перекачки | Количество выбросов на единицу средств перекачки в зависимости от вида нефтепродукта, кг/ч | ||
Бензин | Дизельное топливо, керосин | Нефть, мазут | |
Насосы центробежные с одним уплотнением вала: | |||
торцевым | 0,08 | 0,04 | 0,02 |
сальниковым | 0,14 | 0,07 | 0,03 |
Насосы центробежные с двумя уплотнениями вала: | |||
торцевым | 0,14 | 0,07 | 0,03 |
сальниковым | 0,26 | 0,13 | 0,05 |
Насосы центробежные с двойным торцевым уплотнением или бессальниковые типа ЦНГ | 0,02 | 0,01 | 0,01 |
7.146. При невозможности установить количество вредных выделений допускается определять воздухообмен по кратности в соответствии с таблицей 7.2.
Таблица 7.2
Продукт, обращающийся в технологическом процессе | Кратность воздухообмена в 1 ч | Коэффициент увеличения при температуре продукта выше 80 градусов С | |
при отсутствии сернистых соединений | при наличии сернистых соединений в парах в количестве более 0,05 г/куб. м | ||
Бензин неэтилированный | 6 | 8 | 1,5 |
Бензин этилированный | 13,5 | 13,5 | 1,5 |
Бензол | 12 | 17 | 1,2 |
Керосин, дизельное и моторное топливо, битум, мазут | 3 | 7 | 1,5 |
Смазочные масла, парафин (при отсутствии растворителей) | 3,3 | 5,5 | 1,5 |
Отработанные нефтепродукты | 12 | 12 | |
Предварительно очищенные от нефти сточные воды | 2,5 |
7.147. Вентиляционное оборудование по исполнению должно соответствовать категории помещения по взрывопожарной и пожарной опасности, а электродвигатели — соответствующим требованиям ПУЭ.
7.148. Системы аварийной вентиляции предусматриваются в производственных помещениях, в которых возможно внезапное поступление в воздух больших количеств вредных или взрывоопасных веществ.
Включение систем аварийной вентиляции следует предусматривать автоматическое со световой и звуковой сигнализацией.
7.149. Производительность аварийной вентиляции должна быть равной восьмикратному воздухообмену в 1 ч по внутреннему объему помещения.
7.150. Воздухообмен в помещениях лаборатории определяется по количеству удаляемого местными отсосами воздуха.
При отсутствии вытяжных шкафов и укрытий следует предусматривать трехкратный воздухообмен в 1 ч по внутреннему объему помещения; объем удаленного воздуха из помещения лаборатории должен превышать на 10% объем приточного воздуха; объем воздуха, удаляемого через вытяжные шкафы, следует устанавливать исходя из скорости движения воздуха в расчетном проеме шкафа, принимаемом равным 0,2 м на метр длины шкафа, в зависимости от ПДК вредных веществ, используемых в работе:
при ПДК более 10 мг/куб. м — 0,5 м/с;
при ПДК от 10 до 0,1 мг/куб. м — 0,7 м/с;
при ПДК менее 0,1 мг/куб. м — 1 м/с.
В нерабочее время в лабораторных помещениях следует предусматривать проветривание.
7.151. Приточные системы вентиляции должны обеспечивать забор воздуха, исключающий попадание в систему взрывоопасных паров.
Устройства забора воздуха должны систематически осматриваться, очищаться от посторонних предметов обслуживающим персоналом.
7.152. Вытяжные системы вентиляции должны обеспечивать беспрепятственный выброс воздуха, исключающий возможность взрыва.
Устройства выброса воздуха должны систематически осматриваться обслуживающим персоналом.
Не допускается складирование, парковка транспортных средств, размещение временных сооружений, организация работ с постоянным либо временным пребыванием людей в местах выброса воздуха из вытяжных вентиляционных систем.
7.153. Все вентиляционные системы должны быть надежно заземлены.
7.154. До ввода в эксплуатацию все вентиляционные установки должны быть испытаны и отрегулированы, на них должны быть составлены технические паспорта (формуляры).
7.155. Перед предпусковыми испытаниями вентиляционных установок необходимо проверить:
— правильность установки вентиляционного оборудования, изготовления и монтажа воздуховодов, каналов, вентиляционных камер, шахт и других устройств, соответствие их проекту;
— надежность крепления вентиляционного оборудования, воздухоотводов и других элементов;
— наличие приспособлений, фиксирующих положение дросселирующих устройств и удобство управления этими устройствами;
— выполнение предусмотренных проектом мероприятий по борьбе с шумом;
— выполнение противопожарных правил, норм и инструкций;
— выполнение специальных требований проекта.
Выявленные при проверке неисправности и недоделки в вентиляционных установках должны быть устранены к началу испытаний.
7.156. К эксплуатации допускаются вентиляционные системы, прошедшие предпусковые испытания, с параметрами, доведенными до проектных величин, имеющие инструкции по эксплуатации, паспорта и журналы по эксплуатации и ремонту.
7.157. Эффективность работы вентиляционных систем проверяется в соответствии с графиком осмотра и ремонта, утвержденным в установленном порядке, не реже одного раза в год, а также после капитального ремонта и реконструкции.
7.158. Ремонт и чистка вентиляционных систем должны проводиться способами, исключающими возникновение взрыва, пожара и несчастных случаев.
7.159. Смазка подвижных механизмов вентиляционных систем должна осуществляться после их остановки. К местам смазки должен быть безопасный и удобный доступ.
7.160. Помещения, предназначенные для вентиляционного оборудования (камеры, калориферные), должны запираться. На их дверях вывешивают табличку с надписями, запрещающими вход посторонним лицам. Использование этих помещений для других целей не допускается.
7.161. В случае отказа или недостаточной эффективности вентиляции в помещениях, где могут выделяться пары нефтепродуктов, допускается временно (до устранения причин отказа либо неисправности) выполнять технологические операции по наряду-допуску на производство газоопасных работ с применением шланговых противогазов.
7.162. Вентиляционные установки обслуживаются назначенными распорядительными документами директора нефтебазы и специально обученными работниками либо специально обученными работниками из числа дежурного персонала.
7.163. Ответственным за исправное состояние, правильное действие, организацию обслуживания и ремонт вентиляционных установок является специалист из числа инженерно-технических работников нефтебазы, назначенный распорядительным документом директора предприятия.
7.164. Системы водоснабжения на нефтебазе должны обеспечивать водой надлежащего качества и в необходимом количестве технологические нужды, бытовую и противопожарную потребность.
Устройство систем водоснабжения осуществляется по проектным решениям.
7.165. На нефтебазе разрабатываются укрупненные нормы водопотребления и водоотведения, которые утверждаются главным инженером нефтебазы и пересматриваются не реже 1 раза в 5 лет.
7.166. На основе укрупненных норм водопотребления и водоотведения составляется водохозяйственный балансовый расчет, являющийся приложением к договору между водопользователем и предприятием водопроводно-канализационного хозяйства и обосновывающий количество и качество необходимой нефтебазе воды.
7.167. Водоснабжение нефтебазы должно осуществляться по различным системам водопроводов: хозяйственно-питьевого, производственного и противопожарного.
Допускается объединение противопожарного водопровода с хозяйственно-питьевым или производственным.
7.168. Хозяйственно-питьевые водопроводы, питаемые от городского водопровода, не должны иметь непосредственного соединения с водопроводами от других источников водоснабжения.
7.169. Противопожарное водоснабжение должно соответствовать требованиям проекта, согласованного в установленном порядке.
7.170. За состоянием водозаборных сооружений, водоочистных сеток, закрытых и открытых водоемов осуществляется систематический надзор обслуживающим персоналом нефтебазы. Ежегодно, в летнее время, они тщательно должны быть обследованы и очищены от мусора и ила.
Устройство оголовка водозабора в рыбохозяйственных водоемах должно препятствовать попаданию малька рыб в систему водопровода.
7.171. Эксплуатация артезианских скважин (колодцев) осуществляется согласно инструкции по эксплуатации, разработанной в соответствии с проектом и исполнительской документацией на ее строительство.
7.172. Крышки люков колодцев подземных гидрантов на пожарном водопроводе должны быть очищены от грязи, льда, снега.
Колодцы подземных гидрантов должны систематически освобождаться от воды.
В зимнее время гидранты необходимо утеплять во избежание замерзания.
7.173. Схема расположения гидрантов вывешивается в местах с постоянным нахождением обслуживающего персонала. Гидранты должны быть обозначены указателями.
7.174. Насосные агрегаты станций подачи воды на технологические и противопожарные нужды должны запитываться от двух независимых источников электроснабжения.
При отсутствии второго источника электроснабжения резервные насосы должны иметь привод от двигателей внутреннего сгорания.
7.175. Насосные агрегаты станций подачи воды должны содержаться в постоянной эксплуатационной готовности и проверяться на создание требуемого напора путем пуска на полную мощность не реже одного раза в десять дней не менее чем на 30 мин. (с соответствующей записью в журнале).
7.176. Насосы должны быть снабжены мановакуумметром на всасывающем и манометром на нагнетательном трубопроводах, а также предохранительной сеткой на всасывающей линии.
В насосной подачи воды должны быть вывешены общая схема водоснабжения нефтебазы и инструкции по эксплуатации оборудования насосной.
7.177. Насосная станция подачи воды должна быть обеспечена телефонной связью с дежурной службой нефтебазы.
7.178. При проведении ремонтных работ на сетях водопровода и установке запорных устройств следует учитывать, что запорная арматура (задвижки, клапаны, гидранты и т.п.) должна приниматься по первому классу герметичности.
7.179. Временное отключение участков водопроводной сети с установленными на них пожарными гидрантами или кранами, а также уменьшение напора в сети ниже необходимого допускаются по согласованию с пожарной охраной.
7.180. Водопроводные сети, гидранты должны иметь постоянное техническое обслуживание, обеспечивающее их исправное состояние.
7.181. На нефтебазах ведется раздельный учет воды, потребляемой на производственные и хозяйственные нужды. В целях уменьшения расхода свежей воды следует применять рациональные технологические процессы, оборотное водоиспользование, повторное использование сточных вод (очищенных и обезвреженных).
7.182. Для сбора сточных вод на нефтебазах следует устраивать канализацию для производственно-дождевых и бытовых сточных вод.
Устройство канализации производится в соответствии с разработанным проектом.
7.183. В производственно-дождевую канализацию отводятся:
сточные воды, образующиеся при мытье бочек из-под нефтепродуктов, мытья площадок со сливоналивными устройствами, полов в насосных станциях, при откачке подтоварных вод из резервуаров;
дождевые воды с открытых площадок сливоналивных эстакад и другого технологического оборудования, где эти воды могут быть загрязнены нефтепродуктами, из резервуарного парка или мест хранения нефтепродуктов в таре и т.п.;
воды, охлаждающие резервуары при пожаре;
балластные, промывочные, подсланевые и льяльные воды с наливных судов.
7.184. Не допускается сброс в производственно-дождевую канализацию вод, образующихся при зачистке резервуаров. Они должны отводиться в шламонакопители и после отстаивания на очистные сооружения.
7.185. Не реже одного раза в месяц обслуживающим персоналом нефтебазы осуществляется наружный осмотр сетей производственно-дождевой канализации и два раза в год (обычно весной и осенью) — технический (внутренний) осмотр.
По результатам технического осмотра составляется дефектная ведомость и техническая документация на проведение ремонта канализационной сети.
7.186. Ремонты производственно-дождевой канализации должны проводиться под руководством лица, ответственного за ее эксплуатацию, назначенного распорядительным документом по нефтебазе.
При производстве ремонтных работ вследствие аварийного выброса нефти или нефтепродуктов оформляются наряды-допуски на газоопасные работы.
7.187. Для сохранения проектной пропускной способности труб и коллекторов необходимо осуществлять не реже одного раза в год профилактическую прочистку канализационной сети.
Участки сети, имеющие строительные дефекты и недостаточные уклоны, должны прочищаться чаще.
7.188. Необходимое качество очистки и состав сооружений для очистки производственно-дождевых сточных вод должны обосновываться проектом на устройство очистных сооружений.
Не допускается сброс производственно-дождевых стоков с территории нефтебазы без предварительной очистки.
7.189. Степень очистки сточных вод от нефтепродуктов, достигаемая на различных сооружениях по эксплуатационным данным и результатам исследований, указана в таблице 7.3.
7.190. Основными условиями эффективной эксплуатации очистных сооружений являются:
— организация режима работы, обеспечивающего качество очистки, предусмотренное проектом;
— систематический контроль (технический и лабораторный) за состоянием и работой очистных сооружений;
— регулярный сбор уловленного нефтепродукта и удаление осадка;
— своевременный ремонт очистных сооружений.
Таблица 7.3
Сооружение | Содержание нефтепродуктов в воде, мг/куб. м | |
поступающей в сооружение | очищенной | |
Нефтеловушка, буферный резервуар | 300 — 1000 | 40 — 80 |
Флотационная установка, песочно-гравийные фильтры | 40 — 80 | 10 — 15 |
Пруд-отстойник | 40 — 80 | 10 — 25 |
Станция биологической очистки | 20 — 25 | 2 — 8 |
Установка озонирования (две ступени) | 10 — 15 | 1 — 3 |
Адсорбционная установка (адсорбент активированный уголь) | 5 — 10 | 0,3 — 0,4 |
7.191. Для правильной и эффективной эксплуатации очистных сооружений на нефтебазе разрабатывается соответствующая документация, утверждаемая в установленном порядке.
7.192. Для контроля качества очищенных сточных вод должен быть организован отбор проб этих вод и их химический анализ. Результаты всех анализов следует заносить в журнал регистрации анализов очищенных сточных вод (приложение N 10).
При текущем контроле за качеством сточных вод определяемые показатели согласовываются с контролирующими органами.
7.193. Очистные сооружения, работа которых в зимнее время не предусмотрена, должны быть своевременно законсервированы.
7.194. Устройство лабораторий на нефтебазах осуществляется в соответствии с разработанными проектами.
7.195. Лаборатории контроля качества нефтебаз должны проходить аккредитацию в соответствии с требованиями стандарта.
7.196. Лаборатории обеспечивают выполнение следующих анализов:
— поступающих, хранящихся и отпускаемых нефти и нефтепродуктов;
— сырья и готовой продукции регенерационных и обезвоживающих установок;
— очищенных сточных вод;
— проводить контроль воздушной среды в рабочих зонах, а также территории нефтебазы, а также перед огневыми или ремонтными работами;
— санитарный контроль воздуха рабочей зоны;
— контроль выбросов от источников загрязнения атмосферного воздуха.
7.197. В случае невозможности выполнения анализов, указанных в п. 7.195, собственной лабораторией нефтебаза организовывает выполнение этих анализов посредством других лабораторий на договорных условиях.
7.198. Основными задачами лаборатории являются:
— выдача заключений и паспортов качества о соответствии нефти и нефтепродуктов действующим стандартам;
— выдача результатов по анализам проб воздуха рабочей зоны перед производством огневых и ремонтных работ;
— выдача результатов анализа сточных вод на наличие и концентрации загрязняющих веществ;
— выдача результатов анализа воздуха рабочих зон на наличие и концентрации загрязняющих веществ;
— выдача результатов анализа проб газовоздушной среды источников загрязнения атмосферного воздуха на содержание углеводородов, окиси серы, оксида азота, оксида углерода, твердых веществ, сероводорода;
— хранение контрольных арбитражных проб;
— участие в работе по определению причин обводнения и порчи нефти и нефтепродуктов, разработке мероприятий по их исправлению и предотвращению порчи;
— проведение консультаций по вопросам применения нефтепродуктов;
— организация поверки измерительных приборов;
— проведение аттестации лаборатории.
7.199. Рабочее оборудование, приборы, посуда, инструмент, мебель и т.д. должны быть в исправном состоянии.
7.200. Проведение анализов при неисправном оборудовании на неисправных приборах не допускается.
7.201. Вытяжные шкафы, лабораторные столы, а также проходы между рабочими местами не допускается загромождать посудой, приборами и лабораторным оборудованием.
7.202. В лаборатории должны вестись журналы учета лабораторных анализов нефти и нефтепродуктов (приложение N 11).
7.203. Перед началом работы помещения лаборатории проветриваются. Работы, связанные с выделением токсичных либо пожароопасных паров и газов, должны выполняться только в вытяжных шкафах.
7.204. Остатки нефтепродуктов после анализов, отработанные реактивы и ядовитые вещества должны сливать в специальную посуду и удалять из лаборатории. Слив их в раковины бытовой канализации не допускается.
7.205. Вещества и материалы хранятся в лаборатории строго по ассортименту. Не допускается совместное хранение веществ, способных вызвать возгорание либо взрыв.
7.206. Хранение огнеопасных веществ, проб нефтепродуктов, кислот щелочей должны храниться в специально выделенных помещениях.
7.207. Количество легковоспламеняющихся жидкостей и других горючих жидкостей в рабочих помещениях лабораторий не должно превышать суточной потребности. Эти жидкости хранятся в металлических шкафах, располагаемых в противоположной к выходу стороне.
7.208. Лабораторную посуду следует мыть в специально оборудованном для этой цели помещении.
7.209. При проведении работ, связанных с подогревом горючих либо токсичных веществ, в помещении должно находиться не менее двух человек.
Оставлять рабочее место персоналу лаборатории при осуществлении анализов не допускается.
7.210. Производство работ обслуживающему персоналу допускается только в спецодежде и при использовании средств индивидуальной защиты.
7.211. Помещения лаборатории не допускается использовать не по назначению.
7.212. За эксплуатацию лаборатории назначается приказом по нефтебазе ответственный из числа инженерно-технических работников.
7.213. В качестве источника тепла для проведения лабораторных работ используются электроэнергия и горючий газ.
7.214. Газовая сеть должна быть герметична и проверяться не реже одного раза в месяц. Проверку и ремонт газовой аппаратуры проводят квалифицированные специалисты.
7.215. При обнаружении утечек газа в лаборатории обслуживающий персонал должен закрыть запорные краны подачи газа, прекратить все работы в лаборатории, выключить осветительные приборы, проветрить помещение и поставить в известность непосредственного руководителя о случившемся.
Возобновлять работы можно только после полного устранения причин утечки газа и проветривания помещения.
7.216. Лаборатория должна быть обеспечена медицинской аптечкой для оказания доврачебной помощи.
7.217. Доступ лиц в помещение лаборатории должен быть определен приказом по нефтебазе. Перед входом в лабораторию вывешивается надпись «Посторонним вход запрещен».
7.218. Котельные используются на нефтебазах для обеспечения технологических и санитарно-бытовых нужд.
Устройство котельных установок на нефтебазах осуществляется в соответствии с разработанным проектом.
7.219. Эксплуатация котельных установок осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами.
7.220. Доступ в помещения котельной разрешен только лицам, осуществляющим организацию эксплуатации либо эксплуатацию котлов и оборудования.
В необходимых случаях доступ посторонних лиц осуществляется с разрешения руководства нефтебазы и в сопровождении ответственного за эксплуатацию котельной либо руководящего инженерно-технического работника.
7.221. Устройство внешнего и внутреннего электроснабжения нефтебазы, электрооборудования осуществляется в соответствии с проектом.
7.222. Основными источниками внешнего электроснабжения нефтебаз служат электростанции и электрические сети энергосистем, в качестве приемных пунктов электроэнергии — одна из трансформаторных подстанций (ТП), совмещенная с распределительной подстанцией (РП).
7.223. Собственный источник электроснабжения нефтебаз может предусматриваться:
— при сооружении предприятий в районах, не имеющих связей с энергосистемой;
— когда собственный источник электроснабжения необходим в качестве резервного.
7.224. Внутреннее электроснабжение включает в себя питающие линии напряжением 6,10 кВ; комплексные трансформаторные подстанции (КТП) напряжением 6/0,4 кВ, 10/0,4 кВ; щиты станции управления (ЩСУ); распределительная и коммутационная аппаратура; распределительные сети силовых и осветительных установок.
7.225. В качестве автономного источника электроснабжения нефтебаз рекомендуются дизельные электрические станции (ДЭС) мощностью от 5 до 630 кВт, напряжением 380/220 В.
7.226. Для обеспечения надежности внешнего электроснабжения применяются средства автоматики:
— автоматическое включение резерва (АВР);
— автоматическое повторное включение (АПВ) и др.
7.227. Границы обслуживания внешнего и внутреннего электроснабжения согласовываются с энергообеспечивающими организациями либо владельцами электроснабжающих сетей.
7.228. Система учета электроэнергии обеспечивает возможность:
— определения количества потребленной электроэнергии и производства расчетов за нее;
— контроля за рациональным расходованием электроэнергии различными участками в различное время суток (ночное, дневное).
7.229. Трассы кабельных линий должны прокладываться в местах, исключающих влияние высоких температур, попадание на них нефтепродуктов, воды и возможность механических повреждений.
Кабельные каналы должны иметь естественную вентиляцию.
7.230. Исполнение электрооборудования, приборов и средств автоматизации, размещенных во взрывоопасных зонах, должно соответствовать классификации помещений и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности в соответствии с ПУЭ.
7.231. При организации работ в действующих электроустановках следует:
— назначить лиц, ответственных за организацию и производство работ;
— оформить наряд-допуск или распоряжение на производство работ;
— провести инструктаж и осуществить допуск к проведению работ;
— организовать надзор за проведением работ;
— оформить окончание работ;
— организовывать перерывы в работе.
7.232. На нефтебазе распорядительным документом назначаются ответственные за состояние и эксплуатацию электроустановок.
7.233. Руководители, специалисты и работники нефтебаз, ответственные за состояние и эксплуатацию электроустановок, должны:
— обеспечить организацию и своевременное проведение профилактических осмотров и планово-предупредительных ремонтов электрооборудования, аппаратуры и электросетей, своевременное устранение нарушений «Правил эксплуатации электроустановок», которые могут привести к взрывам, пожарам и загораниям;
— следить за правильностью выбора и применения кабелей, электропроводок, двигателей, светильников, пусковой и защитной аппаратуры в зависимости от класса взрывопожароопасных зон, категорий по взрывопожарной и пожарной опасности помещений;
— систематически контролировать состояние аппаратов защиты от коротких замыканий, перегрузок внутренних и атмосферных перенапряжений, а также других ненормальных режимов работы.
7.234. На нефтебазе ежегодно составляется график проверки изоляции силовых и контрольных кабелей, электропроводок, надежности контактных соединений, состояния заземляющих устройств и измерение сопротивлений растеканию токозаземлителей, проверка режимов работы электродвигателей, защитно-коммутационных аппаратов.
График составляется главным энергетиком нефтебазы или ответственным за электрохозяйство нефтебазы и утверждается главным инженером нефтебазы.
7.235. Результаты осмотров электроустановок, обнаруженные неисправности и принятые меры фиксируются в оперативном журнале (приложение N 12).
7.236. Для каждой нефтебазы с учетом ее технической оснащенности, особенностей технологических процессов и других факторов устанавливаются индивидуальные нормы расхода электроэнергии.
7.237. Персонал, обслуживающий сети электроснабжения, электроаппаратуру и электрооборудование, должен быть обеспечен комплектом защитных средств и спецприспособлений, допущенным к использованию.
7.238. Здания и сооружения нефтебазы должны иметь молниезащиту в соответствии с категориями устройств и типом зоны защиты.
7.239. Здания и сооружения, отнесенные по устройству молниезащиты к I и II категориям, должны быть защищены от прямых ударов молнии, электростатической и электромагнитной индукции и заноса высоких потенциалов через наземные и подземные металлические коммуникации.
Здания и сооружения, отнесенные по устройству молниезащиты к III категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии и заноса высоких потенциалов через наземные металлические коммуникации.
7.240. Резервуары, расположенные в зонах класса В-1г по ПУЭ, относятся ко II категории устройства молниезащиты и к зоне защиты Б, должны быть защищены от прямых ударов молнии и электростатической индукции.
Резервуары, расположенные в зонах класса II — III по ПУЭ, отнесенные по устройству молниезащиты к III категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии.
7.241. Защита от прямых ударов молнии зданий и сооружений, отнесенных по устройству молниезащиты ко II и III категориям, должна быть выполнена отдельно стоящими или установленными на зданиях неизолированными стержневыми или тросовыми молниеотводами. При установке их на защищаемом здании или сооружении от каждого стержневого молниеотвода или от каждой стойки тросового молниеотвода должно быть проложено не менее двух токоотводов.
7.242. Резервуары, отнесенные по устройству молниезащиты ко II категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии следующим образом:
корпуса резервуаров при толщине металла крыши менее 4 мм — молниеотводами, установленными отдельно или на самом резервуаре;
корпуса резервуаров при толщине металла крыши 4 мм и более, а также отдельные резервуары вместимостью менее 200 м3, независимо от толщины металла крыши, — присоединением к заземлителям.
7.243. Наружные установки, отнесенные по устройству молниезащиты ко II категории, с корпусами из железобетона должны быть защищены от прямых ударов молнии отдельно стоящими или установленными на них молниеотводами.
7.244. Для парков с наземными резервуарами, отнесенными по устройству молниезащиты ко II категории, при объеме парка более 100 тыс. куб. м защиту от прямых ударов молнии следует, как правило, выполнять отдельно стоящими молниеотводами; допускается в обоснованных случаях защита молниеотводами, установленными на самих резервуарах.
7.245. Парки подземных железобетонных резервуаров, отнесенных по устройству молниезащиты ко II категории, не облицованных изнутри металлическим листом, должны быть защищены от прямых ударов молнии отдельно стоящими молниеотводами.
В зону защиты этих молниеотводов должно входить пространство, основание которого выходит за пределы резервуарного парка на 40 м от стенок крайних резервуаров в каждую сторону, а высота равна верхней отметке дыхательных клапанов резервуаров плюс 2,5 м.
7.246. Очистные сооружения нефтебаз должны быть защищены от прямых ударов молнии отдельно стоящими или установленными на сооружениях молниеотводами.
В зону защиты молниеотводов должно входить пространство, ограниченное параллелепипедом, основание которого выходит за пределы очистных сооружений на 5 м в каждую сторону от его стенок, а высота равна высоте сооружения плюс 3 м.
7.247. Резервуары, отнесенные по устройству молниезащиты к III категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии следующим образом:
корпуса резервуаров при толщине металла крыши менее 4 мм — молниеотводами, установленными отдельно или на самом резервуаре;
корпуса резервуаров при толщине металла крыши 4 мм и более, а также отдельные резервуары вместимостью менее 200 м3, независимо от толщины металла крыши, — присоединением к заземлителям;
резервуары с корпусами из железобетона — отдельно стоящими или установленными на них молниеотводами. Пространство над дыхательными клапанами может не входить в зону защиты молниеотводов.
7.248. Неметаллические вертикальные трубы, пожарные вышки высотой более 15 м следует защищать от прямых ударов молнии установленными на них молниеотводами.
Для неметаллических труб высотой до 50 м достаточна установка одного молниеприемника высотой не менее 1 м и прокладка одного токоотвода.
Для неметаллических труб высотой более 50 м необходима установка не менее двух симметрично расположенных молниеприемников высотой не менее 1 м, объединенных на верхнем торце трубы. Трубы высотой более 50 м должны быть снабжены не менее чем двумя токоотводами, одним из которых может служить металлическая ходовая лестница, в том числе с болтовыми соединениями звеньев.
Для железобетонных труб в качестве токоотводов следует использовать их арматуру.
Для металлических труб и вышек установка молниеприемников и прокладка токоотводов не требуются.
7.249. Импульсное сопротивление каждого заземлителя защиты от прямых ударов молнии для устройств молниезащиты II категории должно быть не более 10 Ом, а в группах с удельным сопротивлением 500 Ом/м и выше допускается не более 40 Ом.
Импульсное сопротивление каждого заземлителя защиты от прямых ударов молнии для устройств молниезащиты III категории должно быть не более 20 Ом, а в грунтах с удельным сопротивлением 500 Ом.ммУм и выше допускается не более 40 Ом.
Импульсное сопротивление заземлителей для металлических и неметаллических труб и вышек должно быть не более 50 Ом.
Для наружных установок заземлители защиты от прямых ударов молнии должны иметь импульсное сопротивление не более 50 Ом на каждый токоотвод; к ним должны быть присоединены молниеотводы, металлические корпуса и другие металлические инструкции установок.
Присоединения к заземлителям располагают не более чем через 50 м по периметру основания установки. При этом число присоединений должно быть не менее двух.
7.250. Защита от электростатической индукции зданий и сооружений, относимых по устройству молниезащиты ко II категории, обеспечивается присоединением всего оборудования и аппаратов, находящихся а зданиях, сооружениях и установках, к защитному заземлению электрооборудования.
Плавающие крыши и понтоны резервуаров независимо от материала крыш и корпусов для защиты от электростатической индукции должны быть соединены гибкими металлическими перемычками с токоотводами или с металлическим корпусом установки не менее чем в двух точках.
7.251. Защита от электромагнитной индукции зданий и сооружений, относимых по устройству молниезащиты ко II категории, выполняется в виде устройства через каждые 25 — 30 м металлических перемычек между трубопроводами и другими протяженными металлическими предметами, расположенными друг от друга на расстоянии 10 см и менее.
7.252. Для защиты от заноса высоких потенциалов внешние наземные металлические конструкции и коммуникации II категории необходимо:
на вводе в защищаемое здание или сооружение присоединять к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 10 Ом;
на ближайшей к сооружению опоре присоединять к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 10 Ом.
Для защиты от заноса высоких потенциалов по подземным коммуникациям их необходимо при вводе в здание или сооружение присоединить к любому из заземлителей.
7.253. Для защиты от заноса высоких потенциалов внешних наземных металлических конструкций и коммуникаций необходимо:
на вводе в защищаемое здание или сооружение присоединять к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 20 Ом; такое присоединение допускается осуществлять к заземлителю защиты от прямых ударов молнии или к защитному заземлению электрооборудования;
на ближайшей к сооружению опоре присоединить к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 20 Ом.
7.254. Опоры отдельно стоящих молниеотводов могут выполняться из стали любой марки, железобетона, дерева.
Металлические трубчатые опоры должны быть предохранены от коррозии.
Деревянные опоры и пасынки должны быть предохранены от гниения.
7.255. Молниеприемники изготавливаются из стали любых марок различного профиля с площадью сечения не менее 100 кв. мм и длиной не менее 200 мм. Молниеприемники следует предохранять от коррозии.
7.256. Соединения молниеприемников с токоотводами должны выполняться сваркой, а при невозможности применения сварки допускается болтовое соединение с переходным электрическим сопротивлением не более 0,05 Ом.
7.257. Токоотводы для соединения молниеприемников, корпусов резервуаров с заземлителями следует выполнять из стали со следующими размерами:
сталь круглая — диаметром 10 мм;
сталь полосовая: площадь сечения — 160 кв. мм; толщина — 4 мм;
сталь угловая: площадь сечения — 160 кв. мм; толщина полки — 4 мм;
стальные трубы: толщина стенок — 3,5 мм.
7.258. Соединения токоотводов должны быть сварными.
Допускаются болтовые соединения только для токоотводов зданий и сооружений, отнесенных по устройству молниезащиты к III категории.
Токоотводы должны быть предохранены от коррозии.
7.259. Для проверки сопротивления заземлителей разъемные соединения следует предусматривать только на токоотводах, присоединяемых к отдельным заземлителям и соединенных между собой.
7.260. Все соединения заземлителей между собой и с токоотводами производятся сваркой. Длина сварного шва должна быть не менее двойной ширины прямоугольного проводника и не менее 6 диаметров свариваемых круглых проводников.
7.261. Зона защиты одиночного стержневого молниеотвода высотой h, равной или менее 150 м, представляет собой круговой конус. Вершина конуса находится на высоте ho < h. На уровне земли зона защиты образует круг радиусом rо.
Горизонтальное сечение зоны защиты на высоте защищаемого резервуара hx представляет собой круг радиусом rx.
Зона защиты одиночных стержневых громоотводов имеет следующие габариты:
ho = 0,92 h
ro = 1,5 h
rх = 1,5 (h — hx / 0,92).
При известных величинах высота одиночного стержневого молниеотвода может быть определена по формуле:
7.262. Монтажные работы молниезащиты проводятся в соответствии с проектом.
Мелкие и средние ремонты устройств молниезащиты проводят при необходимости. Капитальные ремонты следует проводить только в негрозовые периоды.
После производства монтажных либо ремонтных работ молниезащиты монтажная организация, выполнившая эти работы, должна представить вместе с актом выполненных работ акты испытания устройств, обеспечивающих молниезащиту.
7.263. В процессе эксплуатации молниезащитные устройства должны проходить периодические осмотры (ревизии). Цель осмотров заключается в том, чтобы:
выявить элементы, требующие замены или усиления из-за механических повреждений;
проверить надежность электрической связи между токоведущими элементами (мест сварки и болтовых соединений);
определить степень разрушения коррозией отдельных элементов молниезащиты и принять меры по восстановлению антикоррозийной защиты и по усилению элементов, поврежденных коррозией;
проверить соответствие молниезащитных устройств категории резервуаров; измерять сопротивление всех заземлителей молниезащиты не реже одного раза в год, а при повышении сопротивления заземлителя принимать меры по доведению сопротивления до требуемых величин.
7.264. Технологические операции с нефтепродуктами, являющимися хорошими диэлектриками, сопровождаются образованием электрических зарядов — статического электричества. Большое количество зарядов может создаваться при боковом наливе светлых нефтепродуктов в резервуары, верхнем и нижнем наливе в автомобильные и железнодорожные цистерны, наливе в танки судов.
7.265. Для устранения опасности разрядов статического электричества при технологических операциях со светлыми нефтепродуктами необходимо предусматривать следующие меры:
— заземление резервуаров, цистерн, трубопроводов, средств измерения уровня и отбора проб;
— применение присадок для увеличения проводимости нефтепродуктов;
— снижение интенсивности генерации зарядов статического электричества путем уменьшения скорости налива светлых нефтепродуктов в резервуары, суда, автомобильные и железнодорожные цистерны;
— нейтрализация радиоактивным излучением;
— нейтрализация зарядов статического электричества в трубопроводах с помощью электродов;
— применение инертных газов.
7.266. Заземляющие устройства для защиты от статического электричества следует, как правило, объединять с заземляющими устройствами для электрооборудования и молниезащиты.
Такие заземляющие устройства должны быть выполнены в соответствии с требованиями нормативно-технических документов.
Сопротивление заземляющего устройства, предназначенного исключительно для защиты от статического электричества, допускается не выше 100 Ом.
7.266. Все металлические и электропроводные неметаллические части технологического оборудования должны быть заземлены независимо от применения других мер защиты от статического электричества.
7.267. Металлическое и электропроводное неметаллическое оборудование, трубопроводы, вентиляционные короба и кожухи термоизоляции трубопроводов должны представлять собой на всем протяжении непрерывную электрическую цепь, которая должна быть присоединена к контуру заземления через каждые 40 — 50 м не менее чем в двух точках.
7.268. Лакокрасочное покрытие, нанесенное на заземленное металлическое оборудование, считается электростатически заземленным, если сопротивление наружной поверхности покрытия относительно заземленного оборудования не превышает 10 Ом.
7.269. Автоцистерны и железнодорожные вагоноцистерны, находящиеся под наливом и сливом нефти и нефтепродуктов, в течение всего времени заполнения и опорожнения должны быть присоединены к заземляющему устройству.
Не допускается подсоединение заземляющих проводников к окрашенным и загрязненным металлическим частям цистерн.
Открытие люка цистерны и погружение (при верхнем наливе-сливе) в нее наливной трубы (рукава) допускается только после заземления цистерны. Отсоединение заземляющих проводников от цистерны производится после завершения налива или слива нефти и нефтепродуктов, поднятия наливной трубы из горловины цистерны, отсоединения сливного шланга.
7.270. Металлические наконечники на рукавах из неэлектропроводных материалов должны быть обеспечены токопроводной линией с металлическим заземленным корпусом наливного (сливного) устройства.
При использовании армированных или электропроводных рукавов арматура или электропроводный резиновый слой их должна иметь надежное соединение с заземленным продуктопроводом и металлическим наконечником рукава. Наконечники рукавов должны быть изготовлены из металлов, исключающих искрообразование.
7.271. Нефтепродукты должны закачиваться в резервуары и цистерны без разбрызгивания или бурного перемешивания.
Налив светлых нефтепродуктов свободно падающей струей не допускается. Расстояние от конца наливной трубы рукава до днища резервуара или цистерны не должно превышать 200 мм, а если это невозможно, то струя должна быть направлена вдоль стенки цистерны.
7.272. Для предотвращения образования опасных разрядов статического электричества скорость налива светлых нефтепродуктов в резервуары, цистерны и танки судов не должна превышать предельно допустимых значений, при которых заряд, приносимый с потоком нефтепродукта в резервуар, цистерну, танк судна, не мог бы вызвать искрового разряда.
Предельно допустимые скорости истечения светлых нефтепродуктов зависят: от вида налива (бокового, верхнего, нижнего); свойств нефтепродукта; содержания и размера примесей; свойств материала и состояния поверхности стенок трубопровода; размеров трубопровода и емкостей; формы емкостей.
Установление предельно допустимых значений налива светлых нефтепродуктов в резервуары, цистерны и танки судов осуществляется проектом либо расчетом.
7.273. При заполнении порожнего резервуара светлые нефтепродукты должны подаваться в него со скоростью не более 1 м/с до момента затопления верхней образующей приемо-раздаточного патрубка.
7.274. Понтоны из неэлектропроводных материалов должны иметь электростатическую защиту.
7.275. Ручной отбор проб нефтепродуктов из резервуаров допускается не ранее чем через 10 минут после прекращения налива нефтепродукта.
Пробоотборник должен иметь токопроводящий приваренный (припаянный) к его корпусу медный тросик. Перед отбором пробы пробоотборник должен быть надежно заземлен путем подсоединения медного тросика к клеммному зажиму, расположенному преимущественно на перильном ограждении резервуара.
Целостность тросика должна проверяться обслуживающим персоналом перед каждым использованием пробоотборника.
7.276. Полы разливочных станций должны быть выполнены из электропроводящих материалов или на них должны быть уложены заземленные металлические листы, на которые устанавливают емкости, заполняемые нефтепродуктами.
Допускается осуществлять заземление бочек, бидонов и других емкостей путем присоединения их к заземляющему устройству медным тросиком с наконечником под болт, винт, шпильку.
7.277. Не допускается проведение работ внутри резервуаров, где возможно образование взрывоопасных концентраций паровоздушных смесей, в спецодежде и в нательном белье из электризующихся материалов.
7.278. Осмотр и текущий ремонт заземляющих устройств защиты от проявлений статического электричества должны проводиться одновременно с осмотром и текущим ремонтом технологического и электротехнического оборудования.
Измерения электрических сопротивлений заземляющих устройств должны проводиться не реже одного раза в год. Результаты измерений оформляются протоколами.
7.279. Наземные металлические сооружения из углеродистых и низколегированных сталей должны быть защищены от атмосферной коррозии металлическими и неметаллическими защитными покрытиями или устройствами.
7.280. Наружные поверхности подземных металлических сооружений — трубопроводов, резервуаров из углеродистых и низколегированных сталей — должны иметь защитные покрытия от коррозии и устройства.
7.281. Защита металлических сооружений устройствами осуществляется в соответствии с проектом.
7.282. Контроль защиты наземных металлических сооружений в процессе эксплуатации осуществляется визуально и (или) посредством измерения потенциалов на защищаемом сооружении в контрольно-измерительных пунктах, подземных металлических сооружений — только посредством измерений потенциалов.
7.283. Контрольно-измерительные пункты в зоне действия электрохимической защиты должны быть оборудованы устройствами для измерения поляризационных потенциалов сооружений.
7.284. Контроль состояния защиты металлических сооружений визуально осуществляется обслуживающим персоналом не реже 1 раза в год и (или) посредством замеров потенциалов осуществляется специализированными организациями не реже 1 раза в год.
VIII. ПОДГОТОВКА НЕФТЕБАЗ К ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОСЕННЕ-ЗИМНИЙ И ВЕСЕННЕ-ЛЕТНИЙ ПЕРИОДЫ
8.1. Для обеспечения устойчивой работы нефтебазы в осенне-зимний и весенне-летний периоды на нефтебазе разрабатывается и утверждается план организационных технических мероприятий.
В план подготовки необходимо включить работы, связанные с эксплуатацией резервуарных парков, сливо-наливных устройств, технологических трубопроводов, энергетического хозяйства, системы водоснабжения, очистных сооружений и др.
8.2. При подготовке резервуарных парков к работе в осенне-зимних условиях и при температуре ниже 0 град. С необходимо слить подтоварную воду; проверить и подготовить дыхательную и предохранительную арматуру, огневые предохранители, уровнемеры и сниженные пробоотборники; утеплить дренажные устройства газоуравнительной системы и предохранить их от снежных заносов.
8.3. Сифонный кран необходимо промыть хранимым нефтепродуктом и повернуть в боковое положение.
8.4. Электро- и пароподогреватели нефтепродуктов в резервуарах следует проверить, опрессовать и при необходимости отремонтировать.
8.5. При подготовке к зиме воду из трубопроводных коммуникаций необходимо удалить, а в задвижках, находящихся вне отапливаемых помещений и не имеющих спускных устройств, установить спускные пробки; трубопроводную арматуру при необходимости утеплить.
8.6. В зимнее время за трубопроводами должно быть установлено усиленное наблюдение. Необогревающиеся трубопроводы после перекачки должны освобождаться от вязких и сильно обводненных нефтепродуктов.
8.7. Крышки на колодцах и кожухах должны быть закрыты, чтобы в них не попадала вода. В муфтах и фланцевых соединениях заменяют неисправные прокладки, тщательно осматривают и перебирают сальники.
8.8. При подготовке очистных сооружений и канализационной сети к зиме необходимо:
— провести ревизию сбросовых коллекторов, запорной арматуры контрольно-измерительных приборов, насосного оборудования, применяемого для перекачки сточных вод, шлама и нефтепродуктов, выделенных из сточных вод, оборудования, используемого при авариях (штанг, тросов, передвижных насосов) пожарных водоемов и оборудования (задвижек, гидрантов, колодцев);
— очистить сооружения от шлама и накопившихся нефтепродуктов;
— проверить состояние колодцев с гидравлическими затворами; в случае необходимости очистить от шламов и отремонтировать;
— отремонтировать нефтесборные устройства (поворотные трубы, лотки и т.д.) и другое механическое оборудование очистных сооружений;
— проверить пароподогревательные устройства на сооружениях, опрессовать их и при необходимости отремонтировать.
8.9. В зимний период года необходимо своевременно удалять снег, в первую очередь, с фронтов слива-налива нефтепродуктов, стальных вертикальных резервуаров в любое время суток, включая выходные и праздничные дни; расчищать оперативные площадки, проезды, дороги и тротуары, а также те участки территории, где он может мешать производственным операциям или действиям пожарных машин. Обеспечить готовность снегоуборочной техники, инвентаря.
8.10. Обеспечить запас топлива для топливопотребляющих установок, который необходим для поддержания установленного технологического режима и обеспечения тепловой и электрической энергией производственных зданий.
8.11. Обеспечить персонал необходимой спецодеждой и спецобувью, помещениями для обогрева и приема пищи, сушки одежды и обуви.
8.12. Подготовить ведомственный автотранспорт, технику и инвентарь к эксплуатации в зимних условиях.
8.13. На нефтебазах, не осуществляющих операций в зимний период, необходимо освободить очистные сооружения от нефтепродуктов, воды, шлама и провести консервацию оборудования.
8.14. На водных нефтебазах и нефтебазах, расположенных в зоне возможного затопления, на период прохождения паводка и подготовки к навигации разрабатывается отдельный план оргтехмероприятий.
8.15. В период паводка резервуарные парки и отдельно стоящие резервуары должны заблаговременно подготавливаться к нему, обвалования и ограждения должны быть восстановлены и при необходимости наращены.
8.16. Для предотвращения всплытия резервуары на время паводка при невозможности заполнения их нефтепродуктами заливаются водой на расчетную высоту.
8.17. Ливнеотводящая сеть до наступления паводка должна быть подготовлена к пропуску вод; проходы для кабелей, труб и другие каналы, расположенные ниже уровня высоких грунтовых вод, должны быть закрыты и уплотнены, а оборудование для откачки воды проверено и подготовлено к работе. С наступлением оттепели крыши и отмостки нужно очищать от снега, а водоотводные лотки, трубы и желоба — ото льда.
8.18. Для борьбы с паводковыми водами необходимо заготовить запас инструмента и инвентаря (лопаты, мешки с песком, лодки и т.п.) и проверить готовность нефтеулавливающих устройств и средств сбора нефтеразливов. Период прохождения весеннего паводка необходимо уточнять в местных органах гидрометеорологической службы.
8.19. Обеспечить защиту от загрязнений нефтепродуктами водоемов, расположенных вблизи нефтебаз. Убрать строительный мусор, материалы, оборудование и т.п. с затопляемой территории нефтебазы.
8.20. При подготовке водных нефтебаз к работе в весенне-летний (навигационный) период необходимо:
— осмотреть и отремонтировать причалы и их оборудование;
— провести ревизию и опрессовку шлангующих устройств, осмотр металлических поддонов;
— подготовить устройства для сбора случайно разлитого нефтепродукта;
— проверить связь причалов с товарными насосными;
— осмотреть и отремонтировать освещение причалов.
IX. МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НЕФТЕБАЗ
9.1. Метрологическое обеспечение (МО) нефтебаз — это комплекс организационно-технических мероприятий, технических средств, правил и норм, обеспечивающих единство и требуемую точность измерений при эксплуатации оборудования нефтебаз, количественном учете нефтепродуктов при приеме, хранении, отпуске и транспортировании, а также при определении показателей качества нефтепродуктов.
Основными задачами МО нефтебаз являются:
— создание необходимых условий для получения достоверной измерительной информации при определении количества и показателей качества нефтепродуктов при торговых и учетных операциях;
— организация поверки средств измерений, используемых в сферах распространения государственного метрологического контроля и надзора;
— обеспечение калибровки средств измерений;
— организация и проведение ремонта средств измерений, находящихся в эксплуатации;
— обеспечение аттестации испытательного оборудования;
— организация аттестации методик выполнения измерений (МВИ) и методик испытаний;
— проведение систематического анализа состояния измерений, контроля и испытаний на нефтебазах;
— внедрение современных методов и средств измерений, автоматизированного контрольно-измерительного оборудования, измерительно-информационных систем и комплексов на эксплуатируемом объекте или на вновь строящемся (реконструируемом, технически перевооружаемом) объекте;
— осуществление надзора метрологической службой или иной организационной структурой нефтебазы по обеспечению единства измерений за состоянием и применением средств измерений, аттестованными МВИ, рабочими эталонами, применяемыми для калибровки средств измерения (далее — СИ).
9.2. На нефтебазе (предприятии, включающем в себя несколько нефтебаз) создают метрологическую службу или иную организационную структуру по обеспечению единства измерений, распорядительным документом руководителя назначают лиц, ответственных за организацию и проведение работ по метрологическому обеспечению и соблюдение метрологических правил и норм.
При выполнении работ в сферах распространения государственного метрологического надзора (торговых операций, взаимных расчетов между поставщиком и потребителем, государственных учетных операций, проведении сертификации (декларировании) нефтепродуктов) создаются метрологические службы или иные организационные структуры по обеспечению единства измерений.
9.3. Основные требования к средствам и методам измерений.
9.3.1. Средства измерений, используемые для определения количества нефтепродуктов при торговых операциях индивидуально или в составе ИИС, должны обеспечивать выполнение измерений с пределами относительной погрешности, установленной стандартом.
9.3.2. СИ, находящиеся в эксплуатации на нефтебазах и используемые при торговых операциях, взаимных расчетах между поставщиком и потребителем, государственных учетных операциях, при хранении и потреблении энергетических ресурсов и определении показателей энергоэффективности, характеризующих энергосбережение на предприятии, при обеспечении охраны окружающей среды и безопасности труда, при сертификации (декларировании) нефтепродуктов, подвергают поверке при выпуске из производства, при ввозе по импорту и эксплуатации в соответствии с действующими нормативно-техническими документами.
СИ могут также поверяться метрологической службой нефтебазы (предприятия) или организацией, если они аккредитованы на право проведения поверочных работ.
Нефтебазой должны быть составлены и согласованы с территориальным органом ГМС перечень СИ, подлежащих поверке, и график поверки.
9.3.3. СИ, эксплуатируемые на нефтебазах, которые не подлежат государственному метрологическому контролю, могут подвергаться калибровке метрологической службой нефтебазы (предприятия) или организацией, аккредитованной на проведение калибровочных работ.
9.4. Порядок осуществления поверки и калибровки резервуаров и технологических трубопроводов.
9.4.1. Резервуары нефтебаз, используемые при государственных учетных и торговых операциях при взаиморасчетах между поставщиком и потребителем, подлежат поверке органами ГМС или организацией, аккредитованной на проведение поверочных работ.
Порядок проведения поверки и оформление градуировочных таблиц регламентируется действующими государственными стандартами.
9.4.2. Резервуары и технологические трубопроводы нефтебаз, используемые для технологических операций и при внутреннем учете, подлежат калибровке (определению вместимости и градуировке).
Калибровку резервуаров рекомендуется проводить в соответствии с положением действующих государственных стандартов, используемых при поверке. Калибровку технологических трубопроводов — в соответствии с действующими нормативно-техническими документами.
Градуировочные таблицы утверждаются руководителем нефтебазы.
Калибровка резервуаров и технологических трубопроводов проводится перед вводом их в эксплуатацию (после строительства и гидравлических испытаний), по истечении срока действия градуировочной таблицы, после капитального ремонта в случае внесения конструктивных изменений, влияющих на вместимость.
При изменении схемы технологических трубопроводов, их протяженности и диаметров проводится внеочередная калибровка.
9.4.3. Срок действия градуировочных таблиц резервуаров и технологических трубопроводов не более 5 лет.
9.5. Порядок проведения поверки автоцистерн регламентируется стандартом. Погрешность измерения массы нефтепродукта в автоцистерне должна соответствовать погрешности, установленной стандартом. Межповерочный интервал для автоцистерн не должен превышать одного года. Свидетельство о поверке должно находиться у водителя автоцистерны.
X. ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
10.1. При эксплуатации нефтебазы необходимо соблюдать требования правил пожарной безопасности, утвержденных в установленном порядке.
10.2. Пожарная безопасность нефтебазы должна обеспечиваться системами предотвращения пожара и противопожарной защиты в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов.
10.3. Системы пожаротушения, сигнализации, связи и первичные средства пожаротушения должны быть в исправном состоянии и постоянной готовности к действию.
10.4. Для каждого цеха, производственного участка, подразделения должны быть разработаны документы по пожарной безопасности с учетом специфики производства.
10.5. Электрооборудование и средства автоматизации, находящиеся во взрывоопасных зонах, должны соответствовать классификации помещений и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности, установленной действующей нормативно-технической документацией.
10.6. Для повышения защищенности нефтебаз к возникновению и развитию пожаров создается комплекс дополнительных технических и организационных мероприятий:
модернизация оборудования, установок;
применение взрывобезопасных технологий хранения нефтепродуктов;
противоаварийная защита, способная предотвратить аварийный выход нефтепродукта;
противопожарная защита, обеспечивающая предотвращение развития пожара;
организационные мероприятия по подготовке персонала нефтебазы к предупреждению, локализации и ликвидации аварий и пожаров.
Приложение N 1
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(образец) УТВЕРЖДАЮ _____________________________ должность руководителя _____________________________ ФИО руководителя "__" ____________ 200_ г. ПАСПОРТ НЕФТЕБАЗЫ
_______________________________________________________ (организационно-правовая форма и наименование организации - владельца нефтебазы) Паспорт составил: _________________________________________ должность, ФИО ответственного лица подпись Дата составления: "__" ___________ 200_ г. Указание по заполнению паспорта: Паспорт составляется на основании проектной и технической документации, формуляров и паспортов на технологическое, энергетическое и вспомогательное оборудование. Записи в паспорте проводятся разборчиво без помарок и исправлений.
1. ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Юридический адрес организации - владельца нефтебазы __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Телефон __________________________
Арендатор (заполняется при аренде нефтебазы) _________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Почтовый адрес нефтебазы _____________________________________ __________________________________________________________________
Год ввода в эксплуатацию _____________________________________
Наименование документа о землепользовании, дата выдачи, наименование органа, выдавшего документ __________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Занимаемая площадь _________________ га.
2. РЕЗЕРВУАРНАЯ ЕМКОСТЬ
Всего _______________ куб. м,
в том числе:
для автобензинов ________________ куб. м,
для дизельного топлива __________ куб. м,
для масел _______________________ куб. м
Из общего объема:
металлических вертикальных резервуаров _______________ куб. м,
металлических горизонтальных резервуаров _____________ куб. м.
N резервуара по |
Хранимый |
Характер |
Номинальная |
Год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТРУБОПРОВОД
3.1. от железнодорожных сливоналивных сооружений до насосных станций (насосных агрегатов)
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
от причальных сооружений до насосных станций (насосных агрегатов)
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
от магистрального нефте-, нефтепродуктопровода до резервуаров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
3.2. от насосных станций (насосных агрегатов) до резервуаров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
3.3. от резервуаров до наливных устройств
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
Ду _____ мм, протяженность ______________ метров
4. УСТРОЙСТВА СЛИВА-НАЛИВА
Наименование, марка, количество: 1. _______________________________________________________________ 2. _______________________________________________________________ 3. _______________________________________________________________ 4. _______________________________________________________________ 5. _______________________________________________________________ 6. _______________________________________________________________ 7. _______________________________________________________________ 8. _______________________________________________________________
5. ПРИЧАЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Характеристика, техническая оснащенность _____________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
6. УСТРОЙСТВА НАЛИВА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
Наименование, марка, количество: 1. _______________________________________________________________ 2. _______________________________________________________________ 3. _______________________________________________________________ 4. _______________________________________________________________ 5. _______________________________________________________________ 6. _______________________________________________________________ 7. _______________________________________________________________ 8. _______________________________________________________________ 9. _______________________________________________________________ 10. ______________________________________________________________
7. НАСОСНЫЕ АГРЕГАТЫ
Тип и марка |
Год |
Производительность, |
Напор, |
Перекачиваемый |
Мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. ХАРАКТЕРИСТИКА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
N |
Наименование |
Площадь |
Категория по |
Классы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ
Источники электроснабжения (краткая характеристика, точки подключения): основное _________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ резервное ________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ автономное _______________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Установленная мощность потребителей:
Наименование электропотребителя |
Установленная |
Примечание |
1. Оборудование технологическое |
|
|
2. Оборудование вспомогательное |
|
|
3. Освещение наружное |
|
|
4. Освещение внутреннее |
|
|
5. Отопление |
|
|
6. Прочие |
|
|
10. ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ
Источники получения тепла (краткая характеристика, точка подключения) _____________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
11. ВОДОСНАБЖЕНИЕ
Источники водоснабжения (краткая характеристика, точка подключения): __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
12. КАНАЛИЗАЦИЯ
Краткая характеристика, точка подключения:
- промливневой канализации ___________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
- хозяйственно-бытовой канализации ___________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
13. ОЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Краткая характеристика _______________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
14. ВЕНТИЛЯЦИЯ
Наименование |
Место |
Назначение |
Производительность, |
Примечание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. СРЕДСТВА ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Стационарные (краткая характеристика) ________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Передвижные (краткая характеристика) _________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Первичные:
Наименование |
Наименование |
Количество |
Примечание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. СВЯЗЬ И СИГНАЛИЗАЦИЯ
Краткая характеристика, точка подключения:
связь ________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
сигнализация _________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
17. ПОДЪЕЗДНЫЕ ПУТИ
Железнодорожные (краткая характеристика, протяженность) ______ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Автомобильные (краткая характеристика, площадь) ______________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
18. РЕКОНСТРУКЦИЯ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЗДАНИЙ, СООРУЖЕНИЙ
Дата начала |
Дата окончания |
Наименование реконструкции, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главный инженер нефтебазы ________________________________________
Приложение N 2
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(образец)
ЖУРНАЛ
ОСМОТРОВ И РЕМОНТОВ ЗДАНИЙ, СООРУЖЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ
____________________ НЕФТЕБАЗЫ
Начат «__» ___________ 20__ г.
Окончен «__» _________ 20__ г.
Наименование объекта | Дата осмотра | Выявленные дефекты | ФИО, подпись ответственного лица, проводившего осмотр |
Наименование выполненных работ, качество выполненных работ | Дата, ФИО, подпись ответственного лица за содержание объекта |
Приложение N 3
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(образец) УТВЕРЖДАЮ ___________________________ (Должность руководителя) ___________________________ (ФИО руководителя) "__" ______________ 20__ г. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ НА РЕЗЕРВУАР 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ N резервуара по технологической схеме ____________________________ Инвентарный N резервуара _________________________________________ Номинальная вместимость резервуара, куб. м _______________________ Базовая высота (высотный трафарет), мм ___________________________ Максимальный взлив, мм ___________________________________________ Минимальный взлив, мм ____________________________________________ Назначение резервуара ____________________________________________ (хранимый нефтепродукт) Вид расположения _________________________________________________ (наземный, подземный) Форма резервуара _________________________________________________ (горизонтальный цилиндрический, вертикальный цилиндрический, прямоугольный и т.д.) Форма днищ резервуара ____________________________________________ (плоские, сферические, конусные, усеченно- конусные для горизонтальных резервуаров) Вес резервуара ___________________________________________________ Конструктивные особенности _______________________________________ (односекционные, многосекционные для горизонтальных резервуаров) Дата установки ___________________________________________________ Фирма, завод-изготовитель ________________________________________ Заводской номер __________________________________________________ Дата выпуска резервуара __________________________________________ Дата составления паспорта "__" _______________ 20__ г.
Примечание. За правильное и своевременное заполнение, содержание и хранение паспорта несет ответственность главный инженер нефтебазы. 2. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ Высота (длина) резервуара, мм ____________________________________ Количество поясов ________________________________________________ Диаметр резервуара, мм ___________________________________________ Толщина металла стенок резервуара по поясам, мм _____________________________________________ _____________________________________________ _____________________________________________ _____________________________________________ _____________________________________________ Толщина металла днищ резервуара, мм ______________________________ Глубина заложения горловины подземного резервуара, мм ____________ Высота горловины резервуара подземного резервуара, мм ____________ Объем или геометрические размеры внутренних деталей резервуара ___ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Характеристика фундаментов резервуара ____________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Характеристика устройства для подогрева нефтепродуктов ___________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 3. ОБОРУДОВАНИЕ РЕЗЕРВУАРА Тип дыхательного клапана _________________________________________ Тип предохранительного клапана ___________________________________ Тип замерного устройства _________________________________________ Тип огневого предохранителя ______________________________________ Тип понтона ______________________________________________________ Ду приемораздаточных патрубков ___________________________________ Прочее оборудование ______________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 4. ЭСКИЗ РЕЗЕРВУАРА 5. СВЕДЕНИЯ О ЗАЧИСТКЕ РЕЗЕРВУАРА
Дата зачистки |
Исполнитель работ |
Результаты |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ РЕЗЕРВУАРА И РЕЗЕРВУАРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Дата |
Наименование |
Исполнитель |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. БАЗОВАЯ ВЫСОТА (ВЫСОТНЫЙ ТРАФАРЕТ) РЕЗЕРВУАРА
Дата |
20__ г. |
20__ г. |
20__ г. |
20__ г. |
20__ г. |
20__ г. |
20__ г. |
Значение |
|
|
|
|
|
|
|
8. СВЕДЕНИЯ ОБ ОБСЛЕДОВАНИЯХ РЕЗЕРВУАРА
Дата проведения |
Наименование |
Результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главный инженер нефтебазы ________________________________________
Приложение N 4
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(образец)
ЖУРНАЛ РАСПОРЯЖЕНИЙ ПО ПРИЕМУ И ВНУТРИБАЗОВЫМ ПЕРЕКАЧКАМ
Дата, время | Содержание задания (распоряжения) | ФИО, должность и подпись, выдавшего задание | ФИО, должность (профессия) получившего задание |
1 | 2 | 3 | 4 |
Примечание. 1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.
Приложение N 5
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(образец) СПРАВКА N _____ АНАЛИЗА ВОЗДУХА В РЕЗЕРВУАРЕ "__" ___________ 20__ г. _____ час. _____ мин. В резервуаре N ______ для хранения _______________________________ (наименование хранимого продукта) отобрана проба воздуха ___________________________________________ __________________________________________________________________ _________________________________________________________________, (метод отбора, наименование и номер прибора) анализ которой показал содержание: 1. паров углеводорода по норме ______________ мг/л, фактически _______________ мг/л 2. сероводородов по норме ______________ мг/л, фактически _______________ мг/л 3. тетраэтилсвинца по норме ______________ мг/л, фактически _______________ мг/л Подпись __________________________________________________________ (подпись лица, проводившего анализ)
Приложение N 6
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(рекомендуемое)
УТВЕРЖДАЮ ________________________ должность руководителя нефтебазы ________________________ ФИО, подпись "__" __________ 20__ г. АКТ НА ВЫПОЛНЕННУЮ ЗАЧИСТКУ РЕЗЕРВУАРА N __ Основание ________________________________________________________ (периодическая или внеплановая зачистка, смена продукта, ремонт и т.д.) Комиссия в составе: председатель _____________________________________________________ члены комиссии: __________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ составлен настоящий акт о том, что произведен внутренний осмотр резервуара N ____ после зачистки из-под ________________ для __________________________________________________________________ Перед зачисткой резервуара извлечены остатки продукта ________: - пригодного для дальнейшего использования в количестве _____ л, и слитого в ________________________________________________________ наименование емкости - непригодного к дальнейшему использованию в количестве _____ л, и утилизированного _________________________________________________ Вывод комиссии: __________________________________________________________________
(качество зачистки соответствует ГОСТ, готовность резервуара к ремонту и т.д.) Подписи: председатель _____________________________________________________ члены комиссии ___________________________________________________
Приложение N 7
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(образец) ________________ нефтебаза цех ______________________ ПАСПОРТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ТРУБОПРОВОДА 1. Общие сведения Назначение трубопровода __________________________________________ Рабочие параметры: Рабочая среда ____________________________________________________ давление _________________________________________________________ температура ______________________________________________________
Наименование участка |
Наружный диаметр |
Марка |
Протяженность, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N по технологической |
Наименование |
Марка |
Условный |
Условное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата |
Метод и |
Производитель |
Результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата ремонта |
Выполненные |
Производитель |
Подпись |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Паспорт составил _________________________________________________ (ФИО, должность, подпись)
Приложение N 8
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(рекомендуемое)
ЖУРНАЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ
Дата | N по технологической схеме, марка насоса | Время начала работы | Время окончания работы | Показание манометра (вакуумметра), МПа | ФИО дежурного машиниста | Выявленные дефекты и замечания в работе, подпись ответственного лица | Отметка об устранении дефектов и замечаний, подпись ответственного лица |
Примечания.
1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.
Приложение N 9
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(рекомендуемое)
ЖУРНАЛ УЧЕТА ПОВРЕЖДЕНИЙ СИСТЕМ НАЛИВА (СТОЯКОВ НАЛИВА)
Дата установления дефекта | N системы (стояка) по технологической схеме | Описание дефекта (повреждения) | ФИО, должность (профессия) лица, выявившего дефект | Принятые меры по устранению дефекта (повреждения) | Дата устранения дефекта | ФИО, должность ответственного за эксплуатацию |
Примечания.
1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.
Приложение N 10
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(рекомендуемое)
____________ нефтебаза
ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ АНАЛИЗОВ ОЧИЩЕННЫХ СТОЧНЫХ ВОД
Дата и время отбора проб | Определяемый показатель | Концентрация по норме, мг/л | Концентрация фактическая, мг/л | Прибор, метод анализа | ФИО, должность, подпись ответственного за эксплуатацию очистных сооружений | Принятые меры по устранению превышения концентрации | ФИО, должность, подпись ответственного за эксплуатацию очистных сооружений |
Примечания.
1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.
Приложение N 11
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(рекомендуемое)
____________ нефтебаза
ЖУРНАЛ УЧЕТА ЛАБОРАТОРНЫХ АНАЛИЗОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
Дата, время | Номер пробы | Наименование продукта | Объект отбора пробы | Результаты анализа | ФИО, подпись лаборанта | ФИО, подпись лица, получившего результаты анализа |
Примечания.
1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.
Приложение N 12
к Правилам технической
эксплуатации нефтебаз
(рекомендуемое)
___________ нефтебаза
ЖУРНАЛ ПО ОСМОТРУ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК
Дата | Наименование объекта, электроустановки | Результаты осмотра, принятые меры, выполненные работы | ФИО, должность, подпись лица, ответственного за электроустановку |
Примечания.
1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.
РД 52.04.563-2013
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
Инструкция по подготовке и передаче штормовых сообщений наблюдательными подразделениями
Дата введения 2014-04-07
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным учреждением «Главная геофизическая обсерватория им.А.И.Воейкова» (ФГБУ «ГГО»)
2 РАЗРАБОТЧИКИ В.И.Кондратюк, канд. географ. наук (руководитель разработки), С.Ю.Гаврилова, канд. географ. наук (ответственный исполнитель), А.А.Зорина
3 СОГЛАСОВАН:
с Управлением гидрометеорологии и технического развития (УГТР) Росгидромета 01.10.2013;
с Федеральным государственным бюджетным учреждением «Научно-производственное объединение «Тайфун» (ФГБУ «НПО «Тайфун») 11.12.2013
4 УТВЕРЖДЕН Руководителем Росгидромета 12.12.2013;
ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Росгидромета от 27.12.2013 N 730
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН ФГБУ «НПО «Тайфун» от 20.12.2013 за номером РД 52.04.563-2013
6 ВЗАМЕН РД 52.04.563-2002 «Инструкция. Критерии опасных гидрометеорологических явлений и порядок подачи штормового сообщения»
Введение
Производственная деятельность многих секторов экономики, таких как энергетика, транспорт, строительство, сельское и лесное хозяйство, коммунальные службы и др., в значительной степени подвержена влиянию неблагоприятных гидрометеорологических условий и климата. Развитие новых технологий и хозяйственных инфраструктур усугубляет уязвимость экономики и жизнедеятельности общества от экстремальных проявлений окружающей среды.
На обширной территории России, обладающей большим разнообразием климатических условий, наблюдается широкий спектр неблагоприятных и опасных гидрометеорологических явлений, которые могут нанести существенный экономический ущерб, как отдельным хозяйствующим субъектам, так и отраслям экономики в целом.
В связи с этим своевременные и достоверные сообщения о возникновении и развитии (усилении и окончании) неблагоприятных и опасных гидрометеорологических явлений, подаваемые наблюдательными подразделениями Росгидромета, позволяют уменьшить негативное воздействие этих явлений на работу отдельных предприятий и экономики страны в целом.
В настоящем руководящем документе учтены изменения и дополнения, обусловленные модернизацией технических средств, применяемых на государственной наблюдательной сети, включая средства связи и, как следствие, изменениями схем сбора и распространения информации в организациях Росгидромета.
Настоящий руководящий документ включает в себя перечень и типовые критерии неблагоприятных метеорологических и опасных природных гидрометеорологических явлений, позволяет устанавливать дифференцированные по территории деятельности УГМС (ЦГМС) критерии указанных явлений, исходя из рассчитанных диапазонов их изменения в зависимости от повторяемости опасных природных гидрометеорологических явлений в различных климатических условиях. В настоящий руководящий документ включен Национальный вариант международного кода RF 6/04 WAREP, разработанный ФГБУ «ГГО» для использования на модернизированной метеорологической сети с целью передачи штормовых сообщений.
1 Область применения
Настоящий руководящий документ устанавливает порядок подготовки и формы передачи информации от наблюдательных подразделений о возникновении и развитии опасных природных гидрометеорологических явлений и неблагоприятных гидрометеорологических явлений, содержит их типовые перечни и критерии, а также рекомендации по определению дифференцированных критериев, указанных явлений.
Настоящий руководящий документ является обязательным для специалистов территориальных органов Росгидромета, организаций наблюдательной сети, их филиалов и подразделений, а также для специалистов ведомственных станций и постов Росгидромета, привлекаемых к передаче штормовых сообщений об опасных природных гидрометеорологических явлениях и неблагоприятных гидрометеорологических явлениях.
2 Нормативные ссылки
В настоящем руководящем документе использованы нормативные ссылки на следующие нормативные документы:
ГОСТ Р 22.1.08-99 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг и прогнозирование опасных гидрологических явлений и процессов. Общие требования
ГОСТ 19179-73 Гидрология суши. Термины и определения
РД 52.04.316-92 Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 9. Часть II. Гидрометеорологические наблюдения на судовых станциях, производимые штатными наблюдателями. Книги 1 и 2
РД 52.04.567-2003 Положение о государственной наблюдательной сети
РД 52.04.666-2005 Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 10. Инспекция гидрометеорологических станций и постов. Часть 1. Инспекция метеорологических наблюдений на станциях
РД 52.19.751-2010 Оценка гидрометеорологических наблюдений и работ
РД 52.88.699-2008 Положение о порядке действий учреждений и организаций при угрозе возникновения и возникновении опасных природных явлений
РД 52.33.217-99* Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 11. Часть I. Основные агрометеорологические наблюдения. Книги 1 и 2
РД 52.33.681-2006* Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 11. Часть II. Специализированные агрометеорологические наблюдения. Книга 1
3 Термины, определения и сокращения
3.1 Термины и определения
В настоящем руководящем документе применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 автоматизированный метеорологический комплекс: Аппаратно-программный комплекс, предназначенный для автоматического измерения ряда метеорологических величин (в зависимости от комплектации), в котором предусмотрена визуализация результатов измерений и возможность ручного ввода дополнительных характеристик с последующим формированием и передачей информационных сообщений в заданных форматах.
3.1.2 автоматическая метеорологическая станция: Аппаратно-программный комплекс, работающий в автономном режиме без участия человека, предназначенный для автоматического измерения ряда метеорологических величин (в зависимости от комплектации) с последующим формированием и передачей информационных сообщений в заданных форматах.
3.1.3 государственная наблюдательная сеть: Наблюдательная сеть федерального органа исполнительной власти в области гидрометеорологии и смежных с ней областях (по РД 52.04.567, раздел 3).
3.1.4 критерий: Количественное значение характеристики гидрометеорологической величины или явления погоды, при достижении которого гидрометеорологическая характеристика или явление считаются опасными или неблагоприятными.
3.1.5 наблюдательное подразделение: Структурное или обособленное подразделение организации наблюдательной сети, непосредственно выполняющее наблюдения за состоянием окружающей среды, ее загрязнением в одном или нескольких закрепленных стационарных или подвижных пунктах наблюдений, а также первичную обработку результатов наблюдений и передачу их в установленные адреса по утвержденной схеме.
3.1.6 неблагоприятное гидрометеорологическое явление: Метеорологическое, гидрологическое, агрометеорологическое или морское гидрометеорологическое явления, которые значительно затрудняют или препятствуют деятельности отдельных отраслей экономики и могут нанести материальный ущерб, но по своим количественным значениям не достигают критериев опасного природного явления.
3.1.7 организация наблюдательной сети: Некоммерческая с правом юридического лица организация Росгидромета, выполняющая оперативно-производственные (производство наблюдений за гидрометеорологическими процессами и загрязнением окружающей среды, сбор, обработку и передачу информации, техническое и сервисное обслуживание средств измерений, обеспечение потребителей информацией о фактическом и прогнозируемом состоянии окружающей среды, ее загрязнении) и специальные (исполнительные, контрольные) функции в области гидрометеорологии и смежных с ней областях на территории своей деятельности (по РД 52.04.567, раздел 3).
3.1.8 опасное природное явление: Гидрометеорологическое или гелио-геофизическое явление, которое по интенсивности развития, продолжительности или моменту возникновения может представлять угрозу жизни или здоровью граждан, а также может нанести значительный материальный ущерб [1].
Примечание — В настоящем руководящем документе рассматриваются только гидрометеорологические опасные природные явления.
3.1.9 стационарный пункт наблюдений за состоянием окружающей природной среды, ее загрязнением (пункт наблюдений): Комплекс, включающий в себя земельный участок или часть акватории с установленными на них приборами и оборудованием, предназначенными для определения характеристик окружающей среды, ее загрязнения. К стационарным пунктам наблюдений относят также специально отведенный земельный участок или выделенную часть акватории, включая морские разрезы, без установленных на них приборов и оборудования, на которых для отдельных видов наблюдений проводят регулярные определения характеристик окружающей среды, ее загрязнения (по РД 52.04.567, раздел 3).
3.1.10 штормовое оповещение: Информация о начавшемся опасном природном явлении [1].
3.1.11 штормовое предупреждение: Информация о прогнозируемом опасном природном явлении [1].
3.1.12 штормовое сообщение: Сообщение, передаваемое наблюдательными подразделениями, в котором содержатся сведения о возникновении и развитии (усилении и окончании) гидрометеорологических ОЯ и НГЯ, и значениях гидрометеорологических величин, их характеризующих.
Примечание — Наблюдательные подразделения составляют штормовое оповещение о возникновении гидрометеорологического ОЯ также в виде штормового сообщения.
3.2 Сокращения
В настоящем руководящем документе приняты следующие сокращения:
ВСВ |
— всемирное скоординированное время; |
ГИО |
— гололедно-изморозевое отложение; |
МДВ |
— метеорологическая дальность видимости; |
НГЯ |
— неблагоприятное гидрометеорологическое явление; |
НП |
— наблюдательное подразделение; |
ОПП |
— оперативно-прогностическое подразделение; |
ОЯ |
— опасное природное явление; |
Росгидромет |
— Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды; |
УГМС |
— Управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды; |
ЦГМС |
— Центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. |
4 Общие положения
4.1 Государственная наблюдательная сеть в соответствии с федеральным законом [1] и РД 52.04.567 осуществляет мониторинг окружающей среды и передачу в установленном порядке оперативной информации о ее состоянии, в том числе о гидрометеорологических ОЯ, являющихся источником чрезвычайной ситуации природного характера.
Наблюдения за гидрометеорологическими ОЯ и своевременная передача информации об их возникновении и развитии позволяет в значительной мере минимизировать ущерб и тяжелые последствия, наносимые отраслям экономики и безопасности жизнедеятельности человека.
К гидрометеорологическим явлениям относятся:
— метеорологические явления — природные процессы и явления, возникающие в нижней части атмосферы;
— гидрологические явления — природные процессы и явления, возникающие в гидросфере (за исключением акватории морей и океанов);
— агрометеорологические явления — метеорологические, гидрологические явления или их сочетания, оказывающие воздействие на производство сельскохозяйственной продукции;
— морские гидрометеорологические явления — метеорологические и гидрологические явления или их сочетания, возникающие на акваториях морей и океанов, а также в морских устьях рек.
4.2 Гидрометеорологические явления и величины (наблюдаемые или измеряемые) относятся к гидрометеорологическим ОЯ при достижении ими соответствующих критических значений (далее — критерии ОЯ).
К гидрометеорологическим ОЯ также относится сочетание двух и более одновременно наблюдавшихся гидрометеорологических явлений, каждое из которых по интенсивности не достигает критериев ОЯ, но близко к ним (в соответствии с РД 52.88.699).
4.3 К наблюдениям за гидрометеорологическими ОЯ и передаче информации о них привлекаются все НП организаций наблюдательной сети Росгидромета, производящие круглосуточные непрерывные наблюдения и имеющие постоянно действующие средства связи. НП, не обеспеченные средствами связи и имеющие прерывистый рабочий день, могут привлекаться к передаче информации о гидрометеорологических ОЯ по специальному указанию УГМС.
Ежегодно УГМС совместно с ЦГМС уточняют список НП, привлеченных к передаче информации об ОЯ, и включают его в план информационной работы, утверждаемый начальником УГМС. В этот список включаются также ведомственные станции и посты, привлеченные к информационной работе. При составлении планов информационной работы для НП, включенных в список, указываются адреса подачи, порядок и средства передачи сообщений.
4.4 НП по указанию УГМС (с учетом предложений ЦГМС) могут привлекаться к передаче сообщений о НГЯ. Поскольку существует вероятность усиления НГЯ до достижения гидрометеорологического ОЯ, то своевременные оперативные сообщения об их развитии способствуют выявлению угрозы возникновения гидрометеорологических ОЯ.
Информация о НГЯ является специализированной и передается заинтересованному стороннему потребителю на договорной основе. НП, привлеченные к передаче информации о НГЯ, также включаются в ежегодные планы информационной работы.
4.5 Авиационные метеорологические центры, оперативные метеорологические группы и авиационные метеорологические станции гражданские, производящие круглосуточные непрерывные наблюдения и непроводящие наблюдения по программе метеорологических станций II разряда, передают только штормовые оповещения о возникновении гидрометеорологических ОЯ.
5 Требования к перечню и выбору критериев гидрометеорологических ОЯ и НГЯ
5.1 Информация о возникновении гидрометеорологических ОЯ и НГЯ подается наблюдательными подразделениями в соответствии с утвержденными перечнями и критериями ОЯ и НГЯ, установленными для территории ответственности данного УГМС (ЦГМС).
5.2 Типовой перечень и критерии гидрометеорологических ОЯ соответствуют приложению А. На основании типового перечня по решению УГМС (совместно с ЦГМС) разрабатываются дифференцированные по территории деятельности УГМС перечни и критерии ОЯ.
Разработанные проекты перечней и критериев гидрометеорологических ОЯ по территории деятельности УГМС направляются в Росгидромет на согласование и утверждаются начальником УГМС. Утвержденные документы направляются для сведения в головные научно-исследовательские учреждения.
5.3 В целях повышения эффективности гидрометеорологического обеспечения потребителей допускается отличие перечня гидрометеорологических ОЯ конкретного УГМС от типового. Исключение какого-либо гидрометеорологического ОЯ, включенного в типовой перечень, допускается только в случае, если это явление не наблюдается на данной территории вследствие природно-климатических особенностей территории.
Примечание — Перечень гидрометеорологических ОЯ для авиаметеорологических НП, указанных в 4.5, разрабатывается в зависимости от программы их наблюдений и состава наблюдаемых метеорологических характеристик.
5.4 Дифференцированные критерии гидрометеорологических ОЯ устанавливаются с учетом природно-климатических и экономических особенностей территории деятельности УГМС.
При выборе дифференцированных критериев гидрометеорологических ОЯ, за исключением агрометеорологических, следует учитывать, что климатическая повторяемость явлений должна составлять не более 10% и что эти явления представляют угрозу безопасности людей и могут нанести значительный ущерб большинству отраслей экономики.
Критерии агрометеорологических ОЯ выбираются исходя из степени их негативного влияния на сельское хозяйство в соответствии с РД 52.33.217 и РД 52.33.681, независимо от их повторяемости.
5.5 Расчет климатической повторяемости конкретного явления производят по каждому стационарному пункту наблюдений на территории ответственности УГМС: общее количество гидрометеорологических явлений, достигших типового критерия ОЯ, деленное на число лет анализируемого ряда наблюдений. Климатическая повторяемость гидрометеорологического ОЯ рассчитывается по данным гидрометеорологических наблюдений за период наблюдений не менее 30 лет.
Полученные для пунктов наблюдений повторяемости каждого гидрометеорологического ОЯ следует осреднить по территории, обслуживаемой УГМС. В случае выделения на территории УГМС районов с особыми физико-географическими и природно-климатическими условиями (например, горные районы или побережья морей), где повторяемость отдельных видов гидрометеорологических ОЯ существенно превышает 10%, то для таких районов следует определить другие критерии, удовлетворяющие требованиям.
Дифференцированные по территории деятельности УГМС критерии метеорологических ОЯ не должны выходить за установленные допустимые диапазоны, приведенные в приложении Б.
5.6 По решению УГМС (совместно с ЦГМС) с учетом запросов ОПП Росгидромета и других заинтересованных потребителей разрабатывается перечень НГЯ, о которых признано целесообразным подавать информацию.
Критерии НГЯ допускается устанавливать дифференцированно по НП, расположенным на территории деятельности УГМС (ЦГМС), исходя из требований обслуживаемых ими организаций, а также с учетом природно-климатических особенностей территории и других факторов.
Перечень и критерии НГЯ утверждаются начальником УГМС. В приложении В приведен типовой перечень метеорологических НГЯ, а также рекомендуемые значения критериев их возникновения, усиления и окончания.
5.7 Утвержденные дифференцированные перечни и критерии гидрометеорологических ОЯ и НГЯ, а также порядок и адреса подачи штормовых сообщений доводятся до сведения каждого НП, привлеченного к передаче сообщений о них.
Дифференцированные перечни и критерии гидрометеорологических ОЯ и НГЯ обновляются УГМС по мере необходимости.
6 Порядок подготовки и формы передачи штормового сообщения
6.1 НП, привлеченные к оперативной передаче информации о гидрометеорологических ОЯ, подают штормовое оповещение об их возникновении в виде штормового сообщения.
При возникновении ОЯ персонал НП должен использовать все доступные средства связи, в т.ч. и резервные, и предпринять все возможные меры для незамедлительной передачи штормового сообщения в соответствии с утвержденным порядком и адресами передачи штормового оповещения об ОЯ.
По решению УГМС (совместно с ЦГМС) может подаваться штормовое сообщение о возникновении НГЯ, а также об усилении и окончании гидрометеорологического ОЯ и НГЯ в соответствии с правилами и критериями, изложенными в приложениях В и Г. В случае сохранения или ослабления гидрометеорологического ОЯ, НГЯ передача информации в обязательном порядке не предусмотрена.
Определение момента времени возникновения, усиления и окончания атмосферного явления осуществляется в соответствии с наставлением [3].
6.2 Штормовые сообщения формируются в НП по результатам наблюдений за состоянием окружающей среды с учетом требований, изложенных в наставлении [3], и содержат информацию, необходимую для составления ОПП Росгидромета штормовых предупреждений и оповещений потребителей по территории ответственности.
6.3 Штормовое сообщение о гидрометеорологическом ОЯ или НГЯ, которое образовалось во время выполнения метеорологических наблюдений в единый синхронный срок, подается отдельно одновременно с оперативным сообщением по коду КН-01 немедленно после выполнения стандартных наблюдений.
6.4 При одновременном достижении критериев ОЯ и/или НГЯ по ряду величин в штормовое сообщение допускается включение сведений обо всех наблюдающихся гидрометеорологических ОЯ и НГЯ с указанием значений метеорологических величин их характеризующих.
Если после передачи сообщения об одном гидрометеорологическом ОЯ или НГЯ другое гидрометеорологическое явление достигло критерия ОЯ или НГЯ, то подается следующее штормовое сообщение о втором явлении без упоминания о предыдущем.
В случае если одно явление окончилось и одновременно началось второе, то подаются два сообщения: одно об окончании, а второе о возникновении явления.
6.5 Сообщение об окончании гидрометеорологического ОЯ или НГЯ подается не позднее, чем через 20 мин после окончания явления, при этом в тексте сообщения указывается время фактического окончания явления.
Сообщения об окончании явления по скорости ветра, метели, пыльной (песчаной) бури, ухудшению видимости подаются через 15-20 мин после достижения значений метеорологических величин, их характеризующих, меньше установленных критериев (для МДВ — больше установленного критерия). Сообщение об окончании грозы подается через 15 мин после последнего удара грома.
В сообщении об окончании гидрометеорологических ОЯ, в критериях которых присутствует продолжительность (например, «сильная метель» или «сильный туман»), продолжительность явления отсчитывается с момента достижения опасных значений метеорологических величин, характеризующих это явление.
6.6 Штормовые сообщения подаются в формате, установленном ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в соответствии с временной инструкцией [4], либо в другом виде, который устанавливается специальными соглашениями, утверждёнными ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета».
6.7 Для передачи штормовых сообщений о гидрометеорологических ОЯ и НГЯ существует два вида представления информации: кодированное сообщение и открытый текст.
Для передачи штормовых сообщений о метеорологических ОЯ и НГЯ при наличии в пункте наблюдений с персоналом автоматизированного метеорологического комплекса и/или автоматизированных средств формирования и передачи информации в центр сбора данных используется Национальный вариант международного кода RF 6/04 WAREP (далее — код WAREP), соответствующий приложению Д.
При метеорологических наблюдениях с помощью автоматической метеорологической станции без персонала штормовое сообщение формируется только в коде WAREP и передается в центр сбора данных автоматически. Перечень метеорологических ОЯ и НГЯ, о которых имеется возможность передачи информации, зависит от состава датчиков АМС. При стандартном наборе датчиков с АМС передается штормовое сообщение по ветру, количеству жидких осадков и температуре воздуха.
Штормовые сообщения о метеорологических ОЯ и НГЯ могут передаваться открытым текстом только в случае отсутствия в НП или выхода из строя автоматизированных средств формирования и передачи информации (приложение Е). В этом случае решение о виде представления штормового сообщения (открытым текстом или по коду WAREP) принимается УГМС (совместно с ЦГМС) и доводится до сведения НП.
Примечание — Для авиаметеорологических подразделений, не проводящих наблюдения по программе метеорологических станций II разряда, решение о виде представления штормового сообщения принимает ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета».
Сведения о гидрологических ОЯ передаются сообщением, составленным по коду КН-15 [5].
Допускается передача штормовых сообщений об агрометеорологических и морских гидрометеорологических ОЯ и НГЯ открытым текстом в соответствии с требованиями, приведенными в приложении Е.
6.8 НП могут не привлекаться к передаче штормовых сообщений об ОЯ «сильная жара», «сильный мороз», «аномально-жаркая погода», «аномально-холодная погода» и «чрезвычайная пожарная опасность», так как выводы о возникновении и развитии этих явлений могут быть получены при анализе сообщений по коду КН-01 [2].
6.9 Сведения о причиненном гидрометеорологическим ОЯ или НГЯ ущербе передаются открытым текстом отдельным сообщением или включаются в конце текста штормового сообщения.
7 Контроль и учет информации о гидрометеорологических ОЯ и НГЯ
7.1 Систематический контроль и учет штормовых сообщений, поступающих от НП, включает:
а) контроль своевременности передачи сообщений и их качества осуществляется начальником НП;
б) контроль своевременности поступления сообщений и их учет возлагается на центры сбора данных и ОПП УГМС, ЦГМС;
в) контроль качества поступивших сообщений осуществляется структурными подразделениями УГМС, ЦГМС, причастными к оперативному методическому руководству наблюдательной сетью в соответствии с РД 52.19.751.
7.2 В НП сведения обо всех переданных штормовых сообщениях заносятся в специальный «журнал штормовых сообщений», где в обязательном порядке записывается: дата, адреса подачи, текст сообщения, время его отправки с точностью до минуты по ВСВ, фамилия передавшего сообщение. Если передача осуществляется через оператора связи, то в журнале должна быть записана фамилия или номер оператора, принявшего сообщение.
В целях повышения качества информационной работы отделы/группы метеорологии УГМС, ЦГМС должны запрашивать «журнал штормовых сообщений» на проверку правильности ведения журнала. Периодичность проверки зависит от наличия претензий со стороны ОПП УГМС, ЦГМС к НП по качеству штормовых сообщений, а также во время проведения инспекций НП в соответствии с требованиями РД 52.04.666.
7.3 Запись результатов наблюдений за метеорологическими ОЯ, НГЯ в книжку КМ-1 осуществляется на специально отведенных страницах «Сведения об ОЯ, НГЯ» в соответствии с требованиями, изложенными в наставлении [3].
Обобщение результатов наблюдений за метеорологическими ОЯ при подготовке режимно-справочных изданий производится в соответствии с требованиями, приведенными в методических указаниях [6], по действующим критериям ОЯ и в соответствии с названиями ОЯ в типовом перечне (см. приложение А).
Обобщение результатов наблюдений за дополнительно включенными гидрометеорологическими ОЯ, не входящими в типовой перечень, а также за НГЯ УГМС (ЦГМС) производят по своему усмотрению.
Приложение А
(обязательное)
Типовой перечень и критерии гидрометеорологических ОЯ
Название ОЯ |
Характеристика (определение) ОЯ |
Критерии ОЯ |
Метеорологические |
||
Очень сильный ветер |
Сильный штормовой ветер разрушительной силы |
Средняя скорость ветра не менее 20 м/с или максимальная скорость ветра (порыв) не менее 25 м/с (на побережье морей и в горных районах не менее 30 м/с) |
Ураганный ветер (ураган) |
Ветер разрушительной силы |
Максимальная скорость ветра (порыв) 33 м/с и более |
Шквал |
Резкое кратковременное усиление ветра в течение не менее 1 мин |
Максимальная скорость ветра (порыв) 25 м/с и более |
Смерч |
Сильный маломасштабный атмосферный вихрь в виде столба или воронки, направленный от облака к подстилающей поверхности |
Независимо от скорости ветра |
Сильный ливень |
Сильный дождь или ливневый дождь |
Количество жидких осадков не менее 30,0 мм за период времени не более 1 ч |
Очень сильный дождь |
Значительные жидкие (дождь, ливневый дождь) или смешанные (мокрый снег, дождь со снегом) осадки |
Количество осадков не менее 50,0 мм (в ливнеопасных (селеопасных) горных районах не менее 30,0 мм) за период времени не более 12 ч |
Очень сильный снег |
Значительные твердые осадки (снег, ливневый снег и др.) |
Количество осадков не менее 20,0 мм за период времени не более 12 ч |
Продолжительный сильный дождь |
Дождь почти непрерывный (с перерывами не более 1 ч) в течение нескольких суток |
Количество осадков не менее 100,0 мм (в ливнеопасных районах не менее 60,0 мм) за период времени более 12 ч, но менее 48 ч, или не менее 120,0 мм за период 48 ч и более |
Крупный град |
Крупные частички льда (градины), выпадающие из кучево-дождевых облаков |
Средний диаметр самых крупных градин не менее 20 мм |
Сильная метель |
Общая или низовая метель при сильном ветре, вызывающая значительное ухудшение МДВ |
Средняя скорость ветра не менее 15 м/с при МДВ не более 500 м продолжительностью не менее 12 ч |
Сильная пыльная (песчаная) буря |
Перенос больших количеств пыли или песка при сильном ветре, вызывающий значительное ухудшение МДВ |
Средняя скорость ветра не менее 15 м/с при МДВ не более 500 м продолжительностью не менее 12 ч |
Сильный туман (сильная мгла) |
Сильное помутнение воздуха за счет скопления взвешенных мельчайших частиц воды (пыли, продуктов горения), вызывающее ухудшение МДВ |
МДВ не более 50 м продолжительностью не менее 12 ч |
Сильное ГИО |
Сильное отложение льда (стекловидного, кристаллического, снеговидного) на проводах гололедного станка |
Диаметр ГИО не менее: 20 мм для гололеда; 35 мм для сложного отложения или мокрого снега; 50 мм для изморози |
Сильный мороз |
В период с ноября по март низкая минимальная температура воздуха |
Минимальная температура воздуха не выше установленного для территории опасного значения |
Аномально-холодная погода |
В период с октября по март в течение 5 дней и более значение средней суточной температуры воздуха ниже климатической нормы на 7,0 °С и более |
Критерий средней суточной температуры воздуха устанавливается УГМС |
Сильная жара |
В период с мая по август высокая максимальная температура воздуха |
Максимальная температура воздуха не ниже установленного для территории опасного значения |
Аномально-жаркая погода |
В период с апреля по сентябрь в течение 5 дней и более значение средней суточной температуры воздуха выше климатической нормы на 7,0 °С и более |
Критерий средней суточной температуры воздуха устанавливается УГМС |
Чрезвычайная пожарная опасность |
Показатель пожарной опасности не ниже 5 класса |
Сумма значений температуры воздуха не менее 10000 °С по формуле Нестерова |
Агрометеорологические |
||
Заморозки |
Понижение температуры воздуха и/или поверхности почвы (травостоя) до значений ниже 0,0 °С на фоне положительных средних суточных температур воздуха в периоды активной вегетации сельхозкультур или уборки урожая, приводящее к их повреждению, а также частичной или полной гибели урожая сельхозкультур |
Минимальная температура воздуха и/или поверхности почвы (травостоя) менее 0,0 °С на фоне положительных средних суточных температур воздуха в периоды активной вегетации сельхозкультур или уборки урожая |
Переувлажнение почвы |
В период вегетации сельхозкультур избыточное увлажнение почвы в течение длительного времени |
В течение 20 дней (в период уборки 10 дней) консистенция почвы на глубине 10-12 см по визуальной оценке степени увлажнения оценивается как липкая или текучая; в отдельные дни (не более 20% продолжительности периода) возможен переход почвы в мягкопластичное или другое состояние |
Суховей |
Ветер при высокой температуре и низкой влажности воздуха в период цветения, налива, созревания зерновых культур |
Максимальная скорость ветра 7 м/с и более при температуре воздуха выше 25,0 °С и относительной влажности не более 30%, наблюдающиеся хотя бы в один из сроков наблюдений в течение 3 дней подряд и более в период цветения, налива, созревания зерновых культур |
Засуха атмосферная |
Сочетание длительного отсутствия эффективных осадков, высокой температуры и низкой влажности воздуха в вегетационный период |
Сумма осадков не более 5 мм за сутки в течение не менее 30 суток подряд при максимальной температуре воздуха выше 25,0 °С (в южных районах РФ — выше 30,0 °С). В отдельные дни (не более 25% продолжительности периода) возможно наличие максимальных температур ниже указанных пределов* |
Засуха почвенная |
Низкий запас продуктивной влаги в почве в течение длительного времени в период вегетации сельхозкультур |
В период вегетации сельхозкультур запас продуктивной влаги 10 мм и менее в слое 0-20 см за период не менее 3 декад подряд или за период не менее 20 дней, если в начале периода засухи запасы продуктивной влаги в слое 0-100 см были менее 50 мм |
Раннее появление или установление снежного покрова |
Раннее появление или установление снежного покрова |
Появление или установление снежного покрова (в том числе временного) любой величины раньше средних многолетних сроков на 10 дней и более |
Промерзание верхнего (до 2 см) слоя почвы |
Раннее промерзание верхнего слоя почвы |
Промерзание верхнего (до 2 см) слоя почвы раньше средних многолетних сроков на 10 дней и более продолжительностью не менее 3 дней |
Низкие температуры воздуха при отсутствии снежного покрова или при его высоте менее 5 см, приводящие к вымерзанию посевов озимых |
Низкая температура воздуха при отсутствии снежного покрова или при высоте снежного покрова менее 5 см, обуславливающая понижение температуры на глубине узла кущения растений ниже критической температуры вымерзания |
Минимальная температура воздуха ниже минус 25,0 °С при отсутствии снежного покрова или ниже минус 30,0 °С при высоте снежного покрова менее 5 см |
Сочетание высокого снежного покрова и слабого промерзания почвы, приводящее к выпреванию посевов озимых |
Длительное залегание высокого снежного покрова при слабо промерзшей или талой почве, приводящее к выпреванию посевов озимых |
Высота снежного покрова 30 см и более при слабо промерзшей (до глубины менее 30 см) или талой почве в течение более 6 декад. При этом минимальная температура почвы на глубине узла кущения удерживается от минус 1,0 °С и выше |
Ледяная корка |
Слой льда на поверхности почвы (притертая ледяная корка) в течение длительного времени в период зимовки озимых культур |
Толщина притертой ледяной корки 20 мм и более в течение четырех декад и более в период зимовки озимых культур |
* К южным районам Российской Федерации относятся территории, расположенные южнее: — 50° с.ш. для Европейской части России; — 54° с.ш. для Урала и Западной Сибири; — 52° с.ш. для Восточной Сибири и Дальнего Востока. |
||
Гидрологические |
||
Половодье |
Фаза водного режима реки, ежегодно повторяющаяся в данных климатических условиях в один и тот же сезон, характеризующая наибольшей водностью, высоким и длительным подъемом уровня воды и вызываемая снеготаянием или совместным таянием снега и ледников (по ГОСТ 19179) |
Критерии отметок наивысшего уровня воды для каждого поста устанавливаются УГМС |
Зажор |
Скопление шуги с включением мелкобитого льда в русле реки, вызывающее стеснение водного сечения и связанный с этим подъем уровня воды (по ГОСТ 19179) |
Критерии отметок наивысшего уровня воды для каждого поста устанавливаются УГМС |
Очень большие расходы воды |
Большие расходы воды (естественные), нарушающие условия эксплуатации гидротехнических сооружений и других хозяйственных объектов |
Очень большие расходы воды повторяемостью не более 10% |
Очень малые расходы воды |
Малые расходы воды (естественные), нарушающие условия эксплуатации гидротехнических сооружений и других хозяйственных объектов |
Очень малые расходы воды повторяемостью не более 10% |
Затор |
Скопление льдин в русле реки во время ледохода, вызывающее стеснение водного сечения и связанный с этим подъем уровня воды (по ГОСТ 19179) |
Критерии отметок наивысшего уровня воды для каждого поста устанавливаются УГМС |
Паводок |
Фаза водного режима реки, вызываемая дождями или снеготаянием во время оттепелей, которая может многократно повторяться в различные сезоны года, характеризуется интенсивным, обычно кратковременным увеличением расходов и уровней воды (по ГОСТ 19179) |
Критерии отметок наивысшего уровня воды для каждого поста устанавливаются УГМС |
Сель |
Стремительный поток большой разрушительной силы, состоящий из смеси воды и рыхлообломочных пород, внезапно возникающий в бассейнах небольших горных рек в результате интенсивных дождей или бурного таяния снега, а также прорыва завалов и морен (по ГОСТ 19179) |
— |
Сход снежных лавин |
Быстрый сход с горного склона больших снежных масс, увлекающих с собой талую воду, грунт, растительность, и обладающих огромной разрушительной силой |
— |
Низкая межень (низкий уровень воды) |
Понижение уровня воды ниже проектных отметок водозаборных сооружений и навигационных уровней на судоходных реках в конкретных пунктах в течение не менее 10 дней |
Критерии отметок понижения уровня воды для каждого поста устанавливаются УГМС |
Раннее ледообразование |
Экстремально раннее появление льда и образование ледостава на судоходных реках, озерах и водохранилищах |
Дата раннего ледообразования для конкретного пункта повторяемостью не чаще одного раза в 10 лет |
Морские гидрометеорологические |
||
Цунами |
Долгопериодные морские гравитационные волны, возникающие в результате подводных землетрясений, извержений подводных вулканов, подводных и береговых обвалов и оползней, приводящие к затоплению прибрежных населенных пунктов, береговых сооружений |
— |
Очень сильный ветер |
Большие скорости ветра на акватории океанов и морей |
На акватории океанов, арктических, дальневосточных и антарктических морей максимальная скорость ветра (порыв) не менее 30 м/с, на акватории других морей — не менее 25 м/с |
Ураганный ветер (ураган) |
Ветер разрушительной силы на акватории океанов и морей |
Максимальная скорость ветра (порыв) 33 м/с и более |
Сильное волнение |
Высокие ветровые волны и волны зыби в прибрежных районах и в открытом море или океане |
Высота волн в прибрежных районах не менее 4 м, в открытом море не менее 6 м, в открытом океане не менее 8 м |
Обледенение судов |
Быстрорастущее оледенение палубных конструкций судов, приводящее к переворачиванию судов в силу смещений их метацентра (по ГОСТ 22.1.08*) |
Быстрое и очень быстрое обледенение судов при скорости нарастания льда на конструкциях судна 2 см/ч и более |
Сгонно-нагонные явления |
Сильное повышение или понижение уровня моря в прибрежной зоне под воздействием сгонного или нагонного ветра. Ветер со стороны берега вызывает осушение прибрежной части дна (сгон). Ветер со стороны моря вызывает затопление прибрежной части суши (нагон) |
Критерии уровней воды ниже или выше опасных отметок устанавливаются УГМС |
Сильный тягун в морских портах |
Резонансные колебания воды в портах, гаванях, бухтах (с периодом 0,5-4,0 мин), вызывающие циклические горизонтальные движения судов, стоящих у причалов (по ГОСТ 22.1.08) |
Амплитуда колебаний не менее 1 м |
Раннее появление льда |
Появление ледового покрова или припая в ранние сроки повторяемостью не чаще 1 раза в 10 лет |
Критерий устанавливается УГМС |
Интенсивный дрейф льда |
Дрейф больших ледяных полей со скоростью не менее 1 км/ч |
Размер льдин не менее 500 м в поперечнике, дрейф со скоростью не менее 1 км/ч |
Сжатие льда |
Сильное уплотнение льда под влиянием ветров и течений |
Степень сжатия льда 3 балла |
Сильный туман на море |
Сильное помутнение воздуха за счет скопления взвешенных мельчайших частиц воды (пыли, продуктов горения), вызывающее значительное ухудшение МДВ |
МДВ не более 50 м |
Появление льда, непроходимого судами и ледоколами в период навигации на судовых трассах и в районах промысла |
— |
— |
Отрыв прибрежных льдов в местах выхода людей на лед |
— |
— |
Завалы льда на берега и морские гидротехнические сооружения |
— |
— |
Приложение Б
(обязательное)
Допустимые диапазоны критериев метеорологических ОЯ
Название ОЯ |
Название характеристики ОЯ |
Числовое значение типового критерия ОЯ |
Диапазон критерия ОЯ |
Очень сильный ветер |
Средняя скорость ветра |
20 м/с |
От 20 до 25 м/с |
Максимальная скорость ветра (порыв) |
25 м/с |
От 25 до 30 м/с |
|
Максимальная скорость ветра (порыв) на побережьях морей и в горных районах |
30 м/с |
От 30 м/с до значения критерия для ОЯ «Ураганный ветер» |
|
Ураганный ветер (ураган) |
Максимальная скорость ветра (порыв) |
33 м/с |
От 33 до 45 м/с |
Шквал |
Максимальная скорость ветра (порыв) |
25 м/с |
От 25 до 30 м/с |
Смерч |
Максимальная скорость ветра (порыв) |
Независимо от скорости ветра |
Независимо от скорости ветра |
Сильный ливень (фиксируется при наличии плювиографа или автоматического датчика жидких осадков) |
Количество осадков |
30,0 мм |
От 30,0 до 50,0 мм |
Период выпадения |
1 ч |
Не меняется |
|
Очень сильный дождь (очень сильный дождь со снегом, очень сильный мокрый снег, очень сильный снег с дождем) |
Количество осадков |
50,0 мм |
От 50,0 до 120,0 мм |
Количество осадков в ливнеопасных (селеопасных) горных районах |
30,0 мм |
От 30,0 до 50,0 мм |
|
Период выпадения |
12 ч |
Не меняется |
|
Очень сильный снег (снег, ливневый снег) |
Количество осадков |
20,0 мм |
От 20,0 до 30,0 мм |
Период выпадения |
12 ч |
Не меняется |
|
Продолжительный сильный дождь (перерывы не более 1 ч) |
а) Количество осадков |
100,0 мм |
От 100,0 до 150,0 мм |
Количество осадков в ливнеопасных (селеопасных) горных районах |
60,0 мм |
Не меняется |
|
Период выпадения |
>12 ч, но <48 ч |
Не меняется |
|
б) Количество осадков |
120,0 мм |
От 120,0 до 200,0 мм |
|
Период выпадения |
48 ч |
От 48 до 120 ч |
|
Крупный град |
Диаметр градин |
20 мм |
Не меняется |
Сильная метель, сильная пыльная (песчаная) буря |
Средняя скорость ветра |
15 м/с |
От 15 до 25 м/с |
МДВ |
500 м |
Не меняется |
|
Продолжительность |
12 ч |
От 3 до 24 ч |
|
Сильный туман (сильная мгла) |
МДВ |
50 м |
Не меняется |
Продолжительность |
12 ч |
От 3 до 24 ч |
|
Сильное ГИО |
Диаметр гололеда |
20 мм |
Не меняется |
Диаметр сложного отложения или мокрого (замерзающего) снега |
35 мм |
От 35 до 80 мм |
|
Диаметр изморози |
50 мм |
От 50 до 80 мм |
|
Сильный мороз (в период с ноября по март)* |
Минимальная температура воздуха |
Не установлен |
Критерий получают расчетным путем |
Продолжительность |
Не установлена |
Не установлена |
|
Аномально-холодная погода (в период с октября по март)* |
Средняя суточная температура воздуха |
На 7,0 °С и более ниже климатической нормы |
Не меняется, критерий получают расчетным путем |
Продолжительность |
5 суток |
Не меняется |
|
Сильная жара (в период с мая по август)* |
Максимальная температура воздуха |
Не установлен |
Критерий получают расчетным путем |
Продолжительность |
Не установлена |
Не установлена |
|
Аномально- жаркая погода (в период с апреля по сентябрь)* |
Средняя суточная температура воздуха |
На 7,0 °С и более выше климатической нормы |
Не меняется, критерий получают расчетным путем |
Продолжительность |
5 суток |
Не меняется |
|
Чрезвычайная пожарная опасность* |
Показатель пожарной опасности |
5 класс (10000 °С по формуле Нестерова) |
Не меняется |
* По указанию УГМС штормовое оповещение об этих ОЯ с НП может не подаваться. |
Приложение В
(рекомендуемое)
Типовой перечень метеорологических НГЯ и их критерии для передачи штормового сообщения
Название НГЯ |
Стадия развития НГЯ |
Критерии НГЯ для передачи штормового сообщения |
Сильный ветер (максимальная скорость ветра) |
Возникновение |
При максимальной скорости ветра 12 м/с |
Усиление |
15 м/с и далее через 5 м/с до достижения критерия ОЯ |
|
Окончание |
Менее 12 м/с |
|
Шквал |
Возникновение |
При максимальной скорости ветра 12 м/с и более до достижения критерия ОЯ в течение не менее 1 мин |
Окончание |
После прекращения |
|
Низкая облачность (при количестве 5 баллов и более) |
Возникновение |
При высоте нижней границы облаков 200 м и менее |
Усиление |
100 м и менее, 50 м и менее |
|
Окончание |
Более 200 м |
|
Закрытие гор, перевалов облаками, осадками, туманом |
Возникновение |
При возникновении |
Окончание |
После прекращения при открытии гор во всех направлениях |
|
Пыльная (песчаная) буря |
Возникновение |
При средней скорости ветра 12 м/с и МДВ 2000 м и менее |
Усиление |
При усилении средней скорости ветра до 15 м/с и далее через 5 м/с и/или ухудшении МДВ по критериям для видимости до достижения критерия ОЯ |
|
Окончание |
При средней скорости ветра менее 12 м/с и МДВ более 2000 м |
|
Метель (низовая метель, общая метель) |
Возникновение |
При средней скорости ветра 12 м/с и МДВ 2000 м и менее |
Усиление |
При усилении средней скорости ветра до 15 м/с и далее через 5 м/с и/или ухудшении МДВ по критериям для видимости до достижения критерия ОЯ |
|
Окончание |
При средней скорости ветра менее 12 м/с и МДВ более 2000 м |
|
Ухудшение видимости при осадках, из-за дымки, дыма, тумана, мглы |
Возникновение |
При МДВ 2000 м |
Усиление |
1000, 500, 200, 50 м |
|
Окончание |
Более 2000 м |
|
Гололедица на дорогах |
Возникновение |
При возникновении |
Окончание |
После прекращения |
|
Гололед, сложное отложение, изморозь, отложение мокрого снега |
Возникновение |
При возникновении |
Усиление |
Диаметр отложения 10 мм и более, далее при нарастании через 10 мм до достижения критерия ОЯ |
|
Окончание |
При полном разрушении |
|
Сильный дождь (дождь, ливневый дождь) |
Возникновение |
Количество осадков 15,0 мм и более, но менее критерия ОЯ за период не более 12 ч |
Усиление* |
30,0 мм и более, далее через 10 мм до достижения критерия ОЯ за период не более 12 ч |
|
Окончание* |
После прекращения |
|
Сильные смешанные осадки (мокрый снег, дождь со снегом) |
Возникновение |
Количество осадков 15,0 мм и более, но менее критерия ОЯ за период не более 12 ч |
Усиление* |
30,0 мм и более, далее через 10 мм до достижения критерия ОЯ за период не более 12 ч |
|
Окончание* |
После прекращения |
|
Ледяной дождь |
Возникновение |
При возникновении |
Окончание |
После прекращения |
|
Ливень |
Возникновение* |
Количество осадков 15,0 мм и более, но менее критерия ОЯ за период не более 1 ч |
Сильный снег (снег, ливневый снег и др.) |
Возникновение |
Количество осадков 6,0 мм и более, но менее критерия ОЯ за период не более 12 ч |
Усиление* |
15,0 мм и более до достижения критерия ОЯ за период не более 12 ч |
|
Окончание* |
После прекращения |
|
Град |
Возникновение |
При возникновении |
Окончание |
После прекращения (при диаметре градин менее критерия ОЯ) |
|
Гроза на станции, в окрестности |
Возникновение |
При возникновении |
Окончание |
После прекращения |
|
* Сообщение передается при наличии плювиографа или автоматического датчика. |
Приложение Г
(обязательное)
Передача штормовых сообщений в зависимости от стадии развития метеорологического ОЯ
Название ОЯ |
Штормовые сообщения при стадии развития ОЯ |
Примечание |
|||
Возник- новение |
Усиле- ние |
Окон- чание |
|||
Очень сильный ветер, ураганный ветер |
+ |
+* |
+ |
Усиление подается по указанию УГМС через каждые 5 м/с ( 30, 35, 40… м/с) |
|
Шквал, смерч над водной поверхностью, смерч над сушей |
+ |
— |
+* |
Окончание подается по указанию УГМС после прекращения |
|
Сильная жара, аномально-жаркая погода, чрезвычайная пожарная опасность, сильный мороз, аномально-холодная погода |
+* |
— |
+* |
||
Сильная пыльная (песчаная) буря, сильная метель |
+ |
+* |
+ |
Усиление подается по указанию УГМС при увеличении средней скорости ветра через каждые 5 м/с и/или при уменьшении МДВ до 200 м, 50 м |
|
Сильный туман (сильная мгла) |
+ |
— |
+ |
||
Сильная изморозь, сильный гололед, сильное отложение мокрого снега, сильное сложное отложение |
+ |
+* |
+ |
Усиление подается по указанию УГМС при увеличении диаметра отложения больше критерия ОЯ через каждые 10 мм. Сообщение об окончании подается при уменьшении диаметра отложения меньше критерия ОЯ |
|
Продолжительный дождь, очень сильный дождь, очень сильные смешанные осадки, сильный ливень, очень сильный снег, крупный град |
+ |
— |
— |
Штормовое сообщение по атмосферным осадкам подается только о возникновении ОЯ. В группе DDHHMM кода WAREP указывается время, когда ОЯ было зафиксировано. |
|
Примечание — |
Знаки означают: «+» — сообщение подается обязательно; «+*» — сообщение подается по указанию УГМС; «-» — сообщение не подается. |
Приложение Д
(обязательное)
Код WAREP для оперативной передачи данных о метеорологических ОЯ и НГЯ. Национальный вариант международного кода RF 6/04 WAREP
Д.1 Кодовая форма
Кодовая форма имеет следующее содержание:
|
|
|
Д.2 Общие положения
Д.2.1 WAREP — название кода, предназначенного для оперативной передачи штормового сообщения о возникновении, усилении и окончании метеорологических ОЯ и НГЯ с НП, обслуживаемых персоналом и оснащенных автоматизированными средствами формирования и передачи информации. Название кода не подлежит включению в сообщение.
Д.2.2 Штормовое сообщение подается при достижении установленных критериев явления.
Д.2.3 Группы кода, заключенные в круглые скобки, называются частями кода (например,
— часть кода). Каждая часть кода может быть передана как отдельное сообщение.
Д.2.4
— вид ОЯ или НГЯ согласно таблице Д.4.1. В штормовом сообщении группа
всегда предшествует соответствующим дополнительным группам, в которых сообщаются значения характеристик метеорологического ОЯ или НГЯ. Если какой-либо элемент или явление не наблюдается, то соответствующая часть группы из сообщения опускается, а на ее месте ставится косая черта — /. Дополнительная группа в сообщение не включается в случае отсутствия в ней всех значений характеристик явления (например, группа 2
не передается в виде 2//// и т.д.).
Таблица Д.4.1 — Цифры кода метеорологических ОЯ и НГЯ в группе
и соответствующие дополнительные группы штормового сообщения
Название вида ОЯ, НГЯ |
|
Дополнительные группы |
|||
Сильный ветер |
10 |
|
|||
Очень сильный ветер |
11 |
|
|||
Ураганный ветер |
12 |
|
|||
Шквал, НГЯ |
16 |
|
|||
Шквал, ОЯ |
17 |
|
|||
Смерч |
над водной поверхностью |
18 |
|
||
над сушей |
19 |
|
|||
Сильная жара |
21 |
|
|||
Аномально-жаркая погода |
22 |
|
|||
Чрезвычайная пожарная опасность |
24 |
— |
|||
Сильный мороз |
25 |
|
|||
Аномально-холодная погода |
26 |
|
|||
Низкая облачность (при 5 баллах и более) |
30 |
(группа передается только при наличии осадков, на месте ставятся две дробные черты — //) , |
|||
Закрытие гор, перевалов облаками, осадками, туманом |
31 |
(группа не подается: — горы со всех сторон закрыты облаками и отсутствуют осадки; — в сообщении об окончании НГЯ при открытии гор со всех сторон) |
|||
Пыльная (песчаная) буря |
35 |
|
|||
Сильная пыльная (песчаная) буря |
36 |
|
|||
Метель |
низовая |
37 |
|
||
общая |
38 |
|
|||
Сильная метель |
39 |
|
|||
Ухудшение видимости |
при осадках |
40 |
(на месте ставятся две дробные черты — //) |
||
из-за дыма |
41 |
|
|||
из-за мглы |
42 |
|
|||
из-за дымки |
43 |
|
|||
из-за тумана |
44 |
([ , /]) |
|||
Сильный туман |
47 |
|
|||
Гололедица на дорогах |
51 |
(на месте ставятся две дробные черты — //) |
|||
Изморозь |
52 |
|
|||
Сильная изморозь |
53 |
|
|||
Гололед |
54 |
|
|||
Сильный гололед |
55 |
|
|||
Отложение мокрого снега |
56 |
|
|||
Сильное отложение мокрого снега |
57 |
|
|||
Сложное отложение |
58 |
|
|||
Сильное сложное отложение |
59 |
|
|||
Продолжительный сильный дождь |
62 |
|
|||
Сильный дождь (дождь, ливневый дождь) |
63 |
|
|||
Очень сильный дождь (дождь, ливневый дождь) |
64 |
|
|||
Сильные смешанные осадки (мокрый снег, дождь со снегом) |
65 |
|
|||
Очень сильные смешанные осадки (мокрый снег, дождь со снегом) |
66 |
|
|||
Ледяной дождь |
68 |
(на месте ставятся две дробные черты — //) |
|||
Ливень |
81 |
|
|||
Сильный ливень |
82 |
|
|||
Сильный снег (снег, ливневый снег и др.) |
85 |
|
|||
Очень сильный снег (снег, ливневый снег и др.) |
86 |
|
|||
Град |
89 |
|
|||
Крупный град |
90 |
|
|||
Гроза на станции |
91 |
|
|||
Гроза в окрестности |
92 |
|
|||
Примечание — Жирным шрифтом выделены названия вида ОЯ и соответствующие им . |
Д.2.5 Сообщение может включать в себя информацию о нескольких видах атмосферных явлений при одновременном достижении критериев по ряду характеристик. В этом случае наблюдающиеся виды явлений с соответствующими дополнительными группами располагаются в тексте сообщения в возрастающем порядке цифровых показателей (цифр кода)
, при этом совпадающие дополнительные группы в тексте сообщения не повторяются, и приводятся один раз после
, имеющего меньшую цифру кода.
Примечание — В настоящее время сообщение в коде, сформированное с помощью программного модуля WAREP, может содержать информацию об одном ОЯ или НГЯ.
Д.2.6 В случае если одно явление окончилось и в то же время началось второе, то подается два сообщения: одно об окончании явления, а второе о возникновении другого явления.
Д.3 Содержание обязательных групп кода
Группы кода
включаются в штормовое сообщение обязательно.
— буквенный указатель кода.
— кодируется:
— при возникновении или усилении явления;
— при окончании явления.
— кодируется:
— указатель наличия в сообщении информации хотя бы об одном ОЯ;
— указатель наличия в сообщении информации об НГЯ, при условии отсутствия ОЯ.
— год и месяц возникновения (или усиления, или окончания) атмосферного явления, где:
— две последние цифры года;
— месяц (01, 02, …, 12).
— дата и время возникновения (или усиления, или окончания) атмосферного явления по ВСВ, где:
— день месяца (01, 02, …);
— часы (00, 01, 02, …, 23);
— минуты (00, 01, …, 59).
— синоптический индекс станции.
Д.4 Содержание частей кода
Штормовое сообщение о возникновении метеорологического ОЯ или НГЯ подается при достижении установленных критериев. Типовой перечень метеорологических ОЯ и их критерии приведен в приложении А. Типовой перечень НГЯ и критерии их возникновения, усиления и окончания приведены в приложении В.
Необходимость передачи штормового сообщения о возникновении и/или усилении, и/или окончании метеорологических ОЯ определяется в соответствии с приложением Г.
Определение момента времени возникновения, усиления и окончания атмосферного явления осуществляется в соответствии с требованиями, изложенными в наставлении [3].
Содержание штормового сообщения о метеорологических ОЯ и НГЯ изложено в таблице Д.4.1:
— в 1-й графе — название вида метеорологических ОЯ или НГЯ при которых подается штормовое сообщение;
— во 2-й графе — цифры кода
, соответствующие названию метеорологического ОЯ или НГЯ;
— в 3-й графе — содержание дополнительных групп, включающих сопутствующие характеристики наблюдаемого атмосферного явления. Дополнительные группы, указанные в круглых скобках, подаются только в сообщении об окончании метеорологического ОЯ или НГЯ. Дополнительные группы, заключенные в квадратные скобки, могут принимать разные формы — или-или.
Д.5 Содержание дополнительных групп кода
Д.5.1 Содержание группы характеристик ветра
:
— отличительная цифра;
— направление ветра (по кодовой таблице 0877*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— средняя скорость ветра, м/с. При невозможности определения средней скорости (например, при использовании шкалы Бофорта) на месте
указывается //;
— максимальная скорость ветра (порыв), м/с.
Д.5.2 Содержание группы
:
— отличительная цифра;
— в зависимости от наблюдающегося явления направление (по кодовой таблице 0877*):
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— смещения смерча или шквала;
— нахождения грозы;
— направление, в котором горы закрыты облаками. При закрытии гор, перевалов облаками, осадками, туманом при необходимости передается столько групп
в скольких направлениях явление наблюдается по восьми основным румбам горизонта.
При невозможности определения направления смещения смерча или шквала, нахождения грозы или, если горы закрыты облаками со всех сторон горизонта, на месте
указывается //;
— наличие осадков (по кодовой таблице 4677*
50-99), при отсутствии осадков на месте
указывается //. При грозе используются кодовые цифры
91-99.
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
Д.5.3 Содержание группы характеристик ГИО, гололедицы на дорогах и ледяного дождя
:
— отличительная цифра;
— диаметр ГИО (по кодовой таблице 3570*). На месте
указывается измеренное значение отложения на момент передачи штормового сообщения. В сообщении об окончании явления по ГИО на месте
указывается максимальный зафиксированный диаметр отложения.
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
В сообщении о гололедице на дорогах или ледяном дожде на месте
указывается — //;
— знак температуры воздуха (по кодовой таблице 3845*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— температура воздуха в градусах Цельсия с точностью до целых.
Д.5.4 Содержание группы максимальной температуры воздуха
:
— отличительная цифра;
— знак температуры воздуха (по кодовой таблице 3845*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— максимальная температура воздуха, в градусах Цельсия с точностью до десятых долей. В сообщении об окончании
21 на месте
указывается максимальная зафиксированная за период продолжительности ОЯ температура воздуха. При
22 указывается средняя суточная температура воздуха.
Д.5.5 Содержание группы минимальной температуры воздуха
:
— отличительная цифра;
— знак температуры воздуха (по кодовой таблице 3845*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— минимальная температура воздуха, в градусах Цельсия с точностью до десятых долей (если для измерения используется минимальный термометр, то с учетом добавочной поправки). В сообщении об окончании
25 на месте
указывается минимальная зафиксированная за период продолжительности ОЯ температура воздуха. При
26 указывается средняя суточная температура воздуха.
Д.5.6 Содержание группы количества атмосферных осадков
/:
— отличительная цифра;
— количество осадков, мм (по кодовой таблице 3590*).
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
Д.5.7 Содержание группы МДВ и продолжительности явления
:
— отличительная цифра;
— зафиксированная минимальная МДВ (по кодовой таблице 4377*). При
10-12, 21, 22, 25, 26, 52-59, 62 на месте
ставятся две дробные черты — //;
— продолжительность явления в целых часах, ч (000, 001, 002…). Подается только в сообщении об окончании явления (исключение составляет сообщение о возникновении ОЯ «продолжительный дождь»). При возникновении или усилении явления на месте
ставятся — ///.
Если продолжительность явления составила менее 30 мин, то на месте
указывается 000.
Если количество минут в продолжительности явления составило 30 мин и более, то округление происходит в сторону большего часа; если менее — минуты отбрасываются.
Если продолжительность явления составила 999 ч и более, то на месте
указывается 999.
Д.5.8 Содержание группы характеристик низкой облачности
или
/ (
подается при инструментальных наблюдениях за высотой нижней границей облаков, группа
/ подается при визуальных наблюдениях):
— отличительная цифра;
— количество облаков того слоя, высота которого передается на месте
или
(по кодовой таблице 2700*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— форма облаков в том слое, высота которого передается на месте
или
(по кодовой таблице 0500*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— высота нижней границы облаков при инструментальных наблюдениях (по кодовой таблице 1677*);
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
— высота нижней границы облаков при визуальных наблюдениях (по кодовой таблице 1600*).
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
Примечание — В группе характеристик низкой облачности передается информация об облаках нижнего яруса и вертикального развития.
Д.5.9 Содержание группы продолжительности метеорологического ОЯ или НГЯ
:
— отличительные цифры;
— продолжительность явления (01-66) в соответствии с кодовой таблицей Д.5.2.
Таблица Д.5.2 — Продолжительность явления
Продолжительность явления |
, цифра кода |
|
От |
До |
|
— |
0 ч 06 мин |
01 |
0 ч 07 мин |
0 ч 12 мин |
02 |
0 ч 13 мин |
0 ч 18 мин |
03 |
0 ч 19 мин |
0 ч 24 мин |
04 |
0 ч 25 мин |
0 ч 30 мин |
05 |
0 ч 31 мин |
0 ч 36 мин |
06 |
0 ч 37 мин |
0 ч 42 мин |
07 |
0 ч 43 мин |
0 ч 48 мин |
08 |
0 ч 49 мин |
0 ч 54 мин |
09 |
0 ч 55 мин |
1 ч 00 мин |
10 |
1 ч 01 мин |
1 ч 06 мин |
11 |
1 ч 07 мин |
1 ч 12 мин |
12 |
1 ч 13 мин |
1 ч 18 мин |
13 |
1 ч 19 мин |
1 ч 24 мин |
14 |
1 ч 25 мин |
1 ч 30 мин |
15 |
1 ч 31 мин |
1 ч 36 мин |
16 |
1 ч 37 мин |
1 ч 42 мин |
17 |
1 ч 43 мин |
1 ч 48 мин |
18 |
1 ч 49 мин |
1 ч 54 мин |
19 |
1 ч 55 мин |
2 ч 00 мин |
20 |
2 ч 01 мин |
2 ч 06 мин |
21 |
2 ч 07 мин |
2 ч 12 мин |
22 |
2 ч 13 мин |
2 ч 18 мин |
23 |
2 ч 19 мин |
2 ч 24 мин |
24 |
2 ч 25 мин |
2 ч 30 мин |
25 |
2 ч 31 мин |
2 ч 36 мин |
26 |
2 ч 37 мин |
2 ч 42 мин |
27 |
2 ч 43 мин |
2 ч 48 мин |
28 |
2 ч 49 мин |
2 ч 54 мин |
29 |
2 ч 55 мин |
3 ч 00 мин |
30 |
3 ч 01 мин |
3 ч 06 мин |
31 |
3 ч 07 мин |
3 ч 12 мин |
32 |
3 ч 13 мин |
3 ч 18 мин |
33 |
3 ч 19 мин |
3 ч 24 мин |
34 |
3 ч 25 мин |
3 ч 30 мин |
35 |
3 ч 31 мин |
3 ч 36 мин |
36 |
3 ч 37 мин |
3 ч 42 мин |
37 |
3 ч 43 мин |
3 ч 48 мин |
38 |
3 ч 49 мин |
3 ч 54 мин |
39 |
3 ч 55 мин |
4 ч 00 мин |
40 |
4 ч 01 мин |
4 ч 06 мин |
41 |
4 ч 07 мин |
4 ч 12 мин |
42 |
4 ч 13 мин |
4 ч 18 мин |
43 |
4 ч 19 мин |
4 ч 24 мин |
44 |
4 ч 25 мин |
4 ч 30 мин |
45 |
4 ч 31 мин |
4 ч 36 мин |
46 |
4 ч 37 мин |
4 ч 42 мин |
47 |
4 ч 43 мин |
4 ч 48 мин |
48 |
4 ч 49 мин |
4 ч 54 мин |
49 |
4 ч 55 мин |
5 ч 00 мин |
50 |
5 ч 01 мин |
5 ч 06 мин |
51 |
5 ч 07 мин |
5 ч 12 мин |
52 |
5 ч 13 мин |
5 ч 18 мин |
53 |
5 ч 19 мин |
5 ч 24 мин |
54 |
5 ч 25 мин |
5 ч 30 мин |
55 |
5 ч 31 мин |
5 ч 36 мин |
56 |
5 ч 37 мин |
5 ч 42 мин |
57 |
5 ч 43 мин |
5 ч 48 мин |
58 |
5 ч 49 мин |
5 ч 54 мин |
59 |
5 ч 55 мин |
6 ч 00 мин |
60 |
6 ч 01 мин |
7 ч 00 мин |
61 |
7 ч 01 мин |
8 ч 00 мин |
62 |
8 ч 01 мин |
9 ч 00 мин |
63 |
9 ч 01 мин |
10 ч 00 мин |
64 |
10 ч 01 мин |
11 ч 00 мин |
65 |
11 ч 01 мин |
12 ч 00 мин |
66 |
Д.5.10 Содержание группы характеристик града
:
— отличительные цифры;
— диаметр града (по кодовой таблице 3570*). Подается в сообщении об окончании града.
________________
* Номер таблицы по коду КН-01
Д.6 Примеры штормовых сообщений*
________________
* Примеры сообщений приведены для типовых критериев метеорологических ОЯ и НГЯ. В скобках указаны
, соответствующие наблюдаемому явлению
Д.6.1 Сообщения о сильном ветре (10), очень сильном ветре (11), ураганном ветре (12):
а) при сильном ветре, переходящем в очень сильный ветер:
Возникновение НГЯ (10) |
WWAP 1107 140211 26941 10 1090712 |
Усиление НГЯ (10) |
WWAP 1107 140320 26941 10 1091015 |
Усиление НГЯ (10) |
WWAP 1107 140350 26941 10 1091420 |
Возникновение ОЯ (11) |
WWHP 1107 140510 26941 11 1092126 |
Окончание ОЯ (11) |
WOHP 1107 140650 26941 11 1091621 7//002 |
Окончание НГЯ (10) |
WOAP 1107 140934 26941 10 1090511 7//007 |
б) при сильном ветре, переходящем в очень сильный ветер, затем в ураганный ветер:
Возникновение НГЯ (10) |
WWAP 1108 200830 31562 10 1050612 |
Усиление НГЯ (10) |
WWAP 1108 201925 31562 10 1050816 |
Усиление НГЯ (10) |
WWAP 1108 210220 31562 10 1051220 |
Возникновение ОЯ (11) |
WWHP 1108 210610 31562 11 1051828 |
Возникновение ОЯ (12) |
WWHP 1108 210805 31562 12 1052034 |
Окончание ОЯ (12) |
WOHP 1108 211100 31562 12 1051828 7//003 |
Окончание ОЯ (11) |
WOHP 1108 211705 31562 11 1051523 7//011 |
Окончание НГЯ (10) |
WOAP 1108 212340 31562 10 1050510 7//039 |
Д.6.2 Сообщения о шквале (16, 17), смерче (18, 19):
при шквале (ОЯ):
Возникновение ОЯ (17) |
WWHP 1107 141339 26850 17 116//27 23681 |
Окончание ОЯ (17) |
WOHP 1107 141350 26850 17 1160305 23680 90602 |
Д.6.3 Сообщения о сильной жаре (21), сильном морозе (25):
при сильной жаре, критерий по максимальной температуре воздуха 35,0 °С:
Возникновение ОЯ (21) |
WWHP 1107 170300 31734 21 40359 |
Окончание ОЯ (21) |
WOHP 1107 171200 31734 21 40367 7//009 |
Д.6.4 Сообщения о низкой облачности (30):
при низкой облачности и осадках:
Возникновение НГЯ (30) |
WWAP 1109 190205 26063 30 88706 |
Усиление НГЯ (30) |
WWAP 1109 190400 26063 30 2//53 8871/ |
Окончание НГЯ (30) |
WOAP 1109 191030 26063 30 86607 |
Д.6.5 Сообщения о закрытии гор облаками (31):
а) при закрытии гор облаками по восьми румбам:
Возникновение НГЯ (31) |
WWAP 1105 180810 36237 31 2//61 |
Окончание НГЯ (31) |
WOAP 1105 181120 36237 31 |
б) при закрытии гор облаками в нескольких направлениях (при условии, что по указанию УГМС имеется необходимость передачи дополнительного сообщения при изменении во времени направлений закрытия гор):
Возникновение НГЯ (31) |
WWAP 1205 011020 30714 31 22353 23253 |
Возникновение НГЯ (31) |
WWAP 1205 011130 30714 31 232// |
Окончание НГЯ (31) |
WOAP 1205 011330 30714 31 |
Д.6.6 Сообщения о пыльной (песчаной) буре (35, 36) и всех видах метели (37-39):
при низовой метели, переходящей в сильную метель (низовой метели предшествовал сильный ветер):
Возникновение НГЯ (10) |
WWAP 1102 132130 26929 10 1010912 |
Возникновение НГЯ (37), усиление НГЯ (10) |
WWAP 1102 132204 26929 10 1011215 37 795/// |
Усиление НГЯ (37) |
WWAP 1102 132215 26929 37 1011517 791/// |
Возникновение ОЯ (11), усиление НГЯ (37) |
WWHP 1102 132300 26929 11 1012025 37 791/// |
Возникновение ОЯ (39) |
WWHP 1102 141015 26929 39 1012027 791/// |
Окончание ОЯ (11) |
WOHP 1102 141215 26929 11 1341822 7//013 |
Окончание ОЯ (39) |
WOHP 1102 141230 26929 39 1341216 794014 |
Окончание НГЯ (37) |
WOAP 1102 141330 26929 37 1341013 796016 |
Окончание НГЯ (10) |
WOAP 1102 141400 26929 10 1340510 7//017 |
Д.6.7 Сообщения об ухудшении видимости (40-44) и сильном тумане (47):
а) при ухудшении видимости из-за выпадения осадков:
Возникновение НГЯ (40) |
WWAP 1106 140130 29508 40 2//81 795/// |
Усиление НГЯ (40) |
WWAP 1106 140210 29508 40 2//82 794/// |
Окончание НГЯ (40) |
WOAP 1106 140300 29508 40 796002 |
б) при дымке, переходящей в туман и затем в сильный туман:
Возникновение НГЯ (43) |
WWAP 1109 102215 26941 43 795/// |
Усиление НГЯ (43) |
WWAP 1109 102320 26941 43 794/// |
Возникновение НГЯ (44) |
WWAP 1109 110025 26941 44 793/// |
Усиление НГЯ (44) |
WWAP 1109 110040 26941 44 792/// |
Усиление НГЯ (44) |
WWAP 1109 110100 26941 44 791/// |
Возникновение ОЯ (47) |
WWHP 1109 111300 26941 47 791/// |
Окончание ОЯ (47) |
WOHP 1109 111345 26941 47 793013 |
Окончание НГЯ (44) |
WOAP 1109 111420 26941 44 796014 8664/ |
Д.6.8 Сообщения о ГИО (52-59):
при гололеде, переходящем в сильный гололед:
Возникновение НГЯ (54) |
WWAP 1111 041455 26836 54 1090203 3//000 |
Усиление НГЯ (54) |
WWAP 1111 041855 26836 54 1090205 312101 |
Возникновение ОЯ (55) |
WWHP 1111 042000 26836 55 1090205 320101 |
Окончание ОЯ (55) |
WOHP 1111 042230 26836 55 1140409 320006 7//003 |
Окончание НГЯ (54) |
WOAP 1111 050305 26836 54 1140611 320007 7//012 |
Д.6.9 Сообщения о сильных осадках (63-66, 81, 82, 85, 86), при наблюдениях по осадкомеру О-1:
а) при очень сильном дожде, затем продолжительном дожде при критерии по количеству осадков не менее 100 мм за период более 12 ч, но менее 48 ч, и далее при продолжительном дожде при 120 мм за период более 48 ч:
Возникновение ОЯ (64) |
WWHP 1107 172100 31734 64 6065/ 90662 |
Возникновение ОЯ (62) |
WWHP 1107 180900 31734 62 6112/ 7//020 |
Возникновение ОЯ (62) |
WWHP 1107 191620 31734 62 6125/ 7//051 |
б) при сильном ливне:
Возникновение ОЯ (82) |
WWHP 1108 151445 33008 82 6034/ 90607 |
в) при очень сильном снеге:
Возникновение ОЯ (86) |
WWHP 1102 100805 31734 86 6022/ 90666 |
Д.6.10 Сообщения о граде (89, 90):
а) при граде:
Возникновение НГЯ (89) |
WWAP 1108 101540 26836 89 |
Окончание НГЯ (89) |
WOAP 1108 101558 26836 89 90603 93210 |
б) при крупном граде:
Возникновение НГЯ (89) |
WWAP 1108 101203 26836 89 |
Возникновение ОЯ (90) |
WWHP 1108 101203 26836 90 90602 93225 |
Д.6.11 Сообщение при сочетании сильного шквала (17) и сильного ливня (40):
в пункте наблюдений одновременно отмечены шквалистое усиление ветра и ливень, ухудшивший МДВ до 2000 м, которые достигли критериев ОЯ. После окончания шквала интенсивность осадков увеличилась, МДВ стала менее 500 м. В 13 ч 40 мин дождь окончился и МДВ улучшилась до 4000 м:
Возникновение ОЯ (17) и НГЯ (40) |
WWHP 1007 071245 34759 17 134//29 21881 40 795/// |
Окончание ОЯ (17) |
WOHP 1007 071250 34759 17 1340305 21882 |
Усиление НГЯ (40) |
WWAP 1007 071255 34759 40 2//82 793/// |
Возникновение ОЯ (82) |
WWHP 1007 071315 34759 82 6061/90605 |
Окончание НГЯ (40) |
WOAP 1007 071340 34759 40 796001 |
Д.6.12 Сообщение при окончании НГЯ по ухудшению МДВ (43, 44) и одновременном возникновении НГЯ по низкой облачности (30):
в пункте наблюдений 01.11.2009 отмечена в 15 ч 05 мин дымка, МДВ — 2 км; в 15 ч 25 мин ухудшение МДВ до 1 км; в 15 ч 40 мин туман, МДВ — 500 м. В 18 ч 10 мин МДВ — 2 км, облачность 10/10 St, высота НГО — 200 м. В 20 ч 40 мин — 10/10 Sc, высота НГО 600 м; в 21 ч 30 мин МДВ — 4 км:
Возникновение НГЯ (43) |
WWAP 1109 011505 26063 43 795/// |
Усиление НГЯ (43) |
WWАР 1109 011525 26063 43 794/// |
Возникновение НГЯ (44) |
WWАР 1109 011540 26063 44 793/// |
Окончание НГЯ (44) |
WOAP 1109 011810 26063 44 795003 8872/ |
Возникновение НГЯ (30) |
WWAP 1109 011810 26063 30 8872/ |
Окончание НГЯ (30) |
WOAP 1109 012040 26063 30 8864/ |
Окончание НГЯ (43) |
WOAP 1109 012130 26063 43 796006 |
Приложение Е
(рекомендуемое)
Требования к оформлению и содержанию штормового сообщения, передаваемого открытым текстом
Е.1 Система связи Росгидромета обрабатывает следующие форматы штормовых сообщений, передаваемых открытым текстом, в соответствии с временной инструкцией [4]:
— формат Гидрометеорологической Службы России и стран СНГ (формат ГМС);
— формат телеграфной сети общего пользования (ТГОП) с группой автоматического опознавания ЩЭГАО для сбора метеорологических данных от НП в виде стандартных сообщений. Данный формат в системах преобразуется в формат ГМС.
Е.2 Оформление начала текста сообщения определяется администратором системы в зависимости от степени автоматизации его обработки.
Текст штормового сообщения в формате ТГОП ЩЭГАО должен начинаться со специальной группы автоматического опознавания, состоящей из отличительной двухбуквенной комбинации «ЩЭ» и трехбуквенного указателя вида передаваемых данных «ГАО».
В качестве служебной отметки используют ключевое слово «ШТОРМ» для сообщений о возникновении и усилении гидрометеорологического ОЯ, НГЯ или «АВИА» для сообщений об их окончании.
Рекомендуемый в соответствии с временной инструкцией [4] перечень указателей видов данных для сводок штормового сообщения:
ЩЭОЯЮ — штормовое сообщение о возникновении и усилении гидрометеорологического ОЯ (открытый текст ШТОРМ);
ЩЭНГЯ — штормовое сообщение о возникновении и усилении НГЯ (открытый текст ШТОРМ);
ЩЭШРВ — штормовое сообщение об окончании гидрометеорологического ОЯ (открытый текст АВИА);
ЩЭШТЯ — штормовое сообщение об окончании НГЯ (открытый текст АВИА).
После группы «ЩЭГАО» располагают пятизначный синоптический цифровой индекс или наименование НП в именительном падеже.
После индекса или наименования НП указывается группа времени возникновения (усиления или окончания) явления YYGGggZ (YY — день месяца, GGgg — время (часы, минуты) по ВСВ), которая вводится для определения группы дата-время сокращенного заголовка при преобразовании в другие форматы.
В сообщениях о гидрологических ОЯ сообщается местное время, в группу «время» включается седьмая цифра 7 (раздел кода КН-15), определяющая наличие сведений об ОЯ.
Далее следует текст штормового сообщения с указанием вида гидрометеорологического ОЯ или НГЯ и необходимых сведений об их характеристиках.
Е.3 Текст штормового сообщения для каждого вида гидрометеорологического ОЯ, НГЯ должен исключать возможность двоякого толкования и передаваться в установленной последовательности значений гидрометеорологических величин, характеризующих явление. При этом значения гидрометеорологических величин приводятся в установленных единицах измерения, наименование единиц опускается.
В конце текста сообщения включают имеющиеся сведения о причиненном гидрометеорологическими ОЯ или НГЯ ущербе.
Е.3.1 В штормовых сообщениях об ОЯ, НГЯ по скорости ветра сообщают направление ветра (название румба словами), среднюю скорость за 10-минутный (или 2-минутный при наблюдениях по флюгеру) интервал и максимальную скорость (порыв). При невозможности определения средней скорости (например, при использовании шкалы Бофорта) указывают только максимальную скорость ветра (порыв). В тексте сообщения слово «ветер» может быть опущено.
Штормовое сообщение по скорости ветра подается немедленно после достижения критерия ОЯ или НГЯ по значению порыва или средней скорости.
Примеры*
________________
* В этих примерах и далее (в связи с целесообразностью иллюстрации оформления) не использован курсив в соответствии с РД 52.14.642-2003 «Текстовые требования. Общие требования к построению, изложению, оформлению, содержанию и обозначению» (пункт 4.5.2).
1 ЩЭОЯЮ 34238 111030 СЕВЕРОЗАПАДНЫЙ 16 ПОРЫВ 28
2 ЩЭНГЯ 34009 141542 ЗАПАДНЫЙ 9 ПОРЫВ 14
При наблюдениях по шкале Бофорта в штормовом сообщении следует указывать способ определения характеристик ветра, например, «СЕВЕРОВОСТОЧНЫЙ ПОРЫВ 15 ШКАЛЕ БОФОРТА».
Е.3.2 В сообщениях о шквале и смерче в группе «время» указывают момент, когда наблюдатель отметил наличие шквала (смерча) в пункте наблюдений или в окрестности (в поле зрения наблюдателя) по визуальным признакам и измерил максимальную скорость ветра. Далее сообщают вид явления, направление ветра, среднюю и максимальную скорость (порыв) ветра в момент обнаружения явления. Если средняя скорость ветра при шквале (смерче) не определена, то сообщают только его максимальную скорость (порыв).
В сообщение также могут быть включены сведения о направлении смещения шквала (смерча), о наличии осадков, а также об ущербе и разрушениях.
Сообщения о шквале и смерче подают и в случае, если в пункте наблюдений явление не отмечено, но по сведениям очевидцев оно произошло в пределах района расположения НП и нанесло ущерб. При этом в тексте значение скорости ветра в пункте наблюдений не приводят, сообщают лишь о наличии явления и о разрушениях им вызванных.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ 31562 100845 ШКВАЛ СЕВЕРНЫЙ 25 ПОРЫВ 32
2 ЩЭОЯЮ 34461 021245 ШКВАЛ ЮЖНЫЙ ПОРЫВЫ 34 ОКОНЧИЛОСЬ 021249 СМЕСТИЛСЯ ЮГО-ВОСТОК
3 ЩЭОЯЮ 34461 021825 ШКВАЛ РАЙОНЕ 5 КМ ПРЕРВАНО ЭЛЕКТРО-СНАБЖЕНИЕ РАЗРУШЕНЫ КРЫШИ ДОМОВ
Е.3.3 Сообщение об ОЯ или НГЯ по количеству осадков подается после измерения осадков, если за период между измерениями (не более 12 ч или не более 1 ч) количество осадков достигло установленного критерия.
В группе «время» указывают момент достижения критерия по количеству осадков. Далее сообщают вид явления, количество осадков и продолжительность периода, за который выпало указанное количество осадков. Дополнительно может включаться информация о продолжении осадков или их окончании.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ 34730 101730 ДОЖДЬ 52 ПРОДОЛЖАЛСЯ 6 ЧАСОВ 40 МИНУТ
2 ЩЭОЯЮ 34730 121500 СИЛЬНЫЙ ЛИВЕНЬ 30 ПРОДОЛЖАЕТСЯ
3 ЩЭОЯЮ 22004 151500 СНЕГ 27 ПРОДОЛЖАЛСЯ 12 ЧАСОВ
Е.3.4 Сообщение об ОЯ «Продолжительный сильный дождь» подается в случае достижения суммарного количества осадков установленного значения за период, равный критерию продолжительности ОЯ. Если на протяжении этого временного интервала уже было отмечено ОЯ «Сильный ливень» и/или «Очень сильный дождь», то эти осадки также учитываются при подсчете суммарного количества для фиксации ОЯ «Продолжительный сильный дождь».
В сообщении указывают вид явления, количество осадков, продолжительность периода их выпадения, с точностью до целого часа.
Пример — ЩЭОЯЮ 34730 121200 ДОЖДЬ 129 ПРОДОЛЖАЛСЯ 48 ЧАСОВ
Е.3.5 В сообщениях о граде в начале выпадения града сообщается только вид явления, по окончании — передают значение среднего диаметра самых крупных градин и продолжительность его выпадения с точностью до целых минут.
Примеры
1 ЩЭНГЯ 28009 100910 ГРАД
ЩЭШТЯ 28009 100919 ГРАД 11 ПРОДОЛЖАЛСЯ 09 МИНУТ
2 ЩЭОЯЮ 28009 100919 ГРАД 24 ПРОДОЛЖАЛСЯ 09 МИНУТ
Е.3.6 В сообщениях о метели и пыльной (песчаной) буре в группе «время» указывают момент, когда метель (пыльная (песчаная) буря) при средней скорости ветра равной или более установленного критерия достигла критерия по МДВ.
После группы «время» сообщают вид явления (метель общая, низовая, пыльная (песчаная) буря), преобладающее направление ветра, среднюю скорость, максимальную скорость (порыв), а также значение МДВ. В тексте сообщения об ОЯ по метели или пыльной (песчаной) буре приводят сведения о продолжительности явления.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ 32150 120710 ОБЩАЯ МЕТЕЛЬ ЮЖНЫЙ 15 МАКСИМАЛЬНЫЙ 22 ВИДИМОСТЬ 500 ПРОДОЛЖАЕТСЯ 12 ЧАСОВ
ЩЭШРВ 32150 121130 ОБЩАЯ МЕТЕЛЬ ЮГОВОСТОК 12 ПОРЫВ 16 ВИДИМОСТЬ 1000 ПРОДОЛЖАЛАСЬ 16 ЧАСОВ
2 ЩЭНГЯ 32150 010830 ОБЩАЯ МЕТЕЛЬ ЮЖНЫЙ 12 ПОРЫВ 15 ВИДИМОСТЬ 2000
При сохранении сильной метели или пыльной (песчаной) бури после передачи сообщения о возникновении ОЯ в последующие единые сроки наблюдения в синоптическое сообщение по коду КН-01 включают соответствующую группу
.
Е.3.7 В сообщениях о сильном тумане в группе «время» указывают момент, когда значение МДВ при тумане и его продолжительность впервые достигли установленных критериев.
После названия вида ОЯ или НГЯ сообщают значение МДВ и сведения о продолжительности тумана с момента образования.
Примеры
1 ЩЭНГЯ 22004 042315 ТУМАН ВИДИМОСТЬ 50
2 ЩЭОЯЮ 22004 051125 ТУМАН ВИДИМОСТЬ 50 ПРОДОЛЖАЕТСЯ 12 ЧАСОВ
При сохранении видимости не более 50 м в последующие синхронные сроки наблюдения в синоптическое сообщение по коду КН-01 включают соответствующую группу
.
Е.3.8 В штормовых сообщениях о ГИО в группе «время» указывают момент достижения диаметра отложения критерия ОЯ, НГЯ или время, когда было зафиксировано полное разрушение ГИО. Далее сообщают вид и диаметр отложения, температуру воздуха с точностью до целых, а также характеристики ветра.
В сообщении об окончании явления по ГИО указывается максимальный зафиксированный диаметр отложения и продолжительность явления в целых часах.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ 28522 051410 ГОЛОЛЕД 24 МИНУС 5 ЗАПАДНЫЙ 3 ПОРЫВ 5
2 ЩЭШРВ 28522 051705 ОКОНЧИЛСЯ ГОЛОЛЕД 28 ПЛЮС 3 ЗАПАДНЫЙ 5 ПОРЫВ 8 ПРОДОЛЖАЛСЯ 40 ЧАСОВ
Е.3.9 В сообщениях о грозе (на станции, в окрестности) передается вид явления, характеристики ветра, направление нахождения грозы в окрестности НП, при осадках — их наличие.
Примеры
1 ЩЭНГЯ 29003 030830 ГРОЗА СТАНЦИИ ЗАПАДНЫЙ 5 ПОРЫВ 9 ДОЖДЬ
2 ЩЭШТЯ 29003 030905 ГРОЗА ЗАПАДНЫЙ 3 ПОРЫВ 5 СМЕСТИЛАСЬ СЕВЕРОВОСТОК
Е.3.10 При НГЯ по низкой облачности в сообщении передается информация о количестве, форме, высоте облаков, с указанием способа ее определения (визуально или инструментально), а также о наличии осадков.
Пример — ЩЭНГЯ 36055 111820 10 СЛОИСТАЯ 180 ИНСТРУМ МОРОСЬ
Е.3.11 В сообщениях о НГЯ по ухудшению видимости указывается вид явления, ухудшившего МДВ до установленных критериев, значение МДВ в метрах.
Пример — ЩЭНГЯ 29003 050630 СНЕГ 1000
Е.3.12 В сообщениях о НГЯ ледяной дождь указывается вид явления и сопутствующая температура воздуха с точностью до целых градуса Цельсия.
Пример — ЩЭНГЯ 28831 140930 ЛЕДЯНОЙ ДОЖДЬ МИНУС 5
Е.4 В сообщениях об агрометеорологических ОЯ вид и характеристику явления сообщают открытым текстом без сокращений, значения агрометеорологических параметров приводят в установленных единицах измерения. Оценка степени повреждения сельскохозяйственных культур производится в соответствии с РД 52.33.217.
Е.4.1 В сообщениях о суховеях сообщают дату начала периода, его продолжительность и максимальный дефицит насыщения водяного пара за этот период.
Пример — На станции Астрахань 3 июня зарегистрирован суховей, который продолжался до 5 июня. Необходимо 5 июня подать сообщение об ОЯ следующего содержания:
ЩЭОЯЮ АСТРАХАНЬ 3-5 ИЮНЯ СУХОВЕЙ ДЕФИЦИТ 31
Е.4.2 В сообщениях о почвенной засухе сообщают дату начала явления, дату последнего определения запаса продуктивной влаги в пахотном слое (0-20 см) и значение запаса влаги с точностью до 1 мм.
Пример — На станции Курск 8 июля запасы продуктивной влаги в почве под озимой пшеницей в слое 0-20 см составили 9 мм, а в слое 20-100 см — 56 мм. 18 июля запасы влаги в слое 0-20 см уменьшились до 6 мм, 28 июля — 5 мм. Так как три декады подряд в слое 0-20 см запасы составляли менее 10 мм, хотя при этом 8 июля влагозапасы слоя 0-100 см были более 50 мм, то 29 июля следует подать следующее штормовое сообщение об ОЯ:
ЩЭОЯЮ КУРСК 8 ИЮЛЯ НАЧАЛАСЬ ПОЧВЕННАЯ ЗАСУХА 28 ИЮЛЯ ЗАПАСЫ 5
Е.4.3 При сильном переувлажнении почвы сообщают дату начала и продолжительность периода. При сохранении переувлажнения почвы в последующие 5 суток подают сообщение об усилении данного ОЯ.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ КАЛУГА НАЧИНАЯ 3 СЕНТЯБРЯ ТЕЧЕНИЕ 5 СУТОК ПОЧВА СИЛЬНО ПЕРЕУВЛАЖНЕНА
2 ЩЭОЯЮ КАЛУГА НАЧИНАЯ 3 СЕНТЯБРЯ 10 СУТОК ПОЧВА СИЛЬНО ПЕРЕУВЛАЖНЕНА
Е.5 Сведения о гидрологических ОЯ сообщают с помощью опознавательной группы
кода КН-15, обязательных кодовых информационных групп и, при необходимости, краткого текстового сообщения. В опознавательной группе седьмого разряда на месте nn двумя цифрами указывают вид опасного явления, согласно перечню:
01 — высокие уровни воды;
02 — низкие уровни воды;
03 — раннее образование ледостава и появление льда на судоходных реках;
04 — очень большие или очень малые расходы воды;
05 — сильный дождь;
06 — сель;
07 — лавина.
Е.5.1 В обязательных кодовых группах содержатся гидрологические величины в установленных единицах измерения. Текстовая часть сообщения содержит время возникновения, усиления или окончания явления, количественную характеристику, а также сведения о причинах возникновения или усиления гидрологического ОЯ, сопутствующих обстоятельствах, тенденции развития, нанесенном ущербе и мерах по уменьшению ущерба, о переданных предупреждениях и их заблаговременности.
Е.5.2 Подробно методика составления штормовых сообщений о гидрологических ОЯ изложена в разделе 7 кода КН-15 [5].
Для каждого вида гидрологического ОЯ рекомендуется последовательность, в которой указываются характеристики и значения гидрометеорологических величин в соответствии с наставлениями [7], [8], а также характер разрушений и последствий.
Примеры
1 22 февраля на посту 82013 в 08 час уровень воды был 557 см; к 18 час уровень поднялся до 996 см над нулем поста. В результате подъема река вышла из берегов и размыла железнодорожную насыпь. Подъем уровня продолжается. Штормовое сообщение имеет вид:
HHZZ 82013 22187 97701 10996 24391 СНЕГОТАЯНИЕ ЛИВЕНЬ РАЗМЫТА НАСЫПЬ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПОДЪЕМ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
2 Пост с индексом 84065 подает сообщение 12 июня о резком увеличении расхода воды вследствие прорыва вышерасположенной плотины. Расход, измеренный в 14 час, был равен 1260 м
/с. Сообщение имеет вид:
HHZZ 84065 12147 97704 84126 ПРОРЫВ ВЫШЕРАСПОЛОЖЕННОЙ ПЛОТИНЫ
3 Пост с индексом 07176 сообщает 12 февраля сведения о наледи, представляющей угрозу для объектов экономики. Указывается размер наледи, тенденция роста. Сообщение имеет вид:
HHZZ 07176 12087 97703 НАЛЕДЬ 2000 НА 100 НА 1.6 М ВЫХОДЫ НАЛЕДНЫХ ВОД ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ УГРОЖАЮТ ПОЛОТНУ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
4 Пост с индексом 84233 сообщает 13 марта о возможном сходе лавин:
HHZZ 84233 13087 97707 ОЖИДАЕТСЯ СХОД ЛАВИН ДОЛИНУ РЕКИ ЧЕГЕМ 13 14 15 ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ ДНЯ ВЫСОКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА БОЛЬШИЕ СНЕГОЗАПАСЫ
5 Пост с индексом 11314 сообщает 3 июля о значительном обрушении берега реки. В сообщении указывается местоположение, размер, характер обрушения и его последствия:
HHZZ 11314 3 ИЮЛЯ УТРОМ ОБРУШИЛСЯ БЕРЕГ 2 КМ НИЖЕ ПОСТА РАЗРУШЕНЫ ВРЕМЕННЫЕ ПОСТРОЙКИ ЛЕТНЕГО ВЫГУЛА СКОТА
Е.6 Сведения о морских гидрометеорологических ОЯ передаются с судовых пунктов наблюдений в соответствии с РД 52.04.316 и в прибрежной зоне моря с береговых пунктов наблюдений в соответствии с наставлением [9].
При передаче сообщения с судовых пунктов наблюдений указывается название судна и координаты его местонахождения (широта в градусах и минутах четырехзначным числом с указанием СШ или ЮШ; долгота в градусах и минутах четырех- или пятизначным числом с указанием ВД или ЗД) при возникновении морского гидрометеорологического ОЯ.
При передаче сведений с берегового пункта наблюдений — морской гидрометеорологической станции или морского гидрометеорологического поста — в сообщении указывается наименование этого пункта.
Вид и характеристику явления в сообщении приводят открытым текстом без сокращений, значения характеристик явления приводят в установленных единицах измерения.
Е.6.1 Сообщение о цунами передается сразу же при возникновении явления. В нем содержатся сведения о фактической высоте волны и величинах зоны затопления при обрушении волны цунами на морском побережье, а также о разрушительных последствиях этого ОЯ.
Пример — ЩЭОЯЮ УСТЬ-КАМЧАТСК 1230 ЦУНАМИ ВЫСОТОЙ 10 М ЗАТОПЛЕНА СНЕСЕНА ВОЛНОЙ ЧАСТЬ ПОСЕЛКА ВЫБРОШЕНЫ НА БЕРЕГ 5 СЕЙНЕРОВ
Е.6.2 В сообщении о сильном волнении в море указывается наблюдаемая максимальная высота волн, направление, откуда волны приходят, а также сведения о продолжительности морского гидрометеорологического ОЯ.
Пример — ЩЭОЯЮ Т/Х КОЛЕЖМА 6656СШ 3542 ВД 0650 ВЫСОТА ВОЛНЫ 8 М СЗ ПРОДОЛЖАЕТСЯ 5 ЧАСОВ
Е.6.3 В сообщении о сильном обледенении судов указывается начало явления обледенения, сведения о характеристиках ветра, волнении моря, температуре воздуха, а также о продолжительности этого морского гидрометеорологического ОЯ с момента начала или о его продолжении на момент времени передачи сообщения.
Пример — ЩЭОЯЮ Т/Х АМУР 5544СШ 17533 ЗД 0650 СИЛЬНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ СУДНА ВЕТЕР СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ 17 М/С ВОЛНЫ СЕВЕРО-ВОСТОКА 4 М ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА МИНУС 10 ПРОДОЛЖАЕТСЯ 5 Ч
Е.6.4 Сообщения о сильном ветре, шторме, урагане, водяном смерче и сильном тумане на море аналогичны сообщениям об этих опасных явлениях на суше.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ Т/Х НИКЕЛЬ 6525СШ 4034ВД 1815 УРАГАН СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ 35
2 ЩЭОЯЮ КАНИН НОС 0450 ВОДЯНОЙ СМЕРЧ 15 КМ СЕВЕРО-ЗАПАДУ СМЕЩАЕТСЯ ВОСТОК
Е.6.5 В сообщениях о штормовых нагонах (сгонно-нагонные явления) указывается время начала явления, уровень воды, зоны затопления и сведения о продолжительности или продолжении явления.
Пример — ЩЭОЯЮ МУДЬЮГ 1230 ШТОРМОВОЙ НАГОН МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ 280 ЗАТОПЛЕНА ПЛОЩАДКА МАЯКА ЧЕРНАЯ БАШНЯ СТРОЕНИЯ МАЯКА ГМС СОРВАЛО С ЯКОРЯ И ВЫБРОСИЛО НА БЕРЕГ Т/Х БЕЖЕЦК ОЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ 5 ЧАСОВ
Е.6.6 В сообщении о штормовом сгоне (сгонно-нагонные явления) указывается начало явления, минимальный уровень воды, продолжительность явления и последствия этого морского гидрометеорологического ОЯ.
Пример — ЩЭОЯЮ ОНЕГА 0330 ШТОРМОВОЙ СГОН МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МАЛОЙ ВОДЫ 300 СМ ПРОДОЛЖАЕТСЯ 5 ЧАСОВ СЕЛ НА МЕЛЬ У ПРИЧАЛА ПОРТА Т/Х КАРЕЛИЯ
Е.6.7 Сведения об интенсивном дрейфе льда и сжатии льдов передаются в том случае, когда эти явления несут реальную угрозу повреждения или разрушения морских и береговых сооружений, а также судов.
Примеры
1 ЩЭОЯЮ ЛОМОНОСОВ 0630 ИНТЕНСИВНЫЙ ДРЕЙФ ЛЕДЯНЫХ ПОЛЕЙ ПОД ВЛИЯНИЕМ СЕВЕРНОГО ВЕТРА 15 М/С НАВАЛЫ ЛЬДА НА ПРИЧАЛЫ ПОРТА ПОВРЕЖДЕНО СУДНО ПЕТРОДВОРЕЦ
2 ЩЭОЯЮ Т/Х ДВИНАЛЕС 6500СШ 4000ВД СИЛЬНОЕ СЖАТИЕ ЛЬДОВ ВЕТЕР СЕВЕРОЗАПАДНЫЙ 15 СЖАТИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ПРОВОДКИ ЛЕДОКОЛА НЕВОЗМОЖНО
Е.6.8 Сведения о сильном проникновении морских вод в устье реки содержат данные о начале явления, дальности проникновения морских вод в километрах, продолжительности явления, нарушениях питьевого и технического водоснабжения.
Пример — ЩЭОЯЮ АРХАНГЕЛЬСК СЕВЕРО-ДВИНСКАЯ У 3-5 ОКТЯБРЯ СИЛЬНОЕ ПРОНИКНОВЕНИЕ МОРСКИХ ВОД В УСТЬЕ СЕВЕРНОЙ ДВИНЫ НА 40 КМ НАРУШЕНО ПИТЬЕВОЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ ПОСЕЛКОВ МАЙМАКСЫ СОЛОМБАЛЫ И КОНВЕЙЕРА НАРУШЕНО ВОДОСНАБЖЕНИЕ И ПРИОСТАНОВЛЕНА РАБОТА КОТЛОВ АРХАНГЕЛЬСКОЙ ТЭЦ ЧАСТЬ ГОРОДА ОСТАЛАСЬ БЕЗ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ МАКСИМАЛЬНАЯ КОНЦЕНТРАЦИЯ ХЛОРИДОВ НА ВОДОЗАБОРЕ ТЭЦ 1200 ОЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Библиография
[1] Федеральный закон от 19 июля 1998 года N 113-ФЗ «О гидрометеорологической службе» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 30, ст.3609, 2002, N 26, 2516; 2004, N 35, ст.3607; 2005, N 23, ст.2203; 2006, N 6, ст.638)
[2] Код для оперативной передачи данных приземных метеорологических наблюдений с сети станций Росгидромета (КН-01 SYNOP), 2012
[3] Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 3. Часть I. Метеорологические наблюдения на станциях. — Л.: Гидрометеоиздат, 1985
[4] Временная инструкция по приему и передаче информации по системе связи Росгидромета* (введена приказом N 372 от 25.12.09)
[5] Код для передачи данных гидрологических наблюдений на реках, озерах и водохранилищах, КН-15. — Л.: Гидрометеоиздат, 1987
[6] Методические указания по автоматизированной обработке гидрометеорологической информации. Выпуск 3. Метеорологическая информация неавтоматизированных гидрометеорологических станций и постов. Часть 1. Метеорологическая информация станций. Раздел 1. Занесение информации на технический носитель. — Обнинск, 2000
[7] Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 7. Часть I. Гидрометеорологические наблюдения на озерах и водохранилищах. — Л.: Гидрометеоиздат, 1973
[8] Наставление гидрометеорологическим станциям и постам. Выпуск 6. Часть I. Гидрологические наблюдения и работы на больших и средних реках. — Л.: Гидрометеоиздат, 1978
[9] Наставление гидрометеорологическим станциям и постам, Выпуск 9. Часть I. Гидрологические наблюдения на береговых станциях и постах*. — Л.: Гидрометеоиздат, 1984
Лист регистрации изменений
Номер измене- ния |
Номер страницы |
Номер документа (ОРН) |
Подпись |
Дата |
||||
изме- ненной |
заме- ненной |
новой |
аннулиро- ванной |
внесения измене- ний |
введения измене- ний |
|||
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 14 марта 2003 г. N ОС-154-р
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ВРЕМЕННОГО РУКОВОДСТВА
ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ»
В целях совершенствования методического обеспечения организаций, выполняющих работы по диагностике и обследованию мостовых сооружений, повышения эффективности направляемых на эти цели бюджетных ассигнований:
1. Ввести в действие и рекомендовать к опытному применению с 1 марта 2003 года «Временное руководство по определению грузоподъемности мостовых сооружений на автомобильных дорогах» (далее — Временное руководство).
2. Федеральным управлениям автомобильных дорог, управлениям автомобильных магистралей, дирекциям по строительству (реконструкции) федеральных автомобильных дорог организовать использование Временного руководства и осуществление комплекса необходимых мероприятий, направленных на его внедрение при осуществлении работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений.
3. Территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации рекомендовать использование Временного руководства и осуществление комплекса необходимых мероприятий, направленных на его внедрение при осуществлении работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений.
4. Департаменту эксплуатации и сохранности автомобильных дорог (Урманов И.А.) организовать использование Временного руководства при выполнении работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений в 2003 году.
5. Управлению инноваций и технического нормирования в дорожном хозяйстве Росавтодора (Чванов В.В.) с участием Информавтодора (Мепуришвили Д.Г.) в установленном порядке обеспечить размещение Временного руководства на интернет-сайте Росавтодора.
6. Департаменту эксплуатации и сохранности автомобильных дорог (Урманов И.А.) по результатам опытного применения в 2003 году Временного руководства внести соответствующие коррективы и представить на утверждение документ для постоянного использования.
7. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на руководителя Департамента эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Урманова И.А.
Заместитель Министра
О.В.СКВОРЦОВ
ОТРАСЛЕВЫЕ ДОРОЖНЫЕ НОРМЫ
ВРЕМЕННОЕ РУКОВОДСТВО
ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ МОСТОВЫХ
СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
ОДН 218.0.032-2003
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. Разработан Государственным предприятием «РОСДОРНИИ».
Научно-исследовательским центром «Мосты» ЦНИИС.
ЗАО «ЦНИИПСК им. Мельникова».
Внесен Управлением инноваций и технического нормирования в дорожном хозяйстве Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.
2. Принят и введен в действие распоряжением Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 14.03.2003 N ОС-154-р.
3. Взамен:
ВСН 32-88. Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых мостов;
ВСН 36-84. Инструкция по определению грузоподъемности сталежелезобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов;
ВСН 12-73. Указания по определению грузоподъемности деревянных мостов с учетом их технического состояния.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящее Временное руководство распространяется на железобетонные, сталежелезобетонные, металлические и деревянные мостовые сооружения, эксплуатируемые на федеральных автомобильных дорогах, и рекомендуется для применения на всей территории Российской Федерации мостовыми подразделениями органов управления автомобильными дорогами, а также мостоиспытательными станциями, мостовыми проектными и научно-исследовательскими организациями при обследовании и диагностике мостовых сооружений.
Предметом нормирования настоящих ОДН является система назначения классов грузоподъемности мостовых сооружений и методика определения грузоподъемности сооружений с учетом элементов конструкций.
2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ
2.1. Основные понятия грузоподъемности
2.1.1. Грузоподъемность как характеристика мостового сооружения определяется максимальной полезной нагрузкой, которую может воспринять сооружение при расчетах по первому предельному состоянию.
Основным показателем грузоподъемности мостового сооружения является класс нагрузки. Грузоподъемность устанавливают по классу нагрузки для неконтролируемого и контролируемого режимов движения транспортных средств, а также по общей массе эталонных транспортных средств для неконтролируемого движения.
2.1.2. Для неконтролируемого пропуска (потока) транспортных средств класс нагрузки назначается в виде класса «К» по схеме загружения нагрузки «АК» (рис. 2.1а) <*> вдоль и по ширине ездового полотна для 1-го и 2-го случаев загружения, принятых в СНиП.
———————————
<*> Здесь и далее рисунки не приводятся.
Нагрузка по схеме «АК» на пролетное строение принята в виде равномерно-распределенной нагрузки с интенсивностью «К» кН/м (или 0,1 Кт/м) и одной двухосной тележки с нагрузкой на ось 10К кН (или 1К тс) для каждой полосы движения. При этом тележка устанавливается в наиболее невыгодное положение по длине пролета.
Коэффициенты надежности, динамический, полосности и другие коэффициенты принимают согласно действующему СНиП.
2.1.3. Для пропуска одиночных нагрузок в контролируемом режиме грузоподъемность определяют по схеме загружения НК 80, 4-осного колесного транспортного средства, предусмотренного СНиП (рис. 2.1б). Коэффициент надежности по нагрузке принимают равным 1,1, а динамический коэффициент — 1,0.
2.1.4. Грузоподъемность по общей массе и осевой нагрузке, предназначенной для установки дорожных знаков на дороге, определяют для шести эталонных схем 2 — 7-осных транспортных средств. При расчете их устанавливают в колонну однотипных транспортных средств на расстоянии от 10 до 22 м друг от друга в зависимости от типа эталонной схемы (таблица 2.1), а по ширине ездового полотна как для нагрузки «АК».
Таблица 2.1
СХЕМЫ ЭТАЛОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТС)
┌────────────────┬───────────────────────────┬───────┬───────────┐
│ Наименование │ Схемы эталонных │ Общая │Расстояние │
│ схемы │ транспортных средств │база, м│между тс, м│
├────────────────┼───────────────────────────┼───────┼───────────┤
│Схема 2-осных │0,6Р Р │ 4 │ 10 │
│автомобилей │ ┌───┐ │ │ │
│ │ / / │ │ │
│ │ 4 │ │ │
│ │ ├───┤ │ │ │
├────────────────┼───────────────────────────┼───────┼───────────┤
│Схема 3-осных │0,6Р Р Р │ 5,4 │ 12 │
│автомобилей │ ┌────┬────┐ │ │ │
│ │ / / / │ │ │
│ │ │ 4 │1,4 │ │ │ │
│ │ ├────┼────┤ │ │ │
├────────────────┼───────────────────────────┼───────┼───────────┤
│Схема 4-осных │0,6Р Р Р Р │ 10,4 │ 18 │
│автотранспортных│ ┌────┬───┬───┐ │ │ │
│средств │ / / / / │ │ │
│ │ │ 4 │ 5 │1,4│ │ │ │
│ │ ├────┼───┼───┤ │ │ │
├────────────────┼───────────────────────────┼───────┼───────────┤
│Схема 5-осных │0,6Р Р Р Р Р │ 12,8 │ 22 │
│автотранспортных│ ┌────┬─────┬───┬───┐ │ │ │
│средств │ / / / / / │ │ │
│ │ │ 4 │ 6 │1,4│1,4│ │ │ │
│ │ ├────┼─────┼───┼───┤ │ │ │
├────────────────┼───────────────────────────┼───────┼───────────┤
│Схема 6-осных │0,6Р Р Р Р Р Р │ 14,2 │ 22 │
│автотранспортных│ ┌────┬───┬─────┬───┬───┐ │ │ │
│средств │ / / / / / / │ │ │
│ │ │ 4 │1,4│ 6 │1,4│1,4│ │ │ │
│ │ ├────┼───┼─────┼───┼───┤ │ │ │
├────────────────┼───────────────────────────┼───────┼───────────┤
│Схема 7-осных │0,6Р Р Р Р Р Р Р │ 16,6 │ 22 │
│автотранспортных│┌────┬───┬───┬───┬───┬───┐ │ │ │
│средств │/ / / / / / /│ │ │
│ ││ 4 │1,4│ 4 │1,4│4,4│1,4│ │ │ │
│ │├────┼───┼───┼───┼───┼───┤ │ │ │
└────────────────┴───────────────────────────┴───────┴───────────┘
2.1.5. Допускаемая общая масса (грузоподъемность) каждого эталонного транспортного средства определяется путем сопоставления усилий, возникающих от эталонной нагрузки, с усилиями от нагрузки класса «АК», характеризующей грузоподъемность сооружения, путем загружения соответствующих линий (поверхностей) влияния усилий для элементов конструкции.
2.1.6. Для наиболее распространенных видов пролетных строений мостовых сооружений грузоподъемность их по общей массе эталонного транспортного средства определяют по формуле:
К К
ф ф
m = —- x m = — x m ,
М К А11 11 А11
А11
где:
m — грузоподъемность по общей массе эталонного транспортного
М
средства для моста;
К — класс нагрузки сооружения;
ф
К — класс нагрузки К = 11;
А11 А11
m — допустимая общая масса транспортного средства,
А11
соответствующая классу по грузоподъемности сооружению, равному А11
(по таблице 2.2).
Если при этом вычисленная величина m адекватна для конкретной
М
эталонной схемы осевой массы выше 12 тонн, определяемую величину
m снижают до значения, соответствующего осевой массе 12 тонн (см.
М
таблицу 2.3).
Таблица 2.2
ПРЕДЕЛЬНЫЕ МАССЫ ЭТАЛОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ (В ТОННАХ) ДЛЯ ПРОПУСКА ПО МОСТАМ,
ЗАПРОЕКТИРОВАННЫМ ПОД НАГРУЗКУ А11 (НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ
РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ НАГРУЗКИ НА ОСЬ)
Длина загружения |
Количество осей в экипаже |
|||||
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
3 м |
19 |
28 |
39 |
46 |
55 |
71 |
6 м |
26 |
28 |
38 |
37 |
43 |
69 |
9 м |
30 |
30 |
42 |
43 |
52 |
64 |
12 м |
31 |
31 |
40 |
42 |
50 |
57 |
15 м |
30 |
31 |
39 |
42 |
46 |
49 |
18 м |
28 |
31 |
40 |
41 |
44 |
45 |
21 м |
25 |
30 |
39 |
40 |
42 |
44 |
24 м |
25 |
30 |
40 |
42 |
44 |
45 |
33 м |
22 |
26 |
38 |
40 |
42 |
44 |
42 м |
20 |
24 |
37 |
42 |
43 |
44 |
63 м |
19 |
24 |
34 |
40 |
42 |
44 |
84 м |
20 |
24 |
37 |
41 |
42 |
50 |
105 м |
18 |
24 |
37 |
40 |
42 |
44 |
126 м |
18 |
24 |
37 |
41 |
43 |
46 |
150 м |
18 |
24 |
37 |
41 |
43 |
45 |
Таблица 2.3
ПРЕДЕЛЬНЫЕ МАССЫ ЭТАЛОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ (В ТОННАХ) ДЛЯ ПРОПУСКА ПО МОСТАМ,
ЗАПРОЕКТИРОВАННЫМ ПОД НАГРУЗКУ А11 (НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ
РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ ПРИ НАГРУЗКЕ НА ОСЬ P
МЕНЬШЕ/РАВНО 12 ТС)
Длина загружения |
Количество осей в экипаже |
|||||
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
3 м |
18 |
28 |
39 |
46 |
55 |
71 |
6 м |
18 |
28 |
38 |
37 |
43 |
69 |
9 м |
18 |
30 |
42 |
43 |
52 |
64 |
12 м |
18 |
31 |
40 |
42 |
50 |
57 |
15 м |
18 |
31 |
39 |
42 |
46 |
49 |
18 м |
18 |
31 |
40 |
41 |
44 |
45 |
21 м |
18 |
30 |
39 |
40 |
42 |
44 |
24 м |
18 |
30 |
40 |
42 |
44 |
45 |
33 м |
18 |
26 |
38 |
40 |
42 |
44 |
42 м |
18 |
24 |
37 |
42 |
43 |
44 |
63 м |
18 |
24 |
34 |
40 |
42 |
44 |
84 м |
18 |
24 |
37 |
41 |
42 |
50 |
105 м |
18 |
24 |
37 |
40 |
42 |
44 |
126 м |
18 |
24 |
37 |
41 |
43 |
46 |
150 м |
18 |
24 |
37 |
41 |
43 |
45 |
2.1.7. Возможность пропуска конкретных или тяжеловесных транспортных средств с массой или осевыми нагрузками, превышающими установленную для сооружения грузоподъемность по эталонной нагрузке, определяют соответствующим расчетом с учетом пропуска нагрузки в контролируемом режиме.
2.1.8. Регулирование движения в неконтролируемом режиме по мосту с установленной грузоподъемностью по эталонным нагрузкам осуществляют с помощью соответствующих дорожных знаков по ГОСТ 10807-78 и ГОСТ 23457-86:
ограничение массы (знак 3.11) при грузоподъемности ниже, чем по АК = 11;
ограничение скорости автомобиля (знак 3.24), если это необходимо из-за состояния покрытия, деформационных швов, узла сопряжения моста с насыпью для снижения динамического воздействия;
ограничение интервала (знак 3.16) между грузовыми транспортными средствами для определенной группы автопоездов или автомобилей.
Если мостовое сооружение соответствует классу нагрузки не ниже A11, то все виды транспортных средств по схемам (таблица 2.1) и параметрам (таблица 2.3) должны пропускаться по сооружению в неконтролируемом режиме. При сниженной грузоподъемности сооружения для каждого транспортного средства по схеме таблицы 2.1 определяют наибольшую величину его массы, при которой транспортное средство может пропускаться по мостовому сооружению в неконтролируемом режиме. Перед сооружением устанавливают два знака 3.11 «ограничение массы» для 2-х и 3-осных автомобилей и отдельно для автопоездов. При этом знаки грузоподъемности для автопоездов устанавливают с указанием числа осей и соответственно допустимой их массы. Следует также устанавливать стенд с информацией при въезде на данный участок дороги с мостом и дублирующие стенды за 3 — 5 км от сооружения (на стендах, знаках указывают количество осей и соответствующие значения массы).
2.1.9. Грузоподъемность сооружения определяется несущей способностью наиболее слабого элемента. Расчет несущей способности элементов мостового сооружения следует производить с учетом фактических геометрических размеров элементов, влияния дефектов и повреждений на распределение усилий от постоянных и временных нагрузок на несущую способность элементов, с учетом прочностных и деформативных свойств материалов (бетона, арматуры, стали, древесины и др.) на рассматриваемый период времени.
2.1.10. Во всех случаях решению этих задач должно предшествовать обследование мостового сооружения, включающее:
— ознакомление с технической документацией для установления данных по сооружению и характера изменения его состояния, а именно: устанавливают год проектирования или строительства пролетного строения, нормативную временную вертикальную нагрузку, под которую запроектировано сооружение; по проекту — полную геометрию пролетного строения, конструкцию проезжей части и тротуаров, а также коммуникаций на мосту; типовой проект, по которому было возведено пролетное строение, если конструкция типовая; данные по авариям, связанным с повреждениями несущих элементов пролетного строения; грузоподъемность пролетного строения по предыдущему обследованию и время его проведения;
— уточнение расчетной схемы сооружения (пролетных строений, опор и их элементов) при необходимости с проведением испытаний;
— определение геометрических характеристик элементов по результатам замеров сечений (площади сечения элементов и их размеров, моментов сопротивления сечения, статических моментов и др.); для железобетонных конструкций определяют также положение арматуры, класс, ее количество и площадь в расчетных сечениях по проекту и исполнительной документации или производят вскрытие или просвечивание арматуры конструкций;
— определение прочностных и деформативных характеристик материалов конструкции (прочности бетона на сжатие, марки стали и арматуры, вида древесины); установление расчетных сопротивлений материалов и модуля упругости, которые следует принимать при определении несущей способности сечения;
— определение (прямым или косвенным путем) соответствия фактических размеров несущих элементов конструкций конструктивным требованиям проекта или СНиПа (по толщине элементов, защитному слою, расположению арматуры и др.);
— выявление дефектов и повреждений конструкций, влияющих на снижение грузоподъемности элементов и сооружения в целом.
2.1.11. Класс бетона и арматуры, их состояние определяют по технической документации или результатам натурных исследований (см. п. п. 3.1.13 — 3.1.15). Дополнительно необходима проверка на карбонизацию бетона и содержание в нем хлоридов, что позволяет предвидеть вероятность роста коррозии арматуры без вскрытия и оценивать качество бетона и арматуры при определении грузоподъемности железобетонных конструкций на ближайшую перспективу.
2.1.12. Прочностные характеристики и параметры пластичности и свариваемости сталей следует оценивать по рабочим чертежам КМ и КМД, данным заводских сертификатов либо по результатам испытаний образцов. В результате оценки должны быть установлены: фактическая марка стали, фактические свойства стали и их соответствие требованиям стандарта на сталь этой марки, действовавшим в период изготовления конструкций. Если металлоконструкции обследуемого сварного пролетного строения изготовлены до 1968 г. и минимальная температура воздуха может быть ниже минус 25 °C, то необходима дополнительная проверка хладостойкости стали с отбором специальных образцов и проб.
В первую очередь необходимо использовать имеющиеся сертификаты на стальной прокат, которые хранятся в архивах завода металлоконструкций.
2.1.13. Лабораторные исследования и испытания образцов, которые готовят из проб, отобранных из элементов обследуемых конструкций, проводят при отсутствии сертификатов или при недостаточности (противоречивости) содержащихся в них сведений, а также при обнаружении в конструкциях повреждений, которые могли быть вызваны низким качеством стали. В необходимых случаях исследования проводят при изыскании дополнительных резервов фактической несущей способности конструкций. При лабораторных исследованиях стали производят химический анализ, испытание образцов на растяжение и на ударный изгиб, выявление распределения сернистых включений в металл и металлографическое исследование.
2.1.14. На деревянных мостах состояние древесины и элементов оценивают по результатам внешнего осмотра материалов конструкции. Вид использованной древесины и другие характеристики принимают по данным технической документации.
2.1.15. Выявление дефектов и повреждений в конструкциях, которые могут влиять на грузоподъемность мостовых сооружений, производят при внешнем осмотре всех несущих элементов и других деталей. Это плита проезжей части, пролетные строения (балки, фермы и т.д.) и связи между ними, элементы опор и фундаментов.
В сталежелезобетонных пролетных строениях для оценки грузоподъемности необходимо проверять состояние плиты и ее соединение со стальными главными балками, т.к. отсутствие или разрушение цементного раствора между плитой и верхним поясом балки приводит к расстройству соединений, а расстройство связи плиты с балкой, в виде жестких упоров, ведет к резкому падению грузоподъемности пролетного строения.
В железобетонных конструкциях общее их состояние оценивают по состоянию арматуры, бетона, узлов сопряжения и соединения. Особое внимание необходимо обращать на состояние предварительно напряженных элементов, т.к. коррозия арматуры и потеря предварительного напряжения в конструкции также сильно снижают ее грузоподъемность.
В металлических конструкциях необходимо обращать внимание на коррозию металла и качество заклепочного, болтового и сварного соединений. В деревянных мостах выявляют места загнивания древесины, а также расстройство узлов сопряжения и соединения деталей и элементов.
2.1.16. Работы по обследованию сооружения проводят в соответствии с требованиями нормативных документов.
2.2. Основные принципы расчета грузоподъемности
2.2.1. Для установления грузоподъемности сооружения следует определять с учетом имеющихся изменений в статической схеме и влияния дефектов:
предельные усилия для расчетных элементов конструкций по
предельному состоянию (несущая способность S );
пред
расч
усилия, возникающие от постоянной нагрузки (S ) и от
пост
расч
пешеходов (S );
тол
долю усилия в расчетном элементе конструкции, которую можно
допустить от временной нагрузки, определяемой грузоподъемность
расч
сооружения (S ).
вр
2.2.2. Грузоподъемность, устанавливаемую по схеме нагрузки АК,
НК 80 и эталонным транспортным средствам, определяют, вычисляя
усилия от этих нагрузок S и сопоставляя их со значением
вр
расч расч
расчетного усилия (S ), при соблюдении условия: S = (S ).
вр вр вр
Класс нагрузки «К» принимают с точностью до 0,1 величины.
Одиночную массу по схеме НК 80 и эталонной нагрузки — до 1 тонны,
а осевой — до 0,1 тн.
2.2.3. Если грузоподъемность элементов сооружения выражается
через нагрузки по схеме АК или эталонных транспортных средств, то
долю расчетных усилий от временных нагрузок вычисляют для первого
случая загружения по СНиП, предусматривающего размещение нагрузки
на проезжей части, в которую не входят полосы безопасности, по
формуле:
расч расч расч расч
[S] = S — S — S — S . (2.1)
вр пред пост тол прочие
Если движение по сооружению осуществляется временно (например,
при производстве ремонтных работ и т.д.) по полосам безопасности
(второй случай загружения по СНиП), нагрузку от пешеходов на
тротуаре в формуле 2.1 допускается не учитывать.
Если грузоподъемность сооружения выражается через одиночную
нагрузку по схеме НК 80 с загружением согласно СНиП, то
допускаемые значения расчетных усилий от временных нагрузок
вычисляются по формуле (2.1) без учета нагрузки от пешеходов,
т.е.:
расч расч расч
[S] = S — S — S . (2.2)
вр пред пост прочие
В формулах 2.1 и 2.2 S — предельное усилие, воспринимаемое
пред
элементом конструкции и рассчитываемое согласно указаниям разделов
расч
3 — 6; S — расчетное усилие в сечении от постоянной нагрузки и
пост
расч
S — усилие от толпы на тротуаре, определяемое по СНиП,
тол
расч
[S] — предельное значение расчетного усилия от временной
вр расч
нагрузки, воспринимаемой элементом, S — усилия от других
прочие
нагрузок и воздействий, учитываемых совместно с вертикальной
нагрузкой от транспортных средств, определяемой по СНиП.
2.2.4. Задача определения грузоподъемности может быть решена
как теоретически, так и экспериментально-теоретическими методами.
Теоретический метод следует применять в случаях достаточной
информационной базы (возможности вычисления действительной
жесткости элементов конструкции, имеющих дефекты, и возможности
выбора конкретной расчетной схемы при наличии дефектов отдельных
связей в пространственной системе пролетного строения и ее
расчета).
При теоретическом методе значения S от временной подвижной
вр
вертикальной нагрузки вычисляют по результатам загружения линий
(поверхностей) влияния усилий в рассчитываемых элементах с учетом
дефектов (и без них), применяя, в основном, расчетные программы,
разработанные многими учебными, научно-исследовательскими и
проектными институтами (МАДИ, ЦНИИС, Союздорпроект, ГипродорНИИ,
его филиалы и др.), позволяющие получать ординаты линий
(поверхностей) влияния усилий в балках и опорах.
Для построения ординат поперечных линий (поверхностей) влияния в пролетных строениях с дефектами могут быть также использованы соответствующие таблицы Приложений Б и В для железобетонных конструкций.
2.2.5. Экспериментально-теоретический метод используют в случаях, когда влияние дефектов конструкции не может быть определено теоретически.
При этом методе определяют экспериментально жесткостные характеристики (деформации) отдельных элементов в пространственной системе пролетного строения и ординаты для построения поперечных линий влияния усилий на главные балки пролетных строений. По этим данным определяют грузоподъемность как в теоретическом методе.
Для определения усилий в железобетонных главных балках используют экспериментально полученные по результатам испытания моста поперечные линии влияния прогибов, кривизны или относительные удлинения (в уровне центра тяжести растянутой арматуры). Результатом обработки этих данных являются ординаты линии влияния коэффициентов поперечного распределения усилий в середине пролета главных балок.
2.2.6. Необходимость проведения испытания сооружения устанавливает организация, проводящая обследование, в зависимости от характера обнаруженных дефектов и возможности теоретического учета их влияния, а также от полноты информации о сооружении и возможности выявления всех дефектов при обследовании.
Статистические испытания проводят для определения прогибов и других характерных деформаций в сечениях главных балок, необходимых для расчета усилий. Подбор испытательной нагрузки производят расчетным путем. Испытания организуют в соответствии со СНиП 3.06.07-86.
2.2.7. Грузоподъемность мостового сооружения принимают по минимальной грузоподъемности, определяемой несущей способностью заведомо слабых элементов по усилиям, возникающим в основных расчетных сечениях элементов или сечениях с дефектами, влияющими на несущую способность элемента и (или) сооружения в целом.
2.2.8. Перечень основных дефектов и характер их влияния на расчетную схему, геометрические характеристики элементов, прочностные и деформативные свойства материалов, несущую способность и распределение усилий между элементами приведены в соответствующих разделах по определению грузоподъемности для железобетонных, металлических, сталежелезобетонных и деревянных пролетных строений и соответствующих опор.
2.2.9. При определении грузоподъемности пролетных строений и
опор коэффициенты надежности гамма для временных подвижных
вертикальных нагрузок, сочетания нагрузок, динамические
коэффициенты 1 + мю и коэффициенты S , учитывающие воздействие
1
нагрузки с нескольких полос движения, принимают согласно
требованиям действующих СНиП, а также рекомендаций п. 2.2.10 —
2.2.13 и разделов 3 — 7 настоящего документа.
2.2.10. В случае разрушения покрытия проезжей части или наличия на нем неровностей, а также порожков около деформационных швов и в местах сопряжения с насыпью повышенные значения динамических коэффициентов устанавливают по результатам испытания сооружения на динамические нагрузки. При этом обязательно также проверяют грузоподъемность с динамическим коэффициентом по данным СНиП.
2.2.11. При разрушении покрытия на всей длине проезжей части с периодически повторяющимися выбоинами и наплывами и повышенными переломами продольного профиля над опорами значения динамических коэффициентов для железобетонных мостов следует принимать как временное до устранения дефекта согласно методике определения транспортно-эксплуатационных качеств мостовых сооружений.
2.2.12. Коэффициенты надежности и другие коэффициенты условия работ, используемые для вычисления от толпы на тротуарах, принимают по действующему СНиП.
2.2.13. Усилия от постоянных нагрузок для конструкций определяют по общим правилам строительной механики и принятой системы сбора нагрузок при проектировании пролетных строений и опор.
Постоянные нагрузки принимают по данным проектной и
исполнительной документации. В этих случаях коэффициенты
надежности и условий работ следует принимать в соответствии с
требованиями действующего СНиП. Если получены действительные
данные по собственному весу и размерам конструкции пролетного
строения, то в зависимости от точности и числа замеров этих данных
коэффициент надежности гамма по нагрузке от собственного веса
m
гамма принимают следующим:
m
от веса несущих элементов (балка, плита, стойки, стенки,
ригели и т.д.) при числе замеров 6 и более гамма = 1,05 (0,9),
m
а при числе замеров менее 6 гамма = 1,1 (0,9);
m
от веса слоев одежды мостового полотна (изоляция, защитный и
выравнивающий слой) при числе замеров 6 и более
гамма = 1,15 (0,95),
m
а при числе замеров менее 6 гамма = 1,2 (0,95).
m
Вес покрытия проезжей части и тротуаров гамма = 1,2.
m
Коэффициенты надежности, указанные в скобках и без скобок, принимают в соответствии с указаниями СНиП.
Во всех случаях принятая величина постоянной нагрузки должна быть не менее чем нормативная нагрузка по проекту.
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
3.1. Определение предельных усилий в элементах
3.1.1. Методика определения грузоподъемности в данном разделе распространяется, в основном, на балочные разрезные, балочно-неразрезные и другие типы балочных пролетных строений мостовых сооружений из предварительно-напряженного и обычного железобетона. Расчетные положения могут быть использованы для других типов конструкций (арок, сводов и др.).
3.1.2. Предельные усилия S в расчетных сечениях несущих
пред
элементов по условиям достижения предельного состояния при
известном армировании определяют по указаниям действующего СНиП с
учетом дефектов, снижающих несущую способность (обрывы, погнутость
и коррозия стержней арматуры, уменьшение площади сжатой зоны
бетона). Дефекты учитывают путем натурных измерений сечений или
введения коэффициентов условий работы по п. 3.1.16.
3.1.3. Расчетные сечения по прочности принимают в местах наибольших усилий в пролетных строениях, местах опасных дефектов, снижающих предельные усилия, а также в сечениях с резким изменением их размеров.
Так, в разрезных главных балках включают нормальное сечение в середине пролета, а в наклонных — сечения у опоры и в четверти пролета с учетом характера расположения арматуры и изменения размеров стенки.
В неразрезных балках при расчетах включают середину промежуточных пролетов и сечения на промежуточных опорах.
В крайних пролетах рассчитывают сечения, расположенные на расстоянии 0,4 длины пролета от крайней опоры. Наклонные сечения проверяют у промежуточных и крайних опор.
В плите проезжей части проверяют середину пролета и опорные сечения каждого расчетного направления плиты.
В арочных пролетных строениях проверяют сечения в арках в местах наибольших усилий, стойках и плите надарочного строения с учетом особенности их работы (совместно с элементами арки или при иной форме соединения с аркой).
3.1.4. В элементах пролетных строений из обычного железобетона, запроектированных до введения в действие СНиП II-Д.7-62, предельные по прочности изгибающие моменты в расчетном сечении при отсутствии данных об армировании (кроме типа арматуры) определяют по формуле:
R
1 а
М = М ——— m m , (3.1)
пред из [сигма ] ф ар
а
где:
М — расчетный изгибающий момент в сечении по нормам года
из
проектирования;
R — расчетное сопротивление арматуры по п. 3.1.11;
а
[сигма ] — допускаемое напряжение и растяжение для арматуры по
а
нормам года проектирования (таблица 3.1);
m — коэффициент, учитывающий дефекты по п. 3.1.16.; при их
ф
отсутствии m = 1,0;
ф
m — коэффициент, учитывающий арочный эффект по п. 3.1.17.
ар
Таблица 3.1
ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ
┌───────────────┬───────────────────────┬────────────────────────┐
│ Годы │Допускаемые напряжения │ Марка бетона пролетных │
│проектирования │для арматуры [сигма ], │строений R , кгс/кв. см│
│ │ а │ 28 │
│ │ кгс/кв. см │ │
│ ├────────────────┬──────┼───────────┬────────────┤
│ │основные стержни│хомуты│монолитных │ монолитных │
│ ├────────┬───────┼──────┤с пролетами│с пролетами │
│ │ Ст. 2, │ Ст. 5 │Ст. 2,│ до 20 м │более 20 м и│
│ │ Ст. 3 │ │Ст. 3 │ │ сборных │
├───────────────┼────────┼───────┼──────┼───────────┼────────────┤
│ 1929 — 1930 │ 1100 │ — │ 900 │ 130 │ 130 │
│ │ │ │ │ │ │
│ 1931 — 1937 │ 1250 │ — │ 1250 │ 170 │ 200 │
│ │ │ │ │ │ │
│ 1938 — 1961 │ 1250 │ 1500 │ 1250 │ 170 │ 300 │
└───────────────┴────────┴───────┴──────┴───────────┴────────────┘
Примечание. Для других типов стали [сигма ] = 0,5 [сигма ].
а т
3.1.5. В опорных сечениях изгибаемых элементов пролетных
строений из обычного железобетона, запроектированных до введения в
действие СНиП II-Д.7-62, предельную по прочности поперечную силу
определяют по формуле:
R Q
расч а от
Q = m ——— x ——— x c x sin альфа +
аД [сигма ] _
от 0,8h /2
R Q
а ч
+ m ———- x —- c + Q , (3.2)
аД [сигма ] 0,8h в
хом
где:
[сигма ], [сигма ] — допускаемые напряжения на отгибы и
от хом
хомуты по нормам года проектирования для арматуры соответствующего
типа;
h — высота поперечного сечения элемента;
альфа — угол, рад., принимаемый соответственно для балок пи/4
и плит пи/6;
c = гамма h — длина проекции критического наклонного сечения
(принимают не более 2h);
_ R
/В a sin альфа
гамма = / -; А = 1,25 [——— m ——— Q +
А [сигма ] аД _ от
от /2
R
а
+ ———- m Q ];
[сигма ] аД б
хом
Q = В x h / c — поперечная сила, передаваемая на бетон;
б
В = 1,6R b h;
bt
Q , Q — поперечная сила, передаваемая на отгибы и хомуты,
от х
определяемая по таблице 3.2;
m — коэффициент, учитывающий дефекты по п. 3.1.16;
аД
R , R — по действующему СНиП.
bt а
Таблица 3.2
РАСЧЕТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПОПЕРЕЧНОЙ СИЛЫ
┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐
│Расчетная поперечная│ Год проектирования пролетного строения │
│ сила ├─────────────┬─────────────┬───────────────┤
│ │ 1931 — 1937 │ 1938 — 1961 │ 1926 — 1930 │
│ │ │ (l < 12 м) │ 1938 — 1961 │
│ │ │ │ (l > 12 м) │
├────────────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────────┤
│Q (на отгибы) │ -0,55Q │ 0,42Q │ 0,70Q │
│ от │ │ │ │
├────────────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────────┤
│Q (на хомуты) │ 0,20Q │ 0,18Q │ 0,30Q │
│ х │ │ │ │
├────────────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────────┤
│Q (на бетон) │ 0,25Q │ 0,40Q │ 0 │
│ б │ │ │ │
└────────────────────┴─────────────┴─────────────┴───────────────┘
Примечание. Q — полная поперечная сила в расчетном сечении по нормам года проектирования.
3.1.6. Изгибающий момент М и поперечную силу Q,
из
соответствующие нормам года проектирования, определяют как
максимальные расчетные усилия от всех основных сочетаний
вертикальных постоянных и временных нагрузок, принятых по нормам
года проектирования. Усилия, определяемые от сочетаний, в которых
учитывается гусеничная или колесная нагрузка по нормам 1931 — 1953
гг., следует уменьшить в 1,3 раза.
3.1.7. Нагрузку от собственного веса бетонных и железобетонных элементов вычисляют с учетом данных по плотности бетона и железобетона в кг/куб. м (таблица 3.3).
Таблица 3.3
ПЛОТНОСТЬ БЕТОНА
Материал |
Плотность бетона и железобетона, кг/куб. см, для пролетных строений проектировок |
|
1906 — 1937 гг. |
1938 — 1961 гг. |
|
Бетон |
2200 |
2400 |
Железобетон |
2400 |
2600 |
3.1.8. Схемы и параметры временных подвижных вертикальных нагрузок, а также правила их установки, коэффициенты полосности и динамический принимают по нормам соответствующего года проектирования. Сведения о действовавших нормах проектирования приведены в Приложении А.
3.1.9. При отсутствии данных о проектных нагрузках, допустимых
напряжениях и времени проектирования из архивных и других
источников устанавливают год окончания строительства. Для
установления года проектирования от года окончания строительства
отнимают: для малых мостов 2 — 3 года, средних мостов 3 — 4 года,
больших мостов 4 — 5 лет. Если год проектирования совпадает с
годом замены норм, в расчет принимают данные, определяющие меньшее
значение усилий (М , Q).
из
3.1.10. Если в нормах приведены два класса временных нагрузок (например, Н-8 и Н-10, НГ-30 и НГ-60), а сведения о действительно заложенной в проекте нагрузке отсутствуют, при расчете несущей способности следует принимать из двух более легкую нагрузку. Для мостов постройки 1948 г. применение нагрузки Н-13 должно быть обосновано документальными данными. При отсутствии их в расчет вводят нагрузку Н-10.
3.1.11. Расчетные сопротивления стержневой и высокопрочной арматуры растяжению и сжатию принимают по действующему СНиП для предельных состояний первой и второй групп. Если для стержневой арматуры на момент строительства по соответствующему стандарту браковочный минимум предела текучести был принят ниже, чем по СНиП (как правило, по стандартам до 1961 г.), то расчетные сопротивления этой арматуры растяжению определяют для предельных состояний первой и второй групп по формуле:
R = R / гамма , (3.3)
а sn s
где:
R — нормативное сопротивление арматуры, принимаемое по
sn
указаниям п. 3.1.12;
гамма — коэффициент надежности по арматуре, принимаемый для
s
предельных состояний по первой группе; для класса арматуры АI,
АII, АIII (при диаметре 6 — 8 мм) — 1,16; для класса арматуры
AIII (при диаметре 10 — 40 мм) — 1,13; для класса арматуры АIV и
АтIV — 1,26; для предельных состояний по второй группе — 1,0.
3.1.12. За нормативные сопротивления R стержневой арматуры,
sn
высокопрочной проволоки и арматурных канатов принимают минимальные
гарантируемые (с надежностью 0,95) значения предела текучести
(физического или условного, равного значению напряжений,
соответствующих остаточному относительному удлинению 0,2%).
Указанные минимальные гарантируемые значения предела текучести
определяют по стандартам, приведенным в технической документации,
а при отсутствии ее — по стандартам, соответствующим году
проектирования, в соответствии с отмененными ГОСТ 5781-51,
ГОСТ 5781-53 и ГОСТ 45781-58. Арматурная сталь периодического
профиля марки Ст. 5 (в настоящее время класс АII) имеет
браковочный минимум предела текучести R = 274 МПа (2800 кгс/кв.
sn
см), а с 1961 г. — 294 МПа (3000 кгс/кв. см).
Значения допускаемого напряжения или расчетного сопротивления арматуры определяют также по нормам, соответствующим году проектирования (см. таблицу 3.2).
3.1.13. Количество, расположение и класс арматуры в несущих элементах определяют по технической документации. Если документация отсутствует, то по геометрическим параметрам пролетного строения определяют его принадлежность к тому или иному типовому проекту. Если одни и те же геометрические параметры пролетного строения отвечают нескольким типовым проектам или нескольким вариантам армирования в одном типовом проекте, вскрывают арматуру или необходимые данные устанавливают методами интроскопии.
3.1.14. Класс бетона определяют по технической документации; если документация отсутствует, то по соответствующим типовым проектам или нормам, соответствующим году проектирования (см. таблицу 3.2). При отсутствии проектных и других данных по бетону его расчетные сопротивления определяют на основании изучения прочностных свойств неразрушающими методами (молотка Шмидта, Кашкарова, методом вырыва и др.) по стандартам, действующим на период обследования. Класс бетона по прочности, коэффициент надежности принимают по СНиП для действительной марки бетона.
3.1.15. Степень поражения арматуры коррозией устанавливают:
при ширине раскрытия трещин 0,5 мм и более прямым измерением со вскрытием защитного слоя выборочно в местах расчетных сечений;
при ширине раскрытия трещин менее 0,5 мм косвенным методом по графику (рис. 3.1) с экстраполяцией в необходимых случаях, принимая при этом за момент образования трещины год постройки моста.
3.1.16. Все расчетные характеристики бетона и арматуры, а также основные расчетные положения принимаются согласно действующему СНиПу с учетом указаний раздела 2 настоящего ОДН.
Перечень основных дефектов приведен в таблице 3.4. В таблице приводится характер влияния дефекта на элемент и методы его учета. Дефекты элемента учитывают либо прямым изменением его размера, либо с помощью введения коэффициентов в расчетные формулы.
Таблица 3.4
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ДЕФЕКТОВ
┌───┬───────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ N │ Вид дефекта │ Характер влияния │ Форма учета │
│п/п│ │ на элемент │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│1. │Коррозия рабочей │Ослабление сечения │Учитывать фактичес-│
│ │арматуры в растяну-│растянутой арматуры,│кие размеры площади│
│ │той зоне (глубина │снижение несущей │арматуры по резуль-│
│ │поражения дельта >=│способности балок на│татам замера │
│ │0,025d) │изгиб и жесткости │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│2. │Разрыв отдельных │То же │То же │
│ │стержней рабочей │ │ │
│ │арматуры или прово-│ │ │
│ │лок пучков в растя-│ │ │
│ │нутой зоне │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│3. │Искривление (смя- │- » — │Согласно п. 2.1.16 │
│ │тие) стержней рабо-│ │ │
│ │чей арматуры растя-│ │ │
│ │нутой зоны │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│4. │Коррозия арматуры │Снижение несущей │Согласно п. 2.1.16 │
│ │хомутов и отогнутых│способности балок на│ │
│ │стержней или их │поперечную силу │ │
│ │разрыв │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│5. │Повреждение бетона │ │ │
│ │сжатой зоны балок: │ │ │
│ │раковины, сколы │Ослабление сечения │Учитывать фактичес-│
│ │ │сжатой зоны балок │кие размеры сечения│
│ │ │ │по результатам за- │
│ │ │ │мера │
│ │разрыхление бетона │Снижение прочности │Учет фактической │
│ │ │бетона сжатой зоны │прочности (см. п. │
│ │ │ │2.1.14) │
│ │продольные трещины │Разрушение сжатой │Выключение из рабо-│
│ │(вдоль действия │зоны бетона (полное │ты этих балок или │
│ │сил) │или частичное) │учет их в работе по│
│ │ │ │результатам испыта-│
│ │ │ │ния │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│6. │Повреждение бетона │ │ │
│ │в зоне главных нап-│ │ │
│ │ряжений балок (при-│ │ │
│ │опорное сечение): │ │ │
│ │раковины, сколы │Снижение прочности │Учет фактических │
│ │ │балок за счет │размеров сечения │
│ │ │уменьшения сечения │путем замера с на- │
│ │ │ │туры │
│ │разрыхление бетона │снижения прочности │Учет фактической │
│ │ │ │прочности бетона │
│ │ │ │(см. п. 2.1.14) │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│7. │Сквозные вертикаль-│Снижение жесткости и│Учет фактического │
│ │ные трещины в сред-│изменение распреде- │распределения по │
│ │ней части балок в │ления усилий между │результатам испыта-│
│ │растянутой зоне: │балками │ний │
│ │раскрытие более 0,3│значительное │снижение прочности │
│ │ │ │сечений балок на 5%│
│ │до 0,5 мм │очень значительное │то же на 20% │
│ │раскрытие 1 мм в │ │ │
│ │результате потери │ │ │
│ │связи арматуры и │ │ │
│ │бетона │ │ │
│ │раскрытие более 1,0│разрушение балки │Выключение балки из│
│ │мм вследствие теку-│ │работы на временную│
│ │чести арматуры │ │нагрузку │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│8. │Трещины по контуру │Снижение жесткости и│Учет фактического │
│ │ребра балок с пли- │прочности │распределения уси- │
│ │той │ │лий между балками │
│ │ │ │по результатам ис- │
│ │ │ │пытаний │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│9. │Нарушение объедине-│Нарушение схемы │Учет фактического │
│ │ния сборных балок │пространственной ра-│распределения уси- │
│ │на сварных соедине-│боты пролетного │лий между балками │
│ │ниях полудиафрагм: │строения и попереч- │по результатам ис- │
│ │срез (отсутствие) │ного распределения │пытаний │
│ │сварных накладок в │усилий │ │
│ │отдельных местах; │ │ │
│ │разрушение анкеров-│ │ │
│ │ки закладных дета- │ │ │
│ │лей; │ │ │
│ │косые трещины в по-│ │ │
│ │лудиафрагмах │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│10.│Нарушение объедине-│Нарушение схемы │Учет фактического │
│ │ния балок по моно- │пространственной │распределения уси- │
│ │литным диафрагмам │работы и поперечного│лий между балками │
│ │(железобетонным │распределения усилий│по результатам ис- │
│ │стыкам): │ │пытаний │
│ │вертикальные или │ │ │
│ │наклонные трещины │ │ │
│ │на всю высоту диаф-│ │ │
│ │рагм; │ │ │
│ │повреждение основ- │ │ │
│ │ной арматуры (кор- │ │ │
│ │розия, разрыв, из- │ │ │
│ │гиб); │ │ │
│ │повреждение бетона │ │ │
│ │(сколы, растрески- │ │ │
│ │вание) │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│11.│Повреждения плиты │Снижение несущей │ │
│ │проезжей части: │способности плиты: │ │
│ │пробоины │местное │Учет фактической │
│ │ │ │площади сечения │
│ │трещиноватый бетон │общее │Учет фактической │
│ │(частая сетка) или │ │прочности бетона │
│ │выщелачивание бето-│ │(см. п. 2.1.14) │
│ │на │ │ │
│ │сколы бетона по │в панелях │Учет только армату-│
│ │нижней грани плиты │ │ры (без бетона) │
│ │коррозия рабочей │общее │Учет фактической │
│ │арматуры или меха- │ │площади арматуры │
│ │нические поврежде- │ │ │
│ │ния │ │ │
│ │обрушение консоли │в панелях обрушения │Выключение из рабо-│
│ │плиты │ │ты │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│12.│Зависание балок над│Изменение распреде- │Выключение из │
│ │опорной частью в │ления усилий между │работы этих балок │
│ │одиночном или груп-│балками │ │
│ │повом случае │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│13.│Трещины в зоне ан- │Потеря предваритель-│Учитывать при опре-│
│ │керовки преднапря- │ного напряжения в │делении трещино- │
│ │женной арматуры ба-│арматуре, возможно │стойкости по ре- │
│ │лок │изменение распреде- │зультатам испытания│
│ │ │ления усилий между │ │
│ │ │балками │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│14.│Вертикальные трещи-│ │ │
│ │ны от постоянных │ │ │
│ │нагрузок в ребрах │ │ │
│ │преднапряженных ба-│ │ │
│ │лок в растянутых │ │ │
│ │участках: │ │ │
│ │одиночные волосные │ │Не учитывать │
│ │с раскрытием 0,1 мм│Снижение жесткости │Учитывать фактичес-│
│ │и более │(строительного │кое распределение │
│ │ │подъема) │усилий по результа-│
│ │ │ │там испытаний │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│15.│Продольные трещины │Возможно ослабление │Учет фактической │
│ │вдоль преднапряже- │площади рабочей ар- │площади арматуры │
│ │ний арматуры балок │матуры │ │
│ │со следами корро- │ │ │
│ │зии: │ │ │
│ │отдельные прерывис-│ │ │
│ │тые │ │ │
│ │сплошные │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│16.│Трещины в опорных │Изменение напряжен- │Учет фактического │
│ │зонах неразрезных │ного состояния из-за│перераспределения │
│ │балок (как правило,│осадки опор │усилий по длине │
│ │в верхних участках │ │балки │
│ │с выходом на плиту)│ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│17.│Неровности покры- │Повышение динами- │Учет повышенного │
│ │тия, выколы покры- │ческого воздействия │динамического коэф-│
│ │тия │временной нагрузки │фициента (см. раз. │
│ │ │на несущие конст- │2). │
│ │ │рукции │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│18.│Просадки на подхо- │То же │То же │
│ │дах, разрушение де-│ │ │
│ │формационных швов │ │ │
└───┴───────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
Коэффициенты, учитывающие дефекты, определяют по формуле:
m = m x m .
ф аД bД
дельта
m = (1 — 4 x ——) — при учете коррозии арматуры;
аД d
n
обр
m = (1 — —-) — при учете обрыва стержней;
аД n
n
гн 0,0625d 2
m = [1 — — x (1 — ——-) ] — при учете погнутости
аД n 2 стержней;
l
z
1
m = — — при учете дефектов сжатой зоны бетона,
bД z
где:
d — диаметр арматуры;
n — число стержней арматуры;
n , n — число оборванных и погнутых стержней;
обр гн
l — стрелка выгиба арматуры;
z , z — при учете дефектов сжатой зоны бетона и без их учета;
1
дельта — глубина коррозии стержня.
3.1.17. В монолитных мостах к предельным изгибающим моментам в
расчетных сечениях элементов, таких как плита, продольные и
поперечные балки, вводят повышающий коэффициент условий работы m
ар
(учитывающий арочный эффект), значения которого следующие:
Для плиты проезжей части при соотношении сторон а/b
больше-равно 2/3, но меньше 3/2 1,25
То же, при отношении короткой стороны к длинной
а/b меньше 2/3 1,10
Для средних пролетов многопролетных поперечных
и продольных вспомогательных балок 1,2
Для однопролетных поперечных балок и крайних
пролетов многопролетных поперечных и продольных
вспомогательных балок 1,1
3.2. Определение усилий от временных нагрузок
в пролетных строениях
3.2.1. Величину усилий M, Q от временных нагрузок в расчетных сечениях элементов конструкций (балки) определяют согласно формулам 2.1 и 2.2 (п. 2.2.3). Класс нагрузки «К» подбирают путем сравнения усилий в этих сечениях от временных нагрузок с усилиями от нагрузки по схеме нагружения АК. Усилия от схемы нагружения АК рассчитывают с учетом пространственной работы. Усилия в главных балках допускается определять как произведение усилия, полученного из расчета плоской схемы на соответствующий коэффициент поперечной установки, полученный из пространственного расчета или по результатам натурных испытаний.
3.2.2. Изгибающий момент от временной вертикальной нагрузки в рассчитываемом сечении главной балки определяют по формуле:
(i) 0 (i)
М = М x K x m , (3.4)
q 0
где:
i — номер главной балки (слева направо по поперечному сечению
главных балок);
0
М — изгибающий момент в пролетном строении от нагрузки по
схеме АК или колонн эталонной автомобильной или одиночной
нагрузок;
(i) (i)
K — коэффициент поперечной установки для i-й балки. K
q q
для сечения в середине пролета балки вычисляют по п. 3.2.5 (для
расчетного метода) или по результатам испытаний;
m = 1,05 (число осей в пролете две и более);
0
m = 1,15 (одна ось в пролете).
0
3.2.3. Поперечную силу в любом сечении i-ой балки от нагрузки
АК (то же от колесной нагрузки) определяют по формуле:
(i)
Q = Q x К x m , (3.5)
х 0 q 0
где:
Q — поперечная сила от нагрузки АК или колесной нагрузки;
0
(i)
K — коэффициенты поперечной установки для i-й балки.
q
3.2.4. Поперечную силу в опорном сечении i-й балки от нагрузки
АК и от колесной нагрузки определяют по формуле:
i 0 i
Q = Q x К , (3.6)
оп оп рыч
где:
0
Q — поперечная сила от нагрузки АК или колесной нагрузки;
оп
i
К — коэффициент поперечной установки для АК или колесной
рыч
нагрузки, вычисленной по правилу рычага для i-балки.
(i)
3.2.5. Коэффициенты поперечной установки K для колонн или
q
отдельных транспортных единиц определяют при помощи поперечных
линий влияния нагрузки для i-ой балки пролетного строения по
формуле:
(i) 1 R
К = — SUM эта ; k = 1, 2, …, R, (3.7)
q 2 k=1 ik
где:
эта — ординаты поперечной линии влияния нагрузки для i-ой
ik
балки под центрами колес нагрузки;
R — общее число рядов колес при заданной поперечной установке
нагрузки.
(i)
3.2.6. Коэффициенты поперечной установки K для толпы при
q
(i)
одном тротуаре определяют по формуле K = эта , где эта —
q ik ik
ордината поперечной линии влияния для i-ой балки под центром
тяжести тротуарной нагрузки.
3.2.7. Для пролетных строений по выпуску 56 (Союздорпроект) с нарушением связей между балками по нижней зоне балок матрицы ординат поперечных линий влияния для середины пролета приведены в Приложениях Б и В.
3.2.8. В случае нарушения жесткости крайних балок из-за их повреждений матрицы ординат даны в Приложении В для типовых пролетных строений по выпускам 56, 56Д, 710/5 Союздорпроекта при следующих соотношениях жесткости балок в пролете:
Вариант 1. Одна крайняя балка (по схеме в таблицах балка N 1) имеет жесткость 0,5EI, а остальные — EI.
Вариант 2. Две крайние балки (N 1 и последняя) имеют жесткость 0,5EI, a остальные — EI.
В таблицах Приложения В приняты следующие обозначения:
Т.П. — 56 (56Д или 710/1) — типовой проект по выпуску 56 (56Д или 710).
3.2.9. При отсутствии повреждений покрытия проезжей части плиту рассчитывают на сосредоточенную нагрузку с учетом ее распределения покрытием толщиной H по площадке со сторонами:
a = a + 2H; b = b + 2H,
1 2 1 2
где a , b — размеры зоны контакта силы P с покрытием (рис.
2 2
3.2).
3.2.10. При расчете изгибающего момента в середине пролета l
a
и l рабочую ширину a или b балочной плиты принимают следующей:
b
если на плите расположены один или несколько грузов и их
рабочие ширины не перекрываются, то при работе плиты с пролетом l
b
(рис. 3.3а) a = a + l / 3, но не менее 2/3 l , а с пролетом l
1 b b a
(рис. 3.3б) b = b + l / 3, но не менее 2/3 l ;
1 a a
если на плите расположено несколько грузов и их рабочие ширины
не перекрываются, то при работе ее с пролетом l (рис. 3.4а)
b
a = t + a + l / 3, но не менее 2/3 l , а с пролетом l (рис.
1 b b a
3.4б) b = c + b + l / 3, но не более c + c . При этом в
1 1 a 1
расчете принимают суммарный вес грузов в пределах рабочей ширины.
3.2.11. При расчете поперечной силы в опорном сечении рабочую
ширину a или b балочной для каждого груза принимают отдельно в
зависимости от его расположения вдоль расчетного пролета и их
усилия суммируют (рис. 3.5, а, б); a = a , но не менее
0 1
1/3 l ; a = a + l / 3, но не менее 2/3 l ; b = c + b , но
b 1 a b 0 1 1
менее 1/3 l ; b = c + b + l / 3, но не более c + c.
a 1 1 a 1
Рабочую ширину консольной плиты с грузом на расстоянии с от
корня консоли принимают (рис. 3.6): по нормам 1948 г. и ранее —
a = a + 0,8c, но не менее 1,5c, а по действующим нормам —
1
a = a + 2c.
1
3.2.12. Усилия в балочных плитах (кроме консольных) определяют в соответствии с таблицей 3.5.
Таблица 3.5
ЗНАЧЕНИЯ ИЗГИБАЮЩЕГО МОМЕНТА В БАЛКАХ
┌──────────────────────────┬─────────────────────┬───────────────┐
│Характеристика конструкции│ Изгибающий момент │Поперечная сила│
│ ├──────────┬──────────┤ на опоре │
│ │в середине│ на опоре │ в свободно │
│ │ пролета │ │ опертой балке │
├──────────────────────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│Толщина плиты менее 1/4 │0,5М │-0,7М │Q │
│высоты ребра, на которое │ 0 │ 0 │ 0 │
│опирается плита │ │ │ │
├──────────────────────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│То же, более 1/4 высоты │0,7М │-0,7М │Q │
│ребра │ 0 │ 0 │ 0 │
├──────────────────────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│Плита по металлическим │М │-0,7М │Q │
│балкам │ 0 │ 0 │ 0 │
└──────────────────────────┴──────────┴──────────┴───────────────┘
3.2.13. При отношении длин сторон плиты меньше 2 ее рассматривают как опертую по всему контуру. Изгибающие моменты от равномерно распределенной по всей плите нагрузки определяют по таблице 3.6.
Таблица 3.6
ЗНАЧЕНИЯ ИЗГИБАЮЩЕГО МОМЕНТА В ПЛИТЕ
┌───────┬──────────────────┬─────────────────────────────────────┐
│ L │ Плита, свободно │ Плита, защемленная по всем краям │
│ — │ опертая по краям │ │
│ l ├──────────────────┼──────────────────┬──────────────────┤
│ │в середине пролета│в середине пролета│ на опоре │
│ ├─────────┬────────┼─────────┬────────┼────────┬─────────┤
│ │ 0 │ 0 │ │ │ │ │
│ │ М │ М │ М │ М │ М’ │ М’ │
│ │ l │ L │ l │ L │ l │ L │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,0 │ 0,047 │ 0,047 │ 0,022 │ 0,022 │ -0,052 │ -0,052 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,1 │ 0,054 │ 0,047 │ 0,026 │ 0,022 │ -0,055 │ -0,051 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,2 │ 0,061 │ 0,047 │ 0,029 │ 0,022 │ -0,061 │ -0,051 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,3 │ 0,068 │ 0,047 │ 0,032 │ 0,021 │ -0,067 │ -0,051 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,4 │ 0,074 │ 0,047 │ 0,034 │ 0,020 │ -0,071 │ -0,051 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,5 │ 0,080 │ 0,046 │ 0,036 │ 0,019 │ -0,075 │ -0,051 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,6 │ 0,085 │ 0,045 │ 0,037 │ 0,018 │ -0,078 │ -0,050 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,7 │ 0,090 │ 0,044 │ 0,038 │ 0,017 │ -0,080 │ -0,049 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,8 │ 0,094 │ 0,044 │ 0,039 │ 0,016 │ -0,081 │ -0,048 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 1,9 │ 0,098 │ 0,043 │ 0,040 │ 0,014 │ -0,082 │ -0,047 │
├───────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼─────────┤
│ 2,0 │ 0,101 │ 0,042 │ 0,040 │ 0,012 │ -0,083 │ -0,045 │
└───────┴─────────┴────────┴─────────┴────────┴────────┴─────────┘
Для получения изгибающего момента на 1 м ширины плиты все
2
значения в таблице 3.6 умножаем на ql , где q — нагрузка, тс/кв.
м, а l — наименьший пролет, м.
3.2.14. Изгибающие моменты в плитах, опертых по контуру от
временных нагрузок, распределенных по площадкам при центральном
положении груза, определяют по таблице 3.7. Размеры площадки
загружения (a , b ) и плиты (l , l ) представлены на рис. 3.7.
1 1 a b
Таблица 3.7
ЗНАЧЕНИЯ ИЗГИБАЮЩИХ МОМЕНТОВ В ПЛИТАХ, ОПЕРТЫХ
ПО КОНТУРУ ОТ ВРЕМЕННЫХ НАГРУЗОК
┌──────┬──────┬───────────┬────────────┬────────────┬────────────┐
│ a │ b │ l │ l │ l │ l │
│ 1 │ 1 │ b │ b │ b │ b │
│ — │ — │ — = 1 │ — = 1,2 │ — = 1,4 │ — = 1,6 │
│ l │ l │ l │ l │ l │ l │
│ a │ a │ a │ a │ a │ a │
│ │ ├─────┬─────┼─────┬──────┼─────┬──────┼──────┬─────┤
│ │ │ М │ М │ М │ М │ М │ М │ М │ М │
│ │ │ a │ b │ a │ b │ a │ b │ a │ b │
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 0 │ 0,0 │- │- │- │- │- │- │- │- │
│ │ 0,2 │0,299│0,238│0,314│0,235 │0,324│0,232 │0,333 │0,230│
│ │ 0,4 │0,226│0,170│0,245│0,168 │0,256│0,165 │0,263 │0,163│
│ │ 0,6 │0,183│0,133│0,202│0,131 │0,215│0,128 │0,222 │0,125│
│ │ 0,8 │0,151│0,106│0,171│0,106 │0,184│0,108 │0,193 │0,101│
│ │ 1,0 │0,124│0,087│0,146│0,087 │0,160│0,085 │0,169 │0,083│
│ │ 1,2 │- │- │0,124│0,074 │0,136│0,072 │0,149 │0,070│
│ │ 1,4 │- │- │- │- │0,121│0,062 │0,132 │0,060│
│ │ 1,6 │- │- │- │- │- │- │0,117 │0,053│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ │ 0,0 │0,238│0,299│0,253│0,292 │0,264│0,289 │0,271 │0,286│
│ │ 0,2 │0,206│0,209│0,222│0,202 │0,232│0,198 │0,239 │0,196│
│ │ 0,4 │0,173│0,173│0,192│0,152 │0,202│0,149 │0,210 │0,146│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 0,2 │ 0,6 │0,146│0,146│0,165│0,119 │0,177│0,117 │0,184 │0,114│
│ │ 0,8 │0,123│0,124│0,142│0,097 │0,155│0,095 │0,164 │0,093│
│ │ 1,0 │0,102│0,102│0,123│0,081 │0,136│0,079 │0,145 │0,076│
│ │ 1,2 │- │- │0,105│0,068 │0,120│0,067 │0,129 │0,065│
│ │ 1,4 │- │- │- │- │0,104│0,058 │0,115 │0,056│
│ │ 1,6 │- │- │- │- │- │- │0,102 │0,049│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 0,4 │ 0,0 │0,170│0,226│0,188│0,225 │0,199│0,222 │0,205 │0,220│
│ │ 0,2 │0,153│0,173│0,170│0,171 │0,180│0,161 │0,186 │0,165│
│ │ 0,4 │0,135│0,135│0,153│0,134 │0,163│0,131 │0,170 │0,128│
│ │ 0,6 │0,117│0,108│0,133│0,107 │0,147│0,105 │0,154 │0,102│
│ │ 0,8 │0,100│0,088│0,118│0,088 │0,131│0,085 │0,139 │0,083│
│ │ 1,0 │0,083│0,072│0,103│0,073 │0,105│0,071 │0,124 │0,069│
│ │ 1,2 │- │- │0,088│0,062 │0,085│0,062 │0,111 │0,059│
│ │ 1,4 │- │- │- │- │0,071│0,052 │0,099 │0,050│
│ │ 1,6 │- │- │- │- │0,062│- │0,088 │0,040│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 0,6 │ 0,0 │0,133│0,186│0,146│0,180 │0,156│0,177 │0,162 │0,175│
│ │ 0,2 │0,121│0,146│0,136│0,144 │0,146│0,141 │0,152 │0,139│
│ │ 0,4 │0,108│0,117│0,125│0,116 │0,134│0,113 │0,140 │0,111│
│ │ 0,6 │0,095│0,095│0,113│0,094 │0,122│0,102 │0,128 │0,089│
│ │ 0,8 │0,082│0,078│0,099│0,078 │0,110│0,075 │0,117 │0,073│
│ │ 1,0 │0,068│0,064│0,086│0,065 │0,098│0,063 │0,106 │0,061│
│ │ 1,2 │- │- │0,074│0,055 │0,087│0,054 │0,095 │0,052│
│ │ 1,4 │- │- │- │- │0,076│0,046 │0,085 │0,045│
│ │ 1,6 │- │- │- │- │- │- │0,076 │0,039│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ │ 0,0 │0,106│0,151│0,119│0,149 │0,127│0,146 │0,134 │0,145│
│ │ 0,2 │0,098│0,123│0,111│0,121 │0,120│0,119 │0,125 │0,117│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 0,8 │ 0,4 │0,088│0,100│0,103│0,099 │0,111│0,096 │0,116 │0,094│
│ │ 0,6 │0,078│0,082│0,092│0,081 │0,102│0,079 │0,107 │0,077│
│ │ 0,8 │0,067│0,067│0,082│0,067 │0,092│0,065 │0,098 │0,063│
│ │ 1,0 │0,056│0,055│0,072│0,056 │0,082│0,055 │0,089 │0,053│
│ │ 1,2 │- │- │0,062│0,147 │0,073│0,046 │0,080 │0,045│
│ │ 1,4 │- │- │- │- │0,064│0,040 │0,072 │0,038│
│ │ 1,6 │- │- │- │- │- │- │0,065 │0,034│
├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│ 1,0 │ 0,0 │0,087│0,124│0,098│0,123 │0,105│0,121 │0,109 │0,119│
│ │ 0,2 │0,080│0,102│0,091│0,100 │0,099│0,098 │0,103 │0,097│
│ │ 0,4 │0,072│0,083│0,084│0,082 │0,092│0,070 │0,096 │0,078│
│ │ 0,6 │0,064│0,068│0,076│0,067 │0,084│0,066 │0,089 │0,054│
│ │ 0,8 │0,055│0,055│0,068│0,056 │0,076│0,054 │0,081 │0,053│
│ │ 1,0 │0,046│0,046│0,059│0,047 │0,068│0,046 │0,074 │0,044│
│ │ 1,2 │- │- │0,051│0,040 │0,060│0,039 │0,067 │0,037│
│ │ 1,4 │- │- │- │- │0,053│0,034 │0,060 │0,032│
│ │ 1,6 │- │- │- │- │- │- │0,053 │0,028│
└──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┴─────┴──────┴──────┴─────┘
Примечание. Изгибающие моменты в плитах от нагрузки, распределенной по площадке, приведены по данным акад. Б.Г. Галеркина.
3.2.15. Учет защемления по контуру производят при помощи
коэффициентов 0,75 для опорных моментов и 0,525 для моментов в
пролете. Расчетные значения М и М в тс x м/м, отнесенные к
a b
полосе 1 м, получают умножением заданной сосредоточенной силы P (в
тс), распределенной по площадке с размерами a и b , на
1 1
коэффициенты в таблице 3.7.
3.2.16. Поперечные силы от равномерно распределенной по плите
нагрузки находят после распределения ее по двум направлениям как
для простой балки в соответствии с п. 3.3.10.
Поперечные силы от сосредоточенных сил находят как для плит,
опертых двумя сторонами при наиболее невыгодном загружении.
Рабочую ширину плиты принимают равной a и b в зависимости от
1 1
направления расчетного пролета.
3.2.17. Для концевых участков бездиафрагменных пролетных
строений возможны три расчетные схемы балочных плит: с жестко
заделанными продольными гранями, с шарнирным опиранием продольных
граней и жестким закреплением одной боковой грани (консольная
плита).
3.2.18. Значения коэффициентов К (i = 1, 2, …, 10) для
i
определения прогибов плиты w, поперечных сил Q , Q и изгибающих
x y
моментов М и M при различных условиях ее опирания приведены в
x y
таблице 3.8.
Таблица 3.8
ЗНАЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТОВ k (i = 1, 2, 3, …, 10)
i
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОГИБОВ И УСИЛИЙ В ПЛИТЕ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
ОТ РАСПРЕДЕЛЕННОЙ И СОСРЕДОТОЧЕННОЙ НАГРУЗОК
┌────────┬─────┬───────┬───────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬───────┬──────┬───────┐
│ Схема │ N │ k │ k │ k │ k │ k │ k │ k │ k │ k │ k │
│нагрузки│точки│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │
│(номера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│по рис. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│3.8, а, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ б) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │
├────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│I — II │ 1 │3,6906 │2,0503 │0 │0 │- │0,8670│0,6318 │0 │0 │- │
│шарнир- ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ное опи-│ 2 │3,4707 │1,9650 │0,2220 │0 │-0,0824│0,5168│0,3238 │-0,0717│0 │0,2235 │
│рание ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 3 │3,2444 │1,8624 │0,3836 │0 │0,0190 │0,1648│0,0899 │-0,0394│0 │0,0372 │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 4 │0 │0 │0 │1,8182│0 │0 │0 │0 │0,0911│0 │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 5 │0 │0 │0 │1,9094│0 │0 │0 │0 │0,1202│0 │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 6 │0 │0 │0 │1,9470│0 │0 │0 │0 │0,0367│0 │
├────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│III — IV│ 1 │0,7893 │0,6430 │0 │0 │- │0,4025│0,4313 │0 │0 │- │
│жесткая ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│заделка │ 2 │0,7538 │0,6226 │0,0749 │0 │-0,0336│0,1688│0,1603 │-0,0907│0 │0,1889 │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 3 │0,7462 │0,6215 │0,1150 │0 │-0,0118│0,0137│0,0122 │-0,0272│0 │-0,0005│
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 4 │0 │-1,4398│0 │2,0465│- │0 │-0,5214│0 │0,3926│- │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 5 │0 │-1,3831│-0,2305│1,9940│-0,0336│0 │-0,2292│-0,0382│0,2358│-0,2248│
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 6 │0 │-1,3727│-0,2288│2,0051│0,0083 │0 │-0,0135│-0,0022│0,0171│-0,0366│
├────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│V — VI │ 1 │31,5693│0 │0 │- │- │6,2598│0 │0 │- │- │
│консоль-├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ная │ 2 │31,7643│0 │0,0755 │- │-0,0265│4,9270│0 │-1,1709│- │0,0953 │
│заделка ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 3 │31,9355│0 │0,0380 │- │0,0142 │2,8416│0 │-0,2175│- │0,0151 │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 4 │11,1166│-2,0401│0 │1,7067│- │2,0841│-0,4861│0 │0,2451│- │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 5 │11,3580│-1,9931│-0,1717│1,9491│0,0961 │1,6278│-0,4127│-0,1140│0,2137│-0,0006│
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 6 │11,4530│-1,9972│-0,3174│2,0316│0,0278 │0,8952│-0,2785│-0,1294│0,0920│-0,0680│
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 7 │0 │-7,4397│0 │4,0916│- │0 │-1,4463│0 │0,5344│- │
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 8 │0 │-8,0766│-1,3461│4,6212│0,3483 │0 │-1,0742│-0,1790│0,3954│-0,3504│
│ ├─────┼───────┼───────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┤
│ │ 9 │0 │-8,1179│-1,3530│4,0869│0,0140 │0 │-0,5153│-0,0859│0,1102│-0,1915│
└────────┴─────┴───────┴───────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴───────┴──────┴───────┘
Для нагрузки, равномерно распределенной по всей поверхности
плиты или на части ее по длине а > b, или а >= b (рис. 3.8, а,
k
б):
4 2
w = K x q x лямбда / D; M = K x q x лямбда ;
1 x 2
2
M = K x q x лямбда ; Q = K x q x лямбда;
y 3 x 4
Q = K x q x лямбда. (3.8)
y 5
Для сосредоточенного груза P (тс) или для нагрузки, равномерно
распределенной по площадке размером лямбда, 0,5 лямбда для
балочной плиты 0,5 лямбда; 0,5 лямбда для консольной (рис. 3.8в):
2
w = K x P x лямбда / D; M = K x P; M = K x P;
6 x 7 y 8
Q = K x P / лямбда; Q = K x P / лямбда; (3.9)
x 9 y 10
2
D = E x h / 12 x (1 — мю ),
E — модуль упругости плиты, тс/кв. м;
h — толщина плиты, см.
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
4.1. Основные положения расчетов
4.1.1. К сталежелезобетонным относят пролетные строения со стальными и железобетонными элементами, совместно работающими в составе единой конструкции.
4.1.2. При определении грузоподъемности сталежелезобетонных пролетных строений необходимо учитывать ряд особенностей конструкций, к которым относятся следующие:
— совместная статическая работа элементов конструкций, выполненных из различных материалов (стали и железобетона), которая зависит как от состояния этих элементов, так и от объединительных деталей (упоров и др.), реально обеспечивающих силовое взаимодействие;
— многостадийный характер статической работы с последовательным включением различных элементов при возведении и с частичным их выключением — по мере механического и коррозионного износа в процессе эксплуатации.
Необходимо учитывать также, что в период с 1959 по 1975 годы сталежелезобетонные пролетные строения возводились по многочисленным проектам различных организаций, которые мало отличались по внешним признакам, но предусматривали заметные отличия сечений элементов конструкций.
4.1.3. Оценку грузоподъемности главных балок сталежелезобетонных пролетных строений следует производить с использованием основных положений СНиП и указаний настоящего ОДН.
Расчетные сопротивления бетона плиты при оценке грузоподъемности принимают по СНиП в соответствии с фактическим классом бетона по прочности на сжатие на момент обследования, который определяется по реальной марке бетона с использованием техдокументации и с применением неразрушающих методов контроля.
4.1.4. Расчетные сопротивления стержневой арматуры принимают по СНиП. Если на момент строительства моста браковочный минимум предела текучести стержневой арматуры по соответствующему стандарту был принят ниже, чем по СНиП, то расчетное сопротивление этой арматуры растяжению следует определять по пункту 3.1.11 раздела 3 настоящего ОДН.
4.1.5. Расчетные сопротивления проката для различных видов
напряженных состояний следует принимать в соответствии со СНиП.
При этом значение предела текучести R и временного сопротивления
yn
R следует принимать:
un
— для сталей, у которых приведенные в сертификатах или полученные при испытаниях значения предела текучести и временного сопротивления соответствуют требованиям действовавших на момент строительства моста государственных стандартов или технических условий на сталь, — по минимальному значению, указанному в этих документах;
— для сталей, у которых приведенные в сертификатах или полученные при испытаниях значения предела текучести и временного сопротивления ниже предусмотренных государственными стандартами или техническими условиями на сталь, действовавшими на момент строительства моста, — по минимальному значению предела текучести из приведенных в сертификатах или полученных при испытаниях.
4.1.6. При необходимости более точного учета фактических
(повышенных) механических свойств стали в рамках оценки
грузоподъемности допускается назначать расчетные сопротивления по
значениям R и R , определенным в результате статистической
yn un
обработки данных испытаний не менее чем 10 образцов от партии.
Вычисление предела текучести R или временного сопротивления
yn
R по результатам статистической обработки производится по
un
формуле (180) приложения 8а СНиП II-23-81 (издание 1991 г.).
4.1.7. Коэффициент надежности по материалу следует принимать:
— для конструкций, изготовленных после 1984 г., — по СНиП;
— для конструкций, изготовленных до 1984 г. из углеродистой
стали, — по ГОСТ 6713 гамма = 1,15, из низколегированной стали
m
15ХСНД — по ГОСТ 6713 гамма = 1,228, из низколегированной стали
m
10ХСНД — по ГОСТ 6713 гамма = 1,18, из низколегированной стали с
m
пределом текучести до 39 кг/кв. см — по ГОСТ 19281, 19282 и 5058
гамма = 1,10, свыше 39 кг/кв. см — гамма = 1,15 (к данным СНиП
m m
введен дополнительный понижающий коэффициент гамма = 1,05,
m,i
учитывающий «возраст» стали, аналогично п. 20.1 и таблице 2
СНиП II-23-81 издания 1991 г.).
Если проектом допускалось применение в несущих конструкциях
разных марок стали (например, 15ХСНД по ГОСТ 6713 и 10Г2С1 по
ГОСТ 19281), то в расчетах следует использовать меньшие из
соответствующих возможных значений расчетных сопротивлений
гамма R .
m yn
4.1.8. Расчетные сопротивления стыков и соединений, методы
расчета, включая учет пластических деформаций, следует принимать в
соответствии с требованиями СНиП.
4.1.9. Постоянные нагрузки и воздействия следует определять в
соответствии со СНиП. Для величины постоянной нагрузки от
собственного веса металлических конструкций, определенной по
чертежам КМД с учетом наплавленного металла и крепежных изделий,
допускается принимать гамма = 1,05.
f
Коэффициенты надежности к проектной величине нагрузки от веса покрытия ездового полотна и тротуаров следует принимать по СНиП, если фактическая толщина покрытия не превышает проектную более чем на 50%, в противном случае величину коэффициента следует соответственно увеличивать (см. п. 2.2.13).
4.1.10. Нагрузки от собственного веса железобетонной плиты и дорожного покрытия следует вводить в расчет с учетом фактической последовательности возведения сооружения (т.е. постадийной работы), регулирования усилий и ремонтов, что должно быть установлено в результате анализа проектной, исполнительной и эксплуатационной документации.
4.1.11. Воздействия ползучести и усадки бетона, а также неравномерные температурные воздействия не учитываются при поверочном расчете главных балок с полным расстройством объединения с железобетонной плитой на участках от свободных концов до мест, где «окна» под упоры и плита находятся в работоспособном состоянии.
4.1.12. При расчете главных балок на основании данных обследований и испытаний необходимо учесть все выявленные дефекты, влияющие на грузоподъемность. В случае значительной разницы дефектов и повреждений для двух главных балок пролетного строения каждая из них рассчитывается раздельно, а при незначительной разнице может быть использована условная расчетная модель, в которой охватываются дефекты каждой из балок.
4.1.13. В таблице 4.1 приведены некоторые характерные дефекты и повреждения плиты и объединения плиты со стальными конструкциями, способы учета дефектов и повреждения при выполнении расчетов грузоподъемности, а также характер влияния дефектов и повреждений на работу элемента (конструкции). Приведенные в таблице 4.1 количественные оценки снижения грузоподъемности являются ориентировочными и не могут быть использованы в качестве результатов обследования вместо расчета грузоподъемности.
Таблица 4.1
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕФЕКТОВ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ
┌─────────────────────────┬─────────────────────┬────────────────┐
│Вид дефекта (повреждения)│ Характер влияния │ Способ учета │
│ │на работу конструкции│ при оценке │
│ │ (элемента) │грузоподъемности│
├─────────────────────────┼─────────────────────┼────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │
├─────────────────────────┼─────────────────────┼────────────────┤
│1. Расстройство объедине-│ │ │
│ния железобетонной плиты │ │ │
│с главными балками: │ │ │
│1.1. Трещины в плите у │Опасность дальнейшего│ │
│углов «окон» под упоры, │развития расстройств │ │
│как правило, косые в пла-│ │ │
│не. При количестве — не │ │ │
│более одной с каждой по- │ │ │
│перечной стороны «окна» │ │ │
│1.2. Аналогично п. 1.1 │Уменьшение несущей │При расчетном │
│при количестве трещин бо-│способности главных │моделировании — │
│лее 2-х с каждой попереч-│балок на участках │исключение из │
│ной стороны «окна» │расстройств соедине- │работы элемен- │
│ │ний плит с балками, │тов, моделирую- │
│ │приводящими к сниже- │щих упоры в мес-│
│ │нию грузоподъемности │тах расстройства│
│ │до 30% │соединений │
│1.3. Видимое разрушение │ │ │
│(с вывалом), разрыхление │ │ │
│или неполное заполнение │ │ │
│бетоном омоноличивания │ │ │
│»окон» под упоры │ │ │
│1.4. Отсутствие или раз- │ │ │
│рушение подливки между │ │ │
│сборными плитами и верх- │ │ │
│ними поясами главных ба- │ │ │
│лок в пределах расстояний│ │ │
│между «окнами» — при на- │ │ │
│личии указанных поврежде-│ │ │
│ний не более чем в 2-х │ │ │
│плитах на полупролете, │ │ │
│расположенных подряд (ли-│ │ │
│бо в монолитном участке и│ │ │
│смежной сборной плите) │ │ │
│или не более чем в 3-х │ │ │
│плитах в пределах полу- │ │ │
│пролета, разделенных пли-│ │ │
│тами с сохранившимся объ-│ │ │
│единением │ │ │
│1.5. Аналогично п. п. │Уменьшение несущей │ │
│1.2 — 1.4 при наличии │способности, приводя-│ │
│повреждений в большем │щее к снижению грузо-│ │
│числе плит на полупролете│подъемности более чем│ │
│ │на 30%, «цепная реак-│ │
│ │ция» дальнейшего раз-│ │
│ │вития расстройств при│ │
│ │каждом проходе тяже- │ │
│ │лых подвижных нагру- │ │
│ │зок │ │
│1.6. Заметные «на глаз» │ │ │
│вертикальные перемещения │ │ │
│сборных плит при проходе │ │ │
│временной подвижной на- │ │ │
│грузки │ │ │
├─────────────────────────┼─────────────────────┼────────────────┤
│2. Расстройства попереч- │ │ │
│ных стыков сборной плиты │ │ │
│проезда │ │ │
│2.1. Разрушение бетона, │Снижение грузоподъем-│При расчетном │
│заполнение «шпоночных» │ности до 5 — 10%; │моделировании │
│поперечных стыков либо │ │введение участ- │
│бетона омоноличивания по-│ │ков, моделирую- │
│перечных стыков со свар- │ │щих плиту с │
│кой арматурных выпусков │ │уменьшенной осе-│
│при K > 0,5 при числе │ │вой жесткостью │
│ a │ │ │
│поврежденных стыков не │ │ │
│более 3-х на полупролете │ │ │
│2.2. То же, при │Снижение грузоподъем-│ │
│0,1 <= K <= 0,5 │ности до 20 — 30%, │ │
│ a │опасность «цепной ре-│ │
│ │акции» дальнейшего │ │
│ │развития расстройств │ │
│ │соединений │ │
│2.3. Расположение торцов │ │ │
│смежных плит со смещением│ │ │
│по высоте при K > 0,5 │ │ │
│ a │ │ │
├─────────────────────────┼─────────────────────┼────────────────┤
│3. Расстройство болтовых │ │ │
│креплений упоров к бал- │ │ │
│кам: │ │ │
│3.1. Ослабление затяжки │ │То же │
│либо отсутствие высоко- │ │ │
│прочных болтов, крепящих │ │ │
│стальные детали упоров к │ │ │
│верхним поясам балок (как│ │ │
│правило, в конструкциях │ │ │
│»северного» исполнения) │ │ │
├─────────────────────────┼─────────────────────┼────────────────┤
│4. Дефекты и повреждения │ │ │
│концевых монолитных │ │ │
│участков │ │ │
│4.1. Трещины с раскрытием│ │ │
│до 0,2 мм в бетоне моно- │ │ │
│литных участков, в швах │ │ │
│объединения с балкой де- │ │ │
│формационного шва и смеж-│ │ │
│ной сборной плитой │ │ │
│4.2. Отсутствие бетона │Снижение грузоподъем-│При расчетном │
│или его разрушение на │ности до 5 — 10%, │моделировании │
│значительной части моно- │опасность «цепной │введение участ- │
│литного участка, полное │реакции» дальнейшего │ков, моделирую- │
│его отделение от балки │развития расстройств │щих плиту с │
│деформационного шва и от │соединений │уменьшенной осе-│
│смежной сборной плиты │ │вой жесткостью, │
│ │ │исключение из │
│ │ │работы элемен- │
│ │ │тов, моделирую- │
│ │ │щих концевые │
│ │ │упоры │
├─────────────────────────┼─────────────────────┼────────────────┤
│5. Общие дефекты и по- │ │ │
│вреждения: │ │ │
│5.1. Многочисленные тре- │ │ │
│щины с раскрытием до 0,2 │ │ │
│мм │ │ │
│5.2. Сколы защитного слоя│ │ │
│с оголением арматуры в │ │ │
│отдельных деталях │ │ │
│5.3. Одиночные зоны выще-│ │ │
│лачивания и потеки на по-│ │ │
│верхности │ │ │
│5.4. Отдельные трещины │Снижение долговечнос-│При расчетном │
│раскрытием более 0,2 мм, │ти и несущей способ- │моделировании │
│в том числе сквозные, │ности плиты, приводя-│введение участ- │
│продольные над средним │щее к снижению грузо-│ков, моделирую- │
│прогоном, а также попе- │подъемности до 10% │щих плиту с │
│речные хаотически ориен- │ │уменьшенной осе-│
│тированные │ │вой жесткостью │
│5.5. Значительное разру- │ │ │
│шение защитного слоя и │ │ │
│коррозия арматуры до 10% │ │ │
│5.6. Значительное повреж-│ │ │
│дение бетона и в отдель- │ │ │
│ных местах выщелачивание │ │ │
│и размораживание │ │ │
│5.7. Снижение прочности │Уменьшение несущей │ │
│бетона до 20% по сравне- │способности плиты как│ │
│нию с проектной, много- │при работе на местные│ │
│численные трещины раск- │нагрузки, так и при │ │
│рытием более 0,3 мм, кор-│общем изгибе сталеже-│ │
│розия арматуры с потерей │лезобетонной конст- │ │
│более 10% сечения, значи-│рукции, что ведет к │ │
│тельные повреждения бето-│уменьшению грузоподъ-│ │
│на от выщелачивания и │емности, соответст- │ │
│размораживания на большей│венно до 30 и 20% │ │
│части плиты с уменьшением│ │ │
│защитного слоя │ │ │
└─────────────────────────┴─────────────────────┴────────────────┘
4.1.14. Дефекты и повреждения, связанные с общим снижением прочности или с расстройством поперечных швов сборной плиты, следует оценивать количественно величиной:
K = E x A / E x A ,
a b,f b,f b,t b,t
где:
E и E — соответственно фактический (с учетом реальной
b,f b,t
прочности) и теоретический (отвечающий проектной марке бетона)
модули упругости бетона;
A и A — соответственно фактическая и теоретическая
b,f b,t
(проектная) площади поперечного сечения плиты.
При оценке фактической прочности плиты в целом коэффициент K
a
является редукционным коэффициентом осевой жесткости плиты. Для
поперечного стыка этот коэффициент отвечает доле приведенного
поперечного сечения плиты, фактически воспринимающей продольное
усилие в стыке. Аналогичным образом коэффициент K используется
a
для оценки условий передачи продольных усилий в стыке с взаимным
перепадом смежных плит по высоте, здесь в качестве величины может
быть принято отношение общей части вертикальных проекций
поперечных сечений смежных плит к теоретической площади сечения
плиты.
4.1.15. В таблице 4.2 приведены некоторые характерные дефекты и повреждения стальных конструкций, характер их влияния на работу пролетного строения и его грузоподъемность, способы учета дефектов и повреждений при поверочном расчете.
Таблица 4.2
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕФЕКТОВ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ
Вид дефекта (повреждения) |
Характер влияния на работу конструкции (элемента) |
Способ учета при оценке грузоподъемности |
1 |
2 |
3 |
1. Коррозия поясов, сте- нок главных балок, эле- ментов и фасонок связей с уменьшением толщины эле- ментов |
Учет ослаблений сечений при пове- рочном расчете |
|
2. Ослабление или повреж- дение заклепок, высоко- прочных болтов, дефекты сварных швов |
То же |
|
3. Усталостные трещины в элементе или швах |
То же или восста- новление элемента |
|
4. Местные погнутости от- дельных элементов связей, ребер жесткости (преиму- щественно возникшие при перевозке элементов и монтаже) |
То же |
|
5. Местные погнутости большого числа элементов связей |
Ухудшение условий пространственной работы, концентра- ция напряжений в поясах |
Расчет коэффициен- та поперечной ус- тановки подвижной нагрузки без учета работы связей, учет погибей эле- ментов при пове- рочном расчете |
6. Общие деформации от- дельных элементов свя- зей, погиби нижних поясов и стенок из-за поврежде- ний (ледоходом или карче- ходом) |
То же |
4.2. Методика расчета грузоподъемности
4.2.1. Определение грузоподъемности железобетонной плиты следует производить с использованием расчетного аппарата СНиП, подбором величины класса нагрузки АК, которой соответствуют предельные усилия с учетом имеющихся дефектов, методом последовательных приближений.
При этом горизонтальные (продольные и поперечные) нагрузки принимаются по СНиП, применительно к классу К, определенному расчетом на прочность и общую устойчивость основных конструкций. Временная нагрузка на тротуарах не учитывается в тех случаях, когда фактическое состояние сооружения исключает нахождение людей на тротуарах (тротуарные плиты отсутствуют или сильно разрушены и т.д.).
4.2.2. Точное воспроизведение деталей механизма статической
работы сталежелезобетонного пролетного строения с расстраивающейся
железобетонной плитой и с развитием расстройств соединений между
плитой и металлическими балками в расчетной модели весьма
затруднительно, поэтому предлагается использовать приближенную
расчетную модель работы соединений, которая дает с заметным
запасом реальную возможность фактической оценки работы конструкций
с учетом данных обследований и испытаний. Для расчетов с
использованием стержневой модели конструкции предлагается
использовать гипотезу о диаграмме работы упоров, сходной с
диаграммой Прандтля. До достижения предельной величины сдвигающего
усилия, приходящегося на упор, равной S = 1,6R A , где S —
h b b,dr h
сдвигающее усилие, приходящееся на один упор, соответственно при
расчете по прочности или выносливости; A — площадь поверхности
b,dr
смятия бетона упора, действует прямо пропорциональная зависимость
между сдвигающим усилием и смещением оси плиты относительно
верхнего пояса в месте расположения упора. После достижения
предельного значения величина усилия остается постоянной и
происходит перераспределение с дополнительной нагрузкой на
соседние упоры.
4.2.3. С учетом приближенного характера поверочных расчетов
допускается определять суммарные напряжения от расчетных нагрузок
и воздействий (с учетом коэффициентов сочетаний) при работе в
упругой стадии и сравнивать их с величиной расчетного
сопротивления mR , к которой вводится единый поправочный
y
коэффициент по таблице 4.3, учитывающий упругопластический
характер работы конструкции и другие факторы.
Таблица 4.3
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
Пояс балки |
Изгибающий момент |
||||
положительный |
отрицательный |
||||
расчетный случай по таблице 93 СНиП 2.05.03-84* |
расчетный случай по таблице 95 СНиП 2.05.03-84* |
||||
А |
Б |
В |
Г |
Д |
|
Верхний |
1,2 |
1,05 |
1,05 |
1,2 |
1,0 |
Нижний |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,0 |
1,0 |
При наличии расстройств плиты и ее соединений с металлическими балками не может быть реализовано разгружающее влияние сжатого бетона плиты проезжей части на несущую способность верхних поясов металлических балок и поправочный коэффициент для верхнего пояса должен приниматься равным 1,0.
4.2.4. Остальные расчетные проверки стальных конструкций (по прочности при сложном напряженном состоянии, по общей и местной устойчивости) должны производиться по усилиям, определенным в соответствии с рекомендациями для принятого класса нагрузки K, соответствующего условиям прочности по нормальным напряжениям.
4.2.5. При оценке грузоподъемности в ряде случаев следует учитывать крутильную жесткость пространственной конструкции в виде двух главных балок, связанных между собой поперечными связями, железобетонной плитой проезда и нижними продольными связями. Это проявляется в существенно более равномерном распределении между балками эксцентрично расположенной в сечении моста временной нагрузки по сравнению с традиционным методом расчета по «внецентренному сжатию» или (при двух главных балках) — по «правилу рычага». Учитывать крутильную жесткость не следует при отсутствии нижних продольных связей или при значительных деформациях большого числа диагоналей связей, вызванных, например, воздействием карчехода при сверхнормативном горизонте весеннего паводка (такие случаи известны в практике эксплуатации мостов), а также при значительном расстройстве железобетонной плиты проезда и ее соединений со стальными балками.
4.2.6. Для достаточно точного расчета поперечного распределения временной нагрузки могут быть использованы различные методики. Возможно представление пролетного строения в целом в виде пространственной модели, образованной из стержней и пластинчатых элементов либо только из стержней; в последнем случае стенки балок и плита моделируются энергетически эквивалентными рамными или ферменными конструкциями. Расчет производится с помощью достаточно широко распространенных программ или программных комплексов, реализующих задачу статического анализа пространственных систем, как правило, на базе метода конечного элемента. Возможен вариант моделирования пространственной системы пролетного строения тонкостенным стержнем замкнутого переменного сечения. Программы, реализующие этот метод (с определением секториальных геометрических характеристик), также достаточно известны.
4.2.7. В большинстве случаев для практических целей при определении «коэффициента поперечной установки» достаточна точность приближенного метода, основанного на анализе результата большого числа более точных методов расчетов. Формула для определения «коэффициента поперечной установки» при двух главных балках представляется в виде:
эта = 1/2 +/- ТЭТА e / a,
p
где:
ТЭТА меньше (равно) единицы, зависит от определяемого фактора,
положения рассматриваемого сечения, величины пролета;
e — эксцентриситет нагрузки;
р
a — расстояние между главными балками.
С достаточной точностью для сечений в средних половинах
пролетов от 42 до 84 м можно принимать ТЭТА от 0,5 до 0,6
одинаковыми для изгибающих моментов и прогибов, с уменьшением по
мере роста величины пролета. Для изгибающих моментов в зонах
неразрезных балок в сечениях, близких к опорным, для поперечных
сил и опорных реакций ТЭТА = 0,9 — 1,0, т.е. эти величины следует
определять по «правилу рычага». В зонах, где выявлено расстройство
плиты или ее соединений с главными балками, усилия в балках от
временных нагрузок также следует определять без учета
пространственной работы по «правилу рычага».
4.2.8. На первом этапе производится расчет балочной
сталежелезобетонной конструкции на действие постоянных и временных
нагрузок, усадки и ползучести бетона, температурных воздействий.
При наличии коррозионных повреждений стальных конструкций (как
постоянных по длине, так и локальных) может быть выполнен их учет
как при статических расчетах (путем уменьшения расчетной толщины
элементов), так и при проверках прочности. В расчетной модели
могут быть учтены выявленные дефекты и повреждения плиты,
количественная оценка которых постоянна по длине (уменьшение
прочности, расчетной толщины или ширины плиты), что производится с
помощью введения вышеприведенного коэффициента K <= 1 к осевой
a
жесткости плиты. На втором этапе расчета может быть смоделирована
расчетная схема одной из сталежелезобетонных главных балок, в
которой учитываются как локальные, так и общие дефекты и
повреждения железобетонной плиты проезжей части. В этой расчетной
схеме могут воспроизводиться выявленные при обследованиях и
испытаниях дефекты и расстройства. Так для элементов расчетной
схемы, моделирующих упоры, вводятся жесткостные и силовые
характеристики, которые отвечают выявленному в конкретном упоре
этапу работы (линейно-упругая характеристика — для 1-го этапа,
возможное исключение из работы — для 2-го этапа, безусловное
исключение из работы — для 3-го этапа работы). При наличии
разрушений поперечных швов плиты в расчетную схему могут быть
введены элементы, длина которых отвечает ширине шва, со сниженной
осевой жесткостью. Если обнаруженная трещина проходит через
сечение плиты с сохранением передачи усилий только над балками
(включая зону вутов), то понижающий коэффициент K для зоны шва
а
может составлять 0,5 — 0,7.
4.2.9. Производится расчет расчетной схемы на одновременное действие 2-й части постоянной нагрузки и временной нагрузки, отвечающей классу K с рассчитанным «коэффициентом поперечной установки». При этом временная нагрузка устанавливается в наиболее невыгодные положения для расчетных сечений главных балок. Так, при расчете разрезной балки, имеющей расстройства соединений на концевых участках, следует загружать равномерно распределенной нагрузкой всю длину балки, а двухосную тележку устанавливать в месте расположения первых (от опоры) сохранивших работоспособность упоров и над местами изменений сечений нижних поясов. Для неразрезных балок следует выполнять аналогичные проверки концевых боковых пролетов, а также зон расстройства соединений ближе к промежуточным опорам. Для каждой установки временной нагрузки производят итерационный расчет и получают величины расчетных напряжений в поясах главных балок от 2-й части постоянной и временной нагрузок, а затем — и суммарные напряжения с учетом результатов расчетов I этапа. После сравнения суммарных напряжений с расчетными сопротивлениями (при учете коэффициентов таблицы 4.1) может быть сделан вывод о соответствии или несоответствии несущей способности сталежелезобетонной конструкции и введенного в расчет класса K временной нагрузки. Методом последовательных приближений уточняется предельная величина K, которая определяет грузоподъемность сталежелезобетонного пролетного строения по нормальным напряжениям.
4.2.10. Полученная величина K далее используется при проверках расчетных сечений балки на действие касательных напряжений, совместное действие нормальных и касательных напряжений, при проверках общей устойчивости металлических балок (на участках действия сжимающих напряжений в нижних поясах), местной устойчивости вертикальных стенок и свесов сжатых полок поясов балок.
4.2.11. С использованием того же класса нагрузки K производится проверка прочности среднего прогона (при его наличии), прочности и устойчивости элементов поперечных и продольных связей, а также их прикреплений.
4.2.12. В таблицах 4.4 — 4.6 приведены результаты определения грузоподъемности и расчетного давления на ось в наиболее распространенных на сети Федеральных автомобильных дорог РФ сталежелезобетонных пролетных строений, рассчитанных согласно требованиям СНиП.
Таблица 4.4
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ СОГЛАСНО
ТРЕБОВАНИЯМ РАЗДЕЛА 5 СНИП 2.05.03-84*
┌───┬───────────┬─────────────┬────────┬───────┬────────┬────────┐
│ N │ Название │Элемент, оп- │Действу-│Расчет-│Действу-│Критерий│
│п/п│ проекта │ределяющий │ющие │ная │ющие │ R │
│ │ │грузоподъем- │напряже-│грузо- │напряже-│ y │
│ │ │ность пролет-│ния в │подъем-│ния в │ │
│ │ │ного строения│элементе│ность │элементе│ │
│ │ │ │при рас-│<*> АК │при рас-│ │
│ │ │ │чете на │ │чете на │ │
│ │ │ │А11 │ │АК │ │
│ │ │ ├────────┤ ├────────┼────────┤
│ │ │ │ кг/кв. │ │ кг/кв. │ кг/кв. │
│ │ │ │ см │ │ см │ см │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 1 │4793КМ │Нижний пояс │2474 │А14 │2760 │2850 │
│ │1958 г. │главной балки│ │ │ │ │
│ │L = 32,4 м│в сечении │ │ │ │ │
│ │ p │x = 16,2 м │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 2 │Типовой │Нижний пояс │2640 │А13 │2845 │2850 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │ │
│ │Выпуск 115 │в сечении │ │ │ │ │
│ │1958 г. │x = 21,25 м │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м│ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 3 │Типовой │Нижний пояс │2472 │А15 │2840 │2850 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │ │
│ │4801КМ │в сечении │ │ │ │ │
│ │1959 г. │x = 21,25 м │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м│ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 4 │43282КМ │Нижний пояс │2322 │А16 │2795 │2850 │
│ │Вариант │главной балки│ │ │ │ │
│ │1966 г. │в сечении │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м│x = 21,25 м │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 5 │43282КМ │Нижний пояс │2349 │А16 │2720 │2850 │
│ │Вариант │главной балки│ │ │ │ │
│ │1972 г. │в сечении │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м│x = 21,25 м │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 6 │Типовой │Нижний пояс │2469 │А17 │2965 │3000 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │ │
│ │Инв. │в сечении │ │ │ │ │
│ │N 608/1 │x = 21,00 м │ │ │ │ │
│ │1968 г. │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,0 м│ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 7 │Типовой │Нижний пояс │1845 │А4 │1427 │1427 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │устойчи-│
│ │Инв. │во втором │ │ │ │вость │
│ │N 608/2 │пролете в │ │ │ │сжатого │
│ │1968 г. │сечении │ │ │ │пояса │
│ │L = 3 x │x = 10,5 м │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
│ │42,0 м │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 8 │Типовой │Нижний пояс │2695 │А15 │2954 │3000 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │ │
│ │Инв. │в сечении │ │ │ │ │
│ │N 1180/1 │x = 14,75 м │ │ │ │ │
│ │1968 г. │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,0 м│ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│ 9 │Типовой │Нижний пояс │2828 │A11 │2828 │3000 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │ │
│ │Выпуск 7 │в сечении │ │ │ │ │
│ │1985 г. │x = 26,25 м │ │ │ │ │
│ │L = 3 x │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
│ │63,0 м │ │ │ │ │ │
├───┼───────────┼─────────────┼────────┼───────┼────────┼────────┤
│10 │Типовой │Нижний пояс │2755 │A8 │2617 │2688 │
│ │проект. │главной балки│ │ │ │устойчи-│
│ │Выпуск 8 │в сечении │ │ │ │вость │
│ │1986 г. │x = 60,13 м │ │ │ │сжатого │
│ │L = 63 + │ │ │ │ │пояса │
│ │ p │ │ │ │ │ │
│ │84 + 63 м │ │ │ │ │ │
└───┴───────────┴─────────────┴────────┴───────┴────────┴────────┘
———————————
<*> Расчетная грузоподъемность бездефектных пролетных строений определена только по несущей способности главных балок, включая сечения с ослаблениями в местах монтажных стыков, но без учета несущей способности элементов прогонов, поперечных и продольных связей, соединительных элементов между железобетонной плитой проезжей части и металлическими балками.
Таблица 4.5
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНОГО ДАВЛЕНИЯ
НА ОСЬ ЭТАЛОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ РАСЧЕТЕ
СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
НА А11 ПО СНИП 2.05.03-84*
┌───┬─────────────┬──────────────┬─────────┬───────────┬─────────┐
│ N │Шифр проекта,│Элемент, опре-│Рассчет- │N схем │Расчетное│
│п/п│ расчетный │деляющий гру- │ный изги-│эталонных │давление │
│ │ пролет │зоподъемность │бающий │транспорт- │на ось P │
│ │ │пролетного │момент в │ных средств│ │
│ │ │строения │элементе │по таблице │ │
│ │ │ │при рас- │6 │ │
│ │ │ │чете на │ │ │
│ │ │ │А11 │ │ │
│ │ │ ├─────────┤ ├─────────┤
│ │ │ │ тм │ │ тс │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 1 │4793КМ │Нижний пояс │ 509,8 │ 1 │ 22,0 │
│ │1958 г. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 32,4 м │в сечении │ │ 2 │ 14,9 │
│ │ p │x = 16,2 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 3 │ 12,8 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 10,4 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,0 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 7,7 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 2 │Типовой │Нижний пояс │ 746,3 │ 1 │ 19,7 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │Выпуск 115 │в сечении │ │ 2 │ 13,8 │
│ │1958 г. │x = 21,25 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 42,5 м │ │ │ 3 │ 13,7 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 11,1 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,5 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,1 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 3 │Типовой │Нижний пояс │ 745,7 │ 1 │ 19,6 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │4801КМ │в сечении │ │ 2 │ 13,7 │
│ │1959 г. │x = 21,25 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 42,5 м │ │ │ 3 │ 13,6 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 11,0 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,5 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,0 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 4 │43282КМ │Нижний пояс │ 826,8 │ 1 │ 19,4 │
│ │Вариант │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │1966 г. │в сечении │ │ 2 │ 13,6 │
│ │L = 42,5 м │x = 21,25 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │ p │ │ │ 3 │ 13,5 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 10,9 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,4 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,0 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 5 │43282КМ │Нижний пояс │ 826,8 │ 1 │ 19,4 │
│ │Вариант │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │1972 г. │в сечении │ │ 2 │ 13,6 │
│ │L = 42,5 м │x = 21,25 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │ p │ │ │ 3 │ 13,5 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 10,9 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,4 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,0 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 6 │Типовой │Нижний пояс │ 813,0 │ 1 │ 19,4 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │Инв. N 608/1 │в сечении │ │ 2 │ 13,6 │
│ │1968 г. │x = 21,00 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 42,0 м │ │ │ 3 │ 13,4 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 10,9 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,3 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,0 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 7 │Типовой │Нижний пояс │ -247,8 │ 1 │ 16,7 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │Инв. N 608/2 │во втором про-│ │ 2 │ 11,6 │
│ │1968 г. │лете в сечении│ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 3 x │x = 10,50 м │ │ 3 │ 13,0 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │42,0 м │ │ │ 4 │ 10,4 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 8,7 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 7,2 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 8 │Типовой │Нижний пояс │ 962,6 │ 1 │ 15,6 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │Инв. N 1180/1│в сечении │ │ 2 │ 12,2 │
│ │1968 г. │x = 14,75 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 42,0 м │ │ │ 3 │ 13,0 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 4 │ 11,3 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 10,0 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,1 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│ 9 │Типовой │Нижний пояс │ 1160,4 │ 1 │ 13,7 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │Выпуск 7 │в сечении │ │ 2 │ 10,0 │
│ │1985 г. │x = 26,25 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 3 x │ │ │ 3 │ 11,8 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │63,0 м │ │ │ 4 │ 10,8 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,3 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,1 │
├───┼─────────────┼──────────────┼─────────┼───────────┼─────────┤
│10 │Типовой │Нижний пояс │-1253,5 │ 1 │ 12,8 │
│ │проект. │главной балки │ ├───────────┼─────────┤
│ │Выпуск 8 │в сечении │ │ 2 │ 9,8 │
│ │1986 г. │x = 60,13 м │ ├───────────┼─────────┤
│ │L = 63 + 84 │ │ │ 3 │ 11,7 │
│ │ p │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │+ 63 м │ │ │ 4 │ 11,0 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 5 │ 9,6 │
│ │ │ │ ├───────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ 6 │ 8,4 │
└───┴─────────────┴──────────────┴─────────┴───────────┴─────────┘
Таблица 4.6
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ, ПРИНЯТЫЕ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ
РАСЧЕТНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ОСЬ ЭТАЛОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ ПРИ РАСЧЕТЕ СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ
СТРОЕНИЙ НА А11 ПО СНИП 2.05.03-84*
┌───┬─────────────┬──────┬──────┬─────────┬──────────────────────┐
│ N │Шифр проекта,│Габа- │Дина- │Коэффици-│Коэффициент поперечной│
│п/п│ расчетный │рит │мичес-│ент на- │установки нагрузки А11│
│ │ пролет │проез-│кий │дежности ├────────────┬─────────┤
│ │ │жей │коэф- │по наг- │равномерно- │двухосной│
│ │ │части,│фици- │рузке А11│распределен-│ тележки │
│ │ │м │ент │гамма │ной │ │
│ │ │ │1 + мю│ f │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 1 │4793КМ │ Г-7 │1,215 │ 1,2 │ 1,042 │ 1,173 │
│ │L = 32,4 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 2 │Типовой │ Г-7 │1,187 │ 1,2 │ 1,08 │ 1,2 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │Выпуск 115 │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 3 │Типовой │ Г-7 │1,187 │ 1,2 │ 1,042 │ 1,173 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │4801КМ │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 4 │43282КМ │ Г-8 │1,187 │ 1,2 │ 1,144 │ 1,313 │
│ │Вариант │ │ │ │ │ │
│ │1966 г. │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 5 │43282КМ │ Г-8 │1,187 │ 1,2 │ 1,144 │ 1,313 │
│ │Вариант │ │ │ │ │ │
│ │1972 г. │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,5 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 6 │Типовой │ Г-8 │1,189 │ 1,2 │ 1,144 │ 1,313 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │Инв. N 608/1 │ │ │ │ │ │
│ │L = 42,0 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 7 │Типовой │ Г-8 │1,189 │ 1,2 │ 1,144 │ 1,313 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │Инв. N 608/2 │ │ │ │ │ │
│ │L = 3 x │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
│ │42,0 м │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 8 │Типовой │Г-11,5│1,189 │ 1,2 │ 1,457 │ 1,723 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │Инв. N 1180/1│ │ │ │ │ │
│ │L = 42,0 м │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│ 9 │Типовой │ Г-8 │1,149 │ 1,2 │ 1,144 │ 1,313 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │Выпуск 7 │ │ │ │ │ │
│ │L = 3 x │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
│ │63,0 м │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼──────┼─────────┼────────────┼─────────┤
│10 │Типовой │ Г-8 │1,081 │ 1,2 │ 1,144 │ 1,313 │
│ │проект. │ │ │ │ │ │
│ │Выпуск 8 │ │ │ │ │ │
│ │L = 63 + 84 │ │ │ │ │ │
│ │ p │ │ │ │ │ │
│ │+ 63 м │ │ │ │ │ │
└───┴─────────────┴──────┴──────┴─────────┴────────────┴─────────┘
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СТАЛЬНЫХ ПРОЛЕТНЫХ
СТРОЕНИЙ
5.1. Расчет несущей способности элементов стальных пролетных строений производят согласно указаниям СНиП «Мосты и трубы» с учетом их фактического состояния по данным обследования сооружения. Все расчетные характеристики материалов следует принимать по действующим нормативным документам с учетом положений п. п. 4.1.5 — 4.1.8. Общие положения расчета грузоподъемности изложены в разделе 1.
5.2. При определении грузоподъемности стальных пролетных строений в общем случае должны быть выполнены поверочные расчеты с учетом фактического состояния конструкций в сечениях главных балок в серединах пролетов, главных балок над опорами для консольных и неразрезных конструкций, а также в местах изменения сечения балок вблизи опор. Расчет железобетонной плиты проезжей части выполняют на воздействие местной нагрузки с учетом указаний раздела 3 настоящих ОДН.
Грузоподъемность пролетных строений в виде сквозных ферм определяют по наиболее нагруженным поясам и раскосам, а также по поврежденным элементам. Одновременно проверяют расчетом грузоподъемность болтовых, сварных и заклепочных соединений в этих местах.
В поврежденных несущих элементах рассчитывают имеющие потери сечения или недопустимые погиби.
В случаях применения деревянной конструкции проезжей части при расчетах следует руководствоваться соответствующим разделом СНиП и указаниями раздела 7 настоящих ОДН.
5.3. Расчет элементов с учетом дефектов и повреждений в случае сохранения проектной расчетной схемы сводится к поверочному расчету сечений. Если дефекты или повреждения влекут изменение расчетной схемы конструкции, следует производить перерасчет усилий.
Перечень дефектов и повреждений, снижающих несущую способность элементов стальных пролетных строений, приведен в таблице 5.1.
Таблица 5.1
ДЕФЕКТЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ СТАЛЬНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
N п/п |
Вид дефекта (повреждения) |
Характер влияния на работу конструкции |
Способ учета при оценке грузоподъем- ности |
Способ оценки степени повреждения |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Коррозионные повреждения |
|||
1.1 |
Коррозия глуби- ной 0,5 — 1,0 мм с распрост- ранением на 20 — 40% пери- метра сечения |
Уменьшение рабо- чего сечения |
Снижение не- сущей спо- собности на 5% |
Осмотр, изме- рение глубины коррозии |
1.2 |
То же с распро- странением на более 40% пери- метра сечения |
То же |
Снижение не- сущей спо- собности на 10% |
То же |
1.3 |
Коррозия глуби- ной более 1,0 мм на 20 — 40% периметра сече- ния |
То же |
То же |
То же |
1.4 |
То же на более чем 40% пери- метра сечения |
То же |
Поверочный расчет сече- ния, но сни- жение несу- щей способ- ности не ме- нее чем на 10% |
То же |
2 |
Механические повреждения |
|||
2.1 |
Погнутости сжа- тых элементов ферм, сжатых поясов главных балок |
Ухудшение работы на устойчивость |
Перерасчет |
Осмотр, изме- рение стрелки и базы погиби |
2.2 |
Погнутости («хлопуны») стенок главных балок, размеры которых превы- шают допустимые (1 / 600 x L) |
То же |
Поверочный расчет сече- ния |
|
2.3 |
Местные погну- тости элементов на малой базе при отношении стрелки к базе более 1/3 |
Ослабление сече- ния |
То же |
Осмотр, изме- рение разме- ров погнутос- ти |
2.4 |
Местные надрывы |
То же |
То же |
Измерение размеров надрывов |
2.5 |
Разрывы более чем 30% сечения |
Полное выключе- ние элемента из работы конструк- ции |
Перерасчет |
Экспертно при осмотре |
2.6 |
Механические повреждения со- единений (зак- лепок, болтов, сварных швов) более 20% в уз- ле |
Уменьшение несу- щей способности соединения |
Поверочный расчет сое- динения |
Осмотр, про- верка закле- пок и болтов простукивани- ем, динамо- метрическим ключом |
2.7 |
Погнутости эле- ментов связей, влекущие изме- нение попереч- ной жесткости более чем на 30% |
Изменение харак- тера пространст- венной работы |
Перерасчет |
Экспертно при осмотре |
3 |
Силовые повреж- дения |
|||
3.1 |
Потеря устойчи- вости сжатых элементов |
Полное выключе- ние элемента из работы конструк- ции |
Перерасчет |
Экспертно при осмотре |
3.2 |
Усталостные трещины в ме- талле несущих конструкций |
Ослабление сече- ния элемента |
Поверочный расчет при условии не- медленной локализации трещины (засверлива- ние концов, ликвидация концентратов напряжений) |
Экспертно при осмотре |
3.3 |
Трещины вследс- твие хладнолом- кости металла |
Ослабление сече- ния элемента |
То же плюс введе- ние ограни- чения на- грузки при низких тем- пературах |
Испытания ме- талла на ударную вяз- кость Химический анализ стали |
3.4 |
Трещины в свар- ных швах несу- щих конструкций |
Ослабление сече- ния элемента |
Поверочный расчет сече- ния |
Экспертно при осмотре |
3.5 |
Трещины в свар- ных швах ребер жесткости |
Ослабление сече- ния элемента |
Снижение не- сущей спо- собности на 1 — 3% |
Экспертно при осмотре |
4 |
Технологические дефекты и по- вреждения |
|||
4.1 |
Дефекты закле- почных и болто- вых соединений (более 20% в узле) |
Снижение несущей способности сое- динения |
Поверочный расчет сое- динения |
Проверка простукивани- ем, динамо- метрическим ключом |
4.2 |
Дефекты сварных швов |
Ослабление сече- ния |
Уменьшение несущей спо- собности на 5 — 10% |
Экспертно при осмотре |
4.3 |
Наличие техно- логических от- верстий, ослаб- ляющих сечение более чем на 5% |
Ослабление сече- ния |
Поверочный расчет сече- ния |
Измерение размеров ослабления |
4.4 |
Наличие концен- тратов (привар- ки, подрезы, прорези и т.п.) |
Ухудшение напря- женного состоя- ния |
Снижение грузоподъем- ности до 10% |
Экспертно при осмотре |
4.5 |
Заклинивание опорных частей и шарниров, увеличение коэффициентов трения вследс- твие засорения, коррозии, воз- действия темпе- ратуры и т.п. |
Изменение рас- четной схемы |
Перерасчет |
Экспертно при осмотре |
5.4. Перерасчет усилий в стальных пролетных строениях на постоянные и временные нагрузки с учетом фактического состояния конструкции должен производиться, как правило, на основе пространственных методов с использованием программных компьютерных комплексов.
5.5. Для конструкций пролетных строений с деревянной проезжей частью разрешается производить расчеты на временные нагрузки с применением плоских систем по методу внецентренного сжатия или «рычага» в зависимости от принятой системы связей между балками (фермами).
5.6. Оценка грузоподъемности элементов, имеющих трещины в металле, может производиться только при условии немедленной их локализации или устранения (засверливание, заваривание и др.). В противном случае мост должен быть закрыт для движения транспорта и пешеходов.
5.7. Грузоподъемность сварных элементов пролетных строений, изготовленных до 1979 года, расположенных в районах с расчетной минимальной температурой ниже минус 25°, следует оценивать с учетом возможной хладноломкости стали. Эти данные могут быть получены согласно п. п. 2.1.12 — 2.1.13 и в результате испытания стали на ударную вязкость в соответствии с действующими нормами в зависимости от климатических условий при температурах минус 40°, минус 50° или минус 70°.
5.8. Грузоподъемность болтовых и сварных соединений в конструкциях стальных пролетных строений определяют с использованием нормативов и расчетных формул действующих СНиП. Грузоподъемность заклепочных соединений в балках сплошного сечения и фермах допускается оценивать согласно п. п. 5.9 — 5.14.
5.9. В пролетных строениях с металлическими клепаными балками сплошного сечения проверяют связующие заклепки пояса со стенкой из условия прочности на срез заклепок и их смятие, а также на срез вертикальной стенки между двумя заклепками.
Сопротивление заклепки срезу определяют по формуле:
2
2пи в
T x a <= —— R ,
4 bs
где:
T — касательная сила, передающаяся с пояса на стенку,
Q S
n
T = —-;
I
a — шаг поясных заклепок;
R — расчетное сопротивление заклепки на срез принимают
bs
R = 1400 кг/кв. см;
bs
Q — расчетная поперечная сила;
I — момент инерции сечения балки относительно нейтральной ее
оси;
S — статический момент сечения пояса, прикрепленного
n
заклепками, относительно нейтральной оси балки;
d — диаметр заклепки.
Проверка заклепки на смятие производится по формуле:
T x a <= d дельта R ,
bt
где:
R — расчетное сопротивление заклепки на смятие принимают
bt
R = 3500 кг/кв. см;
bt
дельта — толщина вертикальной стенки.
Стенку на срез между двумя заклепками проверяют по формуле:
T x a <= дельта (a — d) R ,
bs
где R = 1200 кг/кв. см.
bs
5.10. Если на балку передается непосредственно сосредоточенная
нагрузка с проезжей части (от поперечных второстепенных балок), то
проверка делается на полное усилие, приходящееся на заклепку,
которое составляет:
______
/2 2
S = a /P + T ,
где P — вертикальная сосредоточенная нагрузка на балку.
5.11. При проверке заклепочных соединений в стыках
вертикальной стенки сплошных балок величина усилия, приходящегося
на любой ряд заклепок, может быть выражена формулой:
(сигма — тау)
S = a дельта [тау + ————- z],
0,5h
где:
z — расстояние от нейтральной оси до рассматриваемого ряда
заклепок;
a — вертикальный шаг заклепок;
сигма и тау — наибольшие нормальное и касательное напряжения в
стенке.
Необходимое число заклепок в горизонтальном ряду:
S
m = —-,
S
доп
где S — допустимое усилие на одну заклепку.
доп
5.12. Количество заклепок, необходимое для перекрытия стыков
уголков и горизонтальных листов, может быть определено по
приходящим на них усилиям.
Усилие, приходящееся на горизонтальный лист:
S = сигма b дельта ,
r 1 1
где:
сигма — напряжение от изгиба в уровне оси горизонтального
1
листа;
b и дельта — ширина и толщина горизонтального листа.
1
Усилие, приходящееся на поясной уголок, определяют аналогично,
умножая площадь сечения уголка F на ординату эпюры нормальных
y
напряжений сигма , соответствующую центру тяжести уголка:
2
S = F сигма .
у у 2
5.13. При проверке расчетом грузоподъемности заклепочных
соединений элементов сквозных ферм, работающих на продольную силу,
принимается, что усилия в них равномерно распределяются между
заклепками. При этом несущая способность элемента (пояса раскоса)
принимается наименьшей по величине из условия расчета элемента и
его заклепочного соединения.
5.14. В элементах, работающих на знакопеременные усилия в
расчетах заклепочных соединений, необходимо учитывать коэффициент
гамма , принимаемый по формуле (для углеродистой стали):
w
1
гамма = —————- <= 1,
w сигма
min
1 — 0,5 ———
сигма
max
где сигма и сигма — наименьшее и наибольшее (по
min max
абсолютной величине) значения напряжений со своими знаками (плюс
для растяжения и минус для сжатия), определяемые от суммарных
воздействий постоянных и временных нагрузок.
5.15. Оценку грузоподъемности стальных пролетных строений сложных систем (висячие и вантовые мосты, сквозные арки, рамные системы) следует поручать специализированным организациям, имеющим в своем составе высококвалифицированных специалистов.
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ОПОР
6.1. При определении грузоподъемности фундаментов и опор в общем случае определяют, что должны быть выполнены следующие расчеты с учетом фактического состояния конструкций.
Для фундаментов на естественном основании:
— несущая способность по грунту (вдоль и поперек моста);
— устойчивость против опрокидывания и сдвига (плоского и глубокого — совместно с грунтом основания);
— несущая способность по бетону на скалывание по обрезу тела опоры;
— устойчивость фундаментов при воздействии сил морозного пучения;
— осадки, крены.
Для фундаментов на свайном основании:
— несущая способность по грунту;
— расчет свайного ростверка;
— расчет плиты ростверка на продавливание сваей;
— осадки, крены;
— устойчивость при воздействии сил морозного пучения.
Для массивных опор:
— по ограничению положения равнодействующих усилий в ослабленном сечении тела опоры, обреза фундамента;
— расчет прочности отдельных частей при раскалывании опоры;
— расчет оголовка опоры или ригеля при наличии в них дефектов.
Для опор свайно-эстакадного типа и рамной конструкции:
— расчет стоек на прочность и устойчивость;
— расчет насадки (ригеля) на изгиб, скалывания по краю подферменников;
— расчет подферменников на продавливание.
6.2. Расчет несущей способности фундаментов и опор производят согласно указаниям действующего СНиП «Мосты и трубы» и с учетом их фактического состояния и реальных условий нагружения. Перечень дефектов и повреждений, снижающих несущую способность фундаментов и опор, приведен в таблице 6.1.
Таблица 6.1
ДЕФЕКТЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ ФУНДАМЕНТОВ И ОПОР
N п/п |
Вид дефекта (повреждения) |
Характер влия- ния на работу конструкции |
Способ учета при оценке грузоподъем- ности |
Способ оценки степени по- вреждения |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Фундаменты |
|||
1.1 |
Размывы грунтовых оснований массив- ных фундаментов более 15% по пло- щади опирания на грунт |
Снижение несу- щей способнос- ти по грунту, по устойчивос- ти положения |
Перерасчет |
Экспертно по данным под- водного об- следования |
1.2 |
Размывы грунтовых оснований свайных фундаментов, пре- вышающие предель- ные значения с преобразованием расчетной схемы низкого свайного ростверка в высо- кий |
Снижение несу- щей способнос- ти свайного ростверка |
Перерасчет |
Измерение глубины раз- мывов |
1.3 |
Повреждение плиты свайного роствер- ка с уменьшением степени заделки свай в ростверк более чем на 20% для одной сваи |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Экспертно для каждой сваи по данным обследования |
1.4 |
Разрушение бетона на части длины сваи |
Потеря сечения |
Перерасчет с учетом п. 6.7 |
Измерение размеров по- вреждения |
1.5 |
Осадки фундамен- та, равномерные по ширине опоры в неразрезных сис- темах |
Изменение нап- ряженного сос- тояния нераз- резных и рам- ных конструк- ций |
Перерасчет |
Геодезическая съемка и сравнение с предыдущими данными; экс- пертно по признакам осадки |
1.6 |
Осадки фундамен- та, неравномерные по ширине опоры |
Изменение нап- ряженного сос- тояния опор и пролетных строений |
Перерасчет |
То же |
1.7 |
Незатухающие во времени осадки фундаментов |
Снижение несу- щей способнос- ти опор и не- разрезных про- летных строе- ний |
Перерасчет, немедленное введение ог- раничения грузоподъем- ности вплоть до закрытия моста |
Испытание под временной нагрузкой в течение 8 — 12 часов |
1.8 |
Глубины забивки свай меньше про- ектных |
Снижение несу- щей способнос- ти фундамента по грунту |
Перерасчет |
То же |
2 |
Массивные проме- жуточные опоры |
|||
2.1 |
Выветривание по- верхности на глу- бину более 5 см при суммарном уменьшении площа- ди более 20% |
Уменьшение сечения |
Понижающий коэффициент 0,8 — 0,9 |
Экспертно по данным обследования |
2.2 |
Разрушение швов кладки между кон- турными блоками на полную глубину |
Уменьшение сечения |
Перерасчет или понижаю- щий коэффи- циент 0,8 — 0,9 |
То же |
2.3 |
Разрушение кладки с выпадением группы камней (в каменных опорах) |
Уменьшение сечения |
Понижающий коэффициент 0,8 — 0,9 |
То же |
2.4 |
Горизонтальные длинные трещины в нижней части опо- ры по широким граням раскрытием более 0,5 м |
Уменьшение сечения |
Перерасчет или понижаю- щий коэффи- циент 0,9 — 0,95 |
То же |
2.5 |
Сквозные трещины различного раск- рытия, расчленяю- щие тело опоры на отдельные блоки |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Экспертно по данным обследования |
2.6 |
Вертикальная тре- щина в оголовке (ригеле) поперек оси моста между опорными частями смежных пролетных строений |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Экспертно по данным обследования |
2.7 |
Коррозия арматуры сеток подфермен- ной плиты с раз- рушением бетона |
Снижение несу- щей способнос- ти подфермен- ников |
Перерасчет |
Экспертно по данным обследования |
2.8 |
Несовпадение оси фундамента с осью тела опоры |
Изменение нап- ряженного сос- тояния |
Перерасчет |
Измерение эксцентриси- тета |
2.9 |
Смещение опорных частей к краю подферменной пло- щадки |
Изменение нап- ряженного сос- тояния |
Перерасчет |
То же |
2.10 |
Прочность бетона опор ниже проект- ной на класс и более (с обеспе- ченностью 95%) |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Уменьшение расчетных сопротивле- ний |
Измерения прочности и статистичес- кий анализ |
2.11 |
Разрушение (час- тичное) или нак- лон тела опор от навала судов или уменьшение факти- ческих размеров сечений тела опор по отношению к проектным |
Уменьшение се- чения, измене- ние схемы, эксцентрисите- ты приложения сил |
Перерасчет |
Измерение размеров и положения опоры |
2.12 |
Наклоны опор бо- лее 2% |
Снижение ус- тойчивости, эксцентрисите- та |
Перерасчет |
Измерение эксцентриси- тета |
3 |
Столбчатые опоры (оболочки) |
|||
3.1 |
Разрушение защит- ного слоя бетона столбов с умень- шением площади сечения более чем на 10% |
Уменьшение сечения |
Понижающий коэффициент |
Экспертно по данным обследования |
3.2 |
Вертикальные тре- щины в бетоне столбов при обыч- ной или предвари- тельно напряжен- ной арматуре раскрытием более 0,5 мм |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Понижающий коэффициент |
Экспертно по данным обследования |
3.3 |
Горизонтальные трещины в бетоне столбов (в нижней части) раскрытием более 0,3 мм |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Понижающий коэффициент |
Экспертно по данным обследования |
3.4 |
Раковины, сколы и разрушение в вер- хней части ригеля опоры с уменьше- нием площади вер- тикального сече- ния |
Уменьшение се- чения ригеля |
Понижающий коэффициент |
Экспертно по данным обследования |
3.5 |
Обнажение армату- ры ригеля в ниж- ней зоне сечения между столбами и над столбами в верхней зоне с коррозией металла |
Уменьшение сечения |
Перерасчет |
По данным измерений или экспертно |
3.6 |
Смещения столбов относительно друг друга и по отно- шению к проектным данным более чем на 0,2 м |
Изменение нап- ряженного сос- тояния |
Перерасчет |
Измерение эксцентриси- тетов |
3.7 |
Наклоны опор бо- лее 2% |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
То же |
3.8 |
Вертикальные тре- щины по периметру оболочек |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Изменение расчетных схем работы столбов |
3.9 |
Не все арматурные выпуски столбов заделаны в насад- ке |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Изменение расчетных схем работы столбов |
4 |
Опоры свайно- эстакадного типа (промежуточные) |
|||
4.1 |
Раковины, сколы и разрушения бетона в верхней части насадки опоры между стойками или нижней зоне около стойки или на консольной части |
Уменьшение сечения |
Перерасчет |
Экспертно по данным обследования |
4.2 |
Вертикальные тре- щины в нижней части насадки опоры между стой- ками (сваями) или в верхней зоне над последними раскрытием более 0,3 мм |
Уменьшение сечения |
Перерасчет |
Экспертно по данным обследования |
4.3 |
Разрушение защит- ного слоя бетона стоек (свай) с оголением и кор- розией арматуры |
Уменьшение сечения |
Перерасчет с учетом п. 6.7 |
Измерение фактического сечения |
4.4 |
Трещины в стой- ках, ориентиро- ванные вдоль стержней арматуры каркаса |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Понижающий коэффициент с учетом п. 6.7 |
Экспертно |
4.5 |
Горизонтальные трещины в нижней части стоек рас- крытием более 0,3 мм |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Понижающий коэффициент |
Экспертно |
4.6 |
Коррозия рабочих стержней арматуры с ослаблением бо- лее 10% |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Измерение фактического сечения |
4.7 |
Смещение осей свай в направле- нии поперек оси моста с увеличе- нием расстояния между соседними сваями |
Перенапряжения в сваях |
Перерасчет |
Измерение положения стоек |
4.8 |
Отклонение стоек от вертикали бо- лее 2% |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
То же |
4.9 |
Опирание балок пролетных строе- ний на край кон- соли насадки |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
То же |
4.10 |
Низкое качество объединения свай с насадкой с об- разованием сквоз- ного просвета |
Уменьшение сечения |
Перерасчет |
Экспертно по данным обследования |
4.11 |
Нарушение проект- ных значений прочности бетона на класс и более с обеспеченностью 95% |
Снижение проч- ности |
Перерасчет |
Статистичес- кая обработка экспертных данных |
5 |
Устои |
|||
5.1 |
Сквозные трещины, расчленяющие тело устоя на отдель- ные блоки |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Экспертно |
5.2 |
Наклоны устоя более 2% |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Измерение наклона |
5.3 |
Осадки устоя |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Измерение наклона |
5.4 |
Смещение устоя в плане |
Снижение несу- щей способнос- ти |
Перерасчет |
Измерение наклона |
Примечание. В отдельных конкретных случаях непосредственно на грузоподъемности могут отражаться: вертикальные трещины в крыльях и открылках; вертикальные трещины в шкафной стенке; упирание пролетного строения в шкафную стенку; разрушение плит плавного съезда или площадок опирания их на устой; размывы конуса насыпи в верхней части устоя.
6.3. Для расчета свайного основания, проект которого отсутствует, необходимо установить количество свай, их размещение, глубину погружения и армирование.
6.4. Все расчетные характеристики грунтов оснований, материалов фундаментов и опор следует принимать по действующим нормативным документам. Прочностные характеристики бетона следует оценивать, как правило, по результатам полевых исследований.
6.5. При определении геологического строения грунтов оснований приоритетным является бурение контрольной скважины в створе опор.
При невозможности бурения контрольной скважины следует руководствоваться проектными данными.
В случае отсутствия сведений о геологическом строении грунтов основания можно использовать данные территориальных земельных органов для района расположения мостового сооружения с введением дополнительного коэффициента надежности к несущей способности фундамента по основанию, равного 0,8.
6.6. При отсутствии дефектов и повреждений, снижающих несущую способность фундаментов, его грузоподъемность принимают не меньшей, чем проектная грузоподъемность пролетных строений.
Если при этом производят оценку грузоподъемности с целью последующей реконструкции или усиления мостового сооружения, то несущую способность фундаментов по грунту принимают в зависимости от сроков эксплуатации с коэффициентами:
— для сроков эксплуатации от 10 до 20 лет — 1,1;
— для сроков эксплуатации более 20 лет — 1,2.
6.7. Расчеты ведутся по общепринятым методикам с учетом требований СНиП, учитывающим дефекты, изложенные ниже.
Ослабление сечения стоек при вертикальных трещинах вследствие коррозии арматуры учитывается следующим образом:
— при раскрытии трещин до 0,3 мм ослабление не учитывается;
— при раскрытии трещины от 0,3 до 1,0 мм площадь сечения защитного слоя учитывается с коэффициентом 0,8;
— при раскрытии трещин от 1,0 до 3,0 мм площадь сечения защитного слоя учитывается с коэффициентом 0,5;
— при раскрытии трещин от 3,0 и выше площадь сечения защитного слоя не учитывается.
6.8. При определении грузоподъемности опор необходимо учитывать особые условия эксплуатации мостов в сейсмически опасных районах или построенных на подрабатываемых территориях, наличия карстов и т.п.
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ДЕРЕВЯННЫХ МОСТОВ
7.1. Определение класса нагрузки
и допускаемых усилий от временной нагрузки на элементы
балочных мостов с простыми прогонами
7.1.1. Методика определения грузоподъемности деревянных мостов распространяется, в основном, на сооружения балочных конструкций: мосты с простыми прогонами и стоечными опорами, дощато-гвоздевые фермы и фермы Гау-Журавского, а также пролетные строения с клееной древесиной.
7.1.2. К числу дефектов, снижающих грузоподъемность деревянных мостов, относят: загнивание древесины, сколы и смятие древесины по рабочим сечениям и площадкам, а также поперечные трещины и разрывы элементов, перекосы конструкции и другие (таблицы 7.1 и 7.2).
Таблица 7.1
ДЕФЕКТЫ В БАЛОЧНЫХ МОСТАХ С ПРОСТЫМИ ПРОГОНАМИ
┌───┬───────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ N │ Вид дефекта │ Характер влияния │ Форма учета │
│п/п│ │ на элемент │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│ 1 │Загнивание настила │Ослабление древесины│При ослаблении се- │
│ │в местах опирания │в местах опирания │чения элемента или │
│ │на поперечины │ │площади опирания │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤для расчета учиты- │
│ 2 │Загнивание попере- │Ослабление древесины│вается только здо- │
│ │чин в местах опира-│в местах опирания │ровая часть древе- │
│ │ния на прогон │ │сины. Ослабление │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤F до 10% не учи-│
│ 3 │Загнивание попере- │Ослабление древесины│ осл │
│ │чин в местах опира-│в местах опирания │тывается. При F │
│ │ния на них нижнего │ │ осл │
│ │настила │ │более 10% учитывают│
├───┼───────────────────┼────────────────────┤фактические величи-│
│ 4 │Загнивание прогонов│Ослабление древесины│ны здоровой древе- │
│ │в местах опирания │в местах опирания │сины. F более │
│ │на насадки опор │ │ осл │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤25% — ослабление │
│ 5 │Загнивание прогонов│Ослабление древесины│принимается за 100%│
│ │в местах опирания │в местах опирания │(требуется замена).│
│ │на них поперечин │ │При внутреннем за- │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤гнивании древесины │
│ 6 │Загнивание насадок │Ослабление древесины│элемент заменяют │
│ │в местах сопряжения│в местах опирания │ │
│ │со сваями │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤ │
│ 7 │Загнивание насадок │Ослабление древесины│ │
│ │в местах опирания │в местах опирания │ │
│ │на них прогонов │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤ │
│ 8 │Загнивание свай по │Ослабление сечения │ │
│ │ее длине │свай на сжатие │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┤ │
│ 9 │Загнивание свай в │Ослабление древесины│ │
│ │местах сопряжения с│на сжатие в торцах │ │
│ │насадкой │свай │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│10 │Разрыв элемента │Выключение из работы│Перераспределение │
│ │(доски настила, по-│элемента │усилий между целыми│
│ │перечины, прогоны, │ │элементами │
│ │насадки свай) │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│11 │Прогон имеет про- │Ослабление площади │Прогон рассматри- │
│ │дольный скол или │прогона, сечения за │вать как составной │
│ │глубокую трещину на│счет разделения │элемент │
│ │всю ширину вдоль │ │ │
│ │волокон │ │ │
├───┼───────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│12 │Загнивание, скол │Выключение из работы│Замена или усиление│
│ │или смятие колодок │ │ │
│ │или шпонок в сос- │ │ │
│ │тавных прогонах или│ │ │
│ │стойках опор │ │ │
└───┴───────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
Таблица 7.2
ДЕФЕКТЫ В ДЕРЕВЯННЫХ ФЕРМАХ
N п/п |
Вид дефекта |
Характер влияния на элемент |
Форма учета |
Дощато-гвоздевые фермы и клееные балки |
|||
1 |
Загнивание нижнего пояса |
Ослабление сечения пояса на растяжение |
При расчете учиты- вается фактическая площадь здоровой древесины. При ос- лаблении более 20% производят усиление пояса или стыка |
2 |
Загнивание в стыке нижнего пояса |
Ослабление площади стыка на восприятие растяжения |
— » — |
3 |
Загнивание верхнего пояса |
Ослабление сечения пояса |
— » — |
4 |
Загнивание мест опирания поперечных балок на фермы |
Ослабление древесины на сжатие в местах опирания |
— » — |
5 |
Загнивание досок клееной балки |
Ослабление площади сечения |
Учет ослабления сечения |
6 |
Расслоение досок в клееной балке |
Ослабление сечения балки за счет ее разделения |
Балку рассматривают как составной эле- мент |
Фермы Гау-Журавского |
|||
7 |
Загнивание нижнего или верхнего пояса |
Ослабление сечения пояса соответственно на растяжение или сжатие |
Учет ослабления площади сечения. При ослаблении бо- лее 20% элемент за- меняют или усилива- ют, при внутреннем загнивании — заме- няют |
8 |
Загнивание в стыке нижнего пояса |
Ослабление площади стыка на восприятие растяжения |
— » — |
9 |
Загнивание, смятие или скалывание по- душек в узлах |
Выключение подушки из работы |
Замена подушек или усиление узла |
10 |
Загнивание торцов раскосов |
Выключение подушки из работы |
Замена подушек или усиление узла |
11 |
Загнивание мест опирания поперечных балок на фермы |
Ослабление древесины на сжатие в местах опирания |
См. табл. 7.1 |
Дефекты, такие как: ослабление скреплений болтов, зазоры в узлах, трещины вдоль волокон небольшой глубины (1 — 1,5 см), — должны устраняться заранее (до определения грузоподъемности мостов) при уходе и профилактических работах или учет их при расчете должен производиться на основании опытных данных по результатам обследования и испытания сооружения.
7.1.3. Грузоподъемность деревянных мостов определяют через класс нагрузки по наиболее слабому элементу (настилу, прогону, ферме, насадке или стойке опоры). Расчеты элементов производят в сечениях наиболее напряженных и в сечениях с дефектами, влияющих на грузоподъемность, согласно указаниям действующего СНиП. Для определения класса нагрузки и допускаемых эквивалентных нагрузок в настоящем разделе предлагаются расчетные формулы для наиболее распространенных конструкций.
Расчетные характеристики древесины, стали и др. материалов принимают по действующим СНиП. Причем расчетные сопротивления древесины следует принимать при влажности более 25%.
7.1.4. При расчете настила и поперечин проезжей части сосредоточенное давление колеса расчетной автомобильной или колесной нагрузки принимается распределенным:
— при наличии верхнего продольного и нижнего поперечного настила на последний нагрузка от колеса распределяется на две доски, а при одиночном поперечном настиле — на одну доску;
— при двойном продольном настиле распределение нагрузки на нижний настил принимается на число досок соответственно расположенных на ширине обода колеса или полосы распределенной нагрузки;
— при наличии над настилом асфальтобетона или песчаной постели нагрузку распределяют под углом 45° в пределах полной толщины асфальтобетона или постели. То же для настила из досок, уложенных на ребро и сплоченных гвоздями при асфальтобетонном покрытии;
— в рабочее сечение настила включаются все доски в зоне распределения давления, ширина которых попадает в эту зону, не менее чем половина ширины доски.
Расчет настила на изгиб производится как неразрезной балки с числом пролетов соответствующих 3 и более.
7.1.5. При двойном дощатом настиле, уложенном на отдельные
поперечины, нагрузка от колеса на поперечины передается с учетом
коэффициента упругого распределения k , величину которого
пр
определяет по формуле:
3
8c I
п
k = ——, (7.1)
пр 3
d I
н
где:
c — расстояние между осями поперечин, см;
d — расстояние между осями прогонов, см;
4
I — момент инерции поперечин, см ;
п
I — момент инерции досок нижнего настила, воспринимающих
н 4
давление колеса, см (обычно три или две доски).
В зависимости от соотношения жесткостей настила и поперечин
давление колеса распределяют настилом на три и большее число
поперечин по формуле:
P = альфа P , (7.2)
1 1 к
где:
P — давление на среднюю поперечину (над которой стоит груз);
1
P — давление на колесо;
к
альфа — коэффициент упругого распределения.
1
Если k больше (равно) 1/3, давление колеса распределяется на
пр
три поперечины, то коэффициент упругого распределения вычисляется
по формуле:
1 + 2k
п
альфа = ——-. (7.3)
1 3 + 2k
п
Если k меньше 1/3, но больше (равно) 0,055, давление колеса
пр
распределяется на пять поперечин, то коэффициент находят по
формуле:
2
1 + 18k + 7k
п п
альфа = —————. (7.4)
1 2
5 + 34k + 7k
п п
Постоянную нагрузку ввиду ее малости можно не учитывать.
Грузоподъемность поперечин определяют расчетом как разрезной балки
с пролетом, равным расстоянию между осями прогонов, или по
формуле:
768W K
п
P = ———————, (7.5)
к n альфа (d — 0,5b )
э 1 о
где:
P — допускаемое давление на колесо автомобиля или колесной
к
нагрузки, кгс;
W — момент сопротивления одной поперечины, определяемый по
приложению Д <*>;
———————————
<*> Не приводится.
d — расстояние между осями прогонов, см;
альфа — коэффициент упругого распределения нагрузки, который
1
определяется по таблице 7.3 или формулам 7.3 или 7.4;
b — ширина обода колес, см;
о
К — коэффициент на породу леса;
п
n — коэффициент для эквивалентной нагрузки (n = 1,4).
э э
Отсюда класс нагрузки на поперечины принимается равным:
P x n
к э
K = —————, (7.6)
n + 0,1c x n
т р
где:
P и c приняты соответственно в тс и м;
к
n и n — см. п. 7.1.9.
т р
Таблица 7.3
КОЭФФИЦИЕНТЫ УПРУГОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ КОЛЕСА альфа ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
БАЛОЧНЫХ МОСТОВ СО СБЛИЖЕННЫМИ ПРОГОНАМИ
┌─────────────────┬───────────────────────┬────────────────────────────┐
│ На три элемента │ На пять элементов │ На семь элементов │
├─────┬─────┬─────┼─────┬─────┬─────┬─────┼────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ k │аль- │аль- │ k │аль- │аль- │аль- │k │аль- │аль- │аль- │аль- │
│ пр │фа │фа │ пр │фа │фа │фа │ пр │фа │фа │фа │фа │
│ │ 1 │ 2 │ │ 1 │ 2 │ 3 │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│10 │0,914│0,043│0,30 │0,444│0,272│0,006│0,05│0,28 │0,22 │0,126│0,004│
│9 │0,904│0,048│0,28 │0,436│0,271│0,011│0,04│0,26 │0,22 │0,128│0,018│
│8 │0,894│0,053│0,26 │0,430│0,270│0,015│0,03│0,25 │0,21 │0,130│0,035│
│7 │0,882│0,059│0,24 │0,422│0,269│0,021│0,02│0,22 │0,19 │0,134│0,057│
│6 │0,866│0,067│0,22 │0,414│0,267│0,026│0,01│0,19 │0,17 │0,137│0,091│
│5 │0,846│0,077│0,20 │0,404│0,265│0,033│0,00│0,17 │0,16 │0,140│0,114│
│4 │0,818│0,091│0,19 │0,398│0,264│0,037│0,00│0,15 │0,14 │0,142│0,136│
│3,5 │0,800│0,100│0,18 │0,394│0,263│0,041│0 │0,14 │0,14 │0,143│0,143│
│3,0 │0,778│0,111│0,17 │0,388│0,261│0,045│ │ │ │ │ │
│2,5 │0,750│0,125│0,16 │0,382│0,260│0,049│ │ │ │ │ │
│2,0 │0,714│0,143│0,15 │0,376│0,258│0,054│ │ │ │ │ │
│1,5 │0,666│0,167│0,14 │0,370│0,256│0,059│ │ │ │ │ │
│1,0 │0,600│0,200│0,13 │0,362│0,255│0,064│ │ │ │ │ │
│0,9 │0,582│0,209│0,12 │0,356│0,253│0,070│ │ │ │ │ │
│0,8 │0,564│0,218│0,11 │0,346│0,251│0,076│ │ │ │ │ │
│0,7 │0,544│0,228│0,10 │0,338│0,248│0,083│ │ │ │ │ │
│0,6 │0,524│0,238│0,09 │0,330│0,245│0,090│ │ │ │ │ │
│0,5 │0,500│0,250│0,08 │0,320│0,242│0,098│ │ │ │ │ │
│0,4 │0,474│0,263│0,07 │0,310│0,238│0,107│ │ │ │ │ │
│0,333│0,454│0,273│0,06 │0,298│0,235│0,116│ │ │ │ │ │
│0,30 │0,444│0,278│0,055│0,292│0,233│0,121│ │ │ │ │ │
│0,20 │0,412│0,294│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│0,10 │0,374│0,313│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│0,05 │0,354│0,323│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
7.1.6. Класс нагрузки на разбросные и сосредоточенные прогоны вычисляют с учетом постоянной нагрузки, принимаемой по фактической величине. Расчет производят путем проверки прочности прогона по расчетному сопротивлению древесины на изгиб в сечении по середине пролета, с учетом дефектов.
7.1.7. При определении класса нагрузки при разбросанных прогонах определяют коэффициент упругой передачи нагрузки для прогонов по формуле:
3
8d I
пр
k = ——-, (7.7)
пр 3
l I
п
где:
d — расстояние между осями прогонов;
I — момент инерции прогона;
пр
l — расчетный пролет прогонов;
I — момент инерции поперечин, воспринимающих давление колеса
п
при автомобильной нагрузке (обычно двух или трех поперечин).
В зависимости от соотношения жесткостей поперечин и прогонов
давление может распределиться на три, пять или большее количество
прогонов. Если k больше (равно) 1/3, давление колеса
пр
распределяется на три прогона. Если k меньше 1/3, но больше
пр
(равно) 0,055, давление колеса распределяется на пять прогонов
(см. рис. 7.1), а при меньше 0,055 — на семь.
7.1.8. По величине коэффициента упругой передачи k и
пр
количеству прогонов, на которое распределяется давление, по
таблице 7.3 находят коэффициент упругого распределения (альфа ,
1
альфа и альфа ) и вычисляют коэффициент давления «бета» на
2 3
прогоны от отдельных колес и полосы загружения по формулам 7.8
(см. рис. 7.1).
Так для прогона «а» от P будет:
1
бета = альфа ;
а 1
для прогона «b» от (P + P ) будет:
2 3
лямбда
бета = (альфа + —— альфа ); (7.8)
b 2 d 3
для прогона «c» от (P + P ) будет:
3 2
лямбда
бета = (альфа + —— альфа ),
c 3 d 2
лямбда
где —— — смещение давления колеса относительно ближайшего
d
прогона между прогонами «d».
Для расчета грузоподъемности принимают прогон, для которого
суммарный коэффициент бета будет наибольший (бета ).
max
7.1.9. Класс нагрузки на прогон определяют по формуле:
2
1,4q l
э
K = ————————————- (7.9)
2
[8 x (0,5l — 0,75) x n + 0,1l x n ]
т р
или
2
8R W — 1,2q l
db
K = ————————————————, (7.10)
2
бета x [8 x (0,5l — 0,75) x n + 0,1l x n ]
max т р
где:
K — класс нагрузки;
R — расчетное сопротивление на изгиб с учетом коэффициента
db
породы древесины, (т/кв. м);
W — момент сопротивления сечения элемента пролетного строения
(прогона, балки) с учетом ослабления или другого дефекта, куб. м
(приложение Д);
q — допускаемая эквивалентная временная нагрузка на прогон
э
или балки, тс/м; по формуле 7.11;
q — постоянная нагрузка от элементов проезжей части и
собственного веса прогона (балки), т/м;
l — расчетная длина пролетного строения, м;
K — коэффициент поперечной установки;
а
n и n — коэффициенты надежности, соответственно тележки
т р
(n = 1,4) и распределенной нагрузки (n = 1,15);
т р
n — коэффициент для эквивалентной нагрузки (n = 1,4).
э э
2
3072W K — 2,4q l
п
q = ——————, (7.11)
э 2
n бета l
э max
где:
q — допускаемая эквивалентная нагрузка на прогон, кгс/см;
э
W — момент сопротивления прогона с учетом загнивания, куб. см;
К — коэффициент на породу леса;
п
q — постоянная нагрузка в кгс на 1 пог. см прогона от веса
проезжей части и собственного веса прогона;
l — расчетный пролет прогона, см.
7.1.10. Определение класса нагрузки на сосредоточенный прогон
производят с учетом коэффициента поперечной установки, который
вычисляется в предположении разрезанности поперечин над прогонами
по закону рычага.
Коэффициент поперечной установки при расположении на мосту
одной полосы загружения или одного автомобиля принимают равным
0,5, а при двух полосах загружения или автомобилях на разных
полосах проезда — по формуле:
лямбда лямбда
1 1 2
K = — (1 + ——- + ——-), (7.12)
а 2 d d
1 2
где лямбда и лямбда — расстояние от соседних прогонов колес,
1 2
стоящих между этими прогонами и расчетным прогоном (см. рис.
7.2б).
7.1.11. Класс нагрузки определяют при сосредоточенных прогонах
по формуле (7.9), а допускаемую эквивалентную нагрузку на прогон
определяют по формуле:
3
1536W K — 1,2q l
п
q = ——————, (7.13)
э 2
n K l
э а
где:
q — допускаемая эквивалентная нагрузка на прогон, кгс/см;
э
W — момент сопротивления прогона, куб. см;
q — постоянная нагрузка от веса проезжей части и собственного
веса прогона, кгс/см;
l — расчетный пролет прогона, см;
К — коэффициент поперечной установки;
а
n = 1,4 — коэффициент эквивалентной нагрузки.
э
7.1.12. При гусеничной нагрузке грузоподъемность разбросных
прогонов следует определять путем проверки прочности прогона на
пропуск конкретной нагрузки по формуле:
2 2
1,2q l 1,1P l
г
сигма = ——- + ——— [(d — 0,25b ) x альфа +
8W K d W K г 1
п п
+ 0,25b альфа ] <= R , (7.14)
г 2 db
где:
сигма — напряжение в прогоне от гусеничной нагрузки, кгс/кв.
см;
q — постоянная нагрузка в кгс на 1 пог. см;
l — расчетный пролет прогона, см;
P — равномерно распределенная нагрузка от давления одной
г
гусеницы в кгс на 1 пог. см ее длины;
d — расстояние между осями прогонов поперек моста, см;
b — ширина гусеницы, см;
г
альфа и альфа — коэффициенты упругого распределения давления
1 2
гусеницы, которое определяют по таблицам 7.4 и 7.5 в зависимости
от числа прогонов, на которые передается давление и от отношений:
c k
г пр
— и — ;
l 8
c — опорная длина гусеницы, см;
г
k — коэффициент упругой передачи для прогонов, определяемый
пр
по формуле (7.1), при этом момент инерции поперечин берется для
такого их количества, которое находится на прогоне под нагрузкой
гусеницы;
R — расчетное сопротивление древесины, определяемое по СНиП
db
с учетом коэффициентов древесины.
Таблица 7.4
КОЭФФИЦИЕНТЫ УПРУГОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЧНОЙ НАГРУЗКИ альфа И альфа
1 2
ПРИ РАСПРЕДЕЛЕНИИ НА ТРИ ПРОГОНА
┌──────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┐
│ K │ l │ 0,8l │ 0,6l │ 0,4l │ 0,2l │
│ — │ <────────> │ <──────> │ <────> │ <───> │ <─> │
│ 8 ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │├┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┤ │ ├┬┬┬┬┬┬┬┬┤ │ ├┬┬┬┬┬┬┤ │ ├┬┬┬┤ │ ├┬┤ │
│ │┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴ │─┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴─ │ ─┴┴┴┴┴┴┴┴── │ ──┴┴┴┴┴─── │────┴┴┴───── │
│ │/ /│/ /│/ /│/ /│/ /│
│ ││ l │ ││ l │ ││ l │ ││ l │ ││ l │ │
│ │└<────────>┘ │└<────────>┘ │└<────────>┘ │└<────────>┘ │└<────────>┘ │
│ ├──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┤
│ │альфа │альфа │альфа │альфа │альфа │альфа │альфа │альфа │альфа │альфа │
│ │ 1│ 2│ 1│ 2│ 1│ 2│ 1│ 2│ 1│ 2│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,0005│0,0425│0,0413│0,0400│0,0400│0,0350│0,0350│0,0267│0,0267│0,0150│0,0150│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,002 │0,0444│0,0403│0,0414│0,0393│0,0359│0,0345│0,0273│0,0263│0,0153│0,0148│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,004 │0,0459│0,0395│0,0428│0,0386│0,0369│0,0340│0,0279│0,0260│0,0157│0,0146│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,005 │0,0466│0,0391│0,0434│0,0383│0,0373│0,0333│0,0282│0,0258│0,0158│0,0146│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,010 │0,0498│0,0376│0,0464│0,0368│0,0395│0,0328│0,0298│0,0251│0,0167│0,0141│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,020 │0,0550│0,0350│0,0516│0,0342│0,0435│0,0308│0,0324│0,0238│0,0182│0,0134│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,030 │0,0598│0,0326│0,0558│0,0321│0,0467│0,0292│0,0346│0,0227│0,0193│0,0128│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,040 │0,0639│0,0305│0,0599│0,0300│0,0498│0,0276│0,0369│0,0216│0,0204│0,0123│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,050 │0,0675│0,0288│0,0631│0,0285│0,0528│0,0264│0,0389│0,0205│0,0225│0,0118│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,060 │0,0706│0,0272│0,0660│0,0270│0,0553│0,0248│0,0409│0,0195│0,0225│0,0113│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,070 │0,0732│0,0259│0,0686│0,0257│0,0575│0,0239│0,0425│0,0188│0,0234│0,0108│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,080 │0,0755│0,0249│0,0709│0,0245│0,0596│0,0227│0,0439│0,0180│0,0242│0,0104│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,090 │0,0778│0,0236│0,0734│0,0233│0,0615│0,0217│0,0455│0,0173│0,0250│0,0100│
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│0,100 │0,0799│0,0226│0,0753│0,0223│0,0634│0,0208│0,0467│0,0166│0,0257│0,0096│
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Таблица 7.5
КОЭФФИЦИЕНТЫ УПРУГОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЧНОЙ НАГРУЗКИ альфа И альфа
1 2
ПРИ РАСПРЕДЕЛЕНИИ НА ТРИ ПРОГОНА
┌──────┬───────┬────────────┬────────────┬────────────┬────────────┐
│ K │ альфа │ l │ 0,8l │ 0,6l │ 0,4l │
│ — │ │ <────────> │ <──────> │ <────> │ <───> │
│ 8 │ ││ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │├┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┤│ ├┬┬┬┬┬┬┬┬┤ │ ├┬┬┬┬┬┬┤ │ ├┬┬┬┤ │
│ │ │├┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┤│ ┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴ │ ─┴┴┴┴┴┴┴┴─ │ ──┴┴┴┴┴─── │
│ │ │/ /│/ /│/ /│/ /│
│ │ ││ l │ ││ l │ ││ l │ ││ l │ │
│ │ │└<───────>┘ │└<───────>┘ │└<───────>┘ │└<───────>┘ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,0005│альфа │ 0,0280 │ 0,0258 │ 0,0222 │ 0,0170 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0257 │ 0,0247 │ 0,0215 │ 0,0163 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0228 │ 0,0224 │ 0,0199 │ 0,0152 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,001 │альфа │ 0,0301 │ 0,0277 │ 0,0237 │ 0,0181 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0263 │ 0,0252 │ 0,0216 │ 0,0163 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0212 │ 0,0210 │ 0,0183 │ 0,0146 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,002 │альфа │ 0,0332 │ 0,0304 │ 0,0258 │ 0,0194 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0272 │ 0,0261 │ 0,0225 │ 0,0170 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0187 │ 0,0187 │ 0,0171 │ 0,0137 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,003 │альфа │ 0,0237 │ 0,0327 │ 0,0276 │ 0,0206 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0279 │ 0,0269 │ 0,0232 │ 0,0175 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0168 │ 0,0168 │ 0,0156 │ 0,0128 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,004 │альфа │ 0,0378 │ 0,0346 │ 0,0291 │ 0,0217 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0285 │ 0,0276 │ 0,0237 │ 0,0178 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0151 │ 0,0151 │ 0,0143 │ 0,0114 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,005 │альфа │ 0,0396 │ 0,0364 │ 0,0305 │ 0,0227 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0201 │ 0,0282 │ 0,0243 │ 0,0183 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0136 │ 0,0136 │ 0,0130 │ 0,0105 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
├──────┼───────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│0,010 │альфа │ 0,0470 │ 0,0432 │ 0,0362 │ 0,0268 │
│ │ 1 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0303 │ 0,0297 │ 0,0260 │ 0,0196 │
│ │ 2 │ │ │ │ │
│ │альфа │ 0,0087 │ 0,0087 │ 0,0084 │ 0,0070 │
│ │ 3 │ │ │ │ │
└──────┴───────┴────────────┴────────────┴────────────┴────────────┘
7.1.13. При гусеничной нагрузке грузоподъемность
сосредоточенных прогонов определяют путем проверки прочности
прогонов по формулам:
если длина гусеницы c больше/равно l,
г
2
сигма = l (1,1K P + 1,2q) / 8W <= R , (7.15а)
г г db
если длина c меньше l, то
г
сигма = l x [1,1K P c (1 — 0,5c ) +
г г г г
2
+ 0,6q l ] / 4W <= Rdb, (7.15б)
где:
c — опорная длина гусеницы, см;
г
K — коэффициент поперечной установки гусеничной нагрузки,
г
определяемый по формуле (рис. 7.3):
0,5b
г
K = 1 — ——-, (7.16)
г d + d
1 2
где:
P — давление в кгс на 1 см от одной гусеницы;
г
b — ширина гусеницы;
г
d и d — расстояния между осями прогонов.
1 2
Все остальные обозначения в п. 7.1.12.
7.1.14. Класс нагрузки составных прогонов с учетом
коэффициента поперечной установки K определяют так же, как
а
сосредоточенных прогонов. Момент сопротивления берут для
составного сечения с учетом коэффициента составности. Кроме
расчета по прочности на изгиб, грузоподъемность составных прогонов
проверяют по условиям прочности на скалывание колодок (или
шпонок), а также условиям прочности на скалывание и смятие бревна
или бруса между колодками (или шпонками).
При определении класса нагрузки по формуле 7.9 следует в
расчете принимать наименьшее значение «q «, вычисленное по
э
формулам 7.17 — 7.20.
При определении момента сопротивления сечения, площадок
скалывания и смятия учитывают загнивание элементов, а также
трещины по рабочим площадкам.
Если по плоскостям скалывания будет обнаружено значительное
количество трещин, гниль и сильные обмятия в гнездах колодок
(более 25%), то составные прогоны рассчитываются как составные с
учетом ослабления их колодками (шпонками).
7.1.15. а) допускаемую нагрузку на составные прогоны по
условию прочности на изгиб определяют по формуле:
2
1152W K эта — 1,2q l
п
q = ———————-, (7.17)
э 2
n K l
э а
где:
q — допускаемая эквивалентная нагрузка, кгс/см;
э
W — момент сопротивления составного сечения прогона, куб. см;
эта — коэффициент составности, который принимают:
Для двухъярусных балок пролетом |
до 6 м |
эта = 0,85 |
9 м и более |
эта = 0,90 |
|
Для трехъярусных балок пролетом |
до 6 м |
эта = 0,80 |
9 м и более |
эта = 0,85 |
б) проверку составных прогонов по условию прочности на скалывание колодок или шпонок производят по формуле:
2
68,3K H n b a — 1,2q l
п 0 к к к
q = —————————-, (7.18)
э 2
n K l
э а
где:
H — плечо внутренней пары составного сечения в см, определяют
0
по формулам Приложения Г;
n — количество колодок или шпонок на длине половины пролета;
к
b — ширина колодки или шпонки, см (рис. 7.4);
к
a — длина колодки или шпонки;
к
в) проверку составных прогонов по условию смятия бревна или
бруса колодками выполняют по формуле:
2
693,3K H n F — 1,2q l
п 0 к см
q = —————————, (7.19)
э 2
n K l
э а
где:
F — площадь смятия бревна или бруса одной колодкой
см
(определяют по глубине врезки колодки в бревно, см. рис. 7.4);
г) составные прогоны по условию скалывания бревна или бруса
между колодками проверяют по формуле:
2
68,3K H n a b — 1,2q l
п 0 к с с
q = —————————-, (7.20)
э 2
n K l
э а
где:
a — расстояние между колодками, см (см. рис. 7.4);
с
b — ширина площадки скалывания бревна или бруса между
с
колодками (см. рис. 7.4);
n — количество колодок или шпонок на длине половины пролета.
к
7.1.16. Грузоподъемность опоры балочных мостов с простыми
прогонами вычисляется через допускаемую эквивалентную нагрузку q ,
э
которая определяется прочностью насадки на изгиб и на смятие в
местах опирания на сваю, прочностью свай на сжатие с учетом
продольного изгиба и несущей способностью свай по грунту или в
уровне меженных вод из-за ослабления сечения загниванием
древесины. Допускаемая эквивалентная нагрузка на опору
определяется:
а) по условию прочности насадки на изгиб в сечении над сваей
определяют по формуле:
320W K — 2,4q l SUM омега
п 0
q = —————————, (7.21)
э n l SUM z
э
где:
q — допускаемая для опоры эквивалентная нагрузка при
э
загружении двух смежных пролетов, кгс/см;
W — момент сопротивления насадки в сечении над сваей с учетом
загнивания и ослабления врубкой, куб. см;
К — коэффициент на породу леса;
п
l — расчетный пролет пролетного строения, см;
SUM омега — сумма площадей участков линий влияния момента в
насадке над сваей (рис. 7.5) берется из таблиц 7.6 и 7.7;
SUM z — сумма ординат под продольными рядами колес линии
влияния момента в насадке над сваей (см. рис. 7.5) берется из
таблиц 7.6 и 7.7;
q — постоянная нагрузка в кгс на 1 кв. см площади моста от
0
веса пролетного строения и проезжей части;
n — коэффициент, равный 1,4; для определения класса нагрузки
э
по таблицам 7.6 и 7.7 колею принимают E = 1,9 м;
б) по условию прочности насадки на смятие поперек волокон
определяют по формуле:
64F K — 2,4q l SUM омега
см п 0
q = —————————-, (7.22)
э n l SUM z
э
где:
F — площадь смятия насадки при сопряжении со сваей, кв. см;
см
SUM омега — сумма площадей участков линий влияния давления на
сваю (см. рис. 7.5) берется из таблиц 7.6 и 7.7;
SUM z — сумма ординат под продольными рядами колес линии
влияния давления на сваю (см. рис. 7.5) берется из таблиц 7.6 и
7.7.
Остальные обозначения указаны выше.
Таблица 7.6
СУММЫ ОРДИНАТ ПОД ПРОДОЛЬНЫМИ РЯДАМИ
КОЛЕС ОДНОГО АВТОМОБИЛЯ И ПЛОЩАДИ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СВАЙНЫХ ОПОР
r, см |
Момент в сечении B или C |
Давление на сваю B или C |
||||||
SUM z |
SUM омега |
SUM z’ |
SUM омега’ |
|||||
E = 1,7 |
E = 1,9 |
E = 2,1 |
л.в. |
E = 1,7 |
E = 1,9 |
E = 2,1 |
л.в. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
100 |
7,86 |
7,74 |
8,42 |
1000 |
0,868 |
0,926 |
1,003 |
110 |
110 |
9,63 |
8,60 |
8,55 |
1210 |
0,851 |
0,875 |
0,930 |
121 |
120 |
12,10 |
10,15 |
9,35 |
1440 |
0,858 |
0,852 |
0,879 |
132 |
130 |
15,00 |
12,40 |
10,7 |
1690 |
0,887 |
0,853 |
0,855 |
143 |
140 |
18,40 |
15,20 |
12,7 |
1960 |
1,02 |
0,872 |
0,849 |
154 |
150 |
22,30 |
18,45 |
15,4 |
2250 |
1,13 |
0,945 |
0,860 |
165 |
160 |
25,10 |
21,80 |
18,5 |
2560 |
1,22 |
1,05 |
0,886 |
176 |
170 |
28,20 |
25,20 |
21,9 |
2890 |
1,30 |
1,14 |
0,987 |
187 |
180 |
31,00 |
28,4 |
25,2 |
3240 |
1,36 |
1,23 |
1,08 |
198 |
190 |
33,70 |
31,6 |
28,6 |
3610 |
1,42 |
1,30 |
1,16 |
209 |
200 |
36,00 |
34,4 |
31,8 |
4000 |
1,47 |
1,36 |
1,23 |
220 |
210 |
38,20 |
37,1 |
35,0 |
4410 |
1,52 |
1,41 |
1,30 |
231 |
220 |
40,00 |
38,4 |
37,7 |
4840 |
1,56 |
1,46 |
1,35 |
242 |
230 |
41,50 |
41,6 |
40,5 |
5290 |
1,60 |
1,50 |
1,40 |
253 |
240 |
43,10 |
43,7 |
42,8 |
5760 |
1,62 |
1,54 |
1,44 |
264 |
250 |
44,20 |
45,3 |
45,1 |
6250 |
1,65 |
1,58 |
1,48 |
275 |
260 |
45,10 |
46,9 |
47,3 |
6760 |
1,68 |
1,60 |
1,52 |
286 |
270 |
45,00 |
48,5 |
48,9 |
7290 |
1,70 |
1,63 |
1,55 |
297 |
280 |
45,90 |
49,4 |
50,6 |
7840 |
1,72 |
1,65 |
1,58 |
308 |
290 |
47,10 |
50,3 |
52,2 |
8410 |
1,74 |
1,68 |
1,60 |
319 |
300 |
47,30 |
51,1 |
53,8 |
9000 |
1,76 |
1,70 |
1,63 |
330 |
Таблица 7.7
СУММЫ ОРДИНАТ ПОД ПРОДОЛЬНЫМИ РЯДАМИ
КОЛЕС ОДНОГО АВТОМОБИЛЯ И ПЛОЩАДИ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СВАЙНЫХ ОПОР
r, см |
Момент в сечении B |
Момент в сечении C |
Давление на сваю B |
Давление на сваю C |
||||||||||||
SUM z |
SUM омега л.в. |
SUM z |
SUM омега л.в. |
SUM z’ |
SUM омега’ л.в. |
SUM z’ |
SUM омега’ л.в. |
|||||||||
E = 1,7 |
E = 1,9 |
E = 2,1 |
E = 1,7 |
E = 1,9 |
E = 2,1 |
E = 1,7 |
E = 1,9 |
E = 2,1 |
E = 1,7 |
E = 1,9 |
E = 2,1 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
100 |
8,40 |
7,97 |
8,36 |
1071 |
6,05 |
6,17 |
6,93 |
714 |
0,921 |
0,975 |
1,02 |
114 |
0,884 |
0,958 |
— |
92,8 |
110 |
10,7 |
9,14 |
8,78 |
1300 |
8,84 |
6,40 |
6,64 |
864 |
0,888 |
0,928 |
0,982 |
126 |
0,853 |
0,893 |
0,961 |
102 |
120 |
13,6 |
11,1 |
9,86 |
1540 |
12,2 |
8,31 |
6,94 |
1030 |
0,877 |
0,896 |
0,935 |
137 |
0,840 |
0,856 |
0,901 |
111 |
130 |
16,9 |
13,8 |
11,7 |
1810 |
15,6 |
12,3 |
7,89 |
1200 |
0,880 |
0,879 |
0,902 |
149 |
0,849 |
0,840 |
0,862 |
120 |
140 |
20,5 |
17,1 |
14,1 |
2100 |
16,6 |
15,8 |
12,1 |
1400 |
1,02 |
0,874 |
0,850 |
160 |
0,930 |
0,841 |
0,839 |
130 |
150 |
24,6 |
20,5 |
17,3 |
2410 |
21,5 |
18,8 |
17,2 |
1600 |
1,12 |
0,953 |
0,876 |
172 |
1,05 |
0,860 |
0,840 |
139 |
160 |
26,6 |
24,0 |
20,6 |
2740 |
24,4 |
21,9 |
19,0 |
1830 |
1,22 |
10,6 |
0,902 |
183 |
1,13 |
0,966 |
0,848 |
149 |
170 |
29,6 |
27,6 |
24,1 |
3100 |
27,3 |
24,8 |
22,0 |
2060 |
1,30 |
1,15 |
0,966 |
195 |
1,21 |
1,06 |
0,904 |
158 |
180 |
31,6 |
30,1 |
27,6 |
3470 |
29,2 |
27,6 |
25,0 |
2310 |
1,35 |
1,22 |
1,08 |
206 |
1,27 |
1,14 |
0,992 |
167 |
190 |
33,6 |
33,0 |
30,6 |
3870 |
31,1 |
30,5 |
27,8 |
2580 |
1,43 |
1,30 |
1,16 |
218 |
1,34 |
1,21 |
1,07 |
176 |
200 |
35,6 |
35,1 |
33,6 |
4290 |
32,9 |
32,4 |
30,4 |
2850 |
1,47 |
1,35 |
1,23 |
229 |
1,39 |
1,28 |
1,15 |
186 |
210 |
36,8 |
37,1 |
36,6 |
4730 |
34,8 |
34,3 |
33,7 |
3150 |
1,50 |
1,40 |
1,30 |
240 |
1,44 |
1,32 |
1,21 |
195 |
220 |
37,6 |
39,1 |
38,6 |
5190 |
36,7 |
36,2 |
35,6 |
3450 |
1,56 |
1,44 |
1,34 |
252 |
1,48 |
1,37 |
1,27 |
204 |
230 |
38,3 |
40,8 |
40,6 |
5670 |
38,6 |
38,0 |
37,4 |
3780 |
1,58 |
1,48 |
1,39 |
263 |
1,54 |
1,42 |
1,32 |
214 |
240 |
39,0 |
41,6 |
42,6 |
6180 |
40,4 |
39,9 |
39,3 |
4040 |
1,62 |
1,52 |
1,43 |
275 |
1,56 |
1,46 |
1,36 |
222 |
250 |
39,7 |
42,3 |
44,6 |
6700 |
42,3 |
41,8 |
41,2 |
4460 |
1,64 |
1,56 |
1,47 |
286 |
1,59 |
1,50 |
1,40 |
232 |
260 |
39,6 |
43,0 |
45,6 |
7250 |
43,8 |
43,5 |
43,0 |
4830 |
1,68 |
1,59 |
1,51 |
298 |
1,62 |
1,53 |
1,44 |
241 |
270 |
39,0 |
43,6 |
46,2 |
7800 |
44,4 |
45,5 |
45,0 |
5200 |
1,69 |
1,62 |
1,53 |
309 |
1,64 |
1,56 |
1,47 |
250 |
280 |
38,2 |
44,4 |
47,0 |
8400 |
45,2 |
47,5 |
46,9 |
5590 |
1,71 |
1,64 |
1,57 |
320 |
1,66 |
1,59 |
1,51 |
260 |
290 |
37,3 |
44,9 |
47,6 |
9010 |
49,0 |
48,6 |
48,6 |
6000 |
1,72 |
1,67 |
1,59 |
332 |
1,68 |
1,62 |
1,54 |
269 |
300 |
36,9 |
43, |
48,5 |
9650 |
47,2 |
49,3 |
50,5 |
6420 |
1,74 |
1,68 |
1,62 |
343 |
1,69 |
1,64 |
1,57 |
278 |
в) по условию прочности свай или стоек на сжатие с учетом
продольного изгиба по формуле:
260F фи K — 2,4q l SUM омега
п 0
q = ——————————, (7.23)
э n l SUM z
э
где:
фи — коэффициент продольного изгиба;
F — площадь сечения сваи или стойки, кв. см, которую принимают
без учета ослаблений, если они не превышают 25%. Если ослабления
превышают 25%, то принимают условную площадь F = 4/3 F , где F —
н н
площадь ослабленного сечения;
г) в мостах с большим загниванием свай на уровне меженных вод
— по условию работы свай на сжатие в ослабленном сечении без учета
продольного изгиба по формуле:
260F K — 2,4q l SUM омега
н п 0
q = —————————-. (7.24)
э n l SUM z
э
7.1.17. Класс нагрузки по расчету опор определяется по
формуле:
min 2
q L
э
K = —————, (7.25)
2
4L — 6 + 0,1L
где:
min
q — наименьшее значение q из формул 7.21 — 7.24, тс/м;
э э
L = 2l, м.
Для расчета допускаемой массы конкретного транспортного
min
средства следует q сравнивать с эквивалентной нагрузкой от
э
этого транспортного средства, при этом длину треугольной линии
влияния для ее середины принимать равной удвоенной длине
примыкающего к опоре пролета.
Расчетные формулы 7.21 — 7.24 выведены для линий влияния с длиной загружения, равной двум пролетам. Но в формулы при расчетах подставляется длина одного пролета.
7.2. Определение грузоподъемности пролетных
строений с фермами Гау-Журавского, дощато-гвоздевыми
фермами и клееными балками
7.2.1. Грузоподъемность дощато-гвоздевых ферм определяют из условия прочности нижнего пояса в ослабленном сечении, середине пролета и в стыке пояса. Если появились места загнивания верхнего пояса, вызывающие опасения, то проверяют на прочность и эти сечения.
Класс нагрузки определяют по формуле 7.9 при наименьшем
значении «q «, вычисленной из формул 7.26 — 7.29.
э
Допускаемую нагрузку на дощато-гвоздевые фермы определяют:
а) по условию прочности нижнего пояса в ослабленном сечении с
наибольшим загниванием или другими дефектами на расстоянии x от
опоры определяют по формуле:
200h F K — 1,2q (l — x) x
н п
q = —————————, (7.26)
э n K (l — x) x
э а
где:
q — допускаемая эквивалентная нагрузка, кгс/см;
э
F — площадь сечения нижнего пояса, кв. см, с учетом
н
ослабления и загнивания;
h — расчетная высота фермы (расстояние между осями поясов),
см;
q — постоянная нагрузка на 1 см главной фермы, кгс;
l — расчетный пролет главной фермы, см;
K — коэффициент поперечной установки автомобильной нагрузки,
а
определяемый по формуле:
лямбда лямбда
1 1 2
K = — (1 + ——- + ——-), (7.27)
а 2 d d
1 2
где:
d — расстояние между осями ферм;
лямбда — расстояние соседних колес от смежных ферм;
E — колея автомобильной нагрузки (см. рис. 7.2);
б) по условию прочности нижнего пояса в середине пролета — по
формуле:
2
800h F K — 1,2q l
н п
q = ———————; (7.28)
э 2
n K l
э а
в) по условию прочности стыка нижнего пояса с наибольшим
значением напряжения или ослабления — по формуле:
2h T m m — 1,2q мю (l — x) x
н с н
q = ——————————-, (7.29)
э мю n K (l — x) x
э а
где:
q — допускаемая эквивалентная нагрузка по условию прочности
э
стыка, кгс/см;
T — расчетная несущая способность одного среза нагеля или
н
гвоздя, кгс, определяемая согласно указаниям СНиП с учетом
коэффициента на породу леса;
m — количество срезов одного нагеля;
с
m — количество нагелей в полунакладке;
н
мю — коэффициент равен отношению площади сечения досок,
перекрываемых стыком, к полному сечению пояса.
7.2.2. Грузоподъемность ферм Гау-Журавского определяют из
условия прочности нижнего пояса в ослабленном сечении и в середине
пролета, а также на растяжение в стыках нижних поясов, узловых
подушек на скалывание и смятие и на растяжение в металлических
тяжах.
Класс нагрузки определяют по формуле 7.9 при минимальном
значении q из формул 7.30 — 7.36.
э
Допускаемую эквивалентную нагрузку на ферму Гау-Журавского
определяют:
а) по условию прочности нижнего пояса в ослабленном сечении по
формуле:
200h F K — 1,2q (l — x) x
н п
q = —————————, (7.30)
э n K (l — x) x
э а
где x — расстояние от опоры до верхнего наиболее удаленного от
опоры узла данной панели (рис. 7.6). Остальные обозначения формулы
в п. 7.2.1;
б) по условию прочности нижнего пояса в середине пролета — по
формуле:
2
800h F K — 1,2q l
н п
q = ———————; (7.31)
э 2
n K l
э а
в) по условию прочности древесины на скалывание между шпонками
в стыке нижнего пояса — по формуле:
22,4h F K — 1,2q мю (l — x) x
ск п
q = ———————————, (7.32)
э мю n K (l — x) x
э а
где:
F — суммарная площадь скалывания древесины между шпонками в
ск
полунакладках стыка, кв. см;
мю — коэффициент, который показывает, какая часть полного
усилия пояса должна передаваться на стык;
г) по условию прочности металлических накладок стыка нижнего
пояса — по формуле:
3800h F — 1,2q мю (l — x) x
м
q = —————————-, (7.33)
э мю n K (l — x) x
э а
где F — суммарная площадь сечения металлических накладок
м
стыка с учетом ослаблений отверстиями для болтов и коррозией, кв.
см.
Если стыки нижнего пояса в фермах Гау-Журавского перекрыты не
металлическими шпоночными накладками, а деревянными на нагелях, то
грузоподъемность стыка определяют по формуле (7.29);
д) по условию прочности подушки или пояса в опорном узле на
скалывание — по формуле:
2R F m K — 1,2q (l — a ) (ctg альфа — 0,2)
ск см ск п п
q = ————————————————-, (7.34)
э n K (l — a ) (ctg альфа — 0,2)
э а п
где:
F — площадь скалывания зубьев подушки или пояса в опорном
ск
узле, кв. см;
альфа — угол наклона опорного раскоса к горизонту (см. рис.
7.6);
R — расчетное сопротивление древесины сосны скалыванию,
ск
определяемое по СНиП;
m — коэффициент условий работы на скалывание, который
ск
принимают равным 0,8 для подушек с двумя зубьями и равным единице
для подушек с одним зубом;
a — длина панели пояса фермы, см;
п
е) по условию прочности подушки или пояса в опорном узле на
смятие — по формуле:
2R F K — 1,2q (l — a ) (ctg альфа — 0,2)
см см п п
q = ———————————————, (7.35)
э n K (l — a ) (ctg альфа — 0,2)
э а п
где:
R — расчетное сопротивление древесины сосны смятию,
см
определяемое по СНиП;
F — площадь смятия зубьев подушки или пояса в опорном узле,
см
кв. см;
ж) по условию прочности металлических тяжей — по формуле:
2 2
3800 (l — a ) F — 1,2q [(l — x — a ) — x ]
п т п
q = ———————————————, (7.36)
э 2
n K (l — x — a )
э а п
где:
x — расстояние от расчетного тяжа до ближайшей опоры (см. рис.
7.6);
F — площадь сечения тяжа с учетом ослаблений резьбой и
т
коррозией.
7.2.3. Расчет грузоподъемности клееных пролетных строений с
элементами прямоугольного или двутаврового сечения со сплошной
стенкой производится как для монолитных деревянных элементов без
учета податливости клеевых швов в соответствии с требованиями
СНиП.
Допускаемое усилие от временной нагрузки на балку из клееной
древесины по условию прочности на изгиб определяется по формуле:
1,4 (1 + мю) K M = m x m x R x W — 1,2M , (7.37)
а вр ф в db нт пост
где:
M и M — изгибающий момент соответственно от постоянной и
пост вр
временной нагрузки (тм);
W — момент сопротивления нетто рассматриваемого сечения;
нт
m — коэффициент условий работы элемента на изгиб в
в
зависимости от размеров сечения, принимаемый по таблице 7.8;
m — коэффициент условий работы элемента на изгиб в
ф
зависимости от формы сечения, принимаемый в балках прямоугольного
сечения, — 1,0, в балках двутаврового сечения в зависимости от
отношения толщины стенки к ширине полки — 1/2, 1/3, 1/4
соответственно равен — 0,90; 0,80; 0,75. Промежуточные значения m
ф
определяют интерполяцией.
Таблица 7.8
КОЭФФИЦИЕНТ УСЛОВИЙ РАБОТЫ m
в
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗМЕРОВ СЕЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТА
┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│ Ширина │ Коэффициент m при высоте элемента h, см │
│ элемента │ в │
│ ├──────┬───────┬──────┬───────┬────────┬───────────┤
│ │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 100 │120 и более│
├─────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼────────┼───────────┤
│до 14 см │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 0,9 │ 0,85 │ 0,80 │
├─────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼────────┼───────────┤
│14 см и более│ 1,15 │ 1,05 │ 1,0 │ 0,9 │ 0,85 │ 0,80 │
└─────────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴────────┴───────────┘
Промежуточные значения m определяют интерполяцией. Остальные
в
обозначения см. ранее к п. 7.2.1.
7.2.4. Класс нагрузки по прочности для середины пролета в
клееных балках определяют по формуле 7.38:
2
m m R W — 0,15q l
в ф db нт
K = ——————————, (7.38)
2
K [1,4 (y + y ) + 0,0725l ]
а 1 2
где y и y — ординаты линии влияния для момента в 1/2 под
1 2
осевыми давлениями тележки.
Приложение А
(справочное)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ПО НОРМАТИВНЫМ ДОКУМЕНТАМ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ
1. При расчете усилий в элементах пролетных строений по нормам года проектирования необходимо использовать соответствующие нормативные документы на проектирование автодорожных мостов:
Строительные нормы и правила. Мосты и трубы (СНиП 2.05.03-84).
Технические условия проектирования железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб (СН 200-62). М. 1962 г.
Нормы подвижных вертикальных нагрузок для расчета искусственных сооружений на автомобильных дорогах (Н 106-53). Утверждены Госстроем СССР и введены с 01.04.53, даны в виде приложения к нормам проектирования автомобильных дорог (НиТУ 128-55).
Правила и указания по проектированию железобетонных, металлических, бетонных и каменных искусственных сооружений на автомобильных дорогах, Гушосдор МВД СССР, 1948 г.
Технические условия на проектирование искусственных сооружений на автомобильных дорогах. Утверждены Гушосдором НКВД 03.03.43.
Технические условия на сооружение автомобильных дорог и мостов. Утверждены Гушосдором НКВД от 01.02.38.
Технические условия, правила и нормы проектирования, изыскания, постройки, ремонта и содержания автогужевых дорог и мостовых сооружений ЦУДОРТРАНСА НКПС. Утверждены в 1931 г.
Нормы НКПС для мостов обыкновенных дорог. Утверждены НКПС 22.07.27.
Временные технические условия и нормы проектирования Госплана СССР (нормы 1926 г.). Приказ НКПС от 08.11.22 N 3925, Приказ МПС от 1913 г. N 96 и Приказ МПС от 02.03.11 N 51.
2. По нормам СН 200-62, принятым в 1962 г., нормативные временные подвижные вертикальные нагрузки для всех мостов (кроме деревянных) принимались по схемам Н-30 (для автомобильных нагрузок) и НК-80 (одиночных колесных нагрузок), а для деревянных — соответственно по схемам Н-10 и НГ-60.
3. Нормативные временные подвижные вертикальные нагрузки для расчета железобетонных искусственных сооружений по нормам, утвержденным в 1953 г. (Н 106-53), назначались в зависимости от категории дороги (табл. 1).
Таблица 1
Категория дороги |
Автомобильная нагрузка |
Колесная или гусеничная нагрузка |
I — II |
Н-18 |
НК-30 |
III |
Н-13 |
НГ-60 |
IV |
Н-13 |
НГ-60 или НГ-30 |
V |
Н-10 |
НГ-60 или НГ-30 |
Примечание. Гусеничная нагрузка для автомобильных дорог IV — V категорий устанавливалась по согласованию с заинтересованными ведомствами.
4. По нормам, утвержденным в 1948 г., основными нормативными временными подвижными вертикальными нагрузками для железобетонных мостов являлись Н-13 или Н-10 (автомобильные нагрузки) и НГ-60 или НГ-30 (гусеничные нагрузки). Класс нагрузки устанавливался организацией, выдававшей задание на проектирование.
В нормах, утвержденных в 1943 г., в качестве нормативных временных подвижных нагрузок были приняты: автомобильная нагрузка Н-10 и гусеничная нагрузка НГ-60 и НГ-30, устанавливаемые заказчиком в задании на проектирование.
В нормах, утвержденных в 1938 г., для дорог I категории устанавливалась автомобильная нагрузка Н-13, а для II и III — Н-10, и гусеничная нагрузка Т-60 для I категории дорог и Т-25 для II — III категорий.
5. Данные об автомобильных нагрузках по схемам Н-30, Н-18 и Н-10 приведены на рис. 1 и в табл. 2.
В случае установки на проезжей части колонн автомобилей более двух по всем нормам (кроме СН 200-62) полное усилие от всех колонн автомобилей уменьшали на 15% при загруженности тремя колоннами и на 25% при четырех и более колоннах; по СН 200-62 к расчетному усилию от колонн автомобилей соответственно вводили коэффициенты 0,8 и 0,7.
Таблица 2
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ НОРМАТИВНЫХ
НАГРУЗОК Н-30, Н-18 И Н-10
Основные показатели |
Единица измерения |
Схема нагрузки |
||||
Н-30 |
Н-18 |
Н-10 |
Н-18 |
Н-10 |
||
утяжеленный |
нормальный |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Вес груженого автомобиля |
тс |
30 |
30 |
13 |
18 |
10 |
Нагрузка на заднюю ось |
— » — |
2 x 12 |
2 x 12 |
9,5 |
12 |
7 |
— » — на переднюю ось |
— » — |
6 |
6 |
3,5 |
6 |
3 |
Ширина заднего ската |
м |
0,6 |
0,6 |
0,4 |
0,6 |
0,3 |
— » — переднего ската |
— » — |
0,3 |
0,3 |
0,2 |
0,3 |
0,15 |
Ширина кузова |
м |
2,9 |
2,9 |
2,7 |
2,9 |
2,7 |
База автомобиля |
— » — |
6,8 |
6,8 |
4,0 |
6,0 |
4,0 |
Расстояние между середи- нами ободов колес (колея) |
— » — |
1,9 |
1,9 |
1,7 |
1,9 |
1,7 |
Длина следа (вдоль движения) |
— » — |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
Динамический коэффициент на железобетонное пролетное строение от автомобильной нагрузки принимался в зависимости от длины пролета l:
по нормам 1938 г.: при l <= 2 м мю = 1,2 и l >= 15,0 м мю = 1,1;
по нормам 1943 г.: при l <= 5 м мю = 1,4 и l = 45,0 м мю = 1,0;
по нормам 1948 г., 1953 г. и 1962 г.: при l <= 5 м мю = 1,3 и l >= 45,0 м мю = 1,0.
Для промежуточных значений l величину динамического коэффициента принимали по интерполяции.
По СН 200-62 на автомобильные нагрузки вводили коэффициент перегрузки, равный 1,4.
6. Автомобильная нагрузка Н-13 по схеме колонн автомобилей соответствует нагрузке Н-10, но с увеличением всех весовых параметров на коэффициент 1,3. Правила ее установки на проезжей части аналогичны как для Н-10.
По нормам 1938 г. число колонн на проезжей части должно быть четыре (по две для каждого направления движения) без учета понижающих коэффициентов на число полос движения, а по более поздним нормам — как по п. 5 Приложения. Динамический коэффициент от этой нагрузки принимают также по п. 5.
7. При загружении пролетных строений автомобильными нагрузками число колонн по ширине проезжей части принимают по вместимости габарита, при этом край кузовов автомобиля не должен выходить за пределы проезжей части, а расстояние между кузовами должно быть не менее 0,1 м.
8. Колесная нагрузка НК-80 и гусеничная нагрузка НГ-60 по характеристикам, правилам установки на проезжей части соответствует СНиП 2.05.03-84.
Характеристики гусеничной нагрузки НГ-30 и тракторной нагрузки весом соответственно 60 и 25 тс (по нормам 1938 г.) приведены в табл. 3. Правила установки этих нагрузок на проезжей части как для НГ-60.
Колесная и гусеничная (тракторная) нагрузки при расчете пролетных строений принимают без учета динамического коэффициента, при этом допускаемые напряжения на бетон и арматуру повышаются на 30% (по нормам 1948 г.); коэффициенты перегрузки принимают 1,0 (по СН 200-62).
Таблица 3
Наименование характеристики |
Единица измерения |
НГ-30 |
Тракторная нагрузка |
|
60 тс |
25 тс |
|||
Полный вес нагрузки |
тс |
30 |
60 |
25 |
Длина полосы |
м |
4 |
6,5 |
5 |
Число полос |
мт |
2 |
2 |
2 |
Ширина полосы |
м |
0,5 |
0,5 |
0,4 |
Расстояние между осями полос |
м |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
Давление на 1 п.м. полосы |
тс/м |
3,8 |
4,6 |
2,5 |
9. Временная нагрузка от толпы на тротуары при расчетах пролетных строений автодорожных мостов принималась: с 1938 г. по 1948 г. — 400 кгс/кв. м при длине загружения пролета до 20 м в 300 кгс/кв. м при длине более 30 м; с 1948 г. по 1962 г. — 300 кгс/кв. м, а после 1962 г. — 400 кгс/кв. м.
Приложение Б
(рекомендуемое)
ТАБЛИЦЫ УЗЛОВЫХ ОРДИНАТ
ПОПЕРЕЧНЫХ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ ПРОЛЕТНЫХ
СТРОЕНИЙ ПО ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ (ВЫПУСК 56, СОЮЗДОРПРОЕКТ),
ИМЕЮЩИХ НАРУШЕНИЕ СВЯЗЕЙ МЕЖДУ БАЛКАМИ
Таблица Б.1
┌─────┬──────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐
│ N │ L = │ L = │ L = │ L = │ L = │
│точек│ p │ p │ p │ p │ p │
│ │ 8400 мм │ 11100 мм │ 13700 мм │ 16300 мм │ 21600 мм │
│ ├──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ │ Б-I │ Б-I │ Б-I │ Б-I │ Б-I │
├─────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ 1 │ 1,076 │ 1,015 │ 0,947 │ 0,940 │ 0,909 │
│ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,800 │ 0,764 │ 0,727 │ 0,723 │ 0,706 │
│ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,500 │ 0,500 │ 0,500 │ 0,500 │ 0,500 │
│ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,200 │ 0,236 │ 0,273 │ 0,277 │ 0,294 │
│ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ -0,076 │ 0,015 │ 0,053 │ 0,060 │ 0,091 │
└─────┴──────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
Таблица Б.2
┌─────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┐
│ N │L = 8400 мм │L = 11100 мм│L = 13700 мм│L = 16300 мм│L = 21600 мм│
│точек│ p │ p │ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 1,059│-0,052│ 1,001│0,009 │ 0,937│0,068 │ 0,929│0,076 │ 0,897│0,104 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,793│ 0,224│ 0,760│0,246 │ 0,723│0,264 │ 0,719│0,267 │ 0,701│0,275 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,504│ 0,526│ 0,505│0,496 │ 0,503│0,466 │ 0,503│0,462 │ 0,501│0,448 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,225│ 0,550│ 0,246│0,508 │ 0,264│0,472 │ 0,267│0,467 │ 0,275│0,451 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │-0,030│ 0,526│-0,001│0,496 │ 0,032│0,466 │ 0,035│0,462 │ 0,051│0,448 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │-0,018│ 0,224│-0,006│0,246 │ 0,013│0,264 │ 0,014│0,267 │ 0,024│0,275 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │-0,007│-0,052│-0,010│0,009 │-0,005│0,068 │-0,005│0,076 │-0,001│0,104 │
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Таблица Б.3
┌─────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┐
│ N │L = 8400 мм │L = 11100 мм│L = 13700 мм│L = 16300 мм│L = 21600 мм│
│точек│ p │ p │ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┼──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │ Б-I │ Б-II │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 1,031│ 0,031│ 0,974│ 0,031│ 0,911│0,091 │ 0,903│0,099 │ 0,869│0,128 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,772│ 0,241│ 0,740│ 0,261│ 0,708│0,277 │ 0,702│0,281 │ 0,683│0,289 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,493│ 0,535│ 0,496│ 0,502│ 0,496│0,469 │ 0,495│0,466 │ 0,493│0,451 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,241│ 0,536│ 0,261│ 0,494│ 0,277│0,459 │ 0,281│0,452 │ 0,289│0,435 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,012│ 0,488│ 0,038│ 0,462│ 0,064│0,436 │ 0,070│0,430 │ 0,087│0,413 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,012│ 0,211│ 0,022│ 0,223│ 0,033│0,231 │ 0,037│0,230 │ 0,046│0,230 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,006│-0,034│ 0,003│-0,014│ 0,004│0,030 │ 0,004│0,034 │ 0,006│0,049 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,025│ 0,012│-0,023│ 0,022│-0,017│0,033 │-0,019│0,037 │-0,018│0,046 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,053│ 0,053│-0,048│ 0,043│-0,040│0,038 │-0,041│0,040 │-0,042│0,044 │
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Таблица Б.4
┌─────┬────────────────────┬───────────────────┬──────────────────┬──────────────────┬──────────────────┐
│ N │ L = 8400 мм │ L = 11100 мм │ L = 13700 мм │ L = 16300 мм │ L = 21600 мм │
│точек│ p │ p │ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬─────┼──────┬─────┬─────┼──────┬─────┬─────┼──────┬─────┬─────┤
│ │ Б-I │ Б-II │ Б-III│ Б-I │ Б-II │Б-III│ Б-I │Б-II │Б-III│ Б-I │Б-II │Б-III│ Б-I │Б-II │Б-III│
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┼──────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 1,004│-0,032│ 0,090│ 0,939│ 0,044│0,067│ 0,799│0,159│0,086│ 0,873│0,101│0,079│ 0,839│0,130│0,085│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,756│ 0,238│ 0,036│ 0,727│ 0,257│0,039│ 0,638│0,295│0,086│ 0,679│0,282│0,066│ 0,659│0,291│0,072│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,482│ 0,534│-0,019│ 0,488│ 0,490│0,022│ 0,474│0,433│0,084│ 0,482│0,466│0,052│ 0,479│0,452│0,068│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,238│ 0,537│ 0,214│ 0,257│ 0,490│0,232│ 0,295│0,417│0,226│ 0,282│0,451│0,228│ 0,291│0,433│0,227│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,023│ 0,487│ 0,474│ 0,049│ 0,459│0,444│ 0,118│0,394│0,373│ 0,085│0,428│0,408│ 0,103│0,411│0,389│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,036│ 0,214│ 0,500│ 0,039│ 0,232│0,459│ 0,086│0,226│0,376│ 0,066│0,228│0,412│ 0,078│0,227│0,391│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,046│-0,030│ 0,474│ 0,034│ 0,014│0,444│ 0,053│0,062│0,373│ 0,047│0,032│0,408│ 0,052│0,045│0,389│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,008│ 0,003│ 0,214│ 0,002│ 0,020│0,232│ 0,019│0,043│0,226│ 0,014│0,026│0,228│ 0,016│0,033│0,227│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,025│ 0,028│-0,019│-0,019│ 0,019│0,022│-0,018│0,026│0,084│-0,022│0,022│0,052│-0,022│0,024│0,068│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,038│ 0,008│ 0,036│-0,024│ 0,002│0,039│-0,038│0,019│0,086│-0,041│0,014│0,066│-0,043│0,016│0,078│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,054│-0,008│ 0,090│-0,044│-0,006│0,067│-0,055│0,010│0,086│-0,058│0,004│0,079│-0,061│0,007│0,085│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴─────┴──────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┘
Таблица Б.5
┌─────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ N │ L = 8400 мм │ L = 11100 мм │ L = 13700 мм │ L = 16300 мм │ L = 21600 мм │
│точек│ p │ p │ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬─────┤
│ │ Б-I │ Б-II │ Б-III│ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III│
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤
│ 1 │ 0,948│-0,032│ 0,129│ 0,874│ 0,042│ 0,125│ 0,814│ 0,083│ 0,133│ 0,997│ 0,061│-0,022│ 0,827│ 0,119│0,091│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,712│ 0,239│ 0,067│ 0,667│ 0,263│ 0,085│ 0,633│ 0,277│ 0,103│ 0,771│ 0,251│-0,008│ 0,650│ 0,281│0,082│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,457│ 0,533│ 0,002│ 0,457│ 0,496│ 0,038│ 0,452│ 0,474│ 0,065│ 0,513│ 0,452│ 0,026│ 0,467│ 0,446│0,075│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,239│ 0,534│ 0,213│ 0,264│ 0,487│ 0,222│ 0,277│ 0,462│ 0,223│ 0,251│ 0,455│ 0,251│ 0,282│ 0,433│0,233│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,044│ 0,485│ 0,459│ 0,078│ 0,455│ 0,423│ 0,106│ 0,433│ 0,396│ 0,012│ 0,447│ 0,466│ 0,099│ 0,415│0,392│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,067│ 0,213│ 0,477│ 0,085│ 0,222│ 0,427│ 0,103│ 0,223│ 0,396│-0,008│ 0,251│ 0,472│ 0,082│ 0,233│0,389│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,085│-0,030│ 0,445│ 0,089│ 0,003│ 0,408│ 0,096│ 0,023│ 0,381│-0,020│ 0,057│ 0,463│ 0,066│ 0,053│0,380│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,057│ 0,005│ 0,182│ 0,064│ 0,015│ 0,187│ 0,072│ 0,024│-0,004│-0,042│ 0,053│ 0,275│ 0,040│ 0,044│0,212│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │ 0,028│ 0,036│-0,051│ 0,036│ 0,028│-0,019│ 0,001│ 0,013│ 0,024│-0,057│ 0,048│ 0,085│ 0,014│ 0,036│0,044│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,006│ 0,016│ 0,005│-0,003│ 0,014│ 0,015│-0,050│ 0,003│ 0,056│-0,032│ 0,022│ 0,053│-0,010│ 0,019│0,044│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,042│-0,003│ 0,058│-0,046│ 0,001│ 0,054│-0,006│ 0,001│ 0,072│ 0,011│-0,009│ 0,008│-0,033│ 0,001│0,045│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,068│-0,006│ 0,057│-0,077│-0,003│ 0,064│-0,086│ 0,001│ 0,072│ 0,060│-0,032│-0,042│-0,043│-0,010│0,040│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,090│-0,010│ 0,054│-0,100│-0,008│ 0,067│-0,114│-0,003│ 0,082│ 0,085│-0,048│-0,073│-0,054│-0,020│0,037│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴─────┘
Таблица Б.6
┌─────┬───────────────────────────┬───────────────────────────┬─────────────────────────┐
│ N │ L = 8400 мм │ L = 11100 мм │ L = 13700 мм │
│точек│ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬─────┬─────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III│Б-IV │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 0,836│-0,055│ 0,188│ 0,151│ 0,862│ 0,013│ 0,125│ 0,086│ 0,516│ 0,072│0,109│0,082│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,025│ 0,220│ 0,112│ 0,132│ 0,655│ 0,246│ 0,083│ 0,080│ 0,632│ 0,262│0,088│0,074│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,398│ 0,521│ 0,029│ 0,109│ 0,438│ 0,490│ 0,039│ 0,072│ 0,443│ 0,459│0,007│0,064│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,221│ 0,531│ 0,222│ 0,021│ 0,246│ 0,489│ 0,230│ 0,028│ 0,262│ 0,454│0,236│0,039│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,066│ 0,490│ 0,448│-0,071│ 0,000│ 0,463│ 0,435│-0,017│ 0,087│ 0,437│0,410│0,016│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,112│ 0,222│ 0,454│ 0,142│ 0,086│ 0,230│ 0,430│ 0,186│ 0,088│ 0,236│0,406│0,195│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,153│-0,016│ 0,410│ 0,386│ 0,099│ 0,011│ 0,414│ 0,401│ 0,090│ 0,040│0,391│0,379│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,132│ 0,021│ 0,142│ 0,411│ 0,080│ 0,028│ 0,186│ 0,413│ 0,074│ 0,039│0,195│0,384│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │ 0,110│ 0,052│-0,094│ 0,386│ 0,060│ 0,044│-0,029│ 0,401│ 0,057│ 0,039│0,004│0,379│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │ 0,076│ 0,032│-0,038│ 0,142│ 0,037│ 0,029│-0,001│ 0,186│ 0,034│ 0,027│0,013│0,195│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │ 0,041│ 0,012│ 0,013│-0,071│ 0,014│ 0,013│ 0,026│-0,017│ 0,011│ 0,015│0,024│0,016│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,025│-0,001│ 0,032│ 0,021│-0,021│ 0 │ 0,029│ 0,028│-0,020│ 0,001│0,027│0,039│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,094│-0,015│ 0,053│ 0,109│-0,057│-0,013│ 0,031│ 0,072│-0,052│-0,013│0,031│0,064│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │-0,141│-0,025│ 0,076│ 0,132│-0,080│-0,021│ 0,037│ 0,080│-0,071│-0,020│0,034│0,074│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │-0,182│-0,035│ 0,097│ 0,151│-0,100│-0,029│ 0,042│ 0,086│-0,089│-0,027│0,037│0,082│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴─────┴─────┘
┌─────┬────────────────────────────┬─────────────────────────────┐
│ N │ L = 16300 мм │ L = 21600 мм │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬───────┬──────┬──────┼───────┬───────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │
├─────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼───────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,798│ 0,081 │0,118 │0,089 │ 0,763 │ 0,110 │0,125 │0,093 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,620│ 0,265 │0,096 │0,080 │ 0,600 │ 0,273 │0,107 │0,083 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,439│ 0,454 │0,014 │0,070 │ 0,435 │ 0,439 │0,090 │0,073 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,265│ 0,447 │0,236 │0,043 │ 0,273 │ 0,429 │0,235 │0,052 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,096│ 0,431 │0,401 │0,018 │ 0,112 │ 0,413 │0,382 │0,032 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,096│ 0,236 │0,395 │0,191 │ 0,107 │ 0,235 │0,374 │0,190 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,097│ 0,045 │0,380 │0,308 │ 0,102 │ 0,058 │0,361 │0,348 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,079│ 0,043 │0,191 │0,371 │ 0,083 │ 0,052 │0,897 │0,350 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │ 0,061│ 0,043 │0,006 │0,368 │ 0,063 │ 0,046 │0,020 │0,348 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │ 0,037│ 0,030 │0,015 │0,191 │ 0,037 │ 0,033 │0,024 │0,190 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │ 0,012│ 0,016 │0,026 │0,018 │ 0,011 │ 0,018 │0,030 │0,032 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,022│ 0,001 │0,030 │0,043 │-0,023 │ 0,002 │0,033 │0,052 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,056│-0,014 │0,033 │0,070 │-0,057 │-0,015 │0,035 │0,073 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │-0,077│-0,022 │0,037 │0,080 │-0,078 │-0,023 │0,037 │0,083 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │-0,096│-0,029 │0,039 │0,089 │-0,098 │-0,031 │0,039 │0,093 │
└─────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┴───────┴──────┴──────┘
Приложение В
(рекомендуемое)
ТАБЛИЦЫ УЗЛОВЫХ ОРДИНАТ ПОПЕРЕЧНЫХ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ
ДЛЯ СЛУЧАЯ НАРУШЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ КРАЙНИХ И СОСЕДНИХ
С НИМИ БАЛОК ВЫПУСКА 56, 56Д И 710/5 СДП
ТАБЛИЦЫ ОРДИНАТ ПОПЕРЕЧНЫХ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ ПРОЛЕТНЫХ
СТРОЕНИЙ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ СООТНОШЕНИЯХ ЖЕСТКОСТИ БАЛОК
(ДЛЯ СЕРЕДИНЫ ПРОЛЕТА)
(т.п. 56, вариант 1)
┌─────┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │Б-VII │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │Б-VII │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,645│ 0,510│ 0,079│-0,077│-0,091│-0,055│-0,011│ 0,573│ 0,520│ 0,138│-0,036│-0,082│-0,070│-0,042│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,506│ 0,488│ 0,140│-0,017│-0,055│-0,043│-0,018│ 0,459│ 0,485│ 0,178│ 0,016│-0,044│-0,052│-0,043│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,367│ 0,463│ 0,200│ 0,044│-0,019│-0,031│-0,025│ 0,346│ 0,448│ 0,219│ 0,069│-0,005│-0,034│-0,043│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,243│ 0,417│ 0,258│ 0,109│ 0,022│-0,016│-0,032│ 0,243│ 0,398│ 0,256│ 0,123│ 0,035│-0,013│-0,043│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,142│ 0,345│ 0,306│ 0,176│ 0,067│ 0,002│-0,037│ 0,156│ 0,332│ 0,286│ 0,177│ 0,079│ 0,010│-0,040│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,070│ 0,258│ 0,321│ 0,241│ 0,121│ 0,029│-0,039│ 0,090│ 0,256│ 0,292│ 0,228│ 0,127│ 0,040│-0,033│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,020│ 0,176│ 0,297│ 0,297│ 0,181│ 0,064│-0,033│ 0,040│ 0,184│ 0,271│ 0,269│ 0,178│ 0,075│-0,017│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,008│ 0,109│ 0,241│ 0,318│ 0,243│ 0,112│-0,014│ 0,008│ 0,123│ 0,228│ 0,283│ 0,226│ 0,120│ 0,011│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,023│ 0,057│ 0,179│ 0,298│ 0,297│ 0,170│ 0,023│-0,012│ 0,073│ 0,178│ 0,268│ 0,267│ 0,171│ 0,055│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,027│ 0,022│ 0,121│ 0,243│ 0,317│ 0,236│ 0,089│-0,022│ 0,035│ 0,127│ 0,226│ 0,282│ 0,227│ 0,123│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,026│-0,002│ 0,070│ 0,178│ 0,295│ 0,300│ 0,186│-0,026│ 0,007│ 0,081│ 0,175│ 0,268│ 0,281│ 0,214│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,022│-0,016│ 0,029│ 0,112│ 0,236│ 0,338│ 0,323│-0,026│-0,013│ 0,040│ 0,120│ 0,227│ 0,319│ 0,334│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,016│-0,025│-0,007│ 0,048│ 0,166│ 0,343│ 0,491│-0,024│-0,029│ 0,002│ 0,065│ 0,178│ 0,334│ 0,475│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │-0,009│-0,032│-0,039│-0,014│ 0,089│ 0,323│ 0,682│-0,022│-0,043│-0,033│ 0,011│ 0,123│ 0,334│ 0,628│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │-0,002│-0,038│-0,070│-0,075│ 0,012│ 0,298│ 0,875│-0,019│-0,056│-0,067│-0,042│ 0,069│ 0,331│ 0,783│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
┌─────┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│ N │ L = 16,3 м │ L = 21,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │Б-VII │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │Б-VII │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,516│ 0,527│ 0,189│ 0,006│-0,069│-0,087│-0,084│ 0,468│ 0,519│ 0,222│0,043 │-0,048│-0,031│-0,113│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,422│ 0,484│ 0,213│ 0,049│-0,031│-0,062│-0,075│ 0,389│ 0,474│ 0,235│0,077 │-0,014│-0,064│-0,097│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,329│ 0,439│ 0,236│ 0,092│ 0,008│-0,038│-0,066│ 0,311│ 0,428│ 0,247│0,111 │ 0,021│-0,037│-0,080│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,243│ 0,387│ 0,257│ 0,135│ 0,047│-0,012│-0,057│ 0,238│ 0,376│ 0,257│0,144 │ 0,056│-0,009│-0,062│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,167│ 0,324│ 0,272│ 0,178│ 0,088│ 0,016│-0,044│ 0,172│ 0,318│ 0,262│0,176 │ 0,093│ 0,021│-0,042│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,107│ 0,257│ 0,271│ 0,215│ 0,130│ 0,048│-0,027│ 0,118│ 0,257│ 0,256│0,205 │ 0,129│ 0,053│-0,018│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,059│ 0,192│ 0,251│ 0,244│ 0,172│ 0,084│-0,003│ 0,073│ 0,197│ 0,236│0,226 │ 0,165│ 0,089│ 0,013│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,025│ 0,135│ 0,215│ 0,254│ 0,211│ 0,126│ 0,034│ 0,039│ 0,144│ 0,205│0,232 │ 0,198│ 0,129│ 0,053│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │ 0,000│ 0,086│ 0,174│ 0,242│ 0,242│ 0,172│ 0,083│ 0,012│ 0,097│ 0,168│0,223 │ 0,224│ 0,172│ 0,104│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,015│ 0,047│ 0,130│ 0,211│ 0,255│ 0,221│ 0,151│-0,007│ 0,056│ 0,129│0,198 │ 0,236│ 0,217│ 0,170│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,026│ 0,014│ 0,088│ 0,171│ 0,247│ 0,269│ 0,236│-0,021│ 0,021│ 0,091│0,166 │ 0,234│ 0,261│ 0,249│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,031│-0,012│ 0,048│ 0,126│ 0,221│ 0,306│ 0,343│-0,032│-0,009│ 0,053│0,129 │ 0,217│ 0,297│ 0,344│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,035│-0,035│ 0,010│ 0,080│ 0,188│ 0,329│ 0,464│-0,041│-0,036│ 0,017│0,092 │ 0,195│ 0,324│ 0,449│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │-0,038│-0,057│-0,027│ 0,034│ 0,151│ 0,342│ 0,594│-0,048│-0,062│-0,018│0,053 │ 0,170│ 0,344│ 0,562│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │-0,040│-0,077│-0,063│-0,012│ 0,113│ 0,354│ 0,726│-0,056│-0,088│-0,053│0,015 │ 0,144│ 0,362│ 0,675│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬────
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┤
N балок │ │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI VII
(т.п. 56, вариант 1)
┌─────┬─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,646│ 0,510│ 0,080│-0,076│-0,094│-0,066│ 0,668│ 0,465│ 0,080│-0,073│-0,088│-0,053│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,507│ 0,489│ 0,142│-0,016│-0,060│-0,062│ 0,517│ 0,465│ 0,141│-0,014│-0,058│-0,051│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,369│ 0,465│ 0,203│ 0,046│-0,026│-0,057│ 0,366│ 0,462│ 0,202│ 0,045│-0,027│-0,048│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,245│ 0,420│ 0,262│ 0,110│ 0,013│-0,050│ 0,233│ 0,454│ 0,259│ 0,109│ 0,008│-0,043│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,143│ 0,349│ 0,311│ 0,178│ 0,057│-0,038│ 0,144│ 0,351│ 0,303│ 0,179│ 0,054│-0,031│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,071│ 0,262│ 0,326│ 0,244│ 0,110│-0,013│ 0,071│ 0,259│ 0,326│ 0,250│ 0,106│-0,012│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,021│ 0,179│ 0,302│ 0,299│ 0,172│-0,027│ 0,014│ 0,175│ 0,319│ 0,309│ 0,166│ 0,020│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,008│ 0,110│ 0,244│ 0,320│ 0,239│-0,095│-0,007│ 0,109│ 0,250│ 0,313│ 0,242│ 0,095│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,024│ 0,055│ 0,177│ 0,298│ 0,303│-0,191│-0,022│ 0,052│ 0,176│ 0,291│ 0,318│ 0,184│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,030│ 0,013│ 0,110│ 0,239│ 0,342│-0,326│-0,029│ 0,008│ 0,106│ 0,242│ 0,364│ 0,309│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,032│-0,021│ 0,047│ 0,169│ 0,347│-0,490│-0,028│-0,019│ 0,046│ 0,169│ 0,343│ 0,488│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,031│-0,050│-0,013│ 0,095│ 0,326│-0,673│-0,026│-0,043│-0,012│ 0,094│ 0,309│ 0,677│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,030│-0,077│-0,072│ 0,020│ 0,301│-0,857│-0,023│-0,066│-0,068│ 0,020│ 0,272│ 0,866│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
┌─────┬─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────┐
│ N │ L = 16,3 м │ L = 21,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-VI │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,506│ 0,552│ 0,201│ 0,002│-0,100│-0,161│ 0,481│ 0,536│ 0,228│0,031 │-0,093│-0,183│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,415│ 0,505│ 0,225│ 0,045│-0,059│-0,130│ 0,400│ 0,489│ 0,240│0,066 │-0,052│-0,144│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,324│ 0,457│ 0,245│ 0,089│-0,017│-0,098│ 0,320│ 0,441│ 0,252│0,102 │-0,011│-0,104│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,240│ 0,401│ 0,264│ 0,132│ 0,026│-0,064│ 0,245│ 0,387│ 0,261│0,157 │ 0,032│-0,062│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,166│ 0,336│ 0,278│ 0,175│ 0,071│-0,026│ 0,177│ 0,326│ 0,266│0,172 │ 0,075│-0,017│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,106│ 0,264│ 0,275│ 0,214│ 0,120│ 0,021│ 0,120│ 0,261│ 0,258│0,203 │ 0,122│ 0,036│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,058│ 0,195│ 0,253│ 0,245│ 0,171│ 0,078│ 0,072│ 0,197│ 0,237│0,228 │ 0,170│ 0,096│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,022│ 0,132│ 0,214│ 0,257│ 0,223│ 0,152│ 0,033│ 0,137│ 0,203│0,239 │ 0,218│ 0,169│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,007│ 0,076│ 0,169│ 0,249│ 0,273│ 0,241│ 0,001│ 0,082│ 0,164│0,236 │ 0,264│ 0,253│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,028│ 0,026│ 0,120│ 0,223│ 0,311│ 0,349│-0,026│ 0,032│ 0,122│0,218 │ 0,303│ 0,352│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,046│-0,020│ 0,070│ 0,189│ 0,335│ 0,472│-0,050│-0,016│ 0,079│0,195 │ 0,331│ 0,462│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,062│-0,064│ 0,021│ 0,152│ 0,349│ 0,604│-0,072│-0,062│ 0,036│0,169 │ 0,352│ 0,577│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,077│-0,106│-0,028│ 0,114│ 0,361│ 0,736│-0,094│-0,107│-0,007│0,142 │ 0,372│ 0,694│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬────
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┤
N балок │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI
(т.п. 56, вариант 1)
┌─────┬──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,652│ 0,520│0,083 │-0,095│-0,161│ 0,590│ 0,543│0,142 │-0,074│-0,201│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,513│ 0,500│0,145 │-0,133│-0,125│ 0,474│ 0,507│0,183 │-0,016│-0,119│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,374│ 0,475│0,208 │ 0,030│-0,087│ 0,360│ 0,468│0,225 │ 0,043│-0,095│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,250│ 0,429│0,266 │ 0,097│-0,042│ 0,254│ 0,415│0,263 │ 0,104│-0,036│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,147│ 0,357│0,315 │ 0,168│ 0,013│ 0,163│ 0,345│0,293 │ 0,167│ 0,032│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,073│ 0,266│0,330 │ 0,241│ 0,091│ 0,092│ 0,265│0,299 │ 0,230│ 0,116│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,019│ 0,177│0,303 │ 0,308│ 0,193│ 0,035│ 0,181│0,277 │ 0,289│ 0,218│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,017│ 0,097│0,241 │ 0,347│ 0,332│-0,008│ 0,104│0,230 │ 0,328│ 0,345│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,042│ 0,024│0,168 │ 0,352│ 0,498│-0,044│ 0,032│0,175 │ 0,345│ 0,491│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,062│-0,042│0,090 │ 0,332│ 0,683│-0,075│-0,036│0,116 │ 0,315│ 0,649│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,081│-0,107│0,013 │ 0,308│ 0,868│-0,105│-0,103│0,056 │ 0,311│ 0,800│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
┌─────┬──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│ N │ L = 16,3 м │ L = 21,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-V │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,549│ 0,566│0,189 │-0,060│-0,245│ 0,514│ 0,569│0,216 │-0,044│-0,253│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,450│ 0,517│0,214 │-0,005│-0,176│ 0,427│ 0,516│0,231 │ 0,008│-0,181│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,351│ 0,467│0,238 │ 0,051│-0,107│ 0,340│ 0,461│0,215 │ 0,059│-0,105│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,259│ 0,408│0,260 │ 0,107│-0,034│ 0,257│ 0,400│0,258 │ 0,112│-0,027│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,177│ 0,338│0,276 │ 0,165│ 0,045│ 0,182│ 0,332│0,266 │ 0,165│ 0,056│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,107│ 0,260│0,276 │ 0,222│ 0,135│ 0,115│ 0,258│0,262 │ 0,217│ 0,147│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,048│ 0,182│0,257 │ 0,275│ 0,238│ 0,056│ 0,181│0,246 │ 0,266│ 0,248│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,002│ 0,107│0,222 │ 0,315│ 0,358│ 0,004│ 0,112│0,217 │ 0,307│ 0,361│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,047│ 0,035│0,180 │ 0,342│ 0,490│-0,045│ 0,041│0,183 │ 0,338│ 0,482│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,088│-0,034│0,135 │ 0,358│ 0,630│-0,090│-0,027│0,147 │ 0,361│ 0,609│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,129│-0,103│0,090 │ 0,371│ 0,771│-0,135│-0,095│0,111 │ 0,342│ 0,737│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬───
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┤
N балок │ │ │ │ │
I II III IV V
(т.п. 56, вариант 2)
┌─────┬────────────────────────────┬─────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├───────┬──────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┬───────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │
├─────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ 0,645 │ 0,510│ 0,080│-0,076│ 0,573 │ 0,521│ 0,139│-0,036 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,506 │ 0,489│ 0,140│-0,016│ 0,460 │ 0,486│ 0,179│ 0,016 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,367 │ 0,463│ 0,201│ 0,045│ 0,347 │ 0,450│ 0,220│ 0,069 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,244 │ 0,418│ 0,259│ 0,109│ 0,244 │ 0,399│ 0,257│ 0,123 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,142 │ 0,346│ 0,307│ 0,176│ 0,156 │ 0,333│ 0,287│ 0,177 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,070 │ 0,259│ 0,322│ 0,241│ 0,090 │ 0,257│ 0,293│ 0,228 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,020 │ 0,176│ 0,297│ 0,296│ 0,040 │ 0,185│ 0,272│ 0,269 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,008 │ 0,109│ 0,241│ 0,317│ 0,008 │ 0,123│ 0,228│ 0,284 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,023 │ 0,056│ 0,178│ 0,296│-0,013 │ 0,071│ 0,176│ 0,269 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,028 │ 0,019│ 0,117│ 0,241│-0,024 │ 0,032│ 0,124│ 0,228 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,028 │-0,007│ 0,064│ 0,176│-0,030 │ 0,000│ 0,076│ 0,177 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,024 │-0,024│ 0,019│ 0,109│-0,031 │-0,024│ 0,032│ 0,123 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,019 │-0,037│-0,020│ 0,045│-0,032 │-0,044│-0,009│ 0,069 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │-0,014 │-0,048│-0,056│-0,016│-0,031 │-0,063│-0,048│ 0,016 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │-0,009 │-0,058│-0,091│-0,076│-0,031 │-0,041│-0,086│-0,036 │
└─────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┘
┌─────┬────────────────────────────┬─────────────────────────────┐
│ N │ L = 16,3 м │ L = 21,6 м │
│точек│ p │ p │
│ ├───────┬──────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┬───────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │
├─────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ 0,519 │ 0,531│ 0,190│0,004 │ 0,472 │ 0,524│ 0,223│0,039 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,424 │ 0,487│ 0,214│0,047 │ 0,392 │ 0,478│ 0,236│0,073 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,331 │ 0,442│ 0,237│0,091 │ 0,313 │ 0,431│ 0,248│0,108 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,244 │ 0,389│ 0,258│0,134 │ 0,240 │ 0,379│ 0,258│0,142 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,168 │ 0,326│ 0,273│0,177 │ 0,173 │ 0,320│ 0,263│0,175 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,107 │ 0,258│ 0,271│0,215 │ 0,118 │ 0,258│ 0,256│0,204 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,059 │ 0,192│ 0,251│0,245 │ 0,072 │ 0,197│ 0,236│0,227 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ 0,024 │ 0,134│ 0,215│0,255 │ 0,037 │ 0,142│ 0,204│0,234 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,002 │-0,083│ 0,172│0,245 │ 0,009 │ 0,092│ 0,167│0,227 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,019 │ 0,041│ 0,127│0,215 │-0,013 │ 0,049│ 0,127│0,204 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,032 │ 0,005│ 0,083│0,177 │-0,030 │ 0,011│ 0,088│0,175 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,040 │-0,026│ 0,041│0,134 │-0,044 │-0,024│ 0,049│0,142 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,047 │-0,054│ 0,001│0,091 │-0,056 │-0,056│ 0,012│0,108 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │-0,054 │-0,081│-0,039│0,047 │-0,067 │-0,087│-0,025│0,073 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │-0,060 │-0,107│-0,078│0,004 │-0,079 │-0,117│-0,062│0,039 │
└─────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬────
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┤
N балок │ │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI VII
(т.п. 56, вариант 2)
┌─────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │ L = 16,3 м │ L = 21,6 м │
│точек│ p │ p │ p │ p │
│ ├───────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │
├─────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,648 │ 0,512│ 0,081│ 0,669 │ 0,467│ 0,081│ 0,514 │ 0,560│ 0,199│ 0,490 │ 0,545│0,224 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,508 │ 0,491│ 0,142│ 0,518 │ 0,466│ 0,142│ 0,421 │ 0,512│ 0,221│ 0,408 │ 0,496│0,237 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,370 │ 0,467│ 0,204│ 0,367 │ 0,464│ 0,203│ 0,329 │ 0,462│ 0,224│ 0,326 │ 0,446│0,249 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,246 │ 0,422│ 0,263│ 0,234 │ 0,435│ 0,260│ 0,243 │ 0,404│ 0,264│ 0,248 │ 0,390│0,260 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,144 │ 0,350│ 0,311│ 0,144 │ 0,352│ 0,303│ 0,167 │ 0,337│ 0,277│ 0,178 │ 0,327│0,265 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,071 │ 0,263│ 0,327│ 0,071 │ 0,260│ 0,326│ 0,105 │ 0,264│ 0,275│ 0,119 │ 0,260│0,259 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,020 │ 0,178│ 0,301│ 0,014 │ 0,172│ 0,319│ 0,054 │ 0,192│ 0,254│ 0,067 │ 0,193│0,240 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,010 │ 0,107│ 0,243│-0,009 │ 0,106│ 0,249│ 0,014 │ 0,125│ 0,217│ 0,025 │ 0,130│0,208 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,028 │ 0,048│ 0,175│-0,025 │ 0,046│ 0,175│-0,018 │ 0,064│ 0,172│-0,012 │ 0,071│0,170 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,038 │ 0,001│ 0,107│-0,035 │-0,002│ 0,103│-0,045 │ 0,008│ 0,125│-0,044 │ 0,016│0,130 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,043 │-0,040│ 0,042│-0,037 │-0,035│ 0,041│-0,068 │-0,044│ 0,077│-0,073 │-0,037│0,090 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │-0,046 │-0,075│-0,020│-0,039 │-0,065│-0,018│-0,091 │-0,094│ 0,030│-0,101 │-0,088│0,049 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │-0,050 │-0,110│-0,081│-0,040 │-0,095│-0,077│-0,112 │-0,143│-0,016│-0,129 │-0,138│0,009 │
└─────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬────
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┤
N балок │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI
(т.п. 56, вариант 2)
┌─────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │ L = 16,3 м │ L = 21,6 м │
│точек│ p │ p │ p │ p │
│ ├───────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │
├─────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,660 │ 0,526│0,072 │ 0,600 │ 0,548│0,125 │ 0,565 │ 0,573│0,165 │ 0,531 │ 0,575│0,189 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,519 │ 0,504│0,137 │ 0,482 │ 0,510│0,171 │ 0,462 │ 0,522│0,197 │ 0,439 │ 0,520│0,212 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,379 │ 0,478│0,202 │ 0,365 │ 0,470│0,217 │ 0,359 │ 0,470│0,228 │ 0,347 │ 0,463│0,234 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,252 │ 0,431│0,264 │ 0,256 │ 0,416│0,260 │ 0,262 │ 0,409│0,257 │ 0,259 │ 0,401│0,255 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,147 │ 0,357│0,316 │ 0,162 │ 0,344│0,296 │ 0,174 │ 0,337│0,281 │ 0,178 │ 0,331│0,272 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,068 │ 0,264│0,336 │ 0,086 │ 0,260│0,309 │ 0,099 │ 0,257│0,289 │ 0,106 │ 0,255│0,278 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ 0,010 │ 0,171│0,316 │ 0,023 │ 0,175│0,296 │ 0,032 │ 0,176│0,281 │ 0,040 │ 0,179│0,272 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,032 │ 0,086│0,264 │-0,027 │ 0,095│0,260 │-0,026 │ 0,098│0,257 │-0,020 │ 0,104│0,255 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,066 │ 0,008│0,202 │-0,070 │ 0,019│0,217 │-0,079 │ 0,023│0,228 │-0,076 │ 0,031│0,234 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,095 │-0,065│0,137 │ 0,117 │-0,053│0,171 │-0,129 │-0,051│0,197 │-0,131 │-0,040│0,212 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,123 │-0,136│0,072 │-0,149 │-0,124│0,125 │-0,179 │-0,124│0,165 │-0,184 │-0,111│0,189 │
└─────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬───
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┴──┼──┴──┼──┴──┼──┴──┤
N балок │ │ │ │ │
I II III IV V
(т.п. 56Д, вариант 2)
┌─────┬───────────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │ L = 16,3 м │
│точек│ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,872│ 0,202│-0,051│-0,022│ 0,801│ 0,267│-0,033│-0,029│ 0,722│ 0,300│ 0,004│-0,019│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,660│ 0,356│ 0,007│-0,018│ 0,613│ 0,384│ 0,030│-0,018│ 0,568│ 0,392│ 0,056│-0,008│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,403│ 0,527│ 0,087│-0,010│ 0,390│ 0,511│ 0,112│-0,002│ 0,374│ 0,497│ 0,127│ 0,009│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,178│ 0,589│ 0,227│ 0,018│ 0,192│ 0,547│ 0,239│ 0,034│ 0,196│ 0,526│ 0,238│ 0,045│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,052│ 0,445│ 0,429│ 0,085│ 0,070│ 0,425│ 0,405│ 0,105│ 0,085│ 0,410│ 0,387│ 0,113│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,003│ 0,226│ 0,539│ 0,223│ 0,015│ 0,239│ 0,490│ 0,232│ 0,028│ 0,238│ 0,465│ 0,228│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │-0,011│ 0,084│ 0,427│ 0,426│-0,006│ 0,105│ 0,401│ 0,400│ 0,003│ 0,115│ 0,382│ 0,38 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,009│ 0,018│ 0,222│ 0,537│-0,009│ 0,034│ 0,232│ 0,487│-0,004│ 0,045│ 0,228│ 0,462│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,005│-0,006│ 0,085│ 0,426│-0,007│ 0,002│ 0,105│ 0,400│-0,005│ 0,011│ 0,113│ 0,381│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,002│-0,008│ 0,020│ 0,222│-0,004│-0,007│ 0,035│ 0,232│-0,003│-0,001│ 0,045│ 0,228│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,001│-0,006│-0,005│ 0,085│-0,002│-0,007│ 0,003│ 0,105│-0,002│-0,004│ 0,012│ 0,113│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │ 0,000│-0,003│-0,008│ 0,018│ 0,000│-0,005│-0,007│ 0,034│-0,001│-0,004│-0,001│ 0,045│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │ 0,000│-0,001│-0,007│-0,010│ 0,000│-0,002│-0,009│-0,002│ 0,000│-0,003│-0,005│ 0,009│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │ 0,000│ 0,000│-0,004│-0,018│ 0,000│-0,001│-0,008│-0,018│ 0,000│-0,002│-0,006│-0,008│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │ 0,000│ 0,001│-0,002│-0,022│ 0,000│ 0,000│-0,006│-0,029│ 0,000│-0,001│-0,007│-0,019│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
──┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
N балок │ │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI VII
(т.п. 56Д, вариант 2)
┌─────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │ L = 16,3 м │
│точек│ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,872│ 0,202│-0,057│ 0,966│ 0,095│-0,040│ 0,722│ 0,300│ 0,004│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,660│ 0,356│ 0,007│ 0,751│ 0,244│ 0,021│ 0,568│ 0,392│ 0,056│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,403│ 0,527│ 0,087│ 0,488│ 0,415│ 0,104│ 0,374│ 0,497│ 0,127│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,178│ 0,589│ 0,227│ 0,244│ 0,497│ 0,234│ 0,196│ 0,526│ 0,238│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,052│ 0,445│ 0,429│ 0,092│ 0,405│ 0,403│ 0,085│ 0,410│ 0,387│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,003│ 0,227│ 0,539│ 0,021│ 0,234│ 0,489│ 0,028│ 0,238│ 0,465│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │-0,011│ 0,084│ 0,427│-0,007│ 0,106│ 0,401│ 0,003│ 0,115│ 0,382│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,009│ 0,018│ 0,223│-0,011│ 0,036│ 0,232│-0,004│ 0,045│ 0,228│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,005│-0,006│ 0,085│-0,009│ 0,003│ 0,106│-0,005│ 0,011│ 0,113│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,002│-0,009│ 0,018│-0,005│-0,006│ 0,036│-0,003│-0,002│ 0,045│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │ 0,000│-0,007│-0,010│-0,002│-0,007│ 0,002│-0,002│-0,006│ 0,009│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │ 0,000│-0,004│-0,018│ 0,000│-0,005│-0,011│-0,001│-0,007│-0,008│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │ 0,001│-0,002│-0,022│ 0,001│-0,003│-0,019│ 0,000│-0,007│-0,019│
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
──┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
N балок │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI
(т.п. 56Д, вариант 2)
┌─────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┐
│ N │ L = 11,1 м │ L = 13,6 м │ L = 16,3 м │
│точек│ p │ p │ p │
│ ├──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-I │ Б-II │Б-III │
├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 1 │ 0,872│ 0,202│-0,051│ 0,801│ 0,267│-0,033│ 0,722│ 0,300│0,004 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,660│ 0,356│ 0,006│ 0,613│ 0,384│ 0,029│ 0,568│ 0,392│0,055 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,403│ 0,527│ 0,087│ 0,390│ 0,511│ 0,112│ 0,374│ 0,097│0,127 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,178│ 0,589│ 0,227│ 0,192│ 0,547│ 0,239│ 0,196│ 0,526│0,238 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,052│ 0,445│ 0,430│ 0,070│ 0,126│ 0,106│ 0,085│ 0,410│0,388 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ 0,003│ 0,227│ 0,540│ 0,015│ 0,239│ 0,492│ 0,028│ 0,238│0,168 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │-0,011│ 0,083│ 0,430│-0,007│ 0,105│ 0,106│ 0,005│ 0,115│0,588 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,010│ 0,016│ 0,227│-0,010│ 0,031│ 0,239│-0,005│ 0,044│0,258 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,006│-0,011│ 0,087│-0,009│-0,005│ 0,112│-0,006│ 0,008│0,127 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,003│-0,019│ 0,006│-0,006│-0,020│ 0,029│-0,006│-0,010│0,055 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │-0,001│-0,025│-0,051│-0,004│-0,030│ 0,055│-0,005│-0,021│0,004 │
└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
──┬─────┬─────┬─────┬─────┬───
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
N балок │ │ │ │ │
I II III IV V
(т.п. 710/5, вариант 2)
┌─────┬────────────────────────────┬─────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,4 м │ L = 14,4 м │
│точек│ p │ p │
│ ├───────┬──────┬──────┬──────┼───────┬──────┬──────┬───────┤
│ │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │ Б-I │ Б-II │Б-III │ Б-IV │
├─────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ 0,941 │ 0,154│-0,073│-0,023│ 0,811 │ 0,274│-0,041│-0,036 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,694 │ 0,339│-0,009│-0,020│ 0,611 │ 0,589│ 0,031│-0,021 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,408 │ 0,538│ 0,076│-0,015│ 0,387 │ 0,508│ 0,120│-0,001 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,169 │ 0,608│ 0,225│ 0,011│ 0,194 │ 0,356│ 0,245│ 0,039 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,040 │ 0,457│ 0,442│ 0,077│ 0,072 │ 0,421│ 0,399│ 0,112 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │-0,005 │ 0,225│ 0,558│ 0,221│ 0,016 │ 0,215│ 0,174│ 0,236 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │-0,014 │ 0,075│ 0,439│ 0,439│-0,007 │ 0,113│ 0,394│ 0,393 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │-0,010 │ 0,011│ 0,221│ 0,556│-0,011 │ 0,039│ 0,236│ 0,471 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │-0,003 │-0,010│ 0,077│ 0,439│-0,008 │ 0,004│ 0,112│ 0,393 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │-0,002 │-0,010│ 0,013│ 0,221│-0,005 │-0,007│ 0,041│ 0,236 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │ 0,000 │-0,006│-0,010│ 0,077│-0,002 │-0,008│ 0,005│ 0,112 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │ 0,000 │-0,003│-0,009│ 0,011│-0,001 │-0,006│-0,007│ 0,039 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │ 0,000 │-0,001│-0,007│-0,013│ 0,000 │-0,003│-0,010│-0,001 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 14 │ 0,000 │ 0,000│-0,003│-0,020│ 0,000 │-0,001│ 0,000│-0,021 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 15 │ 0,000 │ 0,001│ 0,000│-0,023│ 0,001 │-0,010│-0,009│-0,036 │
└─────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
──┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
N балок │ │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI VII
(т.п. 710/5, вариант 2)
┌─────┬─────────────────────────────┬────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,4 м │ L = 14,4 м │
│точек│ p │ p │
│ ├─────────┬─────────┬─────────┼────────┬─────────┬─────────┤
│ │ Б-I │ Б-II │ Б-III │ Б-I │ Б-II │ Б-III │
├─────┼─────────┼─────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┤
│ 1 │ 0,941 │ 0,154 │ -0,073 │ 0,811 │ 0,274 │ -0,041 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,694 │ 0,339 │ -0,009 │ 0,611 │ 0,389 │ 0,031 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,408 │ 0,538 │ 0,076 │ 0,387 │ 0,508 │ 0,120 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,169 │ 0,608 │ 0,225 │ 0,194 │ 0,536 │ 0,245 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,040 │ 0,457 │ 0,442 │ 0,072 │ 0,421 │ 0,400 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ -0,005 │ 0,225 │ 0,558 │ 0,016 │ 0,245 │ 0,475 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ -0,014 │ 0,075 │ 0,439 │ -0,007 │ 0,113 │ 0,395 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ -0,010 │ 0,011 │ 0,222 │ -0,011 │ 0,039 │ 0,237 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │ -0,005 │ -0,010 │ 0,077 │ -0,009 │ 0,003 │ 0,112 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │ -0,002 │ -0,011 │ 0,011 │ -0,005 │ -0,008 │ 0,039 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │ 0,000 │ -0,007 │ -0,015 │ -0,002 │ -0,011 │ -0,001 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 12 │ 0,001 │ -0,003 │ -0,020 │ 0,000 │ -0,010 │ -0,021 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 13 │ 0,001 │ 0,000 │ -0,023 │ 0,001 │ -0,009 │ -0,036 │
└─────┴─────────┴─────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
──┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
N балок │ │ │ │ │ │
I II III IV V VI
(т.п. 710/5, вариант 2)
┌─────┬─────────────────────────────┬────────────────────────────┐
│ N │ L = 11,4 м │ L = 14,4 м │
│точек│ p │ p │
│ ├─────────┬─────────┬─────────┼────────┬─────────┬─────────┤
│ │ Б-I │ Б-II │ Б-III │ Б-I │ Б-II │ Б-III │
├─────┼─────────┼─────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┤
│ 1 │ 0,941 │ 0,154 │ -0,073 │ 0,811 │ 0,274 │ -0,041 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ 0,694 │ 0,339 │ -0,010 │ 0,611 │ 0,390 │ 0,031 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ 0,408 │ 0,538 │ 0,076 │ 0,387 │ 0,508 │ 0,120 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 4 │ 0,169 │ 0,608 │ 0,225 │ 0,194 │ 0,536 │ 0,245 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 5 │ 0,040 │ 0,457 │ 0,443 │ 0,072 │ 0,422 │ 0,401 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │ -0,005 │ 0,225 │ 0,559 │ 0,015 │ 0,245 │ 0,478 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │ -0,015 │ 0,075 │ 0,443 │ 0,008 │ 0,112 │ 0,401 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │ -0,011 │ 0,009 │ 0,225 │ -0,012 │ 0,036 │ 0,245 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 9 │ -0,006 │ -0,016 │ 0,076 │ -0,011 │ -0,004 │ 0,120 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 10 │ -0,002 │ -0,021 │ -0,010 │ -0,008 │ -0,024 │ 0,031 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ 11 │ 0,001 │ -0,023 │ -0,073 │ -0,005 │ -0,038 │ -0,041 │
└─────┴─────────┴─────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┘
N точек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
──┬─────┬─────┬─────┬─────┬───
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
N балок │ │ │ │ │
I II III IV V
Приложение Г
(справочное)
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЧЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ
ДЕРЕВЯННЫХ МОСТОВ
Таблица Г.1
МОМЕНТЫ ИНЕРЦИИ I И МОМЕНТЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ W БРЕВЕН
ПРИ ОДНОСТОРОННЕМ СЕРПОВИДНОМ ЗАГНИВАНИИ СВЕРХУ
┌─────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Диа- │Обоз-│ Глубины загнивания m, см │
│метр,│наче-├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│см │ние │ 1,0 │ 2,0 │ 3,0 │ 4,0 │ 5,0 │ 6,0 │ 7,0 │ 8,0 │ 9,0 │10,0 │11,0 │12,0 │13,0 │14,0 │15,0 │16,0 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 14 │ I │1466 │1116 │828,7│579,8│416,3│277,5│175,1│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │225,5│185,9│149,9│119,6│92,5 │69,4 │50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 15 │ I │1965 │1527 │1161 │862,2│621,7│432,7│288,3│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │280,8│234,8│193,9│156,8│124,3│96,2 │72 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 16 │ I │2583 │2042 │1585 │1206 │894 │645 │448 │299 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │345 │292 │244 │201 │163 │129 │100 │75 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 17 │ I │3336 │2078 │2116 │1642 │1248 │926 │667 │464 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │420 │357 │302 │253 │208 │168 │133 │103 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 18 │ I │4243 │3451 │2769 │2187 │1697 │1289 │956 │688 │478 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │499 │431 │369 │312 │261 │215 │174 │138 │105 │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 19 │ I │5323 │4382 │3563 │2857 │2256 │1750 │1329 │985 │709 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │592 │516 │445 │381 │322 │269 │222 │179 │142 │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 20 │ I │6596 │5488 │4516 │3671 │2943 │2323 │1801 │1367 │1013 │729 │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │694 │610 │531 │459 │392 │332 │277 │227 │184 │146 │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 21 │ I │8088 │6792 │5648 │4646 │3776 │3026 │2388 │1852 │1405 │1041 │ │ │ │ │ │ │
│ │ W │809 │715 │628 │547 │472 │404 │341 │285 │234 │189 │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 22 │ I │9818 │8315 │6981 │5804 │4773 │3878 │3107 │2452 │1900 │1442 │1068 │ │ │ │ │ │
│ │ W │935 │832 │735 │645 │562 │485 │414 │350 │292 │240 │194 │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 23 │ I │11811│10081│8536 │7165 │5955 │4896 │3977 │3186 │2513 │1947 │1477 │ │ │ │ │ │
│ │ W │1074 │960 │854 │754 │662 │576 │497 │425 │359 │300 │246 │ │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 24 │ I │14093│12115│10399│8752 │7344 │6103 │5017 │4074 │3263 │2573 │1993 │1512 │ │ │ │ │
│ │ W │1225 │1101 │985 │875 │773 │678 │590 │509 │435 │368 │307 │252 │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 25 │ I │16691│14441│12411│10588│8962 │7519 │6247 │5134 │4169 │3339 │2632 │2038 │ │ │ │ │
│ │ W │1391 │1256 │1128 │1008 │896 │791 │694 │604 │521 │445 │376 │314 │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 26 │ I │19633│17087│14780│12700│10833│9168 │7690 │6388 │5249 │4261 │3412 │2690 │2083 │ │ │ │
│ │ W │1571 │1424 │1285 │1155 │1032 │917 │810 │710 │618 │533 │455 │384 │320 │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 27 │ I │22950│20081│17473│15111│12982│11072│9368 │7857 │6526 │5362 │4352 │3484 │2746 │ │ │ │
│ │ W │1765 │1606 │1456 │1314 │1180 │1054 │937 │827 │725 │631 │544 │464 │392 │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 28 │ I │26665│23452│20518│17851│15436│13259│11307│9565 │8021 │6661 │5472 │4441 │3555 │2802 │ │ │
│ │ W │1975 │1804 │1642 │1488 │1342 │1201 │1077 │957 │843 │740 │644 │555 │474 │400 │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 29 │ I │30816│27230│23945│20917│18221│15753│13530│11536│9757 │8181 │6793 │5580 │4528 │3624 │ │ │
│ │ W │2201 │2017 │1842 │1676 │1518 │1370 │1230 │1099 │976 │861 │755 │656 │566 │483 │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 30 │ I │35435│31448│27784│24428│21367│18584│16065│13795│11761│9946 │8339 │6923 │5685 │4613 │3692 │ │
│ │ W │2444 │2246 │2058 │1879 │1709 │1549 │1397 │1254 │1120 │995 │878 │769 │669 │577 │492 │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 31 │ I │40554│36137│32066│28327│24902│21779│18939│16370│14056│11981│11315│8494 │7055 │5789 │4696 │ │
│ │ W │2704 │2492 │2290 │2098 │1916 │1742 │1578 │1423 │1278 │1141 │1013 │894 │783 │681 │587 │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 32 │ I │46209│41332│36826│32673│28859│25367│22182│19289│16670│14311│12198│10314│8645 │7175 │5892 │4779 │
│ │ W │2981 │2755 │2540 │2334 │2138 │1951 │1775 │1607 │1450 │1292 │1162 │1031 │910 │797 │693 │597 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 33 │ I │52435│47068│42095│37501│33268│29382│25824│22579│19631│16964│14563│12411│10492│8793 │7298 │5992 │
│ │ W │3277 │3037 │2806 │2586 │2376 │2176 │1986 │1806 │1636 │1475 │1324 │1182 │1049 │926 │811 │705 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 34 │ I │59271│53381│47912│42843│38165│33854│29895│26272│22969│19968│17253│14809│12619│10669│8940 │7419 │
│ │ W │3595 │3336 │3091 │2856 │2632 │2418 │2214 │2021 │1838 │1664 │1500 │1346 │1202 │1067 │941 │824 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 35 │ I │66753│60309│54311│48740│43582│38817│34429│30400│26713│23351│20299│17538│15052│12825│10841│9085 │
│ │ W │3927 │3655 │3394 │3145 │2954 │2677 │2459 │2252 │2055 │1868 │1692 │1525 │1368 │1221 │1084 │956 │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 36 │ I │74923│67890│61330│55223│49555│44306│39458│34994│30896│27147│23728│20625│17810│15292│13029│11013│
│ │ W │4281 │3994 │3717 │3451 │3197 │2954 │2721 │2499 │2289 │2088 │1898 │1719 │1549 │1390 │1241 │1101 │
└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Примечание. Момент инерции и момент сопротивления вычисляют по формулам:
2 _______
1 2 d 2 m 1 2 2 / 2 2
I = — d (- + m ) arc cos — — — m (6,5d + m ) / d — m ,
8 4 d 48
где d — диаметр бревна, см;
2I
W = ——.
d — m
Таблица Г.2
ПЛОЩАДИ F, СТАТИЧЕСКИЕ МОМЕНТЫ S,
МОМЕНТЫ ИНЕРЦИИ I И МОМЕНТЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ W
ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ БРЕВЕН <*>
Таблица Г.3
МОМЕНТЫ ИНЕРЦИИ, МОМЕНТЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ
И СТАТИЧЕСКИЕ МОМЕНТЫ СОСТАВНЫХ СЕЧЕНИЙ
ИЗ БРЕВЕН И БРУСЬЕВ <*>
———————————
<*> Не приводятся.
Используемые аббревиатуры
- АНР – автоматическая настройка регулятора
- ВУ – выходное устройство
- ГВС – горячее водоснабжение
- КЗР – клапан запорно-регулирующий
- ИТП – индивидуальный тепловой пункт
- ПК – персональный компьютер
- ПО – программное обеспечение
- ТП – термопара (преобразователь термоэлектрический)
- ТС – термометр сопротивления
- ХВС – холодное водоснабжение
- t – величина времени
- T – величина температуры
Введение
Данное руководство предназначено для ознакомления обслуживающего
персонала с устройством, принципом действия, конструкцией, работой
и техническим обслуживанием контроллера систем отопления и ГВС ТРМ232М, в дальнейшем по тексту именуемого
«ТРМ232М» или «прибор».
Подключение, настройка и техобслуживание прибора должны производиться
только квалифицированными специалистами после прочтения настоящего
руководства по эксплуатации.
Прибор ТРМ232М изготавливается
в нескольких модификациях, зашифрованных в коде полного условного
обозначения.
Тип встроенных ВУ:
-
Р – электромагнитное реле;
-
У – ЦАП «параметр – напряжение»;
-
УР – ЦАП «параметр – напряжение» на выходе 3 и электромагнитное
реле на выходах 5 и 6.
Пример полного названия прибора при заказе: ТРМ232М-Р.
Прибор ТРМ232М может работать
совместно с модулем расширения выходных устройств МР1–Р разработки
ООО «ОВЕН» (см. раздел).
Назначение и функции
ТРМ232М предназначен для регулирования температуры в системах отопления,
ГВС и управления насосными группами в ИТП жилых и производственных
зданий. В комплекте с датчиками и исполнительными механизмами ТРМ232М
обеспечивает контроль и регулирование температуры и давления, управляет
циркуляционными насосами контуров, насосами ХВС и контуров подпитки.
Прибор выпускается согласно ТУ 4217-047-46526536-2014.
Прибор позволяет выполнять следующие функции:
- измерение, контроль и регулирование основных параметров:
-
температура воды в контуре;
-
температура прямой воды;
-
температура обратной воды.
-
- измерение дополнительных параметров:
-
температура наружного воздуха;
-
давление в контуре.
-
-
диагностика и отображение причины аварийных ситуаций на экране,
а также вывод аварийного сигнала на внешнюю сигнализацию; -
цифровая фильтрация измеренных параметров от промышленных импульсных
помех; -
формирование команды ручного управления исполнительными механизмами
и устройствами с клавиатуры прибора; -
сохранение заданных настроек в энергонезависимой памяти в случае
отключения напряжения питания; -
задание рабочих параметров с помощью кнопок на лицевой панели,
а также по сети RS-485; -
поддержка протоколов обмена: ОВЕН, Modbus-RTU и Modbus-ASCII;
-
формирование сигналов управления внешними исполнительными механизмами
и устройствами: КЗР контуров, рабочими насосами в контурах, насосами
подпитки контуров (возможно управление насосами ХВС для Контура 2),
устройствами аварийной сигнализации.
Технические характеристики и условия эксплуатации
Технические характеристики
Характеристики прибора
Наименование | Значение |
---|---|
Напряжение питания: | |
|
150…300 В (номинальное 220 В) |
|
90…264 В (номинальное 110/220 В) |
Потребляемая мощность, не более: | |
|
12 Вт |
|
18 ВА |
Параметры встроенного вторичного источника питания: |
|
|
24 ± 3 В |
|
не более 180 мА |
Аналоговые входы |
|
Количество | 8 |
Время опроса (среднее): | |
|
0,8 с |
|
10,5 с |
Дискретные входы | |
Количество | 8 |
Уровень сигнала, соответствующий логической единице на входе | 12…36 В |
Ток логической единицы, не более | 15 мА |
Уровень сигнала, соответствующий логическому нулю на входе | 0…4 В |
Подключаемые входные устройства | датчики типа «сухой контакт», коммутационные устройства (контакты реле, кнопок и т. д.) |
Выходы (дискретные и аналоговые ВУ) | |
Количество ВУ | 6 |
Интерфейс связи | |
RS-485: | |
Режим работы | Slave |
Скорость передачи данных |
2400, 4800, 9600, 14400, 19200, 28800, 38400, 57600, 115200 бит/с |
RS-232 | Сервисный |
Характеристики корпуса | |
Тип корпуса | DIN12M |
Габаритные размеры прибора | (157 × 86 × 60) ± 1 мм |
Степень защиты корпуса (со стороны лицевой панели) |
IP20 |
Масса прибора, не более | 0,5 кг |
Средний срок службы | 8 лет |
Датчики и входные сигналы
Сигнал датчика |
Диапазон измерений* | Пределы допускаемой основной приведенной погрешности** |
---|---|---|
Унифицированные сигналы по ГОСТ 26.011-80 | ||
токовый 0…20 мА |
0…100 % | ± 0,25 % |
токовый 4…20 мА |
0…100 % | |
токовый 0…5 мА |
0…100 % | |
напряжения 0…1 В |
0…100 % | |
Термометры сопротивления по ГОСТ 6651-2009 | ||
Pt 50 (α = 0,00385 °С-1)*** | –200…+750 °С | ± 0,25 % |
50 П (α = 0,00391 °С-1) | –200…+750 °С | |
Cu 50 (α = 0,00426 ºС-1) | –50…+200 °С | |
50 М (α = 0,00428 °С-1) | –190…+200 °С | |
Pt 100 (α = 0,00385 ºС-1) | –200…+750 °С | ± 0,25 % |
100 П (α = 0,00391 °С-1) | –200…+750 °С | |
Cu 100 (α = 0,00426 °С-1) | –50…+200 °С | |
100 М (α = 0,00428 °С-1) | –190…+200 °С | |
Pt 500 (α = 0,00385 °С-1) | –200…+650 °С | |
500 П (α = 0,00391 °С-1) | –200…+650 °С | |
Pt 1000 (α = 0,00385 °С-1) | –200…+650 °С | |
1000 П (α = 0,00391 °С-1) | –200…+650 °С | |
1000 Н (α = 0,00617 °С-1) | –60…+180 °С | |
Термопары по ГОСТ Р 8.585-2001 | ||
TХК (L) | –200…+800 °С | ± 0,5 % |
TХА (К) | –200…+1300 °С | |
* Дискретность показаний: 0,1 °С – для ТС и термопар, ** Дополнительная погрешность прибора, вызванная изменением температуры *** Коэффициент, определяемый по формуле |
Параметры встроенных ВУ
Обозначение при заказе |
Наименование |
Электрические |
---|---|---|
Р | Реле электромагнитное | 4 А при напряжении не более 220 В 50 Гц и cos φ > 0,4 |
У | ЦАП «параметр — напряжение 0…10 В» |
Питание осуществляется от встроенного источника питания 24 В, нагрузка более 2000 Ом |
Для выхода У предел допускаемой основной приведенной |
Условия эксплуатации
Прибор предназначен для эксплуатации при следующих условиях:
- закрытые взрывобезопасные помещения без агрессивных паров и газов;
- температура окружающего воздуха от минус 10 до +55 °С;
- верхний предел относительной влажности воздуха: не более 80 %
при +25 °С и более низких температурах без конденсации влаги; - атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа.
По устойчивости к климатическим воздействиям при эксплуатации прибор
соответствует группе исполнения В4 в соответствии с ГОСТ Р 52931-2008 и категории УХЛ4 по ГОСТ 15150-69.
По устойчивости к механическим воздействиям при эксплуатации прибор
соответствует группе исполнения N2 в соответствии с ГОСТ Р 52931-2008 (частота вибрации от 10 до 55 Гц).
По устойчивости к электромагнитным воздействиям
и по уровню излучаемых радиопомех прибор соответствует классу А по
ГОСТ Р 51522-99 (МЭК 61326-1-97). Допускается установка прибора в
непосредственной близости от частотных преобразователей.
Предупреждение
Требования в части внешних воздействующих факторов
являются обязательными, так как относятся к требованиям безопасности.
Меры безопасности
Внимание
Открытые контакты клемм прибора при эксплуатации
находятся под напряжением величиной до 250 В. Любые подключения к
контроллеру и работы по его техническому обслуживанию производятся
только при отключенном питании прибора и исполнительных механизмов.
По способу защиты от поражения электрическим током прибор соответствует
классу II по ГОСТ 12.2.007.0-75.
При эксплуатации, техническом обслуживании и
поверке следует соблюдать требования ГОСТ 12.3.019-80, Правил эксплуатации
электроустановок потребителей и Правил охраны труда при эксплуатации
электроустановок потребителей.
Не допускается попадание влаги на контакты выходного разъема и
внутренние электроэлементы прибора. Запрещается использование прибора
в агрессивных средах с содержанием в атмосфере кислот, щелочей, масел
и т. п.
Функциональные схемы
Конфигурация № 1: один контур – «Отопление»
Параметры схемы № 1
Обозначение на схеме |
Назначение |
---|---|
Тн | Измерение температуры наружного воздуха |
Тпр | Измерение температуры подачи теплоносителя из теплосети |
Тк1 | Измерение температуры в контуре отопления |
Тобр | Измерение температуры обратной воды |
Рпод | Измерение давления в контуре отопления |
ΔР | Вход датчика аварии насосов контура (С5) |
М1 | Регулирующий клапан с электроприводом |
НЦ1, НЦ2 | Сигнал управления вкл./выкл. циркуляционного насоса контура |
НП1 | Сигнал управления вкл./выкл. насоса подпитки контура |
С6 | Отключение сигнализации |
С7 | Перевод в ночной режим |
С8 | Выключатель перехода в летний режим |
Конфигурация № 2: один контур – «ГВС»
Параметры схемы № 2
Обозначение на схеме |
Назначение |
---|---|
Тк1 | Измерение температуры в контуре ГВС |
Тобр* | Измерение температуры обратной воды |
Тн* | Измерение температуры наружного воздуха |
Pпод* | Измерение давления в контуре ГВС |
ΔР | Вход датчика аварии насосов контура (С5) |
М1 | Регулирующий клапан с электроприводом |
НЦ1, НЦ2 | Сигнал управления вкл./выкл. циркуляционного насоса контура |
С6 | Отключение сигнализации |
С7 | Перевод в ночной режим |
Примечание
* Датчики Тобр*, Тн* и Pпод* не обязательны для подключения. Используются для индикации
параметров.
Конфигурация № 3: два независимых контура – «ГВС» + «Отопление
без циркуляционных насосов»
Параметры схемы № 3
Обозначение на схеме |
Назначение |
---|---|
Тн | Измерение температуры наружного воздуха |
Тпр | Измерение температуры подачи теплоносителя из теплосети |
Тк1, Тк2 | Измерение температуры в контурах |
Тобр1, Тобр2 | Измерение температуры обратной воды |
Рпод | Измерение давления в контуре отопления |
ΔР | Вход датчиков аварии насосов контура (С5) |
С6 | Отключение сигнализации |
С7 | Перевод в ночной режим |
С8 | Выключатель перехода в летний режим |
М1, М2 | Регулирующие клапаны с электроприводом |
НЦ1, НЦ2 | Сигнал управления вкл./выкл. циркуляционного насоса контура |
Конфигурация № 4: два независимых контура – «Отопление»
Предупреждение
Для подключения по данной схеме для расширения
количества входов используется модуль МР1–Р (см. раздел).
Параметры схемы № 4
Обозначение на схеме |
Назначение |
---|---|
Тн | Измерение температуры наружного воздуха |
Тпр | Измерение температуры подачи теплоносителя из теплосети |
Тк1, Тк2 | Измерение температуры в контурах отопления |
Тобр1, Тобр2 | Измерение температуры обратной воды |
Р1под, Р2под | Измерение давления в контуре отопления |
ΔР1 — ΔР4 | Вход датчиков аварии насосов контура (С2 — С5) |
С6 | Отключение сигнализации |
С7 | Перевод в ночной режим |
С8 | Выключатель перехода в летний режим |
М1, М2 | Регулирующие клапаны с электроприводом |
НЦ1–НЦ4 | Сигнал управления вкл./выкл. циркуляционного насоса контура |
НП1–НП4 | Сигнал управления вкл./выкл. насоса подпитки контура |
Конфигурация № 5: два независимых контура – «Отопление» + «ГВС»
+ «ХВС (насосы)»
Предупреждение
Для подключения по данной схеме для расширения
количества входов используется модуль МР1–Р (см. раздел).
Параметры схемы № 5
Обозначение на схеме |
Назначение |
---|---|
Тн | Измерение температуры наружного воздуха |
Тпр | Измерение температуры подачи теплоносителя из теплосети |
Тк1 | Измерение температуры в контуре отопления |
Тк2 | Измерение температуры в контуре ГВС |
Т1обр, Т2 обр | Измерение температуры обратной воды в контурах отопления и ГВС |
Р1под | Измерение давления в контуре отопления |
Р2под | Измерение давления в контуре ГВС |
ΔР1 — ΔР4 | Вход датчиков аварии насосов контура |
C2 — C5 | Сигналы датчиков аварии насосов Р1—Р4: отопления, ГВС, подпитки, ХВС |
С6 | Отключение сигнализации |
С7 | Перевод в ночной режим |
С8 | Выключатель перехода в летний режим |
М1, М2 | Регулирующие клапаны с электроприводом |
НЦ1, НЦ2 | Сигналы управления вкл./выкл. циркуляционных насосов контура отопления |
НЦ3, НЦ4 | Сигналы управления вкл./выкл. циркуляционных насосов контура ГВС |
НЦ5, НЦ6 | Сигналы управления циркуляционными насосами ХВС |
НП1, НП2 | Сигналы управления вкл./выкл. насосов подпитки контура отопления |
Предупреждение
Для работы схемы без насосов ХВС следует задать Меню/Общее/ Насосы Контура2/Использовать насосы ХВС-нет.
Принцип управления контурами и насосными группами
В прибор заложены пять готовых схем регулирования. Схему следует
выбирать в зависимости от наличия в системе контуров управления и
насосных групп. Каждая насосная группа в контуре может состоять из
одного или двух насосов.
Прибор может быть использован для управления одним контуром (отопление
либо ГВС) или двумя независимыми контурами (два контура отопления/два
контура ГВС/отопление + ГВС).
Отопление и ГВС
Основной режим работы контура — «Нагрев». режиме «Нагрев» прибор
поддерживает заданную температуру в контуре Тк:
- для контура отопления:
- по графику в зависимости от температуры наружного воздуха Тн;
- по графику в зависимости от температуры прямой воды Тпр;
- по температуре обратной воды Тобр.
- для контура ГВС:
- по заданной уставке;
- по температуре обратной воды Тобр.
В случае отклонения температуры теплоносителя от заданного значения
прибор подает команду на КЗР, установленный в подающем трубопроводе
теплосети.
воздуха
Температура в контуре отопления Тк поддерживается прибором
согласно заданному отопительному графику в зависимости от температуры
наружного воздуха Тн или температуры прямой воды из теплосети
Тпр.
Функция Занижения уставки позволяет снизить потребление
тепла в ночное время и выходные.
Для исключения «перетопа» следует производить коррекцию уставки
по графику обратной воды. Для этого устанавливается датчик температуры
обратной воды Тобр.
наружного воздуха
График обратной воды может быть задан:
- в зависимости от температуры наружного воздуха Тн или
по Тпр; - в зависимости от температуры прямой воды Тпр.
Предупреждение
Для каждого контура уставка по температуре и графики
настраиваются отдельно.
Пока Тобр находится в пределах гистерезиса, прибор регулирует
Тк по отопительному графику. Как только Тобр выходит за пределы гистерезиса, прибор начинает регулирование по
графику обратной воды и продолжает его, пока измеряемое значение не
вернется в пределы гистерезиса.
Регулирование температуры обоих контуров происходит по графику
одного типа.
Для систем отопления предусмотрен режим «Лето» для отключения контура
в летнее время. Насосы в летний период могут быть включены на заданное
время с заданной периодичностью для предупреждения заклинивания.
Циркуляционные насосы
Для обеспечения циркуляции теплоносителя прибор управляет одним
или двумя насосами в контуре. Если используется два насоса, то алгоритмом
производится их автоматическое чередование через заданные промежутки
времени, для равномерного износа. Смена насосов происходит через заданный
интервал времени с паузой для защиты от гидроударов. Временные интервалы
следует настраивать для каждой насосной группы отдельно.
Для контроля исправности насосов используются датчики: датчик-реле
давления, реле перепада давления, электроконтактный манометр или реле
протока (датчик ставится на группу насосов). В случае неисправности
подается аварийный сигнал и включается исправный насос (в насосной
группе).
Насосы ХВС
Предупреждение
Управление насосами ХВС производится только для
схемы № 5.
Чередование насосов и контроль исправности происходит аналогично
работе циркуляционных насосов.
Насосы подпитки
Насосы подпитки используются в контуре отопления для поддержания
заданного давления. Давление контролируется по датчику Pпод, который устанавливается на обратном трубопроводе. В качестве датчика
может выступать аналоговый датчик с унифицированным сигналом. В случае
снижения давления Pпод в системе ниже заданной уставки
прибор подает сигнал на включение насоса подпитки либо открытие отсечного
клапана системы подпитки.
Чередование насосов и контроль исправности происходит аналогично
работе циркуляционных насосов.
Установка прибора DIN-реечного крепления
Для установки прибора следует:
- Подготовить место на DIN-рейке для установки прибора (см. рисунок).
- Установить прибор на DIN-рейку.
- С усилием придавить прибор к DIN-рейке в направлении, показанном
стрелкой, до фиксации защелки.
Для демонтажа прибора следует:
- Отсоединить линии связи с внешними устройствами.
- В проушину защелки вставить острие отвертки.
- Защелку отжать, после чего отвести прибор от DIN-рейки.
корпуса
Подключение
Рекомендации по подключению
Общие требования к линиям соединений:
- для обеспечения надежности электрических соединений рекомендуется
использовать медные многожильные кабели; - во время прокладки кабелей следует выделить линии связи, соединяющие
прибор с датчиком, в самостоятельную трассу (или несколько трасс),
располагая ее (или их) отдельно от силовых кабелей, а также от кабелей,
создающих высокочастотные и импульсные помехи; - для защиты входов прибора от влияния промышленных электромагнитных
помех линии связи прибора с датчиком следует экранировать; - следует устанавливать фильтры сетевых помех в линиях питания прибора;
- следует устанавливать искрогасящие фильтры в линиях коммутации
силового оборудования.
Монтируя систему, в которой работает прибор, следует учитывать
правила организации эффективного заземления:
- все заземляющие линии прокладывать по схеме «звезда» с обеспечением
надежного контакта с заземляемым элементом; - все заземляющие цепи должны быть выполнены проводами наибольшего
сечения; - запрещается объединять клемму прибора с маркировкой «Общая» и
заземляющие линии.
Порядок подключения
Опасность
После распаковки прибора следует убедиться, что
во время транспортировки прибор не был поврежден.
Если прибор находился длительное время при температуре ниже минус
20 °С, то перед включением и началом работ следует выдержать его в
помещении с температурой, соответствующей рабочему диапазону, в течение 30 минут.
Для подключения прибора следует:
-
Подключить прибор к источнику питания.
Внимание
Перед подачей питания на прибор следует проверить правильность подключения
напряжения питания и его уровень. - Подключить линии связи «прибор – датчики» к первичным преобразователям
и входам прибора. - Подключить линии связи «прибор – нагрузка» к исполнительным механизмам
и выходам прибора. - Подать питание на прибор.
- Выполнить настройку прибора.
- Снять питание.
Схемы подключения
Схема подключения для конфигурации № 1
Схема подключения для конфигурации № 2
Предупреждение
Датчики Тн*, Тобр* и Pпод* не обязательны для подключения. Используются для индикации
параметров.
Схема подключения для конфигурации № 3
Схема подключения для конфигурации № 4
Схема подключения для конфигурации № 5
Подключение датчиков
Общие сведения
Входные измерительные устройства в приборе являются универсальными,
к ним можно подключать любые первичные преобразователи (датчики) из
перечисленных в таблице. Датчики следует подключать
в соответствии с выбранной схемой управления по схеме подключения.
Для проверки исправности датчика и линии связи следует отключить
прибор от сети питания. Для избежания выхода прибора из строя при
«прозвонке» связей следует использовать измерительные устройства с
напряжением питания не более 4,5 В. Для более высоких напряжений питания
этих устройств отключение датчика от прибора обязательно.
Параметры линии соединения прибора с датчиком приведены в таблице:
Параметры
линии связи прибора с датчиками
Тип датчика | Длина линий, м, не более | Сопротивление линии, Ом, не более | Исполнение линии |
---|---|---|---|
ТС | 100 | 15 | Трехпроводная, провода равной длины и сечения |
ТП | 20 | 100 | Термоэлектродный кабель (компенсационный) |
Унифицированный сигнал постоянного тока | 100 | 100 | Двухпроводная |
Унифицированный сигнал напряжения постоянного тока |
100 | 5 | Двухпроводная |
Встроенный источник питания 24 В может быть использован для питания
активных аналоговых датчиков, дискретных входов.
Назначение аналоговых входов
Назначение аналоговых входов
Номер входа |
Описание |
Примечание |
---|---|---|
1 | Датчик температуры наружного воздуха |
График температуры в контуре отопления и температуры обратной воды может быть задан относительно температуры наружного воздуха или прямой воды. |
2 | Датчик температуры прямой воды |
|
3 | Датчик температуры обратной воды в Контуре 1 |
Контроль температуры обратной воды в Контуре 1 согласно графику |
4 | Датчик температуры подачи в Контуре 1 |
Контроль температуры прямой воды в Контуре 1 согласно графику |
5 | Датчик температуры обратной воды в Контуре 2 |
Контроль температуры обратной воды в Контуре 2 согласно графику |
6 | Датчик температуры подачи в Контуре 2 |
Контроль температуры прямой воды в Контуре 2 согласно графику |
7 | Датчик давления в Контуре 1 |
Для управления насосами подпитки в Контуре 1 |
8 | Датчик давления в Контуре 2 |
Для управления насосами подпитки в Контуре 2 |
Масштабирование шкалы универсальных датчиков описано в Приложении Д.
Назначение дискретных входов
Назначение дискретных входов
Номер входа |
Описание |
Примечание |
---|---|---|
С1 | Датчик давления исходной воды |
Определение наличия воды в системе ХВС и подпитки |
С2 | Датчик аварии насосов подпитки Контура 1 |
Определение исправности насосов контура |
С3 | Датчик аварии насосов подпитки/ ХВС Контура 2 |
|
С4 | Датчик аварии насосов Контура 2 |
|
С5 | Датчик аварии насосов Контура 1 |
|
С6 | Кнопка выключения аварийной сигнализации |
Выключение лампы аварии. Сообщение об аварии на экране сохраняется до исчезновения аварийной ситуации |
С7 | Кнопка перевода в ночной режим контура отопления |
Перевод контура отопления в ночной режим и обратно |
С8 | Выключатель перехода в режим «Лето» |
Во время включения С8 при условии, что Тн > Тзима/лето, прибор переходит в летний режим из «Нагрев Отопл», «Ночь отопл», «Обратн.Отопл» и остается в нем, пока есть сигнал на С8 |
Подключение дискретных входов
В качестве датчиков могут быть использованы датчики с выходом «сухой
контакт», а также различные выключатели, кнопки, концевые выключатели,
контакты реле и т. д.
Группы входов С1…С4 и С5…С8 гальванически развязаны.
Можно использовать встроенный блок питания: один общий или два
разных.
В случае использования одного блока питания (БП) клеммы Comm1 и
Comm2 следует объединить.
Подключение ТС по трехпроводной схеме
схема подключения ТС
В приборе используется трехпроводная схема подключения ТС.
Соединение ТС с прибором по двухпроводной линии допускается только
при выполнении определенных условий (см. раздел ниже).
Подключение ТС по двухпроводной схеме
Для подключения следует выполнить действия:
- установить перемычку между контактами Вход Х-1 и Вход Х-2 прибора;
- двухпроводную линию подключить к контактам Вход Х-2 и Вход Х-3.
Подключение аналоговых датчиков
тока или напряжения
Подключать датчики можно непосредственно к входным контактам прибора.
Внимание
Подключение датчиков с выходом в виде тока
(0…5,0 мА, 0…20,0 мА или 4,0…20,0 мА) следует выполнять только
после установки шунтирующего резистора сопротивлением 100 Ом (допуск
не более 0,1 %).
или 0…1 В
0…5 мА или 0(4)…20 мА Rш = 100 ± 0,1 Ом
Подключение нагрузки к ВУ
Назначение выходов
Назначение выходов прибора зависит от выбранной схемы управления.
Подключаемые исполнительные механизмы отображены на соответствующей
схеме подключения.
Подключение клапана
В зависимости от типа ВУ к прибору подключается клапан:
- с двухпозиционным или трехпозиционным управлением для прибора
с выходным элементом типа Р; - с аналоговым приводом 0…10 В для модификации с выходным элементом
типа У.
Схемы подключения клапанов приведены ниже.
У (на примере подключения клапанов с приводами типа: 1) ST.0, 2) HR230–3)
Р
Подключение насоса
Насос следует подключать в соответствии со схемами подключения
для конфигураций 1–5.
Коммутируемые силовые цепи должны иметь напряжение не более 230
В и рабочий ток не более 8 А.
Подключение к ПК
В приборе ТРМ232М установлен модуль интерфейса RS-485 для организации
работы прибора по стандартным протоколам ОВЕН или Modbus. Интерфейсы
позволяют:
- настраивать прибор с ПК с помощью программы-конфигуратора;
- считывать измеряемые величины из прибора в ПК;
- тиражировать конфигурацию из одного прибора в один или несколько
других.
Сетевые настройки порта RS-485 задаются в меню Конфигурация → Настр.RS-485.
Предупреждение
Интерфейс RS-232 является сервисным и в работе
не используется.
Подключение модуля МР1–Р
Модуль расширения выходных устройств предназначен для увеличения
количества ВУ прибора ТРМ232М.
Модуль расширения должен быть подключен к прибору на этапе эксплуатации.
Для конфигурирования прибора подключать МР1 не обязательно. Подключение
модуля к прибору показано на схемах № 4 и № 5.
Подключение по интерфейсу DBGU для обновления встроенного ПО
Интерфейс DBGU предназначен для обновления версии встроенного ПО
прибора.
Опасность
Порт предназначен исключительно для сервисных
целей. Запрещается подключать к нему любые устройства на этапе наладки
и эксплуатации, за исключением платы для обновления встроенного ПО.
Перед подключением следует проконсультироваться со специалистом технической
поддержки ОВЕН.
Для соединения с ПК следует использовать:
- специальную плату-переходник;
- кабель КС1 или КС2.
Кабель соединяет плату-переходник с портом RS-232 ПК напрямую
или через адаптер USB/RS-232. Кабель КС2 и плата-переходник входят
в «Комплект для перепрошивки ТРМ133М» и приобретаются отдельно.
В случае обновления встроенного ПО сбрасываются значения всех конфигурационных
параметров и время.
После обновления следует выполнить действия:
- восстановить заводские настройки;
- установить текущее время;
- настроить прибор заново.
Эксплуатация
Принцип работы
Прибор оснащен встроенными часами реального времени, питание которых
осуществляется от автономного источника питания.
Для работы во всех режимах учитываются следующие общие принципы:
- показания датчиков на экранах приводятся с учетом заданных в настройках
прибора параметров коррекции; - логика обработки дискретных входных сигналов задается в настройках
для каждого из входов отдельно; - логика перехода между режимами в выходные дни круглосуточно идентична
логике перехода между режимами в ночное время.
Управление и индикация
На лицевой панели прибора расположены элементы индикации и управления:
- двухстрочный ЦИ на 16 символов;
- шесть кнопок.
Индикатор имеет подсветку лицевой панели. Яркость подсветки и контрастность
задаются в настройках прибора.
Назначение кнопок
При нажатии кнопок звучит сигнал подтверждения, который можно выключить
в настройках с помощью параметра Конфигурация → Доп.пар-ры → Звук кнопок.
Экраны отладки (перезагрузка, восстановление заводских установок)
Чтобы перезагрузить прибор или восстановить заводские настройки
прибора, следует войти в меню «Экраны отладки».
Опасность
Если экран в меню прибора не отображен на данной
схеме, то это системные параметры не подлежащие настройке. Их изменение
может привести к выходу прибора из строя.
В случае перезагрузки прибора его настройки сохраняются.
Включение и работа
Во время первого включения на приборе отображается экран выбора
схемы управления.
Для выбора схемы управления следует выполнить действия:
После выбора схемы управления прибор переключится на Домашний
экран. Прибор находится в состоянии «Останов» и готов к работе
с заводскими настройками (см. раздел).
Внимание
Для смены схемы управления следует удерживать
в течение 5 секунд кнопку . После выбора новой схемы следует перезагрузить прибор. Настройки
прибора сохраняются.
Переход к экранам Контура 2 возможен при выборе схем с двухконтурным
управлением.
Перед запуском прибора следует сделать настройки, описанные в разделе.
Для начала функционирования прибора (перевода из режима «Останов»
в рабочие режимы) следует выполнить действия:
- Выбрать экран того контура, который нужно запустить;
- Нажать и удерживать несколько секунд кнопку
. Выбранный контур будет запущен.
Предупреждение
Для редактирования всех параметров необходимо,
чтобы оба контура находились в режиме «Останов».
Быстрый старт
Шаг 1. Выбор схемы управления
-
С помощью кнопок
и
следует выбрать нужную
схему. -
Подтвердить выбор нажатием кнопки
. После выбора схемы управления
прибор переходит на главный экран. Прибор находится в состоянии «ОСТАНОВ»
и готов к работе с настройками, заданными по умолчанию на заводе.
Для запуска системы нажать и удерживать (в течение 2 с) кнопку.
-
Если параметры системы не совпадают с настройками по умолчанию,
то рекомендуется перейти к последующим шагам для проведения настройки.Внимание
Для повторного входа в меню выбора схемы работы,
нажать и удерживать в течение 5 секунд кнопку. После смены схемы управления
следует перезагрузить контроллер. При изменении схемы, настройки остаются
прежними.
Шаг 2. Проверка типов подключенных датчиков
Заводскими настройками для аналоговых входов с 1 по 6 установлен
тип датчика – 50М.
Для изменения типа датчика необходимо:
-
Для перехода в меню нажать
.
-
С помощью кнопок
и
следует выбрать папку «Конфигурация» и подтвердить выбор кнопкой
.
-
Выбрать папку «Аналоговые Вх.» и нажать
.
-
Выбрать номер входа типа датчика и нажать
.
-
Аналогичные действия проделать с другими датчиками. после окончания
настройки нажатьдля
перехода в главное меню и к следующему шагу.
Шаг 3. Проверка отопительного графика
-
Из «Главного меню» выбрать папку «Контур 1» или «Контур 2», нажать
.
-
Кнопками
и
перейти в «Граф Т контур
1» нажать.
-
Для изменения количества точек графика выбрать параметр «Кол-во точек 1» нажать
.
-
Кнопками
и
выбрать нужную точку графика
и нажать. На экране должно
появиться значение для координаты Х. В каждой точке имеются значения
двух переменных: Х – температура наружного воздуха или прямой воды,
Y – температура в контуре отопления. -
Удерживая кнопку
, нажимать многократно
для перехода к старшим разрядам.
-
Чтобы перейти с экрана выбора переменной Х на экран Y, следует
дойти до младшего разряда и перейти через него используя комбинацию+
.
-
Настройку повторить для каждой точки.
-
Для перехода к следующему шагу нажать кнопку
. После этого будет произведен
переход в папку «Контур 1».
Предупреждение
Настройки для «Контура 2» выполняются аналогично.
Шаг 4. Проверка настроек графика обратной воды
-
Если не требуется контроль обратной воды, то находясь в папке «Контур 1» кнопками
и
перейти в параметр «Конт.обратки 1», нажать
.
-
Выставить значение «Выключить» кнопкой
и и нажать
для подтверждения.
-
Если требуется контроль обратной воды, то находясь в папке «Контур 1» перейти в «Граф. Тоб 1». Нажать
.
-
Для изменения количества точек графика обратной воды перейти
в параметр «Кол-во точ.Обр1» Нажать.
-
Настройка всех точек графика производится аналогично Шагу 3.
-
Для перехода к следующему шагу нажать кнопку
. После этого будет произведен
переход в папку «Контур 1».
Предупреждение
Настройки для «Контура 2» выполняются аналогично.
Шаг 5. Проверка настроек работы циркуляционных насосов
Для настройки работы циркуляционных насосов:
-
Кнопками
и
из «Главного меню» перейти
в папку «Общее», нажать.
-
Выбрать папку «Насосы конт. 1» или «Насосы конт.
2» для настройки, нажать.
-
На экране должен появиться параметр «Колич.Нас.Конт1», нажать
для редактирования
значения количества насосов, после изменения значения нажатьдля подтверждения.
-
Для изменения времени работы насосов перейти в папку «tраб.нас.конт1» нажать
. Время работы
насосов устанавливается в сутках. По умолчанию задано значение – 1 сутки. Удерживая кнопку, нажимать многократно
для перехода к старшим разрядам. Нажать
для подтверждения выбранного
значения.
Предупреждение
Настройки для «Контура 2» выполняются аналогично.
Шаг 6. Автонастройка ПИД-регулятора
Внимание
Автонастройка выполняется в «рабочем» режиме
в период отопительного сезона.
Для запуска автонастройки:
-
Из «Главного меню» перейти в папку «Контур 1» и нажать
.
-
Выбрать кнопками
и
параметр «АНР
конт. 1», нажатьдля
перехода к редактированию. -
Выставить значение «Да» и нажать кнопку
для перевода в режим автонастройки.
-
Выйти из меню настроек кнопкой
. Должен появиться следующий
экран:YYY – значение уставки
ХХ.ХХ – измеренное значение температуры
контура -
Если измеренное значение выше уставки, то с помощью клавиш
и
изменить положение задвижки,
чтобы измеренное значение было на 4 градуса ниже уставки. -
Дождаться появления надписи «Пуск» вместо «ZZZ» и нажать
клавишудля запуска автоматического
подбора коэффициентов автонастройки..
-
Для ручного выхода из режима автонастройки нажать кнопку
.
Предупреждение
Автонастройка ПИД-регулятора для «Контура 2» выполняются аналогично.
Режимы работы
Прибор переключается в различные режимы в зависимости от настроек.
Предупреждение
Для каждого контура режимы настраиваются отдельно.
Вход/выход в режим подтверждается звуковым сигналом.
Режимы работы
№ | Режим работы | Описание | Комментарий |
---|---|---|---|
1 | Останов | Настройка параметров прибора | Прибор не осуществляет регулирование |
2 | Нагрев Контур 1
Нагрев Контур 2 |
Поддержание температуры в контуре по отопительному графику (для систем отопления) либо по уставке (для ГВС) |
Рабочий режим — прибор осуществляет регулирование |
3 | Ночь Контур 1
Ночь Контур 2 |
Поддержание температуры в контуре по сниженному графику либо по сниженной уставке в ночное время и выходные дни |
|
4 | Обратн. Контур 1
Обратн. Контур 2 |
Регулирование температуры обратной воды | |
5 | Лето Контур 1*
Лето Контур 2* |
Отключение отопления в летнем режиме | |
6 | Авар.Датч.Конт. 1
Авар.Датч.Конт. 2 |
Работа контура в случае аварии аналоговых датчиков | Аварийные режимы работы |
7 | Авар.Нас.Конт. 1
Авар.Нас.Конт. 2 |
Работа контура в случае аварии насосов | |
8 | АНР Конт. 1
АНР Конт. 2 |
Автоматическое определение оптимальных параметров ПИД-регулятора |
Режим автонастройки ПИД-регулятора |
* Только для систем отопления |
Останов (Останов контур)
Режим предназначен для:
- конфигурирования прибора;
- проведения ремонтных и пусконаладочных работ.
В этом режиме прибор автоматически не управляет контуром.
В режиме доступно ручное управление клапаном контура (см. раздел).
Вход в режим инициируют следующие события:
- выбор схемы управления;
- нажатие кнопки
(>
2 с) в рабочем режиме прибора.
При входе в режим:
- все конфигурационные параметры доступны для редактирования;
- отключаются насосы контура;
- закрывается КЗР контура;
- изменяется индикация на цифровом индикаторе;
- устройства аварийной сигнализации выключены.
Внимание
В случае входа в режим ручного управления КЗР
прибор включает насос. Если текущее состояние подключенного к прибору
оборудования не допускает такого включения, оно может выйти из строя!
Для перехода в рабочий режим следует нажать кнопку (> 2 с).
Нагрев (Нагрев контур)
Режим предназначен для автоматического регулирования температуры
теплоносителя в контуре отопления или ГВС.
В режиме доступны следующие функции:
- автоматическое и ручное управление клапаном контура;
- автоматическое и ручное переключение насосов;
- дополнительная функция управления насосом подпитки Контура 1 или
циркуляционными насосами при схеме управления с двумя контурами.
При входе в режим:
- включается циркуляционный насос контура;
- устройства аварийной сигнализации выключены, и будут включены
в случае возникновения аварийной ситуации.
Прибор управляет клапаном контура, поддерживая температуру в контуре
относительно уставки, заданной по графику Граф Тконтур 1 относительно
температуры наружного воздуха, либо прямой воды в зависимости от значения
параметра Тип Граф, либо относительно фиксированной уставки Задание конт. (при условии, что Контур 1 и Контур 2 являются
контурами ГВС).
Предупреждение
Ручное управление клапаном контура описано в разделе.
Регулирование по обратной воде (Обратный контур)
Режим предназначен для автоматического регулирования температуры
относительно температуры обратной воды.
В режиме доступны следующие функции:
- прибор управляет клапаном, поддерживая температуру в контуре относительно
уставки, заданной по графику Граф Тоб; - ручное управление клапаном (см. раздел);
- автоматическое и ручное переключение насосов;
- дополнительная функция управления насосом подпитки, либо насосами
при схеме управления с двумя контурами.
При переходе в режим выполняются функции режима Нагрев контур, но регулирование выполняется по графику обратной воды.
Прибор возвращается в режим Нагрев контур в случае входа
графика обратной воды в пределы гистерезиса.
Ночь (Ночь контур)
Режим предназначен для автоматического поддержания температуры
в контуре относительно уставки, заданной по графику Граф Тконтур
1, либо относительно фиксированной уставки Задание конт, с учетом Дельта Ночь.
В режиме доступны следующие функции:
- автоматическое и ручное КЗР контура;
- управление циркуляционными насосами: автоматическое и ручное переключение
насосов; - управление насосами подпитки контура: автоматическое и ручное
переключение насосов.
Вход в режим осуществляется, когда время на встроенных часах прибора
равно значению параметра Время Ночь.
При входе в режим:
- включается насос;
- устройства аварийной сигнализации выключены и будут включены в
случае возникновения аварийной ситуации.
Прибор выходит из режима, когда время на встроенных часах прибора
равно значению параметра Время День.
Ручное управление КЗР (Ручной Контур)
Режим предназначен для проверки работоспособности оборудования.
Внимание
В случае входа в режим ручного управления КЗР
прибор включает насос. Если текущее состояние подключенного к прибору
оборудования не допускает такого включения, оно может выйти из строя!
В режиме доступно ручное управление КЗР контура.
Чтобы войти в ручной режим, следует нажать кнопки +
. Будет подан звуковой сигнал.
Переход на другие экраны блокируется.
Управление КЗР осуществляется кнопками:
Если клапан аналоговый, то плавно увеличивается/уменьшается значение
выходного сигнала. При наличии клапана, управляемого двумя дискретными
ВУ, будет включен соответствующий ВУ на время нажатия кнопки.
Для выхода из режима ручного управления КЗР следует нажать кнопку .
В случае выхода из данного режима клапан полностью закроется.
Запуск прибора (переход в режим, отличный от «Останов») блокируется
на время, пока активен режим ручного управления.
Лето (Лето контур)
Данный режим используется для управления насосами с периодичностью,
установленной для летнего режима.
Внимание
Контур может быть переведен в режим только при Зима/Лето конт.х = Да.
Если Контур1 или Контур 2 используется как ГВС, то режим Лето не активируется.
В данном режиме доступны функции:
- автоматическое управление насосами: включаются поочередно на время Лето нас.Вр. с периодичностью Лето.нас.пер.;
- автоматическое и ручное управление КЗР.
Вход в режим осуществляется, когда температура наружного воздуха
становится выше Тзима/лето + Дельта Зима/Л
При входе в режим:
- выключаются насосы;
- устройства аварийной сигнализации выключены, и будут включены
в случае возникновения аварийной ситуации; - закрывается КЗР.
Выход из режима осуществляется, когда температура наружного воздуха
становится ниже Тзима/лето – Дельта Зима/Л.
АНР (АНР контур)
В этом режиме прибор осуществляет поиск коэффициентов ПИД-регулятора
и управляет КЗР контура.
Предупреждение
Обязательно переходить в режим АНР из режима Нагрев Контур.
Внимание
В процессе автонастройки происходит значительное
колебание температуры в контуре. Если система не допускает таких колебаний,
следует отказаться от проведения автонастройки.
В режиме доступны следующие функции:
- вычисление коэффициентов ПИД-регулятора и управление КЗР (клапаном);
- управление циркуляционными насосами: автоматическое и ручное переключение
насосов; - управление насосами подпитки контура: автоматическое переключение
насосов.
Переход в режим осуществляется вручную с клавиатуры при задании
параметра Запуск АНР = Да.
При входе в режим:
- насос включен;
- устройства аварийной сигнализации выключены всегда.
Прибор возвращается в рабочий режим автоматически по завершении
процесса автонастройки.
Авария датчика (Авар. Датч. Контур)
Режим предназначен для аварийного поддержания температуры в контуре.
В режиме доступны следующие функции:
- аварийное поддержание температуры в контуре;
- ручное управление КЗР (см. раздел);
- управление циркуляционными насосами: автоматическое и ручное переключение
насосов; - управление насосами подпитки контура: автоматическое и ручное
переключение насосов.
При входе в режим:
- В случае аварии датчиков Тк, Тоб, Тн (тип графика 1), Тпр (тип графика 2) прибор устанавливает
КЗР в положение КЗР авар и прекращает регулирование; - В случае аварии датчика Рподп. прибор прекращает управление
контуром подпитки и продолжает регулирование; - Насос контура отопления включен;
- Устройства аварийной сигнализации включены.
Авария датчика не выводится, если он не используется в системе
(установлено тип датчика = НЕТ ДАТЧИКА).
Авария насоса (Авар.Насос.Контур)
Режим предназначен для аварийного поддержания температуры в контуре.
В режиме доступны следующие функции:
- автоматическое управление КЗР с поддержанием температуры в контуре
относительно уставки, заданной по графику «Граф Тконтур1»,
либо относительно фиксированной уставки Задание конт. (при Кол-во точек = 1); - ручное управление КЗР;
- управление насосом подпитки контура.
При входе в режим:
- насос 1 и насос 2 выключены;
- устройства аварийной сигнализации включены.
Аварийные режимы и способы устранения аварий
В случае возникновения аварии происходит:
- переключение на экран аварии, переход на другие экраны блокируется;
- включение лампы аварийной сигнализации.
Типы аварийных сообщений
Тип сообщения |
Условие |
Описание аварии |
Условие выхода |
---|---|---|---|
Авар.Насос.Конт.1 (Авар.Насос.Конт2) |
Срабатывание реле перепада давления |
Аварийное отключение насосов по сигналу реле давления С4–С6 |
Устранение причины срабатывания дискретных входов С4…С6, сброс аварии насосов с помощью кнопок |
Обратн. (Обратн. К.2) |
Тоб > Тоб max; Тоб max = Уставка Тоб + Тобр. Гист+ |
«Завышена Тобр» – если температура Тоб > Тоб max |
Вхождение Тобр в допустимые пределы [Тоб min: Тоб max] |
Тоб < Тоб min; Тоб max = Уставка Тоб + Тобр. Гист- |
«Занижена Тобр» – если температура Тоб < Тоб min |
||
Авар. Датч. Контур1 (Авар. |
— | Вышел из строя датчик, неправильное подключение, неверно установлен тип датчика |
Замена неисправного датчика или устранение неполадки |
В случае нескольких аварий текстовые строки расшифровки причин
аварий выводятся через пробел на нижней строке. Если текст не помещается
на экран, следует использовать комбинацию клавиш для сдвига строки: +
и
+
.
Если авария устранена, лампа аварийной сигнализации выключится.
Настройка
Для перемещения по пунктам меню используются кнопки и
.
Предупреждение
Для выхода из режима редактирования (изменения
значений) параметров кнопку следует удерживать в течение 2 секунд, иначе команда не воспринимается.
Значения параметров записываются в энергонезависимую память прибора
и сохраняются при отключении питания.
Свойства параметров описаны ниже.
Меню Конфигурация
Настройка дискретных входов
Дискретные входы следует настраивать в меню Конфигурация → Дискретные Вх.
Внимание
Для того чтобы изменения параметров Логика
Дискр.Вх. и Пост.Ф.ДребКонт вступили в действие, следует
выключить и снова включить питание прибора.
Параметры дискретных входов
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Сост.Дискр.Вх* | Текущее состояние дискретных входов. |
— |
Логика Дискр.Вх | Логика отработки дискретных сигналов. |
00000000
С1…….С8 |
Пост.Ф.ДребКонт | Определяет постоянную времени низкочастотного фильтра дискретных входов. Задается в миллисекундах. Используется для подавления дребезга контактов. |
10 |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Параметры Сост.Дискр.Вх и Логика Дискр.Вх отображаются
в виде битовой маски: [XXXXXXXX]. Младший разряд соответствует дискретному
входу С8, старший – С1.
Каждый разряд параметра Сост.Дискр.Вх принимает значение
0 или 1 в зависимости от состояния контакта, подключенного к соответствующему
входу. По умолчанию замыкание сухого контакта (логическая 1) воспринимается как активное состояние датчика диагностики оборудования
(неисправность).
Если в системе используется датчик с нормально-замкнутым контактом
(в случае возникновения аварии контакты датчика размыкаются), то для
данного дискретного входа в параметре Логика Дискр.Вх следует
выставить 1 в соответствующем разряде.
Пример. Если необходимо изменить логику отработки первого,
второго и шестого входов, то в параметре Логика Дискр.Вх следует
задать значение 11000100.
Внимание
В случае ошибки задания параметра Логика
Дискр.Вх система будет воспринимать соответствующий дискретный
входной сигнал по обратной логике, что приведет к неправильной работе
системы.
Настройка выходных устройств
Состояние ВУ следует задавать и просматривать в меню Конфигурация → ВУ.
Настройки выходных устройств
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Сост.ВУ{N}* | Уровень выходного сигнала на соответствующем ВУ. Задается в долях единицы с точностью 0,001. |
— |
Период ШИМ ВУ{N} | Период выходного ШИМ-сигнала. Задается в миллисекундах. |
1000 |
Мин.имп.ШИМ ВУ{N} | Минимальная длительность импульса ШИМ-сигнала. Задается в миллисекундах. |
50 |
Безоп.сост.{N} | Состояние ВУ в режиме аварии и останова. Задается в долях единицы с точностью 0,001 |
0,000 |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Сост.ВУ{N} определяет:
- длительность выдаваемого импульса ШИМ — при дискретном ВУ;
- уровень аналогового сигнала — при аналоговом ВУ.
Если Период ШИМ ВУ{N} < Мин.имп.ШИМ{N}, то Сост.ВУ{N} = 0.
Настройка измерительных (аналоговых) входов
Для настройки аналоговых входов следует использовать меню Конфигурация → Аналоговые Вх.
Настройки аналоговых входов
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Коррекция ХС | Включение коррекции холодного спая. Для корректной работы должно быть установлено значение 1: «Включить». |
1: «Включить» |
Вход {N}* | Измеренное соответствующим входом значение в единицах измеряемой величины без учета коррекции сдвига/наклона аналоговой характеристики. |
— |
Тип датчика {N} | Тип подключенного к соответствующему входу датчика |
{1–6} — 2: «ТС 50М1.42 – 8»
{7–8} |
Пост.Фильтра {N} | Постоянная времени цифрового фильтра (с) для соответствующего номера входа. |
5 |
Полоса Фильтра{N} | Уровень пикового фильтра. Задается в единицах измеряемой величины. |
10 |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Датчикам присваиваются порядковые номера тех входов прибора, с
которыми они соединены (Входу 1 соответствует датчик № 1, Входу 2
– датчик № 2 и т. д.).
В случае использования в качестве входных датчиков активных преобразователей
с выходным сигналом в виде напряжения или тока в данном параметре Вход {N} будет приведено значение в процентах относительно диапазона
измерения (например, если тип датчика 1 = Ток 4…20 мА, то входному сигналу 4 мА будет соответствовать значение «0», а
входному сигналу, равному 20 мА, – «100»).
Масштабирование шкалы универсальных датчиков описано в Приложении Д.
Параметры ВУ модуля расширения выходов
Состояния параметров МР1–Р следует просматривать в меню Конфигурация → ВУ МР1.
Параметры ВУ МР1
Параметр | Описание |
---|---|
Сост.ВУ МР1* | Текущее состояние выходов блока МР1–Р. Тип отображения – бинарный. Младший разряд соответствует выходу 8 МР1–Р, старший – выходу 1 МР1–Р. |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Дополнительные параметры
Параметры, определяющие работу вспомогательных элементов прибора,
следует задавать в меню Конфигурация → Доп. пар-ры.
Дополнительные параметры
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Ярк.подсв.ЖКИ | Яркость подсветки ЖКИ прибора. |
45 |
Контраст ЖКИ | Контрастность отображаемой на экране информации. |
25 |
Звук кнопок | Наличие/отсутствие звукового подтверждения нажатия клавиш. |
1: Включить |
Время и Дата | Поясные дата и время без учета перехода на летнее/зимнее время с точностью до секунды. |
— |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Время и дата следует задать при первом включении прибора
для корректной работы.
Версии встроенного ПО
Параметры версии встроенного ПО
Параметр | Описание |
---|---|
Имя устройства* | Тип прибора. В данном приборе имеет фиксированное значение «ТРМ232М» |
Версия прошивки* | Версия прошивки прибора. В параметре через пробел указаны версии прошивки 3 процессоров прибора: ядра, вспомогательного процессора, процессора ввода-вывода. Пример: «1.93 10 0A» |
Версия Программы* | Номер модификации (01 для данной модификации) и значение версии. Пример: «01.004». |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Сетевые параметры
Значения сетевых параметров, установленных заводом изготовителем,
приведены в таблице ниже.
Сетевые параметры и их заводские установки
Имя параметра |
Описание |
Заводская |
---|---|---|
Скорость |
Скорость |
115200 бит/с |
Длина слова |
Длина слова |
8 бит |
Четность |
Контроль |
Отсутствует |
Стоп-биты |
Количество |
1 |
Длина адреса |
Длина сетевого |
8 бит |
Задержка |
Время задержки |
5 мс |
Меню Контур 1
Параметры работы Контура 1 следует настраивать в меню Контур
1.
Параметры Контура 1
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Реж.Контур1* | Текущий режим Контура 1: «Авар.Насосов», «Авар.Датч.», «Нагрев», «Ночь», «Останов», «Обратн», «Лето» |
— |
К1 Тип графика | Тип графиков, задающих уставку температуры Контуров 1 и 2 в режимах «Нагрев контур» и «Ночь контур» и уставку обратной воды в режиме «Обратн.Контур» в контурах (если количество точек не менее 2):
Точке 1 соответствует максимальное значение по координате Х (Тпр.), |
0: тип графика 1 |
Конт.обратки 1 | Контроль обратной воды: включен/выключен |
0: Выключен |
Запуск конт.1* |
|
Нет |
АНР конт.1 |
|
Нет |
Дельта ночь 1 | Значение, на которое будет смещена уставка температуры в Контуре 1 в ночное время |
–5 |
P контур 1 | Давление в контуре |
1 |
Дельта Р конт.1* | Гистерезис выключения насоса подпитки |
1 |
Выход контур 1* | Уровень открытия КЗР Контура 1 (%) |
— |
Сост.Нас.Конт.1* | Номер включенного в текущий момент насоса |
— |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
График уставки Т в Контуре 1
График уставки температуры воды в Контуре 1 следует задавать в
меню Контур 1 → Граф Тконур1. График может содержать
от 2 до 5 точек. Для задания одной точки производится регулирование
по уставке Задание контур1.
Параметры графики уставки Т
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Уставка Tконт.1* | Текущее значение уставки температуры в Контуре 1, рассчитанной по графику либо заданной в параметре Задание конт.1 (если Кол-во точек = 1). |
— |
Кол-во точек | Количество точек графика уставки температуры теплоносителя в Контуре 1. |
5 |
Точка 1…Точка 5 | Точки графика в формате ([Тн либо Тпрям]; [Уставка Тконт.1]). |
(–25; 90), (–15; 80), (–10; 70), (0; 60), (10; 40) |
Задание Контур 1 | Температура уставки. Для контура отопления вычисляется по графику, для ГВС прибор поддерживает температуру в соответствии с заданным в данном параметре фиксированным значением. |
50 |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
При построении графика по заданным точкам прибор соединяет их отрезками
прямой. Координата Х соответствует входной величине (Тн или Тпрям), Y – выходной (Т в Контуре 1)
Чтобы задать график по двум точкам, следует задать параметры Точка 1 и Точка 2.
График уставки Т в Контуре 1
Для задания графика коррекции по температуре обратной воды следует
использовать меню Граф Тоб 1. График может содержать от 2 до
5 точек. Прибор осуществляет регулирование температуры теплоносителя,
контролируя нахождение температуры обратной воды в пределах, заданных
параметрами Тобр. Гист+, Тобр. Гист- относительно данного
графика.
График уставки Тоб в Контуре 1
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Тобр. Гист+ | Границы допустимого изменения относительно графика температуры обратной воды, возвращаемой в теплосеть. В случае выхода температуры за заданные пределы прибор переходит к регулированию температуры обратной воды. |
30 |
Тобр. Гист- | –10 | |
Кол-во точек | Количество точек, задействованных в задании графика уставки температуры обратной воды в Контуре 1. |
5 |
Точка 1…Точка 5 | Точки графика в формате ([Тн либо Тпрям]; [Уставка Тоб]). |
(–25; 70), (–15; 60), (–10; 60), (0; 40), (10; 35) |
При построении графика по заданным точкам прибор соединяет их отрезками
прямой. Координата Х соответствует входной величине (Тн или Тпрям),
Y – выходной.
Чтобы задать график по двум точкам, следует задать параметры Точка 1 и Точка 2.
Параметры работы при обрыве датчиков
Задание параметров работы прибора при обрыве аварийных датчиков
следует производить в меню Контур 1 → Авар.Датч .
Параметры работы при обрыве датчиков
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
КЗРавар 1 | Значение в процентах, на которое будет открыт КЗР Контура 1 в режиме «Авар.Датч.Конт.1». |
10 |
Параметры регулятора
Параметры ПИД-регулятора Контура 1 следует задавать в меню Контур
1 → Регул.Tконтур 1. Коэффициенты могут быть определены
автоматически в режиме автонастройки АНР контур 1, см. Приложение
А.
Параметры регулятора
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Kp (пропорц) | Пропорциональный коэффициент ПИД-регулятора Контура 1 |
10 |
Ti (интеграл) | Интегральный коэффициент |
100 |
Td (дифф) | Дифференциальный коэффициент |
0 |
Тконт1 при мщн0 | Температура теплоносителя при полностью закрытом КЗР |
20 |
Параметры КЗР
Параметры ПИД-регулятора Контура 1 следует задавать в меню Контур
1 → Регул.Tконтур 1.
Параметры КЗР
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
t полн.хода | Время полного хода КЗР (с) | 30 |
t выб.люфта | Время выборки люфта КЗР (с) |
10 |
Мин.t пуск/стп | Минимальное время удержания КЗР во включенном/выключенном положении (с) |
0,1 |
Зона нечувст | Зона нечувствительности клапана в процентах |
1 |
Меньшее значение Мин.t пуск/стп позволяет увеличить точность
регулирования, большее – повысить ресурс оборудования.
В случае колебания выходного сигнала регулятора в пределах зоны
нечувствительности включение ВУ производиться не будет.
Меню Контур 2
Параметры работы Контура 2 следует задавать в меню Контур 2. Параметры Контура 2 аналогичны параметрам Контура 1.
Меню Общее
Машина состояний
Эксплуатационные параметры системы следует задавать в меню Общее → Машина сост.
Параметры машины состояний
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Выходной1, Выходной2 | День недели, в который прибор автоматически перейдет в ночной режим. |
6: Суббота,
7: Воскресенье |
Время День, Время Ночь | Время, в которое прибор автоматически перейдет в ночной режим и автоматически выйдет из него. |
06:00 18:30 |
Прогрев | Время прогрева системы в зимнее время. |
00:03:00 |
Тзима/лето | Порог температуры наружного воздуха, соответствующей переходу между летним и зимним режимами. |
3 |
Дельта Зима/Л | Гистерезис переключения между летним и зимним режимами. . |
1,5 |
Зима/Лето конт.1 (Зима/Лето конт.2) | Параметры, определяющие, будет ли Контур 1 (Контур 2) переводиться в летний режим или нет (при использовании контура в качестве контура ГВС). |
1: Да, 0: Нет |
В случае перехода из режима Останов в режим Работа прибор регулирует
температуру только по графику уставки. Через время Прогрев прибор
начнет контролировать нахождение температуры обратной воды в заданных
относительно графика пределах.
Прибор осуществляет переход в летний режим, когда Тн > Тзима/лето + Дельта Зима/Л, и возвращается в зимний режим,
когда Тн < Тзима/лето – Дельта Зима/Л.
Коррекция измерительной характеристики датчиков
Измеренное прибором значение может быть откорректировано:
- для компенсации погрешностей;
- для масштабирования универсальных датчиков, см. Приложение В.
Для этого следует в меню Конфигурация
→
Общее
→
СдвигНаклАнВх задать
значения величин сдвига и наклона измерительной характеристики.
Параметр коррекции измерительной характеристики датчиков
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Сдв.Накл.Вход{N} | Значения сдвига (Х) и наклона (Y) измерительной характеристики |
X = 0, Y = 1 |
Сдвиг характеристики осуществляется путем прибавления к измеренной
величине значения X.
Изменение наклона характеристики осуществляется путем умножения
измеренной (и скорректированной «сдвигом», если эта коррекция необходима)
величины на поправочный коэффициент Y. Коэффициент задается
для каждого датчика в безразмерных единицах в диапазоне 0,900…1,100.
Опрос аналоговых входов
Просматривать текущие измеренные значения на входах следует в меню Общее → Опрос
Ан. Вход.
Параметр опроса аналоговых входов
Параметр | Описание |
---|---|
Вход{N}* | Измеренные по входам 1–8 значения с учетом коррекции, заданной «Сдвигом» и «Наклоном». |
Предупреждение
Символом * отмечены оперативные параметры,
недоступные для настройки.
Насосы Контур 1
Параметры насосов Контура 1 следует задавать в меню Общее → Насосы конт.1.
Насосы Контур 1
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Колич.Нас.Конт.1 |
Количество насосов в Контуре 1 |
2 |
t раб.нас.конт.1 |
Максимальное время непрерывной работы насоса в контуре (час). |
1 |
Кол.Нас.Подпит | Количество насосов в контуре подпитки 1 (в случае использования одного контура). |
2 |
При Колич.Нас.Конт.1 = 1 на ВУ насоса 2 не подается
команда на включение.
По истечении заданного в параметре t раб.нас.конт.1 времени
насос 1 будет выключен, прибор включит насос 2 на это время.
Насосы Контур 2
Параметры работы насосов Контура 2 следует задавать в меню Общее → Насосы конт.2.
Насосы Контур 2
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Колич.Нас.Конт.2 | Количество насосов в Контуре 2 (при количестве насосов «1» на ВУ насоса 2 не подается команда на включение) |
2 |
t раб.нас.конт.2 | Максимальное время непрерывной работы насоса в контуре (час) |
1 |
Исп.Нас.ХВС | Функция дополнительных насосов в Контуре 2:
|
0: нет |
Кол.Доп.Нас. |
Количество дополнительных насосов в Контуре 2 |
2 |
t раб.нас.ХВС2 |
Максимальное |
1 |
По истечении заданного в параметре t раб.нас.конт.2 времени
насос 1 будет выключен, прибор включит насос 2 на это время.
По истечении заданного в параметре t раб.нас.ХВС2 времени
насос 1 ХВС будет выключен, прибор включит насос 2 ХВС на это время.
Только при Исп.Нас.ХВС = Да.
Общие параметры насосов
Общие параметры насосов Контура 1 и Контура 2 следует задавать
в меню Общее → Общ.Парам.Нас.
Общие параметры насосов
Параметр | Описание | Заводская уставка |
---|---|---|
Лето нас.Вр | Время работы насосов в летнем режиме (мин) |
2 |
Лето нас.Пер | Период включения насосов в летнем режиме (час) |
14 |
t демп. | Время паузы между выключением насоса 1 и включением насоса 2 (с) |
1 |
t старт.нас |
Время разгона насоса (с) |
30 |
В режиме «Лето» с периодом Лето нас.Пер (часы) будут включены
все задействованные насосы контура на время Лето нас.Вр.(минуты).
Параметры доступны, если Зима/Лето контура = Да).
Если по истечении времени t старт.нас с момента запуска
насоса на соответствующем дискретном входе присутствует аварийный
сигнал в течение 10 секунд, то прибор считает насос аварийным. Насосы
подпитки и ХВС выключаются. Регулирование в системе продолжается.
Работа с ПО «Конфигуратор ТРМ232»
Общие сведения
ПО «Конфигуратор ТРМ232» предназначено для считывания, изменения
и записи в энергонезависимую память прибора рабочих параметров с использованием
ПК.
Подробное описание работы с ПО приведено в справке «Конфигуратор
ТРМ232». Для вызова справки следует нажать клавишу F1.
Начало работы
Для работы с ПО «Конфигуратор ТРМ232» следует подготовить:
-
ПК с ОС Windows Vista/7/8/10;
-
преобразователь RS-485↔USB (например, АС4-М).
Для начала работы с ПО «Конфигуратор ТРМ232» следует:
-
Установить драйвер преобразователя RS-485↔USB на ПК (см. документацию
на преобразователь). -
Скачать и установить на ПК ПО«Конфигуратор ТРМ232» (https://owen.ru/documentation/143).
-
Подключить прибор к ПК с помощью преобразователя RS-485↔USB.
-
В Диспетчере устройств Windows проверить какой номер СОМ-порта
был присвоен преобразователю RS-485↔USB. -
Подать питание на прибор.
- Запустить ПО «Конфигуратор ТРМ232».
-
Настроить параметры связи с прибором (см. раздел), изменив номер СОМ-порта с значения по умолчанию на
номер из п. 4.Примечание
Параметры связи в ПО «Конфигуратор
ТРМ232» и в приборе должны быть одинаковы. -
Проверить связь с прибором, нажав кнопку «Настройка параметров»
или «Проверка связи».
Если связь с прибором не установлена, то следует проверить и исправить
параметры связи.
Настройка параметров связи
В окне «Настройка параметров связи» отображается информация о текущих
сетевых настройках (см. рисунок ниже).
В окне доступны для редактирования параметры:
-
Скорость обмена;
-
Длина слова данных;
-
Контроль четности;
-
Количество стоп-бит;
-
Длина адреса RS-485;
-
Собственный адрес прибора;
-
Порт ПК.
Если нажать на кнопку «Проверка» запустится проверка связи с прибором
с параметрами, измененными пользователем.
Если нажать на кнопку «Заводские настройки», то параметры связи
установятся на заводские значения.
Если нажать на кнопку «Вернуться», то произойдет возврат к стартовой
странице программы и сохранение измененных сетевых настроек.
Работа с ПО
ПО «Конфигуратор ТРМ232» может работать в режимах:
-
«offline» (флажок «Работа offline» установлен) — связь с прибором
не устанавливается, рабочие параметры сохраняются в настройках пользователя
и могут быть сохранены в файл конфигурации прибора; -
«online» (флажок «Работа offline» не установлен) — ПО после
каждого шага настройки записывает в прибор введенные пользователем
значения параметров. В случае появления ошибок отображается информация
о них (см. раздел).
Для работы с ПО «Конфигуратор ТРМ232» следует:
-
Выбрать режим работы «offline» или «online».
-
Нажать кнопку «Настройка параметров».
-
Работать с параметрами согласно разделу.
Ошибки связи
Во время выполнения операций чтения/записи параметров выводятся
сообщения о статусе обмена.
Если нажать на кнопку «Повторить», то повторно запускается операция
обмена с прибором.
Если нажать на кнопку «Вернуться», то происходит возврат к стартовому
окну конфигуратора.
Работа с «Деревом параметров»
Все параметры прибора представлены в виде древовидной структуры.
Общий вид окна «Дерево параметров» изображен на рисунке ниже.
Действия с параметрами производятся с помощью кнопок на панели
инструментов и элементов контекстного меню.
Контекстное меню вызывается нажатием правой кнопки мыши на параметр
или группу параметров. Контекстное меню изображено на рисунке ниже.
Техническое обслуживание
Общие указания
Во время выполнения работ по техническому обслуживанию прибора
следует соблюдать требования безопасности из раздела.
Техническое обслуживание прибора проводится не реже одного раза
в 6 месяцев и включает следующие процедуры:
- проверка крепления прибора;
- проверка винтовых соединений;
- удаление пыли и грязи с клеммника прибора.
Замена элемента питания
Замена элемента питания встроенных часов прибора производится в
следующих случаях:
- истек срок службы элемента (6 лет с момента изготовления);
- произошел сброс встроенных часов прибора.
Чтобы заменить элемент питания, следует выполнить действия:
- Отключить питание прибора.
- Аккуратно, поддев отверткой с правой стороны верхнюю крышку корпуса,
открыть корпус прибора.Открытие корпуса - Извлечь использованный элемент питания.
- Установить новый элемент питания типа CR2032.
- Собрать корпус прибора.
- Подключить питание прибора.
- Настроить часы прибора.
- Выключить питание прибора.
- Не ранее чем через 20 секунд включить питание и проверить работу
часов.
Маркировка
На корпус прибора нанесены:
- наименование прибора;
- степень защиты корпуса по ГОСТ 14254;
- напряжение и частота питания;
- потребляемая мощность;
- класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0;
- знак соответствия требованиям ТР ТС (ЕАС);
- страна-изготовитель;
- заводской номер прибора и год выпуска.
На потребительскую тару нанесены:
- наименование прибора;
- знак соответствия требованиям ТР ТС (ЕАС);
- страна-изготовитель;
- заводской номер прибора и год выпуска.
Упаковка
Упаковка прибора производится в соответствии
с ГОСТ 23088-80 в потребительскую тару, выполненную из коробочного
картона по ГОСТ 7933-89.
Упаковка прибора при пересылке почтой производится по ГОСТ 9181-74.
Транспортирование и хранение
Прибор должен транспортироваться в закрытом транспорте любого вида.
В транспортных средствах тара должна крепиться согласно правилам,
действующим на соответствующих видах транспорта.
Условия транспортирования должны соответствовать
условиям 5 по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающего воздуха от
минус 25 до плюс 55 °С с соблюдением мер защиты от ударов и вибраций.
Прибор следует перевозить в транспортной таре поштучно или в контейнерах.
Условия хранения в таре на складе изготовителя
и потребителя должны соответствовать условиям 1 по ГОСТ 15150-69. В воздухе не должны присутствовать агрессивные примеси.
Прибор следует хранить на стеллажах.
Комплектность
Комплектность
Прибор | 1 шт. |
Паспорт и Гарантийный талон |
1 экз. |
Руководство по эксплуатации | 1 экз. |
Инструкция «Быстрый старт» |
1 экз. |
Предупреждение
Изготовитель оставляет за собой право внесения
дополнений в комплектность прибора.
Гарантийные обязательства
Изготовитель гарантирует соответствие прибора требованиям ТУ при
соблюдении условий эксплуатации, транспортирования, хранения и монтажа.
Гарантийный срок эксплуатации – 2 года со дня продажи.
В случае выхода прибора из строя в течение гарантийного срока при
соблюдении условий эксплуатации, транспортирования, хранения и монтажа
предприятие-изготовитель обязуется осуществить его бесплатный ремонт
или замену.
Порядок передачи прибора в ремонт содержится в паспорте и в гарантийном
талоне.
Порядок автонастройки
Для успешного проведения автонастройки необходимо, чтобы амплитуда
колебаний регулируемой величины выходила за пределы SP ± hys хотя бы при крайних положениях клапана, где SP – значение
уставки, hys – величина гистерезиса.
Для проведения автонастройки следует выполнить действия:
- Перейти в режим регулирования настраиваемой величины: Нагрев
контур 1 для АНР 1 (Нагрев контур 2 для АНР
2). - Войти в режим автонастройки одним из способов:
- На экране АНР проконтролировать измеренное значение Т контура
[ХХ.ХХ] и уставку [YYY]: - Если измеренное значение выше уставки, то нажатием клавиш
и
изменить положение задвижки,
чтобы температура стала на 4 градуса ниже уставки. - Дождаться появления надписи «Пуск» в правой нижней части экрана
[ZZZ]. - Нажать клавишу
для
запуска этапа автоматического подбора коэффициентов автонастройки. - Дождаться успешного завершения автонастройки. Проверить полученные
рассчитанные коэффициенты ПИД-регулятора.
Надпись «Пуск» отображается при одновременном выполнении условий:
- за интервал времени, соответствующий полному ходу задвижки, температура
изменилась не более чем на 0,5 градуса. - время с момента входа в этап ручного выхода на начальную температуру
автонастройки больше, чем время полного хода задвижки.
Предупреждение
Для получения более качественных результатов автонастройки
следует дождаться окончания переходных процессов. На экране стабилизируется
значение температуры.
Ручная подстройка ПИД-регулятора
Ручная подстройка осуществляется итерационным методом с оценкой
процесса по наличию колебаний и наличию перехода графика регулируемой
величины через уставку.
Предупреждение
В ряде случаев данные действия не могут обеспечить
качественную настройку ПИД-регуляторов:
- системы с непрогнозируемыми внешними возмущающими воздействиями;
- системы с разнородными нагрузками (например, ГВС днем и вечером).
В зависимости от показателей параметры
|
|
При оптимальной |
регулирования |
Функция масштабирование шкалы универсальных датчиков
Для масштабирования шкалы универсальных датчиков следует воспользоваться
формулами, определяющими коэффициенты масштабирования:
-
где
k – наклон соответствующего датчика, расчетное
значение; - b – сдвиг соответствующего датчика, расчетное значение;
- ymax – желаемое значение верхнего диапазона
измерения после масштабирования; - ymin – желаемое значение нижнего диапазона
измерения после масштабирования; - xmax – измеренное прибором значение, соответствующее
максимальному входному сигналу; - xmin – измеренное прибором значение, соответствующее
минимальному входному сигналу.
К аналоговому входу 8 подключен датчик давления с токовым
выходом 4…20 мА. Значению
на входе 4 мА соответствует давление в контуре отопления, равное 0 атм,
а значению 20 мА – значение 10 атм. Следует отображать на экране прибора
значение с датчика в единицах атмосфер.
В указанном примере xmin = 0, xmax = 100
(при измерении сигнала от универсальных датчиков тока и напряжения
минимальному сигналу соответствует значение «0», максимальному «100»:
ymin = 0, ymax = 10.
При подстановке значений в формулы могут быть рассчитаны значения
параметров:
Таким образом, значения параметров следующие:
- Общее → СдвНаклАнВх → Сдвиг Вх 8 = 0;
- Общее → СдвНаклАнВх → Наклон Вх 8 = 0,1.
Карта регистров Modbus
Карта регистров Modbus
Название параметра |
Описание |
Адрес регистра (dec) |
Адрес регистра (hex) |
Адрес бита/длина |
Тип данных |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вход 1 (измеренное) |
24 |
25 |
18 |
19 |
Float |
||
Вход 2 (измеренное) |
26 |
27 |
1A |
1B |
Float |
||
Вход 3 (измеренное) |
28 |
29 |
1C |
1D |
Float |
||
Вход 4 (измеренное) |
30 |
31 |
1E |
1F |
Float |
||
Вход 5 (измеренное) |
32 |
33 |
20 |
21 |
Float |
||
Вход 6 (измеренное) |
34 |
35 |
22 |
23 |
Float |
||
Вход 7 (измеренное) |
36 |
37 |
24 |
25 |
Float |
||
Вход 8 (измеренное) |
38 |
39 |
26 |
27 |
Float |
||
Состояние |
288 |
120 |
1 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
2 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
3 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
4 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
5 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
6 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
7 |
boolean |
|||
Состояние |
288 |
120 |
8 |
boolean |
|||
Битовая |
288 |
120 |
Word |
||||
Состояние |
0 |
1 |
0 |
1 |
Float |
||
Состояние |
2 |
3 |
2 |
3 |
Float |
||
Состояние |
4 |
5 |
4 |
5 |
Float |
||
Состояние |
6 |
7 |
6 |
7 |
Float |
||
Состояние |
8 |
9 |
8 |
9 |
Float |
||
Состояние |
11 |
1 |
B |
1 |
Float |
||
Режим контура |
166 |
A6 |
8 байт |
String |
|||
Выход контура |
82 |
83 |
52 |
53 |
Float |
||
Состояние |
334 |
14E |
Word |
||||
Уставка |
90 |
91 |
5A |
5B |
Float |
||
Режим контура |
258 |
102 |
8 байт |
String |
|||
Выход контур |
152 |
153 |
98 |
99 |
Float |
||
Состояние |
344 |
158 |
Word |
||||
Уставка |
186 |
187 |
BA |
BB |
Float |
||
Состояние |
320 |
140 |
word |
||||
Состояние |
320 |
140 |
1 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
2 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
3 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
4 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
5 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
6 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
7 |
boolean |
|||
Состояние |
320 |
140 |
8 |
boolean |
|||
Вход 1 (результирующее) |
204 |
205 |
CC |
CD |
Float |
||
Вход 2 (результирующее) |
206 |
207 |
CE |
CF |
Float |
||
Вход 3 (результирующее) |
208 |
209 |
D0 |
D1 |
Float |
||
Вход 4 (результирующее) |
210 |
211 |
D2 |
D3 |
Float |
||
Вход 5 (результирующее) |
212 |
213 |
D4 |
D5 |
Float |
||
Вход 6 (результирующее) |
214 |
215 |
D6 |
D7 |
Float |
||
Вход 7 (результирующее) |
216 |
217 |
D8 |
D9 |
Float |
||
Вход 8 (результирующее) |
218 |
219 |
DA |
DB |
Float |
||
Скорость |
325 |
145 |
Word |
||||
Адрес прибора |
330 |
14A |
Word |
||||
Контур 1, |
Тип графика* |
333 |
14D |
byte |
|||
Запуск контура |
337 |
151 |
byte |
||||
Контур обратки |
510 |
1FE |
byte |
||||
Дельта ночь |
84 |
85 |
54 |
55 |
Float |
||
Р контур |
86 |
87 |
56 |
57 |
Float |
||
Дельта Р |
88 |
89 |
58 |
59 |
Float |
||
Количество |
335 |
14F |
byte |
||||
Точка 1 |
контур 1** |
92 |
5C |
word |
|||
Точка 1 |
контур 1** |
93 |
5D |
word |
|||
Точка 2 |
контур 1** |
94 |
5E |
word |
|||
Точка 2 |
контур 1** |
95 |
5F |
word |
|||
Точка 3 |
контур 1** |
96 |
60 |
word |
|||
Точка 3 |
контур 1** |
97 |
61 |
word |
|||
Точка 4 |
контур 1** |
98 |
62 |
word |
|||
Точка 4 |
контур 1** |
99 |
63 |
word |
|||
Точка 5 |
контур 1** |
100 |
64 |
word |
|||
Точка 5 |
контур 1** |
101 |
65 |
word |
|||
Задание |
124 |
125 |
7C |
7D |
Float |
||
Т обр гист |
106 |
107 |
6A |
6B |
Float |
||
Т обр гист |
108 |
109 |
6C |
6D |
Float |
||
Количество |
336 |
150 |
byte |
||||
Точка обр |
контур 1** |
110 |
6E |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
111 |
6F |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
112 |
70 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
113 |
71 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
114 |
72 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
115 |
73 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
116 |
74 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
117 |
75 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
118 |
76 |
word |
|||
Точка обр |
контур 1** |
119 |
77 |
word |
|||
Т пол хода |
156 |
157 |
9C |
9D |
Float |
||
Использование |
368 |
170 |
byte |
||||
Запуск контура |
340 |
154 |
byte |
||||
Контр. Обратки |
508 |
1FC |
byte |
||||
Дельта ночь |
104 |
105 |
68 |
69 |
Float |
||
Р контур |
154 |
155 |
9A |
9B |
Float |
||
Дельта Р |
176 |
177 |
B0 |
B1 |
Float |
||
Количество |
342 |
156 |
byte |
||||
Точка 1 |
контур 2** |
102 |
66 |
word |
|||
Точка 1 |
контур 2** |
103 |
67 |
word |
|||
Точка 2 |
контур 2** |
120 |
78 |
word |
|||
Точка 2 |
контур 2** |
121 |
79 |
word |
|||
Точка 3 |
контур 2** |
132 |
84 |
word |
|||
Точка 3 |
контур 2** |
133 |
85 |
word |
|||
Точка 4 |
контур 2** |
134 |
86 |
word |
|||
Точка 4 |
контур 2** |
135 |
87 |
word |
|||
Точка 5 |
контур 2** |
164 |
А4 |
word |
|||
Точка 5 |
контур 2** |
165 |
А5 |
word |
|||
Задание |
122 |
123 |
7A |
7B |
Float |
||
Тоб гист |
200 |
201 |
C8 |
C9 |
Float |
||
Тоб гист |
202 |
203 |
CA |
CB |
Float |
||
Количество |
363 |
16B |
byte |
||||
Точка 1 |
контур 2** |
178 |
B2 |
word |
|||
Точка 1 |
контур 2** |
179 |
B3 |
word |
|||
Точка 2 |
контур 2** |
180 |
B4 |
word |
|||
Точка 2 |
контур 2** |
181 |
B5 |
word |
|||
Точка 3 |
контур 2** |
182 |
B6 |
word |
|||
Точка 3 |
контур 2** |
183 |
B7 |
word |
|||
Точка 4 |
контур 2** |
184 |
B8 |
word |
|||
Точка 4 |
контур 2** |
185 |
B9 |
word |
|||
Точка 5 |
контур 2** |
224 |
Е0 |
word |
|||
Точка 5 |
контур 2** |
225 |
Е1 |
word |
|||
конт 2 |
190 |
191 |
BE |
BF |
Float |
||
Выходной |
338 |
152 |
byte |
||||
Выходной |
339 |
153 |
byte |
||||
Время День |
Время день*** |
136 |
137 |
88 |
89 |
dword |
|
Время Ночь |
Время ночь*** |
138 |
139 |
8A |
8B |
dword |
|
Т зима/лето |
142 |
143 |
8E |
8F |
Float |
||
Зима/лето |
348 |
15C |
byte |
||||
зима/лето |
349 |
15D |
byte |
||||
Колич. Насос |
352 |
160 |
word |
||||
t раб насос |
228 |
229 |
E4 |
E5 |
float |
||
Колич. Насос |
356 |
164 |
byte |
||||
t раб насос |
232 |
233 |
E8 |
E9 |
Float |
||
Исп. Насос |
360 |
168 |
byte |
||||
t раб насос |
256 |
257 |
100 |
101 |
Float |
||
Время и |
56 |
57 |
38 |
39 |
dword |
Примечание
* При указании типа графика с ОРС сервера необходимо
соблюдать правило:
-
если в ОРС-сервере указано значение 0, то в ТРМ это будет значение
1; -
если в ОРС-сервере указано значение 1, то в ТРМ это будет значение
2.
** При отрицательных числах выводится положительно число,
которое больше 32768. Для чтения и записи отрицательных чисел используется
формула: Y = 32768 + |X|.
*** Время день и время ночь высчитываются
в секундах от 0 часов.
Предупреждающие сообщения
В данном руководстве применяются следующие предупреждения:
Опасность
Ключевое слово ОПАСНОСТЬ сообщает о непосредственной
угрозе опасной ситуации, которая приведет к смерти или серьезной
травме, если ее не предотвратить.
Внимание
Ключевое слово ВНИМАНИЕ сообщает о потенциально
опасной ситуации, которая может привести к небольшим травмам.
Предупреждение
Ключевое слово ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ сообщает о потенциально
опасной ситуации, которая может привести к повреждению имущества.
Примечание
Ключевое слово ПРИМЕЧАНИЕ обращает внимание на полезные
советы и рекомендации, а также информацию для эффективной и безаварийной
работы оборудования.
Ограничение ответственности |
Ни при |